物聯(lián)網(wǎng)+：制造業(yè)向智能服務(wù)轉(zhuǎn)型的新引擎

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1、物聯(lián)網(wǎng)+：制造業(yè)向智能服務(wù)轉(zhuǎn)型的新引擎目錄1．制造業(yè)在工業(yè)X.0時(shí)代的新機(jī)遇41.1硬件產(chǎn)品和實(shí)體資產(chǎn)不再是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必然保證，制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)型51.2“物聯(lián)網(wǎng)+”助力傳統(tǒng)企業(yè)向智能服務(wù)轉(zhuǎn)型，獲取增長(zhǎng)新動(dòng)能81.3企業(yè)為何躊躇不前112．生態(tài)系統(tǒng)是激發(fā)“物聯(lián)網(wǎng)+”力量，向智能服務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵122.1生態(tài)系統(tǒng)思維，而非產(chǎn)品思維142.2“物聯(lián)網(wǎng)+”的“朋友圈”152.3在生態(tài)系統(tǒng)中找準(zhǔn)自己的定位162.3.1生態(tài)系統(tǒng)演進(jìn)中角色的變化162.3.2借力“朋友圈”，提前布局卡位182.4組織能力的準(zhǔn)備193．從概念驗(yàn)證走向規(guī)模應(yīng)用

2、203.1在價(jià)值螺旋中探尋服務(wù)的價(jià)值所在213.2數(shù)字產(chǎn)品生命周期管理243.3探尋合適的商業(yè)模式263.4管理投資風(fēng)險(xiǎn)282進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷全球。云計(jì)算，數(shù)據(jù)分析、人工智能，物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)和不同產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，給這些產(chǎn)業(yè)帶來(lái)深刻的變化。在這些產(chǎn)業(yè)中，制造業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)是受影響最大的產(chǎn)業(yè)之一。世界上的主要制造業(yè)強(qiáng)國(guó)為了應(yīng)對(duì)這一變革，都紛紛推出了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)計(jì)劃，德國(guó)的“工業(yè)4.0”即是其中的典型代表?；仡欉^(guò)去200多年來(lái)工業(yè)的發(fā)展，其最大的推手是技術(shù)的進(jìn)步。從1784年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)為標(biāo)志的第一

3、次工業(yè)革命，到19世紀(jì)末電力的使用為標(biāo)志的第二次工業(yè)革命，到1969年第一臺(tái)可編程計(jì)算機(jī)的誕生為標(biāo)志的第3次工業(yè)革命，再到2013年德國(guó)提出以信息物理系統(tǒng)（CPS）為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命（工業(yè)4.0），每一次工業(yè)革命都發(fā)端于新技術(shù)的運(yùn)用，并推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)方式的變化?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著新技術(shù)的層出不窮，工業(yè)生產(chǎn)方式也將隨之進(jìn)階，以后還會(huì)有工業(yè)5.0、6.0…我們可以稱其為工業(yè)X.0。工業(yè)X.0和以往工業(yè)革命最大的不同是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。人、產(chǎn)品、系統(tǒng)、資產(chǎn)和機(jī)器之間建立了實(shí)時(shí)的、端到端的、多向的通訊和數(shù)據(jù)共享；每個(gè)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程都可以自主

4、監(jiān)控，感知了解周邊環(huán)境，并通過(guò)與客戶和環(huán)境的不斷交互自我學(xué)習(xí)，從而創(chuàng)造出越來(lái)越有價(jià)值的用戶體驗(yàn)；企業(yè)也能實(shí)時(shí)的了解客戶的個(gè)性化需求，并及時(shí)做出反應(yīng)。這種基于數(shù)據(jù)的智能化給制造業(yè)帶來(lái)的變化不僅是生產(chǎn)效率的提升，還會(huì)在傳統(tǒng)的產(chǎn)品之外衍生出新的產(chǎn)品和服務(wù)模式，開(kāi)辟全新的增長(zhǎng)空間，制造業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式和競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)被重新定義。這份報(bào)告是基于來(lái)自農(nóng)業(yè)、汽車、鋼鐵、航空、造船、航運(yùn)、電信、電力、電氣、云服務(wù)等行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，和行業(yè)協(xié)會(huì)與研究機(jī)構(gòu)的管理人員和專家的調(diào)研，以及相關(guān)案例研究，探討了中國(guó)制造業(yè)如何利用物聯(lián)網(wǎng)，結(jié)合各自所在的產(chǎn)業(yè)和人工智能

