跨境電商物流國際競爭力提升路徑.doc

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1、跨境電商物流國際競爭力提升路徑跨境電子商務的迅速發(fā)展對拉動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易的增長有重要的作用,隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展以及我國對外開放的深入,跨境電子商務在國際貿(mào)易中的地位逐漸凸顯,成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎??缇畴娚探灰着c商流、資金流、信息流、物流相關(guān),物流關(guān)系著買方和賣方的交易結(jié)果,對跨境電商和對外貿(mào)易的發(fā)展有重要的意義。隨著資源要素進入高成本時代,跨境電商物流企業(yè)要尋求新的戰(zhàn)略突破口,積極探索提升國際競爭力的新策略,解決物流中存在的各種問題。本文通過模糊層次分析法,分析跨境電商物流國際競爭力提升路徑,提高跨境物流的質(zhì)量和效率,提升市場競爭優(yōu)勢。我

2、國跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀(一)跨境電商物流發(fā)展概況6跨境電商物流國際競爭力提升路徑跨境電子商務的迅速發(fā)展對拉動地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外貿(mào)易的增長有重要的作用,隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展以及我國對外開放的深入,跨境電子商務在國際貿(mào)易中的地位逐漸凸顯,成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。跨境電商交易與商流、資金流、信息流、物流相關(guān),物流關(guān)系著買方和賣方的交易結(jié)果,對跨境電商和對外貿(mào)易的發(fā)展有重要的意義。隨著資源要素進入高成本時代,跨境電商物流企業(yè)要尋求新的戰(zhàn)略突破口,積極探索提升國際競爭力的新策略,解決物流中存在的各種問題。本文通過模糊層次分析法,分析跨境電商物流國際競爭力提升路

3、徑,提高跨境物流的質(zhì)量和效率,提升市場競爭優(yōu)勢。我國跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀(一)跨境電商物流發(fā)展概況6從2008年以后我國電子商務大規(guī)模興起,并且發(fā)展迅速,電商企業(yè)的業(yè)務延伸到國外市場,跨境電子商務應運而生??缇畴娮由虅罩饕窃诓煌P(guān)境中的主體交易,利用電子商務平臺進行交易,通過跨境物流完成交易。我國跨境電子商務發(fā)展迅速,交易規(guī)模不斷擴大。2016年跨境電商進出口總體交易規(guī)模達到6.7萬億元同比增長24%,2017年跨境電商交易規(guī)模達到7.6萬億元,2020年跨境電商交易規(guī)模有望達到12萬億??缇畴娮由虅赵趯ν赓Q(mào)易中發(fā)揮著重要的作用,成為對外貿(mào)易新的

4、經(jīng)濟增長點。隨著我國跨境電子商務的發(fā)展,極大地推動了我國跨境物流的發(fā)展。雖然我國跨境物流的年增長率很高,但與發(fā)展迅速的跨境電子商務相比還有所滯后??傮w上來看,跨境物流還不能滿足跨境電子商務的發(fā)展需要,并影響了跨境電子商務的發(fā)展。我國跨境物流水平和發(fā)達國家相比,仍有較大差距,包括在物流的基礎設施方面,跨境物流的時效比較慢,而且成本比較高。我國的物流企業(yè)順豐速遞、郵政等都開展了跨境物流快遞的服務項目,但是在信息采集、配送效率和覆蓋范圍上,仍然與發(fā)達國家差距較大。當前跨境物流存在多種問題,比如服務效率低、成本高、服務功能單一、信息化程度不高、缺乏完善的物

5、流體系等。跨境物流基礎設施和服務水平無法滿足跨境電商的需求,丟包損失、全程跟蹤困難、配送時間長等制約著跨境電商的發(fā)展。跨境電商物流需要降低成本,提高物流效率,提升國際競爭力。(二)跨境電商物流主要模式6在跨境電子商務中,專線物流是一種常用的運輸方式。專線物流主要采用包艙的方式,將產(chǎn)品運到國外,然后通過目的地的物流公司,進行產(chǎn)品的配送,到達消費者手中。專線物流具有大規(guī)模的優(yōu)勢,可以集中大批量產(chǎn)品到達指定的國家或者地區(qū),形成規(guī)模效益,同時能夠降低運輸成本。專線物流的運費和時效性,在國際快遞和郵政小包之間,物流運輸中的丟包率也比較低,但是專線物流的攬收范

6、圍有限,對一帶一路經(jīng)濟區(qū)來說,目前的覆蓋地區(qū)并不多,需要進一步擴大。國際快遞主要是全球四大快遞公司,包括聯(lián)邦快遞(FEDEX)、聯(lián)合包裹(UPS)、中外運敦豪(DHL)、中外運天地(TNT),其中中外運敦豪在我國的市場占有率最高。這四大快遞公司各有優(yōu)勢,比如一項業(yè)務從中國出發(fā),聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹的強項是美洲線路、日本線路,中外運敦豪的優(yōu)勢是東南亞、澳洲、日本,中外運天地的優(yōu)勢在歐洲、中東和西亞地區(qū)。國際快速的丟包率比較低、速度快,并且實現(xiàn)了貨物的全程跟蹤,但是資費變化比較大,價格比較高,主要采用航空運輸?shù)男问剑瑢ω浳镉幸欢ǖ南拗啤H绻a(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問

7、題就會退回國內(nèi),增加二次物流的金錢成本和時間。雖然近年來,國際快遞發(fā)展迅速,但在跨境電子商務中,所占的市場份額比較低,只是郵政業(yè)務的補充。除了全球四大快遞公司,我國的物流企業(yè)韻達、順豐等,也開始開展國外業(yè)務,拓展日本、歐美等快速路線服務。國內(nèi)的快遞公司相對來說,費用比較低,但是起步晚,缺乏經(jīng)驗,而且并不專注于跨境業(yè)務,所以服務的范圍有限,需要進一步提高服務水平。在我國跨境電子商務出口中,主要的途徑是郵政小包,我國郵政網(wǎng)絡幾乎覆蓋全球范圍,能夠直接寄達世界上二百多個國家和地區(qū),覆蓋范圍廣。郵政屬于國營企業(yè),具有國家稅收的優(yōu)勢,享有稅收補貼,與國際快遞

8、等其他物流方式相比,郵政的價格比較低。同時,郵政小包有重量和體積的限制,速度比較慢,丟包率比較高,郵政小包產(chǎn)品無法享受出口

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