育王嶺隧道洞身開挖及初支施工方案

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目錄第!章隧道洞身開挖編制依據(jù)41、編制依據(jù)4第2章隧道工程概況41、工程概況42、地形地貌和地層巖性53、不良工程地質(zhì)問(wèn)題54、水文地質(zhì)條件64.1、地表水64.2、地下水含水巖組、地下水類型64.3、地下水補(bǔ)給、徑流和排泄74.4、含水層富水性和滲透性74.5、隧道涌水量預(yù)測(cè)75、結(jié)構(gòu)形式及支護(hù)參數(shù)86、施工準(zhǔn)備10第3章計(jì)劃工期11第4章隧道施工組織安排111、主要施工機(jī)械、人員和勞動(dòng)カ安排11第5章隧道洞身施工エ藝及方案14

11、超前支護(hù)141.1、超前管棚141.2、超前小導(dǎo)管161.3、超前錨桿192、洞身開挖エ藝流程193、開挖方法203.1、CRD開挖方法213.2、上下臺(tái)階預(yù)留核心土開挖方法233.3、上下臺(tái)階開挖方法233.4、全斷面開挖方法254、爆破設(shè)計(jì)253.1、炮眼的種類及作用254.2、楔形掏槽264.3、隧道爆破參數(shù)及炮眼布置284.4、炮眼布置294.5、爆破器材324.6、施工要點(diǎn)324.7、鉆眼爆破335、洞身初期支護(hù)356、襯砌施工42第6章質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施481、質(zhì)量保證體系481.1思想保證48

21.1組織保證512、安全保證體系531.1、安全目標(biāo)531.2、建立健全安全保證體系542.3、安全保證措施543、環(huán)境保護(hù)體系572.1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)573.2、環(huán)境保護(hù)組織措施583.3、環(huán)保、水保技術(shù)措施58

3第1章隧道洞身開挖編制依據(jù)1、編制依據(jù)a、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2003)b、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)c、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)d、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)e、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)f、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)g、《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(TB10204-2002)h、《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》(TBJ108-92)i、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)j、《爆破施工規(guī)范》(DLT5135-2001)k、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003)L、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003)優(yōu)先采用與地鐵相關(guān)類規(guī)范,其次參照其它規(guī)范第2章隧道工程概況1、工程概況育王嶺隧道位于329國(guó)道阿育王寺南側(cè),嶺東段屬北侖區(qū),西段屬鄭州區(qū),為寶幢站~郎隘站區(qū)間的一部分,隧道進(jìn)口里程為右K30+730,出口里程為右K32+110,全長(zhǎng)1380米。隧道進(jìn)ロ段K30+730~765主要由含碎石粉質(zhì)粘土組成,局位揭露強(qiáng)風(fēng)化熔結(jié)凝灰?guī)r、中風(fēng)化熔結(jié)凝灰?guī)r。上部土質(zhì)坡段穩(wěn)定性較差,下部巖質(zhì)坡段基本穩(wěn)定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉質(zhì)粘土，強(qiáng)風(fēng)化流紋班巖,中風(fēng)化流紋班巖及斷層破碎帶組成。巖體較破碎,碎裂結(jié)構(gòu),風(fēng)化較為強(qiáng)烈,節(jié)理裂隙發(fā)肓,自穩(wěn)能力差。進(jìn)出口段屬于V級(jí)淺埋段,是施工的ー個(gè)難點(diǎn)。

42、地形地貌和地層巖性隧道所在地理位置屬丘陵地貌,地形起伏較大,路線橫穿山脊,沿線地形地勢(shì)特點(diǎn)縱向?yàn)橹虚g高，兩側(cè)低,橫向?yàn)楸眰?cè)高南側(cè)低,高程在20175米之間。本項(xiàng)目地處我國(guó)東部沿海地區(qū),屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，季風(fēng)顯著,四季分明，雨量充沛，日照充足,無(wú)霜期長(zhǎng),夏秋季受臺(tái)風(fēng)災(zāi)害性天氣影響頻繁,海平面10m高度百年一遇設(shè)計(jì)風(fēng)速為46.5m/秒。年平均氣溫16.9?17.6C,8月最熱，1月最冷，年平均溫差較小。極端最高氣溫39.0°。，極端最低氣溫ー5.2C。多年平均降水量1558.4mm,降水與蒸發(fā)基本平衡。降水集中在5?7月梅雨季節(jié)和8?9月臺(tái)風(fēng)季節(jié),冬季少雨。年平均日照1900多小時(shí)。3、不良工程地質(zhì)問(wèn)題隧址區(qū)附近有小滑坡1處,該滑坡位于北侖區(qū)櫻珞村南100米鐵路旁緩坡處,發(fā)生于2006年“麥莎”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)期間,由于“麥莎”強(qiáng)臺(tái)風(fēng)連降暴雨,產(chǎn)生山體小滑坡,殘坡土沿風(fēng)化基巖層滑動(dòng),滑坡體約800米左右,巖性以含碎石亞粘土為主,活動(dòng)后鐵路部門及時(shí)進(jìn)行處理,由于方量較小已清除,現(xiàn)基本穩(wěn)定,未見滑動(dòng)跡象,該滑坡離場(chǎng)地較遠(yuǎn),且已治理,對(duì)擬建工程影響不大。根據(jù)本次鉆探、物探成果,隧道軸線K30+995~K31+015、K31+625?K31+690、K31+76〇、K31+790地段為節(jié)理裂隙密集帶,K31+205~K31+230地段K31+79〇?K32+110地段為斷層破碎帶。隧道出口K31+85〇?K32+120段即有暗挖又有明挖施工,且有平行隧道走向的斷層破碎帶通過(guò)隧道,受破碎帶影響,造成巖體切割劇烈，若體破碎,風(fēng)化不均,呈碎裂狀,巖芯多為巖粉、碎石狀、塊狀等。在隧道施工過(guò)程中上述地段易產(chǎn)生坍塌和崩塌。對(duì)隧道開挖穩(wěn)定性較為不利。本隧道上部分布?xì)埛e含碎石粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化與強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。殘積含碎石粉質(zhì)粘土,遇水易軟化;全風(fēng)化與強(qiáng)風(fēng)化基巖多呈散體狀結(jié)構(gòu)或碎裂狀結(jié)構(gòu)，無(wú)自穩(wěn)能力。根據(jù)建筑經(jīng)驗(yàn)，含砰石粉質(zhì)粘上與風(fēng)化巖對(duì)邊坡穩(wěn)定性、地基穩(wěn)定性均有較大影響,尤其在斜坡附近,存在軟弱夾層或互層時(shí),當(dāng)軟弱結(jié)構(gòu)面與坡面一致,對(duì)邊坡的穩(wěn)定性極為不利。同時(shí)由于殘坡積上及風(fēng)化巖石滲透性較好,在雨季易積水,而地下水浸泡產(chǎn)生圍巖軟化,故對(duì)隧道洞口開挖存在不利影響，設(shè)計(jì)施工時(shí)應(yīng)予以足夠的重視。4、水文地質(zhì)條件4.1、地表水隧址區(qū)低山丘陵地帶的山麓溝谷地帶分布有溪流和季節(jié)性河流（如璞珞河、寶幢河系、后塘河系、明倫河等,但沙堰村附近河流,目前是斷流）,流量不大,其水位及流量受大氣降水

5季節(jié)影響,在枯水期局部季節(jié)性河流斷流,山腳下分布較多小水池,蓄水量隨季節(jié)變化較大。在雨季，隧道山坡會(huì)形成山洪,產(chǎn)生地表水流,對(duì)山坡產(chǎn)生沖刷作用。4.1、地下水含水巖組、地下水類型隧址區(qū)地下水受基底構(gòu)造、地層巖性和地形、地貌、氣象及周邊河流等綜合因素的影響,根據(jù)區(qū)域水下地質(zhì)資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及鉆探資料分析，場(chǎng)地水下地質(zhì)條件一般。地下水類型王耍為松散類孔隙含水巖組和基巖裂隙水?？辈炱陂g,為枯水季節(jié),除鉆孔Q4-2XZ1、Q4-2XZ2,Q4-2XZ3,Q4-2XZ4號(hào)遇見地下水外,其它鉆孔都未見地下水?？辈炱陂g測(cè)得進(jìn)洞口區(qū)段（K30+680~K30+745）地下穩(wěn)定水位埋深3.00~5.00m米,相當(dāng)于標(biāo)高15.〇廣22.00米,根據(jù)本次勘察結(jié)果及區(qū)域水下地質(zhì)資料,該場(chǎng)地進(jìn)洞口段孔隙潛水穩(wěn)定水位變化幅度可按1.00^5.10米考慮。地下水屬于非承壓水,水位隨地形變北較大,其隧道縱斷面圖上標(biāo)識(shí)的水位線為推測(cè)水位線,可參考每個(gè)孔的水位為設(shè)防水位，以方便設(shè)計(jì)使用，其實(shí)際水位應(yīng)根據(jù)施工中量測(cè)的水位進(jìn)行調(diào)整,進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和施工?？紫逗貙又饕x存于坡殘積含碎石粉質(zhì)粘土中,其含水性能與碎石的形狀、大小、顆粒級(jí)配及顆粒含量等有密切關(guān)系,隧道出門處厚度約2米左右,進(jìn)洞口處較厚,一般カ2.015.0米左右，局部可達(dá)19.0m左右。屬于中等富水地層,具有透水性強(qiáng)、給水度大、水量豐富的特征,且與地表水水力聯(lián)系十分密切,受大氣降水補(bǔ)給,地下水位隨季節(jié)變化,為暫時(shí)性水。隧址區(qū)基巖主要為上侏羅紀(jì)山巖（本場(chǎng)地主要為熔結(jié)凝灰?guī)r和流紋斑巖）以及燕山欺侵入巖（安山粉巖、輝綠巖等），基巖裂隙水主要賦存于強(qiáng)、弱風(fēng)化（中等風(fēng)化）巖帶的基巖裂隙中，微風(fēng)化巖帶節(jié)理裂隙發(fā)育程度一般。場(chǎng)地基巖裂隙以風(fēng)化節(jié)理裂隙為主,多呈閉合狀,且裂隙多被泥質(zhì)填充,故其地下水在基巖中的賦存量較小,滲流條件差,透水性弱。根據(jù)區(qū)域資料,結(jié)合本場(chǎng)地的水下地質(zhì)試驗(yàn)成果，本場(chǎng)地裂隙發(fā)育一般,透水性差,水量貧乏,地下水性與地形、降雨量、植被覆蓋程度有關(guān)。4.2、地下水補(bǔ)給、徑流和排泄隧道區(qū)地下水屬于典型的滲入徑流型循環(huán)系統(tǒng),地下水的補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水及地表溝谷水。隧道區(qū)溝谷較發(fā)育,這些溝谷一般都分是構(gòu)成一個(gè)小的,相對(duì)獨(dú)立的地下水循環(huán)系統(tǒng),山脊、各支溝的分水嶺地段為各流域地下水的補(bǔ)給區(qū)，各系統(tǒng)之間沒有或僅有微弱的水力聯(lián)系。地下水主要賦存于基巖裂隙中,沿地形自然斜坡滲流運(yùn)動(dòng),就近于溪溝中排出地表,部分沿溝谷滲入水塘。基巖裂隙水和松散巖類孔隙水由于其含水層的透水性弱,水力梯度大,逕流途徑短,受最低級(jí)分水嶺控氣明顯，為近源排泄,由于斜坡地形使大氣降水很快以片流形式向地表排泄;枯水期地表水雖然也向地下水補(bǔ)給,但由于地表水徑流量有限,對(duì)地下水的補(bǔ)給量不大。