5、、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)開(kāi)發(fā)出基于數(shù)據(jù)的創(chuàng)新服務(wù)，推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，希望對(duì)讀者能開(kāi)卷有益。3制造業(yè)在工業(yè)X.0時(shí)代1的新機(jī)遇41.1硬件產(chǎn)品和實(shí)體資產(chǎn)不再是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必然保證，制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)型在過(guò)去，制造業(yè)基于硬件資產(chǎn)規(guī)模建立的優(yōu)勢(shì)曾被認(rèn)為是高門(mén)檻，難以復(fù)制和超越。然而，傳統(tǒng)工業(yè)巨頭的衰落和新興“數(shù)字原生”企業(yè)的崛起，讓人們認(rèn)識(shí)到在工業(yè)X.0時(shí)代，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力正在重新被定義。數(shù)字技術(shù)重塑了競(jìng)爭(zhēng)格局，價(jià)值分配已超脫傳統(tǒng)行業(yè)界限，以制造業(yè)為代表的傳統(tǒng)重資產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)被逐步侵蝕，盈利空間受到強(qiáng)烈擠壓（見(jiàn)圖1）。圖1.傳統(tǒng)重資產(chǎn)行業(yè)盈利空間受

6、到擠壓營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（%）1816標(biāo)準(zhǔn)普爾14500指數(shù)1210重資產(chǎn)行業(yè)0時(shí)間200420052006200720082009201020112012201320142015資料來(lái)源：重資產(chǎn)行業(yè)涵蓋了來(lái)自工業(yè)、電信、能源、自然資源、公用事業(yè)以及汽車行業(yè)的1,219家企業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)自：CapitalIQ5一方面，重資產(chǎn)的多少早已不必然等同于優(yōu)勢(shì)和實(shí)識(shí)交換系統(tǒng)‘GE商店’進(jìn)行組織，讓所有業(yè)務(wù)部門(mén)共享和力，近年來(lái)不斷涌現(xiàn)的眾多輕資產(chǎn)、數(shù)字化原生公司實(shí)現(xiàn)了使用相同的技術(shù)、市場(chǎng)、結(jié)構(gòu)和智力。每項(xiàng)發(fā)明都推動(dòng)跨界高速發(fā)展，在短短幾年內(nèi)市值達(dá)到了

7、10億美金，而過(guò)去財(cái)創(chuàng)新應(yīng)用。GE講述工業(yè)語(yǔ)言，以全球人才、服務(wù)、科技與規(guī)富500強(qiáng)企業(yè)平均需要20年才能做到（見(jiàn)圖2）。1相反，龐模，為客戶創(chuàng)造非凡業(yè)績(jī)?！边@已經(jīng)不是一個(gè)傳統(tǒng)的制造業(yè)大的資產(chǎn)卻使得這些企業(yè)有著極高的固定成本，以汽車行公司的價(jià)值主張了，而儼然是一家數(shù)字化的企業(yè)了。業(yè)為例，調(diào)研顯示生產(chǎn)線故障停工時(shí)間造成的損失高達(dá)每分鐘2.2萬(wàn)美元，2倘若不能得到有效管理，反而會(huì)給企業(yè)帶作為制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)受到的挑戰(zhàn)自然不小。過(guò)去十來(lái)巨大損失。此外，重資產(chǎn)往往使得企業(yè)“船大難掉頭”，年，中國(guó)制造業(yè)的營(yíng)收增長(zhǎng)不斷放緩，盈利水平停滯

8、乃至不能快速地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，限制了企業(yè)投資新業(yè)務(wù)的決心下降，以股東權(quán)益回報(bào)率為指標(biāo)的投入產(chǎn)出比惡化（如圖和能力。3）。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)變緩，逐漸喪失成本優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新能力不足，以及來(lái)自新興企業(yè)的跨界競(jìng)爭(zhēng)讓中國(guó)制造業(yè)傳統(tǒng)的增長(zhǎng)另一方面，硬件產(chǎn)品的價(jià)值不斷向服務(wù)和軟件遷移。模式難以為繼，制造企業(yè)必須重新審