瀝青路面工程管理精選匯編

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瀝青路面工程管理精選匯編資料匯編

1目錄1、瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施(2)2、瀝青拌和機安全操作規(guī)程3、瀝青拌合站安全生產(chǎn)的注意事項4、瀝青拌和設(shè)備安全操作規(guī)程5、瀝青灑布機作業(yè)安全操作規(guī)程6、熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程7、瀝青路面施工危險危害因素分析及安全對策措施8、瀝青路面工程施工安全保證措施9、瀝青灑布車操作規(guī)程及使用技術(shù)10、瀝青路面監(jiān)理細(xì)則

2瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施1引言　近幾年，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，車輛的行駛速度愈來愈快，車輛對路面行駛條件要求也愈來愈高。但是由于瀝青混凝土路面產(chǎn)生各種裂縫，不僅對路面的連續(xù)性和平整性產(chǎn)生了破壞，影響車輛的行駛舒適性，而且還容易造成水等有害物質(zhì)進入其中，影響了道路使用壽命。因此，對瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的預(yù)防與處理，是保證行車質(zhì)量，延長道路使用周期的關(guān)鍵。2瀝青混凝土路面裂縫類型　一般來說，瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型：一種是荷載型裂縫，即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強度，則基層底部很快開裂，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂縫，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫；由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。

33裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施3．1橫向裂縫3．1．1表現(xiàn)形式裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。3．1．2產(chǎn)生原因(1)瀝青質(zhì)量沒有達到本地區(qū)施工氣候要求或者沒有達到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，致使瀝青混凝土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強度，產(chǎn)生橫向裂縫。(2)施工縫處理不當(dāng)，接縫不緊密，造成不同部位結(jié)合不良，從而產(chǎn)生橫向裂縫。(3)半剛性基層由于水泥劑量、施工質(zhì)量等綜合因素產(chǎn)生的路面收縮裂縫，通過橫向裂縫形式表現(xiàn)出來。

4(4)橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒有按照要求進行施工，或處理不得當(dāng)，從而產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫。3．1．3預(yù)防措施(1)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，結(jié)合本地區(qū)的氣候條件和道路等級選用符合要求的瀝青種類，以減少或消除瀝青面層的溫縮裂縫。施工中所采用的瀝青應(yīng)該到本地區(qū)相關(guān)試驗檢測機構(gòu)進行試驗檢測，驗證其是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2)合理組織施工。攤鋪作業(yè)盡可能連續(xù)，盡量避免冷接縫。如不能避免，冷接縫應(yīng)按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊，清除浮料，用新的熱混合料敷貼到接縫部位，使冷料部位預(yù)熱軟化，清除敷貼料，向接縫壁涂刷0．3～0．6kg／m的粘層瀝青，再攤鋪新的瀝青混合料。(3)充分壓實橫向接縫。碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移動15～20cm，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。

5(4)半剛性基層所用的水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)，水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計及施工要求，并且水泥與其他混合料要充分拌和，使之均勻。路用水泥應(yīng)該按照要求頻率到相關(guān)部門進行試驗檢測。(5)橋涵回填部位應(yīng)選擇透水性及材質(zhì)良好的砂礫等材料，并按照要求填筑充分碾壓；沉降嚴(yán)重地段，應(yīng)先進行軟土基處理，并合理組織施工，以減少回填部位的不均勻沉降。3．2縱向裂縫3．2．1表現(xiàn)形式裂縫走向基本與路線走向平行，裂縫長度和寬度不一。3．2．2產(chǎn)生原因(1)路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨脹引起路面開裂。(2)縱向加寬沒有按照要求進行施工，或者碾壓沒有達到要求，從而造成加寬部位沉降，產(chǎn)生縱向裂縫。(3)路基邊坡坡度小于設(shè)計值，路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。

6(4)邊溝過深，使實際填土高度加大從而產(chǎn)生滑坡，造成路面開裂。(5)面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有按照相關(guān)要求進行處理，結(jié)合不緊密而相互脫離，產(chǎn)生縱向裂縫。3．2．3預(yù)防措施(1)使用合格材料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再進行填筑。(2)舊路加寬或半填半挖路段，路基填筑應(yīng)先將邊坡松土清除，并按照填土厚度要求逐級進行臺階處理并充分碾壓。(3)路基施工分層填筑，邊坡充分壓實，采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)；正確放坡，高填方路段放緩邊坡，減少邊溝深度。(4)面層施工盡可能采用全幅攤鋪，如果不具備全幅攤鋪條件，可2臺攤鋪機前后緊跟攤鋪，盡可能避免前幅混合料已冷卻再進行后半幅攤鋪，確?；旌狭蠠峤?；分幅攤鋪時，上、下面層施工縫應(yīng)該至少錯開15era以上。如果產(chǎn)生冷接縫，應(yīng)按照本文3．1．3中的2、3措施進行冷接縫處理。

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8瀝青拌和機安全操作規(guī)程　　一、啟動前的檢查　　1、查看齒輪油、空氣壓縮機油等是否已加滿以及其泄露情況。　　2、使用噴燈烤瀝青計量斗?！　?、檢查導(dǎo)熱油及瀝青溫度。　　4、檢查振動篩等主要部件螺絲是否松動?！　?、確保各傳動皮帶、鏈條等均正常，無松動?！　《影韬蜋C　　1、啟動前一定要鳴鈴，以防危險區(qū)域內(nèi)有人?！　?、打開控制臺的主電源及二次電源開關(guān)，燃燒器控制臺電源。

9　　3、按照引風(fēng)機、攪拌缸、振動篩、提升機、干燥筒、斜皮帶、平皮帶、變頻上電、粉提升機、螺旋2、螺旋1、螺旋3、空壓機的順序依次啟動（引風(fēng)機、攪拌缸均為二次啟動，待其二次吸合后再啟動其他部分）?！　?、打開工業(yè)計算機，待其啟動完畢打開鼓風(fēng)機（也為二次啟動，二次啟動的電機在啟動是電流較大，要待其電流降至正常值且二次吸合后再啟動下一單元，以免造成事故）?！　∪⒉僮靼韬蜋C　　1、引風(fēng)、鼓風(fēng)機啟動3分鐘后，燃燒器控制臺START閃爍，此時可以點火?！　?、打開煤氣或乙炔，按下START3秒后電子打火裝置執(zhí)行點火，如點著則STARTHEAVYOILPUMPON指示燈常亮，關(guān)閉煤氣或乙炔；如沒有點著，則再次嘗試直到點著?！　?、同時打開引風(fēng)、鼓風(fēng)機風(fēng)門，打開變頻器上料。此時沙、石料上料量應(yīng)教小，否則溫度上升緩慢。待刀100℃以上時，可將上料量調(diào)至正常。130℃時將鼓風(fēng)機風(fēng)門調(diào)至AUTO。

10　　4、每日開始拌料后，均要手動拌和9-12盤料，因為此時拌缸較冷。然后將拌料模式旋鈕旋至自動，按下自動啟動按鈕?！　∷?、停機　　1、停機前第五盤料時，將變頻器上料速度減至正常速度的一半或1/3（視需料大小而定）。　　2、停機前第四盤料時，關(guān)閉變頻器停止上料。當(dāng)干燥筒電流下降時，按住燃燒器控制臺STOP約3秒，將火熄滅。此時HEAVYOILSTARTPUMPON指示燈熄滅。將鼓風(fēng)機風(fēng)門旋至MAN位置，按下風(fēng)門控制按鈕CLOSE直至START開始閃爍。此時可以關(guān)閉鼓風(fēng)機?！　?、當(dāng)剩最后一盤料時將拌料模式旋鈕旋至手動，用鼠標(biāo)點下屏幕下方的中斷配料，手動放下最后一盤料?！　?、將細(xì)的石料及少許沙子放入拌缸，攪拌片刻。將拌缸里料及殘留的瀝青洗凈。最后將料倉中余料放凈。

11　　5、按照與開機相反的順序關(guān)閉各電機。（干燥筒溫度需低于90℃方可關(guān)閉）然后關(guān)閉工業(yè)計算機，關(guān)閉二次電源、總電源于燃燒器控制臺電源。將總閘刀關(guān)閉。

12瀝青拌合站安全生產(chǎn)的注意事項一.安全生產(chǎn)．施工現(xiàn)場(工地)安全生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產(chǎn)管理制度，人員到位責(zé)任到人?！　。┕がF(xiàn)場(工地)必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，進入施工現(xiàn)場的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定(制度)?！　。┕と藛T必須經(jīng)過上崗前的安全生產(chǎn)教育，應(yīng)備有各個工種安全生產(chǎn)手冊或須知，并做到每個職工人手一冊，特殊工種須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。　　．施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標(biāo)志，避免可能發(fā)生的意外傷害?！　。┕がF(xiàn)場秘須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。　　必須遵守國家有關(guān)消防規(guī)定，各種消防設(shè)施配置齊全，并由專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查和定期更換。油庫易燃品存儲等重點防火區(qū)域必須禁止火源進入。

13　　供電路布設(shè)及施工用電必須遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定，并應(yīng)避免防礙正常作業(yè)和交通。　　爆破作業(yè)前必須報當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)?；鸸ぎa(chǎn)品的使用和管理必須遵守國家有關(guān)規(guī)定，火工產(chǎn)品的運輸、存放必須接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理?！　「呖兆鳂I(yè)必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)程，設(shè)置必要的安全防護網(wǎng)或防護欄桿，視具體情況使用安全帶等防護設(shè)備?！　。┕がF(xiàn)場必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的三違行為?！　。┕がF(xiàn)場應(yīng)建立完善的機具設(shè)備例保、檢修制度，保證機械設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn)。　?。┕挝灰訌娧雌谑┕ぐ踩芾恚闪⒎姥唇M織機構(gòu)，制訂出完善、可行的應(yīng)急預(yù)案，組織防汛搶險隊伍，并準(zhǔn)備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

14　　．在河道、溝渠內(nèi)進行樁基施工的單位，要合理安排工程進度，盡量避開汛期施工。如在汛期施工或在河床上建有營區(qū)及堆放建筑材料的，要做好切實可行的安全防洪措施?！　。┕挝坏娜⊥翀?、棄土場嚴(yán)格按照水土保持設(shè)計要求及時進行處理和必要的維護，防止水土流失、滑坡和堵塞河道等現(xiàn)角的發(fā)生?！　。芾硖帉Ω魇┕ず贤蔚陌踩a(chǎn)進行定期、不定期檢查，對存在事故隱患的將進行停工整改。　?。捎谪?zé)任過失造成在建的公路工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的，施工單位必須按照規(guī)定及時向管理處及有關(guān)部門報告?！　。饭こ淌鹿实燃墑澐?、申報時限和申報內(nèi)容按照交通部《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》執(zhí)行。對重大質(zhì)量和人員傷亡事故，施工單位必須在事故發(fā)生1小時內(nèi)管理處及其它行政主管部門。并在8小時內(nèi)，報出《公路工程重大事故快報》。

15　?。诒卷椖空袠?biāo)過程中，施工企業(yè)的安全生產(chǎn)素質(zhì)是對其選擇的一項重要內(nèi)容，施工企業(yè)要求符合招標(biāo)文件中有關(guān)安全生產(chǎn)的要求。各施工單位開工前在總體施工組織設(shè)計中要詳細(xì)說明安全生產(chǎn)保障措施?！　。O(jiān)理單位應(yīng)具備施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)理知識和能力，了解安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)和義務(wù)，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時進行糾正。　　二、文明施工．施工企業(yè)在開工前做好施工組織設(shè)計，繪制好總體平面布置圖，應(yīng)布局合理，文明責(zé)任區(qū)劃分明確，并有明顯標(biāo)記。同時設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目名稱，工程概況，建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的姓名、開工日期及計劃交工日期。　?。椖拷?jīng)理部必須實行目標(biāo)管理，應(yīng)將施工組織網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)、年度目標(biāo)計劃、工序交接流程、質(zhì)量目標(biāo)及管理制度上墻，并按季、月進行目標(biāo)細(xì)化。本工程項目將準(zhǔn)行計算機動態(tài)跟蹤管理，各單位應(yīng)配備必要的設(shè)備，軟件及人員。

