2022最新瀝青措施多篇資料匯編

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2022最新瀝青措施多篇資料匯編資料匯編

1目錄1、瀝青混凝土路面施工技巧2、農(nóng)村公路瀝青路面破壞及防治措施3、熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程4、電控瀝青粘度計操作規(guī)程5、自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工6、瀝青混合料路面通病及預(yù)防措施(2)7、路面工程瀝青路面安全技術(shù)8、瀝青混合料攤鋪機操作工注的意事項9、如何防止瀝青拌和樓的火災(zāi)爆炸事故(2)10、瀝青路面職安作業(yè)指導(dǎo)書

2瀝青混凝土路面施工技巧1寬幅攤鋪的嚴重后果寬幅攤鋪離析造成的后果比較嚴重，在嚴重影響了路面性能的同時還對路面造成了破壞，縮短了其使用壽命。事實上，當路面攤鋪寬度在7m以上時，路面離析是不可避免的，解決措施就是避免路面寬幅攤鋪。對瀝青混凝土路面的寬幅攤鋪西方發(fā)達國家早有限制，而且我國高速公路瀝青層的粒徑相對比較大，就更要限制攤鋪幅度了。這時候如果用機梯型熱接縫施工，可以較好地保證工程質(zhì)量，西方發(fā)達國家都是這么做的。但因為我國市場經(jīng)濟體系還不成熟，很多公路施工也只進行一次攤鋪，甚至還有攤鋪寬度為16m的攤鋪機在市面上出現(xiàn)。2路面瀝青混合料的溫差離析瀝青混合物在攪拌完成后，在運輸過程中，其與空氣的溫差高于120℃，加之因為運輸速度而產(chǎn)生的高風(fēng)速，會使瀝青混合物在到達施工現(xiàn)場后溫度有所下降。接觸面到內(nèi)部核心區(qū)降溫幅度在15～45℃為正常；接觸面在15cm的深度范圍，其降溫幅度在45～65

3℃之間，這樣瀝青混合物的黏度會明顯增加。在氣溫較高的時候施工，瀝青路面會變?yōu)檐洑?，在冷天施工就會變成硬殼。通過筆者對瀝青混凝土路面病害的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，瀝青混凝土路面的早期破壞與水有明顯關(guān)系，路面經(jīng)過滲水后會出現(xiàn)坑槽，這些破損部位的路面紋理也比較粗，攤鋪時瀝青混合料也已經(jīng)結(jié)塊。據(jù)相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，瀝青路面施工時，溫度越低，其混合料就越容易結(jié)塊，局部破壞也很嚴重，這都是溫差離析的結(jié)果。半剛性基層瀝青路面早期病害的主要原因就是溫度離析，在正式攤鋪前，將瀝青混合物進行二次攪拌可以有效解決這一問題。3瀝青混合料路面的碾壓問題3.1施工溫差的把握

4《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，瀝青路面應(yīng)在適當?shù)臏囟认逻M行碾壓，這樣可以使瀝青混合物壓得更為結(jié)實。但此規(guī)范并沒有具體考慮瀝青混合物的級配類別、碾壓厚度、瀝青性質(zhì)和施工中的變化，這些需要具體問題具體分析。我國有些瀝青混凝土路面在施工時所使用的瀝青標號是不同的，但碾壓溫度卻是統(tǒng)一的，這個問題是需要注意的。改性瀝青的針入度、軟化點都比以前有所提高，里面的抗剝落劑也可以有效提高攤鋪時的混合黏度，以縮短碾壓路段的長度或提高初壓溫度，這樣可以保證路面充分壓實。在施工過程中，要在綜合考慮施工氣溫、層鋪厚度、瀝青性質(zhì)等因素的情況下，實時監(jiān)測控制瀝青混合物的溫度，使施工更為方便、快捷。3.2壓實機械的選擇瀝青路面可分為初壓、復(fù)壓、終壓這三個階段，在一般情況下，使用的是鋼輪＋振動鋼輪＋鋼輪的設(shè)備組合，這種設(shè)備組合的碾壓效果也較好。有時候，為了在高溫下壓實混合料，縮短工期，減少熱損失，就會使用膠輪＋鋼輪這樣的設(shè)備組合。這樣做可以將碾壓過程縮短為兩個階段，即初壓和終壓。筆者經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，這種碾壓方式可以減輕路面病害，使路面壓碎率有所提高。4結(jié)束語瀝青混凝土路面的病害影響著瀝青公路的壽命。要想延長瀝青公路的使用壽命，可以在瀝青混合物離析、路面碾壓等施工工藝方面作出改進，減少路面病害。

5目前使用的運輸車和攤鋪機械在進行卸料時不可避免的會造成碰撞現(xiàn)象，影響攤鋪的平整度，嚴重時攤鋪機不能連續(xù)作業(yè)，路面出現(xiàn)起伏現(xiàn)象，并對后續(xù)的壓實作業(yè)帶來不利影響。卸料的同時也相當于對攤鋪機突然加載，卸料完成后相當于攤鋪機的卸載，在加卸載的過程中對攤鋪機的穩(wěn)定性有很大影響。在卸料過程中會因為粗骨料的下滑產(chǎn)生材料離析，攤鋪機邊緣和大氣接觸溫度較低，會產(chǎn)生溫度離析。1攤鋪過程攤鋪過程會因為上述原因造成材料離析和溫度離析問題。攤鋪機起步時會形成明顯的凹凸點，停機再起步時也會形成波浪和涌包。松鋪層的平整度、壓縮比的不均勻性、下承層的平整度以及碾壓過程等因素會導(dǎo)致反射波浪的產(chǎn)生，對路面成型產(chǎn)生不利影響。一般當下承層平整度對路面影響小于松鋪層平整度時，產(chǎn)生的影響會較小，而松鋪層平整度較高時，中面層的平整度影響就會較大?；旌狭系牟环€(wěn)定性也會形成路面的波浪現(xiàn)象，并具有很大的隨機性，通?；旌狭现行再|(zhì)不穩(wěn)定、溫度過高、瀝青含量較大、礦粉多等都會產(chǎn)生波浪，在拌合和運輸中管理措施不當，也會對混合料造成不利影響，產(chǎn)生路面波浪現(xiàn)象。在碾壓過程中會因為缺少預(yù)壓數(shù)據(jù)的監(jiān)測，不能很好的優(yōu)化作業(yè)參數(shù)，導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

