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《縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)模范黨員先進(jìn)事跡》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)模范黨員先進(jìn)事跡 信念在奉獻(xiàn)中升華——記XXX縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)***
他憑借一顆為老百姓謀利益的赤誠(chéng)之心，在面對(duì)打井的成功率僅為30%的風(fēng)險(xiǎn)下，置個(gè)人升遷榮辱于不顧，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，終于從370米的砂巖層井中打出了井水，改寫了龍王廟鄉(xiāng)幾千年的無(wú)水歷史，填補(bǔ)了我省震旦系石英砂巖井史上的空白；他滿懷一腔為群眾方便出行的熱情，在一年內(nèi)講停河鋪鄉(xiāng)“村村通”水泥路工程建設(shè)成為全縣的樣板工程，全省、全市召開的現(xiàn)場(chǎng)都把該鄉(xiāng)作為主會(huì)場(chǎng)，全國(guó)十三個(gè)省、市兄弟單位的近萬(wàn)名人員到該鄉(xiāng)取經(jīng)求寶；他帶著領(lǐng)導(dǎo)的重托和職工的期盼做
2、馬上任，改革創(chuàng)新、困境求生，譜寫了XXX交通運(yùn)輸發(fā)展史上嶄新的篇章。他就是心系交通情系路，百姓利益放心中的XXX縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)***。
一位求真務(wù)實(shí)困境激進(jìn)的好局長(zhǎng)
也許是命中注定要和泥土打一輩子交道，已是45歲的***，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民與土地打了20年交道之后，2003年11月上級(jí)一紙任命書，又把他從停河鋪鄉(xiāng)黨委書記的崗位上調(diào)任縣交通系統(tǒng)黨總支書記、交通局局長(zhǎng)。XX年連任交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。
縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)模范黨員先進(jìn)事跡 信念在奉獻(xiàn)中升華——記XXX縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)***
他憑借一顆為老百姓謀利益的赤誠(chéng)之心，在
3、面對(duì)打井的成功率僅為30%的風(fēng)險(xiǎn)下，置個(gè)人升遷榮辱于不顧，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，終于從370米的砂巖層井中打出了井水，改寫了龍王廟鄉(xiāng)幾千年的無(wú)水歷史，填補(bǔ)了我省震旦系石英砂巖井史上的空白；他滿懷一腔為群眾方便出行的熱情，在一年內(nèi)講停河鋪鄉(xiāng)“村村通”水泥路工程建設(shè)成為全縣的樣板工程，全省、全市召開的現(xiàn)場(chǎng)都把該鄉(xiāng)作為主會(huì)場(chǎng)，全國(guó)十三個(gè)省、市兄弟單位的近萬(wàn)名人員到該鄉(xiāng)取經(jīng)求寶；他帶著領(lǐng)導(dǎo)的重托和職工的期盼做馬上任，改革創(chuàng)新、困境求生，譜寫了XXX交通運(yùn)輸發(fā)展史上嶄新的篇章。他就是心系交通情系路，百姓利益放心中的XXX縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)*
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一位求真務(wù)實(shí)困境激進(jìn)的好局長(zhǎng)
也許是命中注定要和泥土打一輩子交道，已是45歲的***，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民與土地打了20年交道之后，2003年11月上級(jí)一紙任命書，又把他從停河鋪鄉(xiāng)黨委書記的崗位上調(diào)任縣交通系統(tǒng)黨總支書記、交通局局長(zhǎng)。XX年連任交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。
縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)模范黨員先進(jìn)事跡 信念在奉獻(xiàn)中升華——記XXX縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)***
他憑借一顆為老百姓謀利益的赤誠(chéng)之心，在面對(duì)打井的成功率僅為30%的風(fēng)險(xiǎn)下，置個(gè)人升遷榮辱于不顧，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，終于從370米的砂巖層井中打出了井水，改寫了龍王廟鄉(xiāng)幾千年
5、的無(wú)水歷史，填補(bǔ)了我省震旦系石英砂巖井史上的空白；他滿懷一腔為群眾方便出行的熱情，在一年內(nèi)講停河鋪鄉(xiāng)“村村通”水泥路工程建設(shè)成為全縣的樣板工程，全省、全市召開的現(xiàn)場(chǎng)都把該鄉(xiāng)作為主會(huì)場(chǎng)，全國(guó)十三個(gè)省、市兄弟單位的近萬(wàn)名人員到該鄉(xiāng)取經(jīng)求寶；他帶著領(lǐng)導(dǎo)的重托和職工的期盼做馬上任，改革創(chuàng)新、困境求生，譜寫了XXX交通運(yùn)輸發(fā)展史上嶄新的篇章。他就是心系交通情系路，百姓利益放心中的XXX縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)***。
一位求真務(wù)實(shí)困境激進(jìn)的好局長(zhǎng)
也許是命中注定要和泥土打一輩子交道，已是45歲的***，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)民與土地打了20年交道
6、之后，2003年11月上級(jí)一紙任命書，又把他從停河鋪鄉(xiāng)黨委書記的崗位上調(diào)任縣交通系統(tǒng)黨總支書記、交通局局長(zhǎng)。XX年連任交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。
面對(duì)組織的信任和全局干部、職工發(fā)不出工資而期待、疑惑的目光，***思考最多的問題就是如何解決發(fā)展和“吃飯”的問題？XXX縣是地處太行山腹地的一個(gè)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)革命老區(qū)縣，要修路，最緊缺的是資金，錢從哪里來？辦法總比困難多。***帶領(lǐng)一班人，一次一次找上級(jí)，找領(lǐng)導(dǎo)，反映縣情，懇誠(chéng)求助?！昂檬露嗄サ木瘛苯K于開花結(jié)果。幾年下來，在上級(jí)有關(guān)部門的關(guān)心和支持下，多方籌資2億元，修通水泥路1200
7、公里，實(shí)現(xiàn)了全縣“村村通水泥路”目標(biāo)，并在全市率先實(shí)施了“村村通公交車”工程；籌集資金300萬(wàn)元，圓滿完成了原縣第二運(yùn)輸公司改制和近200名職工的安置工作；基本還清了原交通局拖欠的近2000萬(wàn)元外債，保證了全局120名職工的工資發(fā)放和400余公里的重點(diǎn)縣鄉(xiāng)公路日常維修養(yǎng)護(hù)；治超工作實(shí)行區(qū)域管理、源頭切入、路面巡查“一票通”全面監(jiān)管治超辦法，走在全市、全省前列，我縣被授予全省“治超先進(jìn)縣”稱號(hào)，縣政府被省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)榮記集體三等功一次，***同志被省勞競(jìng)委榮記二等功一次，同時(shí)，交通局還獲得由省交通廳安排的村村通水泥路或改
8、造工程項(xiàng)目1000萬(wàn)元補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)。一些人只是驚嘆***在爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金上所創(chuàng)造的奇跡，卻不知道他背后付出了多少辛勞和汗水。自從走上交通局黨總支書記、局長(zhǎng)的崗位后，在他的時(shí)間表里，就再?zèng)]有星期天、節(jié)假日一詞，除了工作還是工作，有時(shí)為了工作，他可以干到深夜，不能回家就睡在辦公室的沙發(fā)上，到外地出差或下鄉(xiāng)施工加班加點(diǎn)更是家常