16　?。┕がF(xiàn)場所有管理人員、監(jiān)理人員都必須佩帶胸卡(上崗證)，同時按照管理處的有關(guān)要求統(tǒng)一著裝?！　。┕がF(xiàn)場(工地)作業(yè)道路應(yīng)保持平整，設(shè)有路標(biāo)。機具和材料應(yīng)做到二整：機械設(shè)備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊：施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌?！　。疄r青拌合站工地現(xiàn)場外觀應(yīng)做到三潔：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈?！　鰠^(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，應(yīng)做到工完、料盡、地清?！　∞k公區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部應(yīng)整潔有序，生活區(qū)中食堂、供排水、浴室、宿舍應(yīng)符合防火、衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。　?。┕ず贤蝺?nèi)主要構(gòu)造物前應(yīng)設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明名稱、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，旁站監(jiān)理等內(nèi)容標(biāo)牌?！　。黝惏韬蠄?站)內(nèi)區(qū)域必須進行場地硬化處理，材料分隔堆放，設(shè)隔離墻，并有標(biāo)牌標(biāo)明名稱、規(guī)格，對水泥、鋼材等，需設(shè)置置防雨、隔潮設(shè)施。

17　?。疄r青拌合站現(xiàn)場使用的主要機械設(shè)備(瀝青砼拌合設(shè)備、攤鋪機、壓路機等)應(yīng)配設(shè)設(shè)備標(biāo)志牌標(biāo)示設(shè)備名稱、生產(chǎn)廠家、出場日期，使用狀況，操作人員姓名等。　　現(xiàn)場使用的主要拌合設(shè)備，如瀝清拌合樓，無機料拌合樓，水泥砼拌合站等，應(yīng)在控制室設(shè)立混合料生產(chǎn)拌合的配合比控制牌?！　。疄r青拌合站施工現(xiàn)場每個施工點，均應(yīng)有負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮施工，主要部位應(yīng)有技術(shù)人員在崗，現(xiàn)場指揮和技術(shù)要熟悉操作工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?！　。侠戆才攀┕すば?，可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應(yīng)的保護措施，有礙于層間結(jié)合的工序不準(zhǔn)在路面上施工或堆放材料。　?。┕ぼ囕v行駛的便道應(yīng)進行日常性養(yǎng)護，保證晴天行車無揚塵，雨后能行車無積水，不影響當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ?、生產(chǎn)和通行。

18　?。┕て髽I(yè)應(yīng)具有環(huán)保意識，對施工中產(chǎn)生的廢料不可亂棄亂放，應(yīng)按要求運往指定地點進行處理存放：對易于造成環(huán)境污染的施工材料，在運輸、存放及使用過程中，應(yīng)采取有效措施，使之污染或?qū)⑽廴窘档阶钚∠薅??！　。F(xiàn)場進行的各項施工操作，必須按施工前的施工操作安排，或按相應(yīng)的有關(guān)規(guī)定進行做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工?！　。O(jiān)理人員對施工企業(yè)的文明施工情況應(yīng)隨時進行監(jiān)督檢查，對不能滿足文明施工要求的要及時予以下令整改?！　。┕そY(jié)束后做好監(jiān)時占地的恢復(fù)工作，對施工中占用的地方道路、橋梁等做好恢復(fù)工作?！　∪?、罰則．對違反本規(guī)定，施工現(xiàn)場存有事故隱患，或存有野蠻施工現(xiàn)象的項目經(jīng)理部，管理處將責(zé)令其限期整改，如整改仍未達到要求的，限期清退出場，并將上報交通廳。對因此造成的建設(shè)單位的損失，由施工企業(yè)承擔(dān)賠償?！　。哉颈O(jiān)理及其駐地辦對事故隱患視而不見，管理處將對其進行警告或辭退，責(zé)令駐地辦限期整改，并通報批評；對因此造成建設(shè)單位的損失，將視情節(jié)由其承擔(dān)賠償或清退出場

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20瀝青拌和設(shè)備安全操作規(guī)程　為了保證瀝青拌和設(shè)備長期、安全、可靠的工作、正確的運行，作業(yè)人員必須熟悉有關(guān)瀝青拌和設(shè)備說明書中所描述的所有機械部分，做到熟悉本機械的性能、特點、安全操作及注意事項?，F(xiàn)根據(jù)瀝青拌和設(shè)備的特點，制定本操作規(guī)程。　　一、總則　?。ㄒ唬r青拌和設(shè)備是綜合性設(shè)備，作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，做到了解本設(shè)備的性能、各部分構(gòu)造，掌握保養(yǎng)知識，并熟悉地掌握本設(shè)備的操作程序及安全事項，經(jīng)有關(guān)方面認(rèn)可后，方可進行操作?！　。ǘ┰跈C器的調(diào)整和修理之前，必須停止一切機械運轉(zhuǎn)，確保已配好所有的保護裝置，嚴(yán)禁在機器運轉(zhuǎn)過程中調(diào)整，并在再次啟動前所有人員都應(yīng)明白這一點?！　。ㄈ┱自O(shè)備和各單項設(shè)備必須按特定的用途使用。操作和保養(yǎng)應(yīng)按照制造廠家的說明進行。

21　?。ㄋ模└鶕?jù)有關(guān)安全法規(guī)，對整套設(shè)備提供安全裝置，應(yīng)保證所有的安全裝置能正確配備?！　。ㄎ澹﹪?yán)禁讓機器運轉(zhuǎn)超出額定最大速度?！　。┧须娖鞣矫娴墓ぷ髦荒苡珊细竦碾姽?dān)任，配線必須符合公認(rèn)的高標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)備應(yīng)適當(dāng)接地并配有保險絲，電源的引線必須有能夠防以外損壞的安全保護結(jié)構(gòu)?！　。ㄆ撸┎僮髑氨仨殭z查燃油油位、空壓機潤滑油油量，空氣壓力調(diào)節(jié)數(shù)，瀝青稱量斗三通閥潤滑油封棒，滴給式潤滑油的滴油量?！　。ò耍┳鳂I(yè)人員嚴(yán)禁酒后操作?！　。ň牛┳鳂I(yè)人員必須穿戴規(guī)定的工作服、工作鞋及安全帽，嚴(yán)禁穿、戴其他便服、帽。　?。ㄊ┬≤囓壍兰俺善妨蟼}庫下嚴(yán)禁站人?！　《?、主機安全操作規(guī)則　　（一）場址選擇及給料裝置的保護：

22　　1、整套設(shè)備必須安放在堅固的、無水的、平整的、車輛運輸方便的地方?！　?、不要讓移動或給料裝置的車輪承受滿載的料斗，使用有支撐裝置的支柱?！　?、保證在使用裝載機上料時不致毀壞裝置，不可采用加長料斗壁的方法，加大料的容量?！　。ǘ┻M料系統(tǒng)：　　1、設(shè)備停車按鈕僅作緊急使用，安裝在機器框架的顯眼部位，在啟動設(shè)備之前，要了解按鈕的確切位置，千萬不要堵塞進出口通道，全部人員須熟悉如何正確使用?！　?、在集料輸送機運行時不要調(diào)整給料機。在調(diào)整過程中給料機輸送的物料用手工清除，或者作業(yè)人員遠離轉(zhuǎn)動部件，使集料輸送機間歇運轉(zhuǎn)?！　?、防止溢出的物料在框架和輪子旁邊堆積，不要讓供料盤集料。　?。ㄈ└稍餄L筒：

23　　1、在干燥滾筒第一次運轉(zhuǎn)之前，拿掉松緊螺套以及設(shè)備運輸使所用的安全保護裝置?！　?、進入干燥滾筒的粒料直徑不得超過51mm?！　。ㄋ模┤紵鳎骸　?、進行任何維修之前，停下設(shè)備，關(guān)掉電源主隔離開關(guān)。在進行維修時，按下自鎖和設(shè)備停車按鈕，并將切斷其電路的鑰匙取下或拉下保險絲，并確保在維修期間不能復(fù)位?！　?、起動燃燒器前，排氣鼓風(fēng)機、干燥滾筒及紅外線測溫計鼓風(fēng)機必須運轉(zhuǎn)。　　3、如果燃燒器長期保持不用，要關(guān)閉燃油管路的切斷栓?！　。ㄎ澹┰陉P(guān)閉排風(fēng)機之前要確保螺旋傳輸系統(tǒng)已排盡灰塵。

24瀝青灑布機作業(yè)安全操作規(guī)程　1適用范圍　　本規(guī)程規(guī)定了瀝青灑布機使用技術(shù)及安全注意事項?！　”疽?guī)程適用于公司瀝青灑布機的作業(yè)?！　?主要內(nèi)容　　2.1提高灑布質(zhì)量的注意事項?！　?.1.1瀝青灑布機噴灑作業(yè)前，首先檢查查罐內(nèi)瀝青的溫度是否符合要求，一般規(guī)定石油瀝青為140～160℃。瀝青溫度的降低，將使粘度增加，流量減少，應(yīng)先將其加熱到規(guī)定要求；油溫過高會導(dǎo)致瀝青老化變質(zhì)，甚至發(fā)生起火?！　?.1.2

25調(diào)整好噴嘴的噴射角（長縫噴嘴為扇形角，錐形噴嘴為錐角），使各個相鄰噴嘴的噴霧扇或噴霧錐，在其下角能有少量重疊。噴嘴扇角和錐角的大小同噴射壓力有關(guān)。噴灑層的重疊量則同噴嘴離地面高度有關(guān)。噴嘴離地較高，其噴灑寬度就變大，相鄰噴嘴的噴霧下部重疊量就較多。反之，則噴灑寬度變小，重疊量就較少。對于長縫噴縫，相鄰噴霧的重疊程度還同噴嘴與管軸線的交角有關(guān)，一般應(yīng)事先調(diào)整好交角（25ordm;～30ordm;）。錐孔噴嘴的安裝位置的高低也影響其灑布寬度和與毗鄰噴嘴的重疊量。一般在使用時應(yīng)將灑布管調(diào)整到離地面25cm左右?！　?.1.3在灑布作業(yè)的整個過程中保持噴射壓力穩(wěn)定。噴霧角是靠一定壓力來維持的，此壓力在管徑與噴孔都一定的情況下，將隨瀝青在管內(nèi)的流速而變化，此流速又同瀝青泵的轉(zhuǎn)速及瀝青的溫度有關(guān)，現(xiàn)代瀝青灑布機的灑布系統(tǒng)做成全循環(huán)式，并配有卸壓閥，工作時使灑布管始終處于恒壓狀態(tài)?！　?.1.4相鄰灑布帶之間應(yīng)有一定量的重疊，橫縫重疊量一般為10～15cm；縱向重疊量一般為20～30cm。為了確保橫向重疊控制在一定范圍之內(nèi)，瀝青灑布機應(yīng)在起灑點以前約5～10m處起步，到了起灑點，應(yīng)立刻打開噴灑開關(guān)。達到灑布指定終點時立即關(guān)閉噴灑開關(guān)，以免發(fā)生滴漏現(xiàn)象，造成橫向接頭處有過多的瀝青?！　?.1.5

