控車銑加工工藝模板

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控車銑加工工藝模板232020年4月19日

1資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。機(jī)車軸的數(shù)控加工工藝專業(yè):數(shù)控技術(shù)應(yīng)用與維修班級(jí):沈理09數(shù)控一班姓名:張志慧指導(dǎo)教師:劉麗敏232020年4月19日

2資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。機(jī)車軸的數(shù)控加工工藝摘要數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國(guó)力,關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略地位。因此,世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。在中國(guó),數(shù)控技術(shù)與裝備的發(fā)展亦得到了高度重視,近年來取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。特別是在通用微機(jī)數(shù)控領(lǐng)域,以PC平臺(tái)為基礎(chǔ)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),已經(jīng)走在了世界前列?？墒?中國(guó)在數(shù)控技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面亦存在不少問題,特別是在技術(shù)創(chuàng)新能力、商品化進(jìn)程、市場(chǎng)占有率等方面情況尤為突出。在新世紀(jì)到來時(shí),如何有效解決這些問題,使中國(guó)數(shù)控領(lǐng)域沿著可持續(xù)發(fā)展的道路,從整體上全面邁入世界先進(jìn)行列,232020年4月19日

3資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。使我們?cè)趪?guó)際競(jìng)爭(zhēng)中有舉足輕重的地位,將是數(shù)控研究開發(fā)部門和生產(chǎn)廠家所面臨的重要任務(wù)。為完成此任務(wù),首先必須確立符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路。為此,本文從總體戰(zhàn)略和技術(shù)路線兩個(gè)層次及數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、數(shù)控整機(jī)等幾個(gè)具體方面探討了新世紀(jì)的發(fā)展途徑。目錄摘要…………………………………………………………………………….…….1前言……………………………………………………………………..……..…….3.機(jī)車軸232020年4月19日

4資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。……………………………………………………………………………….….….41、零件圖……………………………………………………………………..………….…..42、、零件圖工藝分析…………………………………………………………………………53、選擇設(shè)備……………………………………………………………………………………54、確定零件定位基準(zhǔn)和裝夾方式…………………………………………………..………55、加工方案……………………………………………………………………………………66、刀具選擇……………………………………………………………………………………77232020年4月19日

5資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。、數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………88、程序單………………………………………………………………………………..……10結(jié)束語…………………………………………………………………………………..……16致謝……………………………………………………………………………………..……17參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………..…18232020年4月19日

6資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。前言在科技迅猛發(fā)展,裝備制造業(yè)振興的今天,數(shù)控技術(shù)起到重要作用。數(shù)控技術(shù)人才緊缺,掌握技術(shù)是時(shí)下最有效的就業(yè)途徑。沈陽機(jī)床集團(tuán)名列世界機(jī)床前5名,這個(gè)數(shù)字證明了沈陽數(shù)控技術(shù)已經(jīng)有在世界的擂臺(tái)上跟別人比拼的能力了。我門就借用機(jī)床集團(tuán)的一日本東芝數(shù)控臥加工中心進(jìn)行現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的說明。工作中對(duì)加工零件從工前刀具準(zhǔn)備,裝卡,到編程,加工,測(cè)量。一系列工序進(jìn)行排說?！　≡?0世紀(jì)60年代初,麻省理工學(xué)院研究生發(fā)表了《人機(jī)對(duì)話圖形通信》,推出了二維SKETCHPAD系統(tǒng),系統(tǒng)允許設(shè)計(jì)者在圖形顯示器前操作光筆和鍵盤,同時(shí)能夠在顯示器上顯示圖形,由此為CAD/CAM技術(shù)提供了理論基礎(chǔ)。20世紀(jì)60年代到20世紀(jì)70年代中期是CAD/CAM技術(shù)走向成熟的階段,隨著計(jì)算機(jī)硬件的發(fā)展,三維幾何軟件也相應(yīng)發(fā)展起來。到了20世界90年代,CAD/CAM技術(shù)從單一的模式、232020年4月19日

