資源描述:
《淺埋偏壓軟弱破碎圍巖隧道大管棚超前支護(hù)進(jìn)洞的施工技術(shù)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、淺埋偏壓軟弱破碎圍巖隧道大管棚超前支護(hù)進(jìn)洞的施工技術(shù)許紅波(中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司濟(jì)南市250002)【摘要】超前大管棚支護(hù)是隧道施工中穿越隧道洞口的軟弱破碎圍巖地段,淺埋偏壓地段有效地支護(hù)措施。本文重點(diǎn)介紹了在建張?zhí)畦F路ZTSG-7標(biāo)段黨峪隧道進(jìn)口超前大管棚及注漿的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)?!娟P(guān)鍵詞】隧道施工,超前支護(hù),大管棚,注漿1.工程概況黨峪隧道位于在建承唐高速公路西側(cè)及遵化市黨峪鎮(zhèn)西南側(cè),地表起伏較大,丘間溝谷多成“V”字型。隧道進(jìn)口里程為DK404+760,出口里程為DK405+071,全長(zhǎng)331m。隧道最大埋深約38.5米,。隧道地表基
2、巖裸露,為薊縣系霧迷山組(Jxw)白云巖。局部覆蓋第四系上更新統(tǒng)沖洪積(Q3dl+pl)薄層粗角礫巖。白云巖,強(qiáng)風(fēng)化~弱風(fēng)化,局部表層為全風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎,呈碎石狀塊石狀結(jié)構(gòu),巖層產(chǎn)狀179°∠53°。隧道進(jìn)口處地表風(fēng)化嚴(yán)重,巖體極破碎,最小埋深約0.8米,偏壓嚴(yán)重。全隧道包含偏壓式明洞7m,Ⅴ級(jí)圍巖114m,Ⅲ級(jí)圍巖190m。隧道圍巖級(jí)別餅狀圖如下圖:隧道范圍內(nèi)地下水類(lèi)型為基巖裂隙水,主要受大氣降水補(bǔ)給,洞身內(nèi)賦存少量基巖裂隙水,滲透系數(shù)推薦值K=0.25m/d。2.超前大管棚支護(hù)參數(shù)黨峪隧道采用φ108超前大管棚,管棚采用直徑108mm,
3、壁厚5mm鋼管,進(jìn)口施作長(zhǎng)度30m,環(huán)向間距3根/m。3.施工工藝及要求3.1.施工準(zhǔn)備在施作長(zhǎng)管棚前應(yīng)先進(jìn)行洞口開(kāi)挖,及完成邊、仰坡的防護(hù)、天溝砌筑。3.2.邊仰坡開(kāi)挖黨峪隧道進(jìn)口視現(xiàn)場(chǎng)圍巖實(shí)際情況采用機(jī)械開(kāi)挖或爆破開(kāi)挖。開(kāi)挖線外10m設(shè)截水天溝,截水天溝采用M15漿砌片石水溝。按設(shè)計(jì)對(duì)暗洞口位置進(jìn)行測(cè)量復(fù)核、邊仰坡測(cè)量放線,做好臨時(shí)排水系統(tǒng),然后采用挖掘機(jī)沿測(cè)量組指定開(kāi)挖線開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)采用分層開(kāi)挖,每層2m,配備專(zhuān)人密切注意觀測(cè)原狀土的動(dòng)態(tài),一旦出現(xiàn)滑塌趨勢(shì),立即停止開(kāi)挖對(duì)邊坡進(jìn)行組織防護(hù),同時(shí)挖機(jī)刷坡時(shí),必須邊挖邊用抓背拍實(shí)確保開(kāi)挖施工安全。開(kāi)挖時(shí)要