64.1、含水層富水性和滲透性根據(jù)水下地質(zhì)調(diào)查,以及巖性和構(gòu)造,水下地質(zhì)計(jì)算,同時(shí)考慮勘測(cè)時(shí)受季節(jié)困素的影響,將遂址區(qū)地下富水性分為三人區(qū)。坡殘積含碎石粉質(zhì)粘土層:可塑狀,一般舍10~30%的碎石及角礫,局部含量較高,碎石含量較少地段屬弱透水層,履弱富水區(qū),碎石含量較高地段屬中等透水層,屬中等富水區(qū)?；鶐r裂隙水中等富水區(qū):主要分布在隧道南側(cè)的水溝溝谷,富水性界線與斷層和節(jié)理裂隙密集帶邊界線近于一致。隧道洞身斷層、軟硬巖及巖性分解段為地下水的主要富水區(qū),巖體的裂隙發(fā)育,連通性較好,是隧道開挖過(guò)程中可能產(chǎn)生涌水的主要通道,因此在施工過(guò)程中,應(yīng)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作,加強(qiáng)排水沒施。基巖裂隙水弱富水區(qū):除斷層破碎帶和節(jié)理裂隙密集帶外,基巖的節(jié)理裂隙發(fā)育ー一般、巖體較完整,地下水發(fā)育,屬弱透水層。4.2、隧道涌水量預(yù)測(cè)經(jīng)過(guò)鉆孔壓水試驗(yàn)表明,并結(jié)合場(chǎng)地地質(zhì)資料分析,基巖透水率在0.2~5.62Lu,洞身圍巖大部為弱透水巖體，全強(qiáng)風(fēng)化基巖為空隙性透水巖體,鉆進(jìn)時(shí)不返水,為強(qiáng)透水巖體。根據(jù)線路工程地質(zhì)條件分析，可定性為節(jié)理裂隙性涌水,隧道通過(guò)全強(qiáng)風(fēng)化基巖巖體時(shí)也可能產(chǎn)生涌水,在明洞開挖和洞口工程施工時(shí),為防止隧道發(fā)生集中涌水,可根據(jù)具體情況,選用排水或注漿堵水,控制爆破，管棚超前支護(hù)、布置適當(dāng)深度與密度的先導(dǎo)孔等措施以保證隧道安全通過(guò)。根據(jù)育王嶺隧道各段的水下地質(zhì)條件,采用大氣降水滲入量法對(duì)育王嶺隧道進(jìn)行涌水量估算。根據(jù)祥勘報(bào)告,隧道每延米平均最大涌水量為0.34nッ天。5、結(jié)構(gòu)形式及支護(hù)參數(shù)育王嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)均按照新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),隧道采用復(fù)合式襯砌,即初期支護(hù)采用錨網(wǎng)噴碎和鋼拱架,在地質(zhì)條件較差段輔以不同形式的超前支護(hù),隧道二襯全部采用鋼筋碎以確保隧道結(jié)構(gòu)安全。隧道復(fù)合式襯砌參數(shù)如表5.1所示。5.1、支護(hù)參數(shù)表襯砌類型開挖寬度(m)開挖高度(m)圍巖級(jí)別超前支護(hù)初期支護(hù)預(yù)留變形:止二次襯砌錨桿鋼筋網(wǎng)噴射碎鋼拱架

7進(jìn)洞丨1加強(qiáng)段11.9210.627V級(jí)淺理￠108大管棚D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）50cmX80cm（環(huán)）68鋼筋網(wǎng)15X15cm雙層C25噴射碎厚28cm120a工字鋼司距50cl8cmC4060cm（鋼筋）出洞口加強(qiáng)段11.9610.667V級(jí)淺埋￠108大管棚D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）50cmX80cm（環(huán)）e8鋼筋網(wǎng)15X15cm雙層C25噴射碎厚28cm120a工字鋼可距50cl10cmC4060cm（鋼筋）IVA111.6410.347w級(jí)深埋.￠22錨桿D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）lOOcmX80cm（環(huán)）中8鋼筋網(wǎng)20X20cm雙層C25噴射碎厚25cm鋼格柵リ距100c7cmC3050cm（鋼筋）IVA211.8610.567IV級(jí)淺埋042小號(hào)管D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）75cmX80cm（環(huán)）68鋼筋網(wǎng)20X20cm雙層C25噴射山厚26cm118工字鋼日〕距75cl7cmC3060cm（鋼筋）IVB111.6410.347IV級(jí)深理￠22錨桿D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）lOOcmX80cm（環(huán)）68鋼筋網(wǎng)20X20cm雙層C25噴射碎厚25cm鋼格柵リ距100c7cmC3050cm（鋼筋）IVB211.8610.567IV級(jí)①42D25X5mm中空注漿小8鋼筋網(wǎng)C251187cmC30

8淺埋小導(dǎo)管錨桿L=4.0m（縱）75cmX80cm（環(huán)）20X20cm雙層噴射山厚26cm工字鋼司距75cl60cm(鋼筋)IIIA11.169.867III級(jí)深埋無(wú)D25X5mm中空注漿錨桿L=2.5m縱）120cmX100cm（環(huán)68鋼筋網(wǎng)25X25cm單層C25噴射碎厚15cm無(wú)3cmC3O40cm（鋼筋）IIIB11.169.867III級(jí)深埋無(wú)D25X5mm中空注漿錨桿L=2.5m縱）120cmX100cm（環(huán)ホ8鋼筋網(wǎng)25X25cm單層C25噴射碎厚15cm無(wú)3cmC3O40cm（鋼筋）IIIC14.5811.381III級(jí)加大無(wú)1）25X5mm中空注漿錨桿L=3m縱）100cmX100cm（環(huán)巾8鋼筋網(wǎng)20X20cm單層C25噴射碎厚15cm無(wú)4cmC3050cm（鋼筋）IIA10.989.687I!級(jí)深埋無(wú)D25X5mm中空注漿錨桿L=2.5m縱）120cmX100cm（環(huán)68鋼筋網(wǎng)25X25cm單層C25噴射碎厚12cm無(wú)2cmC3035cm（鋼筋）IVC115.3212.121IV級(jí)丿川丿ゝ①42小號(hào)管D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）50cmX80cm（環(huán)）e8鋼筋網(wǎng)15X15cm雙層C25噴射碎厚28cm120a工字鋼可距50cl8cmC3070cm（鋼筋）IVC215.3212.121IV級(jí)加大①42小停管D25X5mm中空注漿錨桿L=4.0m（縱）50cmX80cm（環(huán)）巾8鋼筋網(wǎng)15X15cm雙層C25噴射碎厚28cm120a工字鋼司距50cl8cmC3070cm（鋼筋）5.2、隧道圍巖級(jí)別劃分:育圍巖級(jí)別施工方法長(zhǎng)度(m)里程V級(jí)明挖法40K30+73〇?K30+750K32+90'K32+l10進(jìn)出口加強(qiáng)段交叉中隔壁法(CRD)100K30+750~K30+800K32+40'K32+90IV級(jí)AI1Iド臺(tái)階留核心土法80K31+195?K31+275IV級(jí)A2上下臺(tái)階留核心土法41.2K31+965?K31+973.1K32+6.9?K32+40IV級(jí)BI上下臺(tái)階留核心土法183.1K30+971.9?K31+25K31+485?K31+530

9王嶺隧道K31+615~K31+700IV級(jí)B2上下臺(tái)階留核心土法197.4K31+700~K31+733.1K31+766.9~K31+853.1K31+886.9~K31+965IV級(jí)C1交叉中隔壁法(CRD)67.6K31+733.「K31+766.9K31+853.TK31+886.9IV級(jí)C2交叉中隔壁法(CRD)33.8K31+973.CK32+6.9III級(jí)A上下臺(tái)階法240K31+100~K31+195K31+275~K31+395K31+435~K31+460III級(jí)B上下臺(tái)階法255.5K30+800~K31+818.1K30+851.9~K30+938.1K31+25~K31+58.1K31+91.9~K31+100K31+460~K31+485K31+530~K31+615III級(jí)C上下臺(tái)階留核心上法101.4K30+818.TK30+851.9K30+938.TK30+971.9K31+58.TK31+91.9IIA全斷面40K31+395氷31+4356、施工準(zhǔn)備1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,隧道出口地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)圖基本相同。隧道洞頂截水溝、邊仰坡錨噴支護(hù)已按設(shè)計(jì)圖施工完成。2、組織施工調(diào)査,對(duì)隧道施工場(chǎng)地內(nèi)工程進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查,主要內(nèi)容包括:全面了解調(diào)查水文、氣象、地形、地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、建材、交通、水源、地面拆遷、臨時(shí)工程條件、出入口管線、周邊建筑物等。3、隧道施工前,我單位已經(jīng)組織精測(cè)隊(duì)根據(jù)業(yè)主提供的工程定位資料和測(cè)量標(biāo)志資料會(huì)同設(shè)計(jì)單位赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行線路控制樁點(diǎn)交接,形成交接記錄;接樁后,立即派精測(cè)隊(duì)進(jìn)行線路復(fù)測(cè)和施工控制測(cè)量,對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行復(fù)測(cè);將完整的測(cè)量資料,報(bào)監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)后,據(jù)此完成施工放樣定位工作,并進(jìn)行測(cè)量資料交底。測(cè)量組長(zhǎng)由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的合格專業(yè)測(cè)量

10工程師擔(dān)任,并配備有先進(jìn)的、高精度測(cè)量?jī)x器,且均是在規(guī)定檢驗(yàn)合格日期內(nèi)。4、根據(jù)工程特點(diǎn)及項(xiàng)目分布情況,項(xiàng)目部組建工地試驗(yàn)養(yǎng)護(hù)室,配備具有豐富試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的專職工程師負(fù)責(zé)全面工作,配備足夠的試驗(yàn)、檢驗(yàn)人員,配備符合要求的檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備。按現(xiàn)行或業(yè)主規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配備符合準(zhǔn)確度要求的工程試驗(yàn)設(shè)備,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行工作,制訂嚴(yán)密的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備校準(zhǔn)計(jì)劃,并嚴(yán)格按計(jì)劃開展工作,試驗(yàn)委外。5、隧道洞口左側(cè)空壓機(jī)房已建成，安裝4臺(tái)20m3空壓機(jī),以滿足隧道正常施工需要。6、拌合站已按要求省高指“三個(gè)集中”的要求建設(shè)完成,并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門標(biāo)定,已具備砂生產(chǎn)能力。7、通訊方式利用手機(jī)、對(duì)講機(jī)聯(lián)系,通訊方便。8、施工用的鑿巖機(jī)、濕噴機(jī)、錨桿鉆機(jī)、管棚鉆機(jī)、注漿機(jī)等機(jī)械設(shè)備、人員已到位,砂、石、水泥、鋼筋等施工材料供應(yīng)充足,所有原材料已進(jìn)行抽檢,檢驗(yàn)結(jié)果合格,滿足施工第3章計(jì)劃工期開工時(shí)間:2013年4月23日完工時(shí)間:2014年10月23日第4章隧道施工組織安排1、主要施工機(jī)械、人員和勞動(dòng)カ安排主要施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1徑攪拌機(jī)JS-500套12碎輸送泵HBT60C厶13自卸車斯太爾輛44發(fā)電機(jī)JLY250GF厶1

