梅賽德斯 - 奔馳的管理系統(tǒng)

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1、www.m448.com中國最龐大的資料庫下載奔馳公司的管理制度德國的戴姆勒-奔馳公司是德國最大的汽車制造公司,素以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高價的"梅塞德斯-奔馳"汽車著稱于世。作為世界上歷史最悠久的汽車公司，奔馳公司自1883年創(chuàng)建之日起，就始終處于執(zhí)世界汽車業(yè)之牛耳的地位。一個世紀(jì)以來，世界汽車業(yè)幾經(jīng)滄桑，許多汽車公司在激烈的市場競爭中幾度沉浮，然而奔馳汽車公司卻始終"吉星高照"，這在很大程度上歸功于其產(chǎn)品的高品質(zhì)。由于奔馳車有著無可比擬的質(zhì)量優(yōu)勢，因而成為公認(rèn)的高檔車和名譽(yù)地位的象征。有人曾稱，奔馳車急似猛虎下山，緩似行云流水，開奔馳車是難得的精神享受。但奔馳

2、車是如何獲得如此高的品質(zhì)和人們的信賴呢？這主要?dú)w功于公司的嚴(yán)格管理制度。奔馳公司認(rèn)為，只有全體職工都重視產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品的質(zhì)量才有保證。因此，公司十分強(qiáng)調(diào)企業(yè)精神，強(qiáng)調(diào)工人參與和，努力營造一種嚴(yán)格質(zhì)量意識的企業(yè)理念。高品質(zhì)與和職工的高素質(zhì)是分不開的，因此，奔馳公司十分注意培訓(xùn)技工隊(duì)伍，僅國內(nèi)就設(shè)有502個培訓(xùn)中心。接受培訓(xùn)的人員主要包括兩方面：一是受基本職業(yè)訓(xùn)練的年輕人，二是培訓(xùn)有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、商業(yè)人員和技術(shù)骨干。www.m448.com中國最龐大的資料庫下載www.m448.com中國最龐大的資料庫下載受基本職業(yè)訓(xùn)練的年輕人經(jīng)常保持在6000人

3、左右，他們大部分都具有十年制學(xué)校畢業(yè)的文化程度，進(jìn)廠后進(jìn)行為期兩年的培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中，除每周一天的廠外文化學(xué)習(xí)外，其余時間都在廠內(nèi)進(jìn)行車、焊、測等基本理論和實(shí)踐的訓(xùn)練。學(xué)員在結(jié)業(yè)考試合格后，才能成為正式工人。不及格者可以再申請一次重考的機(jī)會，若還不能及格，則被認(rèn)為是不適合在該廠當(dāng)工人而被辭退。在公司里，各車間只有簡單的輔助工作才完全由青年工人獨(dú)立完成，其他技術(shù)性的工作都是新老結(jié)合，以老帶新。奔馳公司的工程技術(shù)人員、商業(yè)人員和技術(shù)人員大約9300多人，占職工總數(shù)的2%。他們是公司的骨干力量，公司對他們的培訓(xùn)是不惜血本的。公司通過舉辦專題講座，派職工外

4、出學(xué)習(xí)，設(shè)立業(yè)余學(xué)校等形式對他們進(jìn)行內(nèi)容豐富的各種再培訓(xùn)活動，平均每年約有2至3萬人參加這類再培訓(xùn)。另外，公司在關(guān)心職工生活、調(diào)動職工積極性、增強(qiáng)質(zhì)量意識等方面也采取了多種其它措施。例如，全公司的180名醫(yī)務(wù)人員除為職工看病外，還負(fù)責(zé)研究職工生病的原因，車間及辦公室的合理布置、如何減輕勞動強(qiáng)度等；允許職工購買本公司股票；建立職工合理化建議制度等等。www.3722.cnm448.com中國最龐大的資料庫下載人的素質(zhì)提高，公司又充分調(diào)動了職工的積極性，因而職工的質(zhì)量意識就強(qiáng)，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到公司的命運(yùn)和每一個職工的切身利益。www.m44

5、8.com中國最龐大的資料庫下載www.m448.com中國最龐大的資料庫下載奔馳公司對產(chǎn)品的每一個部件的制造都一絲不茍，有時甚至到了吹毛求疵的地步。人們在判斷一輛汽車的質(zhì)量時，大都對外觀、性能較為重視，而很少注意它的座位，但即使在這個極少惹人注意的部位，奔馳公司也極為認(rèn)真。例如在制作皮面的座位時，他們首先要選好牛皮，他們曾到世界各地進(jìn)行考察、選擇，確定牛皮質(zhì)量最好的地區(qū)和牛的種類作為他們的牛皮供應(yīng)點(diǎn)。在確定了供應(yīng)點(diǎn)之后，奔馳要求在飼養(yǎng)過程中要防止牛身上出現(xiàn)外傷和寄生蟲，保持良好的衛(wèi)生狀況，以保證牛皮不受傷害。一張6平方米左右的牛皮，奔馳廠只用一半，

6、因?yàn)槎瞧ぬ?，頸皮太皺，腿皮太窄。此后的制作、染色等都有專門的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，直到座椅制成。從制作座椅的認(rèn)真精神，可以推想到奔馳公司對主要部件的制造是如何精細(xì)了。為了保證產(chǎn)品的高品質(zhì)，奔馳公司的檢查制度是十分嚴(yán)格的。即使是一顆小小的螺絲釘，在組裝到車上之前，也要先經(jīng)過檢查。生產(chǎn)中的每個組裝階段都有檢查，最后經(jīng)專門技師總查簽字，車輛才能開出生產(chǎn)線。許多笨重的勞動如焊接、安裝發(fā)動機(jī)和擋風(fēng)玻璃都采用了機(jī)器人，從而保證了質(zhì)量的統(tǒng)一。在一輛奔馳汽車的制造工程中，約有5%到10%的汽車零件是從別的公司購買的，其余都是由自己的分公司按指定的設(shè)計(jì)、原料和生產(chǎn)規(guī)格的詳細(xì)

7、范本制造的。各個采購部的經(jīng)理要對其經(jīng)營范圍的商品品種、規(guī)格和質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。奔馳公司對主要供貨廠家相當(dāng)了解，并要求他們按消費(fèi)者的要求及市場動向提供高質(zhì)量的原料及零部件，因此，經(jīng)理們同采購人員及供貨廠家的技術(shù)管理人員保持著密切的聯(lián)系。www.m448.com中國最龐大的資料庫下載www.m448.com中國最龐大的資料庫下載奔馳汽車公司為了檢驗(yàn)新產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，除了有一套由計(jì)算機(jī)控制的設(shè)備外，又建造了一個占地8.4公頃的試驗(yàn)場，試驗(yàn)場里有由不同路面組成的車道15公里。公司每年都要拿出新車在試驗(yàn)場內(nèi)作各種實(shí)驗(yàn)。為了進(jìn)一步把好質(zhì)量關(guān)，奔馳公司在美國、歐洲

8、、加拿大、拉丁美洲、亞洲等地，專門設(shè)有質(zhì)量檢測中心。"中心"內(nèi)設(shè)有大批的質(zhì)檢技術(shù)人員及高質(zhì)量的設(shè)備，每年要抽