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1、高速公路節(jié)地技術(shù)及節(jié)地管理摘要：隨著社會上物質(zhì)條件的不斷改善，人們的生活水平顯著提高，貨物的流動急速加快，由此公路運輸行業(yè)也進入到了一個黃金發(fā)展時期。連線成網(wǎng)的高速公路為交通運輸提供了便利，由于土地資源對于人們的生活和生產(chǎn)至關(guān)重要，而且土地資源是不可再生的資源，因此，高速公路項目的建筑企業(yè)應在高速公路建設施工的過程中，充分的保護、利用寶貴的土地資源，并且在高速公路工程項目開始施工之前，必須對整個高速公路建設項目進行全面的分析。根據(jù)工程項目建造施工所在區(qū)域的實際情況，設計出規(guī)劃周密，高度可行的建造施工方案。
2、另外，在高速公路工程項目的建造施工過程中必須完成環(huán)境保護的工作，在保證工程項目建造質(zhì)量的同時，貫徹環(huán)境友好的高速公路建設行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求。關(guān)鍵詞：高速公路規(guī)劃；節(jié)地技能；辦法1削減用地所采納的綜合辦法根據(jù)高速公路工程項目的建造施工的基本特性，選擇更為適當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)以及建造工序不僅可以滿足高速公路建設的相關(guān)技術(shù)規(guī)定，而且還可以有效的高效率利用土地資源，減少對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地的使用。在高速路工程項目的建造施工過程中，可以有針對性的采取一些辦法。1.1平面選線。①明智地選擇高速公路工程項目的建造施工的技術(shù)，以確
3、保該技術(shù)的選擇其符合高速公路工程項目的建造方案的根本要求，積極引進高水平、高專業(yè)性的工程建造技術(shù)，建筑工程項目的施工理念得以不斷的優(yōu)化，各種高速公路工程項目的建造工藝技術(shù)也得到了不斷發(fā)展。在高速公路工程項目的建造施工過程中，如果所有施工標準和規(guī)則均符合工程項目的相關(guān)建造要求，則應盡可能的避免進行山體的挖掘。在山坡上進行工程建造的拉線時，應防止以直線的方式進行延伸，但應遵循一定的山體趨勢以確保連接線的平滑且穩(wěn)定，這樣可以有效的改善道路的整體外觀。②4學海無涯在高速公路工程項目開始施工建造之前，有必要在工程項
4、目施工的現(xiàn)場進行嚴謹細致的調(diào)查，然后根據(jù)工程項目的調(diào)查數(shù)據(jù)和工程建設的實際情況，科學合理，切實可行的設計高速公路工程項目的整體施工建造方案。在高速公路運輸路線的選擇環(huán)節(jié)，有必要結(jié)合建造區(qū)域內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地以及其他土地資源使用和規(guī)劃的實際情況，認真分析和討論更為合理的高速公路工程項目的路線選擇，并全面分析高速公路工程項目建設過程中的對于土地的占用狀況，然后及時的改進工程項目的線路選定方案，通過這種方式選擇一條線可以有效地減少土地資源使用的合理的施工計劃。③進行各種線路的選擇，確定高速公路工程項目建造施工的最佳
5、建設方案。在選擇高速公路工程項目建造施工方案的環(huán)節(jié)，有關(guān)工程項目建造的技術(shù)人員應充分考慮高速公路工程項目建造區(qū)域的地質(zhì)地貌條件，氣候自然條件，并做出高速公路工程項目施工方案的修改和完善。1.2縱斷面規(guī)劃。①在高速公路工程項目的山區(qū)丘陵地段的建造施工規(guī)劃的過程中，應妥善的選擇路段填土和挖土的方法，以使道路達到平整的狀態(tài)。如果在高速公路工程項目建設路段面臨高架橋和支護斜坡的情況下，則應避免對這些區(qū)域進行挖掘，減少占用該區(qū)域內(nèi)的土地，并盡可能的保持原本的地質(zhì)外觀。②在高速公路工程項目建造在平坦的微坡路段時，應將
6、其盡可能遠離村莊。在高速公路的建設環(huán)節(jié)，由于偏僻地區(qū)的交通量較小，為了減少高速公路工程項目對土地資源的過度占用，通常采用主干線下穿的施工方法，這樣不僅可以有效地減少對于土地的過度使用，而且垂直通道部分也對當?shù)鼐用癯鲂惺钟欣?。在高速公路工程項目建造施工的?guī)劃環(huán)節(jié)，在不影響道路建設和人們?nèi)粘Ｉ畛鲂行枰那疤嵯?，高速公路工程項目的設計人員必須學會選擇更為合理的建造工藝[2]。③嚴格控制沿線橋梁和涵洞，在設計階段需要充分的結(jié)合高速公路工程項目建造區(qū)域內(nèi)的山路特點，合理選擇施工場地，在山溝底部施工的時候盡可能的
7、選擇區(qū)域內(nèi)比較陡峭的地形，可有效減少填挖的土方量。1.3橫斷面結(jié)構(gòu)規(guī)劃。①在高速公路工程項目建造施工的整個期間，對于土地資源的占用應沿高速公路工程項目基礎結(jié)構(gòu)的外邊緣約3m的范圍。在高速公路工程項目建造施工的過程中，應選擇路堤兩端排水溝的外邊緣，并且路段的選擇應在單獨橋梁的直接投影的1m線之外。②在加工高速公路工程項目的邊坡時，應采用標準的工程核算方法獲得坡度的傾斜率。同時，依附方式應與坡口的水平相結(jié)合，可有效減少山體的大規(guī)模開挖。③4學海無涯在高速公路工程項目建設的過程中，如果施工區(qū)域路段內(nèi)有大面積的農(nóng)
8、業(yè)生產(chǎn)用地，為了盡可能的降低高速公路工程項目建設對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地的占用，應對工程項目建造施工的技術(shù)指標進行詳細的分析，然后應采取合理的措施減少對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)土地的占用。1.4結(jié)構(gòu)物規(guī)劃。在高速公路工程項目的建造施工的過程中，如果工程項目的路堤比較高，那么可以采用既節(jié)省土地資源又保留原始建造施工環(huán)境的橋梁建造技術(shù)。如果高速公路工程項目的橋梁需要橫跨農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地進行建造，則可以通過增加高速公路工程項目結(jié)構(gòu)的長度來減少對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地的