26灑布過程中應(yīng)隨時注意罐內(nèi)瀝青存量。當(dāng)灑布管噴嘴噴出的瀝青含氣泡時，表示罐內(nèi)瀝青已灑完，應(yīng)立即關(guān)閉三通閥停止灑布，然后升起灑布管并使噴嘴朝上，隨即將分動箱掛上倒檔，使瀝青泵倒轉(zhuǎn)，將管內(nèi)的瀝青抽回箱內(nèi)。在抽空管道的過程中，還可以利用噴燈加熱噴嘴及管道，熔化其殘余瀝青，將全部瀝青收入罐內(nèi)。　　2.2安全技術(shù)規(guī)程　　2.2.1瀝青是易燃物，機上又常常使用明火，必須配有良好的滅火器等消防設(shè)備?！　?.2.2禁止在點燃噴火器時給機械加注燃、潤油料?！　?.2.3在瀝青罐的抽吸口和頂上的加注孔未蓋封時，禁止點燃噴燃器?！　?.2.4點燃加熱噴燃器時，應(yīng)事前打開罐上的煙囪蓋。　　2.2.5對罐內(nèi)瀝青進行循環(huán)加熱時，罐內(nèi)瀝青的液面必須高過U型火管的高度（即淹沒全部火管）?！　?.2.6在灑布過程中禁止使用噴燃器（包括固定的與手提式）?！　?.2.7點燃手提式噴燃器時，輸油管的開關(guān)先要部分打開，然后逐漸全部打開，并禁止接近易燃品。

27　　2.2.8用于噴燃器的壓縮空氣的壓力限制在0.3～0.4MPa以下。　　2.2.9噴燃器熄火后，應(yīng)關(guān)閉燃油箱的進氣開關(guān)，并卸除箱內(nèi)的剩余壓力?！　?.2.10在進行7m寬的灑布時，要隨時注意避免兩側(cè)的灑布管與障礙物相碰?！　?.2.11在滿載行駛時避免緊急制動。

28熱拌瀝青混合料面層操作規(guī)程（1）瀝青混合料運輸車輛、瀝青混凝土攤鋪機、壓路機等作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮。（2）清除粘在車槽上的瀝青混合料，必須使用長柄工具在車下進行，嚴(yán)禁在車槽升起時上車清除。（3）攤鋪前必須檢查路面上方架空線路，瀝青混合料車槽升起后與上方架空線必須保持本規(guī)程表3-9-4中的安全距離。（4）鐵鍬鏟運瀝青混合料時，作業(yè)人員必須按順序行走，并注意鐵鍬避開人員。使用手推車運瀝青混合料時，不得遠扔裝車。（5）跟碾人員應(yīng)與駕駛員協(xié)調(diào)配合，碾前行時跟后輪，碾倒行時跟前輪，并注意碾子轉(zhuǎn)向。（6）作業(yè)人員應(yīng)服從瀝青混凝土攤鋪機、瀝青混合料運輸車、壓路機等機械指揮人員的指揮。瀝青混凝土攤鋪機、壓路機運行時，不得攀登機械。瀝青混合料運輸車向瀝青混凝土攤鋪機卸料倒車時，車輛和機械之間嚴(yán)禁有人。

29（7）加熱瀝青時，加熱熔化瀝青材料的地點與建筑物的距離不得小于10m，并遠離易燃易爆物。嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青。加熱設(shè)備應(yīng)有煙塵處理裝置，瀝青鍋蓋應(yīng)用鋼質(zhì)材料。

30瀝青路面施工危險危害因素分析及安全對策措施瀝青路面由于有足夠的力學(xué)強度，能承受車輛荷載施加到路面上的各種作用力；有一定的彈性和塑性變形能力，能承受應(yīng)變（應(yīng)力）而不破壞；與汽車輪胎的附著力較好，可保證行車安全；有較好的減振性，可使汽車快速行駛時有很好的平穩(wěn)性；同時瀝青路面還具有噪音低、不揚塵，比較容易清掃和沖洗；維修養(yǎng)護簡單的優(yōu)點。正是由于瀝青路面具有上述多種優(yōu)點，才被廣泛地應(yīng)用于各種等級的公路路面。但是瀝青路面在工程施工中還具有戰(zhàn)線長、機械廣、溫度高、人員多、工序雜、事故頻發(fā)等特性，在安全生產(chǎn)方面對安全管理提出了更高的要求，這就要求對瀝青路面工程施工進行危險、危害因素的分析，并對存在的危險危害因素采取相對應(yīng)的安全防范對策措施。瀝青路面施工中到底有哪些危險、危害因素？針對這些危險危害因素應(yīng)采取怎樣的對策措施呢？我想從以下幾個方面進行：一、瀝青路面施工中危險、危害因素辨識

31危險因素：能對人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素。有害因素：能影響人的身體健康，導(dǎo)致疾病，或?qū)ξ镌斐陕該p害的因素。根據(jù)本人多年參與工程施工和管理的經(jīng)驗，參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441-1986)分析瀝青路面施工中存在著以下10類危險、危害因素：①火災(zāi)：存在于封層和墊層的瀝青灑布過程中和施工現(xiàn)場的瀝青罐車，施工機械加油車和機械加油過程中，②車輛傷害：壓路機、轉(zhuǎn)運車、震動壓路機、皮輪壓路機、瀝青運料車、平地機、瀝青灑播機、攤鋪機、壓力潑油車等帶來的傷害，其他車輛闖入施工現(xiàn)場造成的傷害。③機械傷害：維修機械時夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害。④觸電：瀝青路面施工時遭遇雷電襲擊，施工現(xiàn)場的臨時發(fā)電設(shè)施、夜間的照明設(shè)施、施工機械在高壓電線下作業(yè)造成的傷害。

32⑤物體打擊：工具使用不當(dāng)、牽引車輛鋼絲繩斷裂、車載物的墜落造成的傷害。⑥高處墜落：維修機械登高時墜落，掀覆蓋瀝青油布時墜落。攀坐橋梁護欄造成的墜落。⑦灼燙：高溫瀝青混合料（達150℃-180℃）、高溫的發(fā)動機和攤鋪機排氣管燙傷。⑧中毒：施工人員吸入高溫瀝青混合料的蒸氣和施工機械排出的尾氣。⑨起重傷害：吊車配合維修攤鋪機、機械設(shè)備轉(zhuǎn)場使用吊車、車輛和機械傾覆使用吊車造成的傷害。⑩淹溺：員工因高溫到沿線的取土坑、溝、塘游泳或沖涼發(fā)生的落水傷害。二、瀝青路面施工中針對危險、危害因素采取的對策措施⒈總體性對策措施：消除人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)、消除管理的缺陷，保證作業(yè)環(huán)境和作業(yè)人員的和諧統(tǒng)一。

33⒉具體性對策措施：建立瀝青路面施工的安全管理制度，對作業(yè)人員進行安全教育和培訓(xùn)，對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗，為作業(yè)人員配置符合要求的勞動防護用品，保證機械設(shè)備的安全性能，保證用電設(shè)施的安全防護，安全管理人員對作業(yè)現(xiàn)場進行督促檢查，編制應(yīng)急預(yù)案、配備應(yīng)急救援器材。⒊針對性對策措施：①火災(zāi)：相關(guān)車輛配置滅火器材，對加油罐車進行防火設(shè)計，加油或撒布瀝青時遠離火種，施工作業(yè)人員掌握基本的滅火技能。②車輛傷害：有專人管理和指揮車輛進出施工現(xiàn)場，禁止作業(yè)人員和非作業(yè)人員進入通行車道，根據(jù)施工現(xiàn)場實際設(shè)置限速標(biāo)志牌，保證施工車輛的性能合格。③機械傷害：由專業(yè)檢修人員進行維修機械，對傳動和轉(zhuǎn)動部位進行安全防護（做到有輪必有罩、有軸必有套），對尖角棱邊部位進行打磨使之符合安全要求。

34④觸電：有專業(yè)電工在現(xiàn)場管理臨時用電，禁止私拉亂接現(xiàn)象，配置合格的閘刀盒（箱）、漏電保護器、電線，保持與高壓電線的安全間距，盡可能避開雷雨天氣施工，施工中突遇雷雨天氣時，施工作業(yè)人員要進入各種工程車輛和保障車輛里避雨；不準(zhǔn)在大樹下、獨立建筑物旁避雨，不在通訊塔和電線桿附近停留。⑤物體打擊：鐵鍬等工具必須握在手中，不得放在肩上；施工作業(yè)時人員之間要保持安全間距；牽引車輛時要保證鋼絲繩有足夠的強度；車輛上載物時要捆緊綁牢，以防顛簸掉落，嚴(yán)禁車輛載物時超高超寬超長。⑥高處墜落：維修大型機械時要配戴安全帶，安全帶要高掛低用，必要時搭設(shè)作業(yè)平臺；施工現(xiàn)場設(shè)置專門用來揭掀油布的移動門架，用以防止登車揭掀時發(fā)生的墜落；嚴(yán)禁施工人員攀坐橋梁護欄等不安全場所。⑦灼燙：對大型機械的排氣管進行隔離和防護，維修機械時要待發(fā)動機冷卻后再行操作；配置勞動防護用品（如毛皮鞋、厚的工作服等），禁止穿普通解放鞋和赤膊進行瀝青路面施工作業(yè)。⑧中毒：為作業(yè)人員配備口罩；瀝青路面施工時作業(yè)人員必須在上風(fēng)頭作業(yè)；必要時在施工現(xiàn)場架設(shè)排風(fēng)扇，吹散現(xiàn)場的有害氣體。

35⑨起重傷害：吊車操作人員必須持證操作；吊車必須檢驗合格；設(shè)置安全警示防護區(qū)域，作業(yè)人員要遠離起重吊裝現(xiàn)場。⑩淹溺：加強作業(yè)現(xiàn)場管理，禁止施工人員離開施工作業(yè)現(xiàn)場，禁止到取土坑、溝、塘進行沖涼和游泳；為施工現(xiàn)場的作業(yè)人員配備遮陽物品、提供防暑降溫物品；避開高溫時段作業(yè)。瀝青路面施工中或許危險、危害因素還不止這些，安全對策措施或許還有許多；本人將在今后的安全生產(chǎn)管理中深入施工一線，更進一步的查找危險、危害因素，提出切實可行的安全防范對策措施，為工程建設(shè)的長治久安作出不懈的努力。二O一一年六月二十二日

36瀝青路面工程施工安全保證措施1、基層施工消解石灰，不得在浸水的同時邊投料、邊翻拌，人員應(yīng)遠避，以防燙傷。水泥等運輸車運輸，應(yīng)采用蓬布遮蓋。裝卸盡量避免在大風(fēng)天氣下進行。碎石機作業(yè)要符合安全規(guī)范。例如進料要均勻，不得過大，嚴(yán)防金屬塊等混入。出料口上方應(yīng)有擋板。若石料卡住進口，應(yīng)用鐵鉤翻動，嚴(yán)禁用手搬動。穩(wěn)定土拌和機在行走和作業(yè)過程中，必須采用低速，保持均速。在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒擋進行拌和作業(yè)。液壓油的溫度不得超過規(guī)定等等。

