2022瀝青混凝土施工方案文檔合集

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2022瀝青混凝土施工方案文檔合集資料匯編

1目錄1、瀝青灑布車作業(yè)安全規(guī)程2、淺談瀝青混合料面層質(zhì)量控制中的攤鋪速度控制(2)3、瀝青路面水破壞原因分析與設計探討(2)4、瀝青路面施工危險危害因素分析及安全對策措施5、瀝青路面施工人員安全操作規(guī)程6、井壁周圍灌注瀝青砂防水層施工技術(shù)措施7、瀝青工安全技術(shù)操作規(guī)程8、瀝青混凝土路面施工工藝探討9、環(huán)氧煤瀝青防腐漆施工安全技術(shù)措施(2)10、瀝青混凝土拌合站安全操作規(guī)程

2瀝青灑布車作業(yè)安全規(guī)程　　1、檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效；　　2、采用固定式噴燈向瀝青箱的火管加熱時，應先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口，手提噴燈點燃后不得接近易燃品?！　?、滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時應提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)?！　?、駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10m內(nèi)不得有人停留。

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4淺談瀝青混合料面層質(zhì)量控制中的攤鋪速度控制瀝青混合料的攤鋪，是保證瀝青砼路面平整度、厚度及壓實度的關鍵工序，攤鋪機作業(yè)速度對攤鋪機的作業(yè)效率和攤鋪質(zhì)量影響極大，正確選擇攤鋪作業(yè)速度，是加快施工進度、提高攤鋪質(zhì)量的重要手段。針對目前市政道路、普通公路攤鋪控制的一般狀況，提出在瀝青混合料面層質(zhì)量控制中要特別注意攤鋪速度的控制。1瀝青混合料攤鋪控制的原則、目的及重要性根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的規(guī)定：在熱拌機鋪瀝青混合料面層施工中，攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變化速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析，攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。當發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。

5瀝青混合料的攤鋪原則是“緩慢、均勻、連續(xù)”，達到“攤鋪后的面層應該達到足夠的平整度和密實度”和“產(chǎn)生均勻紋理的平整路面”的目的。美國瀝青雜志2001年在《pactionPrinciplesforHeavy-dutyHMA》中介紹，為了提高重載路面的壓實度，首要的因素是利用攤鋪機進行初始壓實，這就要求攤鋪機的速度要慢，寬度要窄，這是鋪筑重載路面的重要措施。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過快，除影響壓實外，還易導致瀝青砼面層表面有刮花的現(xiàn)象，碾壓后表面質(zhì)量差；攤鋪時速度時快時慢、時開時停，則會造成路面平整度，表面質(zhì)量差、壓實度不好等現(xiàn)象?，F(xiàn)在的市政和公路工程路面施工時，多數(shù)采用兩臺及以上攤鋪機成梯隊同步進行攤鋪作業(yè)，前后機錯開10m~20m，兩幅之間搭接5~10cm，搭接一側(cè)后機采用“滑靴”傳感控制，攤鋪速度的快慢及由攤鋪引起的平整度偏差影響更為重要。2瀝青混合料攤鋪控制的現(xiàn)狀

6高速公路施工中，瀝青砼面層的施工受外界影響較小，容易保證攤鋪“緩慢、均勻、連續(xù)”進行。而城市道路及一般公路改建工程往往邊施工邊通車，且平交路口多，城市道路還有交通高峰期、管線檢查井多等問題，瀝青混合料在運輸、攤鋪等過程中受交通、周圍單位、管線等各種因素影響很大，從客觀上造成了瀝青混合料攤鋪時前后場協(xié)調(diào)難度大，攤鋪速度不易控制，加上施工單位本身的問題，使城市道路及一般公路瀝青砼面層的攤鋪控制不如人意。主要問題如下：⑴早上多輛運料車已到，但施工現(xiàn)場還沒有準備好，或由于攤鋪機調(diào)頭、轉(zhuǎn)場、機械故障等原因造成壓車，為使溫度降低較少及運料車周轉(zhuǎn)，施工隊長要求減少振搗，加快攤鋪速度。⑵運輸車有故障、交通高峰期、堵車或本身拌和樓的拌制量不滿足要求，使攤鋪機前料車不足，導致攤鋪過程不連續(xù)，攤鋪機時開時停，或時快時慢。⑶技術(shù)人員控制不嚴或者自身對攤鋪速度的控制認識不夠，現(xiàn)場對每層的攤鋪速度、振搗器頻率、振動器頻率等攤鋪操作交底不清楚，覺得攤鋪速度無所謂，不影響質(zhì)量，由攤鋪機操作手隨意操作。

