河海大學獲省部級獎勵成果

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河誨大學獲市部級獎勵成果獲獎名稱獲獎等級獲獎類型校內(nèi)單位獲獎日期水利與水生態(tài)功能復合的河道構建和水質(zhì)改善技術及應用-等技術發(fā)明獎環(huán)境學院2008.12沿海地區(qū)高速公路軟上路基處治成套技術開發(fā)及北應用研究-等科技進步獎土木學院2008.12平原河流水動力理論及防洪安全技術創(chuàng)新與實踐-等科技進步獎水電學院2008.12淮河防洪體系聯(lián)*■調(diào)度關鍵技術研究及應用一等科技進步獎水文學院2008.12水布城世界最高面板堆石壩筑壩技術特等科技進步獎水電學院2008.12濱江復雜河網(wǎng)地區(qū)水資源保護理論及應用研究二等科技進步獎水文學院2008.12引江濟太調(diào)水試驗關鍵技術研究二等科技進步獎水文學院2008.12南水北調(diào)工程低揚程水泉選型關鍵技術及應用研究二等科技進步獎水電學院2008.12黃河防洪預報調(diào)度與管理（耦合）系統(tǒng)二等科技進步獎水文學院2008.12松散介質(zhì)地下水庫設計理論研究與應用二等科技進步獎水文學院2008.12水布城高水頭放空洞關鍵技術研'究1實踐二等科技進步獎水電學院2008.12高墩大跨徑彎橋設計與施工技術研究二等科技進步獎土木學院2008.12黃浦江、蘇州河水資源綜合調(diào)度關鍵技術二等科技進步獎環(huán)境學院2008.12烏江流域大型復雜水電站群聯(lián)合優(yōu)化調(diào)控關鍵技術及其應用研究二等科技進步獎水電學院2008.12可干;配置型雙信道遙測網(wǎng)和測報儀器設備應用二等科技進步獎計信學院2008.12浙江省竦泗海域地下水資源勘查及開發(fā)利用評價二等科學技術獎土木學院2008.12承壓水降水及土體變形環(huán)境控制三等科技進步獎土木學院2008.12人型肘形進水流道泵站泵送混凝土防裂方法和應用研究三等科技進步獎水電學院2008.12加筋土擋墻技術研究三等科技進步獎水電學院2008.12應用于水動風機冷卻塔的高效節(jié)能水輪機開發(fā)研究與應用三等科技進步獎水電學院2008.12水利樞紐信息化系統(tǒng)1:程建設的研究與實踐三等科技進步獎重點實驗室2008.12蘇通大橋塔梁結(jié)構形態(tài)測控技術研究三等科技進步獎土木學院2008.12寧杭高速公路巖石高邊坡穩(wěn)定和防護研究三等科技進步獎土木學院2008.12水力增氧水質(zhì)自凈屏三等科學技術獎環(huán)境學院2008.12基于WebGIS的全國水文站網(wǎng)信息系統(tǒng)一等科技進步獎水文學院2007.12廣州新白云機場航站樓結(jié)構綜合技術研究與應用一等科技進步獎土木學院2007.12高土石壩應力變形分析理論和應用研究二等科技進步獎土木學院2007.12-：峽大壩馬葛洲壩區(qū)間水環(huán)境監(jiān)測模擬與決策支持系統(tǒng)二等科技進步獎環(huán)境學院2007.12語義Web語言及支撐軟件技術研究二等科技進步獎計信學院2007.12建筑物整體遷移成套關鍵技術及其規(guī)程二等科技進步獎土木學院2007.12西江洪水預報研究二等科技進步獎水文學院2007.12

1河南電網(wǎng)廣域功角與相量測量系統(tǒng)的研究與應用二等科技進步獎電氣學院2007.12廣西水環(huán)境保護管理信息系統(tǒng)二等科技進步獎環(huán)境學院2007.12全級配大壩混凝土動態(tài)性能研究二等科技進步獎水電學院2007.12特大橋鋼索塔建造中精密測控技術的研究及應用二等科技進步獎土木學院2007.12丁家莊物流基地總體規(guī)劃及貨運交易市場可行性研宏二等科技進步獎交通學院2007.12基于供應鏈戰(zhàn)略的江蘇沿江港口群發(fā)展研究二等科技進步獎交通學院2007.12日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)與港L1T?業(yè)布局規(guī)劃研究二等科技進步獎交通學院2007.12控制工后沉降地基處理技術研究二等科技進步獎土木學院2007.12國際資本外撤的潛在風險測度及其防范措施二等科技進步獎商學院2007.12勢能增氧生態(tài)床三等科技進步獎環(huán)境學院2007.12江蘇省水資源承我能力'j配置研究三等科技進步獎科學研究院2007.12江蘇船閘運調(diào)管理體系研究三等科技進步獎商學院2007.12快速高真空擊密法軟地基處理方法三等技術發(fā)明獎土木學院2007.12高壓無線相位檢測關鍵技術的研究三等科技進步獎常州校區(qū)2007.12長江江蘇段水環(huán)境監(jiān)控預警體系建設研究三等科技進步獎環(huán)境學院2007.12金麗溫高速公路永嘉鹿城段連拱隧道防水及施工模擬數(shù)值研究（超挖監(jiān)控及穩(wěn)定性研究）三等科技進步獎土木學院2007.12鼓勵和支持企業(yè)發(fā)展自主知識產(chǎn)權名牌產(chǎn)品的政策三等科技進步獎商學院2007.12公司法三等科技進步獎法學院2007.12復雜潮汐河段蘇通大橋橋位設計潮流研究三等科技進步獎水文學院2007.03太湖河網(wǎng)區(qū)農(nóng)村面源污染控制技術及其應用二等科技進步獎環(huán)境學院2007.03重大水工混凝土結(jié)構隱患病害監(jiān)測與健康診斷研究-等科技進步獎水電學院2007.03企業(yè)知識管理及其知識產(chǎn)權保護典型案例分析報告無等級其他商學院2006.12水污染經(jīng)濟制失計算與水環(huán)境保護效益費用分析三等哲學社會科學獎水電學院2006.12疏浚泥（粉煤灰）綜合利用技術二等其他環(huán)境學院2006.12水利水電匚程征地移民監(jiān)理理論與實踐探索二等科技進步獎商學院公管學院2006.12水工金屬結(jié)構安仝評估的技術標準研究二等科技進步獎水電學院2006.12生物生態(tài)技術治理污染水體的關鍵技術：示范二等科技進步獎環(huán)境學院2006.12小浪底水利樞紐工程左岸山體滲漏探測同位素方法及關鍵技術研究二等科技進步獎科學研究院2006.12三峽工程永久船閘高邊坡穩(wěn)定性及其監(jiān)控與施工技術研究一等科技進步獎土木學院2006.12高液限土路基穩(wěn)定技術研究一等科技進步獎土木學院2006.12淮河流域能量與水分循環(huán)和氣象水文預報一等科技進步獎水環(huán)學院2006.12潤揚長江公路大橋建設關鍵技術研究特等獎科技進步獎土木學院2006.12長江口深水航道治理工程成套技術特等獎科技進步獎交通學院2006.12錢塘江流域防洪管理決策支持系統(tǒng)研究三等科技進步獎水環(huán)學院2006.12

2西藏地區(qū)渠道抗凍防滲措施及新型輸水形式的研究三等科技進步獎研究生院2006.11沖擊式水輪發(fā)電機組安裝技術研究三等科技進步獎水電學院2006.01撫河流域洪水預警預報與水庫聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)研究開二等科技進步獎交通學院2005.12聊城市防汛抗旱實時信息監(jiān)控及信息管理系統(tǒng)研究三等科技進步獎水環(huán)學院2005.12淮安市防汛防早信息支撐平臺研究與實踐三等科技進步獎2005.12淮河入海水道工程移民實踐與研究三等科技進步獎商學院2005.12淮河入海水道工程深淤土段筑堤關鍵技術研究三等科技進步獎土木學院2005.12新型光電編碼器及蒸發(fā)，降水，水位的高精度測量三等科技進步獎計信學院2005.12和遙測站設備計算智能與圖像信息處理研究及其應用系統(tǒng)的推廣三等科技進步獎計信學院2005.12地理信息系統(tǒng)（GIS）在贛江航道整治工程規(guī)劃設計中的應用三等科技進步獎水電學院水環(huán)學院2005.12東江及東江三角洲水沙及數(shù)學模型研究三等科技進步獎交通學院2005.12江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作研究三等哲學社會科學獎商學院2005.12太湖流域水利管理戰(zhàn)略重點框架研究三等哲學社會科學獎商學院2005.12江蘇沿海灘涂濕地生態(tài)保護'可持續(xù)發(fā)展的實證研究三等哲學社會科學獎商學院2005.12江蘇菸層思想政治工作調(diào)研報告三等哲學社會科學獎公管學院2005.12城市水環(huán)境綜a治理與水生態(tài)建設研究和實踐二等科技進步獎環(huán)境學院2005.12高邊坡遠程自動化安全監(jiān)測系統(tǒng)新技術開發(fā)與應用二等科技進步獎土木學院2005.12汕汾高速公路可液化砂上，軟土雙重地基綜合處治試驗研究二等科技進步獎土木學院2005.12淮河堤下采煤綜合技術研究二等科技進步獎水電學院2005.12復雜水文地質(zhì)環(huán)境下深基坑降水及周邊沉降控制研究二等科技進步獎土木學院2005.12洞庭湖疏浚工程數(shù)值模擬分析研究與應用二等科技進步獎水環(huán)學院2005.12GPS?機多天線技術研究及應用二等科技進步獎土木學院2005.12長江下游實用型洪水一風暴潮綜C數(shù)學模型二等科技進步獎交通學院2005.12廣州港南沙區(qū)軟基處理技術研究二等科技進步獎土木學院2005.12長江LJ北支咸湖倒灌控制工程和南支水源地建設專題研究一等科技進步獎交通學院2005.12污染物在地表和地下水系統(tǒng)中輸移過程及生態(tài)效應研究一等自然科學獎環(huán)境學院2005.12

3大型抽水蓄能電站高'壩與深埋地下室洞群關鍵技術研究一等科技進步獎土木學院2005.12水利水電工程水流的精細模擬和反問題研究一等科技進步獎水電學院2005.12山區(qū)河流航道整治關鍵技術研究一等科技進步獎交通學院2005.12青獅潭水庫洪水調(diào)度系統(tǒng)三等科技進步獎水環(huán)學院2004.12大孔徑浮箱鋼閘門研究與運用三等科技進步獎水電學院2004.12二聯(lián)灌區(qū)自動化控制系統(tǒng)研究與應用三等科技進步獎常州校區(qū)2004.12老閘加固外包薄壁混凝土防裂限裂研究及應用三等科技進步獎水電學院2004.12數(shù)據(jù)倉庫原理設計與應用三等科技進步獎商學院2004.12湖南省水利科技發(fā)展戰(zhàn)略研究三等科技進步獎公管學院2004.11水域納污能力及限制污染物排放總量計算方法與應用二等科技進步獎商學院2004.12廣義稀釋法及非汛期堤壩滲漏東蹤探測技術研究1應用二等科技進步獎科學研究院2004.12復雜水流的智能模擬測控技術研究。應用二等科技進步獎水電學院2004.12城市水生態(tài)系統(tǒng)建設模式及生態(tài)修復技術研究一等科技進步獎環(huán)境學院2004.12長江三峽水利樞紐二期工程蓄水，通航，發(fā)電技術研究與實踐特等獎科技進步獎水電學院2004.12基于動態(tài)負荷預測的電壓無功優(yōu)化控制系統(tǒng)開發(fā)三等科技進步獎電氣學院2004.11多肢格構柱穩(wěn)定承載力的設計理論及其應用一等科技進步獎土木學院2004.11氣墊式調(diào)壓室理論及應用研究三等科技進步獎水電學院2004.10中小型抽水蓄能電站開發(fā)研究三等科技進步獎水電學院2004.10海岸河口潮流泥沙模擬技術規(guī)程三等科技進步獎交通學院2004.10西敏農(nóng)業(yè)高效節(jié)水灌溉技術研究三等科技進步獎科研院2004.10堤基岸坡處理技術研究與應用三等科技進步獎土木學院2004.10上海市防汛風險輔助決策系統(tǒng)三等科技進步獎水環(huán)學院2004.10塔里木河下游應急輸水與生態(tài)改善監(jiān)測評估研究二等科技進步獎水電學院2004.10節(jié)水農(nóng)業(yè)技術研究與示范一等科技進步獎科學研究院2004.10邯鄲市防汛抗旱調(diào)度管理信息系統(tǒng)三等科技進步獎水資源重點2004.02大型工程測控理論與技術的研究與應用三等科技進步獎土木學院2004.08江蘇省企業(yè)經(jīng)營者能力現(xiàn)狀及提升對策研究一等其他商學院2004.08有機污染物在上壤水環(huán)境中生物降解過程與規(guī)律研究無等級優(yōu)秀論文獎水資源重點2003.12

4河口區(qū)彎道凸岸段碼頭洪池航道治理及數(shù)學模型仿真技術研究三等科技進步獎水環(huán)學院2003.12實體護岸工程岸腳淘刷機理研究及防治對策三等科技進步獎水電學院2003.12上海市防汛風險決策支持系統(tǒng)三等科技進步獎環(huán)境學院2003.12南水北調(diào)工程經(jīng)濟社會問題研究三等哲學社會科學獎商學院2003.12珠江三角洲快速客船內(nèi)河航道邊坡沖刷及保護研究三等科技進步獎水電學院2003.12內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范三等科技進步獎交通學院2003.12淮河入海水道淮安樞紐立交地涵混凝土防裂技術研究三等科技進步獎水電學院2003.12氣候異常對我國水資源及水分循環(huán)影響的評估模型研究三等科技進步獎水環(huán)學院2003.12江蘇農(nóng)業(yè)節(jié)水補償機制研究三等科技進步獎水電學院2003.12長江江蘇段主要地區(qū)區(qū)域供水規(guī)劃及實施決策支持系統(tǒng)研究三等科技進步獎水環(huán)學院2003.12三維紊流泥沙數(shù)學模型及其在三峽壩區(qū)沖淤計算中的應用二等科技進步獎環(huán)境學院2003.12基于GIS的地表塌陷損害可視化評價系統(tǒng)及其研究二等科技進步獎土木學院2003.12珠江三角洲航道網(wǎng)水沙及數(shù)學模型研究二等科技進步獎交通學院2003.12復雜條件下高拱壩（300米級）建設中的應用基二等科技進步獎土木學院2003.12礎研究經(jīng)濟預警理論方法與信息管理系統(tǒng)及應用二等科技進步獎商學院2003.12東深供水改造工程建設技術與管理特等獎科技進步獎商學院2003.12青峰嶺水庫洪水預報調(diào)度系統(tǒng)應用研究三等科技進步獎水環(huán)學院2003.11真空一堆我聯(lián)介預壓技術及高速公路深厚軟基中應用研究二等科技進步獎土木學院2003.11三峽工程明渠導流及通航研究與運行實踐一等科技進步獎水電學院2003.11水稻高產(chǎn)節(jié)水灌溉技術推廣二等其他水電學院2003.09冬小麥膜孔灌溉試驗研究三等科技進步獎水資源重點2003.05復合系統(tǒng)建模與分析及經(jīng)濟預警決策支持信息系統(tǒng)二等科技進步獎計信學院2003.03煤礦多媒體安全監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)研究及實踐一笛?r/科技進步獎計信學院2002.03沿海地區(qū)農(nóng)村水利現(xiàn)代化關鍵技術研究與應用一等科技進步獎水電學院2003.03南京長江第二大橋建設關鍵技術研究-等科技進步獎土木學院2003.03通貨緊縮趨勢下相關利益主體的博弈分析理論三等其他經(jīng)濟學院2002.12

5都江堰水利可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究三等科技進步獎經(jīng)濟學院2002.12閻王鼻子水庫計算機監(jiān)控系統(tǒng)與運行調(diào)度系統(tǒng)三等科技進步獎計信學院2002.12寧夏引黃灌區(qū)水情信息管理應用綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)三等科技進步獎水文學院2002.12水稻高產(chǎn)節(jié)水灌溉技術推廣三等科技進步獎水電學院2002.12電力網(wǎng)電能損耗計算與分析三等科技進步獎電氣學院2002.12江蘇省防汛指揮決策支持系統(tǒng)（Web服務系統(tǒng)）三等科技進步獎計信學院2002.12復雜地質(zhì)條件下巖土地基穩(wěn)定性及治理技術三等科技進步獎土木學院2002.12主要農(nóng)作物節(jié)水高效灌溉制度研究三等科技進步獎水電學院2002.12陜西省三門峽庫區(qū)洪水位預報系統(tǒng)三等科技進步獎水文學院2002.12工程地質(zhì)綜合分析技術的開發(fā)和應用三等科技進步獎土木學院2002.12高拱壩壩基穩(wěn)定研究三等科技進步獎計信學院2002.12水工設計的理論和方法理論二等自然科學獎水電學院2002.12江蘇省海洋污染基線調(diào)查二等其他交通學院2002.12珠江口陸源污染對伶仃洋近海水域水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境影響研究報告二等科技進步獎環(huán)境學院2002.12三百米級高拱壩抗震關鍵技術研究二等科技進步獎土木學院2002.12浙江省洪澇災害模擬與預測技術研究一等科技進步獎水環(huán)學院2002.12水布切面板壩應力變形分析一等科技進步獎水電學院2002.12水稻節(jié)水高產(chǎn)控制灌溉技術應用研究與示范推廣一等科技進步獎水電學院2002.12三峽水「建筑物安全檢監(jiān)測與信息分析研究一等科技進步獎水電學院2002.12水資源保護理論及應用技術研究一等科技進步獎環(huán)境學院2002.12福建省沿海港口防浪結(jié)構式研究三等科技進步獎交通學院2002.11芹山水電站溢洪道高邊坡穩(wěn)定性研究三等科技進步獎其他2002.11非線性微分方程和抽象積分研究三等科技進步獎理學院2002.04組合式高效礦井水自動凈化裝置及應用三等科技進步獎土木學院2002.01江蘇省人才資源開發(fā)對策研究無等級哲學社會科學獎商學院2001.12國外水價制度研究無等級哲學社會科學獎經(jīng)濟學院2001.12義齒形態(tài)的仿真研究三等科技進步獎計信學院土木學院2001.12南水庫洪水調(diào)度系統(tǒng)研究三等科技進步獎水文學院2001.12

6流域可持續(xù)發(fā)展理論方法研究及診斷預警信息系統(tǒng)三等科技進步獎計信學院2001.12洪澤湖水污染預測預報系統(tǒng)研究三等科技進步獎其他2001.12海面一地面系統(tǒng)研究三等科技進步獎水文學院2001.12特大橋，程中現(xiàn)代測繪技術研究及應用三等科技進步獎土木學院2001.12地區(qū)電網(wǎng)無功電壓優(yōu)化運行集中控制系統(tǒng)三等科技進步獎電氣學院2001.12面向新世紀的江蘇經(jīng)濟發(fā)展新對策二等科技進步獎商學院2001.12溪洛渡及小灣超大型地下洞室群合理布置和圍巖穩(wěn)定研究二等科技進步獎水電學院土木學院2001.12溪洛渡水電站高拱壩大流量泄洪消能關鍵技術二等科技進步獎水電學院2001.12綜合監(jiān)視監(jiān)控技術與系統(tǒng)集成理論研究及其在水利水電工程中的應用二等科技進步獎計信學院2001.12廈門灣海床演變及航道回淤綜合分析研究二等科技進步獎交通學院2001.12江陰長江公路大橋建設關鍵技術研究一等科技進步獎土木學院2001.12新疆改水工程與綜合效益研究三等科技進步獎水電學院2000.12地殼上升氣流中痕量元素遷移機理三等科技進步獎土木學院2000.12小浪底水利樞紐運行管理財務經(jīng)濟預測分析研究三等科技進步獎經(jīng)濟學院2000.12HKCD型核級（IE級）低壓抽出式開關柜二等科技進步獎水電學院2000.12?比?萬基本比例尺地形圖更新技術及其數(shù)字化測圖最佳方案研究二等科技進步獎校外2000.10淮江高速公路高速性土和膨脹上填筑路基試驗研究三等科技進步獎土木學院2000.04青山水庫洪水預報調(diào)度系統(tǒng)研究二等科技進步獎水文學院2000.04中國水旱災害研究二等科技進步獎水文學院2000.04大壩安全綜合評價專家系統(tǒng)二等科技進步獎水電學院2000.04

7水利與水生態(tài)功能復合的河道構建和水質(zhì)改善技術及應用該技術發(fā)明成果應用于水利、環(huán)境、生態(tài)建設等行業(yè)，對河流污染控制、水質(zhì)改善、生態(tài)建設和修復理論體系形成、工程建設和技術研發(fā)及人才培養(yǎng)等都具有重要意義。主要技術內(nèi)容：研究了多功能復合型河道構建技術體系，研發(fā)了面源岸坡控制的多級階梯型濕地形式、降雨徑流坡面布水、復式平臺生態(tài)化改造等關鍵技術，實現(xiàn)了河道復式平臺親水娛樂、面源截留凈化、景觀生態(tài)、汛期行洪等功能的有機統(tǒng)一；研發(fā)了仿生植物結(jié)構形式、彈性材料選擇、生態(tài)浮床與生物膜填料結(jié)合方式、浮床載體環(huán)?；⒋搀w水氣交換和復氧、生態(tài)浮床在河道中布設方式等關鍵技術；研發(fā)了適用于不同類型和不同尺度河道的生態(tài)凈污型護岸和河床構建技術：研發(fā)了多功能復合型河道模擬試驗研究裝置，模擬不同水動力條件下沉積物再懸浮過程、生物特性變化的影響機理，為水利與生態(tài)功能復合的河道構建技術研發(fā)提供試驗系統(tǒng)和裝置。授權專利情況：申請國家專利16項，其中發(fā)明專利9項，實用新型7項；獲授權專利10項，其中發(fā)明專利3項，實用新型7項。技術經(jīng)濟指標：入河面源污染岸坡系統(tǒng)控制系列技術對面源污染截留效果可達到：SS92.2%,COD84.9%,TN81.3%,TP86.8%；水體強化凈化系列技術對河道水體的凈化效果可達到：COD24.0%,氨氮36.6%,TN58.0%,TP78.4%.應用推廣及效益情況：成果已在我國河流水系規(guī)劃、整治工程布局、生態(tài)環(huán)境建設等方面廣泛應用，被直接應用于黃河、淮河、珠江、太湖等流域和徐州、鹽城、連云港等多個市的河流綜合治理、水污染控制、水質(zhì)改善與生態(tài)修復工程，以及國家級重大工程劉家道口等水利樞紐護岸工程中，取得了顯著的經(jīng)濟、社會及環(huán)境效益。所獲獎項：教育部技術發(fā)明獎一等獎

8沿海地區(qū)高速公路軟土路基處治成套技術開發(fā)及其應用研究該項目針對沿海地區(qū)軟弱土靈敏性高、結(jié)構性強、含水量大等特點，根據(jù)高速公路不同地層、土質(zhì)條件和沉降變形等要求，遵循高效、節(jié)約和經(jīng)濟性原則，開發(fā)了系列的具有獨立自主知識產(chǎn)權的軟土路基處治新方法、新工藝，建立了相應的計算理論。主要內(nèi)容有（1）開展了交通循環(huán)荷載下沿海地區(qū)軟土特性的試驗與沉降計算方法研究，提出了交通循環(huán)荷載作用下飽和土體破壞標準與非線性固結(jié)變形計算方法，建立了提高地基初始剛度而使循環(huán)應力比小于門檻循環(huán)應力比的附加沉降控制方法。（2）系統(tǒng)地開展了高速公路軟土路基處治新方法研究，研制開發(fā)了漿固碎石樁復合地基、Y形混凝土樁復合地基、啞鈴樁復合地基、豎向管式格柵加筋碎石樁復合地基和高液限土膨脹土改良路基等軟土路基處治成套技術。（3）全面地開展了高速公路軟土路基處治新工藝研究，提出了漿固碎石樁復合地基施工工藝、Y形混凝土樁復合地基施工工藝、豎向管式格柵加筋碎石樁復合地基施工工藝等，改進了高速公路水泥粉煤灰碎石樁軟基處理施工工藝和高液限土路基處治的施工工藝等。（4）深入地建立和完善了高速公路軟土路基處設計計算理論，建立了考慮漿液擴散影響的漿固碎石樁單樁和復合地基承載力、考慮反拱曲面特性的Y形混凝土樁豎向承載力、考慮樁端擴大影響的啞鈴樁復合地基承載力和考慮豎向管式格柵約束的加筋碎石樁承載力等計算方法，完善了高液限土膨脹土路基處治和水泥粉煤灰碎石樁路基加固設計理論。所獲獎項：教育部科技進步獎一等獎平原河流水動力理論及防洪安全技術創(chuàng)新與實踐該項目在解決蘇中、蘇北平原地區(qū)防洪問題上取得了突破。1、研究理論與技術1）平原地區(qū)水動力過程與演變規(guī)律2）平原地區(qū)水動力系統(tǒng)模擬理論與方法

9a、現(xiàn)代水力模擬理論與技術b、平原河網(wǎng)數(shù)學模型模擬技術c、平原河網(wǎng)物理模型模擬技術d、污染物輸移擴散模擬理論與技術2、現(xiàn)場應用1）蘇州863,應用證明一蘇州市水務局2）鎮(zhèn)江863,應用證明一鎮(zhèn)江市水利局3）上海市浦東新區(qū)水網(wǎng)智能模型，已鑒定4）基于GIS贛江航道維護管理系統(tǒng)，已獲航海三等獎5）珠江三角洲水網(wǎng)區(qū)數(shù)學和物理模型試驗，廣東省出應用證明，6）水源地規(guī)劃，內(nèi)容包括：寧波市水利局（應用證明、寧波市水利局已組織鑒定）、山東南泗湖防洪演進模型（已鑒定）、固城湖水源地安全、南京市應急水源地規(guī)劃7）江蘇境內(nèi)防汛搶險研究，發(fā)表在JournalofHydraulicEngineering上的文章8）生態(tài)友好型水利樞紐，內(nèi)容包括：常州新閘浮箱門（已鑒定，己獲江蘇省科技進步三等獎）、閘泵結(jié)合項目、淮河重大項目（如淮河入海水道等）9）閘下淤積防治（蘇北灌溉總渠，有專利，并可組織鑒定）10）若干系統(tǒng)研究（優(yōu)勢：成為一個系統(tǒng)、應用背景重要，缺點：沒有鑒定）11）揚州大學的泵站方面的研究12）蘇北、泰州附近的防洪影響研究所獲獎項：江蘇省科技進步獎一等獎淮河防洪體系聯(lián)合調(diào)度關鍵技術研究及應用項目屬水利工程管理領域，涉水文氣象、地理遙感、社會經(jīng)濟、信息技術和系統(tǒng)工程等多學科。

101、整合了雨水工情、氣象地理遙感、社經(jīng)災情等信息；研究了多源異構信息集成、融合和挖掘方法；研制了面向洪水監(jiān)視預警、預報調(diào)度、會商決策、工程管理和災情評估等主題的數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)；建立了淮河防汛信息支撐平臺。2、建立了18座大型水庫和43個重要防洪斷面的洪水預報模型與方法庫；研究了觀測誤差分析方法、實時洪水預報修正技術；構建了淮河洪水集成預報系統(tǒng)。3,建立了18座大型水庫、17座重點閘壩、26個行蓄洪區(qū)的聯(lián)合調(diào)度模型庫；研究了防洪工程系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)度風險分析和多H標決策方法；開發(fā)了多組件防洪工程整體模擬決策平臺。4、研究了行蓄洪區(qū)綜合運用保障體系。項目體現(xiàn)了先進和實用并重、創(chuàng)新與繼承統(tǒng)一、理論與實踐結(jié)合的特點。采用信息技術和洪水預報調(diào)度領域最新成果，結(jié)合淮河防洪特點，實現(xiàn)了信息與應用有機集成；繼承成熟技術，創(chuàng)建了適于復雜下墊面的洪水預報精度保障技術體系和多防洪組件整體模擬與決策系統(tǒng)。在防御2003、2007年淮河大洪水中減少經(jīng)濟損失20多億元。成果可應用于類似流域，行蓄洪區(qū)運用成果可作為全國的示范。該項目研究的信息融合與挖掘技術、誤差異聯(lián)想記憶修正和相似區(qū)劃技術、六位一體流域洪水聯(lián)合調(diào)控和模擬技術和四位?體行蓄洪區(qū)運用綜合保障體系，具有高度的復雜性和研究難度，技術路線合理，研究方法先進，為淮河流域防洪減災提供了新的技術支撐和科學依據(jù)，在淮河流域防洪決策中得到廣泛應用，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。該成果總體達到國際先進水平，其中在水文預報、聯(lián)合調(diào)度技術方面達到國際領先水平。所獲獎項：水利學會科技進步獎一等獎水布城世界最高面板堆石壩筑壩技術該項目結(jié)合大量的科研成果并根據(jù)對已建、在建和擬建的面板壩，尤其壩高150米以上的面板壩成功的經(jīng)驗和存在的問題進行了認真研究分析與總結(jié)，聚全國近二十家單位、眾多專家，通過國家科技攻關、大量的專題研究和工程實踐，從1993年起開展了長達15年的研究和工程實踐，成功地解決了水布城筑壩難題。在壩料性能及試驗方法、壩體變形控制、大壩防滲系統(tǒng)結(jié)構和材料、大壩施工與質(zhì)量控制、大壩性狀監(jiān)控及安全評價等方面有重大創(chuàng)新和突破，形成了一整套超高面板壩筑壩關鍵技術體系，從本質(zhì)上改變了面板壩是經(jīng)驗壩的現(xiàn)狀。在設計、施工及安全監(jiān)測中應用了很多新技術、新工藝、新材料和新機具，遵循了超高面板堆石壩的設計與施工理念，解決了面板壩建設的世界級難題。為今后更高的超高面板壩的設計、施工、質(zhì)量控制及安全監(jiān)測技術的進一步發(fā)展提供了有益的參考和借鑒。水布城大壩重大筑壩技術的創(chuàng)新與發(fā)明，多達20余項：提出高面板壩壩料的試驗研究體系；對堆石料變形機理及流變規(guī)律進行了系統(tǒng)的研究，建立了流變本構模型：首次采用堆石料試驗可視化技術：首次在設計中計算了流變變形；首次在應力變形分析中引入“子模型法”。

11苜次提出“在控制各分區(qū)之間不均勻沉降變形的前提下可利用料利用最大化”的高面板壩壩體分區(qū)與壩料設計原則；首次采用“反抬法”對壩體預壓；首次提出分期面板澆筑前“壩體變形時空預沉降控制法”：首次在高面板壩中對河床覆蓋層進行強夯處理后保留。創(chuàng)新應用“標準板+防滲板”新型趾板結(jié)構型式；首次在面板上設置永久水平縫；提出強化表層止水結(jié)構新理念，研制并采用了具有防滲和自愈功能的新型止水結(jié)構體系。研發(fā)并應用多維動態(tài)高強度土石方調(diào)配系統(tǒng)，實現(xiàn)了大壩填筑高強度連續(xù)均衡上升；首次制定了面板壩施工的三部國家級工法;研制發(fā)明了超長止水銅片整體連續(xù)滾壓成型機等施工設備。研制并應用了500米級超長水平垂直位移計；發(fā)明了光纖陀螺儀面板撓度變形和壩體位移監(jiān)測系統(tǒng)；首次采用光柵測溫系統(tǒng)進行壩體滲流監(jiān)測；研制并應用了GPS高精度實時質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了填筑質(zhì)量的過程控制。水布加工程質(zhì)量、進度和投資均得到有效控制，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。蓄水一年半以來，大壩兩次經(jīng)受住了高水位的考驗，各項監(jiān)測指標均在設計控制范圍內(nèi)，大壩工作狀態(tài)安全、良好。目前四臺機組已全部投產(chǎn)發(fā)電，累計發(fā)電40多億千瓦時。水布城大壩是世界已建、在建的最高面板壩，是世界上建成僅有的兩座200米以上的面板壩之一，比位列第二的巴西CamposNovos壩高31米，被國際大壩委員會主席評價為“中國面板壩建設領先于世界各國的標志性工程”。水布班里程碑式的成功建設，極大的拓展了面板壩的建設適用范圍。水布地在設計理論、施工技術、工程材料和質(zhì)量控制方面取得了一系列突破性的進展，在國際上居于領先地位，保障了大壩的安全建設，為國內(nèi)近幾年開工建設的洪家渡、三板溪和國外巴昆等高面板壩的建設做出了重要的技術貢獻。濱江復雜河網(wǎng)地區(qū)水資源保護理論及應用研究本項目研究主要針對濱江復雜河網(wǎng)地區(qū)水安全、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀、水文化、水市場等涉水問題，對水資源保護理論和方法進行了總結(jié)和提升，提出了符合區(qū)域?qū)嶋H的、具有創(chuàng)新性的理論方法體系，在新農(nóng)村建設、節(jié)水型社會建設、節(jié)能減排、水安全保障體系得建立等方面，獲得了具有前瞻性的研究成果。項目完善和創(chuàng)新了水質(zhì)型缺水地區(qū)水資源利用、保護和配置的理論及方法；從各發(fā)展階段水功能區(qū)劃達標的角度，提出了綜合考慮水量與水質(zhì)的平衡分析模式；在分析污染物入河量與水體納污能力平衡關系的基礎上，提出了濱江區(qū)域水環(huán)境保護措施，提出了節(jié)水對減污重要性的理念。緊扣時代主題，在水資源配置基礎上進行了應急供水體系的延伸，提出各種形式的應急供水對策和措施。本項目建立了適用于濱江復雜河網(wǎng)地區(qū)的各類水環(huán)境數(shù)學模型，研究了濱江水體納污能力計算的各種方法，并分析了水域納污能力的主要影響因子一水環(huán)境功能區(qū)劃、水文設計條件、水質(zhì)降解參數(shù)的確定原則和方法。

