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《業(yè) 務(wù) 技 術(shù) 工 作 總 結(jié).doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、業(yè)務(wù)技術(shù)工作總結(jié)我自2006年擔(dān)任助理工程師職務(wù)以來,先后在局水電大廈、咸陽基地22#、23#、24#、25#住宅樓工程從事房屋建筑施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作,京滬高鐵項目部從事施工質(zhì)量管理工作。在房建工程框架、磚混框架結(jié)構(gòu)及高層房屋建筑施工、高速鐵路施工技術(shù)質(zhì)量控制積累了豐富的經(jīng)驗。在工程施工的過程中負責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理工作。從事測量放樣，土建、安裝、裝飾各工序安排、質(zhì)量檢查，勞力、設(shè)備、材料進場計劃，工期保證措施，質(zhì)量通病防治,新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，施工專項方案設(shè)計的制定，使我的專業(yè)理論知識和業(yè)務(wù)技術(shù)工作能力得到了很大的提升，能較
2、好地解決施工中遇到的技術(shù)問題，獨擋一面地開展工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，具備擔(dān)任工程師技術(shù)職務(wù)的能力。熟練掌握了模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌體工程、安裝工程施工工藝和質(zhì)量安全技術(shù)措施。水電大廈為我公司的重點工程，也是建筑公司第一次進入西安市場、第一次施工高層綜合樓。05年7月我進入了建筑公司西安水電大廈項目部任質(zhì)檢員，主管測量放線工作。我所從事的質(zhì)檢工作是建筑行業(yè)一項十分重要的環(huán)節(jié)，既要細心認真熟悉工程規(guī)范要求，又要能熟練操作儀器。我悉心鉆研圖紙和技術(shù)規(guī)范，使自己在放線、質(zhì)檢時作到心中有數(shù)，作到準確、及時。從身
3、邊小事作起，認真作好每一件事情，水電大廈的試塊至今達到了100%的合格率，砼統(tǒng)計作到了及時準確。得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。咸陽基地22#、23#磚混住宅樓施工中，我擔(dān)任質(zhì)檢員工作，為了解決磚混結(jié)構(gòu)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，我查閱技術(shù)資料、規(guī)范，虛心向老同志學(xué)習(xí)，主要從以下5個方面進行了質(zhì)量控制：1、嚴格控制原材料的質(zhì)量??磚混結(jié)構(gòu)的砌體材料主要由磚、水泥、砂、石灰膏、鋼筋等材料構(gòu)成,按規(guī)范要求,磚混工程所用的材料應(yīng)按國家標準、部頒標準或出廠合格證驗收。因此,我對磚、水泥、鋼筋等主要材料每批材料進場后使用前，必須將以上材料取
4、樣，并送具有相應(yīng)檢驗資格的實驗室檢驗,各項指標都達到有關(guān)要求時方可使用。2、水平灰縫砂漿的飽滿度控制磚砌體的水平灰縫砂漿飽滿度是影響砌體強度的一個重要因素,砂漿不飽滿會使磚局部受壓或受彎,降低砌體的抗壓強度,因此根據(jù)規(guī)范中要求實心磚砌體的水平灰縫砂漿飽滿度≥80%。水平灰縫砂漿飽滿度很大程度是取決于砌筑方法。如:采用“三一”砌法,這種砌筑方法只要砂漿稠度適當(dāng),一般能使砂漿飽滿度達到80%以上,而且豎縫也能擠進砂漿。但要采用“鋪漿法”則飽滿度根本無法達到要求,因為灰鋪的較長,砂漿中的水份被磚吸去,砂漿失去它的可塑性,此時擺上
5、的磚,想揉擠也揉擠不動,致使砂漿飽滿度不能達到要求。因此我在工人上崗前組織對工人進行崗前技術(shù)交底，在工藝上嚴格要求，在施工過程中嚴格把關(guān)，使砌體工程的質(zhì)量得到明顯改觀。在砌筑過程中采用“百格網(wǎng)”檢查表明，合格率達到85%以上。3、留槎、接槎施工技術(shù)控制磚混結(jié)構(gòu)房屋建筑墻體的縱橫墻同時砌筑可使交接處銜接牢固,但實際操作中難免交接處臨時間斷。根據(jù)“規(guī)范”對臨時間斷的要求,如“砌體的臨時間斷處的高度差不得超過一步腳手架的高度”“對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應(yīng)砌成斜槎”“留斜槎確有困難時,除轉(zhuǎn)角處,也可留直槎,但必須做
6、成陽槎,并加設(shè)拉結(jié)筋”等。但在工程質(zhì)量檢查時,有時卻發(fā)現(xiàn)本身應(yīng)留成斜槎的卻留成了直槎,且為陰槎,拉結(jié)筋的規(guī)格、數(shù)量、長度也都不符合有關(guān)大樣的要求,致使交接處不能銜接牢固。砌體交接處的牢固程度將直接影響建筑物的整體性。因此在檢查中，我對縱橫墻交接處的質(zhì)量非常重視，凡發(fā)現(xiàn)留槎不合格的一律要求其返工整改，有效的杜絕了質(zhì)量問題的發(fā)生。4、組砌施工的技術(shù)控制根據(jù)“規(guī)范”中要求嚴格把關(guān)，砌體的組砌形式采用一順一丁、梅花丁或三順一丁方式砌筑；磚柱不得采用包心砌法,尤其是磚柱或磚墻砌筑中磚柱的包心砌法及磚墻中添加碎磚、垃圾等雜物,將使砌體
7、的承載能力削弱,造成隱患。我在施工過程中隨時跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的組砌形式立即要求更正，有效防止了組砌錯誤的發(fā)生。5、磚和砂漿的強度控制影響磚砌體的強度除有操作的因素外,主要取決于磚和砂漿的強度。如果,其中之一的強度降低一級,砌體的強度則降低15%～20%,因此,我在施工中堅決杜絕不合格的磚進入施工現(xiàn)場,每批進場的磚嚴格按照規(guī)范規(guī)定抽取樣品送實驗室檢驗，合格后方可放行使用。砂漿的拌制過程中嚴格按砂漿配合比配料,且每盤料必須過秤并有詳細記錄，并隨時抽查記錄臺帳數(shù)據(jù)，防止了因拌和問題發(fā)生質(zhì)量缺陷。由于按要求對框架、磚混結(jié)合進行
8、了必要的質(zhì)量控制，咸陽基地22#、23#樓工程按期交工，被評為合格工程。京滬高速鐵路起自北京南站，終到上海虹橋站。新建雙線鐵路全長1318公里，設(shè)計時速為350公里，初期運營時速為300公里，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，也是我國建國以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。三標段六工區(qū)十五局正線
