2016質(zhì)檢工作總結(jié) 質(zhì)檢工作總結(jié).docx

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1、2016質(zhì)檢工作總結(jié)質(zhì)檢工作總結(jié)2016質(zhì)檢工作總結(jié)(一)我是xx,現(xiàn)在在xx項(xiàng)目質(zhì)檢科做質(zhì)檢員,主要負(fù)責(zé)對(duì)xx橋橋隊(duì)的施工進(jìn)行監(jiān)督及現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量進(jìn)行控制。20xx年是不尋常的一年,我們要在這一年努力努力再努力,建好xx,打個(gè)勝利仗,為以后在xx的高速市場(chǎng)建立牢固的根基。在努力的同時(shí),也要回顧過去一年里自己所做的工作以及對(duì)接下來(lái)這一年的工作進(jìn)行細(xì)心的安排,為自己的工作定下目標(biāo),指明方向。一、下面我就對(duì)我xx年的工作做以如下總結(jié):(一)、工作方面:1、援建項(xiàng)目,第一次做質(zhì)檢員xx年xx月xx日我被調(diào)到xxxx項(xiàng)目質(zhì)檢科,由

2、于以前一直在施工隊(duì)做一名測(cè)量員,所以對(duì)質(zhì)檢員應(yīng)該做的工作很不熟悉,開始剛?cè)サ臅r(shí)候還不是很適應(yīng),以前看過同時(shí)質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做,教外委施工隊(duì)施工技術(shù),知道要做好這個(gè)職務(wù)就要技術(shù)過硬,所以開始去的時(shí)候,都是白天在科長(zhǎng)王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場(chǎng)幫著外委施工隊(duì)伍放樣,主要是橋梁、涵洞位置的放樣,晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí),熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范,不懂得問題再問問其他同事。在xx項(xiàng)目中我學(xué)會(huì)了萊卡全站儀的使用,讓我對(duì)測(cè)量施工放樣工作有了更深一步的了解,也第一次接觸了對(duì)中橋和小橋的放樣,第一次初步接觸到了路基交段的驗(yàn)收工作

3、和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過程。xx項(xiàng)目是個(gè)援建項(xiàng)目,由于工期較緊每個(gè)人每天都很緊張的工作著,后來(lái)由于工作需要我路上人員有限,我管理了一臺(tái)膠輪鎬頭機(jī)和鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)處理路基的排水溝的巖層,xx的地形山地較多,有些路段怕被鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)壓壞,所以搞頭機(jī)時(shí)間上的使用和調(diào)配工作也很重要,在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下,使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時(shí)候用托板,路程計(jì)算哪個(gè)省錢用哪個(gè),這樣也節(jié)約了成本。在xx項(xiàng)目中我還寫過內(nèi)業(yè)(如:排水溝和一些附屬構(gòu)造物等的資料),知道寫內(nèi)業(yè)也很重要,要仔細(xì)的學(xué)習(xí)圖紙,根據(jù)圖紙來(lái)合理作業(yè)。在中期還和周利

4、管理過橋,以及渡槽的施工,簡(jiǎn)單的學(xué)會(huì)了渡槽的施工工藝,橋的施工過程要注意每個(gè)細(xì)節(jié),而渡槽就要與當(dāng)?shù)氐乃德?lián)系起來(lái),要做到因地制宜,做好前期的準(zhǔn)備工作很重要。最后的半個(gè)多月在xx項(xiàng)目仍然是質(zhì)檢工作,主要是對(duì)標(biāo)尾土路肩的施工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),幫助施工隊(duì)有效的做好工作,在土路肩施工過程中因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致在土路肩培土過程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問題,甚至重新去再做也沒做好,后來(lái)去另一段看曹師傅帶的那隊(duì)是如何做的,照著做的才使土路肩看著平順些;在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調(diào)運(yùn)和計(jì)量,由于xx路工期緊都是路基成型

5、一段,墊層就完成一段,隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪,這樣對(duì)土石方的調(diào)運(yùn)工作就帶來(lái)的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處),為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了讓施工隊(duì)和車隊(duì)都用小車,并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上,這樣來(lái)保證路面盡量清潔。在xx項(xiàng)目雖然每天都很緊張,呆著些許的疲憊,但是每天都很充實(shí),讓我學(xué)到了很多以前沒有接觸過的工作,讓我知道了原來(lái)我還有這么多的不足,在今后的工作中要更加勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)。2、xx項(xiàng)目創(chuàng)佳績(jī)xx年xx月xx又來(lái)到xxxx項(xiàng)目質(zhì)檢科,因?yàn)橹骶€橋和

6、H匝道跨線橋同時(shí)開工,我被分配到橋隊(duì),這對(duì)于沒有接觸過現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗(yàn)。以前也從沒有過對(duì)橋的施工質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),真是難上加難啊!還要從新開始,學(xué)習(xí)圖紙,那圖紙到現(xiàn)場(chǎng)去和實(shí)際進(jìn)行比較,看到不懂的地方就去問高余,給郝剛打電話,向他們請(qǐng)教,那段時(shí)間讓我知道,管理橋梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的時(shí)候,經(jīng)常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時(shí)我們?nèi)?xiàng)目部的人都動(dòng)員起來(lái),白天晚上輪流值班,對(duì)混凝土的澆注過程全程監(jiān)督,避免中途發(fā)生意外,影響施工和梁體的質(zhì)量,雖

7、然很艱辛,但是也終于在業(yè)主的要求之下,提前將這兩個(gè)大橋竣工,沒有影響到樂宜路的正常通車,這也為我們沈高公路贏得了榮譽(yù),我們是能夠打硬仗的施工隊(duì)伍!當(dāng)然在取得榮譽(yù)的同時(shí),在施工過程中還是遇到了很多的困難,出現(xiàn)了很多的問題,例如:樁基與系梁的連接過程中鋼筋接頭的長(zhǎng)度有時(shí)施工隊(duì)焊接后不夠,有的柱頭清泥不干凈;波紋管在腹板中穿完后,焊接定位筋時(shí)很容易把波紋管烤漏等等(在施工過程中遇到的問題還很多,我就不一一說(shuō)明了)。這些問題對(duì)于第一次對(duì)現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來(lái)說(shuō)一切都是那么陌生,在施工過程中我也不會(huì)去注意,唯一知道的就是對(duì)著圖紙

8、去看施工隊(duì)綁扎的鋼筋數(shù),以為一切進(jìn)展的都很順利的時(shí)候,是有著多年橋梁工作經(jīng)驗(yàn)的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我,告訴我在一些環(huán)節(jié)過程中可能出現(xiàn)的問題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問題,并且及時(shí)的補(bǔ)救,及時(shí)的對(duì)搭接長(zhǎng)度不夠的鋼筋進(jìn)行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈,保證在現(xiàn)澆混泥土的時(shí)候

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