12分析研究了濱江地區(qū)各種生態(tài)因子相互聯(lián)系、相互制約的關系，提出了重要生態(tài)功能區(qū)保護和水生態(tài)系統(tǒng)保護與管理措施，建立了適合于平原河網(wǎng)區(qū)域水生態(tài)規(guī)劃的控制性指標體系。以“人與自然和諧共處”為理念，提出了水景觀、水文化建設與發(fā)展策略，建立了區(qū)域尺度濱水景觀規(guī)劃的原則、內(nèi)容、流程及方法。突破了傳統(tǒng)的水利規(guī)劃模式，系統(tǒng)地提出了水資源綜合規(guī)劃的理念、理論、方法以及工作方式，建立了集水安全、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀、水文化為一體的區(qū)域性水資源綜合規(guī)劃模式，創(chuàng)新性地引入防洪安全校核的理念，對濱江地區(qū)水權及水市場理論進行了探索，提出發(fā)揮政府監(jiān)管在水資源和水市場運作中的作用。以長江下游濱江城市為典型研究區(qū)域，包括張家港市、太倉市、常熟市、江陰市等，分別編制了集水安全、水資源、水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀、水文化為一體的水資源綜合規(guī)劃，取得了重大的社會、環(huán)境和經(jīng)濟效益。本項目研究成果不僅為濱江復雜河網(wǎng)地區(qū)，也為其他區(qū)域水資源保護和綜合利用工作提供科學依據(jù)和實例典范，同時為補充和完善《全國水資源綜合規(guī)劃技術大綱》與《全國水資源綜合規(guī)劃技術細則》莫定了理論和技術基礎，為全國縣市級、鎮(zhèn)區(qū)級水資源綜合規(guī)劃提供了理論、方法和示例。國內(nèi)外均未見如此全面和深入的研究內(nèi)容，具有重大的前瞻性和推廣應用價值。所獲獎項：水利學會科技進步獎二等獎引江濟太調(diào)水試驗關鍵技術研究“引江濟太調(diào)水試驗關鍵技術研究”由水利部太湖流域管理局、河海大學、中國水利水電科學研究院、中科院南京地理與湖泊研究所、上?？睖y設計研究院和南京水利科學研究院共同承擔，項目緊緊圍繞太湖流域水資源管理、水環(huán)境治理和保護的問題，以引江濟太調(diào)水試驗為基礎，采用原型試驗和數(shù)模結(jié)合、虛擬現(xiàn)實與信息集成等先進技術，建立了河湖調(diào)水效果評估指標體系、水量水質(zhì)聯(lián)合調(diào)度模型；完善了太湖富營養(yǎng)化模型：提出了望虞河西岸排水出路工程布局；探索了引江濟太管理體制與運行機制；實現(xiàn)了引江濟太三維動態(tài)模擬。專家認為該項目研究成果對我國維護河湖健康、流域生態(tài)調(diào)度、河湖水環(huán)境改善等具有重:要理論和實際意義?！耙瓭{(diào)水試驗關鍵技術研究”項目的研究技術路線正確，成果先進實用，在理論上和應用上.有多處創(chuàng)新。該項目的研究和開發(fā)成果整體達到國際先進水平，在水量水質(zhì)同步聯(lián)合調(diào)度模型、太湖生態(tài)結(jié)構動態(tài)模型構建方面處于國際領先水平。主要體現(xiàn)在：（1）首次利用治太骨干工程進行流域原型試驗和觀測研究,從多角度提出了調(diào)水修復及改善太湖及河網(wǎng)水環(huán)境的新理念，對抑制藍藻暴發(fā)、改善水環(huán)境等具有重要的示范作用；（2）首次構建了太湖流域復雜河網(wǎng)地區(qū)分布式數(shù)值模型，實現(xiàn)了水量、水質(zhì)同步聯(lián)合調(diào)度及多維在線耦合。建立了

13太湖流域可視化的三維地理環(huán)境，實現(xiàn)了引江濟太三維動態(tài)模擬的快速可視化和水量水質(zhì)動態(tài)仿真模擬；（3）首次建立了太湖流域非點源污染氮磷要素輸移轉(zhuǎn)化模型。依據(jù)流域特點，系統(tǒng)集成了堰閘非線性算法、坪內(nèi)土于外水量水質(zhì)耦合方法、非充分摻混模式的斷面濃度法等，顯著提高了模擬精度和計算速度；（4）將野外原型實測資料、室內(nèi)實驗和數(shù)值模擬相結(jié)合，對湖流、水位、懸浮物、總磷、總氮等影響太湖藻類生長的主要因子進行了深入研究,建立了太湖生態(tài)結(jié)構的動態(tài)模型：（5）首次探索了調(diào)水對水體堿性磷酸酶活性的影響，研究了引江濟太入湖水體未增加藻類可直接利用磷的機理，為擴大引江濟太能力、合理利用長江水資源、改善太湖流域水循環(huán)條件提供了科學依據(jù)；（6）首次提出了典型平原河網(wǎng)地區(qū)“成本?水量分攤法”，為引江濟太運行管理費用分攤和長效運行新機制的建立創(chuàng)造了條件。太湖局局長葉建春在最后的講話中表示，將按照專家鑒定意見，繼續(xù)深化研究，加強太湖水環(huán)境預警預報，為流域水資源、水環(huán)境、水生態(tài)綜合管理進一步提供技術支撐。南水北調(diào)工程低揚程水泵選型關鍵技術及應用研究《南水北調(diào)工程低揚程水泉選型關鍵技術與應用研究》課題緊密結(jié)合南水北調(diào)工程建設的需要，針對南水北調(diào)工程低揚程、大流量水泵選型設計中提出的水泵模型資料不可靠、試驗標準不統(tǒng)一、驗收精度低、關鍵技術參數(shù)難以落實等問題，水利部會同國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國務院南水北調(diào)工程建設管理辦公室，由設計、科研、高校等單位聯(lián)合攻關共同開展的應用技術研究，開展了低揚程大流量軸流泵水力模型同臺測試、軸流型譜研制及相關應用軟件開發(fā)和原型~模型效率換算研究等工作，解決了東線工程水泵選型設計中的重大關鍵技術。通過成立嚴密的組織領導機構、制定嚴格的管理規(guī)定和試驗大綱，公開向社會征集水泵模型，在經(jīng)過水利部鑒定的高精度水泵模型（裝置）試驗臺上，對覆蓋南水北調(diào)工程比轉(zhuǎn)速ns從500-1500的水泵模型進行嚴格測試，測試成果已由水利部于2005年正式發(fā)布。對長期以來捆饒水泵行業(yè)的模糊認識和分歧，如轉(zhuǎn)漿式水泵葉片根部間隙對水泵性能的影響、低揚程軸流泵“馬鞍區(qū)”、大流量、低揚程水泵原模型效率換算等問題進行了研究。對提高我國水泵水力模型（裝置）的研制開發(fā)、推動我國水泵行業(yè)技術進步具有重要意義。在國內(nèi)首次編制了以模型泵揚程與比轉(zhuǎn)數(shù)為特征參數(shù)、按模型泵揚程分檔、采用三次B樣條曲線擬合方法的軸流泵水力模型型譜；開發(fā)了適用于南水北調(diào)等大型低揚程泵站選型設計的選型平臺軟件。該研究成果對提高我國水泵選型設計水平具有重要的意義。

14通過對國內(nèi)外不同水泵原~模型效率換算方法的分析研究，提出了理論依據(jù)較充分的水泵效率換算方法。該研究成果具有較高的實用價值。本課題研究成果已廣泛應用于南水北調(diào)東線工程劉山、解臺、劉老澗、臺兒莊、萬年閘等泵站的選型；研究提出的測試和分析處理技術已被部標SL140《水泵模型及裝置模型驗收試驗規(guī)程》修訂采用并頒布實施。社會效益與經(jīng)濟效益顯著。推廣應用前景廣闊。所獲獎項：水利學會科技進步獎二等獎

15黃河防洪預報調(diào)度與管理（耦合）系統(tǒng)“黃河防洪預報調(diào)度與管理（耦合）系統(tǒng)”采用先進的耦合思想，把黃河數(shù)值降水預報、洪水預報、防洪調(diào)度和指揮調(diào)度等耦合在一個應用平臺上，通過跨平臺、異地異構的數(shù)據(jù)交互和信息交換，以減少黃河防洪各業(yè)務環(huán)節(jié)中信息交換的時間，有效提高防洪決策的預見期,實現(xiàn)黃河在數(shù)值降水預報、洪水預報、防洪調(diào)度和指揮調(diào)度過程中的有機結(jié)合，為黃河防洪決策提供技術支持。2002年10月系統(tǒng)建成，先后在2003年調(diào)水調(diào)沙試驗及防御秋汛洪水、2004年調(diào)水調(diào)沙試驗中發(fā)揮作用，取得了巨大的社會和經(jīng)濟效益。該項目是“數(shù)字黃河”項目之一，兩年來，經(jīng)過不斷改進、系統(tǒng)功能日趨完善、計算快捷流暢、運行穩(wěn)定可靠、操作方便、界面形象直觀、系統(tǒng)耦合迅速準確，效果良好。該成果2004年榮獲全國水利信息化技術與建設成果優(yōu)秀應用軟件獎。1.首次提出系統(tǒng)“耦合”的思想針對黃河防汛應用系統(tǒng)建設實際，系統(tǒng)開發(fā)中首次提出了“耦合”的思想。采用WEB技術、數(shù)據(jù)庫和中間件等技術，在統(tǒng)一的平臺上有機地耦合了數(shù)值天氣預報、洪水預報、防洪調(diào)度和指揮調(diào)度功能，實現(xiàn)了預報調(diào)度和指揮的一體化，增長了預見期，提高了洪水預警預報時效性，最大程度發(fā)揮了防洪調(diào)度系統(tǒng)的功能。在“耦合”系統(tǒng)中，當信息分類及數(shù)據(jù)庫分類確定后，信息來源具有唯一性，避免信息不可靠、信息重復和信息沖突：在系統(tǒng)內(nèi)部，信息資源和功能模塊全面開放，是高度共享的，“耦合”系統(tǒng)內(nèi)任意兩個子系統(tǒng)間可以單向或雙向耦合。2.實現(xiàn)了多用戶體系下跨平臺、異地異構的預報調(diào)度數(shù)據(jù)交互針對黃河防汛業(yè)務的各個技術層面，系統(tǒng)研制出天氣預報、洪水預報、防洪調(diào)度和指揮調(diào)度等防汛耦合的中間件，定義了其服務協(xié)議、接口和環(huán)境，為“數(shù)字防汛”的進一步開發(fā)奠定了基礎。通過跨平臺、異地異構的數(shù)據(jù)交互和信息交換，縮短了黃河防洪各環(huán)節(jié)信息交換的時間，增長了洪水的有效預見期。各子系統(tǒng)之間交互靈活便捷，提示形象直觀，人機交互功能強，多種方案的生成修改直觀、方便。系統(tǒng)實現(xiàn)了多個用戶同時對“黃河防洪預報調(diào)度與管理（耦合）系統(tǒng)”的操作，且可以為每個用戶單獨保存各自運行的歷史成果。完全滿足黃河防汛的業(yè)務需求。3.創(chuàng)造性地開發(fā)了交互式調(diào)水調(diào)沙模型針對黃河調(diào)水調(diào)沙的業(yè)務需求，系統(tǒng)開發(fā)的交互式調(diào)水調(diào)沙模型，成功實現(xiàn)了任意水位或流量節(jié)點的控制，在2003年黃河合成演練中應用，效果良好。方案的生成修改非常直觀、方便：調(diào)度人員只需在屏幕上拖動鼠標控制下泄流量，系統(tǒng)自動計算水位流量的變化，并給出圖形顯示。4.首次開發(fā)了防汛指揮調(diào)度子系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)行黃河防汛工作流程，開發(fā)了指揮調(diào)度子系統(tǒng)，首次實現(xiàn)了在不同的洪水量級下的預警、預報、洪水調(diào)度和指揮搶險方案的可視化及日常辦公的自動化，為黃河防汛決策提供了依據(jù)，為“數(shù)字防汛”工作向更深入、更廣泛的應用奠定了基礎。洪水調(diào)度子系統(tǒng)增加了調(diào)水調(diào)沙實時調(diào)度模塊，實現(xiàn)了分節(jié)點的調(diào)水調(diào)沙及調(diào)水調(diào)沙與實時防洪相互轉(zhuǎn)換的計算功能。

16所獲獎項：水利學會科學技術進步二等獎

17松散介質(zhì)地下水庫設計理論研究與應用課題針對松散介質(zhì)地下水庫選址、庫容計算方法及地下水調(diào)節(jié)計算、回灌補源、地下壩防滲等關鍵技術問題，系統(tǒng)地研究了地下水庫儲水介質(zhì)分類方法、地卜.水庫動態(tài)設計方法、反濾回灌井回灌量計算方法和新的結(jié)構型式、孔隙率降低率與循環(huán)數(shù)的雙曲線關系、丁字型三維回灌模式和振動沉模-高噴組合防滲墻等新技術，并成功建成我國最早、最具影響力的黃水河、王河地下水庫，開辟了利用雨洪資源、提高水資源利用率的新途徑，同時地F水庫還能改善庫區(qū)地F水水質(zhì)，有效地阻止海水入侵。發(fā)表科技論文14篇（Ei檢索3篇），發(fā)明實用新型專利2項，出版專著1部。特點：（1）建立了松散介質(zhì)地下水庫設計理論，并填補了空白，形成一套完整的地F水庫設計方法；（2）設計理論與試驗、應用實現(xiàn)了有機的結(jié)合，發(fā)揮了重大作用。成果首先應用于龍口市黃水河、萊州市王河地F水庫，提高了地下水庫設計水平，年增蓄水量5660萬m3；成果還應用于山東省煙臺、青島等市的大中型地下水庫和一些小型地卜水庫的建設，并在遼寧、福建等沿海地區(qū)的地下水庫建設中得到應用：成果在國際上產(chǎn)生較大影響，吸引了德、韓等國的有關專家進行參觀、考察和學習。所獲獎項：水利學會科學技術進步二等獎

18水布坡高水頭放空洞關鍵技術研究與實踐本項目屬水利水電工程水工結(jié)構、金屬結(jié)構領域。主要內(nèi)容：①布置型式與結(jié)構；②突擴突跌體型；③出口消能型式；④平面閘門支承結(jié)構；⑤平面閘門水封；⑥平面閘門支承軌道；⑦弧形工作閘門水封；⑧弧形工作閘門鎖定。工程特點：(1)放空洞地形地質(zhì)條件復雜，洞身斷面較大，內(nèi)外水壓力高，其布置和結(jié)構設計難度大。(2)放空洞設計運行水頭110m,運行水頭變幅110m,均居世界最高水平。國內(nèi)外突擴突跌區(qū)發(fā)生空蝕破壞的實例較多，滿足高水頭、大變幅安全運行要求的突擴突跌體型是研究難點。(3)放空洞單寬流量220m3/sm,挑流鼻坎最大流速50m/s,軸線與河流交角60°,消能區(qū)河床寬120m,為寫經(jīng)寺組頁巖，兩岸均有滑坡體。出口消能型式要滿足低水頭不沖本岸、高水頭不沖對岸、消能充分沖坑淺、鼻坎不空蝕等要求，難度很大。(4)水布墳事故檢修門設計輪壓5400kN,設計水頭152.2m,均居國內(nèi)外同類閘門之首，其支承結(jié)構和水封結(jié)構的設計難度大；另外支承軌道整體加工質(zhì)量很難保證，報廢率高。(5)水布垃弧形工作門設計水頭152.2m,居國內(nèi)外同類閘門之首；弧門總靜水壓力89634kN,徑向壓縮變形大(11mm),居世界前列。其水封結(jié)構和閘門鎖定裝置設計難度大。應用推廣情況：該項研究針對水布域放空洞水頭高、孔口大、泄洪水頭變幅大、地形地質(zhì)條件復雜的特點，通過系統(tǒng)的技術攻關和試驗研究，成功地解決了高水頭放空洞結(jié)構布置、突擴突跌體型、出口消能型式、閘門支承結(jié)構、閘門止水和鎖定裝置等關鍵技術難題，研究內(nèi)容豐富、綜合性強，應用效果好，具有很好的推廣應用價值。所獲獎項：水利學會科學技術進步二等獎

19高墩大跨徑彎橋設計與施工技術研究該項目專題研究了高墩大跨徑彎橋上下部結(jié)構形式；高墩大跨徑彎橋預應力設置及分析：高墩大跨徑彎橋收縮徐變、溫度效應的分析：高墩大跨徑彎橋箱梁薄壁墩空間分析；高墩大踏徑彎橋全過程穩(wěn)定分析；高墩大跨徑彎橋支撐布置對箱梁結(jié)構的影響：高墩大跨徑彎橋動力及地震反應三維分析：高墩大跨徑彎橋施工方法和監(jiān)控方法。據(jù)介紹，課題組研制了兩套專用程序BridgeKF和BridgeBW,并通過橋梁模型試驗及與成熟軟件的對比分析驗證了其正確性。其中程序BridgeKF在三向預應力整體計算、預應力與空間實體單元耦合計算、空間影響面計算上實現(xiàn)了創(chuàng)新。課題組還開展了高墩穩(wěn)定性及約束混凝土高墩極限承載力的研究，在系梁設置及彎橋高墩穩(wěn)定系數(shù)計算等非線性方面提出了合理的設計方法。系統(tǒng)研究了高墩大跨彎橋的設計與施工關鍵技術（結(jié)構尺寸擬定、箱梁和高墩的結(jié)構空間計算、零號塊及合龍段構造、超高方式、梁底曲線與預應力設置以及施工控制等），在直彎分析界限、預應力設置等方面具有創(chuàng)新性。所獲獎項：中國公路學會科學技術進步二等獎

20黃浦江、蘇州河水資源綜合調(diào)度關鍵技術“黃浦江、蘇州河水資源綜合調(diào)度關鍵技術研究”項目的主要研究內(nèi)容：在相關水域主要干支流進行了水文水質(zhì)同步監(jiān)測：通過室內(nèi)、外實驗研究了水質(zhì)參數(shù)和底質(zhì)參數(shù)及潮汐過程等因素對其的影響；建立了河網(wǎng)水系及干流二維水流水質(zhì)等系列數(shù)學模型；進行了數(shù)據(jù)庫、模型庫及GIS間的系統(tǒng)集成研究；建成了集項目管理、數(shù)據(jù)編輯、方案運算模擬、成果演示于一體的智能化、可視化軟件系統(tǒng)平臺；研究了黃浦江水系的水資源綜合調(diào)度方案及其改善水質(zhì)效果。為制定水資源應急調(diào)度方案及突發(fā)性水污染事故應急措施提供關鍵技術支撐。所獲獎項：上海市科學技術進步二等獎

21烏江流域大型復雜水電站群聯(lián)合優(yōu)化調(diào)控關鍵技術及其應用研究”烏江流域大型復雜水電站群聯(lián)合優(yōu)化調(diào)控關鍵技術及其應用研究”項目成果整體達到國際先進水平，且在大型水電站群水庫調(diào)度與發(fā)電控制聯(lián)合優(yōu)化的理論研究及應用領域有創(chuàng)新和發(fā)展。這一結(jié)論，是在中國科協(xié)副主席、中國電機工程學會理事長陸延昌和中國工程院院士張勇傳等11位專家學者在嚴謹、科學、全面地反復論證下得出的。陸延昌說，”烏江公司在流域梯級水電開發(fā)中的科技創(chuàng)新及做法，是產(chǎn)、學、研三位一體機制應用的成功典范”。隨著我國"西電東送"宏偉計劃的提出，烏江流域水電開發(fā)步伐加快。在這樣的背景下，烏江公司提出了"以節(jié)能增效為目的、以優(yōu)化調(diào)度為核心、以集中控制為手段”的流域梯級水電站群集中生產(chǎn)調(diào)度管理思路，并于2000年3月提出建設烏江流域大型復雜水電站群聯(lián)合優(yōu)化調(diào)控系統(tǒng)的整體構想，同時明確要依托高等院校的理論優(yōu)勢和科研優(yōu)勢，以理論指導實踐。在烏江公司和河海大學及其他參與單位的共同努力下，烏江流域大型復雜水電站群聯(lián)合優(yōu)化調(diào)控系統(tǒng)于2005年5月正式投入運行。該系統(tǒng)自運行以來，系統(tǒng)可用度達100%,功能全面、運行穩(wěn)定，節(jié)能增效成績突出，在降低耗水率的同時，極大地提高了水能資源的利用率，發(fā)電優(yōu)化調(diào)度每年可增發(fā)電量4.65億千瓦時，洪水資源優(yōu)化利用每年可增發(fā)電量4.92千瓦時。而隨之形成的烏江公司水電站遠程管控模式，標志著烏江公司生產(chǎn)管理模式邁上一個新臺階，較原來減少了運行管理人員、降低了管理成本、提高了管理效率。所獲獎項：貴州省科學技術進步二等獎

22可重配置型雙信道遙測網(wǎng)和測報儀器設備應用本項成果從2003年2月開始立項實施，2007年12月通過江西省科技廳鑒定，歷時近5年，先后得到水利部“948”計劃項目、江西省等多家水利水文單位的資助。鑒定意見認為，該成果綜合技術在同行業(yè)達到國內(nèi)領先水平，部分指標國際先進。本項成果由河海大學徐立中教授主持完成，獲2008年度江西省科技進步二等獎。本項目成果包括四個方面：（1）關鍵技術研究；（2）產(chǎn)品系列的成套研制；（3）制定企業(yè)、行業(yè)標準；（4）工程應用示范。取得了多項專利和企業(yè)標準，研制的水文無線遙測網(wǎng)及測站設備已在工程中廣泛應用。重點解決了無線遙測網(wǎng)狀網(wǎng)絡（MeshNetwork）通信協(xié)議設計、低功耗供電控制、備用信道軟切換、軟硬件結(jié)合的抗干擾檢測接收、遙測站點支持多傳感器協(xié)同信息獲取等關鍵技術。規(guī)范了水文遙測通信鏈路技術指標。已經(jīng)研發(fā)產(chǎn)品成套系列，取得了重大技術集成創(chuàng)新，打破了美國、荷蘭等公司的技術壁壘，提高了我國在該領域的裝備技術水平。先后在全國20多個區(qū)域/流域、或水利工程中應用，取得了很大經(jīng)濟效益和社會效益。所獲獎項：江西省科學技術進步二等獎

23浙江省竦泗海域地下水資源勘查及開發(fā)利用評價該項目的科學和現(xiàn)實意義重大，屬創(chuàng)新領域。該項目查明了浙江省竦泗海域長江古河道第四紀地層的分布特征，建立了我國第一個海域第四紀水文地質(zhì)柱狀，并劃分出了三個主要含水層組。首次對竦泗海域地下水資源進行了水質(zhì)和資源量的開發(fā)利用評價，評價思路和方法正確，評價結(jié)果顯示浙江省竦泗海域地下水資源具有良好的開發(fā)利用前景，標志著我國在海底找水理論和實踐上有市:大突破。由中國工程院院士、國內(nèi)外著名水文地質(zhì)學家盧耀如；中國工程院院士、國家海洋局杭州水處理技術研究開發(fā)中心主任高從增；浙江大學中國科學院院士徐世浙，中國地質(zhì)科學院常務副院長、中國地質(zhì)學會秘書長、教授級高工朱立新、中國地質(zhì)調(diào)查局城市環(huán)境地質(zhì)研究中心副主任、研究員馮小銘、浙江省水利廳副總工程師林斌炎、省政協(xié)委員、原浙江省地勘局局長、高級工程師張盛豐七位專家組成評審組。盧耀如院士任組氏。評審專家組對這個項目一致予以高度評價，成果來之不易。盧院士認為：成績很大，有三個創(chuàng)新點：1、由陸域轉(zhuǎn)向海洋開發(fā)水資源。2、在海上打水文地質(zhì)探井取得成功并模清了第一第三兩個含水層的水質(zhì)水量。3、通過省地質(zhì)學會攻關、咨詢重大項目。高院士認為：這個項目充分體現(xiàn)了舟山市和噪泗縣政府對水資源的高度重視；海底找水意義重大，堅持不懈地作出了努力，曙光在前。海水氯離子含量高達35000毫克/升，而第三含水層只有4000多，處理比較簡單。海底水資源要用好，應統(tǒng)籌考慮。徐院士認為：海域勘查物探方法行之有效，要組織專業(yè)物探單位抓緊向國家申請列入863計戈h經(jīng)評審專家組會議研究，形成并通過評審意見書，主要內(nèi)容是：1、該項目以就近開發(fā)利用海底地下水資源，解決舟山群島水資源緊缺難題為目標，在浙江省竦泗海域率先開展探索長江古河道地下水資源的勘查工作，是地質(zhì)工作與社會經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合、為社會經(jīng)濟發(fā)展服務的一個突破。項目的科學和現(xiàn)實意義堇大，屬創(chuàng)新領域。2.在分析以往物探資料的基礎上，通過開展進一步的物探工作，確定了“竦泗二井”的井位。采用了小平臺加駁船組合的鉆探作業(yè)形式，保障了在海域水文地質(zhì)鉆探井的順利施工，在國內(nèi)水文地質(zhì)海上鉆探尚屬首例。3.“竦泗二井”完整地揭露了海底長江古河道第四紀地層，建立了我國第一個海域第四紀水文地質(zhì)柱狀，并劃分了三個主要含水層組，同時綜合分析研究了上海陸域長江古河道水文地質(zhì)勘查和地下水資源開采量等實際資料，為海域地下水資源評價奠定了基礎。4.進行了第一、第三兩個含水層的抽水試驗，獲得的資料完整可靠。5.首次對峰泗海域地下水資源進行了水質(zhì)和資源量的開發(fā)利用評價。評價思路和方法正確，評價結(jié)果顯示地下水資源具有良好的開發(fā)利用前景。所獲獎項：中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學技術二等獎

24承壓水降水及土體變形環(huán)境控制該項目從承壓含水層減壓降水的角度出發(fā)，首次分析、研究、總結(jié)了上海市地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)特征。針對長江三角洲地質(zhì)、水文地質(zhì)及工程地質(zhì)特征，考慮基坑工程特點，建立了關于多層松散含水層組地下水的三維滲流有限元數(shù)值模型，并研制了可操作性較強的可視化計算機軟件，用于深基坑工程的降水設計、降水方案優(yōu)化、預測預報基坑降水引起的三維地下水滲流場的時空分布。項目針對長江三角洲地質(zhì)、水文地質(zhì)及工程地質(zhì)特征以及基坑工程的特點，建立了關于基坑工程降水的三維滲流與土體變形全耦合地面沉降有限元數(shù)值模型，并研制了可操作性較強的可視化計算機軟件，用于預測、預報基坑降水引起的基坑外側(cè)相鄰地面沉降的時空分布規(guī)律?？傮w目標是形成整套與地層沉降環(huán)境控制相結(jié)合、適合上海地區(qū)承壓含水層降水的降水工藝以及承壓含水層降水的計算機可視化優(yōu)化理論與技術，為今后上海地區(qū)承壓水降水及對周圍地層沉降環(huán)境控制分析提供思路與方法。研究主要內(nèi)容為：上海地區(qū)水文地質(zhì)特征；承壓水層降水工藝：承壓水群孔降水與現(xiàn)場試驗；承壓水水文地質(zhì)概念模型；應力?應變特征以及室內(nèi)實驗分析；承壓水引起地層沉降計算機可視化預警報模型：承壓水層降水計算機可視化優(yōu)化設計技術等。課題結(jié)合上海M4線地鐵以及浦東環(huán)球金融中心等深基坑承壓水降水項目，對周圍地層沉降變形進行預測分析，形成指導今后上海地區(qū)大型、特大型深基坑工程的施工技術與工藝。所獲獎項：上海市科學技術進步三等獎

25大型肘形進水流道泵站泵送混凝土防裂方法和應用研究(1)項目所屬科學技術領域：水利工程水工結(jié)構工程；(2)主要內(nèi)容：針對混凝土裂縫機理、影響因素、防裂方法、仿真計算、施工反饋研究、工程應用等問題，主要內(nèi)容有：建立基于水化度理論的同時描述混凝土成熟度、溫度歷程、自身溫度和齡期對混凝土熱學和力學特性參數(shù)影響的理論模型和算法及相應非線性溫度場新理論和仿真計算方法。提出水管冷卻混凝土溫度和應力精細迭代計算方法，顯著地提高了混凝土溫度和應力數(shù)值仿真計算精度，對實際工程混凝土施工有把握地科學地提出有效可靠的防裂方法奠定了理論和算法依據(jù)。提出經(jīng)濟簡單的大尺寸施工全級配混凝土塊室內(nèi)非絕熱溫升試驗方法，確定混凝土表面不同物蓋保溫條件時的散熱特性和計算參數(shù)，確保了仿真計算時主要熱學邊界條件得到精細準確模擬。研發(fā)和完善創(chuàng)新特色明顯的有限單元法數(shù)值仿真計算程序。對研究工作的依托工程——南水北調(diào)東線寶應和淮安四站工程，經(jīng)過多方案的仿真計算分析，提出大型肘形進水流道泵站工程低溫和高溫不同施工階段各典型部位結(jié)構泵送混凝土裂縫機理、主要影響因素、可能開裂部位與時間、裂縫型式和具體防裂方法與防裂力度，對依托工程的底板、進水流道、出水流道、流道上部框架及翼墻等結(jié)構提出具體科學、可靠、易行、經(jīng)濟、快捷的防裂方法和技術措施。工程建成至今已近一年并已經(jīng)一個低溫冬季至今沒有裂縫出現(xiàn)。(3)特點：經(jīng)多年來的努力學術理論和應用研究，所獲得成果不但在學術上獲得明顯突破，而且研究成果的實用性很強，可直接應用于工程建設，對施工現(xiàn)場針對不同的工程特點、混凝土特點、施工季節(jié)和結(jié)構特點，能夠直接提出科學、可靠、易行、經(jīng)濟和快捷的混凝土防裂方法和具體措施，大大提高了混凝土結(jié)構的抗裂能力，基本上徹底解決了長期來混凝土施工期開裂的老問題。工程建設反復證明，若嚴格按照研究成果進行施工，能夠保證整個工程混凝土完全不裂或極少有裂縫出現(xiàn)。(4)推廣應用情況：除了各類泵站工程外，本項目所獲得的成果無論在理論方法上還是在混凝土施工時的具體防裂方法工程措施上都還可以在今后要建設的廠房、水閘、地涵、渡槽、船閘、隧道、橋梁、市政建設等薄壁混凝土結(jié)構工程中直接得到應用，甚至對大體積混凝土大壩的建設也同樣具有直接指導意義，工程應用意義重大，具有很大的社會效益和經(jīng)濟建設意義。這項成果目前已在努力推廣應用中。所獲獎項：水利學會科學技術進步三等獎

