2022瀝青砼要求資料匯編

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2022瀝青砼要求資料匯編資料匯編

1目錄1、瀝青混合料攤鋪機操作工注的意事項2、瀝青灑布機作業(yè)安全規(guī)程3、瀝青灑布車操作規(guī)程及使用技術(shù)4、路橋防水涂料乳化瀝青和改性劑確定5、瀝青拌和站安全生產(chǎn)流程6、導(dǎo)熱油加熱瀝青安全應(yīng)用綜述7、自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工8、瀝青混凝土生產(chǎn)作業(yè)職業(yè)健康安全操作規(guī)程9、瀝青路面施工安全操作規(guī)程10、瀝青拌和站安全操作規(guī)程

2瀝青混合料攤鋪機操作工注的意事項　輪胎式或履帶式瀝青混合料攤鋪機應(yīng)按《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)條款執(zhí)行。　　工作前應(yīng)檢查各部位螺栓是否緊固，連接是否可靠，空運轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和制動器是否靈敏、可靠?！　●{駛臺及作業(yè)現(xiàn)場視野要開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。　　攤鋪機的離地間隙比較小，所以起步前一定要看清周圍有無障礙物。　　工作過程中，攤鋪機不得倒退，如需倒退，必須提起熨平板停止工作后方可進行。　　工作或運輸中，人員不準(zhǔn)在料斗內(nèi)坐立或作業(yè)，以免發(fā)生人身安全事故。

3　　運輸瀝青混合料的自卸汽車在倒車駛向攤鋪機時，料斗要對準(zhǔn)，并有專人指揮，汽車和攤鋪機要密切配合，避免發(fā)生沖撞、撒料等現(xiàn)象?！　備仌r，熨平板上不準(zhǔn)隨意站人，非操作人員不得攀登攤鋪機。　　攤鋪機運輸時，應(yīng)提起熨平板，并用鎖緊裝置鎖住?！　Q檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行。　　熨平板進行預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管?！　●{駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。在彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于100m，以免發(fā)生碰撞。

4　　停機后應(yīng)認真做好保養(yǎng)工作。在清洗料斗、刮板、螺旋輸運器和熨平板等部件時，必須將發(fā)動機熄火后進行，一次清理不完，可再次發(fā)動機械，轉(zhuǎn)過一定距離或一個角度后再停機熄火清理，這樣反復(fù)進行，直到清洗完畢。清洗攤鋪機時必須使用柴油清洗，并不得接近明火。

5瀝青灑布機作業(yè)安全規(guī)程　　1、工作前應(yīng)將灑布機車輪固定，檢查高壓肛膠管與噴油管聯(lián)接地否牢固，油嘴和節(jié)六是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。　　2、裝載熱瀝青的油涌應(yīng)堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm灑布機油箱注油時，油梭要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒；　　3、噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作；　　4、壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應(yīng)將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動；　　5、移動灑布機，油箱中的瀝青不得過滿；

6　　6、噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)。

7瀝青灑布車操作規(guī)程及使用技術(shù)１．安全技術(shù)規(guī)程由于瀝青具有易燃的特性，瀝青灑布作業(yè)通常是在氣溫高的情況下進行，瀝青灑布車有時（指氣溫較低時）使用明火烘烤瀝青泵等，所以瀝青灑布車在使用過程中要特別預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。（１）定期檢查消防器具。（２）禁止在點燃噴燃器時給瀝青灑布車加注燃潤料。（３）瀝青貯箱的抽吸口和裝料口未蓋時禁止點燃噴燃器。（４）點燃固定式噴燃器時應(yīng)事先打開瀝青貯箱上的煙囪蓋。瀝青貯箱內(nèi)的瀝青液面必須超過Ｕ形管的高度。（５）灑布作業(yè)中禁止使用噴燃器。（６）點燃手提式噴燃器時輸油管的開關(guān)先部分打開，然后逐漸開大至全開，并禁止接近易燃品。（７）供給噴燃器的壓縮空氣壓力應(yīng)限制在０．３～０．４ＭＰａ以下。

8（８）噴燃器熄火后應(yīng)關(guān)閉燃油箱的進氣開關(guān)，并卸除燃油箱內(nèi)的剩余壓力。（９）瀝青灑布車應(yīng)設(shè)置靜電拖地鏈，重載行駛時要盡量避免緊急制動。２．灑布定額、作業(yè)速度和瀝青泵轉(zhuǎn)速的選擇瀝青的灑布定額ｑ（Ｌ／ｍ２）隨施工作業(yè)對象的不同而異，其大致范圍如下：貫入法灑布mdash;mdash;mdash;２～７Ｌ／ｍ２；表面處治灑布mdash;mdash;mdash;０．７５～２．５Ｌ／ｍ２；防灰塵灑布mdash;mdash;mdash;０．８～１．５Ｌ／ｍ２；底層料粘結(jié)灑布mdash;mdash;mdash;０．５Ｌ／ｍ２路拌穩(wěn)定土灑布mdash;mdash;mdash;１０～１５Ｌ／ｍ２。

