節(jié)油知識講座

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如何用一箱油跑得更遠？——燃油經(jīng)濟性有關(guān)常識第一頁，共二十七頁。

1汽車油耗，我該聽誰的？為什么隨車手冊上的油耗數(shù)據(jù)與實際使用有較大差別？第二頁，共二十七頁。

2廠商測定油耗的方式按照國家標準的相關(guān)規(guī)定，廠商測定油耗的方式通常有等速油耗和綜合工況油耗兩種。兩種測定方式均是用來評價整車性能，測試原則是剔除個性化差異因素、可重復(fù)性強，其主要意義在于相似車型之間的比較汽車油耗，我該聽誰的？第三頁，共二十七頁。

3等速油耗在國家標準規(guī)定的溫度、風向、風速等客觀環(huán)境中，使車輛在平坦路面（機場路面）或在底盤測功機上保持某一速度（一般為60km/h，90km/h，120km/h三種選擇），然后通過計算測試出平均百公里油耗底盤測功機試驗汽車油耗，我該聽誰的？第四頁，共二十七頁。

4廠商公布的油耗數(shù)據(jù)來源由于國家標準的統(tǒng)一性和數(shù)據(jù)的可比較性，“百公里等油耗”成為目前絕大多數(shù)汽車品牌在銷售手冊上提供的油耗數(shù)據(jù)按照國內(nèi)外汽車市場的慣例，廠商對外公布的油耗通常為車速為90km/h時的百公里等速油耗，并以此作為對整車性能評價的參考數(shù)據(jù)之一汽車油耗，我該聽誰的？第五頁，共二十七頁。

5那么，在車輛的日常使用過程中，影響車輛油耗水平的客觀因素都有哪些呢？汽車油耗，我該聽誰的？第六頁，共二十七頁。

6影響油耗的外部因素路況與氣候汽車油耗，我該聽誰的？在等速油耗測試中，去除了實際駕駛過程中大量面臨的加速、制動、怠速等高油耗狀態(tài)。同時，任何人在行駛過程中均不可能一直保持90km/h的經(jīng)濟時速，風速、溫度等環(huán)境指標也各有差異，所以“百公里等速油耗”與車輛日常使用的油耗水平有所差異，有時高達50%-60%第七頁，共二十七頁。

7油耗是單純的數(shù)字概念嗎？油價的上漲，使車主們更加關(guān)注汽車的油耗。針對油耗，應(yīng)從專業(yè)的、全面的角度去理解。第八頁，共二十七頁。

8影響油耗的車輛設(shè)計因素油耗是單純的數(shù)字概念嗎？燃油經(jīng)濟性輪胎整車質(zhì)量風阻動力性第九頁，共二十七頁。

9整車質(zhì)量燃油經(jīng)濟性輪胎風阻動力性輪胎與燃油經(jīng)濟性0%20%40%60%80%100%020406080100120140160FdFvFRRSpeed(km/h)Fd:風阻Fv:車輛內(nèi)部機械阻力FRR:輪胎滾動阻力油耗是單純的數(shù)字概念嗎？第十頁，共二十七頁。

10車輛的動力性和經(jīng)濟性是一對矛盾更大的排量，意味著更強勁的動力整車質(zhì)量燃油經(jīng)濟性輪胎風阻動力性油耗是單純的數(shù)字概念嗎？第十一頁，共二十七頁。

11整車質(zhì)量是影響燃油經(jīng)濟性的重要因素之一。在其他條件一樣的情況下，車輛越重耗油量越大整車質(zhì)量燃油經(jīng)濟性輪胎動力性風阻油耗是單純的數(shù)字概念嗎？第十二頁，共二十七頁。

12關(guān)于節(jié)油的基本技巧新車磨合保養(yǎng)技巧駕駛習(xí)慣第十三頁，共二十七頁。

13專家提醒東風標致新車在最初的1500km行駛里程之內(nèi)一定要注意磨合。新車磨合注意事項時速控制在90-120km/h以內(nèi),發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)（最高轉(zhuǎn)速不超過設(shè)計轉(zhuǎn)速的2/3），行駛完1000km后至1500km應(yīng)適當拉高車速；盡量減少急加速、急減速新車磨合第十四頁，共二十七頁。