37場拌穩(wěn)定土機械作業(yè)時，皮帶運輸機應(yīng)盡量降低供料高度、以減輕物料沖擊。在停機前必須將料卸盡。拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵忒和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動體的振幅和工作間隙。倉內(nèi)不出料時，嚴(yán)禁使用振動器。拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉中不得險情存料。攪拌壁及葉漿的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動應(yīng)立即擰緊。碎石撒布機作業(yè)時，自御汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應(yīng)緊密配合，以防碰撞。撒布碎石，車速要穩(wěn)定，不應(yīng)在撒布過程中換檔。嚴(yán)禁撒布機長途自行轉(zhuǎn)移。在工地作短離轉(zhuǎn)移，必須停止撥料輥及皮帶運輸機的傳動，并注意道路狀況以防碰壞機件。作業(yè)時無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場，以防碎石傷人。石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。灑水車作業(yè)時，灑水車在公路上抽水時，不得妨礙交通。在有水草和雜物的水道中抽水，吸水管端應(yīng)加設(shè)過濾網(wǎng)罩。灑水車在上下坡及彎道運行中，不得高速行駛，并避免緊急制動。灑水車駕駛室外不得載人。2、瀝青路面瀝青操作人員均應(yīng)進行體檢。凡患有結(jié)模炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥及對瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。

38瀝青操作工的工作服及防護用品，應(yīng)集中堆放，嚴(yán)禁穿戴回家和進入集體宿舍。瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段。瀝青的運送、裝卸、加熱、熬制及瀝青灑布等操作要符合安全規(guī)范要求。瀝青灑布車工作地段應(yīng)有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈，灑油時作業(yè)范圍內(nèi)不得有人。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火。駕駛員與瀝青灑布機上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。瀝青混合料拌和設(shè)備作業(yè)更應(yīng)按嚴(yán)格按安全規(guī)范要求進行操作。各種機電設(shè)備，在運轉(zhuǎn)前均需由機工、電工、電腦操作人員進行詳細(xì)檢查、確認(rèn)正常完好后才能運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)。攪拌機運行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時必須停機。如需人員進入攪拌鼓內(nèi)工作時，鼓外要有人監(jiān)護。料斗升起時，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時應(yīng)將保險鏈掛好。拌和站機械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機上料時儲料倉應(yīng)加防護。

39瀝青混合料攤鋪機攤鋪作業(yè)，駕駛臺及作業(yè)現(xiàn)場要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時無關(guān)人員不得在駕駛臺上逗留。駕駛員不得擅離崗位。運料車向攤鋪機卸料時應(yīng)協(xié)調(diào)動作，同步行進，防止互撞。熨平板預(yù)熱時，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管。彎道作業(yè)時，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小欲10cm，以免發(fā)生碰撞。用柴油清洗攤鋪機時，不得接近明火。

40瀝青灑布車操作規(guī)程及使用技術(shù)１．安全技術(shù)規(guī)程由于瀝青具有易燃的特性，瀝青灑布作業(yè)通常是在氣溫高的情況下進行，瀝青灑布車有時（指氣溫較低時）使用明火烘烤瀝青泵等，所以瀝青灑布車在使用過程中要特別預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。（１）定期檢查消防器具。（２）禁止在點燃噴燃器時給瀝青灑布車加注燃潤料。（３）瀝青貯箱的抽吸口和裝料口未蓋時禁止點燃噴燃器。（４）點燃固定式噴燃器時應(yīng)事先打開瀝青貯箱上的煙囪蓋。瀝青貯箱內(nèi)的瀝青液面必須超過Ｕ形管的高度。（５）灑布作業(yè)中禁止使用噴燃器。（６）點燃手提式噴燃器時輸油管的開關(guān)先部分打開，然后逐漸開大至全開，并禁止接近易燃品。（７）供給噴燃器的壓縮空氣壓力應(yīng)限制在０．３～０．４ＭＰａ以下。

41（８）噴燃器熄火后應(yīng)關(guān)閉燃油箱的進氣開關(guān)，并卸除燃油箱內(nèi)的剩余壓力。（９）瀝青灑布車應(yīng)設(shè)置靜電拖地鏈，重載行駛時要盡量避免緊急制動。２．灑布定額、作業(yè)速度和瀝青泵轉(zhuǎn)速的選擇瀝青的灑布定額ｑ（Ｌ／ｍ２）隨施工作業(yè)對象的不同而異，其大致范圍如下：貫入法灑布mdash;mdash;mdash;２～７Ｌ／ｍ２；表面處治灑布mdash;mdash;mdash;０．７５～２．５Ｌ／ｍ２；防灰塵灑布mdash;mdash;mdash;０．８～１．５Ｌ／ｍ２；底層料粘結(jié)灑布mdash;mdash;mdash;０．５Ｌ／ｍ２路拌穩(wěn)定土灑布mdash;mdash;mdash;１０～１５Ｌ／ｍ２。

42上述瀝青灑布定額在公路工程施工技術(shù)規(guī)范中均有明確規(guī)定。瀝青泵的流量（Ｌ／ｍｉｎ）根據(jù)其轉(zhuǎn)速的不同而有所變化。瀝青泵的流量Ｑ與車速ｖ、灑布寬度ｂ、灑布定額ｑ的關(guān)系是，Ｑ＝ｂｖｑ。通常灑布寬度ｂ和灑布定額ｑ是事先調(diào)定的，因此車速ｖ與瀝青泵流量Ｑ二者應(yīng)是相應(yīng)地增減。由專用發(fā)動機驅(qū)動瀝青泵的瀝青灑布車，其瀝青泵轉(zhuǎn)速和車速可由各自的發(fā)動機分別調(diào)整，所以二者相應(yīng)的增減關(guān)系能配合得較好。利用汽車本身的發(fā)動機驅(qū)動瀝青泵的瀝青灑布車，由于汽車變速器和驅(qū)動瀝青泵的分動箱的檔位有限，它們的轉(zhuǎn)速又都隨著同一臺發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化，所以車速與瀝青泵轉(zhuǎn)速二者相應(yīng)關(guān)系的調(diào)整就比較困難。通常是先確定瀝青泵在某轉(zhuǎn)速下的流量值，然后依此確定相應(yīng)的車速并通過瀝青灑布車駕駛員的熟練操作，力求其穩(wěn)定行駛。３．提高灑布質(zhì)量的技術(shù)措施瀝青必須適量、均勻地噴灑在路面上，尤其是表面處治作業(yè)。否則會影響路面的使用壽命。為提高瀝青灑布質(zhì)量應(yīng)采取如下技術(shù)措施。（１）保持瀝青在其工作溫度范圍內(nèi)進行噴灑。（２）調(diào)整好噴嘴的噴射角（２０deg;～３０deg;）和離地高度（２５ｃｍ左右），保證灑布寬度和毗鄰噴霧的重疊量（橫縫為１０～１５ｃｍ，縱縫為２０～３０ｃｍ）。

43（３）噴霧角是靠一定壓力來保證的，灑布時要保持瀝青泵的轉(zhuǎn)速恒定。為此，現(xiàn)代瀝青灑布車的灑布管應(yīng)做成全循環(huán)式，并配置卸壓閥。４．正常技術(shù)維護對瀝青灑布車的技術(shù)維護，除了按照一般汽車的常規(guī)項目進行外，還應(yīng)根據(jù)瀝青有冷凝的特性來進行一些特別的維護。（１）作業(yè)前的檢查１）檢查轉(zhuǎn)向系、制動系等是否靈活、可靠。２）檢查各油箱（發(fā)動機曲軸箱、液壓油箱、煤油箱、變速器、分動箱等）的油量，并加注到規(guī)定容量。３）檢查各指示器、儀表是否齊全、靈敏、準(zhǔn)確，操縱臺與駕駛室聯(lián)系用的電鈴是否能正常工作。４）檢查吸油管及輸油管的過濾器、灑布管及噴嘴等是否清潔暢通。５）檢查各部件是否緊固，安全可靠。

44６）放凈瀝青貯箱及各管道、閥門等部位的清洗液。７）檢查各部位閥門、操縱手柄等是否操作輕便、靈活，處于作業(yè)所需的位置，以及各管路及接頭處是否有泄漏現(xiàn)象。８）檢查瀝青泵能否正常運轉(zhuǎn)。

45瀝青路面監(jiān)理細(xì)那么作者:?sunyong9603???次數(shù):?308???發(fā)表時間:?2021/2/2202:17??壇閱讀】第一章總那么1、監(jiān)理施行細(xì)那么的編制目的為加強青萊高速公路馬萊段的路面質(zhì)量理控制工和工程費用進步效益及工程理程度使監(jiān)理工作化、化、程序化并通過工程的全過程監(jiān)理最終實現(xiàn)工程質(zhì)量、進度及三大目的特制定本工程路面施工監(jiān)理施行細(xì)那么供施工和監(jiān)理共同遵照執(zhí)行。2、監(jiān)理工作原那么監(jiān)理和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情效勞、秉公辦事、一絲不茍〞的原那么認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)制定詳細(xì)工作方案明確崗位職責(zé)嚴(yán)格檢查制度；根據(jù)青萊高速公路馬萊段工程合同條款和各種技術(shù)利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)利和義務(wù)對工程進展監(jiān)視努力做好各項監(jiān)理工作。3、監(jiān)理根據(jù)1.法律和根據(jù)有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟法規(guī)和技術(shù)而訂立的施工合同及附件、設(shè)計、工程量及說明。2.本工程施工及技術(shù)。3.?公路工程施工監(jiān)理?〔JTJ077-95〕、?公路工程質(zhì)量檢驗評定?(土建工程)〔JTGF80/1-2004〕、?公路工程國內(nèi)范本?〔2003年版〕、?公路工程技術(shù)?〔JTGB01-2003〕、現(xiàn)行公路工程技術(shù)、。4、工程概況重點公路青島至紅其拉甫線馬站至萊蕪段高速公路工程是重點公路建立規(guī)劃的“十三縱十五橫〞中的第五條橫向線路青島至紅其拉甫線在山東境內(nèi)重要組成路段。根據(jù)青島至紅其拉甫線的總體走向在山東境內(nèi)由青島起經(jīng)萊蕪、泰安、聊城進入河北與山東規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)〞公路主框架中的“一橫〞吻合因此青島至紅其拉甫山東段同時也是山東“五縱四橫一環(huán)〞公路網(wǎng)主框架中的重要組成部分。本合同段為馬站至萊蕪段高速公路工程1合同段路面工程主要位于淄博沂源境內(nèi)起于沂源沂源隧道K190+000終于沂源魯村鎮(zhèn)福吉山村K204+830全長14.83KM本合同路面工程還包括沂源西互通立交路面共37米。5、工程數(shù)量本合同路面主要構(gòu)造層合同工程數(shù)量如下：細(xì)目名稱數(shù)量合價墊層級配碎石厚15cmm253519.00766927底基層4水泥穩(wěn)定砂礫厚20cmm2425847.009530456基層5水泥穩(wěn)定碎石厚18cmm2842208.0018882303透層透層m2411173.00838793粘層粘層m2830808.00947121封層封層m2413113.001412846下面層粗粒式瀝青混凝土厚8cmm2372071.2515813028中面層改性瀝青混合料厚6cmm2　474708.0019629176上面層改性瀝青混合料厚4cmm2474695.00172694046、路面工程質(zhì)量控制要點1.填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施工前應(yīng)對觀測資料認(rèn)真負(fù)責(zé)地進展整理確認(rèn)路基穩(wěn)定后方可進展路面各構(gòu)造層的施工。承包人在施工前應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.基層、底基層養(yǎng)生均應(yīng)采用潮濕的草簾或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的阿嚏材料予以覆蓋養(yǎng)生保持其外表在養(yǎng)生限內(nèi)始終潮濕保濕養(yǎng)生不得小于7天且至上層構(gòu)造層施工前該層外表必須覆蓋、不得曝曬。養(yǎng)生間應(yīng)封閉交通施工機械應(yīng)走施工便道。當(dāng)施工機械必須通過構(gòu)造層時應(yīng)采取覆土或監(jiān)理工程師同意的阿嚏保護措施。基層過冬時必須采取監(jiān)理工程師同意的防凍、防滲、隔離等措施。3.基層、底基層集中場拌施工時均應(yīng)采用具有電子計量控制裝置的拌和設(shè)備產(chǎn)量、精度滿足施工要求并定標(biāo)定。4.水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪整型⑴在鋪筑前應(yīng)將下層頂面雜物去除干凈提早24小時灑水始終保持潮濕不得留有花白地面。⑵用攤鋪機攤鋪混合料時如中斷超過水泥混合料的延遲時間應(yīng)設(shè)置橫向接縫。接縫時必須保證已施工的構(gòu)造層截面垂直實并在該截面上刷一層水泥凈漿嚴(yán)禁斜接縫。⑶基層攤鋪時應(yīng)用兩臺性能較好滿足工程要求的攤鋪機一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料并且攤鋪速度、松鋪系數(shù)、振動頻率根本一致并一起進展碾壓。5.底基層、基層在養(yǎng)生完畢后應(yīng)及時鉆芯檢驗其完好性、級配及實情況。如不能取出完好芯樣不得進展上承層施工并應(yīng)分析原因由監(jiān)理工程師確定返工范圍承包人進展返工處理并業(yè)主。6.承包人應(yīng)加強對已完工程的照；嚴(yán)禁在路面各構(gòu)造層上進展一切能造成污染的作業(yè)否那么承包人應(yīng)采取措施進展處理。7.橋梁、涵洞、通道的鋪裝層〔暗涵除外〕質(zhì)量均按一樣或相似的路面質(zhì)量執(zhí)行。