7⑷攤鋪機操作手任意調(diào)整攤鋪參數(shù)，存在為了早下班快攤鋪、為減少機械磨損降低振搗或振動、隨意將攤鋪機熄火等現(xiàn)象，特別是租賃的攤鋪機更容易出現(xiàn)。⑸運料車司機經(jīng)驗少，倒車停止、掛空檔、開始卸料的時機與攤鋪機配合不好，造成撞擊攤鋪機或?qū)⒘蠟⒃诘厣系默F(xiàn)象，使平整度不好。3瀝青混合料攤鋪速度和均勻性對表面質(zhì)量的影響1998年11月美國第六屆全美熱拌瀝青混合料會議上，500多定施工單位一致認為要想提高鋪筑時的平整度，首先要做到攤鋪時的兩個不要：不要停下攤鋪機；不要碰撞攤鋪機。保證充分供料，攤鋪機均勻、連續(xù)地攤鋪，避免間隙和停頓?，F(xiàn)代攤鋪機均具有較大的速度變化范圍，在零值至每分鐘數(shù)十米之間，可進行無級調(diào)節(jié)。在攤鋪瀝青混合料過程中，不應隨意變更攤鋪機的攤鋪速度，更應避免中途停頓，如果攤鋪機時快時慢、時開時停，將導致熨平板受力系統(tǒng)平衡變化頻繁，對攤鋪層平整度和密實度產(chǎn)生很大影響；而且，即使是目前最先進的攤鋪機，其縱向整平系統(tǒng)在每次重新啟動后仍需行駛3~8m

8距離才能恢復正常。速度過快會使鋪層疏松、供料困難，停機會使鋪層表面形成臺階狀，且料溫下降，不易壓實。因此，應盡量使攤鋪機緩慢、勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。為避免攤鋪機料斗內(nèi)料全部清空，第一輛車卸完料后應立即離開，第二輛車應快速后退至攤鋪機前30cm左右，同時掛空檔并準備卸料，攤鋪機正好繼續(xù)推著料車前進。應十分注意，后退的料車不得撞擊攤鋪機，料車待卸料及卸料過程在不得制動而增加攤鋪機的牽引負荷，另外，卸料不得過猛，否則攤鋪機的速度變化會使平整度下降，甚至形成波浪或“搓板”等面層質(zhì)量問題。對重交瀝青混合料來說，其在攤鋪過程中易發(fā)生離析現(xiàn)象，攤鋪寬度過寬，使得攤鋪機螺旋布料器分料的時間相應增加，此時若攤鋪速度過快，易引起瀝青混合料的離析，進而影響攤鋪的質(zhì)量，宜適當降低攤鋪速度，確保攤鋪面層表面紋理的均勻性。

9瀝青路面水破壞原因分析與設計探討　原因分析：　　1、造成水破壞的因素。瀝青路面產(chǎn)生深刻會破壞的外因主要有交通量、交通組成、降雨量以及不盡完善的路面排水系統(tǒng)。進十年來，重載車輛特別是大幅度超載車輛日益顯著增加，其后軸載從額定的100KN增加到180KN以上；輪胎沖氣壓力從額定的0.7Mpa增加到0.9Mpa以上。其作用的直接結(jié)果是路面裂縫的產(chǎn)生和擴展，路面開裂破損后，雨水下滲，產(chǎn)生凍漲、翻漿等水破壞，如果不及時養(yǎng)護維修，其破損面積會逐年增大。瀝青路面產(chǎn)生水破壞的內(nèi)因可以歸納為排水設施不完善、瀝青混和料空隙率過大、路面滲水、路面壓實度不足、瀝青混合料抗水損害能力不足、厚度偏薄等。我國的瀝青路面設計方法一般不考慮路面結(jié)構(gòu)層的排水問題?！　?

10、水進入路面層不可避免。汽車行駛在沙地中，隨著汽車向前行進輪胎下的沙子也在動，使一部分沙子被理輪胎擠到兩側(cè)，少部分沙子被輪胎壓在下面。同樣的道理，路面上的水大部分被高速行駛的汽車的輪胎濺到路邊（從波型梁護欄上的水滴即可知），還有很少一部分水被擠壓而進入路面瀝青層中。即使采用密級配瀝青混凝土面層，如果瀝青混合料的不均勻性較大、局部面積的實際空隙率較大、施工質(zhì)量控制不好也會造成局部路段的水破壞。我國早期建成的沈大、京石、京塘等高速公路都采用瀝青路面技術(shù)規(guī)范中的I型瀝青混凝土面層，但都未能避免水破壞的產(chǎn)生。只要水侵入并滯留在瀝青混凝土的空隙中，不管是傳統(tǒng)的純立即請混凝土還是改性瀝青或加抗剝落劑的SMA，在大量行車的作用下，都會立場聲瀝青剝落現(xiàn)象，并產(chǎn)生水破壞。　　3、半剛性基層強度高，容易開裂，反射到路面會加速水破壞。我國的高速公路路面結(jié)構(gòu)基本上采用半剛性基礎結(jié)構(gòu)，其干縮性和溫縮性相對較大，故其施工碾壓、養(yǎng)護過程中不可避免地產(chǎn)生裂縫。在冬季突然降溫時基層的裂縫會因為溫度收縮而繼續(xù)拉裂，將給同樣產(chǎn)生溫度收縮的瀝青混凝土面層一個附加拉應力，兩個拉應力疊加一旦超過瀝青混凝土的抗拉強度，瀝青混凝土將產(chǎn)生溫度型反射裂縫。下雨時，雨水沿裂縫進入，滯留在半剛性基層與面層之間，很難排走，加之車輛的高速行駛與壓迫，路面結(jié)構(gòu)層的受力情況一定會發(fā)生變化。過的高速公路重交通路面大多采用柔性結(jié)構(gòu)，雖然瀝青用量較大，造價相對較高，但很少出現(xiàn)路面早期破壞現(xiàn)象。