14空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器每行駛廠家規(guī)定的公里數(shù)需更換空濾堵塞會引起進氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會使燃油消耗異常汽油添加在油箱內(nèi)不要超過15天，否則容易造成積碳；合理保養(yǎng)汽車－定期保養(yǎng)第十五頁，共二十七頁。

15合理保養(yǎng)汽車－定期保養(yǎng)機油加機油需適量，注意機油標尺所標示的刻度。機油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動機效率。特別提示：發(fā)動機機油的使用壽命是發(fā)動機工作80小時輪胎狀態(tài)胎壓偏低會造成油耗增加。根據(jù)美國能源部的調(diào)查，如果每輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1PSI(磅/平方英寸)，美國每天就要多消耗1500萬公升的汽油定期檢查輪胎的磨損是否均勻。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨，或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢維修車況良好的汽車可省油15％～20％第十六頁，共二十七頁。

16切忌裝飾過度，如擾流板、大包圍等，會破壞原車設(shè)計的風阻，提高油耗后備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負載也會增加油耗。每10kg車重會增加1%油耗有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風的辦法，這是不可取的。當車速高于85km/h時，開窗后的風阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會讓您的燃油經(jīng)濟指數(shù)下降10%合理保養(yǎng)汽車Tips第十七頁，共二十七頁。

17根據(jù)不同路況選擇合理駕駛狀態(tài)減少緊急加減速和緊急轉(zhuǎn)彎。行車時不僅要看前一輛車，要同時看到前兩三輛車的情況，以提前采取措施，減少急剎車。不要猛加油，一次猛加和緩加到同樣的速度，油耗相差可達12ml勻速行駛，在可能的情況下，保持最經(jīng)濟工況：發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000～3000轉(zhuǎn)、車速60～90km/h所以，“見空就鉆”、頻繁更換車道、強行超車、搶行、不必要的高速行駛不僅涉及行車道德問題，也堪稱“油耗殺手”培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣第十八頁，共二十七頁。

18換檔時機選擇最佳換檔時機換檔（發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于2500～3000轉(zhuǎn)）杜絕低檔高速。低檔高速行駛往往使油耗超過正常值的45%手排車用戶應(yīng)杜絕高檔起步減少怠速狀態(tài)適度熱車是個好習(xí)慣，建議讓車慢速行駛一段距離來完成，長時間的原地熱車將增加油耗長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)尤其消耗燃油培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣第十九頁，共二十七頁。

19如何正確測量實際油耗正確的油耗測量方法是：將油箱加滿，并記錄首次里程數(shù)再度將油箱加滿，記錄第二次加油數(shù)和第二次里程數(shù)將兩次里程數(shù)相減，除第二次加油數(shù)，得出百公里油耗依照這一方法多次實驗，求出平均值第二十頁，共二十七頁。

20節(jié)油小技巧一、節(jié)油應(yīng)從新車磨合期開始：1、減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75％。2、選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。3、合理使用油料：使用廠家規(guī)定的燃油。4、正確調(diào)整點火系和供油系，提高磨合期的經(jīng)濟性。5、在磨合期，嚴格按照要求磨合。磨合期主要注意兩點：一是不超速、也不要低速行駛，時速應(yīng)在70至90公里之間。其二盡量不要負重行駛。6、盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋。7、使用定速巡航。在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經(jīng)濟的做法。8、避免讓車長時間怠速。引擎空轉(zhuǎn)時車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。9、盡量少用空調(diào)，開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中?？照{(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應(yīng)開窗，而在高速行駛時再開空調(diào)。第二十一頁，共二十七頁。