115變壓器S9-800厶16通風(fēng)、排風(fēng)設(shè)備SDDY-II厶17空壓機(jī)BJ-22/8G厶48挖掘機(jī)DH220LC-7厶19裝載機(jī)ZLC50E柳エ厶210臺(tái)鉆YT-28把2011電焊機(jī)BX1-500-2厶812鋼筋調(diào)直機(jī)GX-I-II厶213斷筋機(jī)GQ40厶214濕噴機(jī)GP2-7厶1015型鋼冷彎?rùn)C(jī)HLY-H175厶116萬(wàn)能工作臺(tái)架自制厶217管棚鉆機(jī)AtlasCopco厶118注漿機(jī)BW-250/50厶219鋼筋彎曲機(jī)GW-40B厶220風(fēng)鎬G-20把1021二襯臺(tái)車正常斷面9米長(zhǎng)厶122二襯臺(tái)車加大斷面6米長(zhǎng)厶123通風(fēng)機(jī)SDDY-II型厶1為順利完成本單位工程的施工任務(wù),本著“精干、高效”的原則,我部組建了寧波市軌道交通1號(hào)線二期工程TJ1213標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部下設(shè)工區(qū);工區(qū)設(shè)工區(qū)長(zhǎng)和技術(shù)主管,全權(quán)負(fù)責(zé)該單位工程的施工和質(zhì)量安全管理。設(shè)工區(qū)長(zhǎng)和技術(shù)主管各1人,設(shè)工程技術(shù)、質(zhì)量安全、計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資、綜合辦公室等部門,全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工管理職能和現(xiàn)場(chǎng)具體施工工作;工地試驗(yàn)室由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)ー管理。施工隊(duì)按照施工組織設(shè)計(jì)及業(yè)主要求,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。其組織管理機(jī)構(gòu)如下圖所示:

12主要管理人員現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員名單序號(hào)職務(wù)姓名任務(wù)安排1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李建明負(fù)責(zé)整個(gè)隧道的行政協(xié)調(diào)2技術(shù)負(fù)責(zé)人常中民負(fù)責(zé)整個(gè)隧道的技術(shù)總體安排3試驗(yàn)負(fù)責(zé)人李增強(qiáng)負(fù)責(zé)整個(gè)隧道的檢測(cè)工作4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人蘭克峰負(fù)責(zé)整個(gè)隧道的質(zhì)量工作5安全負(fù)責(zé)人夏家啟負(fù)責(zé)整個(gè)隧道的安全工作6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員李增恩負(fù)責(zé)整個(gè)隧道現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)7現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員唐金華負(fù)責(zé)整個(gè)隧道現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)勞動(dòng)カ安排表ェ班掘進(jìn)班支護(hù)班防水、襯砌班運(yùn)輸班結(jié)構(gòu)件加工班安裝エ班保障班合計(jì)人數(shù)

13人數(shù)35353015151515160職責(zé)分ェ鉆眼、裝藥、起爆、排險(xiǎn)超前支護(hù)、錨噴支護(hù)防水材料鋪掛、襯砌佐出磧、運(yùn)輸及材料運(yùn)輸鋼構(gòu)件、錨桿加工運(yùn)輸洞內(nèi)安裝工程施工供風(fēng)、供水、供電及施工通風(fēng)第5章隧道洞身施工エ藝及方案洞身開挖時(shí),首先根據(jù)設(shè)計(jì)提供的參數(shù)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)確定的圍巖級(jí)別,確定超前支護(hù)類型，并選擇合適的開挖方式。IIA級(jí)圍巖采用全斷面法開挖，IIIA、IIIB級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法開挖，IIIC、IVA1、IVA2、IVB1、IVB2級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖，IVC1、IVC2、V級(jí)圍巖地段采用CRD法開挖。施工時(shí),嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行打眼、裝藥及爆破作業(yè),爆破后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，二次襯砌一般應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后再施作,根據(jù)不同的圍巖情況確定滯后開挖工作面的距離;對(duì)于流變特性明顯、洞口淺埋、突砂等不良地質(zhì)地段、圍巖類別變化段等地段,襯砌必須緊跟。1、超前支護(hù)本隧道采用的超前施工措施有超前管棚、超前小導(dǎo)管,超前錨桿。L1、超前管棚洞口長(zhǎng)管棚設(shè)置在較差的V級(jí)圍巖洞口淺埋地段，采用外徑為108mm、壁厚9mm熱軋無(wú)縫鋼管制作,連接點(diǎn)要求錯(cuò)開。環(huán)向間距40cm,注漿采用水泥漿;定位和導(dǎo)向采用C30鋼筋佐套拱，套拱要求在明洞外輪廓線以外施作。要求在長(zhǎng)管棚施工完成后,在其保護(hù)下再進(jìn)洞。a、管棚制作:4108大管棚采用熱扎無(wú)縫鋼管，按設(shè)計(jì)要求制作成型。b、管棚定位按設(shè)計(jì)要求布好定位并設(shè)置仰角。為保證大管棚的施工質(zhì)量,施工前先試鉆2個(gè)試驗(yàn)孔,找出巖層特性,同時(shí)進(jìn)行注漿和砂漿填充試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)調(diào)整施工組織。c、鉆孔及管棚打設(shè)

14鉆孔采用鉆孔臺(tái)車鉆孔,鉆孔時(shí)根據(jù)地質(zhì)條件及斷層的破碎情況采用不同的鉆進(jìn)速度,以防止坍孔、卡鉆、縮孔。鉆孔過(guò)程中用測(cè)斜儀測(cè)量鉆孔斜度保證鋼管的正確施工方向。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1)鋼管進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批抽取試件作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率)和エ藝性能(冷彎)試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。(2)管棚所用鋼管的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。管棚施工エ藝見圖“管棚施工エ藝框圖”準(zhǔn)備工作_孔口測(cè)量定位一\套,施工開孔卜—]ー跟管鉆進(jìn)_Jiケ動(dòng)カ頭走、、、さ最大彳リノ＞1退鉆、接桿、接管「安放鉆機(jī)"レ，，十?ロロ皿kI-'44*

151.2、超前小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管采用外徑為42mm、壁厚3.5mm熱軋無(wú)縫鋼管,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上力8加勁箍,管壁四周鉆10mm壓漿孔,但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。超前小導(dǎo)管施工時(shí)，鋼管與襯砌中線平行以5?20°仰角打入拱部圍巖。鋼管環(huán)向間距40cm…每打完一排鋼管注漿后,開挖拱部及第一次噴射混凝土、架設(shè)拱架、初期支護(hù)完成后,隔2根拱架再打另ー排鋼管,超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長(zhǎng)度。超前小導(dǎo)管注漿采用水泥漿液,注漿參數(shù)（可據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整）：水泥漿水灰比:0.8：1;注漿壓カ:0.5?l.OMpa。小導(dǎo)管施工步驟為：a、沿開挖面周邊布置注漿眼。b、按布置的注漿眼位置鉆眼，眼深按設(shè)計(jì),將壓漿管頂入巖層。c、孔口止?jié){封堵。導(dǎo)管打入后用塑膠泥封堵孔口導(dǎo)管與孔壁間隙,并在導(dǎo)管附近及工作面噴碎,以防工作面上巖土坍塌,同時(shí)作為注漿止?jié){巖墻。d、壓注漿液。注漿壓カ控制在0.5-1.OMpa,注漿達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓カ時(shí)可結(jié)束注漿。注漿過(guò)程中隨時(shí)觀察注漿壓カ，分析注漿情況,防止堵塞、跑漿,做好注漿記錄,以便分析注漿效果。小導(dǎo)管施工應(yīng)符合以下要求a、前后兩排小導(dǎo)管搭接長(zhǎng)度不小于L5m。b、小導(dǎo)管采用鉆孔布設(shè)時(shí),鉆孔深度大于導(dǎo)管長(zhǎng)度,采用錘擊或鉆機(jī)頂入時(shí),插入長(zhǎng)度不小于管長(zhǎng)的90%〇c、小導(dǎo)管注漿漿液配比必須經(jīng)試驗(yàn)確定,注漿エ藝簡(jiǎn)單,操作方便、安全,對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

16d、小導(dǎo)管注漿期間應(yīng)定期對(duì)地下水取樣化驗(yàn)檢查,如有污染應(yīng)采取有效技術(shù)措施。e、注漿過(guò)程應(yīng)有專人記錄,完成后檢驗(yàn)注漿效果,不合格者進(jìn)行補(bǔ)注。注漿達(dá)需要強(qiáng)度后方可進(jìn)行開挖作業(yè)。施工技術(shù)措施a、注漿管采用電鉆鉆孔插打或鉆機(jī)頂入兩種方式;土層較硬時(shí)采用電鉆鉆孔插管,松軟時(shí)鉆機(jī)頂入。b、為防止孔口漏漿，用水泥藥卷封堵注漿管與鉆孔之間的空隙。c、為防止注漿管堵塞，影響注漿效果,注漿前先清洗注漿管。d、壓漿管與超前注漿管之間采用方便接頭,以便快速安拆。e、注漿壓カ由小到大，從開始OMPa升到終止壓カ2MPa,穩(wěn)壓3min,流量計(jì)顯示注漿量較小時(shí),結(jié)束注漿。f、注漿結(jié)束后,拆除注漿接頭,迅速用水泥藥卷封堵注漿管口,防止未凝固漿液外流。g、注漿由兩側(cè)對(duì)稱向中間進(jìn)行，自下而上逐孔注漿，如有竄漿或跑漿時(shí),間隔注漿,最后全部完成注漿。h、嚴(yán)格控制注漿配合比及凝膠時(shí)間,初選配合比后,用凝膠時(shí)間控制調(diào)整配合比,并測(cè)定凝結(jié)體的強(qiáng)度,選定最佳配合比。i、嚴(yán)格控制注漿壓カ,終壓必須達(dá)設(shè)計(jì)要求,保持穩(wěn)壓時(shí)間,保證漿液滲透范圍。j、注漿完成后要檢驗(yàn)注漿效果。在隧道開挖后可檢查注漿固結(jié)體厚度,如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),在注漿時(shí)調(diào)整注漿參數(shù),改善注漿エ藝。k、注漿過(guò)程中,專人記錄注漿情況,并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿壓カ、進(jìn)度,保證注漿效果。超前導(dǎo)管的鉆孔方向嚴(yán)格控制,以確保能夠?qū)λ淼乐苓厙鷰r起固結(jié)支護(hù)作用,切不可出現(xiàn)超前導(dǎo)管伸入隧道洞身斷面內(nèi)。質(zhì)量控制標(biāo)推（1）鋼管進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率）和エ藝性能（冷彎）試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。（2）超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。（3）超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）超前小導(dǎo)管的縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。小導(dǎo)管注漿エ藝程圖見圖“小導(dǎo)管注漿施工エ藝框圖”。