62施工過程中不可控因素分析瀝青混凝土路面施工中材料離析和溫度離析伴隨著施工的全過程，是目前施工工藝中的不可控因素，一旦離析發(fā)生就會嚴重影響路面的壓實度、平整度以及使用壽命，導(dǎo)致路面產(chǎn)生早期破壞。根據(jù)離析混合料占總量的多少可以將離析現(xiàn)象分為以下幾個等級：沒有離析，這種混合料孔隙率合適，強度能夠達到設(shè)計強度的90%，級配混合料通過篩孔的質(zhì)量合格率符合設(shè)計要求。輕度離析，混合料強度為設(shè)計強度的70%~90%，孔隙率增加3%左右，至少有一個篩孔的骨料質(zhì)量率超過設(shè)計要求的5%。中度離析，混合料強度為設(shè)計強度的30%~70%，孔隙率增加4%左右。嚴重離析，混合料強度低于設(shè)計值的30%，孔隙率增加4%以上，至少有三個篩孔的粗骨料通過率超過設(shè)計的15%。瀝青混凝土施工過程中還存在其他不可控制因素，包括人為、環(huán)境等，這里不再過多討論。3瀝青路面轉(zhuǎn)運攤鋪工藝3.1瀝青混凝土路面施工質(zhì)量檢測

7瀝青混凝土路面施工完成后要對壓實度、平整度、抗滑、厚度、寬度等進行檢測，壓實度以馬歇爾試驗為標準密度，彎沉采用自動彎沉儀進行測試，抗滑表層的摩擦系數(shù)根據(jù)設(shè)計需要確定是否檢測。保證原材料質(zhì)量合格，混合料的拌合設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需要，瀝青混合料運送到現(xiàn)場時不發(fā)生材料離析和溫度離析，攤鋪機能夠正常恒速、穩(wěn)定工作，在合理的溫度下按照一定的碾壓方式進行壓實。3.2轉(zhuǎn)運攤鋪工藝流程拌和設(shè)備和運料汽車在供料方面的不均衡通過轉(zhuǎn)運車的料斗儲存量得以調(diào)節(jié)。安裝在攤鋪機上容量為15~18噸的攤鋪機附加料斗，承接來自轉(zhuǎn)運車的瀝青混合料。這一裝置可有效消除原來攤鋪機進料口兩翼粗骨料的堆積。攤鋪機附加料斗同時又是攤鋪機負載的調(diào)節(jié)器。通過控制轉(zhuǎn)運車的供料速度,保證攤鋪機附加料斗中混合料的料位恒定，確保了攤鋪機連續(xù)均載的穩(wěn)定攤鋪?；玖鞒虨槭紫日{(diào)整拌合設(shè)備，將拌合的混合料裝入自卸卡車，運送到轉(zhuǎn)運車，在運輸過程中如果出現(xiàn)材料和溫度離析現(xiàn)象，要返回料場重新進行處理，在轉(zhuǎn)運車內(nèi)進行二次攪拌，消除離析現(xiàn)象，然后由轉(zhuǎn)運車卸載到攤鋪機內(nèi)，保持勻速穩(wěn)定的施工，最后采用合理的壓實設(shè)備進行壓實。3.3施工過程的質(zhì)量控制

8應(yīng)用施工控制圖，及時發(fā)現(xiàn)和確認必然因素造成的施工變異，監(jiān)測目標中具有明顯影響的是壓實度、平整度以及路面厚度等，壓實度能夠保證路面具有較高的抗彎拉性，提高路面的承載能力和使用壽命，但如果壓實度過高會導(dǎo)致瀝青混合料空隙率太小，產(chǎn)生推擠破壞。平整度對路面行車安全和舒適度有重要作用，路面平整度不達標會在輪胎的振動沖擊下加快破壞。路面厚度直接影響到路面結(jié)構(gòu)的強度、壓實度和平整度等指標。通過施工控制圖能夠區(qū)分引起質(zhì)量變異的因素是異常原因還是偶然原因，增強了承包商處理質(zhì)量問題的能力，直觀看出某一階段或整個施工過程中施工質(zhì)量各項指標的受控情況，為業(yè)主提供驗收依據(jù)，做好質(zhì)量記錄，為以后類似工程提供資料依據(jù)。以上是整理的內(nèi)容，更多關(guān)于“瀝青混凝土路面施工工藝”等建筑方面的知識，可以登陸建設(shè)通進行查詢。

9農(nóng)村公路瀝青路面破壞及防治措施05年以來，從昆明經(jīng)尋甸至東川的通鄉(xiāng)油路建設(shè)；昆明北三縣路面硬化建設(shè)，發(fā)現(xiàn)許多路面破壞的原因，今分析其原因和提出措施：　　1、破壞原因及防治措施　　1．1施工方面　?、俚鼗两?。農(nóng)村公路在建設(shè)中，一方面不可避免地穿過農(nóng)田、水地、沼澤、淤泥等軟土地基路段，路基修筑在軟土地基上時，由于處理不徹底或處理后沒有沉降穩(wěn)定就進行修筑瀝青路面，會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷；另一方面農(nóng)村公路路基填土高度太低，春秋兩季澆地時路基受兩側(cè)水的浸泡，致使路基強度降低，導(dǎo)致路面基層破壞，在行車作用下路面就出現(xiàn)了不均勻沉陷，從而導(dǎo)致瀝青路面破壞或不能正常使用。