26加筋土擋墻技術研究1.所屬科學技術領域：本項目屬水利工程與土木建筑工程的交叉基礎與應用科學技術領域。加筋土擋墻與其他擋土結(jié)構相比主要具有施工環(huán)保、對地基適應性好、工程造價低、施工簡便、外觀優(yōu)美及適應性好等優(yōu)點，主要應用在邊坡護岸等工程領域。2.主要內(nèi)容：本項目采用室內(nèi)試驗（研制的大型筋帶摩擦試驗系統(tǒng)、離心模型試驗等）、理論計算與分析、現(xiàn)場試驗等手段對加筋土擋墻的關鍵技術進行了研究，主要研究內(nèi)容為：⑴加筋土擋墻加筋機理、設計指標及擋墻與地基相互作用研究；⑵加筋土擋墻設計計算理論與方法研究；⑶沿海潮間地區(qū)加筋土擋墻施工工藝與維護保養(yǎng)技術研究；⑷加筋土擋墻與其他護岸結(jié)構型式的技術經(jīng)濟比較。3.特點：本項H在研究過程中依托深圳河治理加筋土擋墻工程，針對其位于沿海潮間帶地區(qū)、建立在軟基之上且環(huán)保要求高等特點，研制了大型室內(nèi)筋帶摩擦特性試驗系統(tǒng)，通過室內(nèi)試驗、理論計算分析與現(xiàn)場試驗等手段，對加筋土擋墻加筋機理、設計指標的試驗與確定、地基與擋墻相互作用、設計計算理論與方法、施工工藝與保養(yǎng)方法等進行深入系統(tǒng)研究，提出了多項研究成果，為該加筋土擋墻的設計、施工和質(zhì)量控制發(fā)揮了關鍵性作用，為業(yè)主和相關部門的決策提供了重要的參考。4.應用推廣情況：本項目的研究成果已成功應用于深圳河治理工程的建設中，取得了明顯的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益，深圳和香港有關部門都給予了很高的評價。同時研制的大型試驗設備和試驗方法可為制定相關規(guī)范標準參考使用，提出的設計計算理論和擋墻的變形特性可直接進行設計計算，研究提出的施工工藝和維護保養(yǎng)方法可直接應用到類似工程中，因此本項目研究成果具有廣闊的應用和推廣前景。所獲獎項：水利學會科學技術進步三等獎應用于水動風機冷卻塔的高效節(jié)能水輪機開發(fā)研究與應用本項目屬于節(jié)能減排領域。冷卻塔廣泛地應用于國民經(jīng)濟的諸多部門，是利用水和空氣的接觸，通過蒸發(fā)作用來散去工業(yè)流程中或制冷空調(diào)過程中產(chǎn)生廢熱的一種設備。過去冷卻塔冷卻時所用的風機主要由電動機拖動，這些電動機一年所耗電能是十分巨大的，據(jù)初步統(tǒng)計，僅江蘇省一年消耗電能就達三十多億度。另一方面，冷卻塔冷卻用循環(huán)水，

27其出口均具有一定壓力(4?15m),這部分壓力通常因使用節(jié)流閥而損失掉了。本項目研究開發(fā)系列高效水輪機，利用冷卻塔循環(huán)水出口的富裕能量，推動水輪機轉(zhuǎn)輪，由此替代原電動機來驅(qū)動風機旋轉(zhuǎn)，達到制冷的目的，從而實現(xiàn)廢能利用與節(jié)能減排。主要科技內(nèi)容：(1)建立與完善應用于冷卻塔行業(yè)的小水輪機設計理論，解決小水輪機需高效率且體積小等關鍵與難點問題。(2)融合先進的設計理論、數(shù)值計算模擬方法、模型試驗及真機測試等手段，開發(fā)高效節(jié)能的15個系列水輪機。(3)小水輪機的結(jié)構優(yōu)化設計。根據(jù)產(chǎn)品尺寸最小化原則，確定各部件的大小、厚度等數(shù)值，并進行強度校核，并為混流式水輪機設計了轉(zhuǎn)速匹配器，改變輸出軸轉(zhuǎn)速，保證水輪機、風機效率最高。(4)將開發(fā)的小水輪機應用于冷卻塔工程實際，解決其關鍵技術問題。特色：(1)本項目的特色是走基本理論、數(shù)值計算、模型試驗相結(jié)合的技術路線，進行學科交叉，將“水”、“機”、“電”聯(lián)系在一起。(2)將高耗能企業(yè)的廢棄能量巧妙地轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機械能，帶動冷卻塔風扇，達到制冷目的，并取代了原電動機，節(jié)約了電能。(3)代替電動機的新型水輪機，無污染，運行噪聲小，效率高。最高效率達到89.5%,并具有良好的運行穩(wěn)定性，及抗空蝕、抗腐蝕能力。(4)可用于有相應富裕水能的機械通風式冷卻塔的需求場所。應用推廣：本系列產(chǎn)品推廣應用兩年多來，先后已完成了包括江蘇省在內(nèi)的12萬噸的冷卻塔改造,每年節(jié)約電能超過3110萬度。產(chǎn)生的不僅是經(jīng)濟效益，而且是巨大的社會效益。依托該技術，誕生了南京星飛冷卻設備有限公司高新技術企業(yè)。本項技術在國內(nèi)是空白，國外也未見相關報道，因此，本項目的開發(fā)研究具有巨大的理論意義和實用價值。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎水利樞紐信息化系統(tǒng)工程建設的研究與實踐“水利樞紐信息化及調(diào)度管理自動化”項口研究來源于水利部科技創(chuàng)新基金項目“水庫信息化及調(diào)度管理自動化系統(tǒng)研究”（編號：SCX2001-21）等水利部計劃項目基礎上的進一步研究和應用推廣。項目研究從2001年1月開始，歷時5年，取得了一批理論成果，并在理論研究同時，結(jié)合國內(nèi)水利樞紐實際情況，在多家水利樞紐的信息化工程中得到推廣應用，取得了較為突出的應用成果。本項目面向水利樞紐的信息化工程，研究適合水利樞紐特點的信息化建設指導思想和信息化工程建設體系，并對樞紐信息化工程中有關樞紐工作流程優(yōu)化及運行調(diào)度仿真、水資源配置及調(diào)度決策相關數(shù)據(jù)挖掘、信息與系統(tǒng)集成及柔性集成平臺等關鍵技術做了較深入的研究。在此基礎h,規(guī)劃設計了水利樞紐現(xiàn)代集成調(diào)度系統(tǒng)體系，并結(jié)合國內(nèi)一些水利樞紐實際，具體研發(fā)了樞紐現(xiàn)代集成調(diào)度管理自動化系統(tǒng)。為水利行業(yè)及樞紐信息化建設的實施起到了示范作用。項目理論研究主要圍繞以下幾點：1、符合水利行業(yè)特點的樞紐信息化指導思想和信息化工程建設體系強調(diào)系統(tǒng)的觀點，強調(diào)人、水資源與技術整體集成優(yōu)化，突出管理與技術的結(jié)合，把與水利樞紐有關的"軟、硬資源"，在全局集成規(guī)劃指導下關聯(lián)起來,

28集成為一個整體，實現(xiàn)相關“資源”與信息的一體化管理。研究能涵蓋樞紐信息化工程建設的內(nèi)容、工程涉及的技術手段、信息化建設層次及步驟等方面的指導樞紐信息化工程實際的體系結(jié)構。2、基于工作流的樞紐業(yè)務優(yōu)化及樞紐調(diào)度管理集成通過分析研究，提煉出樞紐防洪調(diào)度及水資源配置操作流程、抽水站調(diào)度操作業(yè)務流程、節(jié)制閘運行調(diào)度業(yè)務流程、汛前檢查檢修流程以及日常事務性管理流程等樞紐在運行調(diào)度、管理控制方面的18個業(yè)務工作流。以規(guī)范、集成、優(yōu)化的工作流為核心，實現(xiàn)樞紐調(diào)度管理的嚴禁、高效、統(tǒng)一。3、基于數(shù)據(jù)倉庫的數(shù)據(jù)集成及調(diào)度決策對財務管理系統(tǒng)、船閘收費系統(tǒng)、水雨情預報系統(tǒng)以及抽水站、節(jié)制閘等控制系統(tǒng)等樞紐遺產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)倉庫技術，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與分布式應用。并利用數(shù)據(jù)挖掘技術實現(xiàn)對各類數(shù)據(jù)多層面、多角度的分析、匯總、統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)中蘊含的深層次知識，為調(diào)度管理提供決策依據(jù)。解決樞紐各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性和數(shù)據(jù)安全性，使各子系統(tǒng)最大限度的得到數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)了從樞紐全局角度的在線數(shù)據(jù)分析處理和系統(tǒng)互操作。4、防洪及水資源配置調(diào)度仿真系統(tǒng)依據(jù)樞紐工作流和基于經(jīng)驗的水資源配置模型，研究開發(fā)了樞紐防洪調(diào)度及水資源配置的仿真系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化洪水演進及調(diào)度預案生成等功能。5、適合樞紐信息系統(tǒng)集成要求的柔性集成平臺柔性集成平臺是為了充分利用信息資源，實現(xiàn)信息資源共享、發(fā)揮信息技術優(yōu)勢為目標的平臺性軟件系統(tǒng)。其主要特點是系統(tǒng)結(jié)構的開放性、可擴展性高，領域內(nèi)公共信息處理邏輯可靈活掛接和可配置，信息服務隨業(yè)務流程變化的快速速適應性，信息處理單元之間交互的松耦合性，行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)交換的一致和信息服務的透明。6、基于樞紐綜合集成管理思想的樞紐調(diào)度管理自動化系統(tǒng)樞紐調(diào)度管理自動化系統(tǒng)是集成化的軟硬件系統(tǒng)，系統(tǒng)的功能規(guī)劃針對樞紐調(diào)度工作內(nèi)容，通過對樞紐相關信息的分析為決策者提供調(diào)度決策支持并通過業(yè)務過程控制、工作流等技術實現(xiàn)調(diào)度過程的自動化。系統(tǒng)由樞紐防洪調(diào)度及水資源配置分系統(tǒng)、調(diào)度管理分系統(tǒng)、運行控制分系統(tǒng)、安全保障分系統(tǒng)、綜合信息服務分系統(tǒng)等五個主要應用分系統(tǒng)構成，功能涉及樞紐管理信息、設備信息、調(diào)度信息、運行信息、水情信息及上級調(diào)度管理信息等各類信息要素的集成及共享；各類自動控制設備、監(jiān)控設備的運行管理和集成：防洪及水資源調(diào)度決策；樞紐中的人員、物資、資金及現(xiàn)代管理手段的集成等。系統(tǒng)提供OLAP服務、Web信息服務、GIS信息服務、報表管理等豐富的信息服務功能。本項目的主要創(chuàng)新點是：1、提出了符合水利行業(yè)特點的樞紐信息化指導思想和信息化工程建設體系。強調(diào)系統(tǒng)的觀點，強調(diào)資源、技術與人的整體集成優(yōu)化，突出管理與技術的結(jié)合，把與水利樞紐有關的"軟、硬資源"，在全局集成規(guī)劃指導下關聯(lián)起來,集成為一個整體，實現(xiàn)相關“資源”與信息的一體化管理。2、水利樞紐各類業(yè)務優(yōu)化重組及綜合集成。綜合利用現(xiàn)代信息技術實現(xiàn)水利樞紐遺產(chǎn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享與互操作，實現(xiàn)樞紐各類設備、全局數(shù)據(jù)、分散系統(tǒng)、調(diào)度管理等層面的綜合集成。提煉出合理的樞紐業(yè)務工作流程，并實現(xiàn)了基于工作流的業(yè)務集成。3、基于數(shù)據(jù)倉庫技術的水利樞紐調(diào)度決策。利用數(shù)據(jù)倉庫技術實現(xiàn)對水利樞紐中財務管理系統(tǒng)、船閘收費系統(tǒng)、水雨情預報系統(tǒng)以及抽水站、節(jié)制閘等控制系統(tǒng)等遺產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，保障了樞紐不同子系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致、數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)共享；利用OLAP等技術實現(xiàn)對樞紐各類數(shù)據(jù)的多層面、多角度的分析，為調(diào)度管理提供決策依據(jù)；提出了樞紐水資源配置模型，研究開發(fā)了樞紐防洪調(diào)度及水資源配置仿真系統(tǒng)，為調(diào)度決策提供了良好的支持，保障調(diào)度決策的暢通、及時與準確。4、綜合利用.NET、Web服務、OLAP、GIS等技術，研制開發(fā)了水利樞紐調(diào)度管理自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)由柔性集成平臺以及樞紹防洪調(diào)度及水資源配置系統(tǒng)、調(diào)度管理系統(tǒng)。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎

29蘇通大橋塔梁結(jié)構形態(tài)測控技術研究該課題依托蘇通大橋主橋工程，針對復雜條件下施工過程中動態(tài)變形監(jiān)測、幾何控制等關鍵問題，在國內(nèi)外廣泛調(diào)研基礎上，通過理論分析與現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方法，歸納分析了蘇通大橋區(qū)域大氣折光系數(shù)的變化規(guī)律，研究了全站儀豎直傳高技術并開發(fā)了裝置，提出了基于溫度效應補償?shù)乃魉y量方法，建立了基于全站儀自由設站方法的溫度效應改正統(tǒng)一平差模型，開發(fā)了塔梁變形監(jiān)測系統(tǒng)與遠程實時動態(tài)幾何采集系統(tǒng)。成果主要創(chuàng)新點如下：1）研制了高精度全站儀豎直傳高裝置，保證了300m索塔的高程測量精度達到土2mm；2）首次采用基于追蹤棱鏡的溫度效應補償測控技術，實現(xiàn)索塔施工晝夜連續(xù)作業(yè)，改善了施工條件，使300m索塔形態(tài)控制軸線精度達到了±5mm；3）建立了基于全站儀自由設站方法的溫度效應改正統(tǒng)一平差模型，實現(xiàn)了快速設站與鋼錨箱精確定位，提高了工作效率；4）研制了“基于測量機器人的塔梁自動監(jiān)測系統(tǒng)”，實現(xiàn)了塔身多監(jiān)測點的自動化監(jiān)測和鋼箱梁動態(tài)三維空間位置的采集與確定；5）研發(fā)了遠程GPS實時動態(tài)幾何監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了塔梁遠程多點、實時、自動監(jiān)測和無線傳輸，使塔梁施工平面與高程控制測量精度達到±5mm。該成果對蘇通大橋300米索塔、540m長懸臂的精密高效施工發(fā)揮了重要作用，對類似工程具有重要的指導意義和實用價值，經(jīng)濟和社會效益顯著，成果整體達到國際先進水平,其中基于追蹤棱鏡的溫度效應補償測控技術處于國際領先水平。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎寧杭高速公路巖石高邊坡穩(wěn)定和防護研究本項目針對高速公路建設中所面對的高巖石邊坡穩(wěn)定性問題，結(jié)合寧杭高速公路巖石高邊坡具體工程進行研究，旨在為高速公路高巖石邊坡建設營運與管理提供可靠的技術依據(jù)。該研究成果科學合理地構建了巖石高邊坡工程穩(wěn)定性研究的理論框架體系，提出了高速公路巖石高邊坡實時反饋及優(yōu)化設計方法、巖體力學參數(shù)模糊統(tǒng)計理論、高速公路邊坡滾石危險性評價和防護設計理論。為完成寧杭高速公路建設的“環(huán)境路、生態(tài)路、安全路、美觀路”的目標提供了理論與技術保障，成果的理論模型為寧杭高速公路的高邊坡設計與施工方案的制定提供了技術支持，成果的應用既保證了寧杭高速公路的高邊坡的安全設計、施工及運營，又

30充分考慮了環(huán)境保護和公路的景觀建設。確保了高速公路工程建設的良性循環(huán)，促進了社會經(jīng)濟的可持續(xù)性發(fā)展。巖石邊坡工程是公路工程中卜分具有挑戰(zhàn)性的復雜地質(zhì)工程。對高等級公路工程中的巖石高邊坡工程進行深入系統(tǒng)地科學研究的目的是為勘察、設計、施工及決策提供依據(jù)，同時也為確保高速公路安全運行提供保障。該研究成果對高速公路建設具有重要的指導意義，并被直接應用于寧杭高速公路建設、設計與管理之中，解決了寧杭高速公路中的東蘆山巖石高邊坡和宜興段巖石高邊坡的設計、施工與管理運營中的關鍵性理論與技術問題，取得了重大的社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和生態(tài)效益。本課題以寧杭高速公路深挖高填邊坡工程為依托，對寧杭高速公路工程實踐中面臨的重大工程問題，進行針對性系統(tǒng)研究。開展寧杭高速公路深挖高填邊坡工程地質(zhì)背景、邊界條件、巖體力學參數(shù)、工程地質(zhì)模型、邊坡變形破壞機理、穩(wěn)定性評價，開挖加固處理、優(yōu)化設計、施工技術理論方法的綜合研究，不僅可解決工程實際問題，而且對推動科技進步，總結(jié)完善高等級公路巖石邊坡工程勘測設計施工理論方法具有十分重要的意義。所獲獎項：中國公路學會科學技術進步三等獎水力增氧水質(zhì)自凈屏1.主要科技內(nèi)容（1）利用水能或勢能進行大氣復氧，革除了鼓風曝氣。（2）“水力增氧水質(zhì)自凈屏”的結(jié)構為淺層、多層結(jié)構（每一層高0.25m~0.35m）,內(nèi)裝填料（若用卵石、黃砂，則必須在每一層中按顆粒大小級配分層鋪砌），并在生態(tài)床兩頭加設增氧機（即虹吸管），兩者結(jié)合為一個有機整體。它通過虹吸作用將填料床中的水吸干，大氣隨后進入填料床中，對填料表面水膜進行大氣復氧。若每一層填料進行一次大氣復氧，十層的復氧量將增加十倍，增氧是遞增的；同時每一層填料床上結(jié)滿好氧生物膜，十層生物膜量增加十倍，也是遞增的：微生物的生態(tài)食物鏈長，可出現(xiàn)大量的輪蟲類，有利于處理污水和生態(tài)系統(tǒng)恢復。（3）“水力增氧水質(zhì)自凈屏”是在“勢能增氧生態(tài)床”成果基礎上的改進成果，它改進了增氧機（即虹吸管）結(jié)構，提高了大氣復氧效率，使虹吸出水量增加約一倍，垂直高度大大地降低。（4）沒有復雜的機械設備，管理簡單，全部自控，5~10年內(nèi)無需專人管理與操作。2.發(fā)明及創(chuàng)新點“水力增氧水質(zhì)自凈屏”的創(chuàng)新點：1）利用勢能，革除了鼓風曝氣：2）通過虹吸管的虹吸作用和水力流動的動能（即充分利用水泵的揚程和水力坡度）使濾床水位產(chǎn)生變化實現(xiàn)水和生物膜的大氣復氧，每一層填料進行一次大氣復氧，十層的復氧量將增加十倍，增氧是遞增的：3）每一層填料上都結(jié)滿好氧生物膜，卜層就增加十倍生物膜，生物量是遞增的；4）結(jié)構為多淺層結(jié)構，其填料分布合理、不易堵塞；5）不存在從處理小水量到處理大水量的放大問題，因為是處理模塊并聯(lián)；6）高標準出水水質(zhì)，可達到COD=20mg/,且是創(chuàng)新的節(jié)能水平，平原地區(qū)耗電只需W0.25度/噸（當電費為0.6元/度時，只需W0.15元加屯）；7）運行可靠、操作簡便、能耗低；8）“水力增氧水質(zhì)自凈屏”將使污水生物處理工藝徹底告別“鼓風曝氣”，

31迎來“勢能利用”的時代。3.成果轉(zhuǎn)化、應用、推廣情況本項成果近年來推廣應用已有12項:“南京臘梅食品廠高濃度廢水處理工程”（1999年10月）；“江蘇靖江中學生活污水處理工程”（2000年6月）；“揚州煤氣總公司焦化煤氣廢水處理工程”（2001年11月）；“江蘇省軍區(qū)第二干休所洗車廢水處理中水再回用工程”（2003年1月）；“上海市東南模板廠建立生活污水處理為自來水的小樣板工程”（2004年3月）；“南京三鴻食品有限公司高濃度廢水處理工程”（2004年7月）；“南京建鄴區(qū)泵站河道管理處河水處理工程”（2004年9月）；“南京白鷺洲公園湖水處理工程”（2005年9月）：“南京莫愁湖公園湖水處理工程”（2006年9月）；“北京陶然亭公園湖水處理工程”（2006年10月）;“河海大學友誼山的化糞池水處理小樣板工程”（2007年）；“張家港觀江園大酒店污水處理工程”（2007年9月）。所獲獎項：中國環(huán)境學會科學技術三等獎基于WebGIS的全國水文站網(wǎng)信息系統(tǒng)"全國水文站網(wǎng)信息系統(tǒng)建設”課題緊密結(jié)合水文現(xiàn)代化建設的要求，研制開發(fā)了基于網(wǎng)絡地圖化平臺WebGIS的全國水文站網(wǎng)信息管理系統(tǒng)。首次規(guī)整了全國水文站網(wǎng)的站點編碼和信息存儲方式，開發(fā)了具有統(tǒng)計、查詢、維護、管理以及數(shù)據(jù)庫備份恢復和外部數(shù)據(jù)接口的全國水文站網(wǎng)信息系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)庫，編制了全國和各流域及分省的1:25萬水文站網(wǎng)分布電子地圖；系統(tǒng)還具有站網(wǎng)評價和信息遠程錄入等功能，并為未來新的功能開發(fā)預留了接口。研究成果不僅為水文站網(wǎng)信息資源管理和利用提供了基礎支撐、涉足了行業(yè)現(xiàn)代化管理的需求，而且為水文相關信息的統(tǒng)一管理提供了有效的平臺。驗收專家組一致認為該項成果對于水文行業(yè)發(fā)展具有里程碑的意義，建議盡快擴大使用范圍，以充分發(fā)揮該系統(tǒng)的作用。所獲獎項：大禹水利科學技術一等獎

32廣州新白云機場航站樓結(jié)構綜合技術研究與應用廣州新白云機場航站樓結(jié)構綜合技術研究與應用項目依托的是廣州新白云國際機場工程。該工程是國家重點工程，首期建設規(guī)模為年旅客吞吐量2500萬人次，航站樓首期工程的建筑面積約35萬M2o場區(qū)的基本風壓為0.45KN/M2,基本設防烈度為6度，抗震措施設防烈度為7度。航站樓建筑群由伸縮縫自然分成四部分：主樓、東西共兩棟連接樓、東西共四條指廊、東西共四條高架連廊該項目由清華大學主持，廣東省建筑設計研究院、中冶集團寶山冶金建設集團公司、深圳市三鑫特種玻璃技術股份有限公司、河海大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海中遠川崎重工鋼結(jié)構有限公司等單位合作完成。該項目航站樓的基礎采用嵌巖樁，樓蓋為預應里混凝土結(jié)構，屋蓋為相貫焊接空心管桁架結(jié)構.廣州新白云國際機場航站樓是中國目前在巖溶地區(qū)興建的規(guī)模最大的公共民用建筑，也是中國目前規(guī)模最大的相貫焊接空心管結(jié)構工程，其中16米?37米搞的三角形變截面人字形柱、12米及14米跨度的屋面箱形壓型鋼板是首次在中國應用。所獲獎項：華夏建設科學技術獎一等獎

33高土石壩應力變形分析理論和應用研究項目主要理論創(chuàng)新成果包括：提出了土體的橢圓——拋物雙屈服面彈塑性本構模型；建立了一種有厚度的接觸面單元;在真三軸儀試驗研究基礎上提出土體變形柔度矩陣應具有的性質(zhì)；從虛位移原理和“節(jié)點領域”流量平衡關系建立比奧固結(jié)理論的有限元方程；提出了基于增量計算的心墻土石壩初次蓄水變形的分析方法:提出了用有效應力法與總應力法相結(jié)合分析水力劈裂的方法；提出了反映堆石體長期變形的橢圓一拋物雙屈服而流變模型；運用Serff的等價結(jié)點力概念，改進了Taniguchi的地震永久變形計算方法。以上理論成果已廣泛應用于我國高土石壩工程的設計研究（如已建的三峽二期圍堰、小浪底土壩等）和在建或擬建的卜幾座二百米和三百米高土石壩，為解決工程中的關鍵性問題提供了依據(jù)，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。該項目成果系統(tǒng)地發(fā)展了土石壩應力變形分析理論，也是對土力學理論和高土石壩設計理論的貢獻，具有重要的學術價值；所提出的新方法和新理論，促進了非線性有限元應力變形分析被納入土石壩設計規(guī)范，成為目前我國高土石壩設計的重要手段，推動了我國這一研究領域的發(fā)展；該項H研究處在該領域的前沿，反映了我國土石壩應力變形分析的水平，總體上處于國際領先地位。所獲獎項：高等學校科技進步獎二等獎

34三峽大壩與葛洲壩區(qū)間水環(huán)境監(jiān)測模擬與決策支持系統(tǒng)“三峽大壩至葛洲壩區(qū)間水環(huán)境監(jiān)測模擬及決策支持系統(tǒng)研究”針對三峽大壩至葛洲壩區(qū)間長江水域在兩個大型水利工程控制條件下的復雜水文水情條件，建立了兩壩間一、二、三維相互嵌套的水量水質(zhì)數(shù)學模型，采用1991?1999年連續(xù)9年三峽大壩至葛洲壩區(qū)間的長江水域豐、平、枯期（特別是1998年長江發(fā)生特大洪水）水量水質(zhì)監(jiān)測資料對所建立的模型進行檢驗。以水量水質(zhì)模擬為核心，水環(huán)境污染物總量控制為重點，預測預報在雙向大型水利工程控制條件下，兩壩區(qū)間的長江水域在各種人工控制組合條件下水動力及水質(zhì)的時空變化規(guī)律，構筑空間數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)空間對?象信息的音詢、分析及可視化多媒體，建立決策支持分析模塊，直接指導三峽工程的水域水環(huán)境管理與決策。本項目主要特點有：（1）根據(jù)在大型水利工程控制條件下的復雜水文水情條件，建立了三峽大壩至葛洲壩區(qū)間一、二、三維相互嵌套的水量水質(zhì)數(shù)學模型，首次預測預報了在雙向大型水利工程聯(lián)合調(diào)度和各種人工控制組合條件下水動力及水質(zhì)的時空變化規(guī)律，結(jié)合大量的水文水質(zhì)資料，對各種水力、水質(zhì)參數(shù)進行了分析論證，極大地提高了模型預測可信度，對兩壩閘水流運動特性及污染物輸運特性進行了系統(tǒng)的分析研究。（2）本決策支持系統(tǒng)對兩壩間引入GIS技術，構建了三峽水環(huán)境空間數(shù)據(jù)庫，使具有拓樸結(jié)構的空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)融為一體，既實現(xiàn)了空間數(shù)據(jù)庫和外部屬性數(shù)據(jù)庫的連接，又能使用GIS平臺設計DSS專題數(shù)據(jù)庫，直接為某些DSS功能模塊和模型方法提供數(shù)據(jù)輸入和輸出。（3）對兩壩間水環(huán)境可能突發(fā)的污染事故，研制開發(fā)了事故預測模型，動態(tài)地預測事故濃度場分布，建立了水污染事故預警系統(tǒng)，針對水污染突發(fā)事故，為在決策系統(tǒng)中應急預案與應對措施的采取提供了技術保障。應用推廣情況：三峽大壩建成后，三峽大壩與葛洲壩將聯(lián)合調(diào)度運行，引起兩壩間水動力條件變化，其水環(huán)境影響及管理為國內(nèi)外所關注，本決策支持系統(tǒng)針對在各種雙向大型水利工程控制條件下可能的上游來水流量、水質(zhì)、下游葛洲壩前水位及各種可能的污染物排放情況,進行多種方案實時預報，優(yōu)選水污染控制方案，直接為長江三峽工程水環(huán)境安全管理提供技術支撐。同時通過該研究建立的一、二、三維的水量水質(zhì)嵌套模型也被直接應用在蘇州工業(yè)園區(qū)納污水體環(huán)境容量計算中，解決了蘇州工業(yè)園區(qū)的污水出路問題，在水污染控制中產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟效益。所獲獎項：江蘇省科技進步獎二等獎

35建筑物整體遷移成套關鍵技術及其規(guī)程建筑物整體遷移技術由于其具有節(jié)約資源、節(jié)省建設資金、工期短、施工期間建筑物可正常使用、大量減少建筑垃圾等突出的優(yōu)點，近十幾年來在我國的城鎮(zhèn)建設中取得了迅速發(fā)展。該技術可以廣泛地應用于各種情況下的既有建筑物的遷移保護和新建建筑物的預制遷移建造。該項目成果為課題組自2003年至2006年四年間對建筑物整體移位技術的全面系統(tǒng)研究所得到的成果，項目課題“建筑物整體遷移關鍵技術及其規(guī)范編制”受到江蘇省建設廳立項資助（編號JS200414）。項目研究針對建筑物整體移位（包括水平移動、水平旋轉(zhuǎn)、垂直升降、坡向遷移等）的成套技術開展。著重研究了整體移位托換技術、遷移軌道技術、結(jié)構切割技術、同步遷移控制技術、就位連接技術與實時監(jiān)測技術，提出了多項技術措施，發(fā)明了多項裝置和設備，極大的擴展了我國整體遷移技術的適用范圍，提高了技術的安全可靠度：通過理論分析、系列試驗研究、現(xiàn)場監(jiān)測與測試，以及全面總結(jié)國內(nèi)外在該領域的研究成果，建立了建筑物整體移位工程系統(tǒng)的設計理論、設計方法和施工方法，提出了施工驗收標準和風險評估方法；在此基礎上率先編制完成我國關于建造物整體遷移改造的專門技術規(guī)范，出版了首部專著，填補了國內(nèi)外在該領域的空白。至2007年該項H成果已經(jīng)應用于85項實際工程中，創(chuàng)造了近億元直接和簡介經(jīng)濟效益和顯著的社會效益。該技術成果對于促進我國建筑物整體遷移技術的發(fā)展、推動建筑平移建造模式發(fā)展具有重要的理論價值和工程應用價值：對于高效利用我國的土地資源、有效保留有價值的既有建筑、大量減少建筑垃圾、減少建筑施工對人民群眾工作生活的干擾、實現(xiàn)技術發(fā)展以人為本具有巨大的推動作用和重大的現(xiàn)實意義。所獲獎項：江蘇省科技進步獎二等獎西江洪水預報研究該系統(tǒng)采用GIS技術、RS技術等現(xiàn)代技術，在模型庫和數(shù)據(jù)庫的支持下，將西江實時洪水預報調(diào)度與管理相耦合，實現(xiàn)暴雨監(jiān)測、洪水預報、防汛、調(diào)度的有機統(tǒng)一。該調(diào)度方案以可視化的地理信息系統(tǒng)為平臺，以面向?qū)ο蟮某绦蛟O計為基礎，對西江9萬多平方公里的流域情況進行分析研究，結(jié)合遙感技術獲取的實時水情，對支流采用三水源新安江模型，研制五大支流的匯流方案：研究了模型參數(shù)與下墊面各種特征值之間的關系，對無控區(qū)間和

36無資料地區(qū)，采用上述相關關系進行模型參數(shù)移用。該成果為防汛決策爭取了寶貴的時間，可減少人民生命財產(chǎn)遭受洪災損失的巨大社會效益上。所獲獎項：廣東省科技進步獎二等獎