9上述瀝青灑布定額在公路工程施工技術(shù)規(guī)范中均有明確規(guī)定。瀝青泵的流量（Ｌ／ｍｉｎ）根據(jù)其轉(zhuǎn)速的不同而有所變化。瀝青泵的流量Ｑ與車速ｖ、灑布寬度ｂ、灑布定額ｑ的關(guān)系是，Ｑ＝ｂｖｑ。通常灑布寬度ｂ和灑布定額ｑ是事先調(diào)定的，因此車速ｖ與瀝青泵流量Ｑ二者應(yīng)是相應(yīng)地增減。由專用發(fā)動機驅(qū)動瀝青泵的瀝青灑布車，其瀝青泵轉(zhuǎn)速和車速可由各自的發(fā)動機分別調(diào)整，所以二者相應(yīng)的增減關(guān)系能配合得較好。利用汽車本身的發(fā)動機驅(qū)動瀝青泵的瀝青灑布車，由于汽車變速器和驅(qū)動瀝青泵的分動箱的檔位有限，它們的轉(zhuǎn)速又都隨著同一臺發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化，所以車速與瀝青泵轉(zhuǎn)速二者相應(yīng)關(guān)系的調(diào)整就比較困難。通常是先確定瀝青泵在某轉(zhuǎn)速下的流量值，然后依此確定相應(yīng)的車速并通過瀝青灑布車駕駛員的熟練操作，力求其穩(wěn)定行駛。３．提高灑布質(zhì)量的技術(shù)措施瀝青必須適量、均勻地噴灑在路面上，尤其是表面處治作業(yè)。否則會影響路面的使用壽命。為提高瀝青灑布質(zhì)量應(yīng)采取如下技術(shù)措施。（１）保持瀝青在其工作溫度范圍內(nèi)進行噴灑。（２）調(diào)整好噴嘴的噴射角（２０deg;～３０deg;）和離地高度（２５ｃｍ左右），保證灑布寬度和毗鄰噴霧的重疊量（橫縫為１０～１５ｃｍ，縱縫為２０～３０ｃｍ）。

10（３）噴霧角是靠一定壓力來保證的，灑布時要保持瀝青泵的轉(zhuǎn)速恒定。為此，現(xiàn)代瀝青灑布車的灑布管應(yīng)做成全循環(huán)式，并配置卸壓閥。４．正常技術(shù)維護對瀝青灑布車的技術(shù)維護，除了按照一般汽車的常規(guī)項目進行外，還應(yīng)根據(jù)瀝青有冷凝的特性來進行一些特別的維護。（１）作業(yè)前的檢查１）檢查轉(zhuǎn)向系、制動系等是否靈活、可靠。２）檢查各油箱（發(fā)動機曲軸箱、液壓油箱、煤油箱、變速器、分動箱等）的油量，并加注到規(guī)定容量。３）檢查各指示器、儀表是否齊全、靈敏、準(zhǔn)確，操縱臺與駕駛室聯(lián)系用的電鈴是否能正常工作。４）檢查吸油管及輸油管的過濾器、灑布管及噴嘴等是否清潔暢通。５）檢查各部件是否緊固，安全可靠。

11６）放凈瀝青貯箱及各管道、閥門等部位的清洗液。７）檢查各部位閥門、操縱手柄等是否操作輕便、靈活，處于作業(yè)所需的位置，以及各管路及接頭處是否有泄漏現(xiàn)象。８）檢查瀝青泵能否正常運轉(zhuǎn)。

12路橋防水涂料乳化瀝青和改性劑確定路橋防水涂料乳化瀝青和改性劑確定是什么下面為大家詳細介紹。乳化瀝青以瀝青為分散相，水為速續(xù)相，依靠乳化劑的電荷而形成穩(wěn)定的乳化液。根據(jù)乳化劑的類型，可分為陰離子、陽離子、非離子、粘土穩(wěn)定等四種乳化瀝青。陽離子乳化瀝青，其帶有陽離子電荷，骨料帶有陰離子電荷當(dāng)與骨料表面接觸時，由于異性相吸的作用，使瀝青微粒吸收在骨料的表面上，兩者在有水膜的情況下，仍可以吸附結(jié)合，因而在陰濕或低溫季節(jié)（5℃以上）陽離子瀝青乳液仍可以施工，而不影響質(zhì)量。由于陽離子乳化瀝青可以增強與骨料表面粘附力，提高路面的早期強度和抗?jié)B能力。因而我們選擇了陽離子乳化瀝青。瀝青改性劑通常規(guī)有SBS、（APAO）和橡膠類通過大量的實驗室試驗我們發(fā)現(xiàn)SBS、（APAO）雖然具有優(yōu)越的改性性能如SBS能使瀝青低溫柔性達到-25℃以上，能使瀝青耐高溫性能達到150℃以上。但SBS、（APAO）難以制備膠乳，乳化效果較差，故不適合作為乳化瀝青的改性劑。

13橡膠材料是一種有機高分子彈性化合物，它在很廣的溫度范圍（-50℃~150℃）內(nèi)具有極為優(yōu)越的彈性，同時橡膠材料不具有良好的抗裂性，耐久性和不透水的特點。橡膠膠乳材料是高聚物粒子分散在水介質(zhì)中所形成的具有一定穩(wěn)定性的膠體分散體系，它在干燥未硫化的狀態(tài)下具有較大的伸長率，并在除去外力后能迅速恢復(fù)原狀。橡膠膠乳改性乳化瀝青在高溫時有良好的穩(wěn)定性，在低溫下仍有一定的柔性，其針入度降低，軟化點上升，脆點下降，韌性和粘附性提高。橡膠膠乳按其來源可分為天然膠乳、合成膠乳、人造膠乳以及再生膠乳四大類，但可用于改性乳化瀝青的膠乳并不多，通過大量的實驗室試驗，綜合其性能價格比及資源來源，我們選擇了氯丁橡膠膠乳與丁苯橡膠膠乳?，F(xiàn)將氯丁膠乳與丁苯橡膠膠乳分別介紹如下：氯丁膠乳是由氯丁二烯乳液聚合而制得，它是最早生產(chǎn)的一種合成膠乳。氯丁膠乳按用途可分為通用型和特種型兩大類，共有30

