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1、煤礦井下巷道貫通測量探索1前言采用兩個或多個相向或同向的掘進(jìn)工作面分段掘進(jìn)巷道，使其按照設(shè)計要求在預(yù)定地點彼此結(jié)合，叫做巷道貫通。在煤礦井下采用貫通的方法掘進(jìn)巷道，是很普遍的，貫通能否實現(xiàn)及精度的高低，都將影響礦井安全和生產(chǎn)效益，巷道貫通成功與否，是全面檢驗各項測量工作好壞的一個標(biāo)志。從2001年10月份開始，我礦為了加大9#煤開采力度，盡快形成采煤系統(tǒng)，先后要求90106主巷東西兩端相向貫通，903回風(fēng)南北兩端相向貫通，其中90106主巷實際掘進(jìn)長度1160米，巷道斷面寬僅2.6米，貫通測量導(dǎo)線2908米，貫通時間8個
2、月，貫通允許偏差小于0.3米，903回風(fēng)實際掘進(jìn)長度804米，巷道斷面寬度3.2米，貫通測量導(dǎo)線1077米，貫通允許偏差小于0.5米，這兩項工程先后在2002年5月、9月按要求順利貫通，現(xiàn)將貫通測量過程中的一些成功經(jīng)驗及做法總結(jié)如下。2影響貫通測量的各項誤差及采取對策2.1分析影響巷道貫通的重要方向前述兩項共同構(gòu)成屬一井內(nèi)沿9#煤層頂板（巖性為穩(wěn)定的石灰?guī)r）導(dǎo)向?qū)迂炌?，一般不需要給出巷道腰線，只控制巷道的中線即可，所以水平方向是貫通的重要方向，因此貫通測量工作主要是控制井下導(dǎo)線測量精度。2.2井下導(dǎo)線測量誤差構(gòu)成和誤差預(yù)
3、計井下測量導(dǎo)線誤差由測角誤差和量邊誤差構(gòu)成，井下測角誤差包括儀器誤差、測角方法誤差、對中誤差和人查與外界條件允許的誤差，量邊誤差主要有系統(tǒng)誤差和偶然誤差構(gòu)成。井下導(dǎo)線測量誤差引起貫通點在垂直與巷道方向（X軸）上的誤差預(yù)計公式為：Mx=測角誤差的影響：式中---井下導(dǎo)線測角中誤差；井下導(dǎo)線各點與貫通點連線在Y軸上的投影長度量邊誤差的影響：式中井下量邊偶然誤差系數(shù)；井下量邊系統(tǒng)誤差系數(shù)；井下兩條貫通導(dǎo)線的起算點連線在X軸上的投影長度。根據(jù)以上公式，由技術(shù)人員編制計算機(jī)程序?qū)?0106主巷采用7光電測距儀導(dǎo)線進(jìn)行了五場豫劇，貫
4、通誤差采用中誤差的2倍，誤差預(yù)計結(jié)果為0.297米，與貫通允許偏差0.3米相差僅0.003米。2.3提高貫通測量精度的各項對策1989年能源部制定的煤礦測量規(guī)程按照我國當(dāng)時常用的測量儀器，通過理論推導(dǎo)和實踐經(jīng)驗相結(jié)合，按照鋼尺量邊，平均邊長80米，推算平面控制測量的點位中誤差為0.25米，在90106主巷貫通測量過程中采用我礦背光J2經(jīng)緯儀加瑞士AGA測距儀（測距精度5Mmm+5Pppm），為提高貫通測量精度，采取的對策是：對貫通導(dǎo)線由不同人員在不同時間段獨立觀測2次；增加水平角觀測次數(shù)；盡可能的采用長邊導(dǎo)線，從而使導(dǎo)線
5、平均邊長得到120米以上，減少測站數(shù)，提高測角精度；要求兩次測距加入各項改正后化酸水平變成相對誤差不大于1/8000，煤礦測量規(guī)程規(guī)定為1/6000，這是由于在90106主巷貫通誤差預(yù)計中，邊長誤差占到了誤差的80%，因此必須控制邊長誤差；對個別邊長較短的測站及風(fēng)速較快的巷道觀測時，要設(shè)法提高儀器對中精度，必要時增加更多的測回數(shù)。由于各種條件局限造成的測量誤差是不可避免的，關(guān)鍵是把各項誤差控制在允許范圍內(nèi)，根據(jù)以上分析，相應(yīng)地制定了貫通測量技術(shù)措施。3貫通測量過程中的各項檢核工作各項測量工作要有可靠的檢核是礦井測量應(yīng)遵循
6、的三大原則之一，加強(qiáng)檢核，杜絕粗差也是保證貫通測量的主要途徑。歸納起來，貫通測量過程中的檢核工作有：儀器檢核、圖紙資料檢核、計算檢核、外業(yè)測量檢核。3.1儀器檢核即對將投入使用的儀器進(jìn)行全面的檢核。對所使用的鋼尺送國家有關(guān)檢定單位進(jìn)行比長檢定，對各類儀器由有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行月檢，對各類儀器進(jìn)行檢核最有效的方法是重復(fù)對比測量，發(fā)現(xiàn)儀器是否存在誤差。3.2圖紙資料檢核即對貫通測量的各項設(shè)計圖紙和測量資料進(jìn)行全面檢核驗算，首先對貫通巷道兩端原有測量導(dǎo)線資料進(jìn)行全面的復(fù)核驗算，然后結(jié)合圖紙兩端貫通開口位置、方位進(jìn)行圖紙復(fù)核
7、驗算，發(fā)現(xiàn)問題，及時更正，避免剛開工就已造成巷道偏差。3.3計算檢核包括放線數(shù)據(jù)的計算檢核，導(dǎo)線記錄本的計算檢核，導(dǎo)線計算檢核。進(jìn)行計算檢核的辦法是兩人獨立對算，一人審核計算，確認(rèn)無誤后，各項數(shù)據(jù)方可使用。3.4外業(yè)測量檢核包括導(dǎo)線點使用檢核,開口位置標(biāo)定檢核,測量導(dǎo)線過程檢核,施工放線過程檢核.*導(dǎo)線點使用檢核,即對向前延伸使用的導(dǎo)線點要進(jìn)行距離及水平角進(jìn)行復(fù)合驗證,確認(rèn)所用導(dǎo)線點是否移動或有誤。*開口位置標(biāo)定檢核，即在確認(rèn)使用導(dǎo)線點無誤后，用不同的導(dǎo)線點進(jìn)行距離復(fù)核，方向復(fù)核，或重復(fù)兩次進(jìn)行標(biāo)定。*測量導(dǎo)線過程檢核，
8、即在測量導(dǎo)線時，要嚴(yán)格執(zhí)行各項測量次數(shù)和限差要求，確認(rèn)所測水平角和距離沒有粗差存在。*施工放線過程檢核，即檢核中線點是否移動，撥角送線過程中的角度檢核和后視目標(biāo)檢核。另外在實際工作中，要求導(dǎo)線點與中線點釘在一起，便于導(dǎo)線控制和檢核中線以及滿足日后鋪設(shè)皮帶送線需要。通過以上各項檢核，杜絕人為誤差的發(fā)生，確保了貫通測量工