37河南電網(wǎng)廣域功角與相量測量系統(tǒng)的研究與應用該項目是目前電力系統(tǒng)的高新技術，也是河南省電力公司的建大科技項目，歷時5年完成。先后參加項目研究的教師有徐群、韓敬東、吳峰、嚴登俊、金宇清、秦川等，項目研究中的一項創(chuàng)新技術“發(fā)電機實時功角和轉(zhuǎn)子位置的測量方法”獲得發(fā)明專利(專利號：ZL02112862.6),以韓禎祥院士為主任委員的鑒定委員會認為：“該項目整體上達到了國際先進水平，其中穩(wěn)態(tài)設置與動態(tài)追蹤相結(jié)合的功角測量方法與技術、功角測量的動態(tài)應用屬于國際領先二此外，在項目研究成果基礎上完成的《廣域測量系統(tǒng)技術》也即將由機械工業(yè)出版社出版發(fā)行。該項目采用了一種新型功角測量原理，具有不需專門安裝探頭、不需停機安裝、可在任意時刻啟動的特點。在此基礎上研發(fā)了功角與相量測量單元APMU(Angle&PhaseMeasurementUnit)o對河南電網(wǎng)內(nèi)全部發(fā)電廠安裝了APMU,4個500kV樞紐變電所安裝了相量測；式單元PMU(PhaseMeasurementUnit).構成系統(tǒng)級的廣域測量系統(tǒng)WAMS(WideAreaMeasurementSystem)?介紹了該WAMS的系統(tǒng)結(jié)構.實現(xiàn)了功角監(jiān)視、同步故障錄波、弓I入狀態(tài)估計的功能。所獲獎項：河南省科技進步獎二等獎返回

38廣西水環(huán)境保護管理信息系統(tǒng)該項目由廣西水文水資源局魏文達局長主持，廣西水文水資源局與河海大學歷經(jīng)四年協(xié)作完成。鑒定委員會一致認為，該課題研究成果可靠實用，項目成果總體上達到國內(nèi)領先水平，該項目已經(jīng)成熟，在國內(nèi)相關領域具有重要的推廣價值。課題研究將地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、信息管理及水質(zhì)模型等先進技術進行集成和創(chuàng)新，首次在廣西開發(fā)了覆蓋全區(qū)重點污染源、水源地、水質(zhì)站和水文站等有關水環(huán)境信息進行管理的計算機軟件系統(tǒng)，已在流域和全區(qū)水資源綜合規(guī)劃等工作中得到了應用，并在多個地市推廣，取得了顯著的社會、生態(tài)與環(huán)境效益。在一、二級水功能區(qū)劃分結(jié)果基礎上，利用實時水質(zhì)監(jiān)測成果，實現(xiàn)了對各個功能區(qū)河段的水環(huán)境容量進行動態(tài)計算的功能，并實現(xiàn)了對水污染事故的預警預報以及對影響水質(zhì)的污染源進行權重分析的功能。所獲獎項：廣西壯族自治區(qū)科學技術進步獎二等獎

39全級配大壩混凝土動態(tài)性能研究該項目實現(xiàn)了學科交叉、開放交流、資源共享、優(yōu)勢互補。研究工作結(jié)合小灣拱壩工程,取得了如下創(chuàng)新性成果：1.通過全級配大壩混凝土試件的彎拉強度試驗，確證了大壩混凝土材料動態(tài)強度隨不同靜態(tài)預載有所提高的規(guī)律。通過對沖擊型和變幅三角形循環(huán)動載試驗結(jié)果的比較，說明了地震作用的低周疲勞效應對動態(tài)強度的影響。2.采用宏觀和細觀力學的方法和損傷力學本構模型，通過非線性動態(tài)數(shù)值分析，進一步解釋了大壩混凝土材料的應變率效應和靜態(tài)預載影響的機理，印證了試驗結(jié)果。3.基于分尺度理論，建立了顆粒隨機分布復合材料的等效力學性能模型，首次實現(xiàn)了全級配大壩混凝土三維細觀力學靜、動載非線性數(shù)值分析。4.首次應用CT技術，對混凝土試件靜載作用下的破壞機理進行了實時觀測分析，并和三維細觀力學非線性數(shù)值分析進行了比較。該項研究通過全級配大壩混凝土試件的彎拉強度試驗、宏觀和細觀力學分析、混凝土試件CT掃描技術等技術途徑及其相互印證，較深入地解釋了應變率效應和靜態(tài)預載為混凝土動態(tài)特性的影響：在國內(nèi)外率先開展了全級配大壩混凝土動態(tài)性能三維細觀力學分析，為進一步認識全級配大壩混凝土動態(tài)性能和今后開展“虛擬混凝土”（或“數(shù)字混凝土”）的研究創(chuàng)造了條件：首次應用CT技術，對混凝土試件靜載作用下的破壞機理進行了實時觀測分析，并和三維細觀力學非線性數(shù)值分析進行了比較。所獲獎項：大禹水利科學技術獎二等獎返回

40特大橋鋼索塔建造中精密測控技術的研究及應用該項目在南京三橋鋼索塔建造中結(jié)合國際上首次采用的“人”字弧線形鋼塔柱結(jié)構特點、施工工藝及測控關鍵技術和難點，深入研究了以下內(nèi)容：夜間大氣垂直折光變化規(guī)律研究、塔墩基礎大型雙壁鋼套箱動態(tài)安裝測控技術、鋼節(jié)段立式匹配測控技術、鋼混結(jié)合段安裝定位技術、鋼索塔節(jié)段架設內(nèi)外控結(jié)合監(jiān)測技術、測量機器人自動監(jiān)測技術。主要創(chuàng)新點如下：1、自主研制了測控用無基座手持棱鏡，解決了工程中無法對特征點位置進行常規(guī)測量的技術難題；2、構建了一套完整的鋼塔柱施工精密測控技術體系，其中包括：鋼混結(jié)合段逐步歸化法安裝測控技術、“人”字弧線形鋼索塔節(jié)段高精度立式匹配測控技術、“人”字弧線形鋼索塔節(jié)段安裝內(nèi)外控結(jié)合監(jiān)測技術等，發(fā)展了鋼塔柱施工精密測控理論和技術。該項目研究成果具有自主創(chuàng)新，填補了國內(nèi)在鋼塔柱施工測控領域的空白，在南京三橋鋼索塔建造中發(fā)揮了重要作用，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。該項目研究成果整體達到了國際先進水平，其中弧線形塔柱施工測控技術研究成果達到了國際領先水平。所獲獎項：測繪科技進步獎二等獎

41丁家莊物流基地總體規(guī)劃及貨運交易市場可行性研究物流園區(qū)是指由分布相對集中多個物流組織設施和不同的專業(yè)化物流企業(yè)構成，具有產(chǎn)業(yè)組織、經(jīng)濟運行等的物流組織功能的規(guī)?；?、功能化物流組織區(qū)域，其功能除了一般的倉儲、運輸、加工（工業(yè)加工和流通加工）等功能外，還具有與之配套的信息、咨詢、維修、綜合服務等服務項目。物流園區(qū)規(guī)劃是指對區(qū)域物流用地進行空間布局，對區(qū)內(nèi)功能進行設計和定位，對設備與設施進行配置，這是現(xiàn)代物流規(guī)劃的空間結(jié)構，同時，對物流園區(qū)經(jīng)營方針和管理政策進行詳細規(guī)劃。基于以上理論依據(jù)，《丁家莊物流基地總體規(guī)劃及貨運交易市場可行性研究》項目的研究成果，為王家灣物流公司提供決策依據(jù)：為基地的后續(xù)詳細規(guī)劃、建設、營運、管理提供指導建議；為王家灣物流中心爭取國家、省、市有關優(yōu)惠政策提供依據(jù)。根據(jù)王家灣物流中心的總體發(fā)展規(guī)劃，丁家莊作為王家灣物流中心的二期工程，將重點建設，，四平臺一中心”，即倉儲式專業(yè)采購分銷貿(mào)易服務平臺、貨物運輸交易服務平臺、二手車物流服務平臺、信息技術平臺和第三方物流中心?！抖〖仪f物流基地總體規(guī)劃及貨運交易市場可行性研究》以先進的物流信息系統(tǒng)作為發(fā)展目標，從供應鏈的角度研究利用以上幾大平臺的功能和平臺間聯(lián)動發(fā)展、相輔相成的互生關系，為生產(chǎn)制造型企業(yè)和商品流通企業(yè)提供采購、分銷、運輸、倉儲、加工、商品交易等第三方物流服務及供應鏈管理。在規(guī)劃過程中始終堅持以王家灣作為品牌，以提高核心競爭力作為手段，對上述四個平臺之間關系以及建設布局、建設規(guī)模和時序作詳細分析。本項目提出丁家莊貨運交易市場作為"四平臺一中心"的基礎與核心，作為王家灣主營業(yè)務發(fā)展的支撐性項目之一，實施"統(tǒng)一品牌經(jīng)營、統(tǒng)一結(jié)算模式、統(tǒng)一保險、統(tǒng)一管理”策略，在以停車、住宿、房屋租賃、餐飲等有形服務的基礎上，采取貨運市場客運化的管理方法，以關鍵客戶為切入點，引入大型貨主客戶進入市場，吸引社會資源，同時引入鐵路運輸和航運（主要是內(nèi)河運輸），形成公鐵聯(lián)運、公水聯(lián)運等多元化的貨運交易平臺，形成"車進場、貨入市”的局面。所獲獎項：中國商業(yè)聯(lián)合會科學技術獎二等獎

42基于供應鏈戰(zhàn)略的江蘇沿江港口群發(fā)展研究研究基于供應鏈戰(zhàn)略的江蘇沿江港口群發(fā)展，可以通過戰(zhàn)略性伙伴關系管理等方式有效地降低交易費用，提高港口對市場反映的快速、敏捷性：有利于從根本上改變港口群的運作效率，改進港口群的服務水平；同時有助于港口群的可持續(xù)發(fā)展和核心競爭力的提升，從而達到使江蘇沿江港口群與整個長三角區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的的目標。本研究成果在分析江蘇沿江港口群發(fā)展的演化規(guī)律和診斷港口群供應鏈管理發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上，給出基于供應鏈管理戰(zhàn)略的江蘇沿江港口群發(fā)展策略階段式設計與港口群實施供應鏈戰(zhàn)略的發(fā)展策略要素設計，重點包括港口群供應鏈結(jié)構設計及港口群供應鏈管理的實施規(guī)劃，并提出江蘇沿江港口群發(fā)展策略實施中的風險識別方法及具體防范措施。最后，對江蘇沿江港口的發(fā)展提出保障措施。本研究成果實現(xiàn)了三方面的技術創(chuàng)新：第一是將供應鏈戰(zhàn)略思想引入港口行業(yè)，依據(jù)供應鏈管理理論界定港口群供應鏈的概念。所謂港口群供應鏈就是港口橫向聯(lián)盟所形成的港口群及其運營環(huán)節(jié)上的上下游企業(yè)，為了共同的利益通過縱向聯(lián)盟所形成的利益合作協(xié)議或戰(zhàn)略協(xié)作關系。港口群供應鏈上的企業(yè)要在供應鏈管理思想的指導下，發(fā)揮港口關鍵節(jié)點的作用，將物流配送、庫存管理、訂單處理等資訊進行整合，通過網(wǎng)絡傳輸，及時有效地把產(chǎn)品從供應商運送到制造商與最終客戶，將供應商、生產(chǎn)廠家、分銷商和零售商等所有環(huán)節(jié)變成可以整合在一起進行優(yōu)化的一個鏈條,從而增強鏈條上各個節(jié)點對市場變化的快速反應能力，提升港口群供應鏈的整體競爭力。第二是將精益化和敏捷性的思想應用于港口群供應鏈管理戰(zhàn)略中，提出基于供應鏈管理下的港口群發(fā)展的三大特征階段，即精益型供應鏈港口群階段、敏捷型供應鏈港口群階段和柔性供應鏈港口群階段。三階段彼此獨立而相互支撐。精益型港口群管理思想的最終目標是實現(xiàn)港口成本的最低化，達到港口利潤的最大化，其核心是消除無效勞動和浪費，通過不斷降低成本、提高效益和裝卸速度、實現(xiàn)零庫存等手段確保港口在市場競爭中的優(yōu)勢地位。敏捷型供應鏈港口群所要達到的目標是：在需求多變的市.場環(huán)境下，對市場變化及時作出判斷和預測，采取靈活的應對策略，以滿足需求者不斷變化的、各式各樣的需求。而柔性供應鏈則是精益生產(chǎn)和敏捷制造思想在供應鏈上的集成策略，在這種情況下，港口能夠達到以最小的成本實現(xiàn)利潤的最大化，同時對市場的變化也能迅速作出反映，滿足市場多樣化的服務要求。第三是依據(jù)供應鏈管理原理，綜合運用橫向戰(zhàn)略聯(lián)盟與縱向戰(zhàn)略聯(lián)盟思想，設計了港口群的港口集團式雙扇形供應鏈結(jié)構，如圖1所示。該供應鏈將圍繞港口集團這一核心節(jié)點，實施以資本為紐帶的縱向聯(lián)盟，通過對信息流、物流、資金流的控制，從貨物的供應開始，經(jīng)由航運、靠泊、裝卸船、堆場作業(yè)、搬（駁）運、口岸通關、海關監(jiān)管及其相關物流增值服務等環(huán)節(jié)，再通過合理調(diào)用各種集疏運方式，最終貨物將及時送到客戶手中。同時，通過雙扇型結(jié)構的設計，港口群中各港口橫向聯(lián)盟所組成的港口集團將對港口群的資源進行合理配置、統(tǒng)一管理，明確各成員港口的核心業(yè)務，使得港口群逐步形成一個供應鏈集簇的局面。經(jīng)河海大學信息研究所水利部檢索查新工作站教育部科技查新工作站《科技查新報告》查驗，木研究成果達到了國內(nèi)領先水平。

43日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)與港口工業(yè)布局規(guī)劃研究本研究成果從系統(tǒng)論的角度出發(fā)，綜合應用經(jīng)濟學、管理學、演化經(jīng)濟學以及系統(tǒng)科學等理論，構建了以港口為核心的港口經(jīng)濟系統(tǒng)，研究了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化規(guī)律及優(yōu)化方法,進而對港口工業(yè)布局及產(chǎn)業(yè)鏈進行研究，并對11照港口經(jīng)濟系統(tǒng)及工業(yè)布局作了實證分析。首先，提出了以港口為核心、以城市為載體、以腹地為依托、以運輸為動脈的港口經(jīng)濟系統(tǒng)概念，描述了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的特征與要素，分析了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的結(jié)構、功能與外部環(huán)境：并以核心競爭力為序參數(shù)建立了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的狀態(tài)方程。此外，通過對港口經(jīng)濟系統(tǒng)供需的非均衡分析，建立了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的動態(tài)非均衡模型。第二，通過對港口功能、港口管理以及臨港工業(yè)演化路徑的分析，探討了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化序列；基于普利高津的耗散結(jié)構理論，研究了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化機理；并從管理創(chuàng)新與技術進步兩方面，研究了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化動力。根據(jù)港口經(jīng)濟系統(tǒng)的特性，建立了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的動態(tài)非線性演化模型，從而揭示了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化規(guī)律。第三，在對一般系統(tǒng)優(yōu)化方法進行評價的基礎上，研究了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的優(yōu)化方法。通過對港口經(jīng)濟系統(tǒng)的結(jié)構分析，指出了港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化的路徑依賴。通過對港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化目標及約束條件的分析，探討了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的優(yōu)化方法以及港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化的戰(zhàn)略聯(lián)盟。第四，總結(jié)與分析工業(yè)布局理論，在把握世界工業(yè)布局演化歷程及發(fā)展趨勢的基礎上探討港口工業(yè)布局的優(yōu)化。并研究了產(chǎn)業(yè)鏈的形成及主導產(chǎn)業(yè)的確定，進而得出港口城市臨港工業(yè)“產(chǎn)業(yè)鏈”中主導產(chǎn)業(yè)選擇的原則。最后，以日照港為實證分析的對象，分析了日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化路徑，探討了H照港口經(jīng)濟系統(tǒng)演化的內(nèi)部條件和外部環(huán)境，提出了日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)演化的管理診斷方案。進而，通過對II照港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化的約束條件和優(yōu)化目標的研究，提出II照港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化的模式設計和核心競爭力的提升途徑。在此基礎上，分析日照市臨港工業(yè)的主導產(chǎn)業(yè)，設計日照市港口經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，并研究了日照港口經(jīng)濟發(fā)展與工業(yè)布局的計量關系。本研究成果主要實現(xiàn)了三個方面的創(chuàng)新：(1)構建港口經(jīng)濟系統(tǒng)的一般理論，包括港口經(jīng)濟系統(tǒng)的概念、特征、結(jié)構、功能、要素及外部環(huán)境等；提出以核心競爭力為港口經(jīng)濟系統(tǒng)的序參數(shù)，設計出港口經(jīng)濟系統(tǒng)的狀態(tài)方程和系統(tǒng)非均衡模型。(2)從港口功能、港口管理及臨港工業(yè)等三個方面分析了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化路徑；分析了港口經(jīng)濟系統(tǒng)演化的主要動力；通過非線性生命周期模型揭示了港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化趨勢，指出日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)正處于起飛膨脹期。(3)實證分析了日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)的演化路徑和優(yōu)化模式，建立了日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化的交叉雙層遞階規(guī)劃模型；設計了日照港口經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈；提出了日照港口經(jīng)濟系統(tǒng)優(yōu)化的政策保障，其中包括投融資改革、法制化建設、產(chǎn)業(yè)政策制定與投資軟環(huán)境的改善。山東省科技廳經(jīng)過鑒定，認為本研究成果達到了國內(nèi)領先水平。

44控制工后沉降地基處理技術研究該項目由趙維炳教授主持，長期從事巖土工程專業(yè)的教學、科研和重:大工程應用技術咨詢等工作，在土力學基本理論、軟土固結(jié)與流變、地基處理技術等研究領域均有很高的學術造詣，研究成果豐碩，多次成功解決我國市大工程建設面臨的關鍵性巖土工程問題，在國內(nèi)外巖土工程界享有很高的名望和聲譽。項目由南京水利科學研究院、江蘇省高速公路建設指揮部、河海大學、淮安市高速公路建設指揮部、鹽城市高速公路建設指揮部等多部門合作完成。該課題先后獲國家自然科學基金2項,省部級科技創(chuàng)新項目4項。涉及到排水固結(jié)預壓法處理超軟地基研究；CFG樁復合地基處理深厚軟基研究；預制預應力管樁復合地基技術研究；碎芯砂石樁復合地基技術研究；排水固結(jié)新型排水材料應用研究。所獲獎項：中國公路學會科學技術獎二等獎返回

45國際資本外撤的潛在風險測度及其防范措施本項研究在大量查閱分析國內(nèi)外相關文獻，走訪有關專家學者、實地調(diào)研和問卷調(diào)查的基礎上，以科學發(fā)展觀為指導，依據(jù)管理學、制度經(jīng)濟學、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學及模糊數(shù)學等學科的有關理論，綜合運用系統(tǒng)分析、比較分析、案例分析、博弈論和綜合評價等方法，重點從國際資本外撤的理論分析、影響國際資本外撤發(fā)生的主要因素、國際資本外撤對東道國的風險識別、東道國的撤資預警、江蘇境內(nèi)國際資本外撤的案例分析及防范國際資本外撤風險的機制構建等六個方面，較深入系統(tǒng)地研究了東道國視角的國際資本外撤風險及防范問題。特點：①本項研究選擇從東道國的角度來研究國際資本外撤問題，在一定程度上拓展了已有文獻側(cè)重于從跨國公司角度論述撤資的理論，使之進一步豐富和完善。②本項研究在分析國際資本外撤監(jiān)測預警的功能、意義的基礎匕構建了國際資本外撤的監(jiān)測預警的框架，并探索國際資本外撤監(jiān)測預警的方法，為東道國政府對國際資本外撤進行干預、防范及援助提供思路。③本項研究以江蘇省境內(nèi)國際資本外撤為研究對象，通過問卷調(diào)查及統(tǒng)計分析的方法，對江蘇省境內(nèi)國際資本外撤風險進行多變量的測度，為政府進行國際資本外撤的防范、干預提供思路與方向。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學獎二等獎

46勢能增氧生態(tài)床勢能增氧生態(tài)床，其結(jié)構是增氧機設置在生態(tài)河床或草皮的一端，生態(tài)河床或卓皮的另一端是承接污水進水泵管的水箱或為承接上一層增氧機出水的水箱，填料設置在生態(tài)河床或卓皮的中央，增氧機頂在增氧機的頂部，虹吸管吸水口設置在增氧機的下部入口處，生態(tài)河床或草皮分若干層，虹吸管出水進入下一層7即是第二層生態(tài)河床或草皮的另一端的水箱。本實用新型的特點：充分利用了水泵的有效水頭，將勢能通過虹吸轉(zhuǎn)化為動能進行大氧復氧及吹脫，不需曝氣再耗能，運行費用特低，且無噪音，無泡沫，不投藥，無二次污染，不堵塞，污泥量小。全部自控無需專人管理。可抗沖擊負荷，也可處理高濃度污水，長期停運后能很快恢復。江蘇省科技廳在南京組織并主持召開了“勢能增氧生態(tài)床”項目的科技成果鑒定會。鑒定委員會認為：我校陳鳴釗教授領銜的課題組經(jīng)長期研究和改進，將水利科學和環(huán)境科學有機融合，開發(fā)成功“勢能增氧生態(tài)床（勢能增氧生物膜濾床）”新工藝，這是一?種利用可用勢能或水泵提升形成的勢能、通過虹吸排水并產(chǎn)生水位變化進行大氣復氧的水處理方法。該技術節(jié)能效果明顯，符合循環(huán)經(jīng)濟理念，有很好的應用前景和現(xiàn)實意義。其主要創(chuàng)新點是：①利用勢能，通過虹吸管的虹吸作用及其產(chǎn)生的濾床水位變化實現(xiàn)水和生物膜的大氣復氧：②增氧生態(tài)床為多淺層結(jié)構，其填料分布合理、不易堵塞、運行可靠、操作簡便、能耗低。鑒定委員會一致認為該成果富有創(chuàng)新性，總體達到國際先進水平。該技術已在南京臘梅食品廠、上海市東南模板廠、北京陶然亭公園等多項工程中應用，取得了良好的環(huán)境和經(jīng)濟效益，鑒定委員會建議進一步加快該成果的推廣應用。所獲獎項：江蘇省科技進步獎三等獎

47江蘇省水資源承載能力與配置研究該項目全面調(diào)查了江蘇省水資源數(shù)量、質(zhì)量及供、用、排、耗等水資源開發(fā)利用狀況，對全省水資源承載能力進行分析研究，提出了水資源承載能力計算方法和水資源配置方法、基本模式，形成了針對江蘇省特點、反映江蘇省不同區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展程度不均的流域、市級行政區(qū)、重點城市和行業(yè)、重點經(jīng)濟區(qū)的水資源配置布局和方案等成果,對于指導江蘇省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、流域區(qū)域治理規(guī)劃等提供了重要依據(jù)。所獲獎項：江蘇省科技進步獎三等獎

48江蘇船閘運調(diào)管理體系研究該項目研究分析了目前江蘇省船閘運調(diào)管理存在的問題，揭示了影響船閘通過能力的主要因素，構建了船閘優(yōu)化運行調(diào)度的管理體系，對三座典型船閘進行了實證分析，并提出了相應對策措施。報告提出的船舶“極限等待時間”、可量化的“優(yōu)良閘次率”概念、“限時服務排隊”方式、“分列排隊、優(yōu)選組合、相機調(diào)度、有序進閘、適時調(diào)整”的優(yōu)化運行調(diào)度管理模式、“閘室船舶組合優(yōu)化動、靜態(tài)模型”及構建的“船閘服務水平綜合評價方法”具有創(chuàng)新性。江蘇省交通廳在南京組織有關專家，對由江蘇省交通廳航道局和河海大學聯(lián)合承擔的“江蘇船閘運調(diào)管理體系研究”科研項目進行了科技成果評審。評審委員會認為該研究成果達到國內(nèi)領先水平，對船閘運調(diào)管理具有重要的指導意義，部分成果已在江蘇省交通系統(tǒng)的船閘管理中得到運用，取得了良好的社會經(jīng)濟效益。所獲獎項：中國航海科學技術獎三等獎返回

49快速高真空擊密法軟地基處理方法快速高真空擊密法軟地基處理方法是一種涉及快速“高真空擊密、樁基”復合軟地基處理方法，其特征在于：首先，采用在軟土中密布井點管，井點管上端用臥管連接至真空泵抽真空拔除井點管，擊密，如此井點管抽真空、擊密交叉作用數(shù)遍：然后，采用在軟土中填入碎石再擊密成墩，或采用沉管法成碎石樁，或采用水泥土攪拌成樁，使軟土通過井點管真空抽水、擊密數(shù)遍交叉、再結(jié)合碎石墩/樁或水泥土樁形成一個復合地基。本發(fā)明能有效快速提高地基承載力，工后或差異沉降小?？焖俑哒婵論裘芊ㄏ盗袊野l(fā)明專利，在港口、道路、機場、鐵路、電廠、開發(fā)區(qū)等國家重點工程項目成功應用超5000萬M2,用戶反饋基本達到造價節(jié)省約30%（僅上海臨港新城路基工程一項節(jié)約3.6億元，整個上海地區(qū)用戶反饋節(jié)約超十億元），工期節(jié)省約50%,施工環(huán)保無添加劑，質(zhì)量可控，能有效控制工后沉降、差異沉降。在上海臨港新城景觀大道等400萬平方米路基軟地基處理工程中，快速高真空擊密法系列工法與其他最優(yōu)方案相比，每平方米節(jié)約90元，共節(jié)約造價3.6億元，用戶反饋投入使用兩年多后，效果良好。上海浦東國際機場二號跑道工程，經(jīng)七個方案競爭試驗，上海港灣的高真空擊密以其造價低，工期短的優(yōu)勢勝出。與第一號跑道處理效果相比，在質(zhì)量大幅度提高的前提下，節(jié)約資金超億元。經(jīng)上海科委組織專家鑒定為'國內(nèi)第一，遠遠超過設計標準2006年三號跑道繼續(xù)采用本專利技術。珠海情侶北路（南段）為珠海市政府重點工程，面積約30萬平方米，淤泥層軟土厚度不均勻，差異大，呈流塑狀態(tài)，人及設備很難進入。在采用公司的高真空擊密系列專利工法處理后，全程開挖不用支護。珠海市政府''珠府常字2006年17號”文件要求全面推廣。寧波北侖港三期二階段地質(zhì)情況極差，表面承載力基本為零，人員無法站立。經(jīng)上海港灣高真空擊密法系列專利工法的處理后，經(jīng)兩年使用效果良好，據(jù)用戶反饋提前工期六個月，節(jié)約7300余萬元，獲中國港口協(xié)會科學技術獎和寧波港科技成果一等獎。所獲獎項：上海市技術發(fā)明獎三等獎

50高壓無線相位檢測關鍵技術的研究該項目是由計算機及信息工程學院（常州）副教授張金波等老師承擔的，項目組自課題下達之日起，就按照常州市科技攻關計劃項目的執(zhí)行要求，投入了大量精力，完成了關鍵技術的研究和設備的研制。通過本項目的實施完成，鍛煉了隊伍，提高了科研開發(fā)水平，改善了實驗條件，并在產(chǎn)學研合作方面積累了經(jīng)驗。由常州校區(qū)承擔的常州市科技攻關項目“高壓無線相位檢測關鍵技術的研究”（項口編號：CE2004031）通過了由教育部和常州市科技局組織的鑒定及驗收。鑒定會由教育部科技司委托河海大學科技處主持，中國礦大、東南大學、江南大學、南京理工大學、南京航空航天大學等高校的專家學者和常州市科技局有關人員組成的項目鑒定及驗收小組，聽取了項目組關于項目執(zhí)行情況的報告，觀看了項目現(xiàn)場演示，審閱了有關文件和資料，并進行了提問。專家組高度評價了項目組的工作，?致認為該項成果在高壓電力線路的相位檢測領域,具有自主知識產(chǎn)權，處于國內(nèi)領先水平；在場強法無線檢測方法的理論研究和技術應用方面有新的突破，達到國際先進水平；在我國高壓電網(wǎng)檢測設備的開發(fā)中具有廣闊的推廣應用前景。鑒定及驗收小組一致同意通過鑒定和驗收。所獲獎項：中國電子學會電子信息科學技術獎三等獎

51長江江蘇段水環(huán)境監(jiān)控預警體系建設研究本系統(tǒng)以區(qū)域環(huán)境風險最小化為目標，遵循優(yōu)先管理和全過程管理原則，充分利用江蘇省環(huán)境科學研究院、南京大學、河海大學、普信公司和江蘇四方電子測繪技術公司雄厚的科研實力和在該領域豐富的基礎資料和工作經(jīng)驗，應用環(huán)境科學、管理科學、地學分析、環(huán)境政策、系統(tǒng)工程學等多方面的理論，利用3s（GIS、RS和GPS）高科技信息技術手段，定性和定量分析沿江開發(fā)對區(qū)域環(huán)境，尤其是對區(qū)域內(nèi)的飲用水源地敏感目標的環(huán)境影響和潛在風險，并識別出區(qū)域環(huán)境風險的主導因子，同時采用環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境預測、計算機軟件集成和遠程通訊等技術研究開發(fā)環(huán)境風險監(jiān)控預警體系，建立可視化管理信息系統(tǒng)。本系統(tǒng)以遠程控制及自動化技術為依托對流域內(nèi)的重點污染源進行自動監(jiān)控,對長江流域內(nèi)的水污染事故問題進行模擬預測分析，為長江流域風險管理提供了一個效率高、實用性強的運行環(huán)境,力圖在全流域水質(zhì)的綜合規(guī)劃和管理方面提供輔助依據(jù)和手段。目前基于GIS的環(huán)境污染實時監(jiān)控及預警系統(tǒng)的開發(fā)和實踐已多見諸于報道，然而真正利用現(xiàn)代環(huán)境風險計算模型定性和定量預測重點污染企業(yè)和區(qū)域的風險等級，將環(huán)境監(jiān)控、水質(zhì)預測和風險預測模型相結(jié)合，做到區(qū)域環(huán)境風險快速響應的工作僅停留在理論研究和模型建立的階段，其實踐尚處于空白狀態(tài)。本系統(tǒng)在現(xiàn)狀分析的基礎上，以長江江蘇段沿江開發(fā)區(qū)建設對區(qū)域生態(tài)和環(huán)境造成的影響為研究對象，立足于長江江蘇段沿江區(qū)域自然、社會、經(jīng)濟和環(huán)境現(xiàn)狀評價，結(jié)合區(qū)域開發(fā)區(qū)建設活動的特點，分析沿江開發(fā)區(qū)建設可能對區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成的影響，識別和評價各類潛在的危害和風險，提出相應的措施，建立污染預警監(jiān)控體系和可視化信息管理系統(tǒng)，并提出基于重點污染源優(yōu)先控制有機毒物譜庫的預警對策，為實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎，填補了區(qū)域環(huán)境風險快速響應實踐的空白。在長江江蘇段沿江開發(fā)環(huán)境保護監(jiān)控預警體系的科技成果鑒定會中，以中科院院士趙其國研究員為主任的鑒定委員會認為，該系統(tǒng)遵循優(yōu)先管理和全過程管理原則，利用3s技術,定性和定量分析了沿江開發(fā)對區(qū)域環(huán)境（尤其對飲用水源地等敏感目標）的影響和潛在風險,以遠程控制及自動化技術為依托對流域內(nèi)的重點污染源進行了自動監(jiān)測，對長江流域內(nèi)的水污染事故問題實現(xiàn)了模擬預測分析，并建立了管理信息系統(tǒng)，為長江水質(zhì)自動化管理和決策提供了效率高、實用性強的平臺，研究成果具有理論意義和實際應用價值。所研制的環(huán)境保護監(jiān)控預警體系在沿江開發(fā)區(qū)水污染風險防范策略和以優(yōu)先控制有機毒物譜庫為依托的區(qū)域有機毒物預警集成系統(tǒng)方面具有創(chuàng)新性，研究成果總體達到國內(nèi)領先水平，在該區(qū)域水環(huán)境污染監(jiān)測信息集成與應用方面達到國際先進水平。

52金麗溫高速公路永嘉鹿城段連拱隧道防水及施工模擬數(shù)值研究（超挖監(jiān)控及穩(wěn)定性研究）該項目發(fā)現(xiàn)巖體的穩(wěn)定性是受巖體中不連續(xù)面的控制的。在進行巖體的穩(wěn)定性分析前,苜要的問題是調(diào)查清楚巖體的地質(zhì)條件特別是不連續(xù)面在巖體中的展布特征。因為不連續(xù)面反映了巖體不連續(xù)和不均勻的本質(zhì)。然而巖體中不連續(xù)面的展布不具備有規(guī)可循的特征，它們在巖體中是隨機分布的,而且其幾何形態(tài)是測不準的，因此，采用統(tǒng)計推斷和概率的方法進行研究。該項目由金麗溫高速公路永嘉鹿城段工程建設指揮部與河海大學合作完成。地下工程施工中地質(zhì)災害的預測和防治是急待解決的一個重大問題，這對于提高施工質(zhì)量，加快施工速度,提高施工安全，節(jié)省建設投資,具有特別重要的經(jīng)濟和社會效益。所獲獎項：中國公路學會科學技術獎三等獎