7資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。單一的功能走向集成化和智能化。使用CAD/CAM各子系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,從而出現(xiàn)了面向?qū)ο蟮募夹g(shù)、并行工程的思想、人工智能技術(shù)等。中國(guó)CAD/CAM技術(shù)從20世紀(jì)70年代開始以來,經(jīng)過不斷的發(fā)展和推廣使用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,以Pro/Engineer、Unigraphics、Solidworks為代表的CAD/CAM軟件技術(shù)是當(dāng)前最完善的CAD/CAM技術(shù)?！　≈袊?guó)CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用大多以繪圖設(shè)計(jì)為突破口,在硬件和軟件升級(jí)方面不夠到位。在設(shè)計(jì)中,是基于Pro/Engineer這個(gè)軟件來寫的。機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,只有掌好相關(guān)軟件握的技術(shù),才能更好地做好產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工的一體化,最終達(dá)到機(jī)械理論知識(shí)和實(shí)際操作的有機(jī)結(jié)合。在Pro/Engineer這個(gè)軟件中,特別是Pro/EngineerWildfire的PRO/NC模塊的應(yīng)用,把自動(dòng)編程技術(shù)表現(xiàn)的淋漓盡致。在?；盏募庸ぶ?對(duì)PRO/NC模塊進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。在NC制造設(shè)置(包括NC機(jī)床定義、夾具設(shè)置、刀具設(shè)定等)、NC加工方法、NC序列設(shè)置、加工軌跡的演示、后置處理等都做了描述。機(jī)車軸1、零件圖232020年4月19日

8資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。2、零件圖工藝分析該零件表面有圓柱,圓錐,圓弧,內(nèi)孔,橢圓及內(nèi)外羅紋等表面組成。其中軸向尺寸和徑向尺寸精度和表面粗造度要求均不是很高。尺寸表注完整,輪廓描述清楚。零件材料為45鋼,無熱處理和硬度要求。①對(duì)圖樣上給的幾個(gè)尺寸要求精度不高,因此編程時(shí)不必取平均值,而全部采取基本尺寸即可。232020年4月19日

9資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。②輪廓曲線上,有兩處圓弧一處四分之一橢圓,其中一處圓弧和橢圓相切,因此在加工時(shí)應(yīng)該應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。③工件最大外表面不用進(jìn)行加工,因此能夠用來裝夾。毛坯尺寸為Φ38mm棒料。3、選擇設(shè)備CJK603241。床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑:320mm;2。拖板上最大工件回轉(zhuǎn)直徑:160mm;3。最大工件長(zhǎng)度:750mm;4。最大加工長(zhǎng)度:540mm;5。刀架刀位數(shù):4;6。定位精度:≤0。04mm;7。重復(fù)定位精度:≤±0。01;8。主軸最高轉(zhuǎn)速:2180r/min;9?？焖龠M(jìn)給速度:3000r/min;10。數(shù)控系統(tǒng):HNC21T。4、確定零件定位基準(zhǔn)和裝夾方式232020年4月19日

10資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。①定位基準(zhǔn)軸:確定配料軸線和大端面(設(shè)計(jì)基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn)。套:內(nèi)孔加工以外圓定位。外圓加工零件軸線為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。②裝夾方式軸:右采用三爪自定心卡盤定心夾緊,左端采用活動(dòng)頂尖支承的裝夾方式。套:內(nèi)孔加工用三爪自定心卡盤定心夾緊。外圓用專用夾具進(jìn)行裝夾。5、加工方案加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)[(由右到左)按裝夾位子]的原則確定。即從右到左進(jìn)行粗車(留0.2mm精車余量),然后然后從右到左進(jìn)行精車,最后車羅紋。CJK60324數(shù)控車床具有外圓固定復(fù)合循環(huán)和車羅紋循環(huán)功能,只要正確使用編程命令,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定其進(jìn)給路線,因此,該零件的粗車和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線(但精車的進(jìn)給路線需要人為確定)。該零件從由右到左沿零件表面輪廓精車進(jìn)給,如圖:232020年4月19日

