空客a320飛行手冊

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資源描述:

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1、AIRBUS??A320??飛行手冊教程IFR視野面板介紹(1)主要飛行顯示幕PrimaryFlightDisplay(PFD)(2)導(dǎo)航顯示螢?zāi)籒avigationDisplay(ND)(3)計(jì)時器按鈕Chronometerbutton(4)高度表撥定值A(chǔ)ltimeter(5)電子飛行儀器系統(tǒng)ElectronicFlightInstrumentSystem(EFIS)(6)發(fā)動機(jī)指示及警告顯示Engine/WarningDisplay(7)飛行控制裝置FlightControlUnit(FCU)(8)起落架顯示螢

2、幕/自動煞車選擇紐Gear/AutoBrakes(9)地面接近警報系統(tǒng)GroundProximityWarningSystem(GPWS)(10)備用飛行儀表BackupInstruments(11)系統(tǒng)顯示螢?zāi)籗ystemDisplay(SD)(12)電子中央飛機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)ElectronicCentralAircraftMonitoring(ECAM)(13)起落架控制桿??LandingGear(14)飛行時鐘Clock頭頂面板介紹(1)發(fā)動機(jī)滅火開關(guān)EngineFire(2)液壓控制面板Hydraulics(

3、3)燃油系統(tǒng)面板Fuel(4)電力控制面板Electrical(5)空調(diào)設(shè)定面板AIRCOND(6)雨刷開關(guān)??WIPER(7)防結(jié)冰開關(guān)??Anti-Ice(8)燈光控制開關(guān)EXTLT(9)輔助動力裝置開關(guān)APU(10)安全帶警示及禁止吸煙警示SEATBELT&NOSMOKING(11)警急狀況路線導(dǎo)引燈INTLT(12)艙壓控制開關(guān)CABIN??PRESS(13)發(fā)動機(jī)手動開啟開關(guān)ManualEngineStartPanel(14)大氣資訊及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)AirDataInertialReferenceSyste

4、m(ADIRS)(15)緊急逃生EvacuationEVAC(16)緊急電力發(fā)動裝置??EMERELECPWR(17)地面接近警報系統(tǒng)選擇開關(guān)??GPWS(18)座艙通話紀(jì)錄器及飛行紀(jì)錄器開關(guān)??RCOR(19)氧氣供應(yīng)系統(tǒng)??OXYGEN(20)和后艙組員及機(jī)務(wù)人員通訊按鈕??CALLS(21)貨艙煙霧警告CARGOSMOKE(22)空氣循環(huán)系統(tǒng)VENTILATION中央基座介紹(1)無線電管理面板RADIOMANAGEMENTPANEL(2)配平片轉(zhuǎn)軸TRIMPITCH(3)氣象雷達(dá)選擇開關(guān)WXRADAR(4)

5、空氣煞車桿??SPEEDBRAKE(5)節(jié)流閥Throttle(6)應(yīng)答機(jī)Transponder(7)油路控制開關(guān)EnginePanel(8)配平失準(zhǔn)RUDTRIM(9)停機(jī)煞車開關(guān)PARKINGBRAKE(10)襟翼控制桿??FLAPSFCU介紹(1)速度設(shè)定紐??SPD(2)航向設(shè)定紐HDG(3)FD模式選擇按鍵(HDG-V/S??TRK-FPA??SELECTOR)(4)高度設(shè)定紐(ALT)(5)單位選擇(公制/英制)按鍵(METRICALT)(6)垂直速率設(shè)定紐(VERTICALSPEEDSELECTION

6、)(7)速度模式選紐(空速/馬赫)SPD/MACH(8)左右定位臺攔截按鍵(LOC)(9)自動駕駛按鍵(AP1&AP2)(10)自動節(jié)流閥按鍵(ATHR)(11)快速下降及減速按鍵(EXPED)(12)左右定位臺攔截及下滑道攔截按鍵(APPR)EFIS控制面板介紹(1)顯示飛航計(jì)畫模式(DISPLAYFLIGHTPLANCONSTRAINTS)(2)顯示導(dǎo)航點(diǎn)模式(WAYPOINTS)(3)顯示VOR模式(4)顯示NDB模式(5)顯示機(jī)場模式(6)ND顯示模式轉(zhuǎn)換紐(7)視距范圍轉(zhuǎn)換紐(10MN~360MN)(8)

7、NAV1顯示模式切換鍵(ADF-VOR)(9)NAV2顯示模式切換鍵(ADF-VOR)AIRBUS飛行操控教學(xué)首先歡迎各位進(jìn)入空客(AIRBUS)家族,鑒于絕大部分的飛友熟悉波音(BOEING)的飛行操作,因而對空客總覺得相當(dāng)?shù)哪吧秃闷?接下來就由本人為各位揭開空中巴士系列神秘的面紗。我們從頭開始帶領(lǐng)各位進(jìn)入眾飛友們心儀已久的駕駛艙,完成一趟高雄(RCKH)至松山(RCSS)的航班!接著開啟范例選擇高雄機(jī)場的16停機(jī)坪,機(jī)型選擇A320,時間是白天,燃油設(shè)定為左、右油箱各約為5500Pounds,中央油箱不載油。

8、進(jìn)入游戲后于Options/Settings/International/選擇Metric(Altimeterfeet)的單位進(jìn)入駕駛艙開啟后為一片漆黑的駕駛艙畫面,按Shift+E來開啟艙門,依據(jù)檢查表(CHECKLIST)所示,在飛機(jī)打開DC電流供電之前,必須先檢查起落架(LandingGear)是否為down的狀態(tài),另一項(xiàng)是檢查EngineMaster

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