17絡(luò)口々nrrレ卄nA

181.3、超前錨桿超前錨桿加固拱部弱軟巖體。錨桿采用①22砂漿錨桿,錨桿長(zhǎng)3.5m,環(huán)向間距40cm,外插角5?20°,要求錨桿保持不小于L0m的搭接長(zhǎng)度,尾部與鋼拱架焊接牢固,縱向間距為2棉拱架。2、洞身開挖エ藝流程如圖2.1示

19隧道施工開挖采用光面爆破見圖“光面爆破施工エ藝框圖”。施工時(shí)應(yīng)采取預(yù)留光面層及預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù),以最大限度地保護(hù)周邊巖體的完整性,同時(shí)減少超挖量,提高初期支護(hù)的承載能力。在初期支護(hù)落底后及時(shí)施作二次襯砌仰拱和仰拱回填層,及早封閉。清孔

203.1、CRD開挖方法隧道洞口段V級(jí)圍巖開挖施工采用明挖;V級(jí)圍巖淺埋段隧道采用中壁交叉(CRD)法施工,施工方法如下:在隧道土層、全風(fēng)化層等特殊地段采用交叉中隔壁法(CRD)。CRD法開始時(shí)按“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則組織施工,采用人工輔以機(jī)械直接開挖,循環(huán)進(jìn)尺0.5コ米。施工順序?yàn)?先施工①部,沿①部拱部開挖輪廓線以上按設(shè)計(jì)要求施做超前支護(hù),開挖①部土體,初噴混凝土后施做錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼架等，再二次噴碎封閉;然后以同樣的方法向下施工②部,且①、②部之間要錯(cuò)開3?5m。③、④部的施工順序及方法同①、②部,③和②之間要錯(cuò)開10?15m。詳見“CRD法施工步序示意圖3.1.1”。

21開挖1開梱開挖4圖3.1.1CRD法施工步序示意

223.1、上下臺(tái)階預(yù)留核心土開挖方法本工法適用于新奧法指導(dǎo)施工的較大跨度軟弱圍巖隧道,采用上下臺(tái)階預(yù)留核心土分五步進(jìn)行開挖支護(hù):為上部環(huán)形拱部、上部核心土、下部弧形拱部、下部核心土以及仰拱。該施工工藝具有以下特點(diǎn):上下臺(tái)階預(yù)留核心十.施工示意圖圖ー1-上弧形導(dǎo)坑開挖及支護(hù)2ー上核心土開挖及支護(hù)3一下弧形導(dǎo)坑開挖及支護(hù)4一下核心土開挖5ー仰拱開挖及支護(hù)1、減少了對(duì)周邊圍巖的擾動(dòng),且臺(tái)階之間可平行穿插作業(yè);2、開挖面穩(wěn)定,作業(yè)較為安全;3、機(jī)械利用率高，施工周期短。3.3、上下臺(tái)階開挖方法綜合考慮機(jī)械施工作業(yè)空間、便于支護(hù)作業(yè)施工和確保施工安全,臺(tái)階的開挖高度可根據(jù)地質(zhì)情況確定。上下臺(tái)階均采用采用鑿巖臺(tái)車配以自制簡(jiǎn)易鉆孔臺(tái)車風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔。在保證安全的前提下,可以適當(dāng)拉長(zhǎng)臺(tái)階的長(zhǎng)度,減少施工干擾,加快施工進(jìn)度。在下半部分開挖前,做好上臺(tái)階支護(hù)的鎖腳施工。詳見“臺(tái)階法施工步序示意圖3.3.1”。

23圖3.3.1上下臺(tái)階法施工步序臺(tái)階法的注意事項(xiàng):①臺(tái)階數(shù)不宜過(guò)多,臺(tái)階長(zhǎng)度適當(dāng),以ー個(gè)垂直臺(tái)階開挖到底,保持平臺(tái)長(zhǎng)3?5米為好,易于掌握炮眼深度和減少翻破量。②個(gè)別破碎地段可配合錨噴支護(hù)和掛鋼筋網(wǎng)施工,如遇到局部地段石質(zhì)變壞,圍巖穩(wěn)定性較差,應(yīng)及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支護(hù)或考慮變換施工方法,留好拱腳平臺(tái),采用先拱后墻法施工,以防止落石和崩塌。③重視解決上下斷面作業(yè)干擾問(wèn)題,微臺(tái)階基本上是合為ー個(gè)工作面同步掘進(jìn):短臺(tái)階上下部作業(yè)干擾較大，要注意作業(yè)施工組織,質(zhì)量監(jiān)控和安全施工:長(zhǎng)臺(tái)階干擾少。④下斷面開挖,因臨空面較大,易使爆破面脩塊過(guò)大，不利于裝硝,適當(dāng)密布中小炮眼,但采用先拱后墻法施工時(shí)，對(duì)下斷面開挖,多注意上斷面的穩(wěn)定,必須控制下斷面開挖髙度和用藥最,并采取防護(hù)措施,確保施匚安全。如若圍巖穩(wěn)定性較好,可采取分段順序開挖;穩(wěn)定性差,縮短下斷面循環(huán)進(jìn)尺;穩(wěn)定性更差，可左右錯(cuò)開或先拉中槽后挖兩邊。⑤采用鉆爆法施工石質(zhì)隧道時(shí),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù),盡最減少圍巖的擾動(dòng)。⑥采用臺(tái)階法開挖的關(guān)鍵問(wèn)題是臺(tái)階劃分形式,臺(tái)階劃分要求做到爆破后扒喳量少,鉆眼作業(yè)與運(yùn)輸干擾少,一般分成1?2個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。3.3、全斷面開挖方法全斷面開挖法又稱全斷面掘進(jìn)法,全斷面開挖法施工操作比較簡(jiǎn)單,主要工序:使

24用移動(dòng)式鉆孔臺(tái)車,首先全斷面一次鉆孔,并進(jìn)行裝藥連線,然后將鉆孔臺(tái)車后退到50m以外的安全地點(diǎn)，再起爆,一次爆破成型,出渣后鉆孔臺(tái)車再推移至開挖面就位,開始下一個(gè)鉆爆作業(yè)循環(huán)。全斷面開挖法的優(yōu)點(diǎn):①エ序少,相互干擾相對(duì)減少,便于施工組織的管理。②全斷面開挖有較大的作業(yè)空間,有利于采用大型配套機(jī)械化作業(yè),提高施工速度。③全斷面一次成型,對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)減少，對(duì)隧道的圍巖穩(wěn)定有利。全斷面開挖法的缺點(diǎn)：由于開挖面較大，圍巖穩(wěn)定性降低,且每個(gè)循環(huán)工作量較大。4、爆破設(shè)計(jì)隧道爆破掘進(jìn)采用“隧道掘進(jìn)節(jié)能環(huán)保水壓爆破”新技術(shù)。采取往炮眼中注水(裝入水袋)和使用專用設(shè)備制成的炮泥回填堵塞炮眼，通過(guò)水的不可壓縮性和霧化作用,從而達(dá)到“三提高ー保護(hù)”的目的,即提高炸藥能量利用率,提高施工效率,提高經(jīng)濟(jì)效益和保護(hù)作業(yè)環(huán)境。4.1、炮眼的種類及作用炮眼的種類分為掏槽眼、輔助眼、周邊眼。(1)掏槽眼針對(duì)隧道開挖爆破只有一個(gè)臨空面的特點(diǎn)，為提高爆破效果,宜先在開挖斷面的適當(dāng)位置(?般在中央偏下部)布置兒個(gè)裝藥量較多的炮眼。其作用是先在開挖面上炸出ー個(gè)槽腔,為后續(xù)炮眼的爆破創(chuàng)造新的臨空面。如圖4.1.1中紅色炮眼。(2)輔助眼位于掏槽眼與周邊眼之間的炮眼稱為輔助眼。其作用是擴(kuò)大掏槽眼炸出的槽腔,為周邊眼爆破創(chuàng)造臨空面。如圖4.1.1中的黑色炮眼。(3)周邊眼沿隧道周邊布置的炮眼稱為周邊眼。其作用是炸出較平整的隧道斷面輪廓。按其所在位置的不同，又可分為幫眼、頂眼、底眼。如圖4.1.1中的藍(lán)色炮眼。

25圖4.1.14.2、楔形掏槽根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì),并報(bào)爆破監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。隧道爆破采用光面爆破法施工,掏槽方式采用楔形掏槽。楔形掏槽由兩排相對(duì)稱的傾斜炮眼組成,爆破后形成一個(gè)楔形槽。(1)楔形掏槽的分類及適用條件分為:水平楔形掏槽和垂直楔形掏槽。水平楔形掏槽適用于巖層為水平層理時(shí),垂直楔形掏槽適用于中硬以上的均質(zhì)巖石。a垂直楔形掏槽b水平楔形掏槽

26垂直楔形掏槽爆破參數(shù)了值炮眼傾斜角度a毎對(duì)炮眼與另ー對(duì)炮眼之間的距離(m)眼底距離(m)2?475??8び〇.6〇?。.800.304?670*-8000.5〇?〇.600.3〇?。.256?865*-75*0.4〇?〇.500.25?6208-1060°?70,〇.3Q?〇.40〇,2〇?。.1510?1255°?65-0,20?。.300.05—0.10a(り斜度比a(ca)b(a炮聯(lián)量(個(gè))w級(jí)以下75-801:0.27—i：a1870—804磔75-801:0127—1:0.1860-704—6n慶70—751:0.37—1:a2750—606ift55—70l：a47—l:0L3730~506(2)楔形掏槽的特點(diǎn)掏槽數(shù)目較少，掏槽體積大,易將巖石拋出,掏槽眼深度受到隧道斷面尺寸的限制,巖堆分散。L=(0.5~0.7)BB——開挖斷面寬度

274.2、隧道爆破參數(shù)及炮眼布置(1)炮眼直徑炮眼直徑對(duì)鑿巖生產(chǎn)率、炮眼數(shù)目、單位耗藥量和洞壁的平整程度均有影響。加大炮眼直徑以及相應(yīng)裝藥量可使炸藥能量相對(duì)集中,爆炸效果得以改善。但炮眼直徑過(guò)大將導(dǎo)致鑿巖速度顯著下降,并影響巖石破碎質(zhì)量、洞壁平整程度和圍巖穩(wěn)定性。?般隧道的炮眼直徑在32mm?50mm之間。(2)炮眼數(shù)目炮眼數(shù)量主要與開挖斷面、炮眼直徑、巖石性質(zhì)和炸藥性能有關(guān),炮眼的多少直接影響鑿巖工作量。炮眼數(shù)量應(yīng)能裝入設(shè)計(jì)的炸藥量,通?？筛鶕?jù)各炮眼平均分配炸藥量的原則來(lái)計(jì)算。N=%ry式中:“炮眼數(shù)景,不包括未裝藥的空眼數(shù);L單位體積巖石炸藥滿耗量,一般取q=12kgm3?2.4kgin3;5^オ挖昕面積,げ;t一裝藥系效アー辱米藥卷的炸藥重量(kg/m)(3)炮眼深度炮眼深度是指炮眼底至開挖面的垂直距離。合適的炮眼深度有助于提高掘進(jìn)速度和炮眼利用率。對(duì)于斜眼掏槽,由于施工原因和巖石的夾制作用,一般最大炮眼深度取斷面寬度(或高度)B的0.5?0.7倍，當(dāng)圍巖條件好時(shí)，采用較小值。L=(0.5-0.7)B按每掘進(jìn)循環(huán)的進(jìn)尺數(shù)來(lái)確定

