汽車(chē)主要操作功能的使用技巧

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1、離合器的使用技巧離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)聯(lián)的部件，其主動(dòng)部分和從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)主動(dòng)、從動(dòng)兩部分的相互作用把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力扭距傳遞給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的起步、換擋等功能。離合器的作用有三：一是保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，二是保證傳動(dòng)系換擋時(shí)工作平順，三是防止汽車(chē)傳動(dòng)系過(guò)載。????起步時(shí)，踩離合器踏板要一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時(shí)，開(kāi)始要快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，開(kāi)始放慢速度。在慢慢抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際反映情況，逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。離合與油門(mén)的使用配合

2、需要一定的技巧，對(duì)于新手很難馬上掌握，不過(guò)有了一段時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)以后，腳下自然就有“分寸”了。行車(chē)中換擋時(shí)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，避免增加離合器的磨損。在減速停車(chē)時(shí)，要踩離合器踏板，最好在車(chē)速降到20km/h以下。操做方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。有些司機(jī)習(xí)慣于遇到緊急情況先踩下離合，再進(jìn)行制動(dòng)，這樣會(huì)加劇離合器的磨損，而且也更費(fèi)油。踩著離合器踏板高速慣性滑行的做法也非常不可取，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身有制動(dòng)功能，這樣做不僅使汽車(chē)行駛狀況難以控制，而且會(huì)損壞離合器，同時(shí)也容易發(fā)生危險(xiǎn)。　　新手由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，或者害怕

3、熄火總是習(xí)慣性地踩離合，這是一個(gè)不好的習(xí)慣，長(zhǎng)時(shí)間如此，不僅會(huì)加劇離合的磨損，而且容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕、壓緊彈簧退火等現(xiàn)象。所以新手應(yīng)該從開(kāi)始駕車(chē)的時(shí)候就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：除起步、換擋和低速制動(dòng)時(shí)以外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合，也不要把腳一直放在離合踏板上?！　∑?chē)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。　　行車(chē)時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，增加行車(chē)費(fèi)用?！　∑鸩綍r(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏板的操

4、作要領(lǐng)是：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步?！　Q擋時(shí)的正確操作。在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開(kāi)車(chē)省車(chē)省錢(qián)的好方法?！　≡趧x車(chē)時(shí)的正確使用。在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合

5、器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。　　剎車(chē)的使用技巧剎車(chē)的目的是減速，可以是降低速度也可以是使車(chē)輛停止。剎車(chē)作用的原理是把車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，而動(dòng)能來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力，需要燃料燃燒做功來(lái)提供，也就是說(shuō)你踩一次剎車(chē)就意味著你的汽油要浪費(fèi)一點(diǎn)。所以，請(qǐng)你一定記住：開(kāi)車(chē)盡可能少踩剎車(chē)，剎車(chē)只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。很多都是不得已而為之的緊急剎車(chē)，此時(shí)就必須注意剎車(chē)的技巧了。一是不帶有ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛，剎車(chē)有盡可能采取點(diǎn)剎，即剎車(chē)的

6、時(shí)候可以緩一腳或者幾腳，這樣可以在剎車(chē)的同時(shí)有效控制車(chē)輛的前進(jìn)方向，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。二是ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，遇到緊急情況剎車(chē)必須一次性用力踩到底，同時(shí)注意控制好方向。踩剎車(chē)的力度是有講究的，正確的力度是由輕漸重，然后由重漸輕，待車(chē)輛停止的瞬間，剎車(chē)力度剛好變?yōu)榱?，這才是最理想的剎車(chē)力度，這樣操作，車(chē)上乘員會(huì)感覺(jué)非常舒適，可以有效避免暈車(chē)現(xiàn)象。答案補(bǔ)充緊急剎車(chē)的時(shí)候，注意兩個(gè)要點(diǎn)，第一不顧一切踩死剎車(chē)，不要管離合器；第二就是眼睛不要盯著目標(biāo)，而是看著有空檔的方向，迅速打方向盤(pán)。你會(huì)正確使用手剎車(chē)嗎?汽車(chē)在使用過(guò)程中，手剎的使用率是非常高的，可手剎并不是“萬(wàn)能保險(xiǎn)”，它

7、的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降。很多時(shí)候，明明手剎已經(jīng)拉上了，但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用，從而造成事故，因此車(chē)主應(yīng)該定期對(duì)愛(ài)車(chē)的手剎進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)與檢查?！　∧咀泳驮囘^(guò)，因?yàn)椴欢ㄆ诒ｐB(yǎng)，愛(ài)駒小姿的手剎往往要抬兩次才能將車(chē)剎住，一旦停車(chē)的時(shí)候漫不經(jīng)心，車(chē)子就會(huì)微微往后移動(dòng)，好幾次差點(diǎn)和后面的車(chē)“親密接觸”，所以手剎的使用和維護(hù)不能小視?！　〈_定手剎手柄的工作位置　　與腳剎車(chē)的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車(chē)位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的