水井鉆井技術(shù)員應(yīng)知應(yīng)會(huì)

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1、水井鉆井技術(shù)員應(yīng)知理論復(fù)習(xí)題填空題1．在組織井場(chǎng)設(shè)備搬遷工作時(shí)，必須做到（分工明確），要有（專人）統(tǒng)一指揮，確保安全無(wú)事故。2．搬遷吊運(yùn)或安裝設(shè)備時(shí)必須有（專人）負(fù)責(zé)指揮吊車，使用的指揮信號(hào)必須采用（全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)）?！?．搬遷起吊設(shè)備必須執(zhí)行“五不吊”的安全規(guī)定，即（繩套未掛牢不吊）；（吊物上站人或無(wú)牽引繩不吊）；（扒桿下面有人不吊）；（吊車支腿不牢不吊）；（在高壓線路下面不吊）。4．在組織整拖搬家前，必須進(jìn)行查路選線，選線總的原則是（在保證安全的情況下，使拖運(yùn)路線最短，盡可能直線拖行）。5．在整拖線路中不得有（大溝、大坑），一般小溝長(zhǎng)度小于（0.5）m

2、，寬度應(yīng)小于（0.5）m，深度應(yīng)小于（0.5）m。6．整拖路上不應(yīng)有大的轉(zhuǎn)彎及大的斜坡。一般轉(zhuǎn)彎角度大于（120°），上坡最大角度不超過（30°），下坡最大角度不超過（20°）。7．吊裝鉆機(jī)設(shè)備部件，應(yīng)用規(guī)定規(guī)格的繩套，現(xiàn)以SPJ-300型鉆機(jī)為例：（1）起吊絞車，用雙繩套，鋼絲繩規(guī)格為（12.5）mm以上。（2）起吊BW-850型泥漿泵（帶底座及馬達(dá)）需雙繩套，規(guī)格（12.5）mm；71（3）起吊泥漿泵（帶4135或4120柴油機(jī)及底座），需（l5.5）mm以上繩套2個(gè)。（4）起吊絞車傳動(dòng)軸（帶馬達(dá)及底座），需（9.5）mm以上繩套。（5）起吊轉(zhuǎn)盤用（

3、9.5）mm以上繩套2個(gè)。（6）起吊單節(jié)井架用（9.5）mm以上繩套2個(gè)。（7）起吊兩節(jié)井架（帶天車），用（12.5）mm以上繩套2個(gè)。（8）用吊車起井架（單繩套）用（15.5）mm以上。（9）起吊其它重物應(yīng)按下列原則選擇和準(zhǔn)備鋼絲繩套（用鋼絲繩標(biāo)定破斷拉力，以安全系數(shù)“8”計(jì)算選用）。名詞解釋1．水文地質(zhì)長(zhǎng)期觀測(cè)孔主要是通過鉆孔定期觀測(cè)地下水位的深度，以了解大面積范圍內(nèi)地下水動(dòng)態(tài)。礦區(qū)水文地質(zhì)在做大量抽水試驗(yàn)時(shí)往往布置一些觀測(cè)孔進(jìn)行水位變化情況的觀測(cè)，在取得資料后可改為永文地質(zhì)長(zhǎng)期觀孔。2．水文地質(zhì)孔為丁解地層情況，如地層構(gòu)造、巖石性質(zhì)、特別是含水層的

4、埋藏深度、厚度、結(jié)構(gòu)等所鉆的孔，一般用于未進(jìn)行過文地質(zhì)工作的普查地區(qū)。713．水文地質(zhì)勘探孔水文地質(zhì)勘探孔又分為普查勘探孔和詳查勘探孔，其目的除達(dá)到水文地質(zhì)孔要求外，還需取得地下水水位、水量、水質(zhì)及水溫等資料。為了正確評(píng)價(jià)地下水儲(chǔ)量，還需作分層觀測(cè)、分層抽水、群孔抽水試驗(yàn)等，以便正確劃分含水層、組、段，取得地下水流速、流向、地下水下降漏斗等資料。4．探采結(jié)合孔利用水文地質(zhì)勘探孔改成供水井，這種井應(yīng)在滿足水文地質(zhì)勘探孔要求的前提下，按供水井的水量要求成井，在取得水文地質(zhì)資料之后作供水井使用。問答題1．當(dāng)壓緊SPJ-300型鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)手把時(shí)，卷筒仍打滑

