最新84液壓系統(tǒng)的輔助元件船舶輔機(jī)資料ppt課件.ppt

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1、84液壓系統(tǒng)的輔助元件船舶輔機(jī)資料8-4-1濾油器開式系統(tǒng)泵吸入管粗濾器(149~106?m)?；赜凸芗?xì)濾器(10~20?m)。閉式系統(tǒng)輔泵吸入管粗濾器。輔泵排油管細(xì)濾器。1.濾器性能參數(shù)過濾精度(過濾比)、壓力損失、公稱流量和公稱壓力、納垢量。功用：工作中過濾液壓油中的固體雜質(zhì)，保持油的清潔，降低故障率，延長液壓油和裝置的壽命。8-4-1-1濾油器的性能參數(shù)Nd：濾器下游油液中大于和上游相同的某一尺寸的顆粒濃度Nu：濾器上游油液中大于某一尺寸的顆粒濃度絕對過濾精度：對某一尺寸x的過濾比?x為75，這里的x稱為濾器的絕對過濾精度。75-1/75=98.7%1、過濾精度（絕對過濾

2、精度）是指濾油器能夠通過的最大球型顆粒的直徑，單位um我國采用國際ISO4572標(biāo)準(zhǔn)：過濾比：8-4-1-2濾油器的主要類型按工作原理分：表面型：(線隙式、網(wǎng)式)深度型：(紙質(zhì)、金屬粉末燒結(jié)、纖維)磁性濾器。其中磁性濾器以強(qiáng)磁鐵吸附油中的磁敏性金屬顆粒。與前兩者串聯(lián)配合使用。并先于兩者。8-4-1-2濾油器的主要類型類型過濾原理精度壓降納垢量清洗性使用情況表面型濾器網(wǎng)式靠介質(zhì)表面的空隙阻截油中雜質(zhì)，由外向內(nèi)流80~180小小易吸油濾器線隙式30~100小小不易低壓濾器深度型濾器紙質(zhì)靠無數(shù)曲折迂回的通道過濾油中雜質(zhì)，濾層交厚。5~30大中一次性精濾價廉廣用金屬粉末燒結(jié)10~100

3、大中不易精濾高強(qiáng)高溫化學(xué)纖維1~20大大不易精濾大流量不銹鋼纖維1~20小大易精濾價高大流量少用8-4-1-2濾油器的主要類型(1)紙質(zhì)濾器精細(xì)過濾1．安全閥2．進(jìn)油接頭3．上殼體4．膠圈5．彈簧6．紙濾7．支撐彈簧8．鋼絲濾9．下殼體10．出油接頭11．網(wǎng)狀濾架缺點(diǎn)：不能清洗8-4-1-2濾油器的主要類型(2)金屬網(wǎng)式濾器作為粗過濾，安裝在油箱內(nèi)泵吸油口,絕對過濾精度為100～35μm網(wǎng)式濾油器結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，通油性能好壓力損失小(一般小于0.03MPa)，濾網(wǎng)強(qiáng)度高多次清洗后仍能使用占這種濾油器約中總數(shù)的70％。材料主要是黃銅絲、磷銅絲和鎳絲8-4-1-2濾油器的主要類

4、型(3)線隙式濾器在內(nèi)骨架上纏繞圓、扁金屬絲，利用金屬絲之間的間隙截留雜質(zhì)用于壓力管路中的濾油器,其絕對過濾精度主要為30μm和80μm兩種用于吸油口的濾油器其絕對過濾精度,主要為50μm和100μm兩種,前者壓力損失小于0.06MPa，后者壓力損失小于0.03MPa。結(jié)構(gòu)簡單，通油能力大，過濾精度高于網(wǎng)式濾油器缺點(diǎn)不易清洗8-4-1-2濾油器的主要類型(4)縫隙式濾油器由圓片、墊片、過濾片和刮片組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要求工藝高具有較好的過濾性能還可利用刮片把縫隙中的雜質(zhì)刮掉，從而提高過濾效率制造過濾片要使用專門的模具對模具要求較嚴(yán)造價較高少用8-4-1-2濾油器的主要類型(5)燒結(jié)式

5、濾油器過濾精度高，強(qiáng)度好，抵抗流量沖擊性能好，耐高溫(主要材質(zhì)：青銅粉，低碳銅粉，鎳鉻粉)有良好的抗腐蝕性，所以一般用于高壓系統(tǒng)的進(jìn)、回路管中但它容易堵塞，很難清洗，所以要經(jīng)常更換濾芯制造簡單，再生性好，有發(fā)展前途8-4-1-2濾油器的主要類型(6)磁性濾油器可以獲得更為優(yōu)越的過濾性能結(jié)構(gòu)簡單(幾塊磁鐵)，容易清洗及維護(hù)，可用于高壓側(cè)能滿足多方面的要求，可和其它濾器一起構(gòu)成組合式濾器8-4-1-2濾油器的主要類型(7)纖維型過濾器人造纖維、聚酯纖維、金屬纖維的濾芯過濾精度可達(dá)1～20μm一般用于要求過濾精度高、流量大的場合特點(diǎn)是阻力小、結(jié)構(gòu)緊、納垢量大、許用壓差大,金屬纖維易于

6、清洗、化學(xué)纖維不易清洗。8-4-1-3濾油器的選擇和使用濾器分為：吸油濾器、壓油濾器、回油濾器、輔油路濾器選擇依據(jù)：根據(jù)使用位置和系統(tǒng)要求濾器選擇：過濾精度、公稱壓力、公稱流量、允許壓力損失吸油濾器：設(shè)于泵的吸入管路上，壓力降原則上不應(yīng)大于0.02MPa,100~150目,2倍于泵的流量。壓油濾器：設(shè)于泵的排油管路上，保護(hù)除液壓泵以外的元件。公稱壓力要高于系統(tǒng)的最高壓力。壓力損失小于0.35MPa?；赜蜑V器：設(shè)于執(zhí)行元件的回油管路上。公稱壓力無需太高。壓力降不應(yīng)大于0.035~0.05MPa。輔油路濾器：設(shè)于補(bǔ)油、泄油回路上，流量為主系統(tǒng)的20~30%，壓降為0.2~0.35M

7、Pa即可。至于濾油器的過濾精度則應(yīng)按被保護(hù)元件的要求確定。管理：及時清洗或換新；防止冷太啟動時因黏度過大，而造成的壓降過大。8-4-1-3濾油器的選擇和使用安裝位置保護(hù)對象過濾精度公稱壓力公稱流量允許壓損吸油濾器泵的吸管上泵低保證吸入性能低吸油壓力２倍Ｑ泵≯0.02MPa壓油濾器泵的排管上除泵外的系統(tǒng)設(shè)備滿足系統(tǒng)要求高于系統(tǒng)最高壓力大于泵的流量≯0.35MPa回油濾器執(zhí)行元件回油管上所有設(shè)備但效果差低回油背壓大于泵的流量0.2~0.35MPa輔油路濾器輔泵補(bǔ)油或泄油上系統(tǒng)設(shè)備滿足系統(tǒng)要求低主