28!式中L——炮眼深度,m：L=-1—?dú)熬蜻M(jìn)循環(huán)的計(jì)劃進(jìn)尺數(shù),m：ク!)——炮眼利用率,?我要求不低「085按每掘進(jìn)循環(huán)中所占時(shí)間來(lái)確定〇〇〇式中m一鉆機(jī)數(shù)?mvtv-鉆眼速度,mh：〇7—〇M(毎期進(jìn)術(shù)”、中加眼所占的時(shí)間,//：。。。Nー炮眼數(shù)II.目前常用的炮眼深度為!.811r2.5m,中深孔2.5~3.5m,深孔3.5~5m。(4)裝藥量合理的藥量應(yīng)根據(jù)所使用的炸藥的性能和質(zhì)量、地質(zhì)條件、開挖斷面尺寸、臨空面數(shù)目、炮眼直徑和深度及爆破的質(zhì)量要求來(lái)確定。目前隧道爆破設(shè)計(jì)中多采取先用體積公式計(jì)算出一個(gè)循環(huán)的總用藥量,然后按各種類型炮眼的爆破特性進(jìn)行分配,再在爆破實(shí)踐中加以檢驗(yàn)和修正,直到取得良好的爆破效果為止的方法。Q=qV式中:Qーー個(gè)爆破循環(huán)的是用炸藥藥量.kg;L陽(yáng)破每立方米巖石所需炸藥的消耗量,kg/m3;裝藥系加值燃睛稱國(guó)巖級(jí)別n.miVVVI糊醵0.5055060065-080輔助眼0.4045050055-070周邊眼04045055060-0754.2、炮眼布置4.2.1、布置原則(1)先布置掏槽眼,其次是周邊眼,最后是輔助眼

29掏槽眼一般應(yīng)布置在開挖面中央偏下部位,其深度應(yīng)比其它眼深15cm?20cm。為爆出平整的開挖面,除掏槽和底部炮眼外,所有掘進(jìn)眼眼底應(yīng)落在同一平面上。底部炮眼深度一般與掏槽眼相同。(2)周邊眼應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置布置斷面拐角處應(yīng)布置炮眼。周邊眼設(shè)計(jì)位置應(yīng)考慮0.03?0.05的外插斜率。(3)保證光爆層的合理厚度靠近周邊眼的輔助眼分布均勻。當(dāng)炮眼的深度超過(guò)2.5m時(shí),靠近周邊眼的內(nèi)圈輔助眼應(yīng)與周邊眼有相同的傾角。(4)巖層層理明顯時(shí),炮眼方向應(yīng)盡量垂直于層理面4.2.1、炮眼布置方式(1)直線形布置形式簡(jiǎn)單且易掌握，同排炮眼的最小抵抗線一致,間距一致,前排眼為后排眼創(chuàng)造臨空面,爆破效果較好。如下圖所示。。0。。〇。

30(2)多邊形布置這種布眼是圍繞著掏槽部位,由里向外,將炮眼逐層布置成正方形、長(zhǎng)方形、多邊形等。如下圖所示。如下圖所示。i孔方式,多用在圓形隧3(3)弧形布置順著拱部輪廓線,逐圈布置炮眼。此外,還可將開挖面上部布置成弧形,下部布置成直線形,以構(gòu)成混合型布置。如下圖所示。

31(4)圓形布置當(dāng)開挖面為圓形時(shí),炮孔圍道、泄水洞以及圓形豎井的開挖中。

324.2、爆破器材采用非電毫秒雷管（1?20段）,炸藥采用2號(hào)巖石硝錢炸藥,規(guī)格分別為ゆ32X20cm和625X20cm藥卷。周邊眼用325X20cm藥卷,間隔裝藥,其它眼均用632X20cm藥卷,連續(xù)裝藥。炮泥由土、砂、水三種成分組成,采用PNJ7型炮泥機(jī)制成;水袋用的塑料袋為常用的聚乙烯塑料制成,由塑料廠家加工,采用PSJ-1型炮孔水袋自動(dòng)裝封機(jī)灌水及封口。起爆系統(tǒng)采用導(dǎo)爆管傳爆,以集束為主的混合聯(lián)接引爆網(wǎng)絡(luò)。4.3、施工要點(diǎn)4.3.1、炮眼注水（裝入水袋）往炮眼注水工藝是先把水灌入到塑料袋中,然后把灌滿水的水袋填入炮眼所設(shè)計(jì)好的位置。水袋為常用的聚乙烯塑料制成的塑料袋,直徑35?40mln,長(zhǎng)度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇（--般為20〇?300mm）。制作水袋的關(guān)鍵是封口,采用PSJT型炮孔水袋自動(dòng)封袋機(jī),這樣往塑料袋灌水及封口可一氣呵成,而且制成的水袋既挺拔又不漏水,很容易裝填進(jìn)炮眼所設(shè)計(jì)的位置。因此灌裝時(shí)水袋要灌滿,封口要嚴(yán)密,絕不能有漏水、滲水現(xiàn)象,經(jīng)檢驗(yàn)的水袋應(yīng)是堅(jiān)實(shí)挺拔,長(zhǎng)度合適才是合格的水袋。4.3.2、泡泥制作炮泥是由土、砂、水三種成分組成,三種成分的重量比例約為0.75:0.1:0.15。炮泥制作采用PNJT型炮泥機(jī)。炮泥的加工過(guò)程,首先把土、砂、水按照比例攪和均勻,待到所謂“熟和”以后再裝入炮泥機(jī)的進(jìn)料倉(cāng)，開動(dòng)電鈕,隨后長(zhǎng)園形炮泥從出口徐徐被擠壓出來(lái),這時(shí)按200至300mm的長(zhǎng)度逐段切割。炮泥的直徑也是35?40mm。制作炮泥的粘土塑性指數(shù)Ip值為12左右，砂以細(xì)砂為宜,在與水?dāng)嚭椭?如有小石塊應(yīng)隨時(shí)撿出,當(dāng)小石塊過(guò)多,應(yīng)過(guò)篩,其篩眼尺寸為4mmX4mm左右。因?yàn)樯斑^(guò)多,炮泥成型較差,也容易破裂;水要適中,量過(guò)少起不到粘合及降塵作用,過(guò)多炮泥軟,不易搗固。制作好的炮泥不要在太陽(yáng)下曝曬和放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),以免失水過(guò)多而發(fā)硬,最好在使用前1?2小時(shí)制作好。制作合格的炮泥,應(yīng)是表面光滑,用手捏不碎或僅在表面化留下指痕,這樣オ便于裝炮。為了防止制作好的炮泥在使用時(shí)出現(xiàn)斷裂,運(yùn)送時(shí)要裝入箱子再運(yùn)到掌子面。裝運(yùn)炮泥的箱子制作也很簡(jiǎn)單,用細(xì)鋼筋焊接成筐架即可,然后把用過(guò)的炸藥箱套在當(dāng)中,再將制作好的炮泥就放在箱子里面。要注意的是焊制筐架要留有提手,以便于使用繩子拽到鉆孔臺(tái)車上中層。4.3.3、水袋、藥卷、炮泥的裝填按照設(shè)計(jì)順序,依次從炮眼底到炮眼口裝入水袋、炸藥、水袋、炮泥。操作時(shí)要注意,其每ー環(huán)節(jié)的裝填連接要緊密,水袋要用炮棍輕輕推入炮眼中，炮泥除了與水袋接觸的第一節(jié)不需要搗固外,其余每節(jié)回填堵塞都要搗固嚴(yán)密。

33制作的炮泥、水袋最好當(dāng)天的量當(dāng)天用完,以防炮泥變干、水袋變軟而影響爆破效果。另外,炮泥和水袋應(yīng)與炸藥同時(shí)運(yùn)到掌子面不遠(yuǎn)處。施工時(shí)往炮眼裝水袋、裝藥和炮泥回填堵塞的エ序應(yīng)與鉆眼平行作業(yè),以避免多占用掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間。4.2、鉆眼爆破在施工中根據(jù)光而爆破設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)變化情況進(jìn)行爆破試驗(yàn),不斷修正爆破參數(shù),實(shí)行定人、定崗、定標(biāo)準(zhǔn)的崗位責(zé)任制,達(dá)到最優(yōu)爆破效果。鉆爆作業(yè)圖如下所示。鉆孔工作平臺(tái)就位測(cè)量放樣儀器放置中線水平,用坐標(biāo)法實(shí)繪輪廓線,點(diǎn)劃出周邊眼和掏槽眼炮位。連接風(fēng)鉆風(fēng)、水管周邊眼、掏槽眼按點(diǎn)位,方向角

344.2.1、鉆眼鉆眼前,放出開挖斷面中線、水平和斷面輪廓線,并根據(jù)爆破設(shè)計(jì)標(biāo)出炮眼位置,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可鉆眼。4.2.2、裝藥裝藥依照水袋、炸藥、水袋、泡泥的裝入順序及其在炮眼中的具體長(zhǎng)度設(shè)計(jì)。炮眼裝填結(jié)構(gòu)見圖“炮眼裝藥結(jié)構(gòu)圖”。周邊眼采用ル25的小直徑藥卷間隔裝藥方式，其余采用。32藥卷連續(xù)裝藥、密集堵塞方法。炮眼裝藥結(jié)構(gòu)圖圖中的L1為眼底水袋長(zhǎng),L2為炸藥長(zhǎng),L3為炮眼中間的水袋長(zhǎng),L4為炮泥回填堵塞長(zhǎng)度,其關(guān)系為:

35L=L1+L2+L3+L4；Ll

36

37圖6.!普通砂漿錨桿施工エ藝流程圖

38質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)完工的錨桿,在錨固后2小時(shí)內(nèi),能承受5KN的拉カ,6小時(shí)內(nèi)能承受30KN的拉カ,按3%抽樣試驗(yàn)。質(zhì)量保證措施如下:⑴錨桿材質(zhì)檢驗(yàn):每批錨桿材料均應(yīng)有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書,并按施工設(shè)計(jì)圖規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理工程師指示的抽檢數(shù)量,對(duì)錨桿材料性能進(jìn)行檢驗(yàn)。⑵注漿密實(shí)度試驗(yàn):選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿直徑、長(zhǎng)度相同的錨桿及相同材料和配比拌制的砂漿,并用與錨桿孔直徑和傾斜度相同的塑料管（或鋼管）,模擬為施工現(xiàn)場(chǎng)的錨桿孔,按與現(xiàn)場(chǎng)相同的注漿エ藝進(jìn)行注漿,養(yǎng)護(hù)7天后,剖管檢查其密實(shí)度。不同直徑和長(zhǎng)度的錨桿均需進(jìn)行試驗(yàn),并將試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理工程師審批。⑶按監(jiān)理工程師指示抽檢范圍和數(shù)量,對(duì)錨桿孔的直徑、深度和傾斜度進(jìn)行抽查,并作好記錄。⑷錨桿拉拔カ試驗(yàn):在砂漿錨桿養(yǎng)護(hù)28天后,用拉拔器對(duì)錨桿逐級(jí)加載,直到將錨桿拔出或拉斷為止。按作業(yè)分區(qū)在每批錨桿中抽查規(guī)定數(shù)量的錨桿進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。噴錨支護(hù)中的錨桿,當(dāng)拉拔カ達(dá)到規(guī)定值時(shí),立即停止加載,結(jié)束試驗(yàn)。5.2、噴射碎噴射碎骨料用強(qiáng)制式拌和機(jī)分次投料拌和,為減少回彈量,降低粉塵,提高ー次噴層厚度,噴射碎采用鐵科院西南分院產(chǎn)的TK-961型碎噴射機(jī),濕式噴射作業(yè)。噴錨支護(hù)噴射碎,分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖（或分部開挖）完成后立即進(jìn)行,以盡早封閉暴露巖面,防止表層風(fēng)化剝落。復(fù)噴碎在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行,盡快形成噴錨支護(hù)整體受力,以抑制圍巖變位。鋼架間用碎噴平,并有足夠的保護(hù)層，噴射碎施工程序見圖5.2.1〇