468.路面各構(gòu)造層標(biāo)高均采用與中軸線平行的多條縱斷面線進展控制各條縱斷面的標(biāo)高由路面路拱斷面進展推算各條縱斷面線單獨評定如一條不合格那么標(biāo)高不合格縱斷面線的數(shù)量由監(jiān)理工程師制定但每側(cè)不低于2條。9.試驗路段按自檢頻率的2-3倍或監(jiān)理工程師要求的頻率進展檢驗。10.雨季施工時承包人應(yīng)自費準(zhǔn)備適量的覆蓋防雨器具降雨時對施工路段應(yīng)及時覆蓋；越冬時應(yīng)在頂面覆蓋一層薄膜后再覆蓋不少于20cm的素土并予穩(wěn)壓。6．1路面墊層質(zhì)量控制當(dāng)采用級配碎石墊層時應(yīng)按級配碎石基層相關(guān)進展控制。6.1.1材料質(zhì)量控制1.碎石：粒徑不應(yīng)超過53mm；壓碎值不大于30％。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)針片狀顆粒含量不應(yīng)超過20％。2.砂礫：可采用天然砂礫或級配砂礫砂礫的壓碎值不大于30％。6.1.2路面墊層質(zhì)量控制要點1.承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師驗收合格的路基上鋪筑墊層材料未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)而在其上攤鋪的材料應(yīng)由承包人自費去除。2.在鋪筑墊層前應(yīng)將路基上的浮土、雜物全部去除并灑水潮濕。3.級配碎石墊層應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機拌和機械攤鋪的工藝施工。4.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象并用細(xì)集料作嵌縫處理。5.經(jīng)過整平和整型承包人應(yīng)按試驗路段所確認(rèn)的壓實工藝在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實至重型擊實干度的96％以上。6.碾壓完成以后應(yīng)按批準(zhǔn)的作實度試驗；被檢驗的材料沒有到達所需的實度、穩(wěn)定度那么承包人應(yīng)重新碾壓、整型及整修。7.凡壓路機不能作業(yè)的地方應(yīng)采用機夯進展壓實直到獲得規(guī)定的壓實度為止。8.嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。9.兩段作業(yè)銜接處第一段留下5～8m不進展碾壓第二段施工時將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。10.在已完成的墊層上每一作業(yè)段或不大于2000m2隨機取樣6次進展壓實度試驗并按規(guī)定檢驗阿嚏工程。所有試驗結(jié)果均報監(jiān)理工程師審批。11.路面墊層質(zhì)量檢驗匯總〔見表-1〕砂礫墊層質(zhì)量控制匯總表表-1項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查〔每幅車道〕1壓實度〔％〕≥96用度法每2000m2取樣6次2平整度〔mm〕123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-15水準(zhǔn)儀：每20延米一個斷面每斷面3～5個點4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每40延米1處5厚度〔mm〕-10每1500～2000m26個點6橫坡〔％〕±0.3水準(zhǔn)儀：每100延米3處6.2路面基層質(zhì)量控制6.2.1路面基層監(jiān)理工作流程〔見圖-1〕6.2.2路面基層監(jiān)理要點1.審閱承包人申報的施工工藝流程各種混合料配合比并作比照試驗；檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況；各種計量工具是否進展標(biāo)定；是否已到達開工要求。2.配合承包人對路槽或其它下承層復(fù)驗檢查驗收放樣資料和樁志、檢查標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度是否符合設(shè)計要求；目測檢驗路槽外表是否有坑槽、彈簧、薄層貼補等缺陷對有缺陷部位應(yīng)承包人整修到合格后才能開工。3.會同承包人對各層材料取樣試驗檢驗材料的合格率把好材料進場第一關(guān)對檢查材料不合格時可要求承包人改變料源。4.開好工地會議召開工地會議時要對承包人所建議的施工工藝作出評價提出修改或批準(zhǔn)施工工藝；會議上還須及時向承包人交待基層施工中的監(jiān)測工程、質(zhì)量及檢測頻率、及應(yīng)遵循的等。5.施工工藝批準(zhǔn)后應(yīng)要求承包人做100～200m的試驗路段以驗證其工藝及配合比是否正確。檢測的工程包括：混合料的壓實度、厚度、高度及幾何尺寸等。假設(shè)某一部分出現(xiàn)偏向應(yīng)找出原因加以改正并重新做試驗路段。不成功的試驗路段由承包人清理出現(xiàn)場假設(shè)試驗路段各項指標(biāo)符合要求監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收。6.施工間監(jiān)理工程師應(yīng)加強監(jiān)視或巡視掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況每層次在承包人自檢合格的根底上填寫質(zhì)檢資料經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽檢合格后簽字認(rèn)可分項工程完工后可簽署中間交工證書。6.2.3路面基層監(jiān)理工作內(nèi)容1.水泥穩(wěn)定土基層〔底基層〕工程質(zhì)量控制水泥土的強度隨成型時間的延遲而強度下降一般規(guī)定為3～4h至遲不超過水泥的終凝時間。⑴水泥穩(wěn)定土監(jiān)理工作流程〔見圖-2〕水泥穩(wěn)定土基層材料組成設(shè)計采用集料嵌擠設(shè)計在滿足施工和易性條件下進步粗集料用量在滿足強度的前提下盡量降低水泥用量減少裂縫。粒徑4.75mm以上的集料含量不得少于70％。

47⑵水泥土混合料配合比監(jiān)理工作流程〔見圖-3〕⑶監(jiān)理工作要點a.水泥土基層〔底基層〕必須修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過的合格的下承層上。凡下承層不平整、路拱不符合要求標(biāo)高超過允許誤差或其外表的任何一部分松散、彈簧現(xiàn)象都必須重新處理到合格才能鋪筑。b.施工前應(yīng)對道路準(zhǔn)確放樣直線段每20m設(shè)一樁平曲線段每10m或15m設(shè)一樁控制中心高程和橫坡度；假設(shè)采用培槽式路面施工時路肩必須與路面同步碾壓到達壓實度要求。c.嚴(yán)格控制材料質(zhì)量監(jiān)理工程師必須對進場的材料按頻率抽檢并注意：土料中不應(yīng)含有樹根、雜草和不適宜材料對超出允許范圍的顆粒必須篩除；水泥穩(wěn)定土用的碎石壓碎值不大于30％；普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于穩(wěn)定土不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥；凡飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土遇可疑水源時應(yīng)進展化驗鑒定。d.集料混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進展控制。e.混合料碾壓攤鋪控制①水泥穩(wěn)定土攤鋪路段長度應(yīng)按試驗路段經(jīng)歷控制攤鋪路段過長會造成在水泥終凝時間內(nèi)無法成型無法到達規(guī)定的強度；②根據(jù)試驗路段經(jīng)歷確定材料的松鋪厚度。③攤鋪混合料應(yīng)不含有超粒徑顆粒集料含水量時可灑水悶料但灑水要均勻不能造成泥濘攤鋪時控制含水量應(yīng)低于最正確含水量1％～2％以減少收縮裂縫。④宜采用攤鋪機攤平攤鋪混合料前應(yīng)將下承層頂面雜物去除干凈提早24小時灑水始終保持潮濕；攤鋪時混合料應(yīng)拌和均勻無灰團和粗細(xì)顆粒集中現(xiàn)象。f.碾壓外表要保持潮濕如水分蒸發(fā)過快應(yīng)及時補灑少量水碾壓中如發(fā)現(xiàn)有部分彈簧現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌合或其它處理使其到達質(zhì)量要求。g.水泥穩(wěn)定土施工應(yīng)掌握好天氣變化雨季施工時勿使水泥和混合料遭受雨淋。水泥穩(wěn)定土宜在春末或氣溫較高季節(jié)組織施工施工的最低溫度應(yīng)在5℃以上并在第一次重冰凍〔-3～-5℃〕到來之前15～30天完成已完成的構(gòu)造過冬應(yīng)及時作上面層或覆蓋土以防止冰凍季節(jié)因受凍而松散。h.水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時不應(yīng)交通當(dāng)中斷施工臨時交通時應(yīng)采取外表覆土等保護措施。i.水泥穩(wěn)定土基層施工時嚴(yán)禁用薄層貼補的進展找平。j.水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層的檢驗工程及〔見表-2〕。水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層實測工程表表-2項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查頻率基層底基層1壓實度〔％〕9897每200m每車道2處2平整度〔mm〕8123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-10+5-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度〔mm〕-8-10每200m每車道1點6橫坡〔％〕±0.3±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7強度〔Mpa〕符合圖紙要求按JTGF80/1-2004檢驗8整體性〔基層檢查〕齡7～10d時應(yīng)能取出完好的芯樣每車道500m或每一作業(yè)段取樣一次k.水泥土底基層的施工質(zhì)量要求〔見表-3〕水泥土底基層檢查工程表表-3項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查頻率底基層1壓實度〔％〕95每200m每車道2處2平整度〔mm〕123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程〔mm〕+5-15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5厚度〔mm〕-10每200m每車道1點6橫坡〔％〕±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面7強度〔Mpa〕符合圖紙要求按JTGF80/1-2004檢驗6.3透層、粘層和封層質(zhì)量控制