11　　設計探討：防止路面水下滲的辦法，一是封（堵），二是排?，F(xiàn)在的問題是瀝青面層本身封不住水，基層又不透水，透層油或下封層也不能完全進入瀝青層內(nèi)部。而我們的路面設計一般不考慮結(jié)構(gòu)層內(nèi)部的排水，相反在設計中埋置路緣石、現(xiàn)澆混凝土坡形護肩、更阻礙了路面滲水的排出（橋面上路面破壞尤為嚴重）。高速公路沉降嚴重的路段開挖湖，水多集中在路面邊緣，排水不暢通，而且養(yǎng)護部門對邊坡采用漿砌片石進行了封閉式護面，反而阻礙了內(nèi)部積水的排出。鑒于以上所述，很有必要對路面的防排水設計進行探討。

12瀝青路面施工危險危害因素分析及安全對策措施瀝青路面由于有足夠的力學強度，能承受車輛荷載施加到路面上的各種作用力；有一定的彈性和塑性變形能力，能承受應變（應力）而不破壞；與汽車輪胎的附著力較好，可保證行車安全；有較好的減振性，可使汽車快速行駛時有很好的平穩(wěn)性；同時瀝青路面還具有噪音低、不揚塵，比較容易清掃和沖洗；維修養(yǎng)護簡單的優(yōu)點。正是由于瀝青路面具有上述多種優(yōu)點，才被廣泛地應用于各種等級的公路路面。但是瀝青路面在工程施工中還具有戰(zhàn)線長、機械廣、溫度高、人員多、工序雜、事故頻發(fā)等特性，在安全生產(chǎn)方面對安全管理提出了更高的要求，這就要求對瀝青路面工程施工進行危險、危害因素的分析，并對存在的危險危害因素采取相對應的安全防范對策措施。瀝青路面施工中到底有哪些危險、危害因素？針對這些危險危害因素應采取怎樣的對策措施呢？我想從以下幾個方面進行：一、瀝青路面施工中危險、危害因素辨識

13危險因素：能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素。有害因素：能影響人的身體健康，導致疾病，或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。根據(jù)本人多年參與工程施工和管理的經(jīng)驗，參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441-1986)分析瀝青路面施工中存在著以下10類危險、危害因素：①火災：存在于封層和墊層的瀝青灑布過程中和施工現(xiàn)場的瀝青罐車，施工機械加油車和機械加油過程中，②車輛傷害：壓路機、轉(zhuǎn)運車、震動壓路機、皮輪壓路機、瀝青運料車、平地機、瀝青灑播機、攤鋪機、壓力潑油車等帶來的傷害，其他車輛闖入施工現(xiàn)場造成的傷害。③機械傷害：維修機械時夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害。④觸電：瀝青路面施工時遭遇雷電襲擊，施工現(xiàn)場的臨時發(fā)電設施、夜間的照明設施、施工機械在高壓電線下作業(yè)造成的傷害。

14⑤物體打擊：工具使用不當、牽引車輛鋼絲繩斷裂、車載物的墜落造成的傷害。⑥高處墜落：維修機械登高時墜落，掀覆蓋瀝青油布時墜落。攀坐橋梁護欄造成的墜落。⑦灼燙：高溫瀝青混合料（達150℃-180℃）、高溫的發(fā)動機和攤鋪機排氣管燙傷。⑧中毒：施工人員吸入高溫瀝青混合料的蒸氣和施工機械排出的尾氣。⑨起重傷害：吊車配合維修攤鋪機、機械設備轉(zhuǎn)場使用吊車、車輛和機械傾覆使用吊車造成的傷害。⑩淹溺：員工因高溫到沿線的取土坑、溝、塘游泳或沖涼發(fā)生的落水傷害。二、瀝青路面施工中針對危險、危害因素采取的對策措施⒈總體性對策措施：消除人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)、消除管理的缺陷，保證作業(yè)環(huán)境和作業(yè)人員的和諧統(tǒng)一。

15⒉具體性對策措施：建立瀝青路面施工的安全管理制度，對作業(yè)人員進行安全教育和培訓，對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗，為作業(yè)人員配置符合要求的勞動防護用品，保證機械設備的安全性能，保證用電設施的安全防護，安全管理人員對作業(yè)現(xiàn)場進行督促檢查，編制應急預案、配備應急救援器材。⒊針對性對策措施：①火災：相關車輛配置滅火器材，對加油罐車進行防火設計，加油或撒布瀝青時遠離火種，施工作業(yè)人員掌握基本的滅火技能。②車輛傷害：有專人管理和指揮車輛進出施工現(xiàn)場，禁止作業(yè)人員和非作業(yè)人員進入通行車道，根據(jù)施工現(xiàn)場實際設置限速標志牌，保證施工車輛的性能合格。③機械傷害：由專業(yè)檢修人員進行維修機械，對傳動和轉(zhuǎn)動部位進行安全防護（做到有輪必有罩、有軸必有套），對尖角棱邊部位進行打磨使之符合安全要求。

