顎式破碎機(jī)軸承異常溫升的10種原因

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顎式破碎機(jī)軸承異常溫升的10種原因顎破與軸承：顎式破碎機(jī)，簡(jiǎn)稱顎破，有簡(jiǎn)單擺動(dòng)式和復(fù)雜擺動(dòng)式兩種，以常見的復(fù)擺式顎破為例，其主要結(jié)構(gòu)如下圖所示，對(duì)顎式破碎機(jī)而言，軸承的作用不言而喻，一旦發(fā)生損壞，極易造成停機(jī)。但生產(chǎn)中，軸承不可避免會(huì)發(fā)生各種問題，溫升異常便是常見的故障之一，今天我們就來說說造成此問題的原因有哪些。顎式破碎機(jī)上裝有兩對(duì)軸承：一對(duì)軸承裝在機(jī)架與偏心軸之間，通常稱為機(jī)架軸承，機(jī)架軸承支承偏心軸作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；另一對(duì)軸承裝在動(dòng)顎與偏心軸之間，通常稱為動(dòng)顎軸承，支承動(dòng)顎在偏心軸回轉(zhuǎn)時(shí)作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)活動(dòng)顎板周期性的靠近與遠(yuǎn)離固定顎板。兩對(duì)軸承將破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)的破碎物料負(fù)荷傳遞到機(jī)架上，是顎式破碎機(jī)重要的零部件之一。

1接下來我們就來分析一下引起顎破軸承溫升異常的原因：1.軸承磨損嚴(yán)重或保持架損壞軸承因?yàn)橐牖蚯秩敕蹓m等顆粒物，會(huì)隨潤(rùn)滑介質(zhì)一同充斥著軸承內(nèi)部，這些污染物會(huì)破壞軸承滾動(dòng)面間的潤(rùn)滑油膜并對(duì)軸承產(chǎn)生研磨的效果，隨著磨損的不斷繼續(xù)，軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、尤其保持架等發(fā)生尺寸變化，軸承配合間隙增大，運(yùn)轉(zhuǎn)精度降低，從而引起軸承的溫度升高、振動(dòng)增加、噪聲增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱、振動(dòng)加劇、軸承燒毀甚至引起軸的斷裂。2.軸承質(zhì)量差，原始游隙偏小如果軸承的游隙沒有達(dá)到規(guī)定值，會(huì)導(dǎo)致安裝后游隙過小，從而引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱，溫度逐漸升高。選擇合理游隙組別的軸承，并嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)是必要的。3.軸承的軸向定位有誤

2一旦軸承的軸向定位出現(xiàn)了問題，迷宮環(huán)或軸承壓蓋沒有安裝到位，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)偏心軸向一側(cè)竄動(dòng)，從而使軸承的游隙減小，引起軸承發(fā)熱。4.動(dòng)顎或機(jī)架軸承孔加工誤差大軸承孔加工誤差大，同軸度超出允許值，導(dǎo)致兩套軸承安裝后軸承外圈同軸度誤差較大，會(huì)引起軸承載荷不均，軸承發(fā)熱。5.主軸加工出了問題主軸兩側(cè)安裝軸承的軸頸同軸度誤差過大，超過了設(shè)計(jì)的允許值，這樣，兩端的軸承安裝后內(nèi)圈同軸度誤差過大，導(dǎo)致軸承載荷不均，軸承發(fā)熱。6.緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng)緊定襯套發(fā)生軸向竄動(dòng)后，軸承會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)以及與襯套之間的滑動(dòng)，可能導(dǎo)致軸承擦傷發(fā)熱，此時(shí)應(yīng)拆卸機(jī)架上軸承蓋，鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪，更換新的緊定襯套。7.油孔堵塞，軸承斷油，加油量過少或注油太多這些都會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，產(chǎn)生異常。