5、是什么原因?如何消除？答：（1）制動(dòng)帶浸上了油污，應(yīng)用汽油清洗。（2）手把偏心輪的偏心距不能使抱閘完全壓住卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)圈，應(yīng)調(diào)間隙。（3）制動(dòng)帶摩損，部分鉚釘外露，應(yīng)更換剎帶。2．當(dāng)松開抱閘時(shí)，鋼絲繩退不出是什么原因?應(yīng)如何處理？答：（1）抱閘與滾筒間隙太小，應(yīng)調(diào)整間隙。（2）抱閘變形，應(yīng)修復(fù)或更換新抱閘。（3）蝸輪蝸桿卡死，應(yīng)修復(fù)或用手盤動(dòng)蝸輪蝸桿裝置。713．變速箱外殼發(fā)熱或局部發(fā)熱是什么原因?怎樣消除?答：（1）外殼全部發(fā)熱是注入機(jī)油高于所需油面，應(yīng)適當(dāng)放油達(dá)到正常液面。（2）局部發(fā)熱一般為箱內(nèi)軸承損壞，應(yīng)更換軸承。4．掛擋困難是什么原因，怎樣處理？

6、答：（1）齒輪受沖擊倒角打毛應(yīng)拆下修整。（2）撥叉滑塊磨損松動(dòng)，應(yīng)更換磨損零件。（3）排擋盒限位板損壞應(yīng)更換。5．在工作條件正常時(shí)，摩擦離合器打滑是什么原因?怎樣處理?答：（1）摩擦片有油污或雜物，應(yīng)清洗和打毛。（2）摩擦片損壞嚴(yán)重，應(yīng)更換。（3）離合摩擦片間隙過大，應(yīng)調(diào)整間隙。6．摩擦離合器分離不徹底是什么原因?答：（1）摩擦片間有雜物，應(yīng)清洗。（2）間隙過小，應(yīng)調(diào)大間隙。（3）彈簧受熱變形或退火，彈力不足，應(yīng)換彈簧。7．摩擦離合器間隙過大有什么危害?怎樣調(diào)整?答：離合器間隙過大，結(jié)合時(shí)，由于主、被動(dòng)摩擦片結(jié)合不完全，不能產(chǎn)生足夠的摩擦力，各摩擦面之間

7、存在著相對(duì)滑動(dòng)，致使傳遞動(dòng)力不足和摩擦片過熱，嚴(yán)重時(shí)，熱量過高會(huì)燒毀摩擦片。71處理方法：拔出定位銷，面對(duì)離合器順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)杠桿支撐到適當(dāng)位置，再將定位銷鎖上即可。8．摩擦離合器間隙過小有什么危害?怎樣調(diào)整?、答：離合間隙過小，主要體現(xiàn)在離合器分開時(shí)，主、被動(dòng)摩擦片不能徹底分離，各摩擦面間仍然產(chǎn)生摩擦力，間歇地相對(duì)運(yùn)動(dòng)，由于工作機(jī)與動(dòng)力機(jī)不能徹底分開，給工作造成不便，嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)事故。另外，由于各摩擦面間相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生熱量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞摩擦片。處理方法：拔出定位銷，面對(duì)離合器逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)功杠桿支撐到適當(dāng)位置，再鎖好定位銷即可。另外，在離合器使用過程中

8、，應(yīng)根據(jù)摩擦片磨損程度隨時(shí)調(diào)節(jié)間隙。9．SPJ-300型鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤體發(fā)熱（溫度超過