16④觸電：有專業(yè)電工在現(xiàn)場管理臨時用電，禁止私拉亂接現(xiàn)象，配置合格的閘刀盒（箱）、漏電保護器、電線，保持與高壓電線的安全間距，盡可能避開雷雨天氣施工，施工中突遇雷雨天氣時，施工作業(yè)人員要進入各種工程車輛和保障車輛里避雨；不準在大樹下、獨立建筑物旁避雨，不在通訊塔和電線桿附近停留。⑤物體打擊：鐵鍬等工具必須握在手中，不得放在肩上；施工作業(yè)時人員之間要保持安全間距；牽引車輛時要保證鋼絲繩有足夠的強度；車輛上載物時要捆緊綁牢，以防顛簸掉落，嚴禁車輛載物時超高超寬超長。⑥高處墜落：維修大型機械時要配戴安全帶，安全帶要高掛低用，必要時搭設作業(yè)平臺；施工現(xiàn)場設置專門用來揭掀油布的移動門架，用以防止登車揭掀時發(fā)生的墜落；嚴禁施工人員攀坐橋梁護欄等不安全場所。⑦灼燙：對大型機械的排氣管進行隔離和防護，維修機械時要待發(fā)動機冷卻后再行操作；配置勞動防護用品（如毛皮鞋、厚的工作服等），禁止穿普通解放鞋和赤膊進行瀝青路面施工作業(yè)。⑧中毒：為作業(yè)人員配備口罩；瀝青路面施工時作業(yè)人員必須在上風頭作業(yè)；必要時在施工現(xiàn)場架設排風扇，吹散現(xiàn)場的有害氣體。

17⑨起重傷害：吊車操作人員必須持證操作；吊車必須檢驗合格；設置安全警示防護區(qū)域，作業(yè)人員要遠離起重吊裝現(xiàn)場。⑩淹溺：加強作業(yè)現(xiàn)場管理，禁止施工人員離開施工作業(yè)現(xiàn)場，禁止到取土坑、溝、塘進行沖涼和游泳；為施工現(xiàn)場的作業(yè)人員配備遮陽物品、提供防暑降溫物品；避開高溫時段作業(yè)。瀝青路面施工中或許危險、危害因素還不止這些，安全對策措施或許還有許多；本人將在今后的安全生產(chǎn)管理中深入施工一線，更進一步的查找危險、危害因素，提出切實可行的安全防范對策措施，為工程建設的長治久安作出不懈的努力。二O一一年六月二十二日

18瀝青路面施工人員安全操作規(guī)程（一）瀝青操作人員均應進行體檢.凡患有結(jié)膜灸、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。（二）從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員。(三)瀝青操作工的上作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。(四）、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設備，有條件的應增設防塵設施。（五）塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應避免炎熱季節(jié).搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。

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20井壁周圍灌注瀝青砂防水層施工技術(shù)措施薛湖礦東風井井口周圍根據(jù)甲方相關負責人要求，首先在原井壁外離井口約30cm處使用M7.5水泥砂漿、MU10普通粘土磚砌筑50磚墻，然后在50墻與井壁之間灌注瀝青砂防水層，為保證施工質(zhì)量和安全，特制定以下措施：8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)一、施工準備8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)施工前應使用鐵絲刷、大小笤帚等清理井壁和50墻上表面的突出物、砂漿疙瘩、土等異物，然后再使用高壓水沖洗，刷子刷洗，不得有浮灰、雜物、油污等。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)二.瀝青砂制作與灌注8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)1、使用材料8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)用砂應為干燥的中、粗砂，含泥量不得大于3%。瀝青材料采用優(yōu)等建筑石油瀝青。瀝青砂配合比按重量比，為20%的瀝青和80%的中、粗砂。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)2、瀝青的熬制8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

21　　先將瀝青破碎，均勻加熱至160℃--180℃，熬制瀝青時應經(jīng)常攪拌脫水，并用抓扒不斷打撈懸浮物，清除其雜質(zhì)，直到不再起泡沫為止。熬制時應由有經(jīng)驗的、能掌握火候的技工來操作。熬制時的溫度使用溫度計測量控制。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)3、瀝青砂漿的配制8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　在鋼制炒盤上，先將砂烘干并加熱至120-110℃，然后按規(guī)定將加熱至200-230℃的瀝青倒入進行干拌，不斷翻拌均勻，并繼續(xù)加熱至要求溫度為止。拌制瀝青砂漿時應注意火候，溫度適宜控制在180--210℃，溫度高時會冒黃煙易起火，并且瀝青炭化變質(zhì)，影響粘結(jié)力，還因氣味嗆人亦無法翻拌操作。如溫度過低則無法拌合均勻?？傊鞣N溫度都要適當，并仔細翻拌直到砂子被瀝青包裹均勻為止。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)4、瀝青砂漿灌注8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　罐的瀝青砂應分層、分段進行施工，其方法是：8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