4、經(jīng)常使用測(cè)量?jī)x器對(duì)開(kāi)挖高度進(jìn)行測(cè)量,以免超挖。3.3邊坡防護(hù)進(jìn)口臨時(shí)邊仰坡坡面加固采用錨噴掛網(wǎng)支護(hù),錨桿長(zhǎng)采用φ22螺紋鋼制作,長(zhǎng)3m,間距1.2m×1.2m,梅花狀布置;φ8鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格間距25cm×25cm;防護(hù)至上而下,隨開(kāi)挖分層及時(shí)施作,噴射砼施工前清除表面浮土、松石,并將較大裂縫、凹坑嵌補(bǔ)牢實(shí)、平整,噴砼分兩次進(jìn)行。初噴3~5cm用于及早封閉圍巖,填平巖面,在布設(shè)錨桿、鋼筋網(wǎng)后進(jìn)行復(fù)噴,達(dá)到設(shè)計(jì)厚度15cm要求。金屬網(wǎng)及錨桿頭不得外露,并做好噴層周邊與未防護(hù)坡面的銜接封閉處理,防止水從縫隙浸入明洞開(kāi)挖和邊仰坡開(kāi)挖同步進(jìn)行。進(jìn)口永久邊仰坡采用骨架
5、護(hù)坡防護(hù)。3.4大管棚超前支護(hù)施工本隧道管棚鋼管采用φ108×5熱軋鋼管,長(zhǎng)30m,環(huán)向間距3根/m,外插角:1.0°~3.0°(鋼管軸線與襯砌外緣線夾角),方向與路線方向平行,注漿采用水泥單漿液,注漿壓力0.5~2.0MPa,水泥漿水灰比W/C=1:1,水泥采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。注漿結(jié)束后采用M7.5水泥砂漿填充鋼管,以增強(qiáng)管棚強(qiáng)度。鋼花管上鉆注漿孔,孔徑10~16mm,孔間距15cm,呈梅花形布置,尾部留不鉆孔的止?jié){段110cm。相鄰鋼管采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)度不小于15cm,同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%,導(dǎo)管內(nèi)增設(shè)鋼筋籠(由四根Ф22主
6、筋和固定環(huán)組成)。管棚施工工藝流程圖:管棚施工工藝流程圖3.4.1、施作導(dǎo)向墻混凝土導(dǎo)向墻在明洞襯砌輪廓線以外施作,截面尺寸1m×1m,采用C20鋼架混凝土,內(nèi)埋設(shè)I20a工字鋼架及Ф140×5mm導(dǎo)向套管,導(dǎo)向套管沿拱圈環(huán)向布設(shè),間距、位置及方向應(yīng)準(zhǔn)確,固定鋼筋與導(dǎo)向管采用雙面焊接,焊接長(zhǎng)度不小于5d,導(dǎo)向墻與明洞襯砌之間預(yù)留15cm變形量。3.4.2、導(dǎo)向鋼管導(dǎo)向管采用Ф140×5mm鋼管,長(zhǎng)度1m環(huán)向間距3根/m,用全站儀定出隧道中線,均勻劃出導(dǎo)向管位置。導(dǎo)向管平行線路設(shè)計(jì)線,仰角為10(不包含線路縱向坡度,在實(shí)際測(cè)量放樣中要考慮路線縱坡)。為防止導(dǎo)
7、向管在長(zhǎng)管棚施工鉆孔過(guò)程中的振動(dòng)松動(dòng),導(dǎo)向管焊接在鋼拱架外側(cè),并用Φ22鋼筋焊接加固,Φ22固定筋與導(dǎo)向管、I20a工字鋼焊接成整體,采用雙面焊接,焊縫長(zhǎng)度大于5倍鋼筋直徑。防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。3.4.3、安裝鉆機(jī)、鉆機(jī)就位1、鉆機(jī)平臺(tái):預(yù)留10米核心土不開(kāi)挖作為鉆機(jī)工作平臺(tái),鉆孔由高孔位向低孔位對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。2、平臺(tái)支撐要著實(shí)地,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。3、鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的導(dǎo)向管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用全站儀、掛線、桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線與導(dǎo)向管軸線相吻
8、合。3.4.4、鉆孔1、鉆孔前先檢查鉆機(jī)機(jī)械狀況是否正常;鉆孔時(shí)根