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《電瓶叉車司機(jī)培訓(xùn)資料》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、電瓶叉車司機(jī)培訓(xùn)資料概述電瓶叉車由于其污染少、噪音小、使用費(fèi)用低等原因，迎合了整個(gè)世界對(duì)環(huán)保的要求，因而逐漸被許多可能的行業(yè)大力采用，如：輕工行業(yè)、食品、醫(yī)療器械、車站、港口及紡織行業(yè)等，隨著我國(guó)對(duì)環(huán)保的規(guī)范化、制度化要求及強(qiáng)制性措施的實(shí)施，電瓶叉車的使用范圍仍有繼續(xù)擴(kuò)大的可能和發(fā)展的前景。當(dāng)然電瓶叉車也有許多不足的方面。如：由于蓄電池的容量有限，一次充電，只能工作6~8小時(shí)，且蓄電池的使用年限還不夠長(zhǎng)，更換一次蓄電池組，代價(jià)較高。另外，由于蓄電池的容量限制，目前最大額定起重量的叉車只有3噸，制作較大起重量的電瓶叉車還難以實(shí)現(xiàn)。一、結(jié)構(gòu)及其組成電瓶叉車，為平衡重式
2、叉車，從其結(jié)構(gòu)上大致分為：1、機(jī)械部分：車體、配重（含蓄電池）、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、門架、滑架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等。2、電氣部分：電機(jī)：行走電機(jī)（5KW）、起升電機(jī)（6.3KW）、轉(zhuǎn)向電機(jī)（數(shù)百瓦）。電瓶：鉛酸蓄電池組（400AT、440AT…….）.電控系統(tǒng)：接觸器板、控制卡板、加速器、儀表盤等。照明聲響系統(tǒng)：照明、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、示寬燈及聲響示警系統(tǒng)等。二、工作原理控制器所具有的功能：故障智能檢測(cè)、再生制動(dòng)、反激制動(dòng)、限速、限流及溫度保護(hù)。其中最大速度、加速時(shí)間、電流保護(hù)等均以在出廠時(shí)設(shè)定好，一般不需調(diào)整。主要簡(jiǎn)述電氣部分電機(jī)調(diào)速、制動(dòng)的原理，仍以控制器為例：行車速度調(diào)節(jié)
3、采用調(diào)節(jié)電樞端電壓的方法，來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，以達(dá)到調(diào)節(jié)行車速度的目的。如圖所示：電路接通后，控制卡向主硅（晶閘管）提供一個(gè)出發(fā)的脈沖震蕩信號(hào)，這個(gè)出發(fā)信號(hào)可同時(shí)7/7調(diào)節(jié)其脈沖的寬度及頻率，使其主硅處于一定的導(dǎo)通狀態(tài)。導(dǎo)通角的大小程度取決于加速器踏板踩下去的多少。及加速器踩下的幅度越深，主硅的導(dǎo)通程度越大。同時(shí)車速也越快。反之，車速就慢。當(dāng)加速器完全被踩下去后，主硅被接觸器KM短路，全電壓加于電樞兩端，此時(shí)車速最快。行車過(guò)程中，在任何時(shí)候，當(dāng)踩下腳制動(dòng)時(shí)，控制電源被切斷，主硅截止，電機(jī)失去電壓，車輛慢性行駛，行走電動(dòng)機(jī)變成了發(fā)電機(jī)，通過(guò)外電路形成回路，對(duì)車輛進(jìn)行再生
4、發(fā)電制動(dòng)。在踩下腳制動(dòng)的同時(shí)，機(jī)械的液壓制動(dòng)同時(shí)動(dòng)作，使車輛很快停止下來(lái)。（詳細(xì)的原理過(guò)程參見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)）一、使用、維護(hù)與保養(yǎng)1.叉車的使用：操作過(guò)程如下：插好電源大線插頭，松開(kāi)手制動(dòng)器，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，按壓警示喇叭，板運(yùn)動(dòng)行開(kāi)關(guān)（選擇運(yùn)行方向），觀察儀表盤上的儀表只是狀況，若儀表、指示燈顯示參數(shù)及功能正常，則緩慢踩下加速器踏板，車輛緩慢逐漸加速行駛，同時(shí)，根據(jù)需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方向和角度（以確定行駛的方向）。當(dāng)前方有障礙或工作需要，欲使車輛減速或停車時(shí)，可同時(shí)松開(kāi)加速器踏板，踩下腳制動(dòng)器，使車輛迅速減速或停止。當(dāng)搬運(yùn)貨物時(shí)，使車輛前叉緩緩進(jìn)入貨車底部，拉動(dòng)傾斜操縱桿
