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《省道雙牌石至貍橋d標(biāo)段一級公路設(shè)計論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、省道雙牌石至貍橋D標(biāo)段一級公路設(shè)計畢業(yè)論文目錄前言1第一章道路線形設(shè)計21.1設(shè)計要素確定21.1.1路線方案確定21.1.2主要技術(shù)指標(biāo)確定21.1.3地形綜述31.1.4選線原則41.2道路平面設(shè)計51.2.1技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)61.2.2交點間的直線長度61.2.3曲線要素計算71.2.4主點樁號計算91.2.5逐樁坐標(biāo)表（見附表）111.3縱斷面設(shè)計111.3.1縱坡設(shè)計原則111.3.2技術(shù)指標(biāo)111.3.3平縱組合的設(shè)計原則111.3.4豎曲線半徑選擇說明111.3.5拉坡121.3.6豎曲線設(shè)置及高程
2、計算121.4橫斷面設(shè)計151.4.1橫斷面設(shè)計原則151.4.2橫斷面幾何尺寸151.4.3超高計算161.4.4繪制典型橫斷面圖171.5路基土石方計算及調(diào)配181.5.1調(diào)配要求18-4-1.5.2調(diào)配方法181.5.3土石方計算表（見附表）19第二章路基設(shè)計202.1路基設(shè)計202.1.1路基橫斷面布置202.1.2路基邊坡212.1.3路基壓實標(biāo)準(zhǔn)212.1.4公路用地寬度212.1.5路基填料212.1.6路基處理222.1.7路基防護25第三章路面設(shè)計283.1設(shè)計資料283.2交通量計算283
3、.2.1交通量計算參數(shù)283.2.2交通量計算方法303.2.3結(jié)構(gòu)層組合與材料選取323.2.4確定土基回彈模量323.2.5設(shè)計指標(biāo)的確定333.3設(shè)計驗算原則343.3.1設(shè)計依據(jù)343.3.2設(shè)計方法與設(shè)計內(nèi)容353.3.3設(shè)計要求353.3.4Bisar計算結(jié)果修正353.3.5驗算結(jié)果373.2.6技術(shù)性分析393.2.7經(jīng)濟性分析40第四章邊坡穩(wěn)定性分析424.1邊坡穩(wěn)定分析42-4-4.1.1圓弧法的基本原理與假設(shè)424.1.2分析步驟424.1.3分析設(shè)計基本參數(shù)434.2穩(wěn)定性驗算43第五
4、章?lián)跬翂υO(shè)計與地基沉降驗算485.1擋土墻設(shè)計485.1.1擋土墻設(shè)計485.1.2擋土墻的縱向布置495.1.3擋土墻的橫向布置495.1.4擋土墻的作用及要求495.1.5擋土墻的埋置深度505.1.6擋土墻的排水設(shè)施505.1.7沉降縫與伸縮縫505.1.8設(shè)計資料515.1.9擬定斷面尺寸535.1.10抗滑移穩(wěn)定性驗算535.1.11抗傾覆穩(wěn)定性驗算545.1.12基底應(yīng)力與偏心距驗算545.1.13墻身應(yīng)力驗算555.2地基沉降驗算56第六章排水設(shè)計596.1路面排水596.1.1路肩排水596.
5、1.2中央分隔帶排水596.2路基排水596.2.1路基排水要求596.2.2路基排水設(shè)計原則606.2.3邊溝606.2.4截水溝61-4-第七章交叉口設(shè)計637.1交叉口設(shè)計概述637.2一般設(shè)計原則637.3交叉口設(shè)計內(nèi)容64第八章橋梁涵洞的設(shè)計678.1概述678.2確定橋涵位置、類型、孔徑和數(shù)量678.3橋臺688.4涵洞計算69第九章交通工程與沿線設(shè)施設(shè)計729.1概述729.2交通安全設(shè)施設(shè)計729.2.1隔離設(shè)施729.2.2防眩設(shè)施739.2.3防撞設(shè)施739.2.4線形誘導(dǎo)標(biāo)739.2.5
6、安全護欄74結(jié)論75致 謝76參考文獻77-4-前言本設(shè)計是根據(jù)現(xiàn)場諸多的自然因素，以及結(jié)合全國高等學(xué)校道路書籍及交通工程專業(yè)的相關(guān)規(guī)范編寫，并經(jīng)過沈老師的細心審定而成，符合當(dāng)時的規(guī)范要求和道路設(shè)計要求。近年來，由于公路和城市道路建設(shè)的迅速發(fā)展，道路勘測設(shè)計水平和手段不斷提高，設(shè)計思想和理念日益更新，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范已修訂和重編。而本次設(shè)計將與時俱進，在設(shè)計新規(guī)范的誕生下合理地進行設(shè)計，并圍繞以人為本的指導(dǎo)思想和設(shè)計理念，對本次一級公路的設(shè)計原理和方法進一步的融合，力求能反映當(dāng)前道路勘測設(shè)計的新理論、新技術(shù)、新
7、方法和設(shè)計水平。本次設(shè)計的編寫參考了較多的書籍及規(guī)范，列于參考文獻中，對文獻中的作者表示非常感謝。本次設(shè)計主要按新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范進行以下設(shè)計：1.道路的線形設(shè)計2.路基路面設(shè)計，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計3.擋土墻以及邊坡的穩(wěn)定分析4.排水設(shè)計5.道路設(shè)施的設(shè)計和說明本設(shè)計的內(nèi)容全面地包含了土木工程專業(yè)所學(xué)知識，是一次全面的設(shè)計演練。同時，設(shè)計研究的內(nèi)容具有相當(dāng)?shù)纳疃群碗y度，是對設(shè)計者的一次綜合考核。設(shè)計應(yīng)達到的技術(shù)要求為滿足實際施工要求，即所設(shè)計的內(nèi)容正確、可行。為此，設(shè)計過程中要以設(shè)計規(guī)范為準(zhǔn)繩，嚴格控制各設(shè)計內(nèi)容滿足規(guī)
8、范和相關(guān)條例的要求。限于時間和經(jīng)驗等方面的原因，在設(shè)計中難免有不盡合理和完善之處，敬請指正。-75-第一章道路線形設(shè)計一級公路是20世紀30年代在西方發(fā)達國家開始出現(xiàn)的專門為汽車交通服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。一級公路在運輸能力、速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢，對實現(xiàn)國土均衡開發(fā)、建立統(tǒng)一的市場經(jīng)濟體系、提高現(xiàn)代物流效率和公眾生活質(zhì)量等具有重要作用?？傮w設(shè)計除了路線方案做出選擇外，還需要對公路設(shè)計中的一些重大原則
