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1、低碳經(jīng)濟下我國物流發(fā)展研究摘要：在低碳經(jīng)濟的視角下，物流行業(yè)已經(jīng)成為能源消耗的重要產(chǎn)業(yè)之一。在上述大背景下，本文先是分析了我國物流的現(xiàn)狀，其次分析了我國物流的發(fā)展，然后分析了我國物流發(fā)展的原因，最后分析了我國物流發(fā)展的趨勢，對于我國物流的發(fā)展提供一定程度上的參考。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟；物流；發(fā)展現(xiàn)階段，為了生存以及發(fā)展，全球氣候變暖是人類不得不去面對的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。全球氣候變暖導(dǎo)致了地球環(huán)境的日漸惡化,致使資源嚴(yán)重消耗的情況變得愈演愈烈,給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來了嚴(yán)重影響[1]。所以，低碳經(jīng)濟不僅已經(jīng)成為我國社會各界的熱點
2、議題，而且已成為國內(nèi)學(xué)術(shù)界的研究重點。物流行業(yè)是能源消耗的主要產(chǎn)業(yè)之一，作為碳排放的大戶，在低碳經(jīng)濟中，物流業(yè)占據(jù)著相當(dāng)大的比重。降低物流業(yè)碳排放是實現(xiàn)國民經(jīng)濟低碳發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[2]。一、現(xiàn)狀分析5學(xué)海無涯在運輸環(huán)節(jié)中，我國物流行業(yè)存在著以下四個主要的問題：交通運輸工具空載率不低的情況較為普遍；相異的運輸方式之間沒有被無縫地連接；信息化程度總體上偏低；給自然環(huán)境帶來了一定程度上的破壞。因為占用了大量的資源，所以流通加工環(huán)節(jié)也對于自然環(huán)境造成了負(fù)面影響。上述影響可以從以下三點反映出來：倉庫內(nèi)貨物擺放不合理的現(xiàn)象
3、較為普遍，從而導(dǎo)致不必要的搬運；社會庫存所占據(jù)的不小比重引發(fā)大量的包裝廢棄物的產(chǎn)生；分散的流通加工不僅沒有提高資源利用的效率，而且也產(chǎn)生廢棄物。我國物流行業(yè)對于節(jié)能減排技術(shù)這個方面的應(yīng)用顯然是不足的，主要表現(xiàn)為以下三點：幾乎所有種類的交通運輸工具的能耗過大；在集裝箱、托盤、條形碼等通用性較強的領(lǐng)域，尚未形成標(biāo)準(zhǔn)化的物流裝備技術(shù)體系[3]；在設(shè)備引進以及技術(shù)導(dǎo)入這兩個方面，多種多樣的物流企業(yè)相互之間缺少有效的溝通，難以制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。我國物流機制以及運營程序的制約導(dǎo)致物流管理費用在我國的社會總物流費用中占據(jù)著較大
4、的比例。然而，在缺少嚴(yán)格監(jiān)管的大背景下，一部分管理模式落后并且能耗大的物流企業(yè)沒有被及時地淘汰。上述窘境既降低了物流的專業(yè)化以及規(guī)模化水平，又使得物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展難以實現(xiàn)。二、發(fā)展分析5學(xué)海無涯一）科學(xué)的低碳物流意識將被樹立。通過多種渠道，有關(guān)政府部門向社會各界普及低碳經(jīng)濟的概念以及意義，上述舉措將同時給企業(yè)和普通老百姓帶來積極影響。企業(yè)將慢慢地開始樹立低碳物流意識，高層乃至所有基層員工會逐漸地認(rèn)識到低碳物流對于企業(yè)生存以及發(fā)展所產(chǎn)生的巨大意義。普通老百姓會主動地去購買符合低碳標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品以及服務(wù)。（二）低碳物
5、流法律法規(guī)將被完善。通過制定并實施有關(guān)的低碳物流法律法規(guī)，政府將鼓勵物流企業(yè)引進先進的節(jié)能減排技術(shù)，使用與之相配的設(shè)備，保證企業(yè)在整個經(jīng)營流程中所產(chǎn)生的二氧化碳排放不超過規(guī)定數(shù)額，以此主導(dǎo)、引領(lǐng)以及助推低碳物流的發(fā)展。（三）低碳物流人才培養(yǎng)將被重視。政府、企業(yè)、高等院校以及科研機構(gòu)之間的低碳物流項目合作研究會被加強，“產(chǎn)學(xué)研”相結(jié)合的模式將會形成[4]。如果開設(shè)與低碳物流有關(guān)的專業(yè)，高等院校將被各級教育部門給予嘉獎。低碳物流理念會被傳播到高等院校的與物流相關(guān)的所有專業(yè)課程的安排中。與低碳物流有關(guān)的職業(yè)資格考試將
6、會被相關(guān)教育部門推行。（四）低碳物流的關(guān)鍵將是物流合理化。物流合理化是憑借對于物流設(shè)備進行專業(yè)的配置，對于所有的物流活動進行優(yōu)化升級，從而促使物流體系的運轉(zhuǎn)過程變得更加合理，最終達(dá)成小成本且大收益的運營目的。由于可以減少大量的二氧化碳排放，故而低碳物流的關(guān)鍵是物流合理化。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)模式（JIT）；在倉儲環(huán)節(jié)，專業(yè)化設(shè)備以及設(shè)施的分布，對于倉儲操作進行統(tǒng)籌兼顧；在運輸環(huán)節(jié)，選擇最合適的運輸方式以及運輸路徑；在流通加工環(huán)節(jié)，對于環(huán)保材料的使用以及包裝材料的多次利用進行嘉獎。（五）低碳物流基礎(chǔ)性設(shè)施建
7、設(shè)將被強化。根據(jù)物流功能的優(yōu)化，已有的物流基礎(chǔ)性設(shè)施將被優(yōu)化升級，對于設(shè)施的規(guī)模以及分布進行科學(xué)調(diào)整。重復(fù)建設(shè)的問題將會被逐步地解決。低碳物流園區(qū)的基礎(chǔ)性設(shè)施投資力度以及建設(shè)規(guī)模將會擴大。（六）逆向物流體系的低碳化將被重視。處理類似于廢舊汽車這樣的大規(guī)格的工業(yè)產(chǎn)品，將產(chǎn)品拆分成零部件或者原材料——零部件用于再制造，原材料投入再使用。制造商直接回收零售商以及終端客戶的退貨，并且對于退貨進行再利用。對于一些中小規(guī)格的電子產(chǎn)品（例如電腦以及手機等），推行“以舊換新”的低碳營銷模式以實現(xiàn)回收再利用處理。（七）低碳物流信
8、息共享平臺將被構(gòu)筑。低碳物流信息共享平臺的建立，不僅方便物流企業(yè)發(fā)布、查詢以及共享物流信息，而且還拓展其銷售渠道。通過應(yīng)用平臺上的物流信息管理系統(tǒng)，不但物流企業(yè)可以快速地處理物流業(yè)務(wù)，而且供應(yīng)鏈也可以快速地完成信息流、商流以及資金流的有機融合。三、原因分析（一）在低碳經(jīng)濟中物流所占據(jù)的特殊地位。物流所消耗的能源數(shù)量十分龐大。物流貢獻了相當(dāng)多的二氧化碳排放。在低碳經(jīng)濟中，物流占據(jù)特殊且重
