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時間:2021-04-16
《輪胎做動平衡的原因及動平衡產生的原因.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、個人收集整理勿做商業(yè)用途更換新輪胎后,為什么會在行駛中產生震動很多車主在更換新輪胎后會發(fā)現(xiàn)汽車在行駛中產生顫抖,這是更換輪胎之前所沒有的現(xiàn)象,其實這是因為我們在更換輪胎后往往忽略了輪胎的平衡檢查而造成的。輪胎更換后必須要對輪胎進行平衡檢查,以提高車輛行駛中的穩(wěn)定性及舒適性。由數(shù)據(jù)分析我們可以得知當車速在46km/h和64km/h之間產生車輪回轉振動時,輪胎應做靜平衡檢查。當車速在64km/h以上產生車輪偏擺振動時輪胎應做動平衡檢查。做靜平衡檢查是由于輪胎質量分布不均勻時產生的靜態(tài)不平衡力集中于輪胎、車輪上的一個小區(qū)域內。這樣就導致了輪胎的回轉振動或車輪跳動。若使重量在整個輪胎、車輪圓周均
2、勻分布,就可以實現(xiàn)靜平衡,如下圖中的(a)。做動平衡檢查是由于輪胎重量偏在車輪的內側或外側不均勻分布時而引起車輪在中高速行駛中產生偏擺振動。若使輪胎內外側質量均勻分布就能實現(xiàn)動平衡,如下圖中的(b)。還有一點我們應該注意一下,就是在未裝輪胎時,輪輞的不平衡度應不大于0。04-0。05N·m裝上輪胎后,車輪的不平衡度,應不大于0。10—0.12N·m,輪輞邊緣允許的平衡塊重量不大于70g。個人收集整理勿做商業(yè)用途下圖是輪胎在做平衡實驗時要用到的粘貼式車輪平衡塊。
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