公路道班小修保養(yǎng)工作制度

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1、公路道班小修保養(yǎng)工作制度　　1、道班是公路部門最基層的生產(chǎn)單位，其生產(chǎn)任務(wù)主要是小修保養(yǎng)，即對(duì)公路及其一切工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修復(fù)其輕微損壞部分，使公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)。2、遵守、執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、廣東省小修保修保養(yǎng)工作規(guī)范化、科學(xué)化。 　　3、建立健全職工定期學(xué)習(xí)制度，每周至少組織一次職工技術(shù)、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)以提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平和操作技能。 　　4、加強(qiáng)公路小修保養(yǎng)工作計(jì)劃管理，每月月底根據(jù)站下達(dá)的小修保養(yǎng)計(jì)劃，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)、公路路況、勞動(dòng)競(jìng)賽目標(biāo)等因素，開展月度公路小修工作計(jì)劃，計(jì)劃要求明確工作點(diǎn)、

2、里程樁號(hào)、工作項(xiàng)目、材料消耗、施工期限、勞動(dòng)人員安排和資金使用等情況。 　　5建立健全的養(yǎng)護(hù)材料自采選備制度。道班的養(yǎng)護(hù)材料，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，利用工余組織人員進(jìn)行采備，計(jì)劃內(nèi)降低養(yǎng)護(hù)成本，60%部分作為職工收入，余為擴(kuò)大生產(chǎn)基金，計(jì)劃外購(gòu)材料需報(bào)站同意后方可執(zhí)行。 　　6、建立和健全經(jīng)常性、預(yù)防性公路小修保養(yǎng)制度，提倡“四勤”養(yǎng)護(hù)，結(jié)合社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開展不同類型組合的“三個(gè)一”活動(dòng)。 　　7、嚴(yán)格按操作規(guī)程修復(fù)路基、路面、橋涵、構(gòu)造物等的病害。雨天應(yīng)疏通排水，填平坑槽修補(bǔ)不過夜。 　　8、實(shí)行全面質(zhì)量管

3、理，建立健全崗位責(zé)任制，道班設(shè)立公路病害處理責(zé)任制，并制訂養(yǎng)護(hù)質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定，凡因處理質(zhì)量不符合要求而造成損失者，查明原因后，按規(guī)定給當(dāng)事人適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)處罰。 　　9、為了防止和減少雨水及洪水對(duì)公路的危害，道班應(yīng)切實(shí)做到公路的水毀預(yù)防工作，在汛前應(yīng)對(duì)公路及排水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查疏浚，雨天和汛期，應(yīng)堅(jiān)持日夜巡路，小的阻塞，及時(shí)予于排除，當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重毀壞危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即在兩端設(shè)立危險(xiǎn)警告標(biāo)志或禁止通行標(biāo)志，并及時(shí)上報(bào)，雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查并抓緊搶修恢復(fù)。 　　10、積極應(yīng)用公路小修保養(yǎng)技術(shù)、新工藝、新材料，走科學(xué)養(yǎng)護(hù)的路子。支

4、持和鼓勵(lì)職工對(duì)公路小修保養(yǎng)技術(shù)、工藝、材料、機(jī)具等進(jìn)行革新和合理化建議。 　　11、道班執(zhí)行“每天巡路，每月檢查總結(jié)”的公路小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查制度，每月月底按照《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定暫行辦法》查評(píng)路況。 　　12、注意安全生產(chǎn)，道班工作路上作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。 **縣地方公路管理站