14多個品種。氯丁膠具有極好的綜合性能，主要表現(xiàn)在，具有較強的粘合能力、較好的成膜性、較高的強度、同時還有良好的耐油、耐燃、耐溶劑、耐熱及耐老化等性能。因此，氯丁膠乳已成為合成膠乳中最常用的品種之一。氯丁膠乳的最大弱點是耐寒性能低（-40℃）和儲存穩(wěn)定性差（半年），在儲存期間，它不僅膠體性能發(fā)生變化，而且硫化膠膜性能也有所降低，但若在氯丁膠乳中加入增塑劑或聚合時加少量的第二單體，可以增加它的耐寒性能。氯丁膠乳具有較好的綜合性能和易于成膜以及和瀝青混溶性好和耐老化性能優(yōu)等特點。氯丁膠乳與乳化瀝青摻配并用能明顯改善乳化瀝青的粘附性和熱穩(wěn)定性及耐老化性、耐化學(xué)腐蝕等性能。一般可將陽離子氯丁膠乳和適量穩(wěn)定劑直接摻入陽離子乳化瀝青中，經(jīng)過充分的攪拌或二次乳化制成陽離子氯丁橡膠乳改性乳化瀝青產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐老化性能和抗?jié)B性以及較好的熱穩(wěn)定性和粘附性。同時抗低溫抗裂性能也有所改善。該產(chǎn)品可用于高等級公路和重交通路面及路橋的防水材料以及橋隧和地下工程的防水材料，也可用于特殊結(jié)構(gòu)變形縫的填充材料。這種材料尤其適用于高等級公路和重交通道路路面的日常維修養(yǎng)護，故我們首先采用氯丁膠乳改性方案。

15丁苯膠乳是以丁二烯和苯乙烯二種單體，分散在含有皂類乳化劑的水溶液中，并加入引發(fā)劑，在40~60℃下乳液聚合而成。丁苯膠乳是綜合性能較好的通用型合成膠乳，它的薄膜物理機械性能雖比天然膠乳要低得多，但由于它具有良好的耐老化性、耐熱性和耐腐蝕性以及較高的稀釋穩(wěn)定性，而且它的品種多（約400多種）、價格低，因此，它廣泛用于道路及土木建筑工程中的材料改性。丁苯膠乳與乳化瀝青摻配并用所制備的丁苯橡膠膠乳改性瀝青具有良好的熱穩(wěn)定性和耐久性。在乳化瀝青材料中摻入2%~4%的丁苯橡膠膠乳，能使乳化瀝青的軟化點提高，低溫延度增加，脆性降低，由于丁苯膠乳與乳化瀝青與其他膠乳相比有良好的稀釋穩(wěn)定性，加之品種多、價格低，因而人們多選用丁苯膠乳作為乳化瀝青的改性摻加料，以便提高乳化瀝青的熱穩(wěn)定性和耐久性。從改性乳化瀝青的性能檢測和貫入式灑布以及稀漿封層應(yīng)用結(jié)果證明，改性乳化瀝青的低溫抗裂性、高溫穩(wěn)定性、粘結(jié)性、抗老化性均優(yōu)于未改性乳化瀝青，但綜合性能低于氯丁膠改性乳化瀝青，因此在客戶要求價格較低時可采用。

16查詢更多建筑企業(yè)中標(biāo)業(yè)績、誠信信息、資質(zhì)條件，馬上一鍵查詢結(jié)果，下載建設(shè)通。

17瀝青拌和站安全生產(chǎn)流程在高速公路快速發(fā)展的今天，對瀝青路面的施工工藝及質(zhì)量要求越來越高，但此行業(yè)的承建利潤卻越來越低，在保證產(chǎn)品質(zhì)量與滿足客戶要求的前提條件下，降低成本是企業(yè)發(fā)展與生存的必由之路，因此成本管理就顯得由為重要，局和公司在實施零缺陷管理的同時提倡成本的精細化管理。下面粗略的介紹本人在沈大路NBD-320ABNJ型瀝青拌和站做的《瀝青拌和站成本管理》，希望能與各位老師和同行探討探討。（一）安全管理瀝青拌和站的拌和區(qū)周圍到處是易燃易爆的諸如柴油、燃氣、瀝青、SBS、木質(zhì)纖維素，還有高壓電等，直接關(guān)系到企業(yè)和職工的生命財產(chǎn)，安全生產(chǎn)是確保成本的前提條件。1.建立拌和站的安全聯(lián)防體系，明確其功能和職責(zé)。2.設(shè)立安全標(biāo)識、警示牌及交通指示。3.建立緊急預(yù)案，對危險進行緊急處理。4.

18建立健全嚴格的安全檢查制度和安全檢查條款，定期諸項檢查并不段補充完善之。（二）設(shè)備管理對瀝青拌和站的成本管理中，設(shè)備的管理是降低成本的關(guān)鍵，保證了設(shè)備的正常工作，也就是保證了工程的順利進行。在現(xiàn)在的高速公路施工中，機械設(shè)備費用占成本利潤的相當(dāng)一部分，一條高速公路承建后利潤的豐厚主要取決于物資與設(shè)備管理。在設(shè)備的管理中，瀝青拌和站是重中之重，它是影響機械成本的核心。1.實行機長負責(zé)，建立專門的拌和站維護修理班，對設(shè)備進行生產(chǎn)前的檢查，生產(chǎn)中的維修及生產(chǎn)后的保養(yǎng)。2.建立健全職工的崗位職責(zé)，使其明白本崗位的職責(zé)和義務(wù)。3.建立健全設(shè)備的維修保養(yǎng)記錄，作為第一手資料，以便日后方便快捷的查閱和處理設(shè)備故障，保證生產(chǎn)。4.建立健全有效的設(shè)備檢查制度和檢查的相關(guān)項目及條款，定期檢查設(shè)備的各個部件并做好詳細的檢查記錄。5.建立健全設(shè)備的配件管理制度及細則，因為這種配件一般都很貴，大部分又不易購買，有的需提前幾個月訂購。如果忽視配件管理，該備的沒備上，開工后設(shè)備損壞沒有配件，那時，影響就比較大。要做到合理儲備，把錢花“刀刃”上，平時就必須經(jīng)常琢磨這個問題。什么地方容易損壞，什么地方不易損壞，什么地方即將損壞，要做到心中有數(shù)，必須經(jīng)常參加維修，研究配件磨損規(guī)律。對已購回的配件，要科學(xué)管理，建立配件臺帳，細化分類。諸如油料類、工具類、小型機具類、機械配件類、電器配件類、附具類、辦公用品類、廢舊回收類。