21節(jié)油小技巧二、保持良好的駕車習(xí)慣：1、平緩加油，切忌急踩油門加速或減油。2、請放棄在行駛過程見空就搶的駕駛習(xí)慣。3、不要低擋高速行駛，據(jù)統(tǒng)計低擋高速行駛往往會使油耗超過正常值45％左右。4、不要超速，盡量保持等速行駛，通常汽車的經(jīng)濟速度在70～90公里之間。5、盡量減少急加速和減速，車輛急速起動一次油耗在12毫升以上，而空踩油門一次也在6毫升左右。6、減少怠速，長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)尤其消耗燃油。7、避免空踩油門，空踩油門10次，約浪費燃料60毫升以上。8、盡量避免空擋滑行，這樣會增加發(fā)動機油耗，空擋滑行發(fā)動機怠速比帶擋滑行發(fā)動機1500轉(zhuǎn)以上減速電噴斷油更耗油。9、暖車時不需要踩油門且時間不宜過長，可以發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)以內(nèi)行駛暖車。10、開空調(diào)時切忌開窗，這樣會增加油耗20％以上。11、在確保安全的前提下，盡量不用或少用制動，避免緊急制動，應(yīng)采用“以滑代制”或發(fā)動機怠速制動的方法。自動擋車制動后自動降擋，再次提高擋位須消耗大量燃油。12、適當換擋，不要使用高速擋爬大坡，不要使用低速擋高速行駛，把握好換擋時機。13、在驅(qū)車行駛過程中，應(yīng)該時刻注意前方車流的速度變化，及時調(diào)整油門踏板。第二十二頁，共二十七頁。

22節(jié)油小技巧三、保持良好的車況：有關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，車況良好的汽車可省油15％~20％。1、確保輪胎氣壓正?？梢越档陀秃?.3個百分點。2、不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，阻力越大。3、使用符合要求的粘度最低的發(fā)動機油。4、加機油要適量，注意機油標尺所標示的刻度。5、仔細保養(yǎng)發(fā)動機，保證發(fā)動機的效率。6、使用規(guī)定的汽油，保持正常的燃油壓縮比例。7、做好傳動系的潤滑和調(diào)整，提高傳動效率。8、避免車輛出現(xiàn)輕微的拖剎，包括手剎車在內(nèi)。第二十三頁，共二十七頁。

23節(jié)油小技巧四、減少您愛車的負重：據(jù)專家統(tǒng)計，對于某些車型，每增加10公斤車重大約會增加1％油耗。1、減少車輛內(nèi)不必要的隨車物品；2、不要隨意地增加車輛的配置；3、5kg的物品隨車行駛2000km您的愛車將多耗1L油，請取出不必要的物品，輕裝上陣，即省油又保持了動力性。第二十四頁，共二十七頁。

24節(jié)油小技巧五、降低空氣阻力將有利于節(jié)油：1、保持車輛清潔，經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力。2、保養(yǎng)好車身，車身出現(xiàn)凸凹都會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。3、裝飾新車切忌過度，如擾流板、防雨罩等，會破壞原車設(shè)計的風阻，提高油耗。4、高速行駛時切忌開窗，此時開車窗將嚴重的提升空氣阻力30%。第二十五頁，共二十七頁。

25感謝您的光臨標致友車友4S店第二十六頁，共二十七頁。

26內(nèi)容總結(jié)如何用一箱油跑得更遠。盡量減少急加速、急減速。車況良好的汽車可省油15％～20％。后備箱中不要放很多不常用的東西，增加無謂負載也會增加油耗。選擇最佳換檔時機換檔（發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于2500～3000轉(zhuǎn)）。長時間怠速和怠速狀態(tài)下運行空調(diào)尤其消耗燃油。再度將油箱加滿，記錄第二次加油數(shù)和第二次里程數(shù)。4、正確調(diào)整點火系和供油系，提高磨合期的經(jīng)濟性。3、不要低擋高速行駛，據(jù)統(tǒng)計低擋高速行駛往往會使油耗超過正常值45％左右第二十七頁，共二十七頁。