22　　1）、灌注瀝青砂時分層分段進行，每層約10cm上下層錯開20mm。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　2）、鋪攤好瀝青砂后，使用鐵棍進行振搗（振搗時應掌握快慢火候，溫度高應慢一些，溫度低快一點），特別是與井壁、50墻結(jié)合處要加強振搗，杜絕出現(xiàn)孔洞、蜂窩現(xiàn)象，確保緊密無空隙，達到防水作用。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)　　三、質(zhì)量保證措施及要求8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)1、瀝青砂施工時要有專人進行監(jiān)督檢查使用材料、瀝青砂配制過程以及全部施工過程，確保嚴格按照要求進行，不得出現(xiàn)偷工、投機施工現(xiàn)象。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)2、質(zhì)量要求：灌注振搗完的瀝青砂，應與井壁、50墻結(jié)合牢固、同時瀝青砂防水層內(nèi)部不得出現(xiàn)裂縫、蜂窩、脫層等現(xiàn)象，確保達到防水作用。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)四、安全保證措施8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)1、對患有眼病、喉病、皮膚病及有輕傷的人員不要分配從事裝卸、搬運、熬制瀝青砂的配料工作。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

232、裝卸、搬運、熬制瀝青砂漿的配料和攤鋪人員，不可用手接觸油料，應發(fā)給工作服、帆布手套、口罩、膠鞋、圍裙、布帽等防護用品。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)3、熬制瀝青的油鍋應制作堅固，防止四周漏縫，以免油火接觸發(fā)生火災。　　8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)4、熬制瀝青，應緩慢加熱到控制溫度，防止急劇升溫。投放鍋中的瀝青數(shù)量不應超過全部容積的四分之三，以防溢鍋發(fā)生火災。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)5、現(xiàn)場應準備必要的機動消防器具和滅火用品。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)6、作業(yè)人員注意防火。褲腿著火應立即坐地用砂土壓滅，嚴禁帶火奔跑、滾滅活俯身用手撲打；8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)7、盛裝熱瀝青的勺、壺、桶等工具不得用錫焊制，盛裝熱瀝青量不得超過其容量的2/3，防止漏出傷人。8Gz設備管理技術(shù)資源網(wǎng)

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25瀝青工安全技術(shù)操作規(guī)程①瀝青操作人員應定期檢查身體。工作時戴好眼鏡、口罩、手套，穿好工作服和工作鞋。②工作前必須檢查油桶、滑車、拉繩是否合格，確認無問題時方可工作。高處作業(yè)必須遵守高處作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。③砌熬油爐灶，爐與鍋的距離應在1.5m以外，鍋與煙囪的距離應設在1m以外，煙囪應放在下風口。在鍋的上部應搭設防護雨棚。熬漆爐設置地點應符合防火、防爆要求。④熬瀝青時，必須用鋼板鍋，不得用生鐵鍋，避免燒壞，漏油燃燒，造成火災。桶裝已凝固的瀝青，需加熱倒出時，在加熱前應把桶上蓋擰開，作業(yè)者應在上風工作，在室內(nèi)工作時應有通風措施，防止中毒。⑤每次熬瀝青工作前，必須清除鍋內(nèi)水分和雜物后方準熬油。熬瑪蹄脂不得超過鍋的容量的2／3，瀝青不得超過3／4。添加塊狀瀝青，應緩慢輕放，并在熔化后再加大火。可用測濕器(

26可將盛桶油鐵管放入瀝青鍋內(nèi)，溫度計放人此管內(nèi)測溫)測油量溫，注意溫度不得超過280℃，并且不低于190℃。配制冷底子油應把瀝青降到11℃以下，再加苯或汽油，并要隨加隨攪，以防高溫起火和使油料揮發(fā)。⑥在現(xiàn)場熬油時，須距離建筑物20m以外，并有專人負責作業(yè)，周圍30m內(nèi)不準堆放易燃物。上空應避開高壓線及照明線。應備有消防設施(泡沫滅火器)。萬一起火，不得用水潑救，應迅速將鍋蓋好，熄滅底火，并使用泡沫滅火器滅火。⑦運送熬好的瀝青、瑪蹄脂時，只裝盛桶容積的70％，不得過滿。向上拉滑車吊油時，拉繩要堅固耐磨。注意只能在油桶穩(wěn)定時拉，防止油潑出燙傷。挑運瀝青在坡道、屋面上行走應注意防滑。不準穿薄底鞋和硬底皮鞋。屋面無女兒墻或有預留空洞時，應設防護欄桿。⑧在高處接油桶的工人，必須把安全帶拴在牢固處。將油桶接過時要放在平穩(wěn)牢固的地方，方能脫鉤。⑨在有坡的屋面上放置油桶時，應放在專用的小平臺上，不能放在坡面上，以防傾倒。

27⑩在屋面上作業(yè)時應注意下列事項：a.倒油時，不得使油濺出和噴起；b.在屋檐深處作業(yè)時，應有安全欄桿和牢固的防護設施；c.鋪貼油氈，澆油不得過高過急，在地下室、地溝和密閉容器內(nèi)操作時應通風良好；d.四級風以上停止室外作業(yè)。