19加強對配件采購過程的管理。配件的到庫驗收和倉儲管理，及時了解配件的使用情況，對于現(xiàn)場安裝折配件，要嚴格按技術(shù)要求進行安裝，防止野蠻操作。對于配件的使用情況，要建立可追溯性質(zhì)量記錄，及進行質(zhì)量跟蹤，以便于檢查和鑒別配件供應(yīng)商的配件供應(yīng)質(zhì)量，為選擇合格的配件供應(yīng)商提供依據(jù)；定期或不定期地征求配件使用人對配件使用的意見，對于裝配后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的配件，應(yīng)立與配件供應(yīng)商聯(lián)系，共同分析質(zhì)量原因，然后制訂出補救措施，屬于供應(yīng)商責(zé)任的，應(yīng)提出退貨，并依照合同有關(guān)規(guī)定進行索賠，以維護本公司的利益，降低成本。（三）操作員工操作人員管理一個國家，一個企業(yè)都是以人為本，其效益與利潤就是本行業(yè)中精品員工的精品杰作在經(jīng)濟方面的增值體現(xiàn)，瀝青拌和站的職工也是一樣，要求有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，選派機組人員時一定要從技術(shù)水平和敬業(yè)精神等各個方面嚴格要求，從嚴考核，持證上崗。1.建立健全正確的操作手冊和操作規(guī)程。a)機組操作、維修人員都必須遵守作業(yè)規(guī)程。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得從事非本崗位、工種作業(yè)。b)遵守勞動紀(jì)律，不準(zhǔn)擅自離崗。有事離開時，必須進行技術(shù)交底。c)按時保養(yǎng)、維修設(shè)備，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。設(shè)備運轉(zhuǎn)運行時，嚴禁進行保養(yǎng)和調(diào)試工作。d)為明確瀝青攪拌設(shè)備的質(zhì)量管理責(zé)任，非設(shè)備及配管理人員不要隨意改變及配。若因工程實驗人員提供的配合比問題而導(dǎo)致溢料嚴重、產(chǎn)量極低、設(shè)備達不到生產(chǎn)要求，應(yīng)及時向廠長反映，廠長聯(lián)系實驗室人員重新調(diào)及配。e)

20稱量拌料時要多用自動，少用手動。使用自動時，不可隨便增減或改變操作步驟。用手動時應(yīng)集中精力，嚴禁疲勞作業(yè)。f)及時填寫運行記錄。瀝青攪拌設(shè)備的運行記錄應(yīng)記載以下內(nèi)容：每天幾點準(zhǔn)備、幾點開機、拌什么料、拌料期間發(fā)生什么故障、是什么現(xiàn)象、當(dāng)時認為是什么原因、怎樣排除的、怎樣預(yù)防的、故障停機多長時間、因生產(chǎn)組織中斷了多長時間、關(guān)機的時間、完成噸位、燃油量以及各計數(shù)器的數(shù)值等等。2.生產(chǎn)記錄開機時間時分關(guān)機時間時分共運行　小時耗油量起至成品料產(chǎn)量　　噸維護記錄　生產(chǎn)狀況　操作手時至?xí)r時至?xí)r時至?xí)r機長簽名廠長簽名（四）成本核算瀝青拌和站在經(jīng)過各種嚴格的制度來保證生產(chǎn)與成本，但必須有專門人員來負責(zé)成本核算，并建立相應(yīng)的臺帳，收集消耗的諸如柴油、瀝青、重油、礦材、電等各種數(shù)據(jù)，與招標(biāo)時的成本比較分析，提出每天的盈虧報告，指導(dǎo)以后的生產(chǎn)與成本控制。1.建立健全各種統(tǒng)計臺帳，統(tǒng)計生產(chǎn)時所發(fā)生的費用。2.分割計算各種額定費用（招標(biāo)時的費用），與實際發(fā)生費用相對比，進行成本分析。3.向項目提出成本盈虧日報表與月報表。從而達到控制成本的目的。以上是我在日工4000型（NBD-320ABNJ）瀝青拌和站上成本管理的一點看法，懇請各位老師和同行批評指正。

21以上是對“瀝青拌和站安全生產(chǎn)流程”的介紹，更多內(nèi)容請登錄查詢。

22導(dǎo)熱油加熱瀝青安全應(yīng)用綜述瀝青筑路加熱設(shè)備及技術(shù)的改進是廣大從事公路建設(shè)工程技術(shù)人員的多年愿望，采用導(dǎo)熱油加熱瀝青技術(shù)近年來在我省公路行業(yè)得到了推廣應(yīng)用，自1995年起先后改造建成了雞西、馮屯、拉古、呼蘭、沙崗等采用此項加熱技術(shù)的瀝青儲運站，經(jīng)建成后的各應(yīng)用單位通過實踐總結(jié)一致認為，采用導(dǎo)熱油加熱瀝青這項技術(shù)克服了其它加熱瀝青方式不足之處，無論從加熱瀝青速度和保障施工用瀝青溫度方面，還是從減少能源消耗和減輕工人勞動強度以及減少對環(huán)境污染等諸多方面都顯示出其優(yōu)越性，導(dǎo)熱油加熱技術(shù)屬于目前最先進的瀝青加熱技術(shù)，因此在我省的公路瀝青儲運行業(yè)得到了推廣應(yīng)用和普及。導(dǎo)熱油加熱瀝青系統(tǒng)是采用有機合成導(dǎo)熱油作為熱載體，這種熱載體產(chǎn)品是用石油產(chǎn)品加氫白油為基料按比例關(guān)系摻配抗氧化、阻燃劑等多種應(yīng)用材料人工合成，屬于化工芳烴類可燃液相油質(zhì)，所以只能在一定的局限條件下合理應(yīng)用，如果使用不當(dāng)就會造成火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生，應(yīng)用此項加熱技術(shù)的單位必須嚴格遵守?zé)彷d體加熱技術(shù)有關(guān)方面規(guī)程規(guī)定，做到安全合理和有效地使用。才能達到安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則。