11資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。套(內(nèi)孔)由于毛坯為棒料沒有孔因此需要選進(jìn)行鉆孔和擴(kuò)孔,孔的直徑為28.052mm不能直接使用Φ26的鉆頭,應(yīng)該先進(jìn)行鉆孔在擴(kuò)孔。加工路線為Φ4中心鉆→Φ10鉆頭→Φ26鉆頭。然后進(jìn)行在用內(nèi)孔刀具進(jìn)行擴(kuò)孔。擴(kuò)孔能夠采用固定循環(huán)切削指令不需要人為確定其進(jìn)給路線(但精車的進(jìn)給路線需要人為確定)該零件從內(nèi)孔沿零件表面輪廓精車進(jìn)給,如圖:套(外圓)加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)[(由右到左)按裝夾位子]的原則確定。即從右到左進(jìn)行粗車(留0.2mm精車余量),然后然后從右到左進(jìn)行精車CJK60324數(shù)控車床具有外圓固定復(fù)合循環(huán),只要正確使用編程命令,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定其進(jìn)給路線,因此,232020年4月19日

12資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。該零件的粗車循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線(但精車的進(jìn)給路線需要人為確定)。該零件從由右到左沿零件表面輪廓精車進(jìn)給,序號(hào)刀具號(hào)刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?T01900外圓偏刀1端面、外輪廓2T02900內(nèi)孔刀1內(nèi)孔3T03內(nèi)螺紋刀1內(nèi)螺紋4T04里孔切刀1車內(nèi)螺紋退刀槽5T05Φ4中心鉆1鉆中心孔6T06Φ10鉆頭1擴(kuò)孔7T07Φ26鉆頭1擴(kuò)孔232020年4月19日

13資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。6、刀具選擇數(shù)控車(軸)削加工刀具卡片序號(hào)刀具號(hào)刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?T01900外圓偏刀1端面、輪廓粗車20X202T02600螺紋倒1車螺紋20X203T03切斷刀1切斷B=4mm20X204T04900外圓偏刀1端面、輪廓精車20X20數(shù)控車(套)削加工刀具卡片7、數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)數(shù)控車加工工藝卡片零件名稱夾具名稱使用設(shè)備車間軸三爪卡盤CJK60324數(shù)控實(shí)訓(xùn)車間232020年4月19日

14資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。工步號(hào)工步內(nèi)容刀具號(hào)刀柄規(guī)格/mm主軸轉(zhuǎn)速/r·min-1進(jìn)給速度/mm·min-1背吃刀量/mm備注1粗車端面、輪廓T0120X20500500.52精車端面、輪廓T0420X20800200.23車M30X1.5螺紋T0220X205001.5mm/r4切斷T0320X2050010數(shù)控車加工工藝卡片零件名稱夾具名稱使用設(shè)備車間套螺紋胎具CJK60324數(shù)控實(shí)訓(xùn)車間工步內(nèi)容刀具號(hào)刀柄規(guī)格/mm主軸轉(zhuǎn)速/r·min-1進(jìn)給速度/mm·min-1備注232020年4月19日

15資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。工步號(hào)背吃刀量/mm1平端面T0120X205000.5手動(dòng)2鉆中心孔T05Φ45002手動(dòng)3擴(kuò)孔T06Φ105003手動(dòng)4擴(kuò)孔T07Φ265006.5手動(dòng)5車內(nèi)孔T0220X20500500.5自動(dòng)6切退刀槽T0420X20500500.5自動(dòng)7車螺紋T0320X205001.5mm/r自動(dòng)8車外輪廓T0120X20500500.5自動(dòng)8、程序單軸OCZ%0001T0101M03S500M08232020年4月19日

16資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。GOOX45Z4G71U0.5R1P10Q100F50N10G01X0Z2X0Z0X26X30X-2Z-20X31X35Z-27Z-37N100G03X39Z-38R1.5G00X45Z45T0202G00X32Z2G82X29.4Z-15R3E1F1.5X28.9Z-15R3E1F1.5X28.6Z-15R3E1F1.5X28.3Z-15R3E1F1.5X28.24Z-15R3E1F1.5X28.2Z-15R3E1F1.5232020年4月19日

