主塔頂橫梁牛腿支架設(shè)計(jì)與施工

主塔頂橫梁牛腿支架設(shè)計(jì)與施工

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1、·橋梁·主塔頂橫梁牛腿支架設(shè)計(jì)與施工聶國南(中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司北京100131)照片尺寸為20mm*30mm;最好不用紅色背景摘要以某自錨式懸索橋的施工為背景,本文介紹了牛腿支架的設(shè)計(jì)與施工。一般情況下,主塔頂橫梁距離地面較高,此時(shí)可以在塔柱的內(nèi)側(cè)布置三角牛腿,其上放置分配梁,標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁擱置在分配梁上。然后在貝雷梁上依次放置分配梁、碗扣式腳手架和方木。該牛腿支架克服了普通支架體系的不足,降低了工程造價(jià),可為類似工程提供參考。關(guān)鍵詞主塔頂橫梁牛腿支架設(shè)計(jì)施工中圖分類號(hào)U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)DesignandCon

2、structionofCorbelSupportforTopCrossbeamsofMainTowersNieGuonan(ChinaRailwayConstructionGroupCo.,Ltd.Beijing100131,China)AbstractAsabackgroundtotheconstructionofaself-anchoredsuspensionbridge,thisarticleintroducesthedesignandconstructionofthecorbelsupport.Usually,to

3、pcrossbeamsofmaintowersarehighfromtheground.Inthiscase,trianglecorbelscanbearrangedintheinsideofthetowercolumn.ThendistributivegirdersandBaileytrussareputonthetrianglecorbelssuccessively.Aftertheprocessiscompleted,distributivebeams,cuploksteeltubularscaffoldingand

4、woodenareputontheBaileybeamsuccessively.Thecorbelsupportovercomesthelackofordinarysupportdingsystem,andtheprojectcostisreduced.Anditcanprovideareferenceforsimilarprojects.KeywordsTopCrossbeamsofMainTowers;CorbelSupport;Design;Construction<5/5>·橋梁·1工程概況收稿日期:科研項(xiàng)目:中鐵

5、建設(shè)集團(tuán)有限公司科技研發(fā)計(jì)劃(LX11-19)某懸索橋索塔采用種子造型索塔,分上塔柱與下塔柱,設(shè)置上下橫梁,索塔主要承受索安及主梁傳遞下的垂直荷載。塔身外觀似一粒孕育希望的“種子”,高126.5m。其橫橋向內(nèi)外輪廓分別為不同半徑圓曲線組合而成,頂部開孔。頂部開孔的內(nèi)輪廓是由一個(gè)多個(gè)圓曲線和一個(gè)圓相扣而成,下輪廓圓弧半徑為18米。單肢塔柱,橫斷面為似梯形,其兩側(cè)輪廓由一段圓曲線組成。塔身不同位置橫橋向塔柱寬度不同,表面徑向曲線半徑20米。塔全高126.5m其中主體結(jié)構(gòu)高96.325m,頂部裝飾高30.175m,橋面以上高為8

6、8m。塔底設(shè)計(jì)高程為22.001m,塔頂設(shè)計(jì)高程為148.501m。塔柱截面為單箱單室預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu),橫橋向外側(cè)壁厚2.0m,內(nèi)側(cè)壁厚1.5m,順橋向兩側(cè)壁厚1.2m,根部設(shè)5m實(shí)體過渡段。塔柱設(shè)6道50cm厚的環(huán)向加強(qiáng)肋。塔頂橫梁高9.2米,為等高度矩形截面,單箱雙室預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。在主鞍座對(duì)應(yīng)位置為實(shí)體砼,在塔中心設(shè)置1.5m寬的中隔板。橫梁頂、底板厚1.5m,邊腹板厚1.2m,中腹板厚1.0m。橫梁外裝飾板邊緣為圓弧。梁底橫梁中心梁高3.0m,為變高度矩形截面,單箱雙室預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。在支座及塔中心對(duì)應(yīng)位置生寬2.0m中橫

7、梁。橫梁頂、底板厚0.6m,邊腹板厚1.2m,中腹板厚1.0m。2牛腿支架設(shè)計(jì)與計(jì)算2.1牛腿支架設(shè)計(jì)頂橫梁底板與承臺(tái)頂?shù)木嚯x為87m左右,距離主梁也接近50m。因此,單純的腳手架方案和鋼管柱支架方案均會(huì)因?yàn)榉€(wěn)定問題導(dǎo)致不經(jīng)濟(jì),而且存在交叉施工作業(yè),不利于縮短工期。為了保證支架體系受力的合理性及降低工程造價(jià),最終采用了牛腿支架體系。即,結(jié)合塔身構(gòu)造,在左右塔柱的內(nèi)側(cè)各布置10<5/5>·橋梁·個(gè)三角牛腿,牛腿由I45號(hào)雙拼工字鋼焊接而成,順頂橫梁寬度方向?qū)㈦p拼I45號(hào)工字鋼擱置在各個(gè)牛腿上,標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁(豎向雙層)擱置在牛腿

8、上,貝雷梁順梁寬方向滿鋪(梁寬7.0米),共33組[1]。文獻(xiàn)[2]中采用預(yù)埋鋼板焊接牛腿托架的形式,考慮到現(xiàn)場的實(shí)際作業(yè)條件,本文采用了直接預(yù)埋工字鋼的方式架設(shè)牛腿,以保證結(jié)構(gòu)的受力的可靠性。標(biāo)準(zhǔn)貝雷梁上依次有如下結(jié)構(gòu):縱向(頂橫梁寬度方向)I20b工字鋼分配梁、碗扣式腳手架、縱橫向10cm×16cm

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