231.導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)循環(huán)量資料規(guī)定80---120萬大卡熱載體加熱鍋爐供熱系統(tǒng)液相介質(zhì)循環(huán)量一般在60---120m3之間，供熱系統(tǒng)的載熱介質(zhì)導(dǎo)熱油被鍋爐加熱后，再由熱油循環(huán)泵將加熱后的導(dǎo)熱油強制輸送到換熱器散熱將待加熱的瀝青進行熱交換，要求液相載熱介質(zhì)在加熱鍋爐的爐管中流動呈湍流狀態(tài)，流速應(yīng)在1.5---4m/s之間，這是因為爐管內(nèi)的載熱介質(zhì)油流速越高爐管內(nèi)壁形成的油膜層就會越小，才能及時將在爐管吸收的熱量帶走，爐管溫度才能與內(nèi)部流動的載熱介質(zhì)溫度相差較小，只有在這種流速狀態(tài)下爐管中的載熱介質(zhì)高溫焦化的可能性才最小，否則如果爐管內(nèi)的載熱介質(zhì)達不到規(guī)定流速就會在爐管內(nèi)形成較厚的油膜，在高溫烘烤下爐管內(nèi)的油膜久而久之就會老化結(jié)焦附在管壁上形成越來越厚的阻熱層現(xiàn)象，不但影響鍋爐的熱效率發(fā)揮，還有燒穿逐漸氧化減薄的爐管而使?fàn)t內(nèi)泄油造成火災(zāi)的發(fā)生可能。

24所以在設(shè)計導(dǎo)熱油加熱瀝青系統(tǒng)時，應(yīng)該首先考慮供熱系統(tǒng)循環(huán)量的問題，和供熱管網(wǎng)及供熱單元中的載熱介質(zhì)循環(huán)阻力不應(yīng)過大。否則將會影響供熱系統(tǒng)中的循環(huán)量，所以必須保證制做每臺用熱單元的管材通徑累加之和應(yīng)與加熱爐的介質(zhì)出口管徑相吻合或者大于出口管徑，才能保證系統(tǒng)內(nèi)的載熱介質(zhì)流量不受影響。如果建設(shè)中的用熱點距離太遠，應(yīng)該首先考慮適當(dāng)加大供熱管線的通徑，選用管材的通徑不影響載熱介質(zhì)在系統(tǒng)的循環(huán)量才能保證安全應(yīng)用。造成供熱系統(tǒng)中載熱介質(zhì)循環(huán)量不夠的因素有：供熱單元中的熱交換器彎頭過多和管徑不夠，主供熱管線太長及通徑不足，操作供熱閥門不當(dāng)（少開或者半開），循環(huán)泵葉輪阻塞及機械故障和過濾器污物過多形成的阻塞等，都會影響供熱系統(tǒng)中的液相介質(zhì)循環(huán)量，發(fā)現(xiàn)以上問題應(yīng)該時糾正，避免出現(xiàn)不應(yīng)有的嚴重后果。2.用熱單元的控制閥門操作導(dǎo)熱油加熱瀝青系統(tǒng)簡單的講是由供熱系統(tǒng)和輸送管道及單元用熱設(shè)備組成，瀝青加熱器具基本上是在內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)熱油交換器組成的罐、鍋、釜等不同形狀的容器，當(dāng)瀝青需要加熱時開啟設(shè)在瀝青容器外的控制閥門就可以構(gòu)成載熱介質(zhì)油的循環(huán)通路，熱源則會通過散熱器將待加熱的瀝青換熱升溫，而就單體供用熱設(shè)備上的兩只供熱控制閥門在瀝青加熱過程中如何操作，是一個深思和牢記的課題。

25按施工技術(shù)規(guī)范要求導(dǎo)熱油加熱瀝青供熱系統(tǒng)建設(shè)竣工時，需要對整個供熱系統(tǒng)進行嚴格的試壓和吹掃工作，確認無誤后才能向供熱管網(wǎng)內(nèi)注入導(dǎo)熱油進行必要的冷循環(huán)和熱調(diào)試，在供熱系統(tǒng)調(diào)試正常確認供、輸、用設(shè)備沒有問題情況下才能將供熱系統(tǒng)投入使用，這時供熱單元上的控制閥門無論在冷或熱的狀態(tài)下都不能兩只同時關(guān)閉，否則因為同時關(guān)閉就可能造成單元供熱散熱器的損壞分析如下:因為瀝青加熱系統(tǒng)采用載熱介質(zhì)是人工有機和成導(dǎo)熱油屬于液相介質(zhì)，在不同的溫度情況下具有不同的單位膨脹體積，而供熱系統(tǒng)中的高位膨脹油槽就是為補償載熱介質(zhì)在受熱狀態(tài)體積膨脹因素所設(shè)置的，（其他作用略述）載熱介質(zhì)熱膨脹系數(shù)可以在有關(guān)導(dǎo)熱油熱力學(xué)技術(shù)參數(shù)中查找。（可見江陰化工一廠及吉林日升化工廠生產(chǎn)的導(dǎo)熱油技術(shù)指標(biāo)說明書）由此可見導(dǎo)熱介質(zhì)在0---3000C