5、，使貨物微微后傾（以防貨物前翻），再拉動(dòng)起升操縱桿，使貨物離開(kāi)地面＞50MM（為安全起見(jiàn)，貨物離開(kāi)地面的高度，應(yīng)盡量小些好），再行駛車輛至指定位置，推動(dòng)傾斜操縱桿，使貨物恢復(fù)正常水平狀態(tài)，再推動(dòng)起升操縱桿，使貨物緩緩落地，再使車輛前叉緩緩?fù)顺鲐浳锏撞俊ｑ{駛員離開(kāi)車輛前需拉緊手制動(dòng)器，同時(shí)關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)，拔開(kāi)電源大線插頭。夜間行駛時(shí)，根據(jù)需要打開(kāi)前大燈、示寬燈等。其他方面的要求請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)使用說(shuō)明書(shū)。1、一般日常維護(hù)和保養(yǎng)：2、機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)；由于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)仍颍萝囀褂们?，需檢查所有緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，并對(duì)其進(jìn)行緊固。對(duì)所有潤(rùn)滑部位進(jìn)行檢查，并對(duì)所有黃油嘴補(bǔ)打黃油
6、。其他維護(hù)、保養(yǎng)及定期檢查的要求，請(qǐng)參見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)。A、電氣部分的維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng)；①定期除塵：主要是控制卡、接觸器板、電機(jī)、線束接插件及控制卡散熱器等。②禁止用水、蒸氣及有機(jī)溶劑沖洗叉車。建議用清水?dāng)Q干擦洗為佳。③在高溫季節(jié)、應(yīng)注意控制卡散熱器的溫度，不可過(guò)熱，否則應(yīng)停機(jī)降溫后在7/7行工作。①定期檢查電瓶電解液的高度及比重情況，并及時(shí)做適量的補(bǔ)充和調(diào)整。②工作時(shí)應(yīng)注意，電瓶電壓的變化，不可過(guò)放電，每個(gè)電瓶電壓不得低于1.7V，即總電壓不得低于1.7V×24=40.8V。③驅(qū)動(dòng)輪懸空時(shí)，不允許踩加速器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，以防發(fā)生飛車事故。一、蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)；實(shí)踐表明
7、，蓄電池發(fā)生故障的概率較高，但經(jīng)過(guò)總結(jié)、分析后，幾乎大多數(shù)故障是由于用戶的使用、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成的。因而把此作為重點(diǎn)單列出來(lái)，以引起廣大用戶的注意。應(yīng)定期檢查和調(diào)整電解液液面高度、純度及密度：鉛蓄電池的電解液液面高度可用玻璃管測(cè)量。正常液面應(yīng)高出隔板15~25mm。通常在10~15天檢查一次，熱天每周檢查一次。一般情況下電解液不足時(shí)，應(yīng)加蒸餾水。除非確知液面降低是由于電解液賤出所致，否則，不可補(bǔ)加稀釋硫酸電解液。對(duì)電解液的純度應(yīng)每年化驗(yàn)一次，特殊情況電解液顏色出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行純度化驗(yàn)。（電解液的純度應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的有關(guān)要求，密度的調(diào)整隨溫度有所變化，請(qǐng)參考有關(guān)書(shū)
8、籍。）冬季
