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1、通村公路建設(shè)情況匯報(bào)**縣通村公路建設(shè)情況一、基本情況**縣位于**北部,北與**毗鄰,東隔×河**相望,西鄰**,南接**。距**120公里,區(qū)域面積2175平方公里。耕地157萬畝,林地82萬畝,草地32萬畝,水域31萬畝。全縣轄15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個(gè)開發(fā)區(qū)、16個(gè)國營農(nóng)、林、牧、漁場,有180個(gè)行政村,總?cè)丝?4.6萬人,其中農(nóng)業(yè)人口26.7萬人。1985年,**縣被**省確定為貧困縣,1994年被國家確定為貧困縣,現(xiàn)在是省扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣。自1993年劃歸**市管轄以來,**縣的公路建設(shè)事業(yè)有了長足發(fā)展。目前,共有鄉(xiāng)級以上公路39條,公路里程736公里,其中有國道1條54公里、省道1條
2、74公里、縣級公路6條127公里、鄉(xiāng)級公路30條443公里,專用公路1條38公里,公路密度為每百平方公里擁有公路33.8公里。在公路總里程中黑色路面里程為271公里,占總里程的36.8%,其余均為砂石路面。等級公路里程為736公里,其中:一、二級公路109公里,比重為14.8%。全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通了油路,180個(gè)行政村全部通公路,通油路的行政村78個(gè),mxz.net占行政村總數(shù)的41.7%。按照**市農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)三年規(guī)劃,到20**年,全縣共需修建油路670.9公里,解決109個(gè)村通油路的問題。根據(jù)規(guī)劃,20**年全縣村通油路工程計(jì)劃安排294.3公里,其中縣道第10頁通村公路建設(shè)
3、情況匯報(bào)**縣通村公路建設(shè)情況一、基本情況**縣位于**北部,北與**毗鄰,東隔×河**相望,西鄰**,南接**。距**120公里,區(qū)域面積2175平方公里。耕地157萬畝,林地82萬畝,草地32萬畝,水域31萬畝。全縣轄15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個(gè)開發(fā)區(qū)、16個(gè)國營農(nóng)、林、牧、漁場,有180個(gè)行政村,總?cè)丝?4.6萬人,其中農(nóng)業(yè)人口26.7萬人。1985年,**縣被**省確定為貧困縣,1994年被國家確定為貧困縣,現(xiàn)在是省扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣。自1993年劃歸**市管轄以來,**縣的公路建設(shè)事業(yè)有了長足發(fā)展。目前,共有鄉(xiāng)級以上公路39條,公路里程736公里,其中有國道1條54公里、省道1條74公里、縣
4、級公路6條127公里、鄉(xiāng)級公路30條443公里,專用公路1條38公里,公路密度為每百平方公里擁有公路33.8公里。在公路總里程中黑色路面里程為271公里,占總里程的36.8%,其余均為砂石路面。等級公路里程為736公里,其中:一、二級公路109公里,比重為14.8%。全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通了油路,180個(gè)行政村全部通公路,通油路的行政村78個(gè),mxz.net占行政村總數(shù)的41.7%。按照**市農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)三年規(guī)劃,到20**年,全縣共需修建油路670.9公里,解決109個(gè)村通油路的問題。根據(jù)規(guī)劃,20**年全縣村通油路工程計(jì)劃安排294.3公里,其中縣道第10頁11.7公里,鄉(xiāng)道197
5、.6公里、村道75.3公里。到今年年末,全縣將新增45個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)通油路,所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)將實(shí)現(xiàn)油路環(huán)通。目前,全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)工程正在緊張施工,截止到8月10日,全縣共完成墊層260.5公里,基層220公里,面層35公里,橋梁工程完成了計(jì)劃的40.1%,工程總體形象進(jìn)度為53.1%。第10頁二、認(rèn)識和體會**縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,人民生活水平低,究其主要原因,一是人們的“思路窄”,二是“公路短”,這是擺在全縣廣大干部和群眾面前不容回避的兩大問題。縣委縣政府充分認(rèn)識到,利用地方債券實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè),是政府為廣大農(nóng)民辦的一件看得見、摸得著的好事、實(shí)事,是脫貧致富奔小康工程,是一項(xiàng)民心工程。一是實(shí)
6、踐“三個(gè)代表”重要思想的需要。貫徹“三個(gè)代表”的思想不僅要講理論,更要踐行,為農(nóng)民修油路是落實(shí)“三個(gè)代表”最具體的體現(xiàn),是真信、真懂、真用“三個(gè)代表”;二是全面建設(shè)小康社會的需要;三是全縣招商引資的需要。以前有很多客商就是因?yàn)榻煌ú槐愣z憾地離開了**;四是改善農(nóng)村衛(wèi)生條件的需要。通過修建油路,村屯整治,清理“五堆”,實(shí)現(xiàn)路肩硬化,邊溝固化,環(huán)境美化,能夠有效地改善村鎮(zhèn)衛(wèi)生條件,改變農(nóng)民的一些生活陋習(xí);五是加強(qiáng)小城鎮(zhèn)建設(shè)的需要。村通油路拉近了農(nóng)村與城市的距離,有利于提高廣大農(nóng)民的生活質(zhì)量,加速農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和小城鎮(zhèn)建設(shè);六是加強(qiáng)精神文明建設(shè)的需要。村通油路工程作為精神文明建設(shè)的載體,
7、加快了農(nóng)村精神文明建設(shè)進(jìn)程,使村鎮(zhèn)文明建設(shè)更實(shí)際化和具體化;七是提高**縣知名度的需要。今年交通部把**作為全國農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)示范縣,使得**縣在全國的知名度有了極大的提高,為今后招商引資、加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ);八是減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的需要。沙石路每公里需要沿線村負(fù)擔(dān)養(yǎng)護(hù)、備料資金6000元,修完油路,全縣可減少農(nóng)民備料等費(fèi)用170萬元,全縣每年每名勞動力可減少負(fù)擔(dān)近20元;九是加快**經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。“要想富,先修路”這是不言而喻的道理。油路建設(shè)