資源描述：
《電動機(jī)連續(xù)燒毀原因分析及其改進(jìn)措施》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、電動機(jī)連續(xù)燒毀原因分析及其改進(jìn)措施 摘要文章對燒毀的電動機(jī)進(jìn)行了調(diào)查分析提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施
關(guān)鍵詞電動機(jī)絕緣擊穿啟動性能
一引言、電動機(jī)是各廠礦企業(yè)在正常運轉(zhuǎn)中不可缺失的動力裝置之一，它為各行各業(yè)的生產(chǎn)過程提供了動力能源保障，電動機(jī)的良性運轉(zhuǎn)在生產(chǎn)過程中就顯得尤為重要了，而電動機(jī)在運行過程中不可避免地會出現(xiàn)各種各樣的故障，其中電動機(jī)被擊穿燒毀是其常見故障之一。本文就電動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中常常出現(xiàn)的這一現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析，并提出了如何預(yù)防以及改進(jìn)措施。
二、電動機(jī)燒毀的事故調(diào)查及原因分析
1.事故調(diào)查某廠磨煤機(jī)連續(xù)燒壞三臺電機(jī)，該電動機(jī)型號為JS510-8
2、475KW，在啟動過程中系統(tǒng)出現(xiàn)接地信號電機(jī)無法啟動，拆開端蓋線圈端部有兩個擊穿孔深大約5mmc從現(xiàn)象看，先匝間短路進(jìn)而破壞絕緣，最后對地?fù)舸?。更換上第二臺電機(jī)，線圈直線部分又一次對地?fù)舸?，也在啟動過程中對地出穿。第三臺電機(jī)于再啟動過程亦為直線部分對地?fù)舸叶瞬坑羞^熱痕跡。查閱試驗報告耐壓試驗1300伏，歷時1分鐘，沒有測直阻。
根據(jù)事故調(diào)查報告總結(jié)為三個方面：從運行狀況看，三臺電機(jī)均在啟動過程中被擊穿；從燒毀現(xiàn)象看，三臺電機(jī)均為對地?fù)舸粡臋z修情況看，三臺電機(jī)中前兩臺電動機(jī)線圈為局部更換，后一臺電動機(jī)屬制造廠原裝線圈。
2.原因分析從上述現(xiàn)象我們可以
3、看出：三臺電機(jī)線圈燒毀均系線圈主絕緣有缺陷所致。其中，原裝線圈為線圈端部絕緣有缺陷，整臺電機(jī)線圈為原裝產(chǎn)品，沒有檢修過。另兩臺電機(jī)線圈均為直線部分絕緣有缺陷，且都經(jīng)過局部處理的。上述三臺電機(jī)的檢修，只進(jìn)行了表面的處理和清掃，而沒有通過有效的手段檢查電機(jī)絕緣的潛在缺陷，從而導(dǎo)致電機(jī)的檢修質(zhì)量下降，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)單位的穩(wěn)定生產(chǎn)，檢修費用增加，影響了檢修質(zhì)量。因此，加強(qiáng)和監(jiān)督檢修單位的檢修質(zhì)量是十分重要的。
據(jù)我們了解，兩臺局部處理過的電機(jī)線圈，均為檢修單位自制的。該廠裝備能源部自上半年購進(jìn)一臺電機(jī)的線圈—后，再沒有購買過線圈，其他均由電修車間自己制造，其制造線圈
4、的技術(shù)指標(biāo)、環(huán)境要求、工藝條件均沒有正規(guī)廠家高，比較粗糙，如果這兩臺電機(jī)更換的自制的或是經(jīng)過局部處理的舊線圈，那么其質(zhì)量就可想而知了。因此，從備品備件上嚴(yán)格把關(guān)，尤其是電動機(jī)的成型線圈，要購置正規(guī)廠家，且有合格產(chǎn)品證書的產(chǎn)品，這是高壓電機(jī)提高檢修質(zhì)量的前提條件。