53鼓勵和支持企業(yè)發(fā)展自主知識產(chǎn)權名牌產(chǎn)品的政策本研究報告為江蘇省軟科學基金項口《鼓勵和支持企業(yè)發(fā)展自主知識產(chǎn)權名牌產(chǎn)品的政策（項目編號BR2005002）》的研究成果。（―）內(nèi)容提要本研究以價值鏈為理論主線，以促進"制造名牌"向"自主研發(fā)名牌"轉(zhuǎn)型為主旨，在探析企業(yè)自主知識產(chǎn)權名牌運營機理和模式的基礎上，為江蘇省政府擬定鼓勵和支持江蘇企業(yè)發(fā)展自主知識產(chǎn)權名牌產(chǎn)品的政策提供了理論支撐。本研究報告有五部分，重點在于：探究自主知識產(chǎn)權名牌的理論機理、探析江蘇企業(yè)自主知識產(chǎn)權名牌的運營模式及其運營路徑、揭示江蘇企業(yè)自主知識產(chǎn)權名牌現(xiàn)行運營模式的瓶頸、提出江蘇企業(yè)自主知識產(chǎn)權名牌的培育政策。（二）研究特點特點之一基于自主知識產(chǎn)權和自主名牌內(nèi)在關系的探析，首次界定了自主知識產(chǎn)權名牌內(nèi)涵，拓展了品牌研究新領域，深化了品牌管理的新內(nèi)涵。特點之二以價值鏈為理論主線，揭示企業(yè)自主知識產(chǎn)權名牌運營機理，凝煉出研發(fā)、生產(chǎn)、市場型模式的運營路徑，深化且完善了品牌管理理論體系。特點之三以促進企業(yè)從“制造名牌“向"研發(fā)名牌"轉(zhuǎn)型為研究主旨，開創(chuàng)性提出促進電子和醫(yī)藥企業(yè)自主知識產(chǎn)權名牌有效運營的行業(yè)特色政策，以及解脫江蘇企業(yè)共性瓶頸的專項政策，諸如電子企業(yè)"技術藍圖"設計，醫(yī)藥企業(yè)的專利補償機制，以及增設”名牌”評價的新品產(chǎn)值、研發(fā)投入、專利授權等考核指標等制度創(chuàng)新。（三）鑒定結(jié)論江蘇省科學技術廳已于2006年12月組織了專家鑒定，結(jié)論為”研究成果達到國內(nèi)同類研究領先水平"。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學獎三等獎

54公司法本書以我國2005年《公司法》為主要依據(jù)，結(jié)合主要發(fā)達國家與地區(qū)的公司法立法實踐，吸收了近年來的最新公司法理論研究成果，形成了較為完善的公司法理論體系。全書共分十三章，分別為：公司的內(nèi)涵與變遷；公司法概述；公司的類型；公司的設立;公司登記制度；公司章程；公司的人格制度；公司的資本制度；股東、股權、股份與股票；公司組織機構；公司債；公司的合并、分立與解散；外國公司分支機構。為了展現(xiàn)我國公司法的全貌，本書就我國公司法律實踐中所出現(xiàn)的問題及其司法對策，作了相應的提示與介紹。本書表現(xiàn)出較強的理論體系的系統(tǒng)性與實踐適用性，凝聚了國內(nèi)公司法研究及立法的最新成果。本書還為公司實踐中出現(xiàn)的疑難問題提供了比較法上的解決思路，從而豐富了該書的理論與實踐價值。本書的目標讀者群以法學及經(jīng)濟管理專業(yè)本科生為主，但同樣可作為法學及經(jīng)濟管理專業(yè)教學、研究人員（含研究生）以及商事實務部門工作人員全面研究與學習商法的讀物。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學獎三等獎返口i]

55復雜潮汐河段蘇通大橋橋位設計潮流研究蘇通大橋位于長江下游澄通河段，工可階段推薦橋位的北岸位于南通市東方紅農(nóng)場，南岸位于常熟市徐六涇電廠下游，西距江陰長江公路大橋82公里，東距河口108公里。橋位河段處于長江口洪季潮流界以下，漲、落潮流強勁，水深流急，風暴潮災害頻發(fā)。因蘇通大橋工程初步和技術設計需要，江蘇省交通廳委托河海大學進行橋位風暴潮和設計潮流專題研究，專題共分為三個子專題：第一子專題為風暴潮數(shù)學模型；第二子專題為潮流相關頻率分析計算：第三子專題為潮流數(shù)學模型。通過江蘇省蘇通大橋指揮部和河海大學近三年的研究，完成了計劃內(nèi)容，達到了預計目標。主要內(nèi)容包括：(1)對因受多種因素影響而逐漸抬升的橋位河段天生港、徐六涇、楊林、青龍港站年最高潮位系列進行?致性修正，對修正后各站年最高潮位系列進行頻率分析，確定反映現(xiàn)狀條件的各站設計高潮位。(2)采用設計高潮位和潮差共同控制典型潮位過程放大的方法，確定各站的設計潮位過程線。(3)按整體模型與局部模型相嵌套的思路，局部模型采用密集不均勻邊界擬合正交曲線網(wǎng)格，建立潮流數(shù)學模型模擬橋軸斷面的潮流量及潮流速?(4)建立潮流量與潮位要素的相關關系，利用長系列潮位資料得事潮流量系列，經(jīng)頻率分析得出橋位處設計潮流量；建立潮流量與潮流速的相關關系，推求設計潮流量相應的斷面流速分布。(5)建立風暴潮數(shù)學模型推求橋位可能最大設計高潮位和最大垂線平均流速。(6)項日采用"自動分潮優(yōu)化潮汐調(diào)和分析及預報”模式推算各站天文潮位，準確率比國內(nèi)現(xiàn)用方法至少提高20%。采用潮流準調(diào)和分析推算可能最大天文潮流速，與可能最大增減水流速、徑流余流相疊加求得橋址可能最大潮流速，具有創(chuàng)新性。與以往同類研究相比，本項目在研究的深度和廣度上均有所推進，如采用統(tǒng)計檢驗方法分析年最高潮位的隨機特性，對呈趨勢變化的年最高潮位進行一致性修正；在潮流數(shù)值模擬中采用密集不均勻邊界擬合正交曲線網(wǎng)格；建立潮流量與潮位要素的相關關系利用潮位觀測記錄得出年最大潮流量系列；采用潮流準調(diào)和分析推求可能最大潮流速等。經(jīng)專家評審，本項目研究成果總體達到國際先進水平。本項目的研究成果已為江蘇省交通廳蘇通大橋建設指揮部采用，為大橋初步設計提供依據(jù)；所采用的技術路線和研究方法可供類似感潮河段設計潮流計算借鑒。太湖河網(wǎng)區(qū)農(nóng)村面源污染控制技術及其應用"太湖河網(wǎng)區(qū)農(nóng)村面源污染控制技術"是國家"十五"863重大專項"太湖水污染控制與水體修復技術及工程示范"之子課題"河網(wǎng)區(qū)面源污染控制成套技術"的主要成果，是我國環(huán)境

56領域重大的科技項目。該項目針對太湖地區(qū)水環(huán)境惡化、湖泊富營養(yǎng)化問題，特別是大量的農(nóng)村面源污染問題，通過技術研究與工程示范，研發(fā)我國農(nóng)村面源污染控制的關鍵技術，提出農(nóng)村面源污染控制的技術集成方案，建立相應的示范工程與管理模式，為我國農(nóng)村面源污染的控制提供技術支撐與示范樣板。該項目以技術研發(fā)為核心，以工程示范為重點，同時結(jié)合農(nóng)村面源污染的管理技術與模式的探討，實現(xiàn)”技術研究一工程示范一管理模式”的三結(jié)合。項目主要研究太湖地區(qū)農(nóng)村生活垃圾、生活污水的處理技術，農(nóng)田化肥、農(nóng)藥、地表徑流的控制技術，溝渠和河網(wǎng)的水質(zhì)強化凈化技術，河口湖濱帶濕地的生態(tài)修復技術，以及農(nóng)村面源污染的管理技術與模式，并建立農(nóng)村面源污染控制的示范工程，探討河網(wǎng)區(qū)面源污染控制的技術集成方案、管理對策以及工程長效運行的機制等，為河網(wǎng)區(qū)面源污染的控制提供相關技術與方案。項目針對農(nóng)村生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀，開發(fā)了"厭氧水解+跌水充氧接觸氧化+生態(tài)凈化"、"厭氧發(fā)酵+生態(tài)土壤+蔬菜種植組合”等以生物和生態(tài)技術為主的農(nóng)村生活污水治理技術；農(nóng)村生活垃圾的源頭收集、分揀和資源化技術；農(nóng)田地表徑流的生態(tài)攔截技術；河道生態(tài)修復和生態(tài)河床構建技術;村鎮(zhèn)地表徑流污水控制的前置庫技術;湖濱帶生態(tài)型濕地構建技術等。這些技術具有較高的污染物去除率、較強的脫氮除磷效果，建設成本低，運行費用低，易于長效管理，具有創(chuàng)新性和推廣應用價值。所研發(fā)的農(nóng)村面源污染控制技術已在江蘇省宜興市大浦鎮(zhèn)24km2范圍內(nèi)進行了試驗與示范，建立了一批面源污染控制的示范工程，工程運行良好，達到了相應的技術經(jīng)濟指標，取得了明顯的社會、生態(tài)和環(huán)境效益。該項目已建立了一套適合農(nóng)村特點的面源污染管理模式和運行機制，為農(nóng)村面源污染控制提供了很好的管理模式，也為經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)社會主義新農(nóng)村的建設提供了示范樣板。項目共申報發(fā)明專利45項，實用新型專利15項，其中授權發(fā)明專利1項，授權實用新型專利5項，撰寫論文139篇。

57重大水工混凝土結(jié)構隱患病害檢測與健康診斷研究為了開發(fā)利用水資源和水能資源，我國共建8.4萬多座堤壩，在國民經(jīng)濟中已產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟效益，是我國的重要基礎設施。然而，經(jīng)有關職能部門檢查發(fā)現(xiàn)，約有1/3為病險壩，嚴市影響工程效益的發(fā)揮和威脅下游人民的生命財產(chǎn)安全，特別是高混凝土壩（即重大水工混凝土結(jié)構）。本項目在國家自然科學基金重點項目“重大水工混凝土結(jié)構隱患病害檢測與健康診斷研究”（批準號為50139030）、國家建點基礎研究發(fā)展規(guī)劃項口“災害環(huán)境下重大工程安全性的基礎研究”（批準號2002CB412707）以及龍羊峽和新安江等大型工程委托的科研項口資助下，開展了堂大水工混凝土結(jié)構隱患病害監(jiān)測與健康診斷研究。本項目屬于水利水電工程安全領域中高科技的自主創(chuàng)新和應用基礎研究項目o本項目成果的主要內(nèi)容有（如右圖）：（1）首次提出并構建了具有感知結(jié)構內(nèi)部性能與外部環(huán)境影響的重大水工混凝土結(jié)構智能系統(tǒng)。（2）集成和發(fā)展了隱患病害檢測與監(jiān)測的方法，提出了檢測與監(jiān)測的集成融合理論和方法，實現(xiàn)了多種檢測與監(jiān)測成果的科學融合和集成。（3）提出了隱患病害分析的理論和試驗方法，開發(fā)了試驗裝置，從微觀、細觀和宏觀上發(fā)現(xiàn)了多因素組合條件下的混凝土老化和病變的機理以及組合機理。（4）以工程效益、工程安全和生態(tài)環(huán)境為原則，提出并構建了重大水工混凝土結(jié)構壽命和運行風險的分析評估理論和方法。（5）融匯小波、神經(jīng)網(wǎng)絡、模擬退火等多種先進方法，建立了監(jiān)測物理量的因果時變分析模型，提出了結(jié)構整體健康診斷的集成分析方法，分析了老化和病變的物理成因，擬定了健康等級與標準，建立了重大水工混凝土結(jié)構健康診斷體系。（6）集成結(jié)構隱患病害檢測與監(jiān)測、老化機理、壽命評估和健康診斷等研究成果，提出了預警等級與標準，開發(fā)了重大水工混凝土結(jié)構病害診斷的預警系統(tǒng)。本項目邊研發(fā)邊應用，已將研究的部分成果應用于新安江、龍羊峽等工程，取得了2.12億元的直接經(jīng)濟效益，并產(chǎn)生了重大的社會效益。同時，提交科研報告6份，出版著作一本,發(fā)表重要論文80多篇，其中被SCI、EI和ISTP收錄45篇。本項目針對本領域中的前沿科學技術問題，集成現(xiàn)代理論、方法和高新技術，理論密切聯(lián)系實際，解決了重大工程安全的關鍵技術；提出并建立了水電工程隱患病害檢測與健康診斷的理論、方法和技術體系，取得了多項創(chuàng)新成果，產(chǎn)生了重大的經(jīng)濟和社會效益，對其它工程也具有重要的指導意義，有廣泛的推廣價值。所獲獎項：江蘇省科技進步?等獎

58企業(yè)知識管理及其知識產(chǎn)權保護典型案例分析報告本課題比較深刻地揭示知識管理及知識產(chǎn)權保護與提升企業(yè)、地區(qū)核心競爭力的關系；通過對若干有代表性典型企業(yè)的實證研究，尋覓企業(yè)知識產(chǎn)權保護管理的瓶頸；經(jīng)過理論聯(lián)系實證的評判與比較分析，指出實現(xiàn)江蘇制造業(yè)基地與經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要支柱之一,在于加強企業(yè)知識管理，尤其是知識產(chǎn)權管理（即核心知識管理）；構建一個支撐我國企業(yè)技術創(chuàng)新、核心競爭力的知識產(chǎn)權管理機構設置及制度安排，以促進、保障企業(yè)將知識管理及知識產(chǎn)權從策略層面提升到戰(zhàn)略高度，切實實施知識產(chǎn)權戰(zhàn)略，提升地區(qū)經(jīng)濟競爭力，防止無形資產(chǎn)的流失，應對目前國際上資本回流的形式。本研究的主要結(jié)論結(jié)論一：知識產(chǎn)權戰(zhàn)略在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中地位的缺失；結(jié)論二：企業(yè)知識產(chǎn)權管理機構設置不合理；結(jié)論三：企業(yè)知識產(chǎn)權的管理制度安排不夠完善：結(jié)論四：國內(nèi)企業(yè)知識產(chǎn)權數(shù)量和質(zhì)量不高：結(jié)論五:國內(nèi)企業(yè)知識產(chǎn)權流失現(xiàn)象嚴重;結(jié)論六:企業(yè)知識產(chǎn)權管理的內(nèi)部信息系統(tǒng)平臺建設缺失;結(jié)論七：政府科技法制和政策環(huán)境對知識產(chǎn)權管理缺乏有效支撐；結(jié)論八：中介服務體系不能對企業(yè)運行知識產(chǎn)權管理提供有效的環(huán)境支撐。本研究的對策建議時策增強企業(yè)知識產(chǎn)權保護意識；對策二：健全企業(yè)知識產(chǎn)權工作機構；對策三：健全企業(yè)知識產(chǎn)權管理的制度安排；對策四：加強企業(yè)內(nèi)部知識產(chǎn)權信息平臺的建設；對策五：政府必須加強科技法制和政策環(huán)境建設；對策六：加強公共知識產(chǎn)權信息資源開發(fā)與利用的基礎建設；對策七:加強技術中介人才的培養(yǎng)基中介服務機構建設；對策八：加強產(chǎn)學研一體化技術開發(fā)體系的建設。所獲獎項：國家知識產(chǎn)權局咨詢獎水污染經(jīng)濟損失計算與水環(huán)境保護效益費用分析我國水污染形勢嚴峻，水資源短缺和水污染問題已嚴重影響了國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。搞好水資源的節(jié)約和保護工作是當前面臨的緊迫任務之一。調(diào)查和分析水污染損失有關數(shù)據(jù)，計算水污染經(jīng)濟損失，進行水環(huán)境保護效益費用分析是選定經(jīng)濟合理的水污染防治方案的前提。本成果從水污染損失調(diào)查入手，探討水污染損失計算方法，對水環(huán)境保護效益費用分析方法進行系統(tǒng)深入的研究，可為選擇最佳的水污染防治方案提供科學依據(jù)，進而為在全

59國范圍內(nèi)開展水污染經(jīng)濟損失計算及水環(huán)境保護效益費用分析奠定基礎，為國家重大決策提供支持。成果主要有以下創(chuàng)新點：（1）首次對水污染損失的調(diào)查內(nèi)容和方法進行全面深入的研究,并結(jié)合蘇州市2002年水污染經(jīng)濟損失調(diào)查實例，對其日常情況下水污染及水污染事故造成的社會影響和經(jīng)濟損失做出評價；（2）在理清水資源價值及水污染經(jīng)濟損失基本概念的基礎上，對國內(nèi)外水污染經(jīng)濟損失計算方法進行全面綜述，提出針對流域、河流和湖泊等不同污染區(qū)域采用不同的污染損失計算方法；（3）在明確污水處理費用構成的基礎上，分別從理論和實際兩個方面分析了污水處理工藝和處理費用、污水處理深度和處理費用之間的關系；（4）分析了水環(huán)境效益和費用的內(nèi)涵，在此基礎上系統(tǒng)研究了水環(huán)境保護效益評價方法；（5）分析我國幾十年來的污水回用成效以及目前污水處理回用中存在的問題，從管理、運營、技術等方面提出相應對策。所獲獎項：教育部哲學社會科學三等獎疏浚泥（粉煤灰）綜合利用技術隨著我國沿海經(jīng)濟和海上運輸?shù)目焖侔l(fā)展，港口、航道等海洋和海岸工程的建設及維護工程迅速增長，山此向海洋傾倒的疏浚泥數(shù)量也隨之增加。疏浚泥的傾倒嚴重影響了海洋資源的有效利用并對海洋環(huán)境造成了破壞，同時在近?？扇菁{傾倒的區(qū)域逐漸減少，而向較遠的港灣以外的海域傾倒，將會大幅度增加處置疏浚泥的成本。本項創(chuàng)新成果技術借鑒國內(nèi)外疏浚泥處理的先進經(jīng)驗，結(jié)合我國實際，進行疏浚泥（粉煤灰）綜合利用技術的研究、開發(fā)和應用，把疏浚泥（粉煤灰）迅速轉(zhuǎn)化為填方工程和建筑制品的主要原料進行綜合利用，包括疏浚泥（添加粉煤灰）的固化處理形成筑堤、筑路、填海材料的研究和疏浚泥燒結(jié)處理形成陶粒作為路面、制磚、骨料的研究。該項技術綜合考慮了疏浚泥的處理技術、經(jīng)濟成本及環(huán)境等問題，即將疏浚泥轉(zhuǎn)化為再生資源、減少疏浚泥的海洋傾倒、減緩對海洋環(huán)境和資源的危害、緩解海洋工程用土的需求等，為我國海洋疏浚泥的處理開辟了新的途徑。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎返回

60水利水電工程征地移民監(jiān)理理論與實踐探索1、主要內(nèi)容本研究報告三部分：(1)理論與方法研究：研究了征地移民監(jiān)理的管理體制、監(jiān)理中三元的責權，明確監(jiān)理單位、業(yè)主及移民實施機構的職責和權利。針對進度、質(zhì)量和投資三方面的控制問題，正確運用贏得值法這一理論基礎，提出了三維聯(lián)動監(jiān)控思路并進行了實證分析。對東改工程實施的直接支付進行了理論分析。(2)東改工程征地移民監(jiān)理的探索與實踐：對征地移民監(jiān)理中的三控制的概念和內(nèi)涵進行了分析定義，對三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)的具體措施進行了總結(jié)，對效果進行了分析。(3)水利水電工程征地移民調(diào)研：分析了國外工程移民概況，對國內(nèi)典型水利水電工程移民實施進行了調(diào)研，分析了三控制實施效果。2、特點(1)大量調(diào)研基礎上進行的理論研究。(2)在理論研究基礎上指導實踐，在實踐中創(chuàng)新，進而完善理論。(3)對東改工程征地移民監(jiān)理實踐進行系統(tǒng)總結(jié)，具有可操作性。(4)研究成果既有理論研究，又有實踐指導，具有推廣價值。3、應用推廣情況(1)研究成果為北江大堤加固達標項目、南水北調(diào)三潼寶工程、潮州水利樞紐等征地移民實施中所引用，有效實施了質(zhì)量、進度和投資的控制，并取得良好的社會效益。

61(2)可在其它工程和城鎮(zhèn)建設的征地移民實施中推廣應用。所獲獎項：大禹水利科學技術二等獎水工金屬結(jié)構安全評估的技術標準研究我國現(xiàn)行的水庫設備安全管理體系是基于定期或事后檢查、維修更新策略的，由此往往導致設備維修更新決策缺少科學性；或者因維修更新方案保守造成資金浪費；或者維修更新方案不盡安全、給水利工程的安全運行帶來風險甚至損失。本項目研究基本完成了《水工金屬結(jié)構安全評估技術標準》理論框架的構建，為我國實施水工金屬結(jié)構安全檢查和剩余壽命預測評估工作（以建立相關的安全數(shù)據(jù)庫）、最終建立基于實情（或預防）維修更新策略的水工金屬結(jié)構安全管理體系，奠定了良好的理論基礎。項目已通過了國家級鑒定驗收，成果整體達到國際先進水平。所獲獎項：大禹水利科學技術獎二等獎

62返回

63生物生態(tài)技術治理污染水體的關鍵技術與示范該項目針對我國當前急需解決的飲水安全、水生態(tài)修復等重:要問題，在大量的室內(nèi)實驗、工程中試、示范工程建設基礎上，開展了深入的機理研究，提出了系列先進實用技術，符合國家需求。在飲水安全方面，首次深入研究了生物慢濾技術的生物特性和作用機理，設計開發(fā)了村、家用型生物慢濾水處理裝置，出水水質(zhì)主要指標達到國家飲用水標準，并已在我國部分南方農(nóng)村地區(qū)推廣應用；在供水型水庫水污染治理與修復方面，經(jīng)對曲坑水庫三年的研究和工程示范，運用生態(tài)學和生物操縱的理論，進行了水庫富營養(yǎng)化和水污染治理對策研究，水庫水質(zhì)基本達到了H類水標準；在河道污染治理方面，根據(jù)新沂河河道的特點，開展了污水穩(wěn)定塘、人工濕地、生物濾池等多種類型的生態(tài)工程技術和中試規(guī)模的研究，取得了應用水生態(tài)工程技術凈化污染河水可行的工程設計參數(shù)。成果主要創(chuàng)新點：(1)優(yōu)化了生物慢濾技術的運行和設計參數(shù)，研究開發(fā)了適宜于農(nóng)村特點的系列小型生物慢濾裝置；(2)提出了河蚌籠式分層養(yǎng)殖的生物過濾工藝及技術模式,將營養(yǎng)級串聯(lián)效應、營養(yǎng)物生物過濾和生物吸收等技術優(yōu)化集成，用于水庫富營養(yǎng)化治理；(3)因地制宜將氧化塘、人工濕地等多種生態(tài)工程技術優(yōu)化和集成，結(jié)合水利工程合理調(diào)控技術，治理污染的河流水體。該項目研究目標明確，重點突出，技術路線正確，研究手段先進。研究成果已在我國部分農(nóng)村安全供水、水庫富營養(yǎng)化治理、河流污染治理中獲得應用，取得了較好的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益，具有廣闊的推廣應用前景。綜上所述，該項研究成果總體上達到國際先進水平，其中生物慢濾生物特性和作用機理研究，河蚌籠式分層養(yǎng)殖的生物過濾工藝、營養(yǎng)級串聯(lián)效應、營養(yǎng)物生物過濾和生物吸收的組合技術達到國際領先水平。所獲獎項：大禹水利科學技術獎二等獎

64小浪底水利樞紐工程左岸山體滲漏探測同位素方法及關鍵技術研究小浪底水利樞紐工程，左岸山體的滲漏問題突出，為改善地下廠房的運行環(huán)境，確保左岸山體的穩(wěn)定，結(jié)合左岸山體各部位滲漏觀測情況、水文地質(zhì)條件以及同位素綜合蹤法與物探方法對集中滲漏通道的探測結(jié)果，于2004年下半年采取一系列防滲補強工程措施。通過對防滲補強前后滲水量的分析，表明此次防滲補強效果顯著。該項目榮獲2005年度河南省優(yōu)秀成果一等獎。河南省優(yōu)秀咨詢成果評審委員會對小浪底工程咨詢有限公司申報的咨詢成果給予了很高的評價,認為所報咨詢報告具有較高的技術含量和實用性，并在小浪底工程建設中發(fā)揮了顯著的作用。后又榮獲中國工程咨詢協(xié)會頒發(fā)的2006年全國優(yōu)秀工程咨詢成果一等獎。所獲獎項：河南省科學技術進步二等獎返回

65三峽工程永久船閘高邊坡穩(wěn)定性及其監(jiān)控與施工技術研究三峽船閘劈嶺深切山體修建.最大開挖深度175米，閘墻采用錨固于直立邊坡巖體之上的碎簿襯砌結(jié)構兩線閘室間保留直立巖體中隔墩,船閘邊坡集長,高陡于一身，且對穩(wěn)定與變形要求極其嚴格，為巖石力學工程提出了前所未有的難題.本課題圍繞船閘高邊坡設計與施工，開展了大量的系統(tǒng)性研究工作，并在邊坡工程勘察,巖石力學研究.巖石邊坡數(shù)值模擬分析巖石邊坡工程開挖與錨固，大型邊坡監(jiān)測反饋以及施工方法和施工技術等方面獲得了大量研究成果，成功建成三峽船閘高邊坡工程,研究成果可廣泛應用于水利水電,公路,鐵路以及采掘業(yè)領域的類似高邊坡工程.為指導船閘高邊坡的設計與施工,對以下關鍵技術問題進行了研究：(1)全面系統(tǒng)研究并建立船閘邊坡設計的方法,準則.標準，使邊坡設計達到既安全，又經(jīng)濟的目的.(2)基于邊坡巖體與結(jié)構共同承擔荷載作用的閘室結(jié)構形式，須建立可靠的地質(zhì)概化模型及巖體本構模型，為船閘邊坡的穩(wěn)定和變形分析提供可靠的依據(jù).(3)研究卸荷巖體性狀及其對邊坡的穩(wěn)定性的影響程度，確保船閘邊超超級穩(wěn)定.(4)研究局部塊本超前地質(zhì)質(zhì)預報，快速設計及快速加固的方法和措施.(5)研究確定合理的開挖，加固程序及控制爆破技術，以確保直立坡的成型及施工安全.(6)研究船閘邊坡裂隙巖體的滲透性和滲流性場,研究降雨對邊破地下滲沙場的影響，以及相應的邊坡降低地下水位的方案.(7)研究船閘高邊坡巖體中固作用與加固作用效果，及快速加固施工工藝指導邊坡加固設計與施工.(8)研究船閘高邊破安全監(jiān)測設施的選型,合理布置及監(jiān)沿數(shù)據(jù)的準確采集，快速分析,及時反饋技術.(9)研究適用于船閘邊破的開挖施工與錨固新技術.所獲獎項：中國巖石力學與工程學會科學技術進步一等獎

66高液限土路基穩(wěn)定技術研究以高液限土的工程特性、路基治理機理與技術、設計理論與方法、施工與質(zhì)量控制等內(nèi)容為重點開展研究。提出了我國高液限土的主要類型和分布區(qū)域，分析了高液限土路基的病害成因。應用GIS地理信息系統(tǒng)技術，建立了我國高液限土工程數(shù)據(jù)庫平臺。揭示了高液限土在不同自然條件與不同工程力學條件下的工程特性，特別是時間效應、長期水穩(wěn)定性和干濕循環(huán)等特性。建立了嚴格非飽和土固結(jié)理論和本構模型，并編制了有限元計算軟件，在國內(nèi)外首次成功模擬了高液限土的開裂過程和降雨條件卜路塹邊坡的破壞過程，揭示了高液限土路基的穩(wěn)定、變形與老化的過程和規(guī)律。運用先進的離心模型試驗技術，研究了非飽和土高液限土路基的穩(wěn)定、變形特性，成功模擬了高液限土路塹邊坡降雨條件下的破壞過程。在三條公路試驗段進行了工程試驗，完成了石灰、水泥、加筋等多個方案的工程實施，進行了全面的施工工藝、質(zhì)量標準檢測方法的研究與驗證。編制了我國的高液限土路基穩(wěn)定設計施工技術指南。研究成果提出了高液限土路基穩(wěn)定較為全面的技術成果，多項成果在實際工程中得到應用，對今后的工程應用與規(guī)范的制定有基礎性的重要意義。所獲獎項：中國公路學會科技進步一等獎

67淮河流域能量與水分循環(huán)和氣象水文預報本項目是涉及大氣科學和水文學的公益性基礎研究課題，研究內(nèi)容主要包括：（1）加密氣象、水文要素觀測。對高空、地面以及地下水、土壤含水量的各種要素進行加密觀測，充分利用測雨雷達、氣象衛(wèi)星、近地層水熱通量、微波遙感等先進儀器，獲取信息并建立基本資料數(shù)據(jù)庫：（2）分析數(shù)據(jù)，為氣候模式和耦合的區(qū)域氣象/水文模式提供較準確的初始場，為氣候診斷提供資料；（3）研究降水過程中多尺度、多系統(tǒng)演變和相互作用的過程，尤其是梅雨期不同時空尺度云系的相互作用，了解水循環(huán)過程、輻射過程及其與陸面過程的相互作用；（4）發(fā)展與全球氣候模式（GCM）相嵌套的水文模式以及區(qū)域氣象/水文相耦合的模式；（5）評估氣候變化對農(nóng)業(yè)、水資源和生態(tài)系統(tǒng)的影響，為政府和有關部門的決策提供科學依據(jù)。主要成果包括：（1）首次在東亞半濕潤地區(qū)開展了氣象與水文聯(lián)合試驗以及加密觀測：（2）研制出區(qū)域資料同化系統(tǒng)和四維同化資料集；（3）研究了淮河流域能量與水分循環(huán)過程及其對氣候的影響；（4）改進了氣候模式和水文模型；（5）研制了氣候一水文耦合預報模式。目前，淮河流域能量與水分循環(huán)的研究成果已成功地進行了應用：（1）國家氣候中心實現(xiàn)了研究成果的業(yè)務應用轉(zhuǎn)化：（2）安徽省氣象局在1998年、1999年和2005年多次對淮河流域暴雨進行實時數(shù)值預報，取得了很好的效果；（3）水利部淮河水利委員會在2003-2005年通過改進的氣象和水文預報模型，成功地進行了提前預報和分洪,確保了人民生命安全；（4）有利于繼續(xù)開展淮河流域氣象水文試驗研究。成果的先進性：項目中”微波遙感探測海洋大氣邊界層和數(shù)據(jù)處理”研制出的新型雙通道微波輻射計（波長8mm?1.35cm）靈敏度高，穩(wěn)定性好，功能多，觀測和數(shù)據(jù)處理全部自動化，優(yōu)于當時國際先進的同類系統(tǒng)水平；”對TIROS-N衛(wèi)星TOVS資料的精確反演”研制出的新型TOVS反演方法，反演精度優(yōu)于當時美國業(yè)務系統(tǒng)的反演水平。經(jīng)濟和社會效益：項目取得的部分成果，已成功推廣到國內(nèi)外許多單位，取得了良好的經(jīng)濟效益?；春恿饔蚰芰颗c水分循環(huán)資料廣泛應用于氣象和水文服務，新型微波輻射計在河北等地的人工影響天氣中得到較好的應用，社會效益顯著。所獲獎項：教育部科學技術一等獎

