高墩柱安全專項施工方案

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1、XXXXXXXXX公路A合同段高墩柱專項安全施工方案編制：審核：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX二0一五年六月高墩柱安全專項施工方案一、工程概況：黃渭高速是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線之一，也是國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）中包茂高速的并行線，編號：G65E，路線起訖點：榆林-藍田。XXXX段高速公路（以下簡稱“XXX高速”）是黃龍至渭南高速公路的重要組成部分，起點位于XX縣史官鎮(zhèn)，途經(jīng)XX縣雷牙鎮(zhèn)、馮雷鎮(zhèn)、XX縣罕井、上王、翔村、椿林和城關(guān)7個鎮(zhèn)，終點位于XX縣東約2.5公

2、里的轉(zhuǎn)彎村與渭蒲高速起點相接。XX高速設(shè)計采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度26米，起訖樁號K48+000-K82+128.45，長約34.128公里；其中XX連接線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里/小時，路基寬度24.5米，長4.663公里；罕井連接線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里/小時，路基寬度12米，長3.876公里。橋位所處線路地表有少量植被，橋梁起點、終點為緩坡階梯，地質(zhì)均為黃土地層，坡面穩(wěn)定性較差，存在不同程度崩塌現(xiàn)象，溝心坡面較陡。地形變化復(fù)雜多樣，路線與岸坡形成90度交角

3、。溝谷深切，呈“V”字型，溝深49米，溝口寬度159米，屬于暴雨季節(jié)性干溝。百年一遇設(shè)計流量Q100=102.37m3/s，設(shè)計水位h100=711.45米，設(shè)計路線橋面標(biāo)高不受洪水水位控制。本橋平面位于R=1500米的左偏圓曲線上。橋面寬度：0.50米（防護欄）+11.5米（行車道）+2.0米（分隔帶）+11.5米（行車道）+0.50米（防護欄）。橋梁起點樁號K52+012.92,中心樁號為K52+117.000,終點樁號為K2+221.08,橋梁全長210.16米，與路線成90度交角。上部結(jié)構(gòu)為5*40米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后

4、連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、灌注樁基礎(chǔ)。為減少梁體縱向移位，改善上下部受力狀況，2、3號橋墩采用墩梁固結(jié)。二、安全管理目標(biāo)：貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”原則，確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實的安全工程。三、安全管理：（一）、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、項目部及其外協(xié)施工隊都必須建立相應(yīng)的安全管理機構(gòu)，健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)保障體系，分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確職責(zé)和責(zé)任，本合同段項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，各

5、工區(qū)負(fù)責(zé)人為本施工段安全第一責(zé)任人,各工區(qū)專職安員為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人.2、項目部要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證項目安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對所承擔(dān)工程進行定期和專項安全檢查，并做好安全檢查記錄。（1）、項目部與各工區(qū)施工隊分別簽訂安全生產(chǎn)合同，規(guī)定雙方在安全生產(chǎn)上各自承擔(dān)的權(quán)力和義務(wù)。（2）、全面負(fù)責(zé)：XXXX安全負(fù)責(zé)人：XX工區(qū)負(fù)責(zé)人：XXX專職安全員:XXX兼職安全員：XXXX機械責(zé)任人：XXX上述分管負(fù)責(zé)人分別與其直接領(lǐng)導(dǎo)的管理人員簽訂安全

6、生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，各主管與外協(xié)施工隊工地負(fù)責(zé)人(或操作手)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，外協(xié)施工隊工地負(fù)責(zé)人與其領(lǐng)導(dǎo)的班組長簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，班組長與生產(chǎn)工人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任到人，層層落實。同時項目部為一線職工和施工隊工人辦理了意外傷害保險。（二）、目標(biāo)管理為加強蒲白黃高速公路A合同段建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國勞動法》、《蒲白黃高速公路安全生產(chǎn)管理辦法》及有關(guān)規(guī)定，制訂本辦法。1、安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)是杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故

7、，傷人事故降到最低限度，使本合同段成為名副其實的安全工程。2、本合同段的安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”以及“誰主管、誰負(fù)責(zé)”管生產(chǎn)必須管安全的原則。（三）、施工方案設(shè)計1、施工項目部編制的施工方案，均根據(jù)施工工藝和施工方法，編寫較全面、具體、有針對性的安全技術(shù)措施。2、工程對專業(yè)性較強的項目，編制了本專項施工方案。3、安全技術(shù)措施和專項安全施工方案設(shè)計內(nèi)容有針對性，根據(jù)工程現(xiàn)場編號，有效地指導(dǎo)施工。（四）、安全檢查技術(shù)交底1、項目經(jīng)理部安全技術(shù)交底?。?）交底組織：由安全負(fù)責(zé)人向工地安全員和

8、班組交底?！。?）交底重點：　①.施工操作方法，對不同工種要分別交底，施工順序和工序間的穿插、銜接要詳細(xì)說明?！、?新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的操作工藝。?、?冬雨季施工措施及在特殊施工中的操作方法與注意事項、要點等?！?、工地安全員交底　?。?）、分項工程施工前由