28瀝青混凝土路面施工工藝探討通過對瀝青混凝土施工工藝要點的介紹和剖析，將施工中涉及到的質(zhì)量環(huán)節(jié)逐一分解，從人、機、料、法、環(huán)這五個方面提出保證施工質(zhì)量的措施和建議，具有極為重要的實踐意義。經(jīng)濟社會的高速發(fā)展離不開交通基礎建設的支持與保證，提高運輸效率與質(zhì)量，保證運輸?shù)缆钒踩菙[在市政道路設計與施工企業(yè)面前一個兼具現(xiàn)實性和重要性的課題。瀝青混凝土路面具有諸多優(yōu)點，是主要的路面施工選擇，通過施工工藝的探討，引申出質(zhì)量控制的相關要點，為建成高品質(zhì)的瀝青混凝路面提供質(zhì)量管理的措施，從根本上提高施工水平和施工質(zhì)量。1瀝青混凝土路面施工工藝1.1市政道路面層的施工工藝及施工注意事項。市政道路面層的施工決定著整個道路施工的質(zhì)量和安全性，也是防止道路沉陷與路基坍塌的關鍵。（1

29）路面裂縫問題的處理：路面裂縫是所有路面問題中最主要的問題，出現(xiàn)裂縫的問題的原因眾多，但就我國目前道路施工建設中的相關統(tǒng)計顯示，瀝青原材料的質(zhì)量問題為首要原因，裂縫會影響路面的含水量，導致整體性能的重大影響，也是后續(xù)各類問題出現(xiàn)的根源。發(fā)現(xiàn)路面產(chǎn)生裂縫后，必須采取措施防止裂縫加劇。（2）車轍現(xiàn)象：出現(xiàn)車轍的現(xiàn)象主要有兩方面原因，首要問題就是瀝青混合料的強度不足，交通負荷較重時，會造成瀝青混合料承重力不足。第二個原因是交通管理部門對于超載車輛的控制，每條市政道路的設計承重都有一定的標準，長時間超負荷運輸，也是造成路面車轍現(xiàn)象的一個因素。1.2原材料和攪拌設備的選擇。原材料的選擇和質(zhì)量檢測是路面質(zhì)量的根本保證，選擇材料是應把握以下原則：首先應該根據(jù)施工環(huán)境和質(zhì)量要求，同時結(jié)合施工當?shù)氐娜〔牡奶攸c進行選擇；其次選擇的原材料必須符合國家相關標準，最后，通過相關的質(zhì)量檢測，只有各項原材料達到施工的設計和技術(shù)要求時，才能允許原材料進場施工。瀝青混凝土路面施工的原材料主要包括粗集料、細集料、瀝青、礦粉等，每一種原材料都有其特定的標準[3]，例如，粗集料中使用的石料，為了控制針片狀顆粒含量，應以反擊式破碎，進行干法除塵后，按照不同規(guī)格分類堆放。

30礦粉不能采用石料除塵后的收集粉，應該采用細磨的礦粉，以求達到材料使用標準和施工標準。攪拌設備對于瀝青混凝土路面質(zhì)量起到了決定性作用，首先，應該考慮施工規(guī)模與瀝青混合料生產(chǎn)能力相匹配，根據(jù)這兩個方面配備相應的攪拌設備，防止產(chǎn)能不足。其次，選用先進的攪拌設備對投料比例等進行有效的數(shù)據(jù)分析，智能化、自動化控制，保證生產(chǎn)的瀝青混合料質(zhì)量變化范圍可控。攪拌設備選定后，再根據(jù)需求選定加熱設備、投料設備、除塵設備的參數(shù)。根據(jù)實際情況確定最終的攪拌時間，攪拌溫度的選擇應該根據(jù)攪拌時的天氣情況進行綜合考慮，保證攤鋪混合料的溫度約為160益。根據(jù)天氣情況，適當調(diào)調(diào)整混合料的凝結(jié)時間和溫度。在瀝青混合料相互混合的過程中，合理的對各個料倉進行配比，在施工中可以定期或不定期進行質(zhì)量抽檢，保證瀝青混合料施工質(zhì)量。1.3路面攤鋪工藝。（1）在進行混凝土瀝青路面攤鋪時，首先要注意的是瀝青攤鋪厚度，通常市政道路瀝青鋪設2層（底層、面層），厚度比高速公路的要薄一些，2層鋪設厚度共10cm。瀝青攤鋪厚度允許差值為依1cm