68潤揚長江公路大橋建設關鍵技術研究該研究成果為潤揚長江江公路大橋工程優(yōu)質(zhì)、安全地提前建成通車提供了強有力的技術支撐和保障，許多成果已成功應用于多座特大型橋梁，推動了我國橋梁建設和土木工程技術的發(fā)展，具有廣泛的推廣應用前景，經(jīng)濟效益和社會效益顯著，總體達到國際先進水平，部分成果達到國際領先水平。潤揚長江公路大橋是我國“卜五”重點交通基礎設施建設項目，主橋采用跨徑1490米鋼箱梁懸索橋，為目前中國第一、世界第三。其所處地質(zhì)、水文條件復雜，工程標準高，技術復雜，2000年10月20日開工，于2005年4月30日順利建成通車。在建設過程中，江蘇省交通廳和大橋建設指揮部十分重視科技創(chuàng)新工作，圍繞建設國際一流工程的目標，不斷創(chuàng)新管理理念，通過技術創(chuàng)新去破解技術難題，保證了工程順利建設，提升建設質(zhì)量和水平?！皾檽P長江公路大橋關鍵技術研究”項目由江蘇省長江公路大橋建設指揮部牽頭，聯(lián)合設計院所、科研機構、高等院校和施工企業(yè)等多家單位共同開展攻關。項目于2002年9月開始，從基礎工程、結(jié)構混凝土耐久性、上部結(jié)構安裝、鋼橋面鋪裝和結(jié)構安全監(jiān)測等方面進行多個專題的研究，經(jīng)過三年多的努力，完成了研究任務，形成了具有創(chuàng)新成果的特大跨徑橋梁設計與施工成套技術。該項目研究成果和管理創(chuàng)新在潤揚長江江公路大橋建設中的成功應用，為實現(xiàn)大橋優(yōu)質(zhì)、高效、安全、創(chuàng)新、環(huán)保、節(jié)約的建設目標提供了有力的保障，大橋建設中節(jié)約了工程投資，縮短了建設工期，取得了巨大的社會經(jīng)濟效益。所獲獎項：中國公路學會科技進步特等獎

69長江口深水航道治理工程成套技術在30多年科研的基礎上，國家將“長江口攔門沙航道演變規(guī)律研究”列入“八五”科技攻關計劃，經(jīng)過21項專題攻關研究，基本掌握了長江口河床演變規(guī)律，提出了選擇南港北槽先期治理的方案。1998年1月，長江口深水航道治理工程正式開工。工程創(chuàng)新地提出“導流、擋沙、減淤”的指導思想，通過構建分流魚嘴、南北導堤和丁壩群，圍筑出一條穩(wěn)定的航道，海水的退潮在變窄的河道中挾沙入海，可以防止經(jīng)過疏浚的航道重新被泥沙淤積。“要在這地基松軟的河道里構筑起141.5公里長的堤壩等建筑物，決非易事?！苯煌ú块L江口航道管理局總工程師范期錦說，科技人員針對波浪作用下地基軟化的世界級技術難題，創(chuàng)造性地實施了抗軟化工程：先在江底鋪上一層沙被，然后穿透沙被打設塑料排水板，再鋪設一層混凝土聯(lián)鎖塊和一道道長條型的砂袋，防止河床沙子被沖走，保護河床在施工過程中不變形。之后，再拋下石塊整平以構筑基腳，最后將空心的沉箱固定上去。沉箱填沙之后重量增加，一道半圓形沉箱結(jié)構堤就構建完成了?！盀榱送瓿蛇@些工作，我們自主開發(fā)了27艘專用船，開發(fā)了74項新技術，所有設備都是世界首創(chuàng)。”范期錦說，“利用這些技術和設備，我們首次實現(xiàn)了不用潛水員完成水底基床鋪設，主要操作都實現(xiàn)了機械化，生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)工藝提高5—10倍。也正因如此，我們才可能在短短5年時間里完成疏浚淤泥1億立方米、水下鋪排1200萬平方米的艱巨任務?！倍诠こ掏旯ず螅辈酆降浪钸_到10米。以前，吃水9米以上的船舶每天只能通過12.4艘，如今已經(jīng)達到60.4艘。原來完全無法進出長江口的5萬噸以上船舶現(xiàn)在猛增至4500艘/年，航速從8海里/小時提高到了12海里/小時。上海港長江口內(nèi)碼頭的集裝箱吞吐量從1997年的253萬箱增長到2006年的1849萬箱，居世界第三：港口吞吐量增加2.3倍，位居世界第一.至此，10米水深航道延伸至南京，南京以下10多個沿江港口200多個萬噸級泊位直接受益。包括錢正英、潘家錚等9位院士在內(nèi)的專家組一致認為，長江口深水航道治理工程成套技術是我國河口治理和水運事業(yè)的偉大創(chuàng)舉，是世界上巨型復雜河口航道治理的成功典范。所獲獎項：中國航海學會特等獎

70錢塘江流域防洪管理決策支持系統(tǒng)研究本項目屬于水利工程管理學科，涉及水利、水文、氣象、通訊、地理信息、社會經(jīng)濟、管理、計算機應用和系統(tǒng)工程等多學科領域。主要內(nèi)容有：洪水動態(tài)實時三維顯示技術、洪水災情動態(tài)二維評估技術、河口洪潮組合預報技術、數(shù)據(jù)庫站碼管理技術、實時洪水預報綜合修正技術、實時洪水預報系統(tǒng)抗差性技術、多階段、多目標洪水調(diào)度方案優(yōu)選技術、系統(tǒng)軟件的學習修正技術、系統(tǒng)多對象集成技術；研制了流域洪水預報調(diào)度系統(tǒng)標準化應用軟件，為其他流域設計開發(fā)奠定了基礎；并建立了流域性防汛會商系統(tǒng)和災情評估系統(tǒng)。項目主要特點：1、多學科交叉，綜合集成；2、應用人工神經(jīng)元網(wǎng)絡自適應法解決洪潮組合的預報難題：3、開發(fā)了對多目標防洪調(diào)度方案的優(yōu)選技術；4、對進行實時洪水預報綜合修正，提高了預報精度。推廣應用情況：該系統(tǒng)在錢塘江流域經(jīng)過兩個汛期的洪水考核，預報調(diào)度精度均達到甲級標準，較人工操作提前2小時，為防洪調(diào)度、抗洪搶險贏得寶貴的時間，也為指揮決策者提供重要科學依據(jù)，取得了良好的社會與經(jīng)濟效益。成果已在曹娥江等流域和全省20多座大型水庫應用，并對全國其他流域具有很好地推廣價值和示范作用。該成果是國內(nèi)首個開發(fā)完成的流域防洪管理決策支持系統(tǒng)，其采用的技術先進，研究內(nèi)容全面，建立的洪水預報與調(diào)度模型、洪潮風暴增水模型耦合技術、實時洪水預報綜合修正技術、調(diào)度會商技術、信息服務和軟件管理系統(tǒng)、洪水動態(tài)實時模擬和實情動態(tài)評估等，技術含量高，實用性強，具有開拓性的創(chuàng)新性，成果整體達到國際先進水平。系統(tǒng)經(jīng)過兩個汛期的應用，洪水預報調(diào)度精度均達到甲級標準，發(fā)揮了十分顯著的社會經(jīng)濟效益，并被國家防辦認定在全國各流域推廣和示范。所獲獎項：浙江省科技進步三等獎

71西藏地區(qū)渠道抗凍防滲措施及新型輸水形式的研究西藏地區(qū)的水利水電工程中混凝土的凍融破壞較為嚴重:。為提高當?shù)厮せ炷恋目箖鲂阅?，本項目專門研究如何防止高寒地區(qū)混凝土的抗凍防滲技術，主要做了以下兩方面的研究。一、西藏水工混凝土抗凍配方研究項目組專門在西藏采集了水泥、砂子、石子和天然火山灰質(zhì)材料，研究了抗凍混凝土的配方，采用正交試驗設計方法，設計了C15、C25、C35三種強度的混凝土，分別測試了其混合料性能，并進行了抗凍性試驗，顯微測孔分析，測定了氣泡參數(shù)，還分別檢驗了混凝土試件的抗凍性能。按正交試驗設計方法對試驗結(jié)果進行了分析和討論。通過試驗研究，在凍融循環(huán)試驗中，測試其宏觀特性和微觀結(jié)構的變化，觀察了不同因素（水灰比、引氣劑、外摻料等）對混凝土抗凍性能的影響，提出配制抗凍混凝土的基本原則。在配方設計中還引入了兩種引氣劑，并對使用引氣劑后的質(zhì)量進行了效果分析，觀察外摻料在混凝土中的作用，解決了混凝土抗凍設計中的主要問題。解決以上技術條件后，采用如下的方法進行了設計：1）按水工規(guī)范進行基本配合比：2）進行含氣量設計；3）進行引氣混凝土設計。所用材料采用西藏當?shù)氐脑?，按上述設計方法設計，并進行強度正交試驗，分析了抗凍性能。最終經(jīng)過正交試驗設計，評價不同因素對混凝土強度和抗凍性能的影響，提出了幾種抗凍混凝土的推薦配合比。二、西藏火山灰質(zhì)材料作為混凝土摻合料的可行性研究項H組經(jīng)過實地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)西藏當雄縣羊八井區(qū)強巴村硫磺溝天然火山灰質(zhì)材料替代水泥的可能性，從而達到降低混凝土成本，改善混凝土性能的作用。受西藏當?shù)卦囼灄l件的限制，試驗研究工作在南京進行。通過試驗，分析了火山灰質(zhì)材料的物理性能及活性，論證了火山灰質(zhì)材料在砂漿和混凝土中的最大摻入量，研究了其耐久性狀況，并對凍融破壞和干縮性能進行了試驗，還研究了其微觀結(jié)構，從中分析了提高強度的原因，對最大摻入量進行了討論，對采用三種比表面積的不同摻入量的火山灰進行了研究。經(jīng)過上述研究，我們測出了火山灰的物理、力學性能和化學組成，并提出了幾種混凝土強度下的火山灰的最大摻入量。所獲獎項：西藏自治區(qū)科學技術進步三等獎

72沖擊式水輪發(fā)電機組安裝技術研究冶勒水電站總裝機2X120MW,機組為6噴嘴立軸沖擊式，設計最大水頭為644.8米，額定水頭為580米，額定轉(zhuǎn)速375r/min,轉(zhuǎn)輪最大直徑3.346米，節(jié)圓直徑2.6米，21個水斗。發(fā)電機為懸吊式結(jié)構形式，推力軸承采用全剛性支撐結(jié)構。冶勒水電站是我國第一次引進六噴嘴水斗沖擊式水輪發(fā)電機組，也是在亞洲地區(qū)第一次安裝六噴嘴的沖擊式機組，水電站平均水頭高達597m,最高水頭高達644.8m,壓力引水鋼管長達數(shù)千米，而且坡度大，管壁變化范圍大，水輪發(fā)電機組全套從法國ALSTOM公司引進，無論是機組本身或是機電安裝工程，都具有技術上的領先性、創(chuàng)新性。通過對高水頭、大容量、多噴嘴沖擊式水輪發(fā)電機組安裝調(diào)試關鍵技術的研究和總結(jié)會給以后同類型機組的選用和安裝調(diào)試提供可借鑒的經(jīng)驗。本項目屬于機電安裝技術領域，其主要內(nèi)容和特點如下：(1)配水環(huán)管安裝調(diào)整采用噴嘴法蘭的高程、中心及垂直度、噴嘴法蘭間距、噴嘴法蘭和配水環(huán)管進水口法蘭至機組中心的距離以及配水環(huán)管間環(huán)縫錯牙等多參數(shù)的聯(lián)合控制，保證了6個噴嘴的射流中心線在同一個切圓匕脈動打壓和配水環(huán)管排氣都是國內(nèi)最新采用的新方法，成功地保證了精度和質(zhì)量；(2)噴嘴數(shù)量達6個之多，能有效提高機組的比轉(zhuǎn)速、效率和技術經(jīng)濟指標,同5個噴嘴相比，能提高效率0.5%,優(yōu)化了機組的剛度和結(jié)構，使機組具有更好的可靠性和穩(wěn)定性；(3)在配水環(huán)管法蘭與噴嘴法蘭之間設有70mm厚的調(diào)整墊板，用于修正配水環(huán)管在安裝焊接、澆注混凝土過程中引起的偏差；(4)噴針采用液壓內(nèi)藏式接力器操作，噴針按照水力自關閉趨勢設計，在調(diào)速系統(tǒng)失油時能夠自行關閉；(5)調(diào)速器具有噴嘴的選擇功能，根據(jù)水頭和負荷情況選擇適當?shù)膰娮爝\行,保證機組始終在高效區(qū)運行，有1、2、3、4、6個噴嘴運行的方式；(6)首次在大容量機組中采用全剛性支承推力軸承，研究制訂的調(diào)整方法及調(diào)整要點，保證了機組推力軸承的安全運行；(7)機組的容量大、水頭高、噴嘴數(shù)量多，引水隧洞及壓力鋼管長，機組的整體調(diào)試難度大。通過擬訂完善的調(diào)試方案，較好地保證了機組調(diào)試工作順利完成，對不合理的控制方式和流程作了改進，為機組長期、安全、穩(wěn)定運行打下了堅實的基礎。(8)通過對冶勒機電安裝關鍵技術的研究和創(chuàng)新對保證整個電站的質(zhì)量、安全、工期、成本控制起到了積極作用。(9)通過對冶勒機電安裝關鍵技術的研究和實踐獲取了完整的高水頭大容量多噴嘴沖擊式水輪發(fā)電機組安裝技術，為今后沖擊式機組設計、制造和安裝的優(yōu)化提供了實踐依據(jù)。對機組調(diào)試關鍵技術的研究和總結(jié)以及提出的若干建議、設計的安裝專用工具，將為后續(xù)同類型機組快捷、安全地安裝、調(diào)試提供技術參考，為增強沖擊式機組的安全、穩(wěn)定、長期運行提供技術保障，為今后國家標準的修訂提供了實踐依據(jù)。所獲獎項：中國電力科學技術三等獎

73撫河流域洪水預警預報與水庫聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)研究開發(fā)本系統(tǒng)由信息采集與數(shù)據(jù)匯集、洪水預警預報、水庫聯(lián)合調(diào)度、系統(tǒng)運行網(wǎng)絡平臺等部分構成，實現(xiàn)了雨水情數(shù)據(jù)自動采集、傳輸、存儲、信息查詢、河道與水庫的洪水預警預報、水庫聯(lián)合調(diào)度、洪水淹沒分析與災情評估等功能的一體化集成，快速、直觀地提供多層次、多專題雨水情信息服務及洪水預報調(diào)度。本系統(tǒng)采用了增量隨機自報與定時自報、召測兼容的工作體制和數(shù)據(jù)的分布存儲與復制等關鍵技術，首次實現(xiàn)了雨水情數(shù)據(jù)實時采集與匯集平臺。本系統(tǒng)實現(xiàn)了河道與水庫的聯(lián)合預報與調(diào)度，集成了新安江（三水源）預報模型、馬斯京根河道洪水演進模型、洪水實時校正模型和經(jīng)驗模型，根據(jù)變時段暴雨走向特征，提出了基于降雨時空分布的自動/交互式的流域水文模型和河道與水庫聯(lián)合運行調(diào)度的洪水控制模式，顯著提高了撫河洪水預報精度和調(diào)度的有效性，增長了洪水有效預見期。采用地理信息系統(tǒng)技術,建立了洪水淹沒分析模型,實現(xiàn)了淹沒分析可視化與災情評估。本系統(tǒng)的建成，在撫河流域防汛減災工作中取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益，對全省的防汛抗旱信息化建設進行了創(chuàng)造性探索，并為正在進行的國家防汛抗旱指揮系統(tǒng)建設起到了示范作用，具有較大的實用價值和廣闊的推廣前景。所獲獎項：江蘇行科學技術進步二等獎

74新型光電編碼器及蒸發(fā)，降水，水位的高精度測量和遙測站設備本項目屬自動化測量及儀器儀表領域。本項目成果具有自主知識產(chǎn)權，已獲得（或申請受理）國家專利11項，發(fā)表論文13篇。成果屬國內(nèi)首創(chuàng)，達到國際先進水平，所涉及的工作內(nèi)容包括5個部分：（1）新型光電旋轉(zhuǎn)編碼器的研制：（2）水面蒸發(fā)、降水（雨量）、明渠流量、高精度水位、閘門開度等5種系列新型傳感器的研制；（3）高性能嵌入式微處理器構成的水利水文、氣象遙測傳感器及遙測站設備的研制：（4）批量生產(chǎn)過程中工裝模具和檢驗測試裝置的研制，以及建立產(chǎn)品質(zhì)量保證體系；（5）產(chǎn)業(yè)化和推廣應用。本新型光電旋轉(zhuǎn)編碼器是以超精密技術制造的光機電集合型全數(shù)字化的位移傳感器，采用高分辨力一體化光電開關和多位不銹鋼碼盤軸向串聯(lián)排列等新型結(jié)構制造工藝方法，與進口產(chǎn)品相比較，具有超低轉(zhuǎn)矩、低功耗、成本低、精度高的特點。本編碼器已獲國家實用新型專利?；诒竟怆娋幋a器專利技術，研制了數(shù)字式水面蒸發(fā)傳感器、浮子式雨量傳感器、明渠流量水頭傳感器、細井水位、斜井自收纜水位傳感器和閘門開度傳感器。水面蒸發(fā)傳感器與常規(guī)超聲波型、定量補水型蒸發(fā)計的測量方法和設計結(jié)構不同，浮子式雨量傳感器與常規(guī)雨量計翻斗計量法不同，均屬測量方法和工藝結(jié)構創(chuàng)新，已獲實用新型專利：①“數(shù)字式蒸發(fā)計”，②“數(shù)字式雨量計二與嵌入式高性能微處理器集成,研制了可接入上述5種傳感器的遙測站儀器設備及遙測傳感器系列化產(chǎn)品，其具有功能可重配置、可路由性組網(wǎng)、極低功耗、抗雷電干擾等特點。已獲國家發(fā)明專利：①“明渠流量計雙級旋轉(zhuǎn)編碼器組合邏輯譯碼裝置”；已獲得（或申請受理）國家實用新型專利：②“高分辨率水位測量設備”，③“可重配置型數(shù)據(jù)采集與無線通信終端”，④“只讀存儲器式閘門開度測控裝置”，⑤“可重配置傳感器嵌入式數(shù)字信號采集處理器”，⑥“通信網(wǎng)絡環(huán)境下遙測傳感器及設備供電電源”，⑦“位置編碼傳感器數(shù)據(jù)寫入裝置”。研制了工裝模具和測試裝置以及解決了檢驗與測試中的關鍵技術，并建立了產(chǎn)品質(zhì)量保證體系。已取得國家質(zhì)量技術監(jiān)督總局頒發(fā)的4項產(chǎn)品生產(chǎn)許可證證書。本項目已累計生產(chǎn)銷售上述各類產(chǎn)品3600多臺套，已在全國各地推廣使用，獲經(jīng)濟效益累計達4200多萬元。所獲獎項：江蘇省科技進步三等獎

75江蘇沿海灘涂濕地生態(tài)保護與可持續(xù)發(fā)展的實證研究本咨詢報告為江蘇省軟科學計劃項目“江蘇沿海灘涂濕地生態(tài)保護與可持續(xù)發(fā)展的實證研究”的研究成果。由于自然和人為因素的影響，特別是近50年來我國對灘涂濕地資源的不合理開發(fā)和利用，灘涂濕地資源遭受到極大的破壞，污染，赤潮，海岸侵蝕，管理不順等都不同程度地威脅著灘涂濕地的可持續(xù)性發(fā)展。所以對灘涂濕地生態(tài)保護與開發(fā)進行專項研究，對實現(xiàn)灘涂濕地資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展意義深遠。該咨詢報告研究分析了江蘇灘涂濕地的淤蝕變遷過程和生態(tài)資源構成，現(xiàn)狀及存在的問題。在研究灘涂濕地生態(tài)保護理論和分析有關國家在合理布局臨海工業(yè)，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構,發(fā)揮灘涂區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢，濕地資源保護等方面的先進做法基礎上，提出了灘涂濕地生態(tài)保護可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)構成和指標體系。同時分析了江蘇灘涂濕地生態(tài)保護的外部環(huán)境和內(nèi)部條件，建立了生態(tài)保護多主管體制的博弈模型和灘涂濕地開發(fā)與保護的閾值平衡模型，預測了江蘇沿海灘涂濕地生態(tài)保護的趨勢，構建了江蘇灘涂濕地生態(tài)保護可持續(xù)性發(fā)展的戰(zhàn)略體系。基于江蘇沿海灘涂濕地生態(tài)保護可持續(xù)發(fā)展的實證分析，提出了江蘇沿海生態(tài)保護保障的政策建議。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學三等獎

76江蘇基層思想政治工作調(diào)研報告“江蘇省基層思想政治工作調(diào)研報告”是江蘇省哲學社會科學‘‘十五”規(guī)劃基金項目“新時期思想政治工作研究”（批準號為B1-003）的研究報告。該項目的負責人是我校公共管理學院的孫其昂教授和江蘇省思想政治工作研究會邱建中秘書長，項目批準時間為2001年9月15日。該課題下設四個子課題：基層思想政治工作研究、非公有制經(jīng)濟組織思想政治工作研究、黨政機關思想政治工作研究和思想政治工作理論及在江蘇的實踐研究。課題于2001年12月26日開題，2004年底完成調(diào)研和理論研究任務，2005年上半年進行總結(jié)，寫出課題總結(jié)報告。2005年10月提交鑒定。該課題研究涉及面廣，調(diào)研難度大。在廣大課題組成員的齊心協(xié)力，課題研究取得了顯著的成績，形成了廣泛的社會影響，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：1、該課題研究成果全面總結(jié)了我省思想政治工作的基本經(jīng)驗，深化研究了思想政治教育學的若干領域，如思想政治教育規(guī)律、思想政治教育基本原則、思想政治工作戰(zhàn)略思維等，其研究成果豐富了思想政治教育學學科內(nèi)容，具有重要的理論意義。2,該課題的研究成果為中央和省政府相關政策的制定提供了參考，具有極大的實踐意義和社會效益。本課題組山省思想政治工作會專門報中國思想政治工作研究會研究報告1份，由省委宣傳部作為《社會輿情簡報》向省委書記專門報告簡報1份，新華通訊社記者撰寫并發(fā)表在《內(nèi)參選編》的調(diào)研報告1篇，參加省委宣傳部專題調(diào)研五次并提供5份專題調(diào)研報告，為全省思想政治工作會議提供調(diào)研成果和重要咨詢。3、該課題研究提高本學科研究生的培養(yǎng)質(zhì)量，鍛煉了教師科研隊伍，增強了隊伍的科研能力，有力推進了河海大學思想政治教育學科建設。更為重要的是為河海大學2005年成功申報馬克思主義基本原理和思想政治教育兩個博士學位授予權發(fā)揮了重要的支撐作用。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學三等獎

77城市水環(huán)境綜合治理與水生態(tài)建設研究和實踐該項目苜次將河道生態(tài)型護坡建設、河流水景觀建設與植被帶截留城市面源污染三者有機結(jié)合，提出系統(tǒng)的水污染防治模式，在全國城市一水環(huán)境治理和水生態(tài)建設研究和實踐中具有示范作用，總體上達到國內(nèi)領先水平。在城市河道整治中突出生態(tài)理念，人水和諧，提出了將傳統(tǒng)水利工程與水環(huán)境、水生態(tài)、水景觀、水文化有機結(jié)合，建設生態(tài)型河道和河流風光景觀帶的城市水環(huán)境綜合治理方案，并在中運河、古黃河等河道整治中得到實踐。城市水環(huán)境綜合治理對于改善城市環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)局部氣候、保障人體健康、創(chuàng)造舒適的人居環(huán)境等方面起著重要作用，為該市建設具有歷史底蘊、文化內(nèi)涵，集湖光山色、運河景觀、黃河新姿、人文景色、建設品味于一體的森林式、環(huán)保型、園林化、可持續(xù)發(fā)展的湖濱特色生態(tài)城市作出了有益的嘗試，取得了較好的效果。所獲獎項：江蘇省科技進步二等獎

78高邊坡遠程自動化安全監(jiān)測系統(tǒng)新技術開發(fā)與應用本項目屬于水利水電工程安全監(jiān)控領域的高科技項目。本成果融合國家自然科學基金、江蘇省高校高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目和國土資源部探索項目，并重點結(jié)合黃浦江防汛大堤、小灣電站和小浪底大壩等邊坡安全監(jiān)測的研究成果，其主要內(nèi)容和特點有下列幾個方面：(1)建立了邊坡自動化安全監(jiān)測系統(tǒng)，包括監(jiān)測數(shù)據(jù)的自動化采集、監(jiān)測數(shù)據(jù)在線質(zhì)量控制、監(jiān)測數(shù)據(jù)差分處理，提出了邊坡形變新模型?；陂L期的觀測數(shù)據(jù)，對邊坡安全監(jiān)控作綜合分析與評價，建立了滑坡預警系統(tǒng)。(2)首次提出了GPS一機多天線方法，并開發(fā)了GPS多天線控制器，僅用一部GPS接收機互不干擾地接收到多至20個GPS天線傳輸來的信號，改變了常規(guī)的一部GPS接收機僅能連接一個天線的工作模式，使每個監(jiān)測點上只需安置GPS天線而不需要安置高精度的GPS接收機，從而大大降低了邊坡安全監(jiān)測系統(tǒng)的成本。(3)開發(fā)了弱信號低噪聲放大技術,解決了GPS天線和接收機間微弱信號的遠距離傳輸關鍵問題。開發(fā)了GPS/GPRS無線公網(wǎng)傳輸終端和控制中心GPRS軟件平臺，解決了海量GPS原碼數(shù)據(jù)采用GPRS遠程通訊的關鍵技術。(4)發(fā)展和完善了不確定噪聲的KALMAN濾波理論和方法，針對邊坡(滑坡)變形速度相對緩慢的特點，提出了單歷元數(shù)據(jù)處理方法，實現(xiàn)了定位解的快速收斂，提高了定位精度。(5)應用以上理論和方法，自2002年開始，對黃浦江防汛大堤、小灣電站高邊坡、天荒坪電站水庫、小浪底大壩和東江發(fā)電廠庫區(qū)等大型工程的安全監(jiān)測進行了實際應用研究。大量的應用結(jié)果表明，該系統(tǒng)的監(jiān)測精度達到2-3毫米。這些成果為大型工程的安全監(jiān)測系統(tǒng)提供了新的方法，并且節(jié)約了大量的人力物力、大大減輕了勞動強度，產(chǎn)生了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。所獲獎項：江蘇省科技進步二等獎

79江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作研究《江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作研究》課題是中共江蘇省委宣傳部立項基金項目，由中共江蘇省委宣傳部與河海大學共同承擔。該課題自2003年6月起動，經(jīng)過調(diào)查研究，統(tǒng)計分析，專題研究，總課題研究等階段，于2004年12月結(jié)題。本研究通過對江蘇宣傳文化系統(tǒng)人才工作建設的研究，以制度創(chuàng)新和建設為動力，以構建江蘇宣傳文化系統(tǒng)人才隊伍能力建設為和契入點，從宣傳文化系統(tǒng)的黨政人才，經(jīng)營管理人才和專業(yè)技術人才三支人才隊伍的培養(yǎng)，引進和使用三個戰(zhàn)略環(huán)節(jié)上勾勒新形勢下我省宣傳文化系統(tǒng)人才工作建設的主要框架，提出加強我省宣傳文化系統(tǒng)人才工作和人才隊伍建設的戰(zhàn)略思路，全面拓展和提升我省宣傳文化系統(tǒng)隊三支隊伍管理和開發(fā)的平臺提升三類人才的創(chuàng)新能力和競爭能力從建設文化強省的高度，探討江蘇宣傳文化系統(tǒng)人才工作和人才隊伍管理開發(fā)的新框架，研究并提出為實現(xiàn)目標和戰(zhàn)略的具體可行政策。本研究針對江蘇目前的宣傳文化系統(tǒng)人才資源開發(fā)戰(zhàn)略，政策體系進行分析，同時根據(jù)最新資料，對江蘇宣傳文化系統(tǒng)三支人才隊伍現(xiàn)狀進行分析，并與鄰省有關宣傳文化系統(tǒng)進行比較，找出存在的主要問題。本研究對江蘇宣傳文化人才資源在21世紀初葉發(fā)展的戰(zhàn)略任務，戰(zhàn)略目標體系和發(fā)展戰(zhàn)略體系以及戰(zhàn)略重點進行探討和凝練。同時對江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作的運行機制，江蘇省宣傳系統(tǒng)人才工作的政策進行研究，提出了既能保證戰(zhàn)略任務和目標實現(xiàn)，又具有可行性的一整套政策體系，形成《江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作綱要》和《江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作實施意見》。本研究的特點在于：在對江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作總體現(xiàn)狀的把握和分析上以及創(chuàng)建宣傳文化系統(tǒng)人才工作新模式的思路方面既符合省情，又便于運行和操作。此外，所提出的江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作政策體系，既有近期對策，又有中長期對策其中還包含了對宣傳文化系統(tǒng)人才的戰(zhàn)略性激勵，省委宣傳部在宣傳文化系統(tǒng)人才開發(fā)中的定位，推動各宣傳文化單位于機構成為宣傳文化系統(tǒng)人才開發(fā)主體等有特色的研究。最后在對江蘇省宣傳文化系統(tǒng)三支隊伍的建設中提出：既要考慮加強宣傳文化系統(tǒng)專業(yè)人才隊伍的建設，又要考慮大力培養(yǎng)宣傳文化系統(tǒng)經(jīng)營人才，還要考慮加快宣傳文化系統(tǒng)管理人才培養(yǎng)的步伐，深化文化系統(tǒng)體制改革，建立科學合理，靈活高效的文化管理體制和文化產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營體制這些均構成了本課題在理論研究與政策咨詢方面的創(chuàng)新之處?？傊狙芯康淖畲筇厣谟趯⑷瞬砰_發(fā)的理論研究與現(xiàn)實的江蘇省宣傳文化系統(tǒng)人才工作研究緊密相結(jié)合，在保持理論創(chuàng)新的基礎上，為省委和省政府及有關部門政策的制定提供了重要的咨詢價值。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學三等獎

80太湖流域水利管理戰(zhàn)略重點框架研究本研究綜合運用戰(zhàn)略管理，區(qū)域經(jīng)濟，水利管理等多個學科理論及方法，分析了國家發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)境，長江三角洲區(qū)域發(fā)展環(huán)境，水利管理戰(zhàn)略環(huán)境，太湖流域水利管理主體關系，太湖流域水利管理業(yè)務特征，太湖流域水利管理能力，太湖流域水利管理轉(zhuǎn)型及其戰(zhàn)略問題,太湖流域水利管理戰(zhàn)略重點共8個專題，提出了太湖流域水利管理戰(zhàn)略重點動態(tài)管理的說明性框架。本研究提出太湖流域水利管理必須實現(xiàn)從保障安全型向促進發(fā)展型水利管理模式轉(zhuǎn)變，太湖流域水利管理面對外部環(huán)境和自身的變革需要加強影響力建設。從水利管理的任務發(fā)展和水利管理的影響力兩個維度梳理并提出了八項主要的戰(zhàn)略也點：都巾圈洪水管理體系建設，環(huán)太湖流域水利協(xié)調(diào)機制建設，流域水質(zhì)環(huán)境管理體系建設，流域?qū)哟蔚墓┧脚_提供,親水環(huán)境治理工程建設，流域管理新型能力體系建設。主要特點：提出從自然水到經(jīng)濟水，社會水，文化水的理念，研究視角獨特；從水利管理的任務發(fā)展和水利管理的影響力兩個維度梳理了水利管理戰(zhàn)略重點:特別是有關太湖流域要加強非權力性影響力建設等建議拓展了水利管理的思路;在戰(zhàn)略分析的基礎上給出了未來太湖流域水利管理的關鍵和思路。所獲獎項：江蘇省哲學社會科學三等獎