39混凝土拌合砂水泥水石子篩網(wǎng)①10mm（濾出超徑石子）風(fēng)壓控制在0.45?0.7MPa液體速凝劑圖5.2.1噴射碎施工程序噴射碎分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每段長(zhǎng)度不超過(guò)6m,一次噴射厚度控制在6cm以下,噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度大5cm鐵絲,每「2m設(shè)ー-根,作為施工噴層厚度控制用,后ー層噴射時(shí)在前層碎終凝后進(jìn)行,噴射碎按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。（1）為提高噴射碎的效果,減少回彈量和粉塵對(duì)人體的危害,噴射碎全部采用TK-961型濕噴機(jī)施噴。（2）在噴射碎之前，用水或風(fēng)將受噴面粉塵和雜物清除干凈。

40(3)拌料時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)定的速凝劑摻量、防腐摻加劑量和碎配合比,其水灰比一般控制在0.4?〇.45,噴射距離一般為0.8~1.2m,且垂直于巖面。初噴厚度3?5cm,復(fù)噴每次5?8cm,直至設(shè)計(jì)厚度。兩次噴射間隔時(shí)間為15?30分鐘。(4)施噴時(shí)由下而上、分段進(jìn)行。臺(tái)階法開挖拱部噴碎,先拱腳、后拱頂,如巖面凹凸不平時(shí),先噴凹處找平。噴嘴緩慢呈螺旋形均勻移動(dòng),?圈壓半圈,行與行之間搭接2?3cm。(5)在大面積淋水地段,先對(duì)地下水進(jìn)行集中導(dǎo)排處理,以采取以下措施保證噴碎質(zhì)量:a.改變配合比,增加水泥用量,先噴干混和料,待其與涌水融合后,再逐漸加水噴射,噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近,逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再在導(dǎo)管附近噴射。b,當(dāng)涌水范圍大時(shí),可設(shè)樹狀排水盲溝再噴射,當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí),設(shè)置排水孔,邊排水邊噴射。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1)噴射混凝土的強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查噴混凝土強(qiáng)度的試件，可采用噴大板切割法。當(dāng)不具備切割條件時(shí)也可采用邊長(zhǎng)為150mm的立方體無(wú)底試模,在其內(nèi)噴射混凝土制作試件。試件成型的噴射方向應(yīng)與邊墻相同。當(dāng)對(duì)強(qiáng)度有懷疑時(shí),可在混凝土噴射地點(diǎn)采用鑿方切割法或鉆芯取樣法隨機(jī)抽取制作試件做抗壓試驗(yàn)。(2)噴射混凝土的平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度;檢查點(diǎn)數(shù)的60%及以上大于設(shè)計(jì)厚度;最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的1/2,且不小于3cm。(3)噴射混凝土后應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù),避免受低溫、干燥、急劇溫度變化等影響。5.2、格柵拱架、型鋼拱架的加工與安裝格柵拱架、型鋼支撐的加工在專設(shè)的加工場(chǎng)地進(jìn)行。拱架加工完成后,進(jìn)行試拼,周邊拼裝允許偏差為±30mm,其平面扭曲不得大于20mm0型鋼支撐各單元之間用連接板、螺栓及螺母連接,縱向插入連接鋼筋,均采用雙面焊,焊縫不小于設(shè)計(jì)要求。格柵采用鋼筋焊接而成,各焊接處雙面焊接,焊縫厚度不小于設(shè)計(jì)要求。格柵拱架各單元之間采用螺栓連接。每根拱架之間采用縱向連接筋連接,以加強(qiáng)支護(hù)的整體效果。拱架必須設(shè)計(jì)的施工參數(shù)進(jìn)行安裝,保證安裝精度,誤差在20mm以內(nèi)。鋼架與圍巖之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí)。噴射混凝土?xí)r要由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射,并將鋼架覆蓋,并保證鋼架保護(hù)層。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

41(1)型鋼材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)必須按批抽取試件作力學(xué)性能和エ藝性能試驗(yàn)。(2)制作鋼架的鋼材品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。(3)格柵鋼架鋼筋的彎制和末端的彎鉤及型鋼鋼架的彎制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4)鋼架安裝的位置、接頭連接、縱向拉桿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛硝。(5)沿鋼架外緣每隔2m必須用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與圍巖頂緊,鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí)。5.2、鋼筋網(wǎng)(1)鋼筋網(wǎng)使用ゆ8盤條加工,網(wǎng)格為15cmX15cm、20cmX20cm、25cmX25cm根據(jù)圍巖情況而定,固定在錨桿末端。(2)鋼筋須調(diào)直除銹，按規(guī)定長(zhǎng)度下料、焊接。(3)鋼筋必須安裝順直,隨初噴碎表面起伏鋪設(shè)，并與錨桿或錨釘未端固定牢固;鋼筋網(wǎng)成形后,在復(fù)噴碎時(shí),鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。(4)鋼筋網(wǎng)加工允許偏差:間距±10mm,搭接長(zhǎng)度±15mm;表面保護(hù)層厚度不小于10mm,不允許將錨桿、鋼筋頭外露。(5)鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)設(shè)在初噴和錨桿施工后進(jìn)行。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(1)鋼筋網(wǎng)用鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須按批抽取試件作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率)和エ藝性能(冷彎)試驗(yàn)。(2)鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋的類型、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家、行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(3)鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.3、①42注漿鎖腳錨桿施工施工時(shí)采用鑿巖機(jī)垂直巖面鉆孔,并將鋼管頂入圍巖。成孔后,插入錨桿并安設(shè)止?jié){塞,然后高壓注漿,使水泥漿液充填于圍巖裂隙中,加固地層,提高圍巖自身承載能力。漿液為水泥砂漿,將中42鋼管注漿錨桿內(nèi)及其與孔洞之間的孔隙完全填滿。

426、襯砌施工6.1、明洞及洞門施工隧道洞門在隧道正洞施工正常后,與明洞一起適時(shí)盡快安排施工。洞門完成后及時(shí)接順端墻背后排水溝,保證洞口排水暢順。6.1.1施工方法(1)育王嶺隧道洞口設(shè)計(jì)為斜切式洞門,在明洞襯砌完成后整體砌筑。(2)明洞在暗洞襯砌完成?到二環(huán)后進(jìn)行,當(dāng)拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,拱圈背部設(shè)置防水層。(3)防水層完成后，施作兩則排水盲溝,拱腳以下部分用7.5#漿砌片石按設(shè)計(jì)坡度對(duì)稱砌筑回填,拱腳以上采用土石回填密實(shí)至原坡面,表面設(shè)置加筋草皮,施作永久性仰坡防護(hù)工程。6.1.2施工技術(shù)保證措施(1)經(jīng)常檢查洞口邊、仰坡穩(wěn)定性,根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)采取措施進(jìn)行防護(hù),確保施工安全。(2)嚴(yán)格自動(dòng)計(jì)量拌合站質(zhì)量控制,絕對(duì)保證碎的生產(chǎn)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。(3)模板臺(tái)車要加工精確,安裝就位準(zhǔn)確，鎖定牢固。(4)砂要分層灌注分層搗搗，搗搗時(shí)要掌握好時(shí)間。(5)防水層施工嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范,止水帶安裝固定牢固,使之與暗洞有效連接。(6)拱背回填時(shí)間嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。回填每層厚度、壓實(shí)度符合規(guī)范要求。(7)嚴(yán)格執(zhí)行砂漿配合比，片石、塊石材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求,確保砌體質(zhì)量。6.2、襯砌臺(tái)車二次襯砌采用配套機(jī)械化施工,自行式全液壓二襯臺(tái)車2臺(tái),正常斷面9米長(zhǎng),加大斷面6米長(zhǎng),全斷面…次襯砌成型。襯砌碎全部由商品拌合站提供,混凝土用碎罐車運(yùn)送,泵送入模。襯砌碎施工及臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖6.4.14

43圖6.4.14襯砌混凝土施工及臺(tái)車結(jié)構(gòu)示意圖說(shuō)明:1.圖中尺寸以5計(jì)2.此圖以1V類圍巖斷面為例。

446.1、仰拱、隧底填充施工仰拱應(yīng)緊跟開挖面施作,盡快形成封閉環(huán)。仰拱宜超前拱墻二次襯砌施作,其超前距離宜保持3倍二襯單元長(zhǎng)度以上。先于襯砌澆注,開挖后盡快施做仰拱,以利于支護(hù)結(jié)構(gòu)整體受カ,同時(shí)利于文明施工。仰拱采用大樣板,澆注前必須將基底石渣、污物和基坑內(nèi)積水排除干凈,檢查合格后方能澆注。碎由攪拌輸送車運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng),插入式振搗器振搗。澆注時(shí),由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱…次澆注成型。仰拱與邊墻基礎(chǔ)銜接處搗固密實(shí)。仰拱施工為能實(shí)現(xiàn)與掘進(jìn)、襯砌平行作業(yè),在仰拱工作面上搭設(shè)仰拱棧橋,仰拱棧橋上可以行駛運(yùn)輸車輛及機(jī)械(見圖6.3.1)〇隧底填充在施作混凝上前,應(yīng)清除仰拱面的碎硝、粉塵,并沖洗干凈,不得有積水。仰拱混凝上達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,方可澆注隧底填充混凝上。仰拱施工注意事項(xiàng)如下:(1)隧道施工時(shí),根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案、施工程序先進(jìn)行仰拱施工。(2)仰拱施工前必須復(fù)核仰拱斷面尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖。仰拱分段施工,分段長(zhǎng)度為10m-15m()(3)仰拱與兩側(cè)邊墻基礎(chǔ)ー起襯砌施工。仰拱襯砌時(shí)設(shè)仰拱大樣板，并由仰拱中央向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。仰拱碎澆注,采用插入式振搗器,加強(qiáng)振搗，保證碎施工質(zhì)量。(4)隧道仰拱上填充佐施工前先清洗仰拱上虛磴及雜物，排除積水。鋪底表層要求平整,橫坡、縱坡與設(shè)計(jì)一致。(5)仰拱施工縫與填充佐施工縫相互錯(cuò)開,要求施工縫順直、平整,經(jīng)鑿毛清洗。同時(shí)仰拱施工縫設(shè)置止水條。(6)施工縫止水條設(shè)置要求平順,粘接牢固,在施工過(guò)程中,保證止水條不移位。初期支護(hù)襯砌臺(tái)車襯血.圖6.3.1仰拱段施工示意圖6.2、洞身襯砌施工襯砌施工エ藝見圖6.4.1“襯砌施工エ藝框圖”。