10　　預(yù)防措施：根據(jù)軟土地基情況和當?shù)厥┕で闆r采用可行方案進行認真的加固整治。一方面要延長沉降時間，將軟土地段的瀝青路面施工安排在最后，特別是采用砂墊層、排水固結(jié)等方法進行軟基處理的地段，填土后要埋設(shè)沉降觀測設(shè)備，定期進行觀測，待地基的沉降基本穩(wěn)定后進行施工；另一方面對于路基基底為耕地的，應(yīng)先清除種植土，平整后按規(guī)定要求壓實，在深耕地段，必要時應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實。建議農(nóng)村公路路基設(shè)計時要高出兩側(cè)耕地至少50cm。　?、诼坊鶋簩嵅蛔?。路基壓實是路基施工過程中的重要工序，是提高路基路面強度與穩(wěn)定性的技術(shù)措施之一。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的密度提高，形成密實整體，最終導(dǎo)致強度增加，穩(wěn)定性提高。瀝青面層混合料的壓實度不足會導(dǎo)致水破壞，壓實度與空隙率的計算公式為式中：為壓實度，為實測密度，為馬歇爾密度，為理論密度，e為空隙率?！　簩嵍仍礁邽r青混合料嵌鎖越緊越密實，空隙率越小。在實際工程中，由于壓實機具故障、操作不規(guī)范、壓實不均勻、碾壓遍數(shù)不夠、碾壓溫度控制不好，造成部分地方壓實度不足，有時為了片面追求平整度，忽視了壓實度，使空隙率過大，帶來水損害。特別是農(nóng)村公路排水設(shè)施不好，路基兩側(cè)無排水溝，到了冬季積雪封住路面會使路面產(chǎn)生凍脹翻漿。有的路段有排水溝，但兼有灌溉作用，使路基兩側(cè)長期積水，產(chǎn)生水損壞。

11　　預(yù)防措施：進一步加強管理、改善和提高壓實機具標準，嚴格控制碾壓遍數(shù)、速度、時間、溫度。碾壓要均勻，派專業(yè)人員負責(zé)指揮。按照壓實流程從輕到重、從慢到快、從靜到震、從兩邊到中間（從高到低），輪跡要重疊1／2，既要保證路面平整度，路拱橫坡度，又要保證壓實度。同時也要改善農(nóng)村公路的排水設(shè)施，兩側(cè)設(shè)置排水溝，如果兼起灌溉作用的邊溝應(yīng)離路基坡腳至少2m。　?、蹫r青面層本身的破壞。瀝青面層顆粒離析，局部粗集料偏多、細集料偏少、不易壓實，礦料與瀝青的粘結(jié)力小，抗剪強度低，容易出現(xiàn)松散；局部細集料偏多、粗集料偏少、熱穩(wěn)定性差，則容易出現(xiàn)車轍、擁包等破壞。在施工中拌和、運輸和攤鋪過程都很容易造成粗細顆粒離析。農(nóng)村公路等級低加上施工單位資質(zhì)低、拌和設(shè)備陳舊不配套、拌和不均勻易產(chǎn)生離析，從拌和機向運料汽車上放料時，由于落差大，易出現(xiàn)瀝青混合料離析。農(nóng)村土路表面不平整在運輸過程中顛簸大也會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，瀝青混合料從運料車上倒入攤鋪機進料斗時，還可能出現(xiàn)離析。全斷面攤鋪時，瀝青混合料從中間通過鉸輪輸送到兩側(cè)，由于距離大也會再次發(fā)生離析現(xiàn)象。

12　　預(yù)防措施：嚴格控制瀝青混合料的拌和質(zhì)量，拌合過程中發(fā)現(xiàn)“糊料”或“離析”等異常情況應(yīng)立即進行處理；設(shè)置瀝青混合料成品料倉，控制成品料倉倉位，防止卸料離析；合理設(shè)置拌和站的位置，減小運距避免在運輸中由于路面顛簸產(chǎn)生離析?？刂茢備仠囟?、速度，改進攤鋪機具，減少離析。4）瀝青被油溶解的情況。在施工過程中施工機械在路面上停留時漏油，會造成瀝青被柴油溶解，使瀝青與礦料之間粘結(jié)力降低，使路面產(chǎn)生剝離、松散、出現(xiàn)坑洞。預(yù)防措施：施工機械在已鋪好的瀝青路面上停留，應(yīng)在機械下面鋪墊塑料薄膜或采取其他防油措施，防止油漏到路面上?！　?．2設(shè)計方面　?、俾访嬖O(shè)計太窄。當前農(nóng)村公路路面大都是4.5m寬，而大汽車的軸距大都是1．8m，當汽車在公路上與其它車輛或行人錯車時，汽車外側(cè)輪胎很容易壓到路面邊緣附近，致使路面造成啃邊或邊緣下沉。當兩輛重型車在路面上錯車時，兩汽車的內(nèi)側(cè)輪胎正好距路面中心0．65m處，兩汽車的外輪胎壓在了距油面中心大約2．45m處，也就是距油面邊緣0．45m處，由于路拱的作用，路肩碾壓不密實時，汽車的大部分重量都有會壓在路面邊緣0．45m

13處，這樣必會對路面邊緣造成極大危害，使路面邊緣早期破壞，建議農(nóng)村公路路面寬度應(yīng)不低于6m?！　、诼访婧穸炔蛔?。當前我省農(nóng)村公路路面厚度一般都是3～4cm，基層一般采用20cm的水泥穩(wěn)定碎石或其它材料整體結(jié)構(gòu)強度較低，抗彎拉應(yīng)力較弱，在重車作用下極易出現(xiàn)早期破壞。所以為保證路面的使用壽命，必須保證路面足夠的厚度?！　?．3施工組織、管理、養(yǎng)護方面的原因　?、僬型稑瞬灰?guī)范。有的鄉(xiāng)村招投標只看施工單位是否有資質(zhì)證書，根本不對施工單位進行審核，只按最低價中標，致使施工質(zhì)量難以保證。預(yù)防對策：應(yīng)規(guī)范鄉(xiāng)村公路的招投標，加強市場管理，對那些不具備施工資質(zhì)的施工單位要堅決予以取締?！　、诠こ梯^散，開工后無足夠?qū)I(yè)監(jiān)理人員。沒有專業(yè)監(jiān)理人員對施工單位進行監(jiān)管，農(nóng)村無專業(yè)的檢測手段。如果每一條鄉(xiāng)村公路從開工到竣工都有專業(yè)監(jiān)理人員進行嚴格監(jiān)理，低利潤中標的單位就沒有市場，無空可鉆，無機可投。預(yù)防對策：每一條鄉(xiāng)村公路都應(yīng)派專業(yè)人員監(jiān)工，堅決杜絕偷工減料、粗制濫造現(xiàn)象的發(fā)生，確保工程質(zhì)量。