特別是當(dāng)油量過多時(shí)，達(dá)到或超出最下面一個(gè)滾珠或滾柱的中心，不符合軸承潤(rùn)滑的使用要求，在不斷攪動(dòng)中生熱過多。由于殼體散熱面積不足，熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，在要求的溫度內(nèi)無法平衡，所以使軸承溫度居高不下。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要仔細(xì)閱讀說明書，并按說明書規(guī)定，按時(shí)定量加油。8.部件加工精度達(dá)不到要求設(shè)備零部件的加工精度達(dá)不到要求，尤其是軸承座的加工精度達(dá)不到要求，也是一個(gè)重要因素。軸承座孔的加工要保證孔的公差、粗糙度及圓柱度要求?？坠钸^小則配合時(shí)軸承游隙過小，過大則配合松動(dòng)，這兩種情況都會(huì)引起軸承發(fā)熱。9.潤(rùn)滑油選用不當(dāng)

3要根據(jù)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、速度指數(shù)、載荷特征、潤(rùn)滑方式等因素選用軸承潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑選用不當(dāng)，黏度過低，難以形成油膜，會(huì)使軸承運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量無法帶走，引起軸承發(fā)熱。黏度過大，增大了潤(rùn)滑油分子之間的內(nèi)部摩擦，也增大了潤(rùn)滑油與金屬之間的摩擦，摩擦加劇導(dǎo)致軸承生熱過多。10.非軸承升溫動(dòng)顎密封套與端?磨擦發(fā)熱，或機(jī)架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦發(fā)熱，這些會(huì)被認(rèn)為是軸承溫升異常。此時(shí)應(yīng)更換顎式破碎機(jī)端蓋與密封套，或松開機(jī)架軸承座發(fā)熱一端的上軸承蓋，用保險(xiǎn)絲與嵌蓋一起壓入機(jī)架軸承座槽內(nèi)，再定上軸承蓋，消除摩擦。發(fā)電機(jī)后軸承異常振動(dòng)原因分析報(bào)告在多次的振動(dòng)處理實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)后軸承的異常振動(dòng)有其特殊性。發(fā)電機(jī)后軸承異常振動(dòng)的主要表現(xiàn)有軸的振動(dòng)測(cè)量值虛假偏大；軸承的支承剛度不足，存在差別振動(dòng)，從而導(dǎo)致軸承的軸向振動(dòng)偏大；軸承座軸向共振；軸系上的擾動(dòng)力過大。1.軸的振動(dòng)測(cè)量值虛假偏大目前幾乎所有的QFS型雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)機(jī)組均存在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的虛假振動(dòng)問題，由于該原因，許多機(jī)組的發(fā)電機(jī)軸振保護(hù)(勵(lì)端)未能正常投運(yùn)。QFS型雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)端軸頸處內(nèi)部有偏心孔勵(lì)磁引線通過的特殊結(jié)構(gòu)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通勵(lì)磁電流后，該軸頸處附近的轉(zhuǎn)軸表面材料會(huì)受到4i同程度的磁化，采用渦流式傳感器的測(cè)量方法測(cè)量該處的軸振，將會(huì)因被測(cè)材料的磁導(dǎo)率變化而含有較大的虛假振動(dòng)信號(hào)。隨著勵(lì)磁電流的增大，軸振隨之增大。1.1實(shí)例分析某臺(tái)100MW機(jī)組在3000r/min下各瓦軸振、瓦振狀況良好，滿負(fù)荷時(shí)發(fā)電機(jī)后軸承垂直軸振時(shí)域圖見圖1。每個(gè)振動(dòng)周期內(nèi)存在著2個(gè)負(fù)向尖脈沖，該信號(hào)在機(jī)組加上勵(lì)磁后即出現(xiàn)，且隨勵(lì)磁電流的增大而增大，這是由于渦流傳感器測(cè)到的發(fā)電機(jī)線圈引出線的強(qiáng)大的磁場(chǎng)干擾所致，振動(dòng)信號(hào)完全被脈沖信號(hào)淹沒，分析此時(shí)振動(dòng)測(cè)量值，其通頻信號(hào)為160um，而基頻信號(hào)僅41.8um。由于電廠的TSI保護(hù)裝置只能檢測(cè)到通頻信號(hào)的峰峰值，因此顯示其幅值為160um，系統(tǒng)常處于報(bào)警狀態(tài)，而此時(shí)的測(cè)量值已不能反映真實(shí)的振動(dòng)情況。