由于在一臺設(shè)備上連續(xù)燒壞三臺大電機(jī)，我們首先著手檢查磨子本體和電機(jī)的控制系統(tǒng)，兩部分經(jīng)過解體和試驗均合格。事故常常發(fā)生在薄弱環(huán)節(jié)，而這個環(huán)節(jié)恰恰是沒有被發(fā)現(xiàn)的或是原已造成的，因此，這個環(huán)節(jié)受到的破壞最嚴(yán)重，暴露的最充分。這三臺電機(jī)燒壞有一個重要的特點就是都在啟動過程中出現(xiàn)了接地信號，也就是主絕緣對地
5、穿擊。造成對地?fù)舸┯幸韵聨追N可能：線圈局部絕緣有損；線圈在制造過程中工藝不良；出現(xiàn)操作過電壓；鐵芯本身有毛刺，槽鍥不緊，經(jīng)振動磨損使絕緣損壞.；環(huán)境潮濕。
我們首先從操作過電壓分析，因我們首先從操作過電壓分析，因高壓電機(jī)均在一個6KV系統(tǒng)中，如出現(xiàn)過電壓，其它磨子電機(jī)也應(yīng)有類似的現(xiàn)象發(fā)生，而該廠用ZN5開關(guān)所配置的過電壓保護(hù)均采用氧化鋅避雷器，完全能滿足要求；為什么惟獨磨煤機(jī)電機(jī)承受能力弱，而且三臺電機(jī)的故障現(xiàn)象幾乎是一樣的，因此，可以排除這種可能性。如果電機(jī)受潮，同在一個環(huán)境下，且在室內(nèi)，沒有受潮的條件。因此三臺電機(jī)燒壞要么是線圈本身制造不良，要么在檢修過
6、程中沒能發(fā)現(xiàn)深層次問題所致。
該廠原來磨煤機(jī)啟動系統(tǒng)均配置高壓油系統(tǒng)啟動，在啟動時，首先高壓油把磨子本體抬起，才能啟動電機(jī)，電機(jī)啟動在動態(tài)下啟動，啟動性能優(yōu)越。后因其他原因改造為毛線潤滑，即電機(jī)啟動變?yōu)殪o態(tài)啟動。因此磨子本身的機(jī)械特性發(fā)生了變化，從而使電機(jī)轉(zhuǎn)矩相對減少，啟動電流相對增大，啟動時間相對延長。
而且，該廠規(guī)定每一個運行班至少停一臺磨機(jī)一次，從而增加了啟動次數(shù)，使電動機(jī)的使用壽命縮短。因此，起動性能變壞，也是燒壞電機(jī)的一個重要原因。
三、改進(jìn)措施
1.嚴(yán)把高壓電機(jī)線圈的購置關(guān)
高壓線圈的制造是一項專業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè)，它不僅對人員素質(zhì)要求較高，
7、而對檢測設(shè)備要求更高，對環(huán)境的要求更苛刻。因此建議相關(guān)科室對此應(yīng)高度重視，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，購買正規(guī)廠家的產(chǎn)品。
2.高壓油站的恢復(fù)現(xiàn)在看來比較困難，而且投資費用也不低，因此建議把全電壓靜態(tài)啟動改造成目前先進(jìn)的軟啟動方式，它占地面積少，維護(hù)簡單，能大大改善電機(jī)的起動性能，減少電動機(jī)的燒壞臺次，是較理想的一種方式。
3.檢查發(fā)現(xiàn)深層次問題，進(jìn)行有效的處理。
加強(qiáng)檢修工藝的監(jiān)督管理，是保證檢修質(zhì)量的前提，實踐證明，故障最多出現(xiàn)在槽口和端部，槽楔松動是造成直線端故障的一個重要因素，因此這些部位是重中之重。鑒于現(xiàn)在檢修技術(shù)達(dá)不到要求，不提倡局部更換線圈，要檢修就全部更
8、換，其一次性投入費用，完