14　?、酃こ炭⒐ず鬅o竣工驗收交接手續(xù)。有的鄉(xiāng)村工程竣工后根本沒有竣工驗收交接手續(xù)，這樣會助長施工企業(yè)對工程質(zhì)量的輕視，導(dǎo)致路面質(zhì)量的下滑。預(yù)防對策：一條鄉(xiāng)村公路竣工后應(yīng)由交通主管部門、施工單位、建設(shè)單位共同進行交接驗收，對驗收不合格的路段應(yīng)令其返工，直到驗收合格為止。　?、芄こ炭⒐ず箴B(yǎng)護跟不上。現(xiàn)在大部分路段沒有專業(yè)養(yǎng)護隊伍，路面出現(xiàn)了坑槽，路肩有沖口無人去管，致使路基路面病害越來越嚴重。預(yù)防對策：建立專業(yè)養(yǎng)護隊伍，及時對路基路面出現(xiàn)的病害進行養(yǎng)護?！　、萋氛芾砀簧?。履帶拖拉機、履帶挖掘機隨便碾壓路面；在公路上打場曬糧，壓煤渣，堆放建筑材料；超載車輛在公路上行使；公路兩側(cè)亂蓋違章建筑物，亂挖路肩土等現(xiàn)象，卻無人管理?！　☆A(yù)防對策：建立起一定規(guī)模的路政管理隊伍，像干線公路一樣巡回檢查，對出現(xiàn)的問題及時處理?！　?、結(jié)束語

15　　綜上所述，近年來我省的通鄉(xiāng)公路建設(shè)速度快，規(guī)模大，每年新建5000km以上的農(nóng)村公路，但很大一部分的瀝青路面也需要維修。不少瀝青路面破壞較嚴重，有的瀝青路面行走艱難，嚴重的影響了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，給車輛和行人帶來了不便。

16熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程（1）瀝青混合料運輸車輛、瀝青混凝土攤鋪機、壓路機等作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮。（2）清除粘在車槽上的瀝青混合料，必須使用長柄工具在車下進行，嚴禁在車槽升起時上車清除。（3）攤鋪前必須檢查路面上方架空線路，瀝青混合料車槽升起后與上方架空線必須保持本規(guī)程表3-9-4中的安全距離。（4）鐵鍬鏟運瀝青混合料時，作業(yè)人員必須按順序行走，并注意鐵鍬避開人員。使用手推車運瀝青混合料時，不得遠扔裝車。（5）跟碾人員應(yīng)與駕駛員協(xié)調(diào)配合，碾前行時跟后輪，碾倒行時跟前輪，并注意碾子轉(zhuǎn)向。（6）作業(yè)人員應(yīng)服從瀝青混凝土攤鋪機、瀝青混合料運輸車、壓路機等機械指揮人員的指揮。瀝青混凝土攤鋪機、壓路機運行時，不得攀登機械。瀝青混合料運輸車向瀝青混凝土攤鋪機卸料倒車時，車輛和機械之間嚴禁有人。

17（7）加熱瀝青時，加熱熔化瀝青材料的地點與建筑物的距離不得小于10m，并遠離易燃易爆物。嚴禁使用敞口鍋熬制瀝青。加熱設(shè)備應(yīng)有煙塵處理裝置，瀝青鍋蓋應(yīng)用鋼質(zhì)材料。

18電控瀝青粘度計操作規(guī)程1、使用前應(yīng)檢查儀器是否正常，并注意水槽及油槽是否清潔，油槽孔內(nèi)有無障礙物。2、放好注水漏斗，注入的水不能超過規(guī)定的刻線，取下油槽蓋，根據(jù)瀝青的標號和技術(shù)規(guī)范要求選擇油槽泄油孔的直徑，用金屬提桿堵住泄油孔，將試樣加熱至合適溫度時的標記為準，蓋好油槽蓋。3、打開電源開關(guān)，根據(jù)試樣的溫度要求將儀器的溫度設(shè)定好，試樣在水槽中保持試驗溫度至少30min，在流孔下放置量筒，使其中心正對流孔，量筒預(yù)先注入肥皂水25ml以利于洗滌及讀數(shù)準確。4、提起提干，把標記懸掛在試樣管邊上，待試樣流入量筒25ml（量筒刻度50ml），按動秒表，待試樣流出75ml（量筒刻度100ml）時，按動秒表，記取試樣流出50ml所經(jīng)過的時間，以S計，即為試樣的粘度，6、試驗完畢后，切斷電源，清掃儀器、工具及場地。

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20自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工一、自粘施工原理卷材自粘結(jié)工法：這是自粘卷材最根本的鋪貼工法，自粘結(jié)工法系利用卷材的自粘結(jié)性能、直接粘結(jié)附著于混凝土結(jié)構(gòu)層表面，形成剛?cè)釓?fù)合的防水體系。這也是此種卷材快捷、安全、可靠的工法。石油瀝青具有天然的粘附粘結(jié)性能、和壓敏粘附粘結(jié)性能，這種粘附粘結(jié)性能一般情況下需要在熔融、或常溫高壓下才能獲得；而自粘卷材則是通過特殊改性、讓改性瀝青在常溫下就具有良好的粘附粘結(jié)性能。二、施工條件1、材料準備①主材準備：SAM-920無胎自粘改性瀝青防水卷材PET膜。②配套輔材準備：BPS-201專用基層處理劑,BSR-242瀝青基層封膏，金屬壓條，防腐蝕螺釘?shù)?、機具準備

21①基層清理機具：小平鏟、吹灰器、掃帚；②涂刷基層處理劑機具：滾刷、毛刷；③鋪貼自粘卷材機具：彈線盒、壁紙刀、剪刀、壓輥、噴燈（備用）；④其它機具：足量配備。3、技術(shù)準備編制詳細的施工組織方案、技術(shù)和安全交底。4、基層準備①基層應(yīng)堅實、干燥、平整、無灰塵、無油污，凹凸不平和裂縫處應(yīng)用聚合物砂漿補平，施工前清理、清掃干凈，必要時用吸塵器或高壓吹塵機吹凈；②平立面交接處、轉(zhuǎn)折處、陰陽角、管根等均應(yīng)做成均勻一致、平整光滑的圓角，圓弧半徑不小于50mm；③基層應(yīng)相對表干，無明水、無積水；④出基層的構(gòu)件安裝完畢后方可進行防水施工；