17資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。X28.17Z-15R3E1F1.5X28.12Z-15R3E1F1.5X28.052Z-15R3E1F1.5G00X45Z45T0303G00Z-49X40G01X50F10G00X45Z45M09M30套外輪廓OCTW%0001T0101G00X45Z2232020年4月19日

18資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。G71U0.5R1P10Q100E0.2F50N10G01X0Z0X20X28Z-10Z-13#1=[0]WHILE#1LE[3]#2=10＊SQRT[1-#1＊#1/9]#3=#1+14#5=10-#2#4=5+13G01X[2＊＃3]Z[-#4]#1=#1+0.5ENDWN100G02X38Z-25R2G00X40Z50232020年4月19日

19資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。M09M30套內(nèi)孔OCTN%0001T0303M03S500M08G00X24Z-16G01X30F10G04P2G00X24Z-19G01X30F10G04P2G00X24Z4X50Z50T0101232020年4月19日

20資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。M03S500M08G00X24Z2G71U-0.5R-1P10Q100F50N10G01X38Z2Z0X30Z-2X28.052Z-4Z-10X30Z-12Z-19N100X0G00Z30X39T0202G00X29Z2X28.62Z-15F1.5X29.12Z-15F1.5X29.52Z-15F1.5232020年4月19日

21資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。X29.82Z-15F1.5X29.86Z-15F1.5X29.92Z-15F1.5X29.95Z-15F1.5X29.97Z-15F1.5X30Z-15F1.5G00X0Z2X30M09結(jié)束語232020年4月19日

22資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。數(shù)控設(shè)計(jì)馬上就結(jié)束了,對(duì)我感觸很深,使我對(duì)數(shù)控車床更加的了解熟悉。從以前的不清楚到現(xiàn)在的漸漸了解了數(shù)控的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)機(jī)床的慢慢熟練,在車出自己的工件時(shí)是多么的自豪和驕傲啊!剛開始設(shè)計(jì)的時(shí)候不知道從哪下手,經(jīng)過詢問同學(xué),和自己在參考書上找相關(guān)的資料,知道自己應(yīng)該在哪方面下手了,經(jīng)過CAD繪圖,而且繪制出走刀路徑,老師要求必須有設(shè)計(jì)心得和走刀路線圖,而且編出該圖的應(yīng)用程序,經(jīng)過這次設(shè)計(jì),我對(duì)數(shù)控這方面產(chǎn)生了濃厚的興趣,希望以后能夠繼續(xù)有數(shù)控這方面的實(shí)習(xí),對(duì)我以后在社會(huì)實(shí)踐中能夠有所幫助。232020年4月19日

23資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。致謝在課題研究與論文撰寫過程中,得到了老師的精心指導(dǎo)和細(xì)心講解,老師不但及時(shí)向我提供相關(guān)資料,而且在作圖設(shè)計(jì)過程中,細(xì)心地糾正我在設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤,不厭其煩為我講解,直至使我真正理解,順利完成此設(shè)計(jì)。在此我表示衷心的感謝和深深的祝福,能夠說,本設(shè)計(jì)的圓滿完成與老師的悉心指導(dǎo)是分不開的。從老師身上我深切感受到了作為一名大學(xué)教師,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度。在此,我要對(duì)老師說感謝你對(duì)我的細(xì)心教導(dǎo)和嚴(yán)格要求。同時(shí)非常感謝這三年里每一位幫助和關(guān)心我的老師和同學(xué),在此我對(duì)她們表示由衷的感謝!經(jīng)過這次設(shè)計(jì),對(duì)所學(xué)的機(jī)械基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程有了進(jìn)一步的理解和鞏固。這些,為本人以后進(jìn)一步的深造奠定了良好的基礎(chǔ)。由于本人的知識(shí)、能力有限,232020年4月19日

24資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。設(shè)計(jì)中在所難免會(huì)存在問題。最后,歡迎這方面的專家、老師提出寶貴意見,進(jìn)一步的改進(jìn),使設(shè)計(jì)更加完善以達(dá)到更好的效果。232020年4月19日