我國船舶融資租賃法律問題研究畢業(yè)設(shè)計(jì)

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1、我國船舶融資租賃法律問題研究畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄引言1第一章船舶融資租賃的法律分析3第一節(jié)船舶融資租賃的特征3第二節(jié)船舶融資租賃的地位11第三節(jié)船舶融資租賃法律關(guān)系中各方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)14第二章船舶融資租賃合同的法律分析17第一節(jié)船舶融資租賃合同的特征17第二節(jié)船舶融資租賃合同的生效條件18第三節(jié)船舶融資租賃合同的效力19第四節(jié)船舶融資租賃合同的司法實(shí)踐20第三章船舶融資租賃登記問題分析24第一節(jié)船舶融資租賃的相關(guān)物權(quán)問題分析24第二節(jié)我國船舶融資租賃登記制度25第三節(jié)國外船舶融資租賃登記制度27第四節(jié)我國船舶融資租賃登記制度構(gòu)建27第四章船舶融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)問題分

2、析30第一節(jié)船舶融資租賃的經(jīng)營性風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策30第二節(jié)船舶融資租賃的金融風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策33第三節(jié)船舶融資租賃的政治風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策35第四節(jié)船舶融資租賃的自然風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策35第五節(jié)船舶融資租賃中出租人作為船舶所有人面臨的特殊風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策35第五章我國發(fā)展船舶融資租賃的若干建議40第一節(jié)我國相關(guān)法律規(guī)定40第二節(jié)從航空器融資租賃看我國船舶融資租賃41第三節(jié)我國發(fā)展船舶融資租賃的若干建議4348結(jié)論45參考文獻(xiàn)46致謝4848引言引言現(xiàn)代融資租賃是傳統(tǒng)租賃與以貨幣為載體的信用融資的有機(jī)結(jié)合,兼具信用融資與租賃交易特征,其可追溯到二戰(zhàn)期間,美國政府與美國廠家為生產(chǎn)軍需物資而采用

3、“成本附加法(Cost-plus)”,從而刺激了現(xiàn)代融資租賃的產(chǎn)生。史燕平.《融資租賃原理與實(shí)務(wù)》.北京:對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,2005.第31頁隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,融資租賃集融資和船舶專業(yè)化服務(wù)為一身,扮演著愈來愈重要的角色。雖然從產(chǎn)生到現(xiàn)在,融資租賃僅有著五十多年的歷史,但是,“由于其所具有的獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),使其迅速得到許多國家企業(yè)家的認(rèn)可。20世紀(jì)60年代初,融資租賃業(yè)務(wù)首先由美國擴(kuò)展到西歐、日本和澳洲,20世紀(jì)70年代初開始在東南亞等國家和地區(qū)出現(xiàn),20世紀(jì)80年代初被中國作為利用外資的形式而引進(jìn),從20世紀(jì)90年代起開始在東歐地區(qū)的新興市場經(jīng)

4、濟(jì)國家應(yīng)用。如今,融資租賃業(yè)務(wù)幾乎遍及世界各地,類型繁多的租賃公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。”同上就海運(yùn)市場而言,航運(yùn)業(yè)以及造船業(yè)同為資金密集、風(fēng)險(xiǎn)大、投資非常高的行業(yè),而航運(yùn)需求膨脹以及市場愈加繁榮,航運(yùn)企業(yè)更新以及擴(kuò)大船隊(duì)運(yùn)力所需求的資金也隨即愈來愈多,船舶融資租賃具有融資、融物雙重功能,其出現(xiàn)很好的解決了航運(yùn)業(yè)的資金問題,為目前業(yè)內(nèi)一種重要的融資手段。作為航運(yùn)大國,我國航運(yùn)企業(yè)普遍存在資金缺乏、船舶老齡化嚴(yán)重亟需更新的情況,船舶融資租賃的發(fā)展有利于我國航運(yùn)業(yè)的健康有序發(fā)展。我國融資租賃業(yè)已經(jīng)有二十多年的歷史,目前有《合同法》、《金融資產(chǎn)管理公司條例》、《金融

5、租賃公司管理辦法》、最高人民法院《關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問題的規(guī)定》、交通運(yùn)輸部《關(guān)于規(guī)范國內(nèi)船舶融資租賃管理的通知》等系列法律文件來調(diào)整該領(lǐng)域,但至今仍然未有相應(yīng)的專門立法。此外,由于我國關(guān)于融資租賃的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于世界的發(fā)展,導(dǎo)致我國融資租賃市場在發(fā)展過程中出現(xiàn)了許多偏差,實(shí)踐中承租人由于法律認(rèn)識(shí)有誤而欠租致使出租人債權(quán)得不到法律保護(hù)等情況時(shí)有發(fā)生。復(fù)雜的融資租賃法律關(guān)系在介入船舶關(guān)系后愈顯復(fù)雜,分析船舶融資租賃的法律問題,提供健全完善的船舶融資租賃法律環(huán)境,有益于司法實(shí)踐,同時(shí)促進(jìn)48引言我國航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展,提高造船企業(yè)在國際造船市場

6、的競爭優(yōu)勢,加快我國由航運(yùn)大國向航運(yùn)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的步伐。48第一章船舶融資租賃的法律分析第一章船舶融資租賃的法律分析第一節(jié)船舶融資租賃的特征一、船舶融資租賃的概念船舶融資租賃是指出租人根據(jù)承租人對(duì)船舶的特定要求以及其對(duì)船廠的選擇,出資向造船廠購買船舶,同時(shí)租給承租人使用,由承租人分期支付租金的一種融資模式。我國現(xiàn)行法律并未賦予“船舶融資租賃”明確定義,理論界也尚無定論,國外及國際立法同樣未給出明確含義,但均從不同角度規(guī)定了“融資租賃”的含義。作為融資租賃的一種,船舶融資租賃因其租賃物為船舶而極具特色,但同樣不能脫離融資租賃的本質(zhì),由此筆者歸納出“船舶融資租賃”

7、的定義。形象地說,船舶融資租賃就好比“借雞生蛋、賣蛋買雞”(“雞”指船舶,“蛋”指船舶租金收入),即以租賃船舶來擴(kuò)大發(fā)展,在產(chǎn)生效益后則償還租金,最終獲得船舶所有權(quán)。交船船舶買賣合同出租人承租人供船方船舶租賃合同總體而言,船舶融資租賃以船舶為租賃物,主要涉及出租方、承租方以及供船方三方當(dāng)事人,以及由兩個(gè)或兩個(gè)以上合同構(gòu)成,合同主要為船舶買賣合同和船舶租賃合同。其各方關(guān)系圖示如下:(圖1-1)不過在實(shí)踐中存在著多種船舶融資租賃方式,其實(shí)現(xiàn)也并非嚴(yán)格按照某種通用模式。此外,鑒于航運(yùn)業(yè)特殊的行業(yè)屬性,在船舶融資租賃中,出租人一般不承擔(dān)船舶的瑕疵擔(dān)保責(zé)任,由承租人

8、承擔(dān)租賃物滅失風(fēng)險(xiǎn)。一般禁止中途解約。租金的構(gòu)成同時(shí)考慮到租賃物購

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