16米空心梁板運輸吊裝安全專項方案

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1、國家高速公路網G85渝昆高速公路麻柳灣至昭通段公路第D合作承包建設標段第D4工區(qū)K92+300-K97+800段16米空心板運輸吊裝安全專項施工方案編制：審核：審批：云南建工云南麻昭高速公路D4工區(qū)項目部二O一四年四月一日目錄一、工程概況2二、編制依據3三、施工準備3（一）技術準備3（二）施工現場準備3（三）施工機械準備4四、機具選擇5（一）作業(yè)吊車5（二）作業(yè)吊車的選擇5五、人員計劃7六、施工方法7（一）工藝流程7（二）預制梁的運輸7（三）板梁定位8七、應急預案及施工安全處置措施9一、工程概況麻柳灣至昭通高速公路是國家高速公路網G85重慶—昆明公路中的一段，是我國高

2、速公路主骨架的重要組成部分，G85重慶—昆明公路由四川宜賓進入云南省水富縣，經昭通至云南省省會昆明，云南境內里程長550公里，是云南省的北大門，也是云南出省通往四川及內地的交通主動脈。麻柳灣至昭通高速公路第十八合同段起點位于K92+500，止于K106+877.12，全長14.37712公里。本工程K92+300-K97+800段16米空心板橋共5座，分別為K93+075（3*16米）中橋、K93+582(3*16米)中橋、K94+788（3*16米）中橋、K97+005（4*16米）中橋及K97+484（3*16米）中橋。單片梁板為C50混泥土預制空心梁板，重約17

3、噸，板長16米。5座橋梁合計需要運輸吊裝512片空心梁板。表-1梁體數量及結構表序號橋梁名稱橋梁跨徑（孔×m）橋梁全長(m)上部構造梁片數量1K93+075橋3×1648空心板梁962K93+582橋3×1648空心板梁963K94+788橋3×1648空心板梁964K97+005橋4×1664空心板梁1285K97+484橋3×1648空心板梁9615一、編制依據1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）2、《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）3、《麻昭高速公路土建工程施工招標文件》4、《麻昭高速公路土建工程施工圖設計》5、《建設工

4、程安全生產管理條例》6、《安全生產法律法規(guī)》7、《公路水運工程施工安全標準化指南》二、施工準備（一）技術準備1、橋臺臺帽、蓋梁、支座墊塊等養(yǎng)護期達到設計及規(guī)范要求，且驗收合格。2、空心板梁砼及封端砼養(yǎng)護期達到設計及規(guī)范要求，且驗收合格。3、在吊裝施工作業(yè)前，對施工班組作業(yè)人員進行安全、技術交底工作，確保梁板吊裝施工安全及質量。（二）施工現場準備151、確定梁板運輸的行駛路線，對施工便道進行維修、加固處理，確保梁體運輸過程中的安全及質量。機械行駛及作業(yè)時，應與橋臺保持不小于1m的距離。2、作為運輸及吊裝部位的路基，首先要根據梁體運輸及吊裝時的重量，計算出所需地基承載力不

5、小于5.3Mpa，對不滿足的部位立即進行處理，以滿足要求為止，保證運輸及吊裝安全。其次在吊裝時吊車支腳用23×14×150cm厚墊木加鋼板(1m×1m×0.02m)，來分散支腳支撐點應力。3、在吊裝作業(yè)前做好支座墊石找平，并用全站儀精確放出臺帽及蓋梁頂面上每孔梁的縱向中心線、支座的中心線、梁端位置橫線；在梁端位置橫向定出各片梁底部邊緣點；在每片梁的兩端標出梁的豎向中線；控制永久支座的標高。4、先按圖放出每片梁的邊線及橡膠支座位置，橡膠支座用環(huán)氧樹脂膠于橋臺上。5、準備好控制伸縮縫的木板，及墊平板梁的鐵片。6、在整個施工過程中，要注意對梁體、橋臺、臺帽、蓋梁等成品及半成

6、品的保護。（一）施工機械準備1、按施工方案要求進場規(guī)定型號的吊車，進場時提供吊車的合格證、特殊操作工人的證件等相關檢測證書。并做好吊機的進場檢驗工作，確保起重機械各項性能良好。152、清除吊機轉臂空間范圍內障礙物，并用警示彩帶設定警戒區(qū)域，非吊裝施工人員嚴禁靠近。3、吊裝前將起重機械試運轉一次，觀察各部分及操作系統有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。機械設備準備情況一覽表序號設備名稱型號單位數量備注1吊車75t輛12運輸平板車60t輛1一、機具選擇（一）作業(yè)吊車考慮五座中橋共有512片空心板梁，而且吊裝地點較為分散，故擬選用汽車

7、吊吊裝施工。所有橋梁跨間均在施工便道之上，地質條件較好，經處理后能滿足汽車吊施工要求。由于五座橋作業(yè)環(huán)境差別不大，吊裝方法基本一致，綜合考慮采用單機抬吊作業(yè)。（二）作業(yè)吊車的選擇1、以16m后張空心板梁邊板為驗算對象16米邊板的所用混凝土數量為：C50砼7m3，按砼單位重量2.5t/m3計算，15G砼=7*2.5=17.5t（1）本工程16m梁采用單機抬吊機作業(yè)。根據設計圖紙計算邊梁最重按19噸。（2）起重高度計算H≥H1+H2+H3+H4式中H——起重機的起重高度(m)，停機面至吊鉤的距離；H1——安裝支座表面高度(m)，停機面至安裝支座表面的距離