481.透層、粘層和封層材料控制⑴透層透層的瀝青材料宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青也可采用中、慢凝液體石油瀝青或煤瀝青。透層油使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052-2000〕的進展試驗且滿足的要求。透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。瀝青標(biāo)應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。⑵粘層粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青也可采用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青粘層瀝青材料使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052—2000〕的進展試驗且滿足的要求。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003〕的要求并宜與面層所用瀝青的種類標(biāo)一樣。⑶封層a.上封層及下封層適用的瀝青材料宜按?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003)的要求選用。封層瀝青材料使用之前應(yīng)按照?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程?〔JTJ052—2000〕的進展試驗且滿足的要求。瀝青的標(biāo)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r確定。b.集料采用堅硬、清潔、枯燥、單粒徑的人工軋制砂或中砂不得采用粗石粉和石屑。⑷封層集料及吸附瀝青用集料封層及吸附瀝青所用的石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTGF40-2003〕的規(guī)定。2.透層、粘層和封層質(zhì)量控制要點⑴應(yīng)在經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查驗收合格并清理整潔的工作面上噴灑瀝青材料。⑵灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃風(fēng)速適度濃霧或雨天不應(yīng)施工。⑶液體石油瀝青和乳化瀝青在正常溫度下灑布如氣溫較低稠度較大的可適當(dāng)加熱。⑷承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師的根據(jù)基層的種類通過試灑確定透層、粘層、封層所用的瀝青品種和用量并符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。⑸灑布瀝青a.承包人應(yīng)在噴灑工作開場前3d報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.透層及粘層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車均勻地灑布并按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?(JTJ059—95)中的有關(guān)要求和檢測灑布用量每次檢測不少于3處。c.瀝青灑布設(shè)備應(yīng)裝備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴在瀝青灑布機噴不到的地方可采用手工灑布機噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。d.噴灑區(qū)附近的構(gòu)造物和樹木外表應(yīng)加以保護以免濺上瀝青受到污染。e.粘層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布或涂刷。f.下封層應(yīng)采用改性乳化瀝青稀漿封層構(gòu)造并符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40—2003)的要求g.在噴灑透層瀝青后如不能立即鋪筑瀝青面層而需施工車輛通行時應(yīng)立即撒布2～3m3/1000m2的石屑和粗砂。在半剛性基層灑布透層時也應(yīng)撒布石屑或粗砂并用輕型壓路機滾壓一遍。h.稀漿封層：采用乳瀝青稀漿封層作為下封層時厚度宜為5mm并應(yīng)符合：①應(yīng)在枯燥情況下采用稀漿封層鋪筑機施工；②施工氣溫不低于10℃；③鋪筑應(yīng)勻速厚度均勻外表平整；④鋪筑后必須乳液破乳、水分蒸發(fā)、枯燥成型后方可交通。⑹養(yǎng)護a.當(dāng)基層和面層出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有時應(yīng)按指定用量補撒吸附瀝青材料。b.假如透層瀝青被塵土或泥土完全吸收以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)監(jiān)理工程師可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。c.不應(yīng)在已灑好透層瀝青的路面上交通。假如在瀝青材料充分滲入之前需要交通為了防止車輪粘瀝青應(yīng)按監(jiān)理工程師的撒鋪吸附材料以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。d.除運送瀝青外任何車輛均不得在完成的粘層上通行。6.4路面面層質(zhì)量控制公路路面按力學(xué)性質(zhì)可分為柔性路面和剛性路面及半剛性路面等幾種形式。柔性路面主要包括各種瀝青面層剛性路面指水泥混凝土面層。6.4.1.1路面面層監(jiān)理工作流程〔見圖-4〕6.4.1.2路面面層質(zhì)量控制要點1.審閱承包人申報的施工工藝流程、各種混合料配合比并作比照〔平行〕試驗。檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的安裝和檢修情況水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機械的試拌是否到達要求。檢查復(fù)核承包人放樣資料和樁志是否符合要求檢查下承層是否合格召開工地會議交代技術(shù)及檢測和頻率。

492.要求承包人按自己建議的施工工藝和設(shè)備在工程范圍內(nèi)作100～200m試驗路段以驗證機械設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)配合比符合要求幾何尺寸、壓實度及厚度均能滿足設(shè)計要求。試驗路合格監(jiān)理工程師應(yīng)簽認(rèn)質(zhì)檢資料作為工程的一部分試驗路不合格承包人應(yīng)自費將其不合格部分清理出現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)會同承包人總結(jié)經(jīng)歷找出問題所在重新做試驗路。3.施工間監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站加強巡視、檢測防止不合格材料和低溫瀝青混合料用于工程中。6.4.1.3路面面層工程監(jiān)理工作內(nèi)容1.熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量控制熱拌瀝青混合料面層使用瀝青材料做粘結(jié)料粘結(jié)礦?；蚧旌狭吓c各類基層所組成的路面構(gòu)造層。由于本身存在抗彎強度較低的原因要求其基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。瀝青面層施工中應(yīng)嚴(yán)格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。防止路面出現(xiàn)開裂、松散、剝落和油包等損壞現(xiàn)象。⑴熱拌瀝青混合料面層監(jiān)理工作流程〔見圖-5〕⑵熱拌瀝青混合料面層監(jiān)理工作要點a.熱拌瀝青混合料面層施工必須在承包人對下承層整修好并且已做好準(zhǔn)確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)的下承層上進展。b.所有到達現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明并且進場的材料每車均進展針入度、延度、軟化點檢驗1次。普通瀝青應(yīng)當(dāng)測繪出粘溫關(guān)系曲線確定施工溫度；改性瀝青由材料供給商提供施工參考溫度。監(jiān)理工程師應(yīng)對所有進場的瀝青材料進展抽樣試驗對進場的不合格材料應(yīng)清理出現(xiàn)場不得用于工程。c.用于熱拌瀝青混合料的碎石應(yīng)具有良好的顆粒形狀通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細(xì)長顆粒不應(yīng)超過15％用于上面層的碎石磨光度>42碎石與瀝青的粘結(jié)力應(yīng)不小于要求的等級。d.混合料的配合比設(shè)計：①瀝青混合料面層一般采用雙層或三層式構(gòu)造應(yīng)當(dāng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、度、抗滑等功能要求。上面層和中面層車轍試驗動穩(wěn)定度應(yīng)不小于800次/mm普通熱拌瀝青混合料下面層車轍試驗動穩(wěn)定度應(yīng)大于1500次/mm。②承包人應(yīng)按目的配合比設(shè)計、消費配合比設(shè)計和消費配合比驗證三階段進展瀝青混合料的配合比設(shè)計。③承包人應(yīng)在28d前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、凍融劈裂強度比、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術(shù)指標(biāo)的書面詳細(xì)說明。在承包人提交的目的配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前不得進入消費配合比設(shè)計。④監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)承包人推薦的配合比進展試驗通過試驗監(jiān)理工程師批準(zhǔn)配合比或提出修改交由承包人重新進展配合比試驗或進展試驗路段施工。⑤承包人推薦的配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于試驗路段成功。那么將此配合比作為施工混合料配比根據(jù)施工中任何相關(guān)配合比的變動必須得到監(jiān)理工程師的同意。該試驗路也應(yīng)作為工程的一部分驗收；如有任何一部分不合格應(yīng)總結(jié)經(jīng)歷改良已鋪筑的試驗路段由承包人修整或返工處理直至合格。瀝青混合料技術(shù)〔見表-4〕。熱拌瀝青混合料技術(shù)表-4工程瀝青混合料類型質(zhì)量擊實次數(shù)〔次〕瀝青混凝土瀝青碎石、抗滑表層兩面各75兩面各50穩(wěn)定度〔kN〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞7.5＞5.0流值〔0.1mm〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層20～4020～40空隙率〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石3～64～10＞10瀝青飽和度〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層瀝青碎石70～8560～7540～60殘留穩(wěn)定度〔％〕Ⅰ型瀝青混凝土

50Ⅱ型瀝青混凝土、抗滑表層＞75＞70⑥假如承包人建議改變料源時應(yīng)在材料消費之前把新的目的配合比設(shè)計上報監(jiān)理工程師審批。審批新的工地拌和料級配時應(yīng)做試驗每一次評價至少需要14d時間。⑦天然砂用量不應(yīng)超過混合礦料的15％上面層集料應(yīng)用機制砂不得用石屑代替。⑧在瀝青混合料未被批準(zhǔn)之前不得進展下一步工序；未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可對已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。e.監(jiān)理工程師對瀝青混凝土的控制：所有瀝青混凝土的鋪筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的下承層上進展鋪筑前應(yīng)清掃干凈、正確放樣安裝好路緣石、澆灑透層油。假設(shè)撒布透層油后由于行車需要灑布石屑等物質(zhì)均須在鋪筑瀝青前將松散顆粒清掃干凈以免造成松散夾層。f.瀝青混合料拌和的控制①拌和廠必須裝備足夠試驗設(shè)備的試驗室能及時提供試驗資料并應(yīng)將試驗人員的資質(zhì)及試驗設(shè)備報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。②拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量(以質(zhì)量計)分批配料的間歇式拌和機其產(chǎn)量應(yīng)不小于240t/h且逐盤打印總量控制并裝有溫度檢測系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)施；拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和消費進度相匹配在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進展試拌調(diào)試直到符合要求〔見表-5〕。熱拌瀝青混合料允許偏向表-5工程允許誤差大于4.75mm方篩孔的通過率±5等于及小于2.36mm方篩孔的通過率±3通過0.075mm篩孔±1瀝青結(jié)合料用量±0.2空隙率符合JTGF40-2003的規(guī)定飽和度符合JTGF40-2003的規(guī)定穩(wěn)定度符合JTGF40-2003的規(guī)定流值符合JTGF40-2003的規(guī)定出廠溫度在要求的施工溫度范圍內(nèi)注：瀝青結(jié)合料用量不得全用下限。③粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放；每個料源的材料應(yīng)進展抽樣試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。④拌和時每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的消費配合比準(zhǔn)確計量其計量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。⑤瀝青的加熱溫度、礦料加熱溫度、瀝青混合料的出廠溫度保證運到施工現(xiàn)場的溫度均應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求。ⅰ.溫度的保證體系應(yīng)是：瀝青及集料加熱溫度→瀝青混合料拌和溫度→瀝青混合料出廠溫度→瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度→瀝青混合料開場碾壓溫度→瀝青混合料復(fù)壓溫度→瀝青混合料終壓溫度瀝青混合料各階段溫度控制值〔見表-6〕。ⅱ.所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30℃時混合料應(yīng)予廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團現(xiàn)象。ⅲ.材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗資料進展試拌；試拌必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)指標(biāo)并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。ⅳ.瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10～15℃熱混合料成品在貯料倉儲存后其溫度下降不應(yīng)超過10℃貯料倉的儲料時間不得超過24h。ⅴ.拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度并定對拌和樓的計量和測溫進展校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。熱拌瀝青混合料加熱溫度〔℃〕表-6瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標(biāo)AH-50AH-70AH-90A-60AH110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度150～170140～160130～150100～13080～120