456.1.1襯砌準(zhǔn)備工作清理巖面,安設(shè)排水軟管,布設(shè)防水板,焊接防水板接縫,質(zhì)量檢查。6.1.2鋼筋制做方法在隧道二次襯砌設(shè)置結(jié)構(gòu)筋的地段,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的尺寸及規(guī)范要求在洞外鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行加工,平板運(yùn)輸車運(yùn)入洞內(nèi),焊接綁扎成型,鋼筋加工運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁污染鋼筋,有銹蝕處進(jìn)行處理后方可正式使用。6.4.3襯砌臺(tái)車就位a、清理模板、涂脫模劑，拆除堵頭板,測(cè)量放樣,就位調(diào)整,固定臺(tái)車及模板。b、安裝堵頭板,碎輸送泵就位。6.63、碎的生產(chǎn)模筑碎采用C30和C40位澆筑，砂全部由商品拌合站提供。為保證硅配合比準(zhǔn)確,拌和站的自動(dòng)控制和自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)定期檢查標(biāo)定，砂、石質(zhì)量嚴(yán)格控制。6.4.4、碎灌筑采用碎輸送泵（拖泵）灌筑碎，兩側(cè)碎對(duì)稱灌筑。碎灌筑過(guò)程中采用插入式震搗棒振搗,防止過(guò)搗和漏搗出現(xiàn),確保碎表面光滑、平整。碎泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎圓緩，接頭嚴(yán)密，使用前潤(rùn)滑管道。碎灌注結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)檢修，保養(yǎng)輸送泵,清洗管道。在二次襯砌拱頂預(yù)埋注漿孔,待襯砌施工完成后對(duì)二次襯砌背后進(jìn)行注漿處理以保證拱頂二次襯砌的密實(shí)。

46圖6.4.1襯砌施エエ藝框圖

47(1)隧道襯砌施工前必須復(fù)核隧道斷面尺寸,保證襯砌厚度。同時(shí)檢驗(yàn)防水層鋪設(shè)是否符合要求,有無(wú)破損,襯砌鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要求。如有上述任何ー項(xiàng)問(wèn)題,不得進(jìn)行襯砌施工,必須經(jīng)處理滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。(2)襯砌臺(tái)車端頭擋頭模板必須與模板臺(tái)車、外側(cè)拱壁嵌塞緊密,其間空隙必須采取封堵措施,防止襯砌施工中漏漿,影響佐質(zhì)量。(3)佐澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫,如佐澆注因故中斷,則在繼續(xù)澆注施ェ前,必須鑿除已硬化的前層碎表面松軟層及水泥砂漿薄膜,并將表面鑿毛，高壓水沖洗干凈。(4)佐拆模時(shí)其強(qiáng)度必須達(dá)規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行，拆除模板后應(yīng)立即連續(xù)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。1.1.1、前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置預(yù)埋件,預(yù)留孔洞,并復(fù)核其位置。在施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)其位置及形狀變化,必要時(shí)采取措施處理。6.4.6、保證襯砌混凝土密實(shí)的技術(shù)措施隧道主體結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，采用抗?jié)B碎,結(jié)構(gòu)埋深大于30米抗?jié)B等級(jí)P12;結(jié)構(gòu)埋深20《S《30米抗?jié)B等級(jí)P10;小于20米抗?jié)B等級(jí)P8;結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于250nlm;防水碎的裂縫寬度迎水面不得大于0.2mm,背水面不得大于0.3岡,并不得出現(xiàn)貫通裂縫。在施工過(guò)程中，采取措施保證密實(shí),保證襯砌結(jié)構(gòu)的整體抗?jié)B要求。(1)嚴(yán)格控制碎配合比,按配合比配料,保證碎用料的精確度。(2)選擇性能良好的外加劑,并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定碎的抗?jié)B標(biāo)準(zhǔn)達(dá)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(3)在佐施工過(guò)程中，由技術(shù)熟練人員進(jìn)行搗固,保證各個(gè)部位搗固均衡,拱部采用附著式振動(dòng)器振動(dòng),保證碎密實(shí)。(4)碎施工過(guò)程中,保證材料供應(yīng)連續(xù)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好,減少施工縫的出現(xiàn),保證碎整體性及密實(shí)性。(6)因佐采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站混凝土,在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格對(duì)佐的檢驗(yàn)，其各項(xiàng)指標(biāo)都必須滿足要求。6.4.7、襯砌混凝土施工質(zhì)量保證措施(1)成立區(qū)間隧道質(zhì)量管理小組，由技術(shù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人,質(zhì)量負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員、作業(yè)班長(zhǎng)任組員,在施工中加強(qiáng)監(jiān)督檢査。制定嚴(yán)厲的獎(jiǎng)罰制度,并按制度辦事。(2)做好施工人員的質(zhì)量教育,在施工前先進(jìn)行質(zhì)量教育,并進(jìn)行考核,合格者持證上崗,對(duì)不合格者,不得參與施工。對(duì)參與施工人員，明確其職責(zé),按章施工,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(3)在施工過(guò)程中按“三檢”制度進(jìn)行檢查,對(duì)不合格エ序嚴(yán)禁直接進(jìn)入下道工序。(4)加強(qiáng)施工材料檢查、檢驗(yàn),所有進(jìn)場(chǎng)材料都必須先檢驗(yàn),后施工,不合格材料堅(jiān)決清理出場(chǎng)。對(duì)場(chǎng)地內(nèi)堆放材料做好防護(hù),并對(duì)易變質(zhì)的材料定期檢驗(yàn),確認(rèn)其質(zhì)量滿足要求后使用。(5)在施工過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有利于保證施エ質(zhì)量。

48(6)在施工中,加強(qiáng)各單位、各工序的協(xié)調(diào)工作,保證施工各工序協(xié)調(diào)進(jìn)行。(7)在隧道開挖及支護(hù)施工過(guò)程中,每隔10m復(fù)測(cè)開挖斷面,保證斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(8)在襯砌施工前,對(duì)準(zhǔn)備襯砌段根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸檢驗(yàn)襯砌尺寸。(9)在施工過(guò)程中,加強(qiáng)測(cè)量,并由專人負(fù)責(zé)測(cè)量工作,保證隧道中線、高程正確。(10)施工中加強(qiáng)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)分析結(jié)果,對(duì)局部變形嚴(yán)重,影響隧道結(jié)構(gòu)尺寸處采取加強(qiáng)支護(hù)措施,或盡早安排該段襯砌施工,保證各部位尺寸。第6章質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施1、質(zhì)量保證體系施工中,我們將堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,按照IS09001系列標(biāo)準(zhǔn)和軌道工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)、要求,在施工現(xiàn)場(chǎng)建立完善的質(zhì)量保證體系,開展全員、全過(guò)程質(zhì)量管理活動(dòng),并在體系的運(yùn)行過(guò)程中不斷完善、補(bǔ)充該質(zhì)量保證體系,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。1.1思想保證1.1.1形勢(shì)教育(1)做好開エ前職エ思想總動(dòng)員,教育全員要以為國(guó)家、為人民高度負(fù)責(zé)的精神自覺搞好工程質(zhì)量,并結(jié)合建筑市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì),深刻理解“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是信譽(yù)、質(zhì)量就是發(fā)展、質(zhì)量就是企業(yè)實(shí)カ”的含義。(2)實(shí)施貫徹始終的施工形勢(shì)教育,使工程的每ー個(gè)建設(shè)者時(shí)刻都明確當(dāng)前的施工指導(dǎo)思想、形勢(shì)和任務(wù)、施工計(jì)劃以及保證工程質(zhì)量、施工安全和形象進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的措施。1.1.2質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)教育（1）樹立質(zhì)量品牌意識(shí)。使全員明確質(zhì)量方針和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),牢固樹立“質(zhì)量在我心中,創(chuàng)優(yōu)在我手中”的思想,變“要我創(chuàng)優(yōu)”為“我要?jiǎng)?chuàng)優(yōu)”。提高全員質(zhì)量意識(shí),增強(qiáng)全員質(zhì)量責(zé)任感,使?fàn)巹?chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量總目標(biāo)的名優(yōu)戰(zhàn)略意識(shí)深深扎根在廣大職エ心中。（2）教育全員、特別是各級(jí)工程管理人員和質(zhì)檢人員,要正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度和效益之間的關(guān)系。堅(jiān)持好中求快,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工，不能因?yàn)閾尮て跔?zhēng)效益而忽視工程質(zhì)量。1.1.3質(zhì)量法規(guī)教育深入開展質(zhì)量法規(guī)教育,組織全員學(xué)習(xí)《建筑法》、《合同法》、《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī),以及《技術(shù)規(guī)范》等規(guī)范、規(guī)程,積極開展“一學(xué)、五嚴(yán)、ー追查”（學(xué)

49法規(guī);嚴(yán)守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)守操作規(guī)程、嚴(yán)用合格產(chǎn)品、嚴(yán)格程序辦事、嚴(yán)格履行合同;追查質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任者）活動(dòng),充分發(fā)動(dòng)職エ群眾，切實(shí)履行法律規(guī)定的質(zhì)量義務(wù),做到依法經(jīng)營(yíng)。

501.1.4積極開展質(zhì)量活動(dòng)適時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),抓樣板、樹典型,及時(shí)總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),不斷提高工程質(zhì)量的水平。1.2組織保證1.2.!建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組(1)建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),橫向包括項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人,縱向到各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及工班主要骨干的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)小組的工作,組織協(xié)調(diào)各部門配合好質(zhì)量監(jiān)察部工作。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)見表L2.1。表1.2.1質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)職務(wù)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:田偉權(quán)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)質(zhì)量管理全面工作,并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)終身制責(zé)任。項(xiàng)目副經(jīng)理:李建明副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)落實(shí)質(zhì)量管理工作。督促各隊(duì)具體抓好落實(shí)全面質(zhì)量管理工作,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、目キ小。技術(shù)負(fù)責(zé)人:常中民副組長(zhǎng)：主持制定質(zhì)量目標(biāo)、計(jì)劃、制度,并布置檢查抓落實(shí)。安質(zhì)部部長(zhǎng)：蘭克峰組員:落實(shí)建設(shè)單位關(guān)于質(zhì)量的各項(xiàng)指示,按質(zhì)量和安全有關(guān)規(guī)定，協(xié)助組長(zhǎng)做好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理和質(zhì)量事故的預(yù)防工作。工程技術(shù)部部長(zhǎng)：朱韶彬組員:負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)指導(dǎo)性作業(yè)書,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和做好質(zhì)量預(yù)控工作。負(fù)責(zé)組織QC小組課題攻關(guān)。接受并落實(shí)監(jiān)理工程師的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督指示。試驗(yàn)室主任：李增強(qiáng)組員：自主完成混凝土配合比、原材料、土工試驗(yàn)エ作及其它試驗(yàn)的工作,把好質(zhì)量關(guān)。物資設(shè)備部長(zhǎng):曹軍組員：按照工程質(zhì)量要求,做好材料的進(jìn)貨、保管和使用。財(cái)務(wù)部部長(zhǎng):王庭章組員：按經(jīng)濟(jì)質(zhì)量責(zé)任制進(jìn)行考核,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。專業(yè)工程師:李增恩按設(shè)計(jì)圖、技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范督促指導(dǎo)施工，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。