81GPS一機多天線技術研究及應用本項目屬于測繪科學技術與自動化技術交叉領域的高科技項目，其主要內(nèi)容和特點有下列幾個方面：⑴提出了GPS一機多天線方法，即僅用一部GPS接收機互不干擾地接收到8個GPS天線傳輸來的信號，使每個監(jiān)測點上只需安置GPS天線而不需要安置高成本的測量型GPS接收機，從而大大降低了安全監(jiān)控系統(tǒng)的成本?；谒岢龅姆椒ǎ趪鴥?nèi)首次研制開發(fā)了GPS一機多天線控制器，并解決了通道間高隔離度和信號衰減等關鍵技術。研制開發(fā)的GPS一機多天線控制器于2002年獲得了國家實用新型專利。⑵開發(fā)了GPS一機多天線大壩、邊坡形變監(jiān)測系統(tǒng)，包括自動化GPS原碼數(shù)據(jù)采集、采集數(shù)據(jù)在線質(zhì)量控制、數(shù)據(jù)差分處理、形變分析與預測?；陂L期的觀測數(shù)據(jù)，對大壩、邊坡安全監(jiān)控作綜合分析與評價，建立了相應的監(jiān)控模型和決策輔助系統(tǒng)。⑶發(fā)展和完善了不確定噪聲的KALMAN濾波理論和方法，針對大壩、邊坡（滑坡）變形速度相時緩慢的特點，提出相應的動態(tài)模型和定位方法，實現(xiàn)了定位解的快速收斂，提高了定位精度。⑷針對GPS多天線技術在工程環(huán)境中的測量誤差，應用時序分析、頻譜分析和現(xiàn)代小波分析等手段，有效地從受強噪聲干擾的原信號中提出弱信號，并提出了減少GPS多路徑效應的方法。⑸應用以上理論和方法，自1999年開始，對許多大型工程的安全監(jiān)測進行了實際應用研究。大量的應用結(jié)果發(fā)明，該系統(tǒng)的定位精度達到2-3毫米。本研究成果為大型工程的安全監(jiān)測系統(tǒng)提供了新的方法，并且節(jié)約了大量的人力物力、大大減輕了勞動強度，產(chǎn)生了顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。該技術的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：⑴提出了GPS一機多天線方法并研制了一機多天線控制器，針對GPS在地質(zhì)災害防治、水利水電等工程應用中存在的關鍵技術問題，首次提出了GPS一機多天線方法，并研制開發(fā)了“GPS一機多天線控制器:解決了通道間高隔離度和信號衰減等技術難關，實現(xiàn)了用一個天線來替代-臺高精度測量型GPS接收機，從而大大降低了大型工程安全監(jiān)測系統(tǒng)的成本。⑵首次研制開發(fā)了微型低噪聲放大器，實現(xiàn)了GPS天線和接收機間的遠距離傳輸。針對大壩、邊坡形變監(jiān)測系統(tǒng)中，連接GPS天線與接收機之間的電纜線通常可達幾百米甚至上千米，為解決因傳輸電纜較長造成GPS信號衰減以及工程安裝和防護等問題，成功開發(fā)了微型低噪聲信號放大器。⑶針對GPS?機多天線系統(tǒng)應用于大壩、邊坡的工程環(huán)境，提出了不確定噪聲的最優(yōu)估計方法；基于KALMAN濾波技術，實現(xiàn)了定位解的快速收斂并開發(fā)了相應的數(shù)據(jù)處理軟件。⑷開發(fā)的GPS一機多天線形變監(jiān)測系統(tǒng)已應用于云南小灣電站高邊坡、浦東海堤、小浪底大壩、天荒坪抽水蓄能電廠水庫等大型工程的安全監(jiān)測，獲得了2-3毫米的定位精度，取得了顯著的社會、經(jīng)濟效益。所獲獎項：中國測繪學會科技進步二等獎返回

82長江下游實用型洪水-風暴潮綜合數(shù)學模型本項目屬河口、海岸學學科，涉及河口水利工程、河口航道工程、河口環(huán)境及生態(tài)等領域，同時涉及計算流體力學等技術領域。本項目在充分分析長江口的自然條件，特別是影響長江口臺風特性和長江口增水特性的基礎上建立的綜合數(shù)學模型。主要內(nèi)容：1、建立了東中國海?長江口下游河段洪水、天文潮和風暴潮綜合實用型二維數(shù)學模型。2、建立長江口。坐標系下三維非線性流場和鹽度場計算模式。3、根據(jù)臺風參數(shù)和上游可能洪水條件，預測預報長江口下游沿線洪水-天文潮-風暴潮綜合潮位，為沿岸防災減災決策服務。特點：1、針對研究重點應用東中國海平面二維、長江口平面二維和空間三維模型，構成長江下游河段的綜合實用型模型。從模擬的空間而言，山整體到局部，從平面到空間，具有相對的完整性和系統(tǒng)性。2、通過東中國海潮波模型和風暴潮模型為長江下游實用型模型提供外海邊界條件，較好地處理了整體與局部的銜接關系，保證了長江口的潮波系統(tǒng)與東中國海潮波系統(tǒng)的一致性。3、天文潮和風暴潮的耦合計算。所建模型的耦合計算域為整個東中國海，在東中國海的水邊界即琉球群島沿線，用8個主要天文分潮構造天文潮，從而保證了天文潮的計算精度。4、所建耦合模型在長江口區(qū)域用300mx300m精細網(wǎng)格離散，計算精度高。5、成功地解決了確定實用型數(shù)學模型邊界條件的難題。外海邊界由東中國海模型提供，可以給出任意日期的邊界潮位值，以及不同類型臺風的邊界增水值。上游天生港的邊界條件，可以由分潮自動優(yōu)化軟件推算任意日期的天文潮位過程，也可以選用經(jīng)頻率分析給出的設計潮位過程。6、建立。坐標系下長江口三維斜壓非線性潮流場和鹽度場數(shù)學模型，應用先進的K-KL的方程紊流閉合模型得到垂向紊流渦粘系數(shù)。流場和鹽度場驗證結(jié)果良好。對長江口三維正壓、三維斜壓診斷及三維斜壓預報模式的計算結(jié)果進行了定性、定量分析，并通過Lagrange余流計算，宏觀地了解了長江口水體物理自凈能力的空間分布特性。7、在研究手段上，采用了海岸動力學、計算流體力學和水文學等多種學科的手段和方法，如上游邊界條件的確定，就充分運用了陸地水文學的頻率分析方法。研究成果己成功地應用于"蘇通長江公路大橋水情預報以及橋位風暴潮和設計潮流研究”項目，為大橋設計和施工提供了重要的技術支撐，取得顯著的社會效益。2005年，研究成果又成功地應用于臺風"麥莎"期間(2005.8.4.-8.8)長江下游洪水、天文潮、風暴潮綜合潮位預報，預報結(jié)果與實測值相當吻合，為長江下游防洪防臺抗災發(fā)揮了重要作用。

83長江口北支咸湖倒灌控制工程和南支水源地建設專題研究項目包括長江口水文泥沙水質(zhì)監(jiān)測、河勢演變規(guī)律及預測分析、河口咸潮入侵分析、工程整治方案的規(guī)劃設計、工程方案的水沙影響及咸潮倒灌控制措施的效果預測、工程的水環(huán)境及生態(tài)影響評價等多個專題研究。我院作為總項目科研咨詢與監(jiān)測單位，對項目研究進行了全過程的咨詢和監(jiān)理，在研究方法與數(shù)學模型的對比論證，各專題研究成果的相互關聯(lián)、整合及討論分析，總報告編制等方面，開展了大量有成效的工作。所獲獎項：上海市科技進步一等獎返回

84污染物在地表和地下水系統(tǒng)中輸移過程及生態(tài)效應研究污染物在地表水和地F水系統(tǒng)中輸移過程及生態(tài)效應研究是環(huán)境水力學、河流動力學、地下水動力學、海岸動力學、生物學及生態(tài)學等科學領域的重:要組成部分，適用于陸域水系和海洋環(huán)境保護科學理論研究等方面，應用于水利、環(huán)保、海洋等行業(yè)，屬于水利二級學科領域。課題組早在80年代中期就開始了相關研究。本研究針對地表水、地下水及近海水環(huán)境質(zhì)量不斷下降的實際情況，從宏觀規(guī)律和微觀機理方面進行系統(tǒng)地研究工作。主要內(nèi)容和特點包括：(1)研究污染物在地表水體中的輸移過程和環(huán)境行為，探討不同時空尺度條件下河湖水域中污染物的運移規(guī)律，建立符合不同河湖特征的坐標體系下一維、二維和三維數(shù)學模型。在水動力三角聯(lián)解、污染源控制反問題及模擬尺度變換等方面有創(chuàng)新性的成果。(2)研究污染物質(zhì)在飽和及非飽和土壤中遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律,探討地表水體和污染物入滲的內(nèi)部機理和環(huán)境行為，建立預測計算模型，在地表水和地下水系統(tǒng)中污染物質(zhì)互相轉(zhuǎn)換機理和耦合模擬等方面有新的進展。(3)研究陸地-海洋界面通量交換的機理和過程，探討陸源污染物地下入海路徑和通量，提出了"地下河口”的理論框架，揭示海灘邊界水動力條件對近海地下水運動和傳質(zhì)的影響，推導了地下水與海水交換量和污染物遷移模型，在確定和控制近海污染物的來源和總量方面有開創(chuàng)性的成果。(4)研究水體中有機污染物在水生生物中富集與釋放規(guī)律及生物降解速率常數(shù)和降解半衰期，揭示化合物的毒性作用和生物降解機理，得到生物富集因子和化合物在魚體內(nèi)代謝規(guī)律,為污染物對生物影響分析和生態(tài)效應評估奠定理論基礎。成果在國內(nèi)外刊物上發(fā)表學術論文241篇，其中被SCI收錄52篇，EI收錄59篇；被引用文獻512篇次，其中：被外文文獻引用253篇次，被中文文獻引用259篇次；他引文獻347篇次，自引165篇次：20篇代表性論文被引用316次，其中：他引文獻198篇次，自引118篇次。成果已經(jīng)應用于地表水和地下水環(huán)境保護工作和科學研究之中，得到了系列創(chuàng)新性的成果，推動了學科發(fā)展。所獲獎項：教育部自然科學一等獎大型抽水蓄能電站高壩與深埋地下洞室群關鍵技術研究本課題針對目前我國超過百萬千瓦級的大型抽水蓄能電站工程建設中的高壩與深埋地

85下洞室群建造問題，開展了上庫主壩的筑壩料工程特性、高壩壩基的抗剪強度特性、高壩的應力變形與穩(wěn)定、高壩的長期變形和地下廠房洞室群的圍巖穩(wěn)定等關鍵技術問題研究。主要內(nèi)容包括以下5個方面的專題研究：(1)大型抽水蓄能電站高面板壩筑壩材料特性大型試驗研究。研制了具有國際先進水平的大型應力路徑控制三軸儀、大型滲透儀和大型壓縮儀。分析和歸納了國內(nèi)高面板壩設計資料，建立了大型筑壩料試驗替代料試驗的級配相似和等量替代的兩步法。進行了大型三軸剪切試驗研究，建立了考慮堆石料破碎的損傷計算模型。(2)大型抽水蓄能電站高面板壩壩基緩傾角不連續(xù)面現(xiàn)場中型抗剪強度試驗研究。開展了現(xiàn)場平洞的中型剪切試驗，對每剪斷試樣量測剪破面的泥化厚度和起伏度，揭示了結(jié)構面抗剪強度指標與泥化程度和起伏度的定量關系。(3)大型抽水蓄能電站高面板壩有限元仿真分析研究。研究了高面板堆石壩在運行過程中不同工況下的堆石體變形、面板變形、壩坡穩(wěn)定和面板拉應力范圍，為大壩壩形優(yōu)化設計和安全校核提供了重要依據(jù)。(4)大型抽水蓄能電站高面板壩蠕變有限元分析研究。對抽水蓄能電站土石壩開展蠕變問題研，。利用國內(nèi)外現(xiàn)有工程的長期觀測資料反演蠕變參數(shù)，通過蠕變有限元分析，得到了抽水蓄能電站上庫主壩的長期變形和主固結(jié)變形，為大壩安全運營提供了保證。(5)大型抽水蓄能電站深埋地下洞室圍巖穩(wěn)定有限元仿真分析研究。建立了反映巖體軟弱面和施工開挖流程全過程的連續(xù)仿真計算模型以及圍巖穩(wěn)定性廣角度量化評判體系的理論和準則；建立了基于實測點地應力的多元回歸反演初始地應力場的實用方法。研究成果已為江蘇宜興和無錫馬山等大型抽水蓄能電站建設所采用，取得了顯著的社會經(jīng)濟效益，對我省乃至國內(nèi)其它地區(qū)大型抽水蓄能電站建設具有重要參考價值。所獲獎項：江蘇省科技進步一等獎數(shù)據(jù)倉庫原理設計與應用本項目屬于商業(yè)企業(yè)信息化研究流域，主要涉及商業(yè)企業(yè)管理中的決策信息支持研究。

86研究內(nèi)容是根據(jù)作者長期從事商業(yè)企業(yè)信息化工作中的數(shù)據(jù)倉庫設計開發(fā)經(jīng)驗總結(jié)所得，并且在理論上進行了升華。提煉出了完整的數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)基本原理，一系列的開發(fā)方法和在商業(yè)系統(tǒng)（主要是超市連鎖企業(yè)）中的實際應用。本項目的主要研究內(nèi)容有數(shù)據(jù)析取技術在商業(yè)企業(yè)中的應用，數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)的規(guī)劃研究，數(shù)據(jù)倉庫的開發(fā)過程研究，數(shù)據(jù)倉庫的開發(fā)模型研究，數(shù)據(jù)倉庫應用管理研究，數(shù)據(jù)倉庫應用中的客戶隱私處理研究，基于數(shù)據(jù)倉庫的客戶關系管理研究，數(shù)據(jù)挖掘技術在超市連鎖企業(yè)中的應用研究。這些研究內(nèi)容涉及到完整的涉及倉庫開發(fā)應用過程。本項目的研究特點在于國內(nèi)首先提出了數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)的階段性理論，提出了在數(shù)據(jù)倉庫開發(fā)過程中的概念模型，邏輯模型，物理模型，元數(shù)據(jù)模型，粒度模型和聚集模型的設計方法。研究中還就設計倉庫中的數(shù)據(jù)挖掘技術應用進行了研究，并給出了可行的應用模式。在研究中還針對超市連鎖企業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫設計特點提出了適用的維度模型，并討論了如何使用設計倉庫開發(fā)工具一SQLSeverAnalysisServices進行超市連鎖企業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫設計及應用。本項目的推廣情況。本項目的研究成果在各個應用領域得到了廣泛的應用，出現(xiàn)了不同的應用成果。僅公開發(fā)表應用本研究成果就有近50項（具體情況見6應用情況部分和引用證明附件）。所獲獎項：中國商業(yè)聯(lián)合會科技進步三等獎

87水域納污能力及限制污染物排放總量計算方法與應用水域納污能力及限制污染物排放總量計算方法與應用研究是環(huán)境科學、環(huán)境工程、環(huán)境管理及環(huán)境水利等綜合性科學技術領域，應用于環(huán)保、水利、城建等行業(yè)，對水環(huán)境保護的理論體系形成、科技發(fā)展及人才培養(yǎng)等都具有重:要意義。主要內(nèi)容和特點:研究成果集成水域納污能力和限制污染物排放總量計算方法等方面的最新成果，科學合理地界定水域納污能力、允許納污量的內(nèi)涵，劃分水域納污能力的基本類型，分析影響水域納污能力的主要影響因素：在考慮納污能力的自然屬性和允許納污量的管理屬性基礎上，分析不同設計水文條件和計算江河湖庫設計水量、水位等水文參數(shù)的方法，運用水動力學模型計算設計水文條件下水域流速、流量和水位，研究確定排入水域的設計污染負荷方法，掌握現(xiàn)狀排污量和水域污染的主控因素，特別是面污染源的入水比例，建立考慮徑流期面源污染負荷入水比例的實用型計算模式和考慮不同水域特征及時空變化的動態(tài)水文情勢下水域納污能力計算的模型；運用江河湖庫水質(zhì)模型，分析計算污染物質(zhì)在水動力條件作用下的濃度場，并以水功能區(qū)確定的水質(zhì)標準來界定污染物質(zhì)的允許排放量；系統(tǒng)地分析污染物總量控制方案在水環(huán)境保護中的應用，探討容量總量計算的方法，集成限制污染物排放總量的相關技術和管理機制，提出限制污染物排放總量管理的公眾參與新理念。針對水質(zhì)時間數(shù)據(jù)序列波動較大的情況，引入灰色理論中新陳代謝的思想，以灰色馬爾科夫預測的最新預測結(jié)果不斷更新建模用的原始數(shù)據(jù)，在保持數(shù)據(jù)維數(shù)不變的情況下，建立等維新息的河流水質(zhì)灰色馬爾科夫預測模型；從多種不確定性共存的角度研究了河流水體納污能力問題，提出運用盲數(shù)理論分析、計算河流水環(huán)境容量的新思想，建立盲信息下一般河流水體和河道型水庫水環(huán)境容量計算模型；基于河流水環(huán)境系統(tǒng)是一個多種不確定性共存的大系統(tǒng)，運用未確知數(shù)學中盲數(shù)理論研究計算河流水環(huán)境容量：研究限制污染物排放總量的主要方法，以沂沐泗流域為例，系統(tǒng)地研究流域主要河道在不同設計流量條件下的水體納污能力狀況，探討了水利工程對河流納污能力的影響，建立水利工程調(diào)控下水域適宜納污能力計算模式，為沂泳泗流域水域納污能力計算和限制污染物排放總量方案的確定提供了科學依據(jù)和技術支持。成果己被水利部、流域水資源保護局和江蘇省環(huán)保廳和水利廳列為納污能力計算推廣成果，應用于江蘇省環(huán)保廳、淮河流域、沂沐泗流域管理局、江蘇省水資源中心、山東省濟南市環(huán)保局等8個地方和單位，有效地解決了水域納污能力計算和限制污染物排放總量的理論和技術問題，取得了顯著社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益。所獲獎項：江蘇省科技進步二等獎

88廣義稀釋法及非汛期堤壩滲漏示蹤探測技術研究與應用項目通過建立合理的物理模型，在理論上研究了孔中存在垂向流時滲流場的變化情況，推導出了相關的數(shù)學方程和它的解，分別討論了含水層為涌水、吸水等情況下廣義稀釋公式的適用范圍；將廣義點稀釋法推廣到裂隙巖體滲流領域，建立裂隙巖體滲流條件下的示蹤理論，建立了單裂隙滲流物理模型，分別對裂隙與鉆孔正交、平行、斜交的情況進行了深入研究，建立了單孔、雙孔與多孔巖體滲流模型，分別討論了兩孔間裂隙與裂隙相交的情況，通過該模型與方法可以獲得等效水力隙寬、各裂隙（裂隙組）的靜水頭、滲透流速、裂隙交叉點的水頭等參數(shù)。通過對裂隙巖體溫度場及熱物性參數(shù)的研究，將能量守恒與熱傳導理論應用于堤壩滲流場的研究之中，建立了研究堤壩滲流場探測的熱源法；用綜合示蹤探測手段研究了在江河非汛期低水位條件下的堤壩滲漏，預測洪水期高水位條件下的堤壩滲漏及滲透破壞；建立了管涌和接觸沖刷發(fā)展過程中雙顆粒地層介質(zhì)概化模型，理論上得出了管涌和接觸沖刷發(fā)展形成集中滲漏通道的條件和空間發(fā)育規(guī)律。主要研究成果發(fā)表在《中國科學》、《水利學報》等核心刊物上，共發(fā)表論文47篇。本項目的特點為：在理論上推導了存在垂向流下的稀釋公式；將示蹤稀釋測井方法推廣到裂隙巖體滲流研究中，研究了單裂隙與裂隙組的滲流情況；將能量守恒熱源法應用于堤壩滲漏通道的探測，提出了管涌預測模型。本項目的應用推廣情況：已經(jīng)成功地應用于北江大堤、河北黃壁莊水庫副壩、小浪底左壩肩、劉家峽左壩肩、碧口大壩、陡河水庫、句容巖溶探測和江都高水河堤段的滲漏探測與預報。所獲獎項：江蘇省科技進步二等獎

89復雜水流的智能模擬測控技術研究與應用“復雜水流的智能模擬測控技術研究及應用”屬水利工程科學技術領域，是課題組多年的研究成果總結(jié)。本項目主要針對復雜水流模擬測控的迫切要求，結(jié)合河海大學“211工程”的建設，研究了包括大型河工物理模型表面瞬時流場測量、瞬時粒子圖像表面流場測量、ADV虛擬測速儀器、數(shù)字激光誘導熒光濃度場與粒子圖像速度場同步測試等多種關鍵技術，并形成一套完整的復雜水流智能模擬測控系統(tǒng)。不僅解決了大型物理模型中的水流智能瞬時模擬測控問題，還可用于對局部復雜水流運動特性研究。至今，研究成果已在國家重大（點）工程、國家基金和各類部省級攻關等近二十項研究課題中得到應用，為解決工程建設中關鍵技術問題提供了先進、可靠的研究手段，在工程問題方案比選、診斷中發(fā)揮了巨大作用，所提交的研究成果節(jié)省工程投資數(shù)千萬元，同時對我國水力模型量測技術水平的提高也有著極大的促進作用。系統(tǒng)設計原理和方法還可直接推廣到水閘、水庫、泵站等水利水電工程的自動檢測與控制系統(tǒng)中，也可推廣到水文自動測報系統(tǒng)中，實現(xiàn)防汛調(diào)度的數(shù)字化管理，取得明顯的社會經(jīng)濟效益。所獲獎項：江蘇省科技進步二等獎

90城市水生態(tài)系統(tǒng)建設模式及生態(tài)修復技術研究城市水生態(tài)系統(tǒng)建設模式與生態(tài)修復技術研究是景觀生態(tài)學、城市規(guī)劃、水污染控制及水利工程等交叉性科技領域，成果應用于城市規(guī)劃、城市建設、城市管理、城市水利、環(huán)境保護、市政工程等行業(yè)，對城市水生態(tài)系統(tǒng)建設和生態(tài)修復理論體系的形成、科技發(fā)展及人才培養(yǎng)等都具有重要意義。項目主要特點為：系統(tǒng)地研究了城市水生態(tài)系統(tǒng)建設和生態(tài)修復的框架體系、基本原則、基礎理論及應用技術，界定城市水生態(tài)系統(tǒng)的科學內(nèi)涵，建立“水安全、水環(huán)境、水景觀、水文化、水經(jīng)濟”五位一體的城市水生態(tài)系統(tǒng)建設模式，確定以城市防洪、排澇、供水、生態(tài)用水和水質(zhì)保證為龍頭的水安全系統(tǒng)，綜合考慮城市水環(huán)境、水景觀、水文化和水經(jīng)濟的同步規(guī)劃建設。成果研究了城市化對雨洪產(chǎn)匯流過程的影響規(guī)律，建立城市化進程中防洪排澇安全保障體系框架;探討了適合城市河流特點的生態(tài)流速和生態(tài)水深的安全指標體系和基本理論，確定枯水期河流生態(tài)用水量的計算方法;研究了城市水生態(tài)系統(tǒng)最大安全納污能力，建立不同水域特點的城市河湖最大安全納污容量計算模型。依據(jù)人水相親的城市發(fā)展新理念，探討城市水面對局地氣候的影響規(guī)律，建立城市水面時空變異與城市人居環(huán)境的響應關系，闡明城市適宜水面面積和最佳水面組合形式的構建原理，提出城市水面占用補償機制，為城市水面規(guī)劃建設提供科學依據(jù)。系統(tǒng)地研究了城市水環(huán)境保護的基本原理，提出“減源一治理一控量一疏導一截留一凈化一修復”全過程進行水環(huán)境治理策略，探討城市面污染源的形成機理及其對?河湖水體污染的影響程度。從水域范圍、界面邊坡和沿岸區(qū)域來構建城市河湖親水景觀，提出從歷史文化底蘊、現(xiàn)代文明和人水相親等方面來建設城市水文化；分析城市水經(jīng)濟開發(fā)的基本途徑，建立從水權交易、親水經(jīng)濟、旅游產(chǎn)業(yè)、地產(chǎn)升值、品位提升諸方面來發(fā)展城市水經(jīng)濟的模式。研究河道有無挺水植物對水體污染物的截留效果，求得河流污染物在水生植物生長條件下的衰減系數(shù)，為城市河流水生態(tài)系統(tǒng)修復提供了科學依據(jù)：分析研究城市生態(tài)型河湖的縱橫空間形態(tài)，查明生態(tài)修復的基本原理、適用條件及對水質(zhì)的凈化效果，構建河湖生態(tài)護岸、水生生物棲息和水生植物生長空間的技術系統(tǒng)，為城市河湖生態(tài)修復提供了可供優(yōu)選的修復技術方案。成果己被水利部、流域水資源保護局和江蘇省水利廳列為重點推廣成果，應用于江蘇省連云港、鹽城、張家港、浙江省麗水、龍泉等36個城市的水生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃、建設和管理之中，取得了顯著的社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益。所獲獎項：江蘇省科技進步一等獎

91氣墊式調(diào)壓室理論及應用研究該項目屬專門水工建筑物和水電站水力學學科領域。該項目在水利部水利科技重點項目和依托工程一青海大干溝水電站的4項科研課題資助下，首次采用理論分析、數(shù)值仿真、模型試驗及原型觀測驗證分析相結(jié)合的完整技術路線，對氣墊式調(diào)壓室基本理論及應用技術進行了系統(tǒng)研究。揭示水錘穿室系數(shù)大小與判別調(diào)壓室水力性能優(yōu)劣的概念差異；利用小參數(shù)嘉漸進展開法求解基本方程，導出形式簡單精度較高的涌波幅值解析計算公式；構建廣義Liapunoff能量函數(shù)，直接從動力系統(tǒng)微分方程導出可計入底部阻抗作用的穩(wěn)定斷面計算公式；提出大小波動過渡過程中和計入氣體漏損時的理想氣體多變指數(shù)取值方法；提出一種能適應各種運行狀態(tài)及不同過渡過程的等參數(shù)控制模式;提出設計水深和氣水容積比結(jié)合(pV)取值的優(yōu)化計算方法；建立以總?cè)莘e最小為目標的多約束條件的體型優(yōu)化數(shù)學模型；在國內(nèi)首次進行了原型觀測和數(shù)據(jù)分析，獲取了氣墊式調(diào)壓室在各種靜動態(tài)工況的水力性能、氣體特性和運行穩(wěn)定性資料。大干溝水電站運行3年多來，經(jīng)歷了機組事故全棄荷、引水系統(tǒng)全放空和重充水、長時間孤立電網(wǎng)獨立運行和日溫差超過50C的各種考驗，運行狀況一直穩(wěn)定正常，取得了顯著的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益。所獲獎項：大禹水利科學技術三等獎

92邯鄲市防汛抗旱調(diào)度管理信息系統(tǒng)對邯鄲市電子地圖瀏覽與信息處理、信息接收平臺、雨水情分析、洪水預報與調(diào)度、防汛抗旱辦公自動化等內(nèi)容進行了系統(tǒng)全面的研究和開發(fā)；成功地解決了復式河道斷面、沿程水力條件多變、多水流匯入、演算時段出現(xiàn)負反應等復雜情況下的河道洪水預報問題；在滯洪區(qū)洪水模擬中，采用控制容積法對二維淺水流動的偏微分方程組進行離散，提高了計算精度；解決了國產(chǎn)地理信息系統(tǒng)平臺MapGis與大型數(shù)據(jù)庫SQLServer的訪問、連接的瓶頸問題。專家鑒定認為，研究成果總體達到了國際先進水平。所獲獎項：河北省科技進步三等獎返回

93大型工程測控理論與技術的研究與應用近些年來，課題組承擔了許多重大工程的測控技術研究項目，根據(jù)大型工程急需解決的測控關鍵技術，結(jié)合現(xiàn)代先進理論和新技術，在較長期的深入研究和實際應用中，解決了許多測控中的難題，使大型工程測控技術有所突破和創(chuàng)新，構成了一套新的現(xiàn)代測控理論和方法，對各種大型工程測控有極好的應用價值。一、性能指標：(1)研究的精密GPS測控網(wǎng)中誤差達到不大于±2mm的高精度；(2)研究的GPS水準過江高程精度達國家二等水準；(3)研究的地下工程三維自動導向技術精度達到±2.4mm；(4)研究的大橋精密測控技術，精度優(yōu)于±3.4mm。二、與國內(nèi)外同類技術比較：根據(jù)查新結(jié)果表明：(1)地鐵GPS測控網(wǎng)精度達±2mm,三維導向系統(tǒng)保證了最終貫通誤差橫向8mm、縱向2mm,因內(nèi)外未見相同文獻報道；(2)研究的GPS水準高程異常神經(jīng)網(wǎng)絡及模型診斷理論、地F工程導向系統(tǒng)、鋼箱梁安裝實時測控系統(tǒng)，車內(nèi)外均未具體涉及。三、成果的創(chuàng)造性、先進性：(1)結(jié)合小波分析處理研究的精密GPS測控網(wǎng)技術，有效減弱城市密集區(qū)測控中噪聲的干擾，解決了高精度GPS測控網(wǎng)技術的難題：(2)研究的GPS水準高程異神經(jīng)網(wǎng)絡及模型診斷，是目前所實現(xiàn)的最高精度GPS水準，對遼闊水面高精度的高程傳遞有突破和廣泛應用價值；(3)研究的地下動態(tài)導向技術和開發(fā)有推理功能的測控軟件，解決了地鐵、隧洞及頂管工程中，高精度動態(tài)導向難題，實現(xiàn)自動導向，有創(chuàng)新和極好的應用價值；(4)研究的大橋施工測控技術及安裝實時測控系統(tǒng)與常規(guī)方法相比有顯著的特色和創(chuàng)新。本研究成果不僅可廣泛地應用于現(xiàn)代各種大型工程的測控中，徹底改長期以來沿襲的落后技術，解決測控中的難題，確保大型工程的高質(zhì)量，而且對測控技術的現(xiàn)代化和發(fā)展，構建現(xiàn)代測控技術體系有十分重要的作用。所獲獎項：中國測繪學會科學技術三等獎

94長江江蘇段主要地區(qū)區(qū)域供水規(guī)劃及實施決策支持系統(tǒng)研究項目集水文、水資源、河流動力學、環(huán)境科學、環(huán)境工程、給排水、城鄉(xiāng)規(guī)劃及市政公用、三S系統(tǒng)等方面的技術和原理，圍繞長江江蘇段主要地區(qū)區(qū)域供水規(guī)劃開展了項目綜合性研究。研究項目屬水文水資源及市政工程學科建設領域。項目利用計算機決策手段，通過對長江江蘇段河床演變及岸線資源和可選擇水源地綜合分析，確定取水口的位置方案，綜合考慮區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟、社會以及城市發(fā)展需要，在進行投資效益分析和輸水網(wǎng)絡優(yōu)化的基礎上，確定最優(yōu)的一個或幾個供水方案，為決策提供依據(jù)。其主要研究內(nèi)容劃下：⑴根據(jù)有關資料，通過建立模型，對現(xiàn)有取水口及有可能作為取水口的岸線作河床演變分析，提出長江江蘇段穩(wěn)定的、取水可用的供水水源地岸線分布。⑵根據(jù)對沿江污染源調(diào)查、評價以及水質(zhì)監(jiān)測資料，建立相應的水質(zhì)預測模型，提出長江江蘇段規(guī)劃供水水源地水質(zhì)可達性研究成果及水源保護措施。⑶結(jié)合江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，通過技術經(jīng)濟比較，提出長江江蘇段最優(yōu)區(qū)域供水規(guī)劃方案以及實施區(qū)域供水的組織形式、管理模式、籌資方式及政策法規(guī)等；(4)長江江蘇段主要地區(qū)區(qū)域供水規(guī)劃及決策支持系統(tǒng)的可視化軟件。研究成果主要特點：⑴課題對長江江蘇段沿江八個設區(qū)市范圍進行了區(qū)域供水規(guī)劃方案的研究，提出了2010年近期規(guī)劃和宏觀控制遠期規(guī)劃，具有宏觀指導意義和實際應用價值。⑵首次分析并獲得了長江江蘇干流段整體河床演變規(guī)律，提出了供水岸線分類標準及供水岸線資源的分類成果，提出了取水口岸線穩(wěn)定性評價標準及評價成果。⑶采用經(jīng)實測資料率定、驗證后的一、二維聯(lián)解水流、水質(zhì)數(shù)學模型，并結(jié)合衛(wèi)星遙感技術開展沿江排污混合帶規(guī)律的研究，獲得在設計條件下56個概化排污混合帶長、寬與排污量關系擬合式和關系圖。(4)課題較全面地收集了國家、江蘇省及部分省市的有關供水及水源保護的法規(guī)、條例及政策，為制定區(qū)域供水實施方案建立了可供查詢的信息庫。⑸根據(jù)課題總體目標要求所研制的長江江蘇段主要地區(qū)區(qū)域供水規(guī)劃決策與支持系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了時空信息的一體化處理。課題采用多學科綜合研究方法，具有推廣應用前景和價值，有助于江蘇沿江八個設區(qū)市的社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，項目的實施必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。所獲獎項：江蘇省科技進步三等獎