22⑤施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施齊全，按規(guī)定放置消防器材；⑥基層應(yīng)會同監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行防水的施工。三、防水卷材自粘法施工工藝1）施工搭接施工時，相鄰兩幅卷材的搭接要錯開，錯開長度不小于1500mm，一般搭接長度為80mm。a：卷材搭接寬度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，特別重要或?qū)Υ罱佑刑厥庖髸r，接縫寬度按設(shè)計要求。b：搭接縫的粘結(jié)：卷材搭接縫的粘結(jié)，采用專用壓輥在上層卷材的頂面均勻用力使壓，以邊緣呈密實粘合為準。3）卷材施工流程施工準備→基層處理→涂刷基層處理劑（濕鋪時刮素水泥漿）→細部附加防水層施工→彈基準線→大面自粘卷材鋪貼→排氣壓實→搭接縫壓實和邊緣密封→立面卷材收頭固定和卷材密封膏封閉→質(zhì)檢→保護層施工

234）施工工藝a、施工準備：包括主材輔材和系統(tǒng)配套材料；技術(shù)方案、作業(yè)條件和防水基層。施工機具：清理基層用鐵鍬、掃帚、吹灰器、手錘、鋼鑿；卷材鋪貼用剪刀、卷尺、彈線盒、刮板、毛刷、壓輥（滾筒）、手輥。b、基層處理：基層應(yīng)堅實、平整、無明水、灰塵和油污，凹凸不平和裂縫處應(yīng)用聚合物砂漿補平，施工前應(yīng)對基層檢查和驗收，符合要求后進行清理和清掃，必要時用吸塵器或高壓吹塵機吹凈。c、涂刷基層處理劑：在鋪貼卷材前，基層表面應(yīng)涂刷雨虹BPS-201基層處理劑，涂刷應(yīng)均勻并完全覆蓋所有待粘貼卷材部位，不得漏涂和堆積。若地下室底板墊層難以達到干燥條件時，采用濕鋪做法，在基層上涂抹1.5～2.5㎜厚素水泥漿粘結(jié)層。d、細部節(jié)點附加防水層施工：基層處理劑干燥后及時按相關(guān)規(guī)范或設(shè)計要求對需做附加防水層的部位進行處理。對卷材不易粘貼的細部宜用噴燈輔助。一般部位附加層卷材應(yīng)滿粘于基層，應(yīng)力集中部位應(yīng)根據(jù)規(guī)范空鋪。

24e、大面防水層自粘卷材鋪貼基層處理劑干燥后，應(yīng)及時彈線并鋪貼卷材，鋪貼時先將起端固定后逐漸展開，展開的同時揭開隔離材料，鋪設(shè)時由低向高。采用濕鋪法時邊抹素水泥漿、邊鋪貼自粘卷材，卷材與卷材之間采用搭接。施工時，相鄰兩幅卷材的搭接要錯開，錯開長度不小于1500mm,地下工程搭接縫長度一般為80mm。鋪設(shè)防水層時，卷材應(yīng)鋪設(shè)在預(yù)先確定鋪貼的具體位置，先把卷材展開，調(diào)整好鋪貼位置，將卷材的末端先粘貼固定在基層上，然后從卷材的一邊均勻地撕去硅油隔離紙（膜），邊去除隔離膜邊向前緩慢地滾壓、排除空氣、粘結(jié)緊密。卷材搭接和密封：相鄰卷材搭接縫應(yīng)精心處理，氣溫偏低時應(yīng)用噴燈輕烤輔助粘貼后，應(yīng)用手輥自里向外排氣壓實，邊緣用卷材密封膏進行封閉處理。（3）細部防水節(jié)點施工詳圖四、以下所列為常規(guī)細部防水節(jié)點做法，實際施工時應(yīng)根據(jù)各工程實際特點進行調(diào)整。1、底板與外墻交接處防水做法

25地下側(cè)墻部分——剛?cè)釤o間隙結(jié)合體系，因為地下室側(cè)墻的厚度相對較薄，混凝土垂直澆注更容易產(chǎn)生骨料離析現(xiàn)象，蜂窩、裂縫等影響混凝土自防水性能的缺陷在所難免；當側(cè)墻部分采用外防外貼時，側(cè)墻部分要盡可能做成剛?cè)釤o間隙結(jié)合的防水體系，側(cè)墻部分的防水做法包含：(1)基層混凝土抗?jié)B增強、修復(fù)混凝土蜂窩、微細裂隙的基層處理技術(shù)(2)卷材熱熔無間隙粘結(jié)施工工藝底板與側(cè)墻交接處二期防水做法：在接茬部位，最外層卷材的接茬應(yīng)設(shè)置蓋口條，以保證接茬部位的可靠性，如下圖所示。2）附加層設(shè)置在平立面交接處、轉(zhuǎn)折處、陰陽角、管根等部應(yīng)設(shè)置卷材附加增強層，采用與大面卷材同材質(zhì)的專用附加層卷材。特殊部位附加卷材則需現(xiàn)場按要求進行裁剪。底板與外墻交接處防水做法2、地下室頂板外盲溝構(gòu)造做法

26地下室、頂板外盲溝構(gòu)造做法3、變形縫、后澆帶防水做法底板變形縫防水處理側(cè)墻、頂板變形縫防水做法后澆帶防水做法4、電梯井、集水坑防水做法電梯井/集水坑防水做法5、外墻卷材收口做法終端收口處理是卷材防水系統(tǒng)安全性能的集中表現(xiàn)，如果收口處理不好，會導(dǎo)致周邊提前損壞。傳統(tǒng)的凹槽收口方式（下圖一），會損壞結(jié)構(gòu)或為土建工程帶來不便。對于不允許留有凹槽的平立面、平面收口部位采用下圖二所示收頭方法；在收口部位采用專用鍍鋅耐蝕金屬壓條及耐腐蝕螺釘固定、配套瀝青基密封膏密封，此做法在保證防水系統(tǒng)的安全性能的前提下，對延長防水系統(tǒng)的安全使用壽命起到極大的幫助、并保證混凝土結(jié)構(gòu)不受破壞、影響。

27卷材收口方式6、穿墻管防水做法穿墻管根防水做法注明:在穿墻管外壁及管根陰角各150mm范圍內(nèi)涂刷改性瀝青防水涂料，收頭處多遍涂刷；收口壓條上部涂刷改性瀝青防水涂料進行封蓋。7、樁頭防水處理工藝根據(jù)工程實際，推薦采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料+橡膠瀝青防水涂料+止水條+防水卷材的復(fù)合防水做法，這種做法已經(jīng)成功地在大量工程中采用。做法如下圖所示：樁頭防水處理節(jié)點防水處理工序如下：1.由總承包方鑿出樁頭至設(shè)計標高位置，調(diào)整受力鋼筋，并切割露出的定位鋼筋，并由總承包方用高壓水槍沖洗暴露的樁身上的泥土、浮漿、松動的碎石等，并經(jīng)驗收合格。