41.2解決方法為消除發(fā)電機(jī)后軸承軸振虛假信號(hào)問題，某電廠結(jié)合機(jī)組檢修機(jī)會(huì)，對(duì)其測(cè)振裝置進(jìn)行了改造，將發(fā)電機(jī)后軸承的軸振動(dòng)測(cè)量探頭改為復(fù)合式探頭(接觸式探頭+渦流傳感器)，它通過測(cè)桿與軸接觸測(cè)量軸振動(dòng)．有效地將干擾信號(hào)分離，保留真實(shí)的振動(dòng)信號(hào)，更換新型探頭后，在并網(wǎng)前后振動(dòng)基本無變化效果良好，基本解決了原QFS型雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的虛假振動(dòng)問題。但該裝置的缺點(diǎn)在于壓緊彈簧在安裝不當(dāng)時(shí)也會(huì)導(dǎo)致測(cè)量干擾．而且由于是接觸式測(cè)量，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后探頭也會(huì)磨損。2.軸承支承剛度不足引發(fā)的軸向振動(dòng)有多臺(tái)機(jī)組發(fā)電機(jī)后軸承的支承剛度不足，從而導(dǎo)致軸承的軸向振動(dòng)偏大，這種情況在現(xiàn)場(chǎng)最為多見。通過軸承外特性試驗(yàn)．對(duì)軸承各連接部件之間的差別振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量，口r以發(fā)現(xiàn)軸承座垂直或水平振動(dòng)存在較大的差別振動(dòng)，進(jìn)一步檢查可發(fā)現(xiàn)軸承蓋、軸承座、基礎(chǔ)臺(tái)板等連接螺絲部分沒有擰緊、預(yù)緊力不夠等問題。實(shí)例分析如下。a)某廠1臺(tái)6MW機(jī)組的發(fā)電機(jī)后軸承垂直、軸向振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)，在現(xiàn)場(chǎng)通過軸承外特性試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)軸承座一一角的臺(tái)板與基礎(chǔ)存在較大的差別振動(dòng)，經(jīng)分析應(yīng)為基礎(chǔ)二次灌漿松裂或臺(tái)板螺絲松動(dòng)，將該部位上部的水泥層打掉，發(fā)現(xiàn)臺(tái)板與基礎(chǔ)的固定螺絲松動(dòng)，用手就可以擰動(dòng)。經(jīng)處理后軸承振動(dòng)恢復(fù)正常。b)某廠1臺(tái)35MW機(jī)組的發(fā)電機(jī)后軸承軸向振動(dòng)超標(biāo)，在現(xiàn)場(chǎng)通過軸承外特性試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)軸承座的發(fā)電機(jī)側(cè)與勵(lì)磁機(jī)側(cè)存在較大的差別振動(dòng)，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)為了保證軸系的揚(yáng)度。檢修人員把發(fā)電機(jī)后軸承標(biāo)高抬高，因此增多，該軸承座與臺(tái)板之間的墊片，不銹鋼墊片與絕緣墊片共計(jì)達(dá)8層之多，而且部分不銹鋼墊片沒有使用整張的墊片，使軸承座與基礎(chǔ)問的接觸不好，從而在各個(gè)連接螺絲都擰緊的情況下，仍不能達(dá)到要求的連接剛度。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了處理后，該軸承軸向振動(dòng)在合格范圍內(nèi)。3.軸承座軸向共振當(dāng)軸承座軸向的自振頻率與轉(zhuǎn)子工作頻率接近或成整數(shù)倍時(shí)，軸承座會(huì)發(fā)生軸向共振，引起明顯的軸向振動(dòng)。