26之間體積變化很大，當(dāng)容器內(nèi)的瀝青及熱到預(yù)定溫度后，必須關(guān)閉閥門切斷熱源對這個瀝青容器停止供熱，這時候如果同時關(guān)閉供熱管道上的供油和回油兩只閥門是不客觀的，因為容器中被加熱已經(jīng)達到預(yù)定溫度的瀝青取出后，這時候瀝青容器中的散熱器內(nèi)部存在的載熱介質(zhì)就會隨著高溫瀝青取走逐漸降溫，而后形成換熱器中的載熱介質(zhì)體積收縮產(chǎn)生付壓力，如果有一只閥門是開著的，那么加熱器中的載熱介質(zhì)就可以通過這只開著的閥門吸取系統(tǒng)中補充部分得到補償因降溫形成的付壓力。再則就是無論在任何溫度情況下都不能同時關(guān)閉兩只控制閥門停止用熱單元的供熱，尤其瀝青儲油罐和二次加熱罐等，如果在常溫情況下關(guān)閉控制閥門，在容器內(nèi)放入有一定溫度的瀝青時就會產(chǎn)生用熱單元加熱器內(nèi)的載熱介質(zhì)膨脹，當(dāng)壓力增大時有損壞散熱器的可能發(fā)生。（因為鐵路瀝青運輸罐車接卸及倒罐瀝青的溫度在攝氏1000C時才具有良好的泵送性），由于放入容器中的瀝青溫度都大約在1000C左右，隨著1000C的瀝青注入儲油罐內(nèi)，罐中的瀝青液面將逐漸上升徐徐淹沒罐中布置的載熱介質(zhì)加熱器，這時加熱器中充滿的常溫載熱介質(zhì)油就會被注入罐中的1000C瀝青所加熱迅速產(chǎn)生吸熱膨脹現(xiàn)象，這時載熱介質(zhì)因體積膨脹產(chǎn)生的壓力是很大的，只有開著一只閥門才能將加熱器中載熱介質(zhì)受熱產(chǎn)生的壓力隨時隨地泄放到供熱系統(tǒng)中，如果兩只閥門都是同時關(guān)閉的，加熱器中的載熱介質(zhì)因受熱而產(chǎn)生的壓力無處泄放只能在加熱器中積存溫升越高壓力越大，這樣產(chǎn)生的壓力往往大于竣工后的試驗壓力，有脹破加熱器而形成外泄介質(zhì)油和降溫后內(nèi)泄瀝青的可能，還可以釀成施工質(zhì)量事故及其它更大的事故。

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28自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工一、自粘施工原理卷材自粘結(jié)工法：這是自粘卷材最根本的鋪貼工法，自粘結(jié)工法系利用卷材的自粘結(jié)性能、直接粘結(jié)附著于混凝土結(jié)構(gòu)層表面，形成剛?cè)釓?fù)合的防水體系。這也是此種卷材快捷、安全、可靠的工法。石油瀝青具有天然的粘附粘結(jié)性能、和壓敏粘附粘結(jié)性能，這種粘附粘結(jié)性能一般情況下需要在熔融、或常溫高壓下才能獲得；而自粘卷材則是通過特殊改性、讓改性瀝青在常溫下就具有良好的粘附粘結(jié)性能。二、施工條件1、材料準(zhǔn)備①主材準(zhǔn)備：SAM-920無胎自粘改性瀝青防水卷材PET膜。②配套輔材準(zhǔn)備：BPS-201專用基層處理劑,BSR-242瀝青基層封膏，金屬壓條，防腐蝕螺釘?shù)?、機具準(zhǔn)備

29①基層清理機具：小平鏟、吹灰器、掃帚；②涂刷基層處理劑機具：滾刷、毛刷；③鋪貼自粘卷材機具：彈線盒、壁紙刀、剪刀、壓輥、噴燈（備用）；④其它機具：足量配備。3、技術(shù)準(zhǔn)備編制詳細的施工組織方案、技術(shù)和安全交底。4、基層準(zhǔn)備①基層應(yīng)堅實、干燥、平整、無灰塵、無油污，凹凸不平和裂縫處應(yīng)用聚合物砂漿補平，施工前清理、清掃干凈，必要時用吸塵器或高壓吹塵機吹凈；②平立面交接處、轉(zhuǎn)折處、陰陽角、管根等均應(yīng)做成均勻一致、平整光滑的圓角，圓弧半徑不小于50mm；③基層應(yīng)相對表干，無明水、無積水；④出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進行防水施工；

30⑤施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施齊全，按規(guī)定放置消防器材；⑥基層應(yīng)會同監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行防水的施工。三、防水卷材自粘法施工工藝1）施工搭接施工時，相鄰兩幅卷材的搭接要錯開，錯開長度不小于1500mm，一般搭接長度為80mm。a：卷材搭接寬度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，特別重要或?qū)Υ罱佑刑厥庖髸r，接縫寬度按設(shè)計要求。b：搭接縫的粘結(jié)：卷材搭接縫的粘結(jié)，采用專用壓輥在上層卷材的頂面均勻用力使壓，以邊緣呈密實粘合為準(zhǔn)。3）卷材施工流程施工準(zhǔn)備→基層處理→涂刷基層處理劑（濕鋪時刮素水泥漿）→細部附加防水層施工→彈基準(zhǔn)線→大面自粘卷材鋪貼→排氣壓實→搭接縫壓實和邊緣密封→立面卷材收頭固定和卷材密封膏封閉→質(zhì)檢→保護層施工

314）施工工藝a、施工準(zhǔn)備：包括主材輔材和系統(tǒng)配套材料；技術(shù)方案、作業(yè)條件和防水基層。施工機具：清理基層用鐵鍬、掃帚、吹灰器、手錘、鋼鑿；卷材鋪貼用剪刀、卷尺、彈線盒、刮板、毛刷、壓輥（滾筒）、手輥。b、基層處理：基層應(yīng)堅實、平整、無明水、灰塵和油污，凹凸不平和裂縫處應(yīng)用聚合物砂漿補平，施工前應(yīng)對基層檢查和驗收，符合要求后進行清理和清掃，必要時用吸塵器或高壓吹塵機吹凈。c、涂刷基層處理劑：在鋪貼卷材前，基層表面應(yīng)涂刷雨虹BPS-201基層處理劑，涂刷應(yīng)均勻并完全覆蓋所有待粘貼卷材部位，不得漏涂和堆積。若地下室底板墊層難以達到干燥條件時，采用濕鋪做法，在基層上涂抹1.5～2.5㎜厚素水泥漿粘結(jié)層。d、細部節(jié)點附加防水層施工：基層處理劑干燥后及時按相關(guān)規(guī)范或設(shè)計要求對需做附加防水層的部位進行處理。對卷材不易粘貼的細部宜用噴燈輔助。一般部位附加層卷材應(yīng)滿粘于基層，應(yīng)力集中部位應(yīng)根據(jù)規(guī)范空鋪。