31，具體因結(jié)合結(jié)構(gòu)作考慮，面層厚度小于瀝青混凝土最大粒徑，確保面層油不出現(xiàn)拉花。（2）在進行混凝土瀝青路面攤鋪時，還需要嚴格把控的就是在攤鋪的速度，攤鋪機作業(yè)必須連續(xù)不間斷，過程中不可以變化速度或無故中途停頓，攤鋪必須緩慢、均勻，每分鐘攤鋪2耀6m為宜。在道路交叉口處攤鋪瀝青，不得使用人工攤鋪，遇到路面復雜不規(guī)則、不得不采用人工攤鋪的情況，作業(yè)時需要有專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導，確保攤鋪質(zhì)量符合設計要求和技術(shù)規(guī)范。（3）原料充足、品質(zhì)優(yōu)良是瀝青攤鋪順利作業(yè)的前提，輸送機、輸料機之前必須互相配合、相互補充，以保證路面的平整度、壓實程度達到技術(shù)要求。粗集料、細集料、填充料（礦粉）、膠結(jié)料（瀝青）等原材料是瀝青組成部分，原材料選擇需要遵從技術(shù)性好、經(jīng)濟性好、結(jié)合環(huán)保以及就地取材的原則，控制項目投資，保障路面質(zhì)量。2影響瀝青混泥土路面施工質(zhì)量的相關因素影響瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的相關因素，主要從人、機、料、法、環(huán)五方面進行闡述，具體包括：

322.1施工技術(shù)人員的素質(zhì)。施工技術(shù)人員是決定路面施工質(zhì)量的直接因素，施工技術(shù)人員對于施工技術(shù)的熟練程度以及對于設計計劃和管理計劃的執(zhí)行力，對于路面施工質(zhì)量影響極大。2.2施工設備的先進程度和設備管理執(zhí)行情況。在路面施工中，施工設備也起著重要作用，先進的設備不僅能夠有效提高施工效率，同時對于精細化的施工任務也能夠勝任，減少了人力施工的負面影響，為大規(guī)模路面施工提供了基礎和保證。同時科學有效的設備管理執(zhí)行情況，可以有效提升設備的利用效率，減少故障率，將設備對施工質(zhì)量的影響降至最低。2.3施工技術(shù)的選擇。施工技術(shù)對施工質(zhì)量的意義毋庸置疑，先進的施工技術(shù)不僅可以規(guī)避施工過程中的問題，有效提升瀝青混凝土路面的平整度和使用年限。2.4施工環(huán)境。施工環(huán)境主要包括施工的人為環(huán)境和自然環(huán)境，人為環(huán)境包括路面施工周圍的交通情況、周圍的建筑設施等，自然環(huán)境包括施工過程中的天氣、地質(zhì)、水文等環(huán)境因素。人為因素主要對施工的時限性以及施工時間造成影響；環(huán)境因素主要通過對混凝土的各項指標、路基的施工限制等因素進行影響[5]。

332.5施工材料的選擇和儲存管理。施工材料是對路面施工質(zhì)量產(chǎn)生最直接的影響，優(yōu)質(zhì)的施工材料是工程質(zhì)量的根本保證，對于施工材料品質(zhì)的保證不僅在采購環(huán)節(jié)，材料的儲存環(huán)節(jié)同樣至關重要，對于每類材料應該按照相應的要求進行貯藏，防止變質(zhì)和損壞，管理人員定期對材料進行抽檢，杜絕問題材料進場施工。3瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量的控制策略和建議3.1施工過程中環(huán)境影響控制。由于環(huán)境因素對于路面施工的質(zhì)量影響極大，尤其是自然環(huán)境因素，所以在施工設計規(guī)劃階段就應該把環(huán)境的影響因素充分考慮進去，例如：溫度、濕度對于混凝土材料的影響，天氣因素對于瀝青混合料的運輸和施工影響，地質(zhì)與水文因素對于路基以及混凝土路板沉降的影響，施工過程中相關人員在施工過程中嚴格控制這些影響因素，例如：溫度降低，瀝青混凝土混合料的硬度增加，變形度減小，有利于提高路面硬度，但是溫度不能過低，否則脆性增加，容易增加路面開裂的情況。3.2

34路面施工中的混合料質(zhì)量的控制。路面施工過程所應用到的材料中，瀝青混合料是對路面質(zhì)量影響最大的材料，它的強度和質(zhì)量直接影響著路面施工質(zhì)量。施工人員根據(jù)不同的礦物質(zhì)材料和瀝青材料選擇適合的溫度，以保證適合相應路面的路面強度要求，同時還要保證路面具有一個剪切強度和適當?shù)淖冃文芰?，防止路基沉陷造成的路面斷裂情況[5]。3.3施工過程設備。對于路面施工，主要有兩大類設備，一是運輸設備，二是攪拌設備。運輸設備主要指運輸混合料的設備，應具備以下要求：混合料的轉(zhuǎn)運距離應該盡量縮短，最大程度上控制混合料溫度的變化；其次，增加混合料的運輸車輛，保證高頻次運輸，保證運輸能力，加快攤鋪進程；最后，應該及時清理運輸車輛的輪胎，對運輸車輛車廂底板和側(cè)板涂刷柴油水，防止離析。攪拌設備主要要求施工人員掌握混合料的攪拌要求，根據(jù)要求選用合適的設備進行攪拌，再攪拌過程中，應嚴格注意溫度、混合料的比例及含水量等數(shù)據(jù)，定期檢測攪拌設備和生產(chǎn)的混合料的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時解決調(diào)整[4]。