51職務(wù)職責(zé)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):黃聿鈿督促執(zhí)行按規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書施工,接受上級(jí)的督促、檢查和指導(dǎo)。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)部,在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的質(zhì)量管理日常工作。各施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員,配合項(xiàng)目部質(zhì)檢工作。測(cè)量隊(duì)、工地試驗(yàn)室、工程技術(shù)部、工程物資部等承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量管理職責(zé)。形成縱向到底、橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。（3）質(zhì)檢負(fù)責(zé)人直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。每月定期組織ー次質(zhì)量檢查,召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。（4）質(zhì)檢員負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查,落實(shí)質(zhì)量管理措施,填寫質(zhì)量管理記錄并妥善保管。重要部位或重點(diǎn)工序的作業(yè),質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)。（5）施工隊(duì)、班組堅(jiān)持“三檢制”,分項(xiàng)工程自檢合格后,由專職質(zhì)檢員進(jìn)行檢查驗(yàn)收,然后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師報(bào)請(qǐng)駐地工程師及監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。（6）安質(zhì)部人員發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時(shí),有制止權(quán)。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人有權(quán)下達(dá)《質(zhì)量整改通知單》,必要時(shí)可先行下達(dá)停工指令,再向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)處理。1.2.2落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理與業(yè)主、與企業(yè)法人簽訂質(zhì)量責(zé)任狀,對(duì)本合同工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。建立《工程質(zhì)量責(zé)任卡》,落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各級(jí)行政和技術(shù)負(fù)責(zé)人,以及質(zhì)量檢査、工程技術(shù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控、物資供應(yīng)人員直到施工人員都要明確各自的質(zhì)量責(zé)任,層層簽定質(zhì)量責(zé)任狀,實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,使每個(gè)分項(xiàng)工程、每道工序的質(zhì)量都有明確的責(zé)任人。1.2.3健全系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度（1）實(shí)行IS09001系列質(zhì)量管理模式,強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件（圖紙）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工,進(jìn)?步加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,認(rèn)真貫徹ISO9001系列質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),不斷完善,確保質(zhì)量體系有效運(yùn)行。（2）制定工程質(zhì)量管理辦法,對(duì)質(zhì)量管理中各項(xiàng)工作做明確規(guī)定,把工程質(zhì)量管理納入規(guī)范化軌道。簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀,實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度;建立定期不定期檢查制度,質(zhì)檢員旁站檢查監(jiān)督制度,質(zhì)量例會(huì)制度;制定分項(xiàng)工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲細(xì)則,使操作有標(biāo)準(zhǔn)、行為有準(zhǔn)則。(3)積極開展QC小組活動(dòng)。采取自愿結(jié)合或行政組織等方式,做好質(zhì)量管理小組的活動(dòng)

52組織、資料管理、成果推廣總結(jié)工作。結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn),開展支護(hù)技術(shù)等QC小組活動(dòng),真正解決施工過(guò)程中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,把對(duì)工程不利的因素消滅在過(guò)程中。通過(guò)過(guò)程控制，確保提高工程質(zhì)量,降低物能消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。1.2.4建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)為搞好工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)管理,保證和有效控制工程質(zhì)量,施工管理、工程技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)、準(zhǔn)確掌握大量第-手質(zhì)量情報(bào)信息資料,做到及時(shí)收集、及時(shí)分析、及時(shí)反饋、及時(shí)應(yīng)用,更好地保證工程質(zhì)量。質(zhì)量情報(bào)信息的內(nèi)容主要包括:(1)進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況;(2)施工組織設(shè)計(jì)或施工方案、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、隱蔽工程簽證等質(zhì)量記錄。重點(diǎn)做好地基處理、沉降的監(jiān)控量測(cè)、地質(zhì)預(yù)報(bào)等方面的信息收集、分析、反饋與應(yīng)用;(3)歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的記錄;質(zhì)量問(wèn)題(或事故)調(diào)查和處理記錄;(4)新材料、新技術(shù)、新エ藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理；(5)機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測(cè)試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；(6)國(guó)內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟標(biāo)段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段,以及發(fā)展方向等。2、安全保證體系2.1、安全目標(biāo)1.職エ傷亡事故:死亡率控制在〇,重傷率控制在。。2.其他事故;萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失控制在年產(chǎn)值的0.4%。以下。3.消滅安全事故苗頭,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過(guò)程安全生產(chǎn)無(wú)事故目標(biāo)。

532.1、建立健全安全保證體系建立安全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目部和作業(yè)隊(duì)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師、安全總監(jiān)任副組長(zhǎng),有關(guān)科室人員組成安全領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)持有交通部頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證的人員擔(dān)任專職安全檢查員,隊(duì)設(shè)エ點(diǎn)專職安全員,每月自行組織安全檢查2次,同時(shí)安全檢查員每天深入工地檢查安全隱患,對(duì)重點(diǎn)部位危險(xiǎn)源實(shí)行全天候跟蹤。嚴(yán)格按章辦事,消除隱患,對(duì)違章操作者給予現(xiàn)場(chǎng)教育。2.2、安全保證措施結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立本項(xiàng)目的安全保證體系,始終貫徹安全第一預(yù)防為主的思想。安全保障體系框圖、安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖詳見附圖2.3.1、附圖2.3.2。2.2.1、施工現(xiàn)場(chǎng)及施工人員安全保障措施(1)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作,成立保安組織,負(fù)責(zé)物資、機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持正常工作狀態(tài)。(3)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),消防器材有專人保管,組成1015人的業(yè)余消防隊(duì),定期訓(xùn)練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。(4)各類房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定。(5)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌,現(xiàn)場(chǎng)道路符合《工業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》GB4378-84的規(guī)定。(6)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè),高空作業(yè)要做好個(gè)人安全防護(hù)。(7)有計(jì)劃地按時(shí)購(gòu)置必須的安全防護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)器材和用品,及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。工地設(shè)醫(yī)務(wù)室,配備常用醫(yī)療設(shè)備與藥品,負(fù)責(zé)救護(hù)和醫(yī)療工作。2.2.2、工程施工安全措施(1)現(xiàn)場(chǎng)用電、防汛安全措施

54施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005,結(jié)合《福建省高速公路工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》和《福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》的具體要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝、使用和保護(hù)。所有電カ設(shè)備設(shè)專人檢修維護(hù),并設(shè)置警示標(biāo)志。(2)隧道施工安全措施①進(jìn)入隧道工地的人員,須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì)。②發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,迅速報(bào)告及時(shí)采取措施,情況嚴(yán)重時(shí),全員撤離。③采用濕式鑿巖,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。④洞內(nèi)爆破時(shí)，統(tǒng)一指揮,安全距離大于200米。⑤瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。爆破器材加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口100m外的加工房中進(jìn)行。⑥隧道噴錨:機(jī)具設(shè)備置于安全地段,各壓力表和安全閥,定期檢測(cè),發(fā)生堵管時(shí)，及時(shí)疏通、處理。(3)火工品及爆破作業(yè)人員管理安全措施①爆破作業(yè)之前,需經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn),遵守各項(xiàng)規(guī)章。②建立雷管、炸藥領(lǐng)用、發(fā)放登記管理制度。③火工品派專人看守。④嚴(yán)格遵守規(guī)定的爆破作業(yè)時(shí)間,并告示當(dāng)?shù)鼐用?設(shè)置醒目標(biāo)志牌,放炮時(shí)設(shè)專人警戒。⑤爆破エ持證上崗，放炮前對(duì)炮眼連線進(jìn)行檢查，點(diǎn)炮前由專職安全員檢查人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。

55圖2.3.1安全保障體系框圖安全教育安全第一、預(yù)防為、王宣傳勞動(dòng)法和勞カ保護(hù)政提高安全意識(shí)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)冃部安全科安全員包保責(zé)任制二級(jí)檢查經(jīng)濟(jì)責(zé)任制人身安全檔案定期檢查エ資掛鉤死亡率0重傷率0安全無(wú)事故安全措施檔案經(jīng)常檢查安全獎(jiǎng)金掛鉤抓好兩個(gè)重點(diǎn)總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)

56按四不方丈分析事故重點(diǎn)部f防范を查措施執(zhí)行卡況0=制度執(zhí)行情況檢查安全總結(jié)整改以セ明施工競(jìng)賽——安全無(wú)持一安w日活君定期或不定期檢查.定安4獎(jiǎng)罰冷不制定安全保わ措施帝定^^帶后.殊工種培訓(xùn)安全拶作培訓(xùn)日常安全教育寶月安足ヨ、(要達(dá)到的安全目標(biāo)是:1.無(wú)汽車、裝載機(jī)等行車事故;2.杜絕重傷、死亡事故;3.無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故;4.無(wú)等級(jí)火警事故；圖2.3.2安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖3、環(huán)境保護(hù)體系3.1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)教育培訓(xùn)率達(dá)!00%o嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行率和覆蓋面達(dá)100機(jī)建立嚴(yán)格的檢査制度,抓好落實(shí)。制度落實(shí)和責(zé)任履行率達(dá)100%。將環(huán)境保護(hù)工作貫穿于施工項(xiàng)目管理的全員、全過(guò)程、全方位,嚴(yán)格控制各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo),爭(zhēng)創(chuàng)綠色環(huán)保工地

573.1、環(huán)境保護(hù)組織措施1.建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的環(huán)境管理組織機(jī)構(gòu);明確各級(jí)、各部門在環(huán)境保護(hù)工作中的職責(zé)分エ。2.建立、健全施工環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。3.將環(huán)保工作和責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人,在日常施工中隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。4.據(jù)不同的施工階段及時(shí)調(diào)整環(huán)保工作內(nèi)容，保證工作質(zhì)量。5.每周對(duì)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行一次例行檢查并記錄檢查結(jié)果,內(nèi)容包括:施工概況,污染情況ー污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等;污染防治措施的落實(shí)情況、可行性和效果分析;存在問(wèn)題和采取的糾正措施等。環(huán)境保護(hù)體系框圖圖3.2.1。3.3、環(huán)保、水保技術(shù)措施1.建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu),成立環(huán)保辦,配備專職環(huán)保監(jiān)察員。2.施工中做好防汛排洪工作,隧道洞體及周圍排水系統(tǒng)早建立完善。3.生活垃圾定點(diǎn)堆放，掩埋覆蓋；生活污水處理設(shè)化糞池。4.做好既有道路養(yǎng)護(hù)工作,防止塵土飛揚(yáng),污染空氣。5.棄土場(chǎng)進(jìn)行必要的地表綠化和美化,使之與原地貌保持ー?致。圖3.2.1環(huán)境保護(hù)體系框圖

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