95復雜條件下高拱壩（300米級）建設中的應用基礎研究本項目為國家自然科學基金重點項目，編號59739180,所屬學科為水利學科，成果將應用于重大的水利水電工程建設。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，為滿足對水資源和能源越來越大的需求，即將修建小灣、溪洛渡、錦屏、白鶴灘等300米級的特高拱壩。雖然我國高拱壩的設計和研究水平總體上已處于國際先進地位，但這些特高拱壩所在地區(qū)的地形陡峻，地質(zhì)條件特別復雜，地震烈度很高，因此仍然存在一些難度很大的基礎性問題，需要更深入的研究。本項目的主要研究內(nèi)容包括：1.300米級高拱壩工作及破壞機理和現(xiàn)代設計理論與方法的研究。重點研究混凝土高拱壩開裂及破壞機理、計算理論和方法；高拱壩及壩基巖體穩(wěn)定性理論與分析方法；大體積混凝土的隨機溫度場、隨機徐變應力場和時變可靠度；壩體分縫對高拱壩工作性態(tài)和安全度的影響等。2.材料性質(zhì)時高拱壩動靜態(tài)特性影響的研究重點研究了高拱壩抗震安全的評價準則與評價方法，混凝土的多軸強度、動態(tài)強度與損傷特性及本構關系，拱壩的非線性地震響應與損傷發(fā)展的分析，拱壩的非平穩(wěn)隨機地震響應以及拱壩的振動控制技術。3.復雜條件下高拱壩的地震輸入問題和壩肩動力穩(wěn)定性分析。包括考慮頻率非平穩(wěn)的隨機地震動輸入和設定地震的研究,地震動參數(shù)衰減關系，時域內(nèi)顯式非線性波動分析方法等。通過四年研究，不僅在水工結(jié)構、工程力學、巖土力學、抗震學等學科的基本理論和基本方法方面取得豐碩成果，有所創(chuàng)新，而且提高了我國高拱壩的設計理論與設計方法水平，使其進入國際領先行列。并直接為小灣、溪洛渡等重大工程解決了一些關鍵技術問題，研究成果得到了應用，取得很好效果。這些成果已經(jīng)推廣應用于其它水利水電工程，如錦屏高拱壩的安全度分析，龍灘、瀑布溝大型地下洞室圍巖的穩(wěn)定分析，龍灘、糯扎渡大壩的抗震分析.所獲獎項：教育部科技進步二等獎

96經(jīng)濟預警理論方法與信息管理系統(tǒng)研究及應用本項目屬于管理科學與工程學科。本研究密切跟蹤當代世界科學前沿領域一一人類社會的可持續(xù)發(fā)展問題，在“九?五”國家重中之重科技攻關項目，煤炭部基金，水利部基金，省軟科學基金，以及重點流域機構的資助下，自1996年以來至今歷時5年，取得了一系列創(chuàng)新理論成果，為解決區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重大實踐問題提供了理論指導。理論研究的同時，圍繞科學決策和決策支持信息系統(tǒng)的應用研究，也取得了突出的應用成果。上述理論研究與應用成果均達到了國內(nèi)領先水平，部分成果達到國際先進水平。取得的理論成果：出版專著2本：共發(fā)表論文31篇（被EI檢索4篇，SSCI檢索4篇，中國人民大學報刊復印資料檢索2篇，中情所檢索8篇），編制咨詢及研究報告16個。取得的應用成果：1、建立的經(jīng)濟預警理論和復合系統(tǒng)理論與方法，為解決區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重大決策起到了理論指導，對指導政府和管理機構的經(jīng)濟規(guī)劃，調(diào)節(jié)政策起到了很好的決策支持，并在多個地區(qū)的實踐中均取得了顯著的社會效益。2、開發(fā)研制的“WIS-1000/V.2”經(jīng)濟預警決策支持系統(tǒng)，在淮河流域，太湖流域，松遼流域，都江堰灌區(qū)，遼寧北票市，阜新市，朝陽市等17個不同的地區(qū)和部門應用，岷江，漳河流域，珠江三角洲地區(qū)，山西省晉城礦區(qū)，潞安礦區(qū)等區(qū)域已把本預警決策支持系統(tǒng)作為可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)選評價模式，取得了巨大的經(jīng)濟效益，累計經(jīng)濟效益達7.40億元。所獲獎項：江蘇省科技進步二等獎返回

97真空-堆載聯(lián)合預壓技術及高速公路深厚軟基中應用研究真空-堆載聯(lián)合預壓是近年來在真空預壓和堆載預壓法基礎上發(fā)展起來的一種高速公路軟土地基處理新技術，具有真空預壓和堆載預壓的雙幣處理效果。兩者都是屬于排水固結(jié)法,通過真空壓力（負壓）和堆載（正壓）使土體中的孔隙水壓力產(chǎn)生不平衡的水壓力，孔隙水在這種不平衡力的作用下通過豎向排水體逐漸排入橫向排水體，并由抽真空裝置抽出，從而使土體產(chǎn)生固結(jié)變形。雖然堆載過程中，地基土也會發(fā)生側(cè)向擠出變形，但由于有真空荷載作用，真空產(chǎn)生的側(cè)向收縮變形與堆載產(chǎn)生的側(cè)向擠出變形方向相反；另一方面真空荷載作用下地基土已發(fā)生固結(jié)，強度有所增長，從而可以使堆載速度很快而不發(fā)生失穩(wěn)破壞，而對于高速公路，路堤本身就是一個非常好的堆載。該技術也可推廣應用于市政工程、水利工程、港口工程和工業(yè)與民用工程等大面枳軟土地基處理。真空-堆載聯(lián)合預壓技術性能指標為：設計真空度大于80kPa；地基固結(jié)度大于85%；不間斷抽真空時間一般不小于4個月；加固后工后沉降滿足設計要求（橋頭路段小于10cm,結(jié)構物附近小于20cm,一般路段小于30cm）；密封膜滲透系數(shù)小于10-10cm/s,厚度大于0.14mm,抗拉強度大于100N/5cm,圓球頂破強度大于100N,縱向延伸率大于240%。所獲獎項：中國公路學會科技進步獎二等獎

98冬小麥膜孔灌溉試驗研究根據(jù)單點膜孔入滲、多點膜孔入滲和二維膜孔入滲試驗研究，提出了上述條件下的入滲規(guī)律；對單點膜孔入滲、二維膜孔入滲的非線性偏微分方程，創(chuàng)造性地采用控制容積法進行離散化處理，建立了單點膜孔入滲的線性化解析模型；在河北滄州對冬小麥膜孔灌溉制度進行了田間試驗研究，初步建立了水分生產(chǎn)函數(shù)，首次提出了冬小麥膜孔灌源優(yōu)化灌溉制度：采用田間試驗與數(shù)學模擬相結(jié)合的方法，推求了冬小麥膜孔灌溉的入滲參數(shù)和田間水流運動的糙率系數(shù)，提出了冬小麥膜孔灌的最優(yōu)灌水技術參數(shù)。專家鑒定認為，研究成果總體上居國際先進水平，在膜孔灌溉入滲理論研究方面達到國際領先水平，該成果對膜孔灌溉的推廣應用具有重要指導意義。所獲獎項：河北省科技進步三等獎

99沿海地區(qū)農(nóng)村水利現(xiàn)代化關鍵技術研究與應用該項科研成果不僅在定量分析農(nóng)業(yè)節(jié)水措施的經(jīng)濟和生態(tài)效益及靈敏度、建立水利經(jīng)濟運行最優(yōu)控制模型、水稻無水層灌溉技術的實用模式主要指標、大型灌區(qū)（30萬市以上）灌溉水資源閉環(huán)控制技術等方面具有創(chuàng)新性，而且還取得多項關健實用技術。如，用現(xiàn)代化理念、經(jīng)濟學方法和現(xiàn)代數(shù)學理論，研究區(qū)域水資源經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)村水利現(xiàn)代化體系：作物高效用水模式——用非充分灌溉和調(diào)虧灌溉理論，研究內(nèi)涵節(jié)水的技術模式，實現(xiàn)田間作物大規(guī)模的資源性節(jié)水；用自動控制和信息化技術，研究灌區(qū)水資源優(yōu)化調(diào)度、控制及科學利用，實現(xiàn)灌、排、降、控的工程運行與管理的自動化;基于GIS的農(nóng)村水利綜合信息管理與輔助決策系統(tǒng)——基于3S技術，研究現(xiàn)代化農(nóng)村水利綜合管理及信息服務手段，提高水利技術推廣與服務水平：農(nóng)村水利管理體制與運行機制——用水管理形態(tài)和水利用形態(tài)理論、物權權屬關系和關系鏈理論等現(xiàn)代管理學理論，研究農(nóng)村水利管理與運行的現(xiàn)代化模式。所獲獎項：江蘇省科技進步一等獎返回

100三峽水工建筑物安全監(jiān)測與信息分析研究本項目系國家自然科學基金重大項目《三峽水利樞紐工程幾個關鍵問題的應用基礎研究》第V課題中的《三峽水工建筑物安全監(jiān)測與信息分析》的研究成果，屬于水利水電重大工程安全的應用基礎研究領域。三峽工程是當今世界上最大的水利樞紐，規(guī)模大、工期長，存在眾多的科學技術難題，需要通過原位監(jiān)測進行驗證；而其安全又關系到長江中下游億萬人民的生命財產(chǎn)安全的大事，需要通過監(jiān)測資料的分析和反饋，以監(jiān)控水工建筑物的安全。為此，本項目對三峽工程安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構與方案優(yōu)化、安全監(jiān)測信息分析新理論和新方法、安全監(jiān)測高新技術與自動化監(jiān)測系統(tǒng)等進行了深入的研究，在解決三峽工程安全監(jiān)測系統(tǒng)關鍵技術和應用基礎研究方面取得了一系列創(chuàng)新性成果。本項目大部分成果已應用于三峽工程，其中三峽工程安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構與方案優(yōu)化等成果，已被用于技術設計和招標設計中，節(jié)約工程投資約一億多元,取得了顯著的經(jīng)濟效益。并為三峽工程建成世界一流監(jiān)測系統(tǒng)起到重大作用，對其它工程也有重要參考價值，具有廣泛的應用推廣價值。所獲獎項：江蘇省科學技術進步一等獎返|口|

101水資源保護理論方法及應用技術研究水資源保護理論方法及應用技術研究成果適用于水資源開發(fā)、利用、保護、配置、治理、管理及科研等方面，可應用于水利、環(huán)保、城建等行業(yè)，對水資源和水環(huán)境保護的教學及科研具有重要理論意義、技術原理主要包括：1。運用可持續(xù)發(fā)展理論，開創(chuàng)性地提出了水功能一級的五個功能區(qū)，不僅考慮當代人對水資源開發(fā)利用的耍求，而且留有余地的考慮未來社會經(jīng)濟的發(fā)展。2.運用生態(tài)學原理。開創(chuàng)性地劃定出生態(tài)環(huán)境回復區(qū)和生態(tài)環(huán)境用水區(qū)，促進生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)。3o運用生態(tài)平衡原理，開創(chuàng)性地研究了江河湖庫生態(tài)環(huán)境最小需水量。4.運用系統(tǒng)控制理論，研究了流域水資源保護規(guī)劃和管理技術，開創(chuàng)性地提出了水資源量和質(zhì)的一體化管理模式。5。運用溶質(zhì)運移理論，系統(tǒng)地研究了水域允許納污能力，為污染物容量總量控制提供技術支持。6。運用信息系統(tǒng)理論，研究了水資源保護管理信息決策支持系統(tǒng)。7。運用水利科學技術原理，提出節(jié)約用水、源頭少污、清污分流等技術措施。8。運用環(huán)境科學技術原理，分析水域污染成因，尋求治污思路，改善水環(huán)境質(zhì)量所獲獎項：江蘇省科學技術進步?等獎

102流域可持續(xù)發(fā)展理論方法研究及診斷預警信息系統(tǒng)如何協(xié)調(diào)人與自然的關系以實現(xiàn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展，是當代科學研究的前沿領域之「，而區(qū)域可持續(xù)發(fā)展模式的選擇又是中國面臨的基本問題。在流域范圍內(nèi)研究探索可持續(xù)發(fā)展目標下的經(jīng)濟和社會發(fā)展、生產(chǎn)力布局及規(guī)劃和實施，資源的合理配置，開發(fā)利用以及環(huán)境保護，具有重要的學術價值和實用價值。本研究提出了一種以流域作為特珠區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展模式,將流域可持續(xù)發(fā)展作為一個整體，對''流域可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)”從理論、方法和實際應用三個方面作了較為全面、系統(tǒng)地研究。研究成果達到了國際先進水平。本研究以流域復合系統(tǒng)為研究對象，以可持續(xù)發(fā)展為目標，以協(xié)調(diào)人與自然的關系為主導，以系統(tǒng)分析為手段，以從定性到定量的綜合集成方法為方法論指導，以物質(zhì)、能量、信息在系統(tǒng)中的運動、交換、儲存、反饋、協(xié)調(diào)控制為主線，共同構成了“流域可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)”理論研究的基本框架。理論部分是在研究流域可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)結(jié)構、特征和衡量的基礎上，重點研究探討系統(tǒng)的演化模式、發(fā)展與演化理論、協(xié)調(diào)控制的方法及原則，系統(tǒng)的方法論體系框架、廣義模型方法，系統(tǒng)的模型分析、評價等問題。提出了評價分析流域可持續(xù)發(fā)展的新的理論方法一一診斷預警理論方法。流域可持續(xù)發(fā)展診斷預警是對流域可持續(xù)發(fā)展偏離期望狀態(tài)的警告。它既是流域可持續(xù)發(fā)展的一種分析方法，又是一個對流域可持續(xù)發(fā)展過程進行監(jiān)測預警的系統(tǒng)，流域可持續(xù)發(fā)展診斷預警信息系統(tǒng)能夠：（1）正確評價當前流域可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)：（2）準確預測未來流域可持續(xù)發(fā)展運行的趨勢；（3）及時反映對流域可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)施加調(diào)控的效果。為流域管理機構的相關行政區(qū)域制定發(fā)展規(guī)劃、調(diào)節(jié)各項政策提供決策支持。實踐應用部分對都江堰灌區(qū)可持續(xù)發(fā)展評價、三江平原、淮河流域可持續(xù)發(fā)展診斷預警進行了應用研究。在理論研究的基礎上，結(jié)合三江平原、淮河流域發(fā)展的實際、建立了三江平原、淮河流域可持續(xù)發(fā)展數(shù)據(jù)庫，開發(fā)了流域可持續(xù)發(fā)展診斷預警信息系統(tǒng)，并應用于三江平原、淮河流域、都江堰灌區(qū)可持續(xù)發(fā)展的評價分析，取得了很好的社會和經(jīng)濟效益。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎

103特大橋工程中現(xiàn)代測繪技術研究及應用成果結(jié)合南京長江二橋工程建設的全過程，結(jié)合鎮(zhèn)江揚州長江大橋的施工控制，結(jié)合蘇通大橋首級控制的可行性研究等具體過程，研究及完成了一套結(jié)合現(xiàn)代橋梁過程的特點，對確保大橋高質(zhì)量地建成，指導其它特大橋粱的修建有廣泛應用價值。1.研究了多目標二次規(guī)劃優(yōu)化理論，目標函數(shù)的建立及嚴密平差等內(nèi)容，實現(xiàn)了南京長江二橋就鎮(zhèn)江揚州長江大橋控制網(wǎng)的優(yōu)化設計。實測的結(jié)果，點位中誤差不大于(+-2nun),達到預期目標。該優(yōu)化理論和方法可應用在其他各種控制網(wǎng)的設計中。2.在分析GPS定位誤差來源的基礎上，研究了整周未知數(shù)穩(wěn)定快速解算的方法，研究了克服多路徑效應及實測了天線的相位漂移，分析了作佳采用時段的選擇，并利用精密星歷解算基線向量，開發(fā)和研制了GPS精密平差軟件等一系列處理方法，很好地克服了GPS定位中作用較大的誤差影響，使定位精度有顯著的提高，在南京長江二橋和鎮(zhèn)江大橋GPS控制網(wǎng)精密定位測量中應用的成果先例。3。常規(guī)過江水準勞動強度大，觀測時間長，受天氣條件和大氣折光影響顯著。對此，課題組在南京長江二橋及鎮(zhèn)江揚州長江大橋過江高程傳遞中研究了GPS水準的新方法。特別是對GPS高程異常模型及模型診斷的研究，確保了測區(qū)高程異常模型的最佳，剔除觀測粗差和不顯著因子，使GPS水準達到國家二等水準精度。南京長江二橋和鎮(zhèn)江揚州長江大橋共9個斷面常規(guī)過江水準和GPS水準兩種方法過江，結(jié)果十分一致。有廣泛的應用價值。4o針對南京長江二橋橋墩座落在200多米江中的特點，在沉井定位，橋墩及索塔施工控制測量時，研究了近水面大氣折光對過江三角高程測量的影響規(guī)律，提出了不對稱中間法測量技術及折光修正公式，高精度地控制沉井、橋墩索塔、導索管的精密定位。5。為確保橋面安裝及對接的高精度，課題組研究及實測195.4m高的索塔周日變形規(guī)律及其動態(tài)特性。利用GPS動靜態(tài)定位和全站儀多方向機座標精密定位綜合技術，獲得了十分寶貴的索塔變形實測數(shù)據(jù)，并求得了索塔的變形模型，在各段鋼箱梁的焊接，纜索調(diào)整施工時發(fā)揮了指導作用。此外，在最后拼裝段加工、安裝、定位時，連續(xù)48小時的精密測量，獲得大橋鋼箱梁主體的精確溫度變形曲線，指導最后頻裝段的安裝。整個大橋鋼箱梁，對接的精度不大于(+—3儂)，實現(xiàn)了極高的高質(zhì)量。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎

104地區(qū)電網(wǎng)無功電壓優(yōu)化運行集中控制系統(tǒng)本系統(tǒng)通過調(diào)度自動化SCADA系統(tǒng)采集全網(wǎng)各節(jié)點運行電壓、無功功率、有功功率等實時數(shù)據(jù)，以地區(qū)電網(wǎng)電能損耗最少為目標，以各節(jié)點電壓合格為約束條件，進行綜合優(yōu)化處理后，形成有載調(diào)壓變壓器分接開關調(diào)節(jié)和無功補償設備投切控制指令，然后利用調(diào)度自動化系統(tǒng)的“四遙”功能，實現(xiàn)地區(qū)電網(wǎng)無功電壓優(yōu)化運行自動控制。本控制系統(tǒng)在確保電網(wǎng)與設備安全運行的前提下，從全網(wǎng)角度進行無功電壓優(yōu)化控制，實現(xiàn)無功補償設備投稿合理和無功分層就地平衡與穩(wěn)定電壓，實現(xiàn)由變分接開關調(diào)節(jié)次數(shù)最少和電壓合格率最高，實現(xiàn)輸電網(wǎng)損率最小，從而進一步提高電網(wǎng)調(diào)度自動化水平，提高電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性，全面改善和提高電網(wǎng)電壓質(zhì)量，降低電網(wǎng)損耗，提高設備出力。主要功能：1、全網(wǎng)優(yōu)化補償無功功能（1）當?shù)貐^(qū)電網(wǎng)內(nèi)各級變電所電壓處在合格范圍內(nèi)，控制本級電網(wǎng)內(nèi)無功功率流向合理，達到無功功率分層就地平衡，提高受電功率因數(shù)。（2）同電壓等級不同變電所電容器組根據(jù)計算決策誰優(yōu)先投入。（3）同變電所不同容量電容器組根據(jù)計算決策誰優(yōu)先投入。2、全網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度節(jié)電壓功能（1）當無功功率流向合理，某變電所10KV側(cè)母線電壓超上限或超下限運行，處在不合理范圍時，分析同電源、同電壓等級變電所和上級變電所電壓情況，決定是調(diào)節(jié)本變電所有載主變分接開關還是調(diào)節(jié)上級電源變電所有載主變分接檔位。（2）電壓合格范圍內(nèi)，高峰負荷提高運行電壓，低谷負荷降低運行電壓。（3）實現(xiàn)多主變減變運行以降低谷期母線電壓（如果條件允許）（4）實施有載調(diào)壓變壓器分接開頭調(diào)節(jié)次數(shù)優(yōu)化分配。（5）實現(xiàn)熱備用有載高壓調(diào)壓變壓器分接開關檔位聯(lián)調(diào)。3、無功電壓綜合優(yōu)化功能（1）當變電所10KV母線電壓超上限時，先降低主變分接開關檔位，如達不到要求，再切除電容器；當變電所10KV母線電壓超下限時，先投稿電容器，達不到要求時，再提高主變分接開關檔位，盡可能做到電容器投入量達到最合理。（2）實現(xiàn)預算10KV母線電壓，防止無功補償設備設切振蕩。（3）當變電所變壓器分接檔位調(diào)至1檔，電容器全部切出，已實施多主變減變運行（如果條件允許），電壓仍超止限，此時投入電抗器，增加無功負荷，達到降低電壓的效果。4、控制信息管理功能（1）設備動作記錄表；（2）設備動作失敗或不正常動作情況表；（3）開關動作次數(shù)匯總表;（4）電壓曲線分析表：（5）有功功率、無功功率、功率因數(shù)分析表：（6）變電所電容器單組及多組最優(yōu)配置值分析表。所獲獎項：江蘇省科學技術進步三等獎

105綜合監(jiān)視監(jiān)控技術與系統(tǒng)集成理論研究及其在水利水電工程中的應用國際上90年代以來，計算機、通信、微電子等技術的進一步迅猛發(fā)展以及監(jiān)視監(jiān)控任務和要求不斷復雜，被控對象的監(jiān)視監(jiān)控方式從單一的現(xiàn)地監(jiān)控、集中監(jiān)控發(fā)展到分散、分布式監(jiān)視監(jiān)控；從系統(tǒng)的數(shù)字化監(jiān)測與控制，發(fā)展到與工業(yè)電視監(jiān)結(jié)合，信息的采集與處理在單一數(shù)據(jù)的基礎上增加了音頻和視頻；從綜合監(jiān)控發(fā)展到與管理自動化相結(jié)合。因此，當前先進的監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)集控制、監(jiān)視、管理等功能于一體，成為綜合自動化系統(tǒng)。其中，多媒體技術給監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)的功能綜合化提供了重要的技術支持手段。本研究項目圍繞集成多媒體的綜合監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)涉及的一些技術內(nèi)容進行了系統(tǒng)的理論研究，內(nèi)容包括：（1）研究集成多媒體技術的綜合監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)所涉及的關鍵技術問題；（2）研究工業(yè)監(jiān)視圖像預處理技術；（3）極低碼速率下工業(yè)視頻圖象壓縮編碼方法研究，重點研究基于模型的信息事例編碼方法；（4）研究工業(yè)計算機網(wǎng)絡對多媒體通信的支持：（5）研究監(jiān)視監(jiān)控的用戶界技術；（6）水文自動測報系統(tǒng)的多媒體通信網(wǎng)絡化的研究：（7）水利樞紐綜合監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)集成技術研究。上述研究取得了一系列的理論研究成果，并在水利水電工程推廣應用中取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。研究成果包括已經(jīng)在國家一級學會學報、核心期等刊物上發(fā)表有關論文32篇，出版專著1本，推廣應用系統(tǒng)8項。推廣應用系統(tǒng)率先在國內(nèi)水利樞紐工程中在總體上按照綜合自動化及多媒體技術，在LAN網(wǎng)上數(shù)據(jù)與圖象聲音混合傳輸技術，數(shù)字圖象處理技術，以及現(xiàn)場總線技術等一系列技術，是解決水利樞紐工程自動化系統(tǒng)的、即綜合又比較的一種方案，適合于我國大中小不同水利樞紐的實際情況。推廣應用系統(tǒng)代表了當前水利樞紐計算機綜合監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向，具有國際先進水平。主要特點有：1、系統(tǒng)功能完善，集控制、監(jiān)視、管理調(diào)度于一體，既有水利樞紐閘門群及其它機電設備運行監(jiān)視，現(xiàn)地和遠方控制，事件處理、記錄、流量計算，還實現(xiàn)了水利樞紐運行輔助管理調(diào)度決策支持，專家控制，與上一級部門的聯(lián)網(wǎng)通信功能。2、推廣應用系統(tǒng)在整體結(jié)構上具有高可靠性，系統(tǒng)硬件配置合理，軟件自診斷和冗余處理能力強，充分考慮了抗干擾性。3、推廣應用系統(tǒng)的應用軟件SCIENACCESS將多媒體網(wǎng)絡、視頻、數(shù)字圖象處理，以及現(xiàn)場總線技術等綜合集成在一起，可以交互地監(jiān)控整個樞紐的多媒體信息，設計合理，邏輯清晰，設計思想具有獨創(chuàng)性。推廣應用系統(tǒng)已成功地應用于朝陽閻王鼻子水庫等8家樞紐，并能了工業(yè)性試驗，長期運行可靠，對提高水利樞紐運行效益和管理水平具有十分明顯的作用，社會和經(jīng)濟效益顯著。所獲獎項：江蘇省科學技術進步二等獎

106廈門灣海床演變及航道回淤綜合分析研究本項研究是交通部重點科技（攻關）項目"九龍江口廈門灣港口水域總體布局規(guī)劃及深水航道整治”的主要科研內(nèi)容，旨在為廈門灣的岸線規(guī)劃和十萬噸級深水航道整治提供技術依據(jù)。屬于交通運輸領域。本項研究以海岸動力學和泥沙運動力學為理論依據(jù)，在對現(xiàn)場資料進行充分分析的基礎上，進行潮流場、波浪場、懸沙場數(shù)值模擬，并綜合運用多種手段，對廈門灣海床演變、深水航道回淤等問題進行綜合分析研究。研究具有如下特點：資料翔實，分析全面；以數(shù)值模擬和工程泥沙為主要手段，綜合地貌分析和遙感解譯的結(jié)果，各種結(jié)果相互印證，互為補充;用多潮次多點實測資料進行驗證，保證了結(jié)果的準確性；緊密結(jié)合工程應用，定性分析和定量計算相結(jié)合，提供詳細的定量數(shù)據(jù)。研究成果包括"廈門灣海床演變及航道挖槽I可淤綜合分析”及六份分報告。本項研究成果直接為廈門灣十萬噸級航道工程所采用。根據(jù)研究成果，委托方對深水航道進行了調(diào)整，使航道走向與水流方向更趨一致，減少了轉(zhuǎn)向點個數(shù)及轉(zhuǎn)向角度，航道水深大幅增加，航行條件大為改善。航道浚深后，廈門港已增開三條至歐美的遠洋集裝箱班輪干線，新增集裝箱吞吐量20萬TEU。因此，本項研究為廈門港通航能力的提高及集裝箱遠洋運輸?shù)陌l(fā)展作出了貢獻，具有較大的社會效益和經(jīng)濟效益。所獲獎項：教育部科學技術進步二等獎

107江陰長江公路大橋建設關鍵技術研究江陰長江公路大橋建設關健技術研究是緊密結(jié)合江陰大橋工程實踐，以建設世界一流水平大橋為目標，以當代國際最新科技水平大橋為目標，以當代國際最新科技水平和先進經(jīng)驗為起點，以組織大規(guī)模聯(lián)合科技攻關為手段，研究與總結(jié)出來的一個系統(tǒng)的技術成果，共包括了37個研究課題。主要內(nèi)容為：(1)特大跨徑懸索橋抗風、抗震性能研究，緊密結(jié)合橋位環(huán)境和橋梁結(jié)構特點、施工要求,采用試驗和理論分析相結(jié)合的多種研究方法和手段，解決了江陰大橋在施工和運營狀態(tài)的抗風、抗震安全問題在國際上，首次在主梁斷面空氣動力學優(yōu)化選型中提出了顫振與抖振相結(jié)合的選型方法,和顫振導數(shù)識別技術的最小二乘時域識別法,在抗震分析中考慮了多點激振、采用動態(tài)時程分析法等。課題并對大跨徑橋梁抗風、抗震研究的前沿課題進行了有益的探索,為相關規(guī)范的編制積累了成功的經(jīng)驗。(2)以復雜軟弱地基大跨徑懸索橋錨碇基礎為研究對象，在對錨碇、沉井基礎及地基土的組成結(jié)構、施工過程和受力特點進行分析的基礎上，通過試驗、數(shù)值計算和現(xiàn)場監(jiān)測，研究了錨碇與沉井基礎在不同施工階段及運營階段的受力及變形規(guī)律與安全穩(wěn)定性，解決了特大沉井基礎的施工難題。(3)通過鋼板橋面瀝青混凝土路面鋪裝研究，解決了在江陰地區(qū)特定的環(huán)境氣候條件下瀝青鋪裝層在高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、抗疲勞性能及耐久性能等方面的技術問題，開了國內(nèi)瀝青瑪蹄脂鋼橋面鋪裝的先河。(4)通過特大跨徑懸索橋施工控制研究，運用理論分析和實際施工過程摸索、總結(jié)相結(jié)合的辦法，建立了一套科學、有效的懸索橋施工與控制技術，為我國今后同類橋梁工程建設創(chuàng)造了成功經(jīng)驗。(5)通過大橋交通工程收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、結(jié)構監(jiān)測系統(tǒng)等的研究，解決了大橋聯(lián)網(wǎng)收費、交通安全控制管理問題，提高了大橋的管理水平。交通部江陰大橋?qū)＜翌檰柦M和交工驗收委員會認為：該橋”設計合理，管理科學，工程質(zhì)量優(yōu)良，建橋技術達到國內(nèi)領先、國際先進水平，代表我國20世紀90年代造橋最高水平，將作為本世紀我國橋梁工程建設新的里程碑，躋身世界橋梁前列”。該項目成果已被南京長江二橋、廈門海滄大橋、潤揚長江公路大格等多座大跨徑橋梁工程廣泛應用，取得良好效益，并將為今后的特大跨徑橋梁建設提供成功經(jīng)驗。所獲獎項：江蘇省科學技術進步?等獎

108中國水旱災害研究中國是世界上水旱災害非常嚴重國家之一，也是與水旱災害斗爭歷史悠久，經(jīng)驗豐富和防災減災取得顯著成效的國家之一。但隨著今后人口增長和社會經(jīng)濟發(fā)展，防治水旱災害所面臨的形勢仍然I?分嚴峻。為此，水利部于1990年將中國水旱災害研究列為重大研究課題,組織水利系統(tǒng)生產(chǎn)，科研和院校等單位開展了長達6年多的研究工作。提出了集資料性、科學性、針對性和實用性于一體的創(chuàng)新性研究成果。課題研究總報告已以《中國水旱災害》專著形式正式出版。該項成果密切結(jié)合我國防汛抗旱實際，系統(tǒng)地整理和分析了歷史和現(xiàn)代水旱災害的基礎資料；評價了水旱災害對社會、經(jīng)濟和環(huán)境的影響；揭示了水旱災害的時、空變化規(guī)律，及其區(qū)域性、多發(fā)性的統(tǒng)計特征；分析了水旱災害形成的自然因素、社會經(jīng)濟因素及其相互作用；評估了防災減災建設及其取得的社會經(jīng)濟效益。在科學總結(jié)防洪抗旱理論和經(jīng)驗的基礎上，提出了具有我國特色的防災減災對策。該項研究成果資料翔實、立論明確、層次分明、內(nèi)容豐富。正如專家評審指出：該項成果是全國數(shù)百位專家和科技人員多年辛勤工作的結(jié)晶，是一項研究我國水旱災害迄今見到的最全面、系統(tǒng)，具有繼往開來和富有創(chuàng)新性的研究成果。該項成果，可為我國國民經(jīng)濟有關部門、各級防汛抗旱指揮機構和水利部門提供重要決策參考，也是我國對國際減災十年活動的一項貢獻。所獲獎項：江蘇省科學技術進步二等獎