51礦料溫度間歇式拌和機比瀝青加熱溫度高10～20〔填料不加熱〕比瀝青加熱溫度高15〔填料不加熱〕連續(xù)式拌和機比瀝青加熱溫度高5～10〔填料加熱〕比瀝青加熱溫度高8〔填料加熱〕瀝青混合料出廠正常溫度140～165125～160120～15090～12080～110混合料出料倉儲存溫度貯料過程溫度降低不超過10貯料過程溫度降低不超過10運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120～150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110～130不超過165不低于80不超過120低溫施工不低于120～140不超過175不低于100不超過140碾壓溫度正常施工110～140不低過11080～110不低過75低溫施工120～150不低過11090～120不低過85碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于50輪胎壓路機不低于85不低于60振動壓路機不低于65不低于50交通溫度路面冷卻后路面冷卻后⑥拌和時間由試拌確定；必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料并以瀝青混合料拌和均勻為度。⑦要注意目測檢查混合料的均勻性及時分析異常現(xiàn)象對混合料有花白、冒青煙和離析等質(zhì)量問題應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正；在消費開場以前有關(guān)人員要仔細(xì)地觀察室內(nèi)試拌的混合料熟悉本工程所用各種混合料的外觀特征。⑧每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。⑨每天完畢后用拌和樓打印的各料數(shù)據(jù)以總量控制一個倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進展校核每天打印資料報監(jiān)理工程師備查。g.瀝青混合料運輸?shù)目刂脾侔韬蛨龅夭贾脩?yīng)保證熱料運送間隔合理進出方便電、水供給良好且遠離居民區(qū)并應(yīng)符合?公路環(huán)境保護設(shè)計?(JTJ006-98)的有關(guān)要求。②運料設(shè)備應(yīng)采用干凈有金屬底板的自卸槽斗車輛運送混合料車槽內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持干凈不得沾有雜物運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備車槽四角應(yīng)封鞏固。③已經(jīng)離析或結(jié)成團塊或在運料車輛卸料時滯留于車上的混合料以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。④運至鋪筑現(xiàn)場的混合料應(yīng)在溫度允許范圍內(nèi)完成壓實。⑤混合料運輸過程中必須進展保溫覆蓋。⑥從拌和機的放料時始應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置以減少混合料的離析現(xiàn)象。⑦瀝青混合料的溫度要有專人負(fù)責(zé)測量并做好記錄嚴(yán)格控制出廠溫度。⑧運輸車的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、攤鋪速度、運距、等卸料時間確定；正常施工時攤鋪機前面應(yīng)有3-5輛運輸車等候卸料。⑨連續(xù)攤鋪過程中運料車在攤鋪前10-30cm處停住不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋靠攤鋪機推動前進。h.熱拌瀝青混合料攤鋪的控制①瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動式的安裝有可調(diào)的活動熨平板或整平組件。熨平板在需要時可以加熱能按照設(shè)計橫斷面和厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪攤鋪機應(yīng)有振動夯板或可調(diào)整振幅的振動熨平板的組合裝置夯板與振動熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨的調(diào)整。②攤鋪瀝青混合料時攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。③攤鋪機應(yīng)裝備熨平板自控裝置傳感器可通過基準(zhǔn)線自動發(fā)出信來操縱熨平板使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。④在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的基層上方可鋪筑瀝青混合料；攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷地進展；并在攤鋪面層時必須采取措施防止層面之間被污染。⑤應(yīng)采用兩臺或兩臺以上攤鋪機組成梯隊結(jié)合攤鋪兩臺攤鋪機前后的間隔一般為10～30m。前后兩臺攤鋪機軌道重疊50～100mm。攤鋪機現(xiàn)場要有專人量測混合料的攤鋪溫度并做好記錄對于不符合溫度要求的瀝青混合料不允許攤鋪；停車待卸時不得過早揭掉覆蓋物。⑥瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)?(JTGF40-2003)的要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)及氣溫的不同通過試驗確定。⑦攤鋪機應(yīng)以均勻的速度行駛；其攤鋪速度根據(jù)拌和才能、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長度而定。⑧瀝青混合料攤鋪過程中隨時檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度中下面層完成后應(yīng)使用雷達車進展厚度測試對不合格之處應(yīng)及時進展調(diào)整。⑨對外形不規(guī)那么、路面厚度不同、空間受到限制以工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法工作的地方經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。⑩攤鋪時中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式；上面層宜采用滑靴的攤鋪方式?！?1用機械攤鋪的混合料未壓實前施工人員不得進入踏踩一般不得用人工整修只有在特殊情況下如部分離析須在現(xiàn)場人員指導(dǎo)下允許用人工找補或更換混合料；缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除并調(diào)整攤鋪機或改良攤鋪工藝?！?2攤鋪機應(yīng)調(diào)到最正確工作狀態(tài)調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3為宜使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致防止攤鋪出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

52○13攤鋪過程中料斗始終都要保持不少于1/2的存料要確保路面鋪筑的連續(xù)性?！?4攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度攤鋪機熨平板必須拼接嚴(yán)不許存有縫隙防止卡入料粒將鋪面拉出條痕?！?5攤鋪機施工過程中夯錘和熨平板的振動頻率要到達最正確程度使混合料攤鋪后有較好的實度減輕碾壓時的推移程度。i.瀝青混合料碾壓的控制①壓實設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式〔自重20t以上〕及雙鋼雙振壓路機〔自重11t以上〕能按合理的壓實工藝進展組合壓實還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓(夯)實機具以用于壓路機不便壓實的地方。②正常的碾壓順序應(yīng)是：壓路機應(yīng)自路邊向中心碾壓雙鋼輪壓路機每次宜重疊30cm；壓路機不得在新鋪筑的混合料上轉(zhuǎn)向、掉頭、左右挪動位置或急剎車和從剛碾壓完畢的路段上進出；碾壓壓實度應(yīng)由檢測來碾壓遍數(shù)和碾壓速度根據(jù)試驗路段確定。③熱拌瀝青混合料面層的施工縫直接影響路面的平整度因此必須嚴(yán)格控制。一般為縱向縫采用熱接縫時碾壓溫度不低于70℃或按施工接縫處理。接縫施工一般在接縫處設(shè)擋板或用人工刨齊；上下層接縫位置宜錯開30cm對邊角處應(yīng)采用小噸位的壓路機碾壓實。j.瀝青混合料施工氣候控制：①瀝青混合料的攤鋪應(yīng)防止在雨季進展當(dāng)路面滯水或潮濕時應(yīng)暫停施工。②施工氣溫低于10℃時應(yīng)停頓攤鋪如必須攤鋪時應(yīng)采取措施并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。③未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部去除更換新料。k.熱拌瀝青面層質(zhì)量檢驗①壓實度采用馬氏壓實度和空隙率雙控制。②已完成瀝青上面層需進展?jié)B水試驗；SMA面層滲水系數(shù)小于20ml/min中粒式實型瀝青混凝土小于30ml/min粗粒式瀝青混凝土小于50ml/min。③熱拌瀝青混凝土面層質(zhì)量〔見表-7〕瀝青混凝土面層質(zhì)量控制表表-7工程檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查(每幅車道)1壓實度()95(98*)按JTGF40-2003附錄F檢查每200m每車道1處2平整度σ(mm)IRI(m/km)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或б間隙H〔mm〕3m直尺：每200m2處×10尺3彎沉值(0.01mm)≤開工驗收彎沉值按JTJ071—98附錄I和JTJ059—95的要求檢查4抗滑摩擦系數(shù)符合圖紙要求擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)車：全線連續(xù)構(gòu)造深度砂鋪法：每200m測1處5厚度(mm)代表值總厚度-8上面層-4按JTJ071—98附錄H和JTJ059—95的要求檢查每200m每車道1點6中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀：每200m測4點7縱斷面高程(mm)±10水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面8寬度(mm)有側(cè)石±20尺量：每200m測4處無側(cè)石不小于設(shè)計值9橫坡()±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面10瀝青含量設(shè)計配合比±0.5％抽提儀或快速瀝青含量檢測儀和篩分：每天2次或不定時抽檢11集料成分符合級配范圍12溫度要求溫度計隨機抽測注：1.表內(nèi)壓實度帶*者按實驗路壓實度為準(zhǔn)；2.σ為平整度儀測定的偏向；IRI為國際平整度指數(shù)。④壓實的瀝青路面應(yīng)按?公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程?(JTJ059—95)要求的鉆孔取樣。⑤外表平整實無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象；外表無明顯碾壓輪跡；接縫嚴(yán)、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。2.改性瀝青混合料質(zhì)量控制⑴改性瀝青混合料材料控制a.使用的基質(zhì)瀝青材料應(yīng)選用符合設(shè)計及要求的石油瀝青〔見表-8和表-9〕。MAC70改性瀝青技術(shù)要求表-8

53技術(shù)指標(biāo)MAC70改性瀝青試驗針入度25℃100g5s〔0.1mm〕35-60JTJ052-93針入度4℃200g60s〔0.1mm〕12-35T0604軟化點TR＆B〔℃〕最小75T0606動力粘度60℃〔Pa.s〕最小300ASTMD4957閃點〔℃〕最小230T0611溶解度〔％〕最小99T0607旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗〔OT〕后剩余物T0610質(zhì)量損失〔％〕1.0T0610針入度比25℃〔％〕最小70T0604SBS改性瀝青的技術(shù)要求表-9技術(shù)指標(biāo)SBS改性瀝青試驗針入度25℃100g5s〔0.1mm〕最小60JTJ052-93軟化點TR＆B〔℃〕最小65JTJ052-93運動粘度135℃〔Pa.s〕3JTJ052-93閃點〔℃〕最小230JTJ052-93溶解度〔％〕最小99JTJ052-93旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗〔OT〕后剩余物JTJ052-93質(zhì)量損失〔％〕1.0JTJ052-93針入度比25℃〔％〕最小60JTJ052-93b.改性劑宜選擇使用熱塑性橡膠類、橡膠類或熱塑性樹脂類改性劑及輔助外摻劑。c.碎石或破碎礫石其粒徑和質(zhì)量要求均應(yīng)符合規(guī)定干凈、堅硬、枯燥、無風(fēng)化、無雜物或阿嚏有害物質(zhì)并有適當(dāng)級配與改性瀝青有良好的粘附性。d.必須采用強基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)的礦粉或水泥、消石灰粉等做填料。e.采用水泥、消石灰粉做填料其用量不宜超過礦料總量的2％。f.承包人應(yīng)在消費前14d將現(xiàn)場制備改性瀝青所需的材料、設(shè)備、加工工藝的試驗報請監(jiān)理工程師審批。g.聚合物改性瀝青的技術(shù)應(yīng)按設(shè)計或要求確定改性瀝青的相應(yīng)等級選取最適宜的基質(zhì)瀝青、改性劑的劑量和加工溫度及加工工藝；承包人應(yīng)將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。h.成品改性瀝青使用前應(yīng)取樣進展檢驗；確認(rèn)無明顯別離、凝聚現(xiàn)象且各項性能指標(biāo)均符合上述要求報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可使用。i.成品改性瀝青的貯存應(yīng)符合要求貯存時間不得超過保質(zhì)經(jīng)檢驗確認(rèn)已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青不得使用。⑵改性瀝青混合料配合比控制a.承包人確定的目的配合比、消費配合比設(shè)計均應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.按?公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南?〔SHCF40-01-2002〕的規(guī)定改性瀝青中面層大于2500次/mm；SMA混合料大于4000次/mm；經(jīng)改性的瀝青混合料的低溫性能不得低于未改性的基質(zhì)瀝青混合料的指標(biāo)其按“瀝青混合料彎曲試驗〞測定的低溫彎曲試驗的破環(huán)應(yīng)變不宜低于1200με。c.改性瀝青混合料的低溫彎曲試驗的破壞應(yīng)變應(yīng)符合要求高溫性能不得低于未改性瀝青混合料的指標(biāo)動穩(wěn)定度不應(yīng)低于800次/mm。d.改性瀝青混合料的穩(wěn)定性應(yīng)符合以下兩個指標(biāo)要求到不到要求時應(yīng)采取抗剝落措施；①采用“瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗〞測定的48ｈ浸水馬歇爾穩(wěn)定度殘留穩(wěn)定度不應(yīng)小于80％。②采用“瀝青混合料凍融劈裂試驗〞測定的劈裂強度比不小于80％。e.瀝青瑪蹄脂碎石混合料〔SMA〕使用的粗集料應(yīng)采用破碎石料細(xì)集料采用破碎人工砂穩(wěn)定劑可采用木質(zhì)素纖維、礦物纖維或聚合物纖維馬歇爾試驗配合比設(shè)計及使用性能檢驗的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。⑶改性瀝青混合料施工質(zhì)量控制a.改性瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗要求消費。b.改性瀝青混合料應(yīng)隨拌隨用貯存時間不得超過24ｈ貯存間溫度不得超過10℃且結(jié)合混合料不得老化、滴漏及粗細(xì)料離析。c.裝運混合料的自卸車的車箱底板和側(cè)板應(yīng)涂拌一層隔離劑并排除離余液。d.改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不連續(xù)的攤鋪。e.改性瀝青混合料的壓實應(yīng)在攤鋪以后立即進展在初壓和復(fù)壓過程中采取同類壓路機并列成梯隊壓實不宜采用首尾相接的縱列方式。f.采用振動壓路機壓實時壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm用靜載鋼輪壓路機時壓路機輪跡的重疊寬度不小于200mm。g.在超高路段施工時應(yīng)先從低的一邊開場碾壓逐步向高的一邊碾壓。h.瀝青瑪蹄脂碎石混合料不得使用充氣輪胎壓路機碾壓。i.拌和后的混合料均勻一致無花白、離析和結(jié)團現(xiàn)象改性瀝青混合料碾壓后到達規(guī)定的壓實度要求。7.水泥混凝土面層質(zhì)量控制⑴水泥混凝土面層監(jiān)理工作流程〔見圖-6〕

