申嘉湖高速公路互通連接線四合同施工組織設(shè)計(jì)

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1、申嘉湖高速公路嘉興段項(xiàng)目洪溪、姚莊互通連接線工程第四合同段施工組織設(shè)計(jì)A.一、工程概況申嘉湖高速公路嘉興段洪溪橋互通連接線位于嘉興市嘉善縣洪溪鎮(zhèn)和楊廟鎮(zhèn)及南湖區(qū)七星鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)位于洪溪鎮(zhèn)塔上村唐家港橋北橋頭，接申嘉湖高速公路洪溪互通出口，與窯洪公路相接，終點(diǎn)位于320國(guó)道七星收費(fèi)站北約1公里處接320國(guó)道；姚莊互通連接線位于嘉善縣丁柵鎮(zhèn)、姚莊鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)位于丁柵鎮(zhèn)，與丁柵鎮(zhèn)區(qū)道路連接，終點(diǎn)位于姚丁線上。第四合同段為姚莊互通連接線，路線全長(zhǎng)3.677公里，起止樁號(hào)為：K5+000-K6+589.5，K7+562.3-K9+650。本工程路基寬17M+土路肩寬2×0.5m+行車

2、道和硬路肩16m，路面標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100KN，橋涵與路基同寬，設(shè)計(jì)荷載為汽超-20、掛-100。路面結(jié)構(gòu)采用6CM中粒式瀝青砼+4CM細(xì)粒式瀝青砼，基層采用25CM水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用20CM水泥穩(wěn)定碎石。1、本合同段主要工程數(shù)量表：a路基土石方開挖：18045M3；b路基填方：113796M3；c路面工程：①水泥穩(wěn)定碎石底基層54069M2　　　　?、谒喾€(wěn)定碎石基層56264M2　　　　　③瀝青砼路面51568M2d橋梁工程：①特大橋508m/1座，中橋183m/2座e防護(hù)工程：1759M32、自然概況路線區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)季侯區(qū)，溫暖濕潤(rùn)，四季分明，雨量充沛。

3、冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)，以晴冷干燥天氣為主，是本地區(qū)低溫少雨季節(jié)，夏季受太平洋副熱帶高壓控制，以東南風(fēng)為主，空氣濕潤(rùn)，是本地高溫強(qiáng)光季節(jié)。春秋兩季為過渡時(shí)期，氣旋活動(dòng)頻繁，雨量多集中在3-6月和8-9月梅雨期深秋、初冬尚有大出現(xiàn)。區(qū)域內(nèi)港河湖相通，構(gòu)成相互聯(lián)系的水系網(wǎng)絡(luò)。姚莊互通連接線位于杭嘉湖平原的東部，所經(jīng)之處地形平坦、視野開闊，村莊星羅棋布，河道交叉縱橫，水塘密布，具有濃厚的江南水鄉(xiāng)特色。大部分路段為水田，旱地、桑園和竹林間隔其間。區(qū)域的地貌屬錢塘江沖積平原。沿線分布的中小河流及發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)村道路將對(duì)工程的建設(shè)帶來便利。本項(xiàng)目路線范圍內(nèi)主要為粘性土和砂性土為主。區(qū)

4、域內(nèi)地下水有兩種類型，即地表孔隙潛水及埋藏于地下深處的孔隙承壓水。本路段地震具有震級(jí)低、頻率小的特點(diǎn)，地震基本裂度為Ⅵ度，區(qū)域穩(wěn)定性相對(duì)較好。根據(jù)國(guó)家地震局南京地震大隊(duì)地質(zhì)資料分析，未來一百年內(nèi)不會(huì)對(duì)道路構(gòu)造物產(chǎn)生危害。二、總進(jìn)度計(jì)劃1、合同工期：該合同工期為20個(gè)月；2、計(jì)劃施工工期：計(jì)劃2006年10月1日開工，2007年11月31日竣工（具體以監(jiān)理工程師下達(dá)的開工日期為準(zhǔn)）。3、分項(xiàng)計(jì)劃安排①施工準(zhǔn)備包括臨時(shí)房屋建筑，供水、供電設(shè)施，施工便道及便橋的搭設(shè)，在20天內(nèi)分段完成，以保證路基、橋涵、路面工程能如期開工;②路基清表及土石方開挖：2006年10月1日-2006年

5、12月31日；③路基填筑：2006年10月1日-2007年5月31日；④路面工程：2007年8月28日-2007年12月15日；⑤橋涵工程：2006年9月18日-2007年7月1日；⑥防護(hù)及排水工程：2006年9月12日-2006年9月27日；⑦其它工程：2007年11月15日-2007年12月31日；三、人員、機(jī)械、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及方法本投標(biāo)人駐地在臨海城關(guān)，到施工現(xiàn)場(chǎng)可通過國(guó)道線或高速公路到達(dá)，交通非常便利，在投標(biāo)人接到中標(biāo)通知書3天內(nèi)，立即組織由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)行政、工程技術(shù)、試驗(yàn)、材料等有關(guān)人員約10人在業(yè)主的協(xié)助下，分別著手辦理各種政策處理、落實(shí)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施

6、建設(shè)和施工便道修筑，同時(shí)進(jìn)行線路的恢復(fù)定線、測(cè)量放樣以及對(duì)各有關(guān)材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，盡快落實(shí)地方材料及其它材料的采購(gòu)合同等各項(xiàng)工作，并編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。總之，施工前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有重點(diǎn)地展開，在進(jìn)場(chǎng)10天內(nèi)先期工程所需的設(shè)備，人員和材料均可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，等待監(jiān)理工程師的開工令，盡快投入施工。四、施工總平面布置根據(jù)本工程施工總體計(jì)劃的安排，結(jié)合本工程沿線的地理和交通條件以及主要工程量沿線分布狀況和特點(diǎn)，作如下施工總體平面布置。1、項(xiàng)目部設(shè)置在K6+300處右側(cè)，該處交通便利，便于與各方聯(lián)系，又離主體工程較近，便于對(duì)主體工程的管理，項(xiàng)目部用房采用租用民房。2

7、、項(xiàng)目部下設(shè)四個(gè)施工班組，直接承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)，具體布置為：①路基施工組，負(fù)責(zé)全線路基開挖、填筑的施工任務(wù)。②排水防護(hù)施工組，負(fù)責(zé)全線的排水防護(hù)的施工任務(wù)。③橋涵施工組，負(fù)責(zé)全線橋梁、涵洞的施工任務(wù)。④路面施工組，負(fù)責(zé)全線路面的施工任務(wù)。具體詳見施工平面布置圖。3、施工便道及便橋根據(jù)施工總體計(jì)劃安排及全線實(shí)際地形分布情況搭設(shè)便橋和臨時(shí)便道的修筑。4、臨時(shí)用電、用水①電力設(shè)施計(jì)劃在在K5+700處，設(shè)立300KVA變壓器一座，供紅旗塘大橋施工用電，其它橋梁及涵洞就近接電或采用架設(shè)電線，并配備120KW發(fā)電機(jī)二臺(tái)。