282.水泥基滲透結(jié)晶型防水材料涂刷樁頂表面、暴露的樁身及周圈250mm范圍，涂刷參考用量1.5kg/㎡，成膜厚度約1.0mm；3.在樁頭部位收口采用橡膠瀝青防水涂料涂抹。8、屋面細部防水處理工藝橫式落水口防水大樣直式落水口防水大樣變形縫防水大樣出屋面管道防水大樣五、防水施工驗收關(guān)鍵點及方法5.1、地下室部分1、卷材防水層部分主控目標1）卷材防水層所使用卷材及其配套材料必須符合設(shè)計要求檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品性能檢測報告和材料進場檢驗報告。

292）卷材防水層在轉(zhuǎn)角處、變形縫、施工縫、穿墻管等部位做法必須符合設(shè)計要求。檢驗方法：觀察和檢查隱蔽工程驗收記錄。一般項目1）卷材防水層的搭接縫應(yīng)粘（焊）結(jié)牢固，密封嚴密，不得有扭曲、皺折、翹邊和鼓泡等缺陷；檢驗方法：觀察檢查。2）采用外防外貼法鋪貼卷材時，立面卷材接茬的搭接寬度，高聚物改性瀝青類卷材應(yīng)為150mm，合成高分子類卷材應(yīng)為100mm，且上層卷材應(yīng)蓋過下層卷材。檢驗方法：觀察與尺量檢查。3）卷材搭接寬度的允許偏差應(yīng)為-10mm。檢驗方法：觀察與尺量檢查。以上是對“自粘聚合物改性瀝青防水卷材施工”的介紹，更多內(nèi)容請登錄查詢。

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31瀝青混合料路面通病及預(yù)防措施1、路面平整度差（1）路面平整度差現(xiàn)象及原因①由于底層平整度差造成上部表面平整度差。②攤鋪方法不當，使瀝青層虛實不一致，造成上部表面平整度差。③料底清除不凈，在攤鋪的瀝青層形成高突、疙疙瘩瘩，不平整。（2）預(yù)防措施①首先解決底層平整度問題。對分層填筑的底層各層均嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求，并提高控制標準。

32②面層的攤鋪最好使用攤鋪機，并放準每幅兩側(cè)高程基準線，操作手控制好熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性，小面積或無條件使用攤鋪機時，要嚴格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪，即采用扣鍬法，不準揚鍬，要鍬鍬重疊，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮一下，以使厚度均勻一致。使用手推車和裝載機運料時，應(yīng)用熱鍬將料底砸實部分翻松后攤平，以求各處虛實一致，樓平工序，不能踩踏未經(jīng)壓實的虛鋪層，要倒退摟平一次成型，如再發(fā)現(xiàn)有不平處，可備專用長把刮板找補、摟平。③瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上，如果要卸在底層上，則必須設(shè)法清除干凈。剩余冷料不能直接鋪筑在底層上充當一部分層厚，應(yīng)加熱另作它用。2、施工接縫明顯（1）病害現(xiàn)象及原因①接縫歪斜不順直。在后鋪筑瀝青層時，未將前施工壓實好的路幅邊緣切除，或切線不順直。②前后攤鋪幅色差大、外觀差。前后施工的路幅材料有差別，如石材色澤深淺不一或級配不一致。

33③接縫不平整有高差，行車不舒適。后施工路幅的松鋪系數(shù)未掌握好，偏大或偏??；接縫處碾壓不密實。（2）預(yù)防措施①在同一個路段中，應(yīng)采用同一料場的集料，避免色澤不一；上面層應(yīng)采用同一種類型級配，混合料配合比要一致。②縱橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。在攤鋪新料前，須將已壓實的路面邊緣塌斜部分用切割機切除，切線順直，側(cè)壁垂直，清掃碎粒料后，涂刷0.3-0.6kg/m2粘層瀝青，然后再攤鋪新料，并掌握好松鋪系數(shù)。③縱縫向接縫須采用合理的碾壓工藝。在碾壓縱向接縫時，壓路機應(yīng)先在已壓實的路面上行走，碾壓新鋪層的10-20cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10-20cm。接縫須得到充分壓實，達到緊密、平順要求。

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35路面工程瀝青路面安全技術(shù)　　一、瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)?！　《氖聻r青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員?！　∪r青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和進行集體宿舍?！　∷?、瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施?！　∥?、塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運?！　×⒁簯B(tài)瀝青宜采用液態(tài)瀝青車運送，使用時應(yīng)遵守下列規(guī)定：　　（1）用泵抽送熱瀝青進出油罐時，工作人員應(yīng)避讓；

36　?。?）向儲油罐注入瀝青時，當浮標指標達到允許最大容量時，要及時停止注入；　　（3）滿載運行時，遇有彎道、下坡時要提前減速，避免緊急制動。油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。　　七、用吊耳吊裝桶裝瀝青時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：　?。?）吊裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮。瀝青桶的吊索應(yīng)綁扎牢固；　?。?）吊起的瀝青桶不得從運輸車輛的駕駛室上空越過，并應(yīng)稍高于車廂板，以防碰撞；　?。?）臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人；　?。?）放倒的瀝青桶經(jīng)跳板向上（下）滾動裝（卸）車時，要在露出跳板兩側(cè)的鐵桶上各套一根繩索，收放繩索時要緩慢，并應(yīng)兩端同步上下?！　“?、工運送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的2/3。　　九、瀝青的預(yù)熱與熬制可采用蒸汽、導(dǎo)熱油、太陽能及遠紅外等加工工藝。

37　　十、蒸汽加溫瀝青是，其蒸汽管道應(yīng)連接牢固，嚴加保護，在人員易觸及部位，必須用保溫材料包扎?！　∈?、太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登?！　∈?、遠紅外加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：　?。?）使用前應(yīng)檢查機電設(shè)備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設(shè)備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)；　?。?）瀝青油泵應(yīng)進行預(yù)熱，當用手能轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)，嚴防柴油流入油鍋?！　∈?、導(dǎo)熱油加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：　?。?）加熱爐使用前必須進行耐壓試驗，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的二倍；　　（2）對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求，超壓、超溫報警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠；

