浙江海事局橋區(qū)水域通航安全管理規(guī)定

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1、浙江海事局橋區(qū)水域通航安全管理規(guī)定第一章總則第一條?為維護(hù)浙江海事局轄區(qū)內(nèi)橋梁水域交通秩序，保障橋梁及過(guò)往船舶、設(shè)施安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條?本規(guī)定適用于在浙江海事局轄區(qū)通航水域內(nèi)的海上和內(nèi)河橋梁水域航行、停泊、作業(yè)的船舶、設(shè)施，以及從事與通航安全有關(guān)活動(dòng)的公民、法人和其他組織。轄區(qū)內(nèi)特定橋梁水域通航安全另有規(guī)定的，從其規(guī)定。第三條?中華人民共和國(guó)浙江海事局主管轄區(qū)內(nèi)橋梁水域通航安全監(jiān)督管理，其下設(shè)的各級(jí)海事機(jī)構(gòu)依據(jù)本規(guī)定具體實(shí)施所轄區(qū)域內(nèi)橋梁水域的通航安全監(jiān)督管理。第二章?航?行第四條?通過(guò)橋梁的船舶，應(yīng)當(dāng)保持足夠

2、的富余高度，根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時(shí)水面以上的最大高度，按照橋區(qū)航道及通航孔的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合本船安全通過(guò)的橋區(qū)航道及通航孔，并盡可能選擇緩流時(shí)段通過(guò)橋梁。禁止超橋梁通航尺度的船舶通過(guò)橋梁。第五條?除橋梁通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道外，其余橋孔禁止船舶通行。除從事橋梁、航標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)的船舶外，任何船舶，未經(jīng)海事機(jī)構(gòu)同意，不得進(jìn)入橋梁禁航水域。第六條?船舶進(jìn)入橋梁水域前，應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等重要設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)處于良好的工作狀態(tài)，落實(shí)相關(guān)安全措施，確保安全通過(guò)。第七條?船舶通過(guò)橋梁水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取下列措施：（一）備車、備錨航行，禁止使用自動(dòng)舵；（二）加強(qiáng)了望，必要時(shí)，派人

3、了頭；6（三）船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)指揮、輪機(jī)長(zhǎng)在機(jī)艙值班；（四）配備VHF設(shè)備的船舶，通過(guò)規(guī)定的VHF頻道提前與過(guò)往船舶取得聯(lián)系，相互通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)。第八條?船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，應(yīng)按照水上助航標(biāo)志和橋梁助航標(biāo)志特別謹(jǐn)慎駕駛，并遵循下列規(guī)則：（一）在單向通航的橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能在航道中間行駛；（二）在雙向通航的橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能避免船舶交會(huì)；無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛，并與橋墩保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。第九條?船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，禁止下列行為：（一）追越；（二）調(diào)頭；（三）橫越；（四）逆向行駛；（五）妨礙其他船舶安全的行為。第

4、十條?內(nèi)河拖帶長(zhǎng)度超過(guò)100米、沿海拖帶長(zhǎng)度超過(guò)200米的拖帶船組通過(guò)橋區(qū)航道及其通航孔，應(yīng)提前24小時(shí)申請(qǐng)當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)交通管制。內(nèi)河拖帶長(zhǎng)度超過(guò)150米、沿海拖帶長(zhǎng)度超過(guò)300米的拖帶船組應(yīng)當(dāng)選擇非橋區(qū)水域航行。第三章?停泊、作業(yè)第十一條?船舶在橋梁水域內(nèi)進(jìn)行靠、離泊作業(yè)，應(yīng)選擇合適時(shí)機(jī)進(jìn)行，配備VHF設(shè)備的船舶還應(yīng)在規(guī)定的VHF頻道及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，避免妨礙他船航行。第十二條?在橋梁水域內(nèi)的碼頭?？看埃瑧?yīng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，防止發(fā)生斷纜，危及橋梁安全。6第十三條?船舶在橋梁附近的錨地錨泊時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)值班并保持規(guī)定的VHF頻道有效值守，必要時(shí)，應(yīng)保持備車狀態(tài)，防止發(fā)生走錨，危及橋梁安

5、全。非自航船舶在橋梁附近的錨地錨泊時(shí)，必須保持足夠的安全距離并配備足夠數(shù)量和功率的拖輪值守。本條所稱橋梁附近錨地，是指沿海橋梁距大橋軸線兩側(cè)3海里、內(nèi)河橋梁距大橋軸線兩側(cè)3000米水域范圍內(nèi)的錨地。第十四條?禁止船舶在橋梁水域內(nèi)錨泊、試航、校正羅經(jīng)、捕撈、采掘、傾倒廢棄物及其他有礙橋梁通航安全的作業(yè)。第十五條?未經(jīng)海事機(jī)構(gòu)許可，任何單位、個(gè)人及船舶不得在橋梁水域內(nèi)進(jìn)行測(cè)量、打撈等作業(yè)及從事水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽。第十六條?橋梁所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人，對(duì)橋梁通航孔的橋梁結(jié)構(gòu)、防撞設(shè)施、助航標(biāo)志等進(jìn)行有礙通航安全的維修、作業(yè)，應(yīng)提前15天向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)申請(qǐng)，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。突擊性或

6、臨時(shí)、零星施工作業(yè)，須征得當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)同意后進(jìn)行。第四章?安全保障第十七條?橋梁所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人應(yīng)當(dāng)履行下列責(zé)任：（一）建立完善橋梁安全管理機(jī)制，落實(shí)橋梁日常維護(hù)和安全管理責(zé)任；（二）向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)提供橋梁通航孔設(shè)置及對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道、通航孔的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、橋區(qū)航道水上助航標(biāo)志等資料；（三）按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)橋梁防撞、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等安全設(shè)施，確保其效能完好、標(biāo)識(shí)清晰；（四）制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案；對(duì)橋區(qū)航道水深、水文進(jìn)行定期測(cè)量，并將相關(guān)資料及時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)備案。第十八條?橋梁所在地的海事機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)橋梁通航技術(shù)條件，按規(guī)定劃定橋梁水域和禁航水域，公布通航孔設(shè)置及對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道、通航

7、孔的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、橋區(qū)航道水上助航標(biāo)志等相關(guān)通航要素。第十九條?船舶應(yīng)當(dāng)配備橋梁水域的最新航海圖書(shū)資料。6第二十條?船舶在橋梁水域航行、停泊時(shí)，應(yīng)保持規(guī)定的VHF頻道有效值守。配備AIS的船舶應(yīng)當(dāng)正確使用，并保持其處于正常工作狀態(tài)。第二十一條??航標(biāo)等助航設(shè)施維護(hù)單位，應(yīng)經(jīng)常性組織巡查，確保航標(biāo)等助航設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。第二十二條?任何單位、船舶和個(gè)人發(fā)現(xiàn)橋梁水域內(nèi)的航標(biāo)移位、損壞、滅失及其它有礙橋梁通航