32e、大面防水層自粘卷材鋪貼基層處理劑干燥后，應(yīng)及時彈線并鋪貼卷材，鋪貼時先將起端固定后逐漸展開，展開的同時揭開隔離材料，鋪設(shè)時由低向高。采用濕鋪法時邊抹素水泥漿、邊鋪貼自粘卷材，卷材與卷材之間采用搭接。施工時，相鄰兩幅卷材的搭接要錯開，錯開長度不小于1500mm,地下工程搭接縫長度一般為80mm。鋪設(shè)防水層時，卷材應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先確定鋪貼的具體位置，先把卷材展開，調(diào)整好鋪貼位置，將卷材的末端先粘貼固定在基層上，然后從卷材的一邊均勻地撕去硅油隔離紙（膜），邊去除隔離膜邊向前緩慢地滾壓、排除空氣、粘結(jié)緊密。卷材搭接和密封：相鄰卷材搭接縫應(yīng)精心處理，氣溫偏低時應(yīng)用噴燈輕烤輔助粘貼后，應(yīng)用手輥自里向外排氣壓實，邊緣用卷材密封膏進行封閉處理。（3）細部防水節(jié)點施工詳圖四、以下所列為常規(guī)細部防水節(jié)點做法，實際施工時應(yīng)根據(jù)各工程實際特點進行調(diào)整。1、底板與外墻交接處防水做法

33地下側(cè)墻部分——剛?cè)釤o間隙結(jié)合體系，因為地下室側(cè)墻的厚度相對較薄，混凝土垂直澆注更容易產(chǎn)生骨料離析現(xiàn)象，蜂窩、裂縫等影響混凝土自防水性能的缺陷在所難免；當(dāng)側(cè)墻部分采用外防外貼時，側(cè)墻部分要盡可能做成剛?cè)釤o間隙結(jié)合的防水體系，側(cè)墻部分的防水做法包含：(1)基層混凝土抗?jié)B增強、修復(fù)混凝土蜂窩、微細裂隙的基層處理技術(shù)(2)卷材熱熔無間隙粘結(jié)施工工藝底板與側(cè)墻交接處二期防水做法：在接茬部位，最外層卷材的接茬應(yīng)設(shè)置蓋口條，以保證接茬部位的可靠性，如下圖所示。2）附加層設(shè)置在平立面交接處、轉(zhuǎn)折處、陰陽角、管根等部應(yīng)設(shè)置卷材附加增強層，采用與大面卷材同材質(zhì)的專用附加層卷材。特殊部位附加卷材則需現(xiàn)場按要求進行裁剪。底板與外墻交接處防水做法2、地下室頂板外盲溝構(gòu)造做法

34地下室、頂板外盲溝構(gòu)造做法3、變形縫、后澆帶防水做法底板變形縫防水處理側(cè)墻、頂板變形縫防水做法后澆帶防水做法4、電梯井、集水坑防水做法電梯井/集水坑防水做法5、外墻卷材收口做法終端收口處理是卷材防水系統(tǒng)安全性能的集中表現(xiàn)，如果收口處理不好，會導(dǎo)致周邊提前損壞。傳統(tǒng)的凹槽收口方式（下圖一），會損壞結(jié)構(gòu)或為土建工程帶來不便。對于不允許留有凹槽的平立面、平面收口部位采用下圖二所示收頭方法；在收口部位采用專用鍍鋅耐蝕金屬壓條及耐腐蝕螺釘固定、配套瀝青基密封膏密封，此做法在保證防水系統(tǒng)的安全性能的前提下，對延長防水系統(tǒng)的安全使用壽命起到極大的幫助、并保證混凝土結(jié)構(gòu)不受破壞、影響。

35卷材收口方式6、穿墻管防水做法穿墻管根防水做法注明:在穿墻管外壁及管根陰角各150mm范圍內(nèi)涂刷改性瀝青防水涂料，收頭處多遍涂刷；收口壓條上部涂刷改性瀝青防水涂料進行封蓋。7、樁頭防水處理工藝根據(jù)工程實際，推薦采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料+橡膠瀝青防水涂料+止水條+防水卷材的復(fù)合防水做法，這種做法已經(jīng)成功地在大量工程中采用。做法如下圖所示：樁頭防水處理節(jié)點防水處理工序如下：1.由總承包方鑿出樁頭至設(shè)計標(biāo)高位置，調(diào)整受力鋼筋，并切割露出的定位鋼筋，并由總承包方用高壓水槍沖洗暴露的樁身上的泥土、浮漿、松動的碎石等，并經(jīng)驗收合格。

362.水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷樁頂表面、暴露的樁身及周圈250mm范圍，涂刷參考用量1.5kg/㎡，成膜厚度約1.0mm；3.在樁頭部位收口采用橡膠瀝青防水涂料涂抹。8、屋面細部防水處理工藝橫式落水口防水大樣直式落水口防水大樣變形縫防水大樣出屋面管道防水大樣五、防水施工驗收關(guān)鍵點及方法5.1、地下室部分1、卷材防水層部分主控目標(biāo)1）卷材防水層所使用卷材及其配套材料必須符合設(shè)計要求檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品性能檢測報告和材料進場檢驗報告。