38　?。?）必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應(yīng)定期清除爐管及除塵器內(nèi)的積灰；　?。?）導(dǎo)熱油的管道應(yīng)有防護設(shè)施?！　∈摹⒚骰鸢局茷r青　　1、鍋灶設(shè)置　?。?）支搭的瀝青鍋灶，應(yīng)距建筑物至少30M，距電線垂直下方在10M以上，周圍不得有易燃易爆物品，并應(yīng)備用鍋蓋、滅火器等防火用具；　?。?）油鍋上方搭設(shè)的防雨棚，嚴禁使用易燃材料；　?。?）瀝青鍋的前沿（有人操作的一面）應(yīng)高出后沿10cm以上，并高出地面0.8-1.0M;　?。?）舀、盛熱瀝青的勺、桶、壺等不得錫焊。　　2、瀝青預(yù)熱

39　?。?）打開瀝青桶上大小蓋。當只有一個桶蓋時，應(yīng)在其相對方向另開一孔，以便通氣出油。桶內(nèi)如有積水必須先予排除；　?。?）操作人員應(yīng)注意瀝青突然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出，應(yīng)在桶外的側(cè)面，鏟以濕泥涂封，不得用手直接涂封；　　（3）烤油中如發(fā)現(xiàn)瀝青桶口堵塞時，操作人員應(yīng)站在側(cè)面用熱鐵棍疏通;　?。?）烤油時必須用微火，不得用大火猛烤；　?。?）臥桶烤油的油槽應(yīng)搭設(shè)牢固。流向儲油鍋的通道要暢通?！　?．瀝青熬制　　（1）熬油鍋內(nèi)不得有水和雜物，瀝青投入量不得超過油鍋容積的2/3，塊狀瀝青應(yīng)改小并裝在鐵絲瓢內(nèi)下鍋，不得直接向鍋內(nèi)拋擲，嚴禁烈火加熱空鍋時加入瀝青?！　。?）預(yù)熱后的瀝青宜用溜槽流下油鍋；如用油桶直接倒入油鍋時，桶口應(yīng)盡量放低，防止被熱瀝青濺傷；　?。?）在熬制瀝青時，如發(fā)現(xiàn)油鍋漏油，必須立即熄滅爐火；

40　　（4）舀油時應(yīng)用長柄勺，并要經(jīng)常檢查其聯(lián)接是否牢固；　?。?）油料脫水應(yīng)緩慢加熱，經(jīng)常攪動，嚴禁猛火導(dǎo)致瀝青溢鍋；如發(fā)現(xiàn)有漫油跡象時，應(yīng)立即熄滅爐火；　　（6）熬油工應(yīng)隨時掌握油溫變化情況，當白色煙轉(zhuǎn)為紅、黃色煙時，應(yīng)立即熄滅爐火；　?。?）熬油現(xiàn)場臨時堆放的瀝青及燃料不應(yīng)過多，堆放位置距瀝青鍋爐應(yīng)在5m以外?！　∈濉⒉架嚕C）工作地段應(yīng)有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴禁使用明火。

41瀝青混合料攤鋪機操作工注的意事項　輪胎式或履帶式瀝青混合料攤鋪機應(yīng)按《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關(guān)條款執(zhí)行。　　工作前應(yīng)檢查各部位螺栓是否緊固，連接是否可靠，空運轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)和制動器是否靈敏、可靠?！　●{駛臺及作業(yè)現(xiàn)場視野要開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。　　攤鋪機的離地間隙比較小，所以起步前一定要看清周圍有無障礙物?！　」ぷ鬟^程中，攤鋪機不得倒退，如需倒退，必須提起熨平板停止工作后方可進行。　　工作或運輸中，人員不準在料斗內(nèi)坐立或作業(yè)，以免發(fā)生人身安全事故。

42　　運輸瀝青混合料的自卸汽車在倒車駛向攤鋪機時，料斗要對準，并有專人指揮，汽車和攤鋪機要密切配合，避免發(fā)生沖撞、撒料等現(xiàn)象?！　備仌r，熨平板上不準隨意站人，非操作人員不得攀登攤鋪機?！　備仚C運輸時，應(yīng)提起熨平板，并用鎖緊裝置鎖住。　　換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行?！　§倨桨暹M行預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管。　　駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。在彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于100m，以免發(fā)生碰撞。

43　　停機后應(yīng)認真做好保養(yǎng)工作。在清洗料斗、刮板、螺旋輸運器和熨平板等部件時，必須將發(fā)動機熄火后進行，一次清理不完，可再次發(fā)動機械，轉(zhuǎn)過一定距離或一個角度后再停機熄火清理，這樣反復(fù)進行，直到清洗完畢。清洗攤鋪機時必須使用柴油清洗，并不得接近明火。

44如何防止瀝青拌和樓的火災(zāi)爆炸事故　在高速公路路面施工中，瀝青拌和樓擔(dān)負著拌和加工的任務(wù)，拌和樓主要由瀝青儲油罐、導(dǎo)熱油爐、輸送油管和拌和設(shè)備等組成，由于瀝青遇明火、高熱可燃，在加熱過程中極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。在路面施工中如何防止瀝青拌和樓的火災(zāi)爆炸事故呢根據(jù)拌和樓日常安全管理實踐，我想必須從以下幾個方面進行預(yù)防控制：　　一、分析和掌握引起瀝青火災(zāi)爆炸的原因。由于導(dǎo)熱油的燃點在300℃左右，所以引起瀝青導(dǎo)熱油的火災(zāi)爆炸的原因可有多個方面；1、陰雨天打雷放電所引起；2、電器設(shè)備漏電所引起；3、導(dǎo)熱油在運行中靜電所引起；4、設(shè)備維修時電焊、氣割所引起；5、違章吸煙所引起；6、操作失誤和儀表失靈，導(dǎo)致超溫而引起等?！　《⒉扇〖夹g(shù)措施消除存在的隱患。由于多種原因可導(dǎo)致瀝青拌和樓的火災(zāi)爆炸事故，所以要消除火災(zāi)爆炸事故就必須首先消除產(chǎn)生事故的隱患；1、架設(shè)避雷裝置，將雷電引入地下；2、將所有的機械設(shè)備、用電器進行有效的接地，將可能的漏電和靜電引入地下；3