54⑵水泥混凝土面層監(jiān)理工作要點a.任何水泥混凝土面層施工必須在承包人對下承層修整好清掃干凈灑水潮濕精心放樣并且經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進展。b.水泥混凝土配合比設(shè)計：承包人至少在開工前28d將配合比設(shè)計和樣品送交監(jiān)理工程師；監(jiān)理工程師根據(jù)承包人推薦的配合比進展復(fù)核試驗配合比強度比設(shè)計強度能進步10％～15％方可用于試樣路段；混凝土設(shè)計水泥用量不應(yīng)小于300kg／m3水灰比不大于0.46～0.5坍落度宜為1～3cm。c.水泥混凝土施工控制：水泥混凝土拌和時間控制〔見表-10〕水泥混凝土拌和時間控制表表-10攪拌機容量轉(zhuǎn)速〔轉(zhuǎn)／min〕攪拌時間〔s〕低流動性混凝土干硬性混凝土強迫式375L38901001500L20180240混凝土攪拌至澆筑完畢允許時間控制〔見表-11〕混凝土拌合物運輸、鋪筑完畢允許最長時間表表-11施工氣溫℃運輸允許最長時間〔h〕鋪筑完畢允許最長時間〔h〕滑模、軌道三軸、小機具滑模、軌道三軸、小機具5～92.01.52.52.010～191.51.02.01.520～291.00.751.51.2530～350.750.501.251.0混凝土強度檢驗按每200m3制作試件2組。d.混凝土面層施工質(zhì)量控制①鋼模板高度與混凝土板厚一致高度允許誤差為±2mm；板厚在22cm以下可一次攤鋪在22cm以上時應(yīng)分二次攤鋪下部厚度宜為總厚的3/5振搗必須實應(yīng)先用插入式振搗器振搗然后用平板式振動器和振動梁振搗振搗時應(yīng)輔以人工找平〔制止砂漿找補〕及時檢查模板如有變動應(yīng)及時糾正。②采用真空吸水工藝時要求控制混凝土拌和物按設(shè)計配合比適當(dāng)增大用水量水灰比可為0.48～0.55之間其它材料用量不變；混凝土拌合物經(jīng)振實整平后進展真空吸水的時間〔min〕宜為板厚〔cm〕1.0～1.5倍并應(yīng)以剩余水灰比來檢驗真空吸水的效果；真空吸水的作業(yè)深度不宜超過30cm；開機后真空度應(yīng)逐漸增加當(dāng)?shù)竭_要求的真空度〔500～600mm汞柱〕開場正常出水后真空度要保持均勻完畢吸水前真空度應(yīng)逐漸減弱防止在混凝土留下出水通道影響混凝土實度；混凝土板完成真空吸水作業(yè)后用磨光機磨面并進展拉毛或壓槽等工作。e.混凝土板作面控制當(dāng)有烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時作面宜在遮蔭棚下進展；作面前應(yīng)作好清邊整縫去除粘漿修補掉邊、缺角嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水及水泥粉；作面宜二次進展先找平抹平待水泥外表已泌水時再作第二次抹平要求板面平整實為保證平整度可隨時用三米直尺邊量邊抹平；抹面后沿橫板方向拉毛或采用機具壓槽；壓槽深度宜為1～2mm。f.鋼筋設(shè)置控制安放單層鋼筋網(wǎng)片時應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物安裝雙層鋼筋網(wǎng)片時對厚度不大于250mm的板上下兩層鋼筋網(wǎng)片可先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就位；厚度大于250mm的板上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放；安放角隅鋼筋時應(yīng)先在放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土鋼筋就位后用混凝土壓??；安放邊緣鋼筋時應(yīng)先沿邊緣鋪筑一層混凝土拍實直鋼筋設(shè)置高度然后安放鋼筋在兩端彎起處用混凝土壓?。讳摻罹W(wǎng)片架立后任何人不得踩踏網(wǎng)片。g.接縫施工控制：脹縫必須與路面中心線垂直且自身應(yīng)垂直縫寬必須一致填料應(yīng)符合圖紙要求傳力桿必須平行于板面及路面中心線其誤差不得大于5mm；采用切縫法施工時必須在混凝土強度到達25％～30％時方能進展切割；施工縫位置宜與脹縫或縮縫吻合縫的位置應(yīng)與路面中心線垂直多車道路面的施工縫應(yīng)防止設(shè)在同一橫截面上；平面縱縫對已澆筑混凝土板的縫壁應(yīng)涂瀝青刷涂時應(yīng)防止涂在拉桿上澆筑相鄰板時縫的上部應(yīng)壓成規(guī)那么深度的縫槽。h.填縫料施工控制①聚氯乙烯膠泥在使用時應(yīng)緩慢加熱至130℃保持恒溫15min并不斷攪拌灌注后冷卻成型〔加熱溫度不超過160℃〕如為現(xiàn)場調(diào)制的聚氯乙烯膠泥先將脫水煤焦油倒入鍋內(nèi)加熱至60℃拌勻再參加其它材料邊加邊攪拌加熱至140℃后恒溫塑化10～20min即灌注加熱溫度不超過150℃；②瀝青橡膠膏使用時將-10＃瀝青加熱脫水溫度升至180～220℃時參加柴油拌勻再參加預(yù)熱的石粉和石棉的混合物最后參加橡膠粉邊加邊攪拌慢火升溫到180～220℃恒溫1～1.5h使其具有較大的流動性即可灌注。③預(yù)制嵌縫條脹縫板宜用軟木條、木纖維板或瀝青浸制的油毛氈壓制而成適用于脹縫的下半部

55瀝青橡膠嵌縫條、采用瀝青、石棉粉按比例配合壓制成板條適用于脹縫、縮縫及縱縫的上半部；i.混凝土養(yǎng)護混凝土路面鋪筑完成應(yīng)立即開場養(yǎng)生宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋養(yǎng)護；j.混凝土面層塑料薄膜養(yǎng)護工藝控制①過氯乙烯樹脂噴灑要求：噴灑機具采用小型空壓機先在混凝土板外施噴待均勻后再進入混凝土面層噴撒噴液的壓力宜為0.5Mpa；②氯偏乳液噴灑要求：噴嘴距混凝土板面的間隔宜在300～600mm。第一次噴撒呈無色透明后應(yīng)再噴一次兩次的噴灑挪動方向應(yīng)保持垂直兩次噴灑用量宜在10kg/m2〔按一份乳液摻一份水計算〕。k.混凝土混合料的搗實應(yīng)是由平板振搗〔2.2～2.8KW〕插入式振動棒和振搗梁〔各1.1KW〕的配套作業(yè)；平板振搗器應(yīng)是縱橫交織、全面振搗；振動棒應(yīng)是靠邊緣順序振搗、振動梁應(yīng)按標(biāo)高和橫坡拖平振搗以到達混凝土各部位振搗實外表平整。l.施工條件控制：當(dāng)室外溫度連續(xù)5d低于5℃時應(yīng)按冬季施工進展；當(dāng)混凝土拌制溫度在30～35℃時混凝土板的施工應(yīng)按夏季施工規(guī)定控制。m.水泥混凝土面層質(zhì)量匯總〔見表-12〕。8.路肩、分隔帶回填土和路緣石質(zhì)量控制⑴硬路肩質(zhì)量要求與路面構(gòu)造層一樣；土路肩和分隔帶回填土的施工與路基或相應(yīng)穩(wěn)定土的施工一樣可根據(jù)情況采用小型手扶振動壓路機碾壓；施工中要注意路肩橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求外表要平整實無彈簧松散和積水現(xiàn)象肩線要直順曲線要圓滑。混凝土路面的檢驗工程、和頻率表-12項次檢查工程允許值檢驗和頻率1彎拉強度100％符合〔JTGF30—2003〕中附錄A.1的規(guī)定每班留2～4組試件日進度＜500m取2組≥500m取3組≥1000m取4組測fcsfminCv鉆芯劈裂強度換算為實際面板彎拉強度進展質(zhì)量評定參照彎拉強度每車道每3km鉆取1個芯樣硬路肩為1個車道測平均fcsfminCv板厚h2板厚度代表值≥-5；極值≥-10每100m路面攤鋪寬度內(nèi)左右各2處連續(xù)攤鋪每100m單邊1處參考芯樣33m直尺平整度動態(tài)平整度σ〔mm〕≤1.2每半幅車道100m2處10尺所有車道連續(xù)檢測IRI(mm)≤2.03m直尺間隙Δh〔mm〕≤3〔合格率應(yīng)≥90％〕4抗滑構(gòu)造深度0.60～1.10鋪砂法每處200m2處5相鄰板高差≤2尺測：每200m縱橫縫兩條6連續(xù)攤鋪縱縫高差平均值≤3；極值≤5尺測：每200m縱向工作縫每條3處每處間隔2m3尺共9尺7接縫順直度≤1020m拉線測：每200m測6條8中線平面偏位≤20經(jīng)緯儀：每200m測6點9路面寬度≤±20尺測：每200m測6處10縱斷高程±10水準(zhǔn)儀：每200m測6點11橫坡度±0.15水準(zhǔn)儀：每200m測6個斷面12斷板率≤2數(shù)斷板面板塊數(shù)占總塊數(shù)比例13脫皮裂縫露石缺角掉邊≤2量實際面積并計算與總面積比14路緣石順直度和高度≤2020m拉線測：每200m測4處15灌縫飽滿度≤2尺測：每200m接縫測4處16切縫深度≥50尺測：每200m測4處17脹縫外表缺陷不應(yīng)有每條觀察填縫及啃邊斷角18脹縫板連漿≤20每條脹縫安裝時測量脹縫板傾斜≤20尺測：每塊脹縫板每條兩側(cè)脹縫板彎曲和位移≤10尺測：每塊脹縫板每條3處19傳力桿偏斜≤10鋼筋保護層：每車道3根⑵分隔帶根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師表層應(yīng)回填種植土。⑶路緣石應(yīng)按試驗確定的配合比進展預(yù)制路緣石埋設(shè)的槽底和后背填料應(yīng)夯擊實頂面平整線條直順曲線圓滑。⑷路肩、路緣石質(zhì)量控制匯總〔見表-13和表-14〕路肩質(zhì)量控制匯總表表-13項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查1壓實度〔％〕不小于設(shè)計值按JTGF80/1-2004檢查每200m測2處2平整度土路肩203m直尺：每200m測2處×4尺硬路肩10

563橫坡〔％〕±1.0水準(zhǔn)儀；每200m測2處4寬度〔mm〕不小于設(shè)計值尺量：每200m測2處路緣石鋪設(shè)檢查工程表-14項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查1直順度〔mm〕1520m拉線：每200m測4處2相鄰兩塊高差〔mm〕3程度尺量：每200m測4處3相鄰兩塊縫寬〔mm〕±3尺量：每200m測4處4頂面高程〔mm〕±8水準(zhǔn)儀：每200m測4處