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1、淺議混凝土橋梁裂縫成因和處理對策 摘要:隨著混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用越來越多,相應(yīng)暴露出來的質(zhì)量問題也越來越多,其中混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的裂縫問題是一個迫切需要解決的技術(shù)難題。理論上,結(jié)構(gòu)裂縫是不可避免的現(xiàn)象,但通過施工中的技術(shù)管理措施,減少和控制裂縫是完全可以做到的。本文首先分析了混凝土橋梁的設(shè)計(jì)原理,然后對混凝土橋梁裂縫的類型及產(chǎn)生的原因進(jìn)行了詳細(xì)探討,最后重點(diǎn)闡述了混凝土橋梁裂縫的預(yù)防惡化處理對策。關(guān)鍵詞:混凝土;裂縫;荷載;溫度;配合比Abstract:withtheconcreteapplicationinthebridgestructuremoreandmore,th
2、equalityproblemofthecorrespondingexposedmoreandmore,theconcretestructurecrackproblemisanurgentneedtosolvetechnicalproblems.Intheory,thestructurecracksareinevitablephenomenon,butthroughtheconstructionofthetechnicalmanagementmeasures,reduceandcontrolthecrackiscompletelycanbedone.Atfirst,thisp
3、aperanalyzedthedesignprincipleofconcretebridge,andthenthecauseofconcretebridgecracktype8andhascarriedonthedetaileddiscussion,andfinallyexpoundsthedeteriorationofconcretebridgecrackpreventioncountermeasures.Keywords:reinforcedconcrete;Fracture;Theload;Temperature;Mixtureratio中圖分類號:U448.33文獻(xiàn)標(biāo)
4、識碼:A文章編號:2095-2104(2013)一、混凝土橋梁裂縫的類型及產(chǎn)生的原因(一)混凝土橋梁裂縫的類型混凝土橋梁裂縫的種類有:荷載引起的裂縫、溫度變化引起的裂縫、收縮引起的裂縫、地基基礎(chǔ)變形引起的裂縫、鋼筋銹蝕引起的裂縫、施工引起的裂縫。(二)混凝土橋梁裂縫的成因荷載作用荷載裂縫是指鋼筋混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。荷載裂縫的產(chǎn)生主要是在使用階段,車輛超載和超速行駛是橋梁出現(xiàn)裂縫的重要原因。超載會使橋梁產(chǎn)生過大的變形,使受拉區(qū)和受剪區(qū)混凝土開裂;超速行駛會對橋梁結(jié)構(gòu)形成強(qiáng)大的沖擊,導(dǎo)致橋梁混凝土局部應(yīng)力過大,形成裂縫。2、溫度變化引起的裂縫8溫度裂縫是混
5、凝土最常見的的裂縫之一,由于混凝土具有熱脹冷縮的特點(diǎn),一旦外部溫度環(huán)境發(fā)生變化,混凝土就會變形,產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,一旦應(yīng)力超過混您凝土強(qiáng)度就會導(dǎo)致溫度裂縫。溫度裂縫最主要的特征就是隨著溫度變化呈現(xiàn)擴(kuò)張與合攏。導(dǎo)致溫度變化可能時由于四季間溫度的變化,影響橋梁結(jié)構(gòu)的縱向位移,但是相對影響十分緩慢;日照也會影響混凝土的溫度,如果受到暴曬部位的混凝土,局部拉應(yīng)力就會增加,就會導(dǎo)致裂縫出現(xiàn);同樣驟然的降溫也會導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。除此之外,水化熱、蒸汽養(yǎng)護(hù)或者施工不當(dāng)?shù)鹊榷伎赡軐?dǎo)致溫度裂縫,總之,溫度的變化就可能導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。3、收縮引起的裂縫在實(shí)際工作中,混凝土因收縮所引起的裂縫是
6、最常見的。(1)塑性收縮發(fā)生在施工過程中、混凝土澆筑后4~5小時左右,此時水泥水化反應(yīng)激烈,分子鏈逐漸形成,出現(xiàn)泌水和水分急劇蒸發(fā),混凝土失水收縮,同時骨料因自重下沉,因此時混凝土尚未硬化,稱為塑性收縮。塑性收縮所產(chǎn)生量級很大,可達(dá)1%右右。在骨料下沉過程中若受到鋼筋阻擋,便形成沿鋼筋方向的裂縫。為減少混凝土塑性收縮,施工時應(yīng)控制水灰比,避免過長時間的攪拌,下料不宜太快,振搗要密實(shí),豎向變截面處宜分層澆筑。8(2)縮水收縮(干縮)混凝土結(jié)硬以后,隨著表層水分逐步蒸發(fā),濕度逐步降低,混凝土體積減小,稱為縮水收縮(干縮)。因混凝土表層水分損失快,內(nèi)部損失慢,因此產(chǎn)生表面收縮大、內(nèi)
7、部收縮小的不均勻收縮,表面收縮變形受到內(nèi)部混凝土的約束,致使表面混凝土承受拉力,當(dāng)表面混凝土承受拉力超過其抗拉強(qiáng)度時,便產(chǎn)生收縮裂縫。混凝土硬化后收縮主要就是縮水收縮。如配筋率較大構(gòu)件(超過3%),鋼筋對混凝土收縮的約束比較明顯,混凝土表面容易出現(xiàn)龜裂裂紋。4、鋼筋銹蝕引起裂縫顧名思義,就是鋼筋腐蝕而導(dǎo)致的裂縫,而導(dǎo)致鋼筋腐蝕的原因則由于混凝土的質(zhì)量差或者是保護(hù)層的厚度不足,保護(hù)層受到二氧化碳侵蝕的影響,使周圍混凝土的堿性降低,或者是氯化物介入,鋼筋周圍氯離子的含量較高都可能破壞鋼筋表面的氧化膜。鋼筋中