372）卷材防水層在轉(zhuǎn)角處、變形縫、施工縫、穿墻管等部位做法必須符合設(shè)計要求。檢驗方法：觀察和檢查隱蔽工程驗收記錄。一般項目1）卷材防水層的搭接縫應(yīng)粘（焊）結(jié)牢固，密封嚴密，不得有扭曲、皺折、翹邊和鼓泡等缺陷；檢驗方法：觀察檢查。2）采用外防外貼法鋪貼卷材時，立面卷材接茬的搭接寬度，高聚物改性瀝青類卷材應(yīng)為150mm，合成高分子類卷材應(yīng)為100mm，且上層卷材應(yīng)蓋過下層卷材。檢驗方法：觀察與尺量檢查。3）卷材搭接寬度的允許偏差應(yīng)為-10mm。檢驗方法：觀察與尺量檢查。以上是對“自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工”的介紹，更多內(nèi)容請登錄查詢。

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39瀝青混凝土生產(chǎn)作業(yè)職業(yè)健康安全操作規(guī)程1、作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)考試合格后方可上崗。應(yīng)掌握本工種職業(yè)衛(wèi)生安全知識和防護技能，對產(chǎn)生的職業(yè)危害及衛(wèi)生措施有基本了解。2、進入崗位操作前必須按照不同崗位，正確佩戴防毒口罩（面具）、手套、防護服等勞動防護用品并掌握基本的有毒有害氣體自救措施。3、瀝青混凝土生產(chǎn)場所應(yīng)設(shè)置有毒氣體的警示標(biāo)志。嚴禁勞動者在施工現(xiàn)場進食和吸煙，飯前班后應(yīng)及時洗手和更換衣服。4、瀝青混凝土生產(chǎn)場所應(yīng)保持通風(fēng)良好，工作時盡量站在上風(fēng)側(cè)，減少吸入有毒有害氣體的幾率。封閉空間必須要確保送風(fēng)良好方可施工。

405、高溫環(huán)境下作業(yè)，應(yīng)控制好作業(yè)時間，持續(xù)接觸熱后必要休息時間不應(yīng)少于15min。休息時應(yīng)脫離高溫作業(yè)環(huán)境。當(dāng)氣溫高于37°C時，一般情況應(yīng)停止施工作業(yè)。同時，作業(yè)者應(yīng)準(zhǔn)備含鹽飲料（含鹽量為0.1%~0.2%）。6、應(yīng)定期檢測工作場所危害職業(yè)健康的有毒有害因素，如有超標(biāo)，應(yīng)采取整改措施。7、生產(chǎn)現(xiàn)場及所屬設(shè)備、管道經(jīng)常保持無積水、無油垢、無灰塵，不跑、冒、滴、漏，做到文明生產(chǎn)。8、作業(yè)人員應(yīng)每年至少進行一次職業(yè)健康體檢。

41瀝青路面施工安全操作規(guī)程　1、瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)?！　?、從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。　　3、瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。　　4、瀝青的加熱及混合料的拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有篥件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施?！　?、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤其避開炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運。

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43瀝青拌和站安全操作規(guī)程一、瀝青拌和站機械設(shè)備要有專人操作，操作人員嚴禁擅離職守。操作前，先檢查顯示儀表板是否正常。二、機械工作后，沖洗開關(guān)應(yīng)關(guān)閉，料斗提升時，料斗下面嚴禁站人。攪拌過程中，不得隨意停機，如發(fā)生故障，需打開料門，人工卸出50%物料，故障排除后再啟動。三、按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)維護，滾輪、皮帶、軌道運轉(zhuǎn)正常，沒外扭和錯位現(xiàn)象，定期檢查提升鋼絲繩的磨損情況，如有必要隨時更換。四、設(shè)備維修保養(yǎng)時，必須切斷電源，尤其是進入攪拌罐維修時，須在電源開關(guān)處派專人值守，以防啟動。機器在運轉(zhuǎn)過程中不得維修。五、電器系統(tǒng)必須具有規(guī)范的接地零保護措施。接地電阻不小于4歐，且至少半年檢查一次，若達不到要求，立即整改。電器、線路的維修必須由持證電工完成。

44六、各維修作業(yè)人員要集中精力，互相協(xié)調(diào)，運輸車輛進出料門時，操作人員與司機互相配合，保證安全。七、瀝青混合料拌和站的各種機電（包括用微電腦控制進出料的）設(shè)備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)。八、機組投入正常運轉(zhuǎn)后，各部門，各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。九、運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報告機長，并及時排除故障。停機前應(yīng)首先停止進料，等各部位卸完料后，才能提前停機。在場啟動時不得帶負荷啟動。十、料斗升起時嚴禁有人在斗下工作或通行。檢查料斗時應(yīng)將保險鏈掛好。十一、瀝青拌和站機械設(shè)備需要經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應(yīng)加防護。十二、開機前，必須進行各部分的檢查、加油、嚴格按照開、關(guān)機順序進行操作。

45十三、運行中，操作人員應(yīng)注意觀察各部分工作是否正常，有異常情況應(yīng)緊急處理或停機維修。十四、設(shè)備運轉(zhuǎn)時嚴禁進行調(diào)整和維修，所有調(diào)整維修工作應(yīng)在設(shè)備停穩(wěn)后進行。十五、在進行各部分的維修時，必須首先切斷電源，并按下自鎖式停車按鈕，確認鑰匙已拔掉并要妥善保管。十六、維修轉(zhuǎn)動部分時，必須首先卡死轉(zhuǎn)動軸，以防止意外轉(zhuǎn)動造成傷害事故。十七、定期檢查運料小車鋼絲繩和軌道螺栓的緊固程度，調(diào)整剎車裝置。十八、嚴格按使用說明書中要求的潤滑周期和保養(yǎng)周期進行維護。十九、定時巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施。二十、出現(xiàn)故障一定要查明原因，排除故障方可重新投入生產(chǎn)。二十一、按設(shè)備使用說明進行保養(yǎng)作業(yè)。

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