45、嚴格執(zhí)行動火制度，儲油罐和管道內(nèi)有存油就不得進行電焊和氣割作業(yè)；4、設(shè)立吸煙室，使吸煙的人員到指定的地點吸煙；5、加強現(xiàn)場的巡查，發(fā)現(xiàn)儀器儀表有不良現(xiàn)象要及時查明原因，并緩緩?fù)t，待油溫達到安全溫度時（或停爐8小時后）進行儀器儀表的更換；6、進入現(xiàn)場的車輛采取阻燃措施或與導(dǎo)熱油設(shè)施保持安全距離；7、導(dǎo)熱油設(shè)施、儲油罐、輸送油管進行阻燃防護；8、清除導(dǎo)熱油爐、輸油管道附近的雜物，以防止熱量積聚引發(fā)火災(zāi)；9、在易產(chǎn)生爆炸的管道位置設(shè)置安全閥，在高壓和低壓聯(lián)接點和容易發(fā)生倒流的管道位置設(shè)置止回閥；10、操作人員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗；11、配備滅火器材，杜絕火種進入，非工作人員嚴禁進入操作現(xiàn)場?！　∪?、落實安全責(zé)任制。必須強化對安全工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，層層落實安全責(zé)任制，拌和樓的主要負責(zé)人對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負總責(zé)，各分項管理人員負責(zé)各自管轄范圍內(nèi)的責(zé)任，操作手負責(zé)作業(yè)點的責(zé)任，這樣就從時間上和空間上明確了責(zé)任范圍?！　∷摹⒙鋵嵃踩逃嘤?xùn)。提高員工業(yè)務(wù)技能。一是確保掌握安全生產(chǎn)的技能，達到持證上崗的目的；二是為了提高安全防范的意識，達到杜絕違章的目的。

46　　五、強化現(xiàn)場管理。堅持日常巡查。不間斷的安全檢查是預(yù)防拌和樓火災(zāi)爆炸事故的重要舉措之一。項目部負責(zé)人和安全員對現(xiàn)場操作人員進行在崗在位和盡責(zé)情況進行檢查，現(xiàn)場管理人員和操作手對運行設(shè)備進行正常巡查?！　×⒅贫☉?yīng)急預(yù)案。目的有二：1、采取預(yù)防措施使拌和樓的火災(zāi)爆炸事故控制在局部范圍內(nèi)，消除蔓延條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生；2、能在事故發(fā)生后迅速有效的控制和處理事故，盡力減輕火災(zāi)爆炸事故對人、財產(chǎn)和環(huán)境造成的影響。

47瀝青路面職安作業(yè)指導(dǎo)書　1目的：保障瀝青路面施工安全和施工機械安全；同時優(yōu)化施工環(huán)境、維護周邊環(huán)境，確保低耗節(jié)能，并保障職工健康安全?！　　　?適用范圍：適用于瀝青路面施工安全操作及環(huán)境保護?！　　　?引用資料：《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)。　　　　4具體要求：　　　　4.1瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。　　　　4.2從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員?！　　　?.3瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍?！　　　?.4瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段、產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施?！　　　?.5塊狀瀝青搬運一般宜在夜間和陰天進行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運時宜采用小型機械裝卸，不宜用手直接裝運?！　　　?.6液態(tài)瀝青運輸、桶裝瀝青運輸必須按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程操作?！　　　?.7蒸汽加溫瀝青時，其蒸汽管道應(yīng)連接牢固，嚴加保護。在人員易觸及的部位，必須用保溫材料包扎。鍋爐的安全要求應(yīng)按8．7節(jié)中各條規(guī)定辦理。　　　　4.8

48太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴禁非作業(yè)人員攀登。　　　　4.9遠紅外加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：　　　?。?）使用前應(yīng)檢查機電設(shè)備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設(shè)備有無接地，確認符合要求后方可合閘作業(yè)；　　　?。?）瀝青油泵應(yīng)進行預(yù)熱，當用手能轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時，方可啟動油泵送油。輸油完畢后將電機反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)。并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗前必須關(guān)閉有關(guān)閥門，嚴防柴油流入油鍋?！　　　?.10瀝青灑布機作業(yè)　　　　4.10.1工作前應(yīng)將灑布機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑?！　　　?.10.2裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要*穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒．　　　　4.10.3噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作?！　　　?.10.4壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應(yīng)將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動?！　　　?.10.5移動灑布機，油箱中的瀝青不得過滿。　　　　4.10.6噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)?！　　　?/p>

494.11瀝青混合料拌和設(shè)備作業(yè)應(yīng)遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求或規(guī)定。　　　　4.12瀝青混合料拌和站的各種機電（包括使用微電腦控制進料的）設(shè)備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細檢查，確認正常完好后才能合閘運轉(zhuǎn)?！　　　?.13機組投人正常運轉(zhuǎn)后，各部門，各工種都要隨時監(jiān)視各部位運轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位?！　　　?.14運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報告機長，并及時排除故障。停機前應(yīng)首先停止進料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停機。再次啟動時，不得帶負荷啟動。　　　　4.15運轉(zhuǎn)中嚴禁人員*近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)?！　　　?.16攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護?！　　　?.17料斗升起時，嚴禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應(yīng)將保險鏈掛好。　　　　4.18拌和站機械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應(yīng)加防護?！　　　?.19瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定；　　　?。?）駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。　　　?。?）運料車向攤鋪機卸料時，應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同步行進，防止互撞；　　　?。?

50）換檔必須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁強行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；　　　?。?）熨平極預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；　　　　（5）駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；　　　?。?）用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火?！　　　?.20熬料、運輸瀝青砼時，要防止遺灑、火災(zāi)?！　　　?.21瀝青拌和場應(yīng)建立在離當?shù)鼐用?00m以上的場地。防止瀝青、煙塵排放污染空氣，影響當?shù)鼐用窠】??！　　　?.22瀝青拌和場碎石、砂、礦粉等材料堆放整齊，拌和場地保持整潔干凈。　　　　4.23拌和設(shè)備在正式使用前應(yīng)進行開機調(diào)試，確保安全完好，確保其噪聲、尾氣排放、能源消耗等均能達到國標要求。　　　　4.24檢查壓路機是否運轉(zhuǎn)完好，燃油消耗、噪聲、尾氣排放等是否在國標范圍內(nèi)。