35在攤鋪過程中，首先應重視各攤鋪工具的配合工作，其次在施工前做到施工材料保質(zhì)保量，施工設備運行正常。在攤鋪過程中，應采用分梯隊的攤鋪工作，保證了施工的空間和時間連貫性，在各類極其配合流暢下，能夠有效保障攤鋪質(zhì)量。攤鋪設備在操作時對于路面的厚度起到關鍵作用，在攤鋪時應當采用勻速的前進的方式，并能夠在速度改變的情況下，及時作出調(diào)整，保證路面施工的質(zhì)量。在碾壓時，必須注意混合料在初壓時的溫度，尤其是不利的天氣條件下，這就對混合料的運輸提出了要求，在運輸時要做好保溫工作，特別是壓實時的溫度控制。在壓路機的選擇上，應該滿足以壓實方式和壓實方法為選擇依據(jù)。4結(jié)語綜上所述，由于瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量關系著這個道路工程的質(zhì)量和使用年限，所以在使用時應該對每一個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制，及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題并進行整改，使得整體路面施工的質(zhì)量得以保障。施工單位還應在先進技術(shù)和設備引進、管理與監(jiān)督工作等方面不斷提高，促進瀝青混凝土路面施工質(zhì)量不斷提高，為經(jīng)濟和社會發(fā)展做出貢獻。

36環(huán)氧煤瀝青防腐漆施工安全技術(shù)措施　　1.參加防腐工程的施工人員，施工前必須進行安全技術(shù)教育?！　?.施工人員除銹時必須戴上防護眼鏡，防止飛濺物損傷眼睛?！　?.環(huán)氧煤瀝青防腐漆應存放在專用庫房，不得與其它材料混放，稀釋劑應裝入密封容器內(nèi)，妥善保管?！　?.庫房通風良好，必須標有禁止煙火的警示牌，配置消防器，庫房內(nèi)嚴禁住人?！　?.裝卸、搬運油漆時必須輕拿輕放，嚴禁從車上扔到地面。高空涂漆時，漆桶應掛在可靠牢固的框架上，避免油漆倒撒。　　6.進行油漆涂刷時，嚴禁同時進行可能產(chǎn)生明火或電火花的作業(yè)。

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38瀝青混凝土拌合站安全操作規(guī)程一、砼拌和站要有專人操作，操作人員嚴禁擅離職守。操作前，先檢查顯示儀表板是否正常。機械接通電源后，打開急停按鈕，電源指示燈和故障指示為亮。二、機械工作時，沖洗開關應關閉，料斗提升時，料斗下面嚴禁站人。攪拌過程中，不得隨意停機，如發(fā)生故障，須打開料門，人工卸出50%物料，故障排除后再啟動。三、按規(guī)定定期檢查、保養(yǎng)、維護，滾輪、皮帶、軌道運轉(zhuǎn)正常，無外扭和錯位現(xiàn)象，定期檢查提升鋼絲繩的磨損情況，如有必要隨時更換。四、設備維修保養(yǎng)時，必須切斷電源，尤其是進入攪拌罐維修時，須在電源開關處派專人值守，以防起動。機器在運轉(zhuǎn)過程中不得維修。

39五、電器系統(tǒng)必須具有規(guī)范的接地零保護措施。接地電阻不少于4Omega;，且至少半年檢查一次，若達不到要求，立即整改。電器、線路的維修必須由持證電工作業(yè)完成。六、各維修作業(yè)人員要集中精力，互相協(xié)調(diào)，水泥罐車進出料門時，操作人員與司機互相配合，保證安全。七、瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料的）設備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。八、機組投入正常運轉(zhuǎn)后，各部門、各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。九、運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應報告機長，并及時排除故障。停機前應首先停止進料，等各部位卸完料后，才能提前停機。再次啟動時不得帶負荷啟動。十、料斗升起時嚴禁有人在斗下工作或通行。檢查料斗時應將保險鏈掛好。

40十一、拌和站機械設備需要經(jīng)常檢查的部位應設置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應加防護。十二、開機前，必須進行各部分的檢查、加油、嚴格按照開、關機順序進行操作。十三、運行中，操作人員應注意觀察各部分工作是否正常，有異常情況應緊急處理或停機維修。十四、設備運轉(zhuǎn)時嚴禁進行調(diào)整和維修，所有調(diào)整維修工作應在設備停穩(wěn)后進行。十五、在進行各部分的維修時，必須首先切斷該部分的電源，并按下自鎖式停車按鈕，確認鑰匙已拔掉并要妥善保管。十六、維修轉(zhuǎn)動部分時，必須首先卡死轉(zhuǎn)動軸，以防意外轉(zhuǎn)動造成傷害事故。十七、嚴禁動料小車同時裝入兩盤料，如發(fā)生這種情況，應及時處理。十八、定期檢查運料小車鋼絲繩和軌道螺栓的緊固程度，調(diào)整剎車裝置。

41十九、嚴格按使用說明書中要求的潤滑周期和保養(yǎng)周期進行維護。二十、定時巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。二十一、出現(xiàn)故障一定要查明原因，排除故障方可重新投入生產(chǎn)。二十二、按設備使用說明進行例保作業(yè)。