在現(xiàn)場(chǎng)一般是以二倍頻形式出現(xiàn)，引起二倍頻共振的激振力主要是兩極發(fā)電機(jī)的電磁激振力，它是由于基礎(chǔ)上各點(diǎn)振動(dòng)的不均勻而形成二倍頻的軸向振動(dòng)分量。使軸承座發(fā)生共振。其次是轉(zhuǎn)子剛性不對(duì)稱及轉(zhuǎn)子對(duì)中玎i好等使機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下無勵(lì)磁電流時(shí)即呈現(xiàn)明顯的二倍頻振動(dòng)。某廠1臺(tái)50MW機(jī)組在啟動(dòng)、過臨界及額定轉(zhuǎn)速下振動(dòng)均在合格范圍內(nèi)。但在帶負(fù)荷過程中．隨著勵(lì)磁電流的增加，發(fā)電機(jī)后軸承的軸向振動(dòng)也隨之增大，在45MW負(fù)荷工況下振動(dòng)的頻譜圖見圖2。因此該發(fā)電機(jī)后軸承的軸向振動(dòng)與勵(lì)磁電流有著直接的關(guān)系，且振動(dòng)以二倍頻為主，經(jīng)過檢查分析為軸向共振，因此最有效的方法是對(duì)軸承座的自振頻率進(jìn)行調(diào)整，使其避開工作轉(zhuǎn)速，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)后軸承座及發(fā)電機(jī)靜子與臺(tái)板的連接剛度進(jìn)行了調(diào)整試驗(yàn)后，該異常振動(dòng)消失，軸向振動(dòng)在30um以內(nèi)。

54.軸系擾動(dòng)力過大在發(fā)電機(jī)后軸承振動(dòng)故障診斷中，當(dāng)對(duì)上述兒方面的問題進(jìn)行檢查處理后，振動(dòng)沒有明顯改善，且振動(dòng)為普通強(qiáng)迫振動(dòng)時(shí)．則應(yīng)考察發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的擾動(dòng)力。有的機(jī)組枉通過發(fā)電機(jī)第一臨界轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)很大的1階振動(dòng)響應(yīng)，有的機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速3000r/min時(shí)振動(dòng)超標(biāo)，主要表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)2個(gè)軸承的反相振動(dòng)分量偏大.(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰龍出東方騰達(dá)天下龍騰三類調(diào)心滾子軸承劉興邦CACCEMBMA)水泥廠稀油站潤(rùn)滑管理終極目標(biāo)--在線檢測(cè)水泥廠稀油站以往的換油標(biāo)準(zhǔn)是憑眼睛看，遵循舊慣例定期換油，或者只是在大修期間用板框，真空之類的普通過濾器過濾機(jī)械雜質(zhì)，簡(jiǎn)單凈化一下。油供貨商會(huì)定期給水泥廠分析油樣，普遍檢測(cè)酸值，黏度，水分和機(jī)雜。當(dāng)水分和機(jī)雜超標(biāo)時(shí)，會(huì)推薦客戶換油，或者遵循一定時(shí)間期限，比如2年左右，告訴水泥廠油老化了，需要換油。這種做法帶來的弊端太大，可以看到的問題包括：1、換油成本太高，基礎(chǔ)油和添加劑都合格的情況下也會(huì)換油；2、換油帶來的二氧化碳排放量，不利于保護(hù)環(huán)境；3、換下來的廢油無法處理，不利于保護(hù)環(huán)境；4、油在線潤(rùn)滑期間，看不到潤(rùn)滑狀態(tài)，不知道設(shè)備磨損趨勢(shì)怎么樣；5、配件壽命也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到廠家的設(shè)計(jì)壽命；6、設(shè)備的維修維護(hù)量較大，人工成本較高；7、除了大修維護(hù)期間的計(jì)劃內(nèi)停機(jī)，水泥廠還有很多意外停機(jī)，人工誤操作和設(shè)備異常磨損都有可能造成意外停機(jī)，意外停機(jī)帶來的產(chǎn)能損失極高。水泥行業(yè)產(chǎn)能損失的平均成本，RMB60000/小時(shí)?？偟膩碚f，這種水泥生產(chǎn)線管理辦法是以高能耗，高維修維護(hù)成本為代價(jià)的，距離降成本和精細(xì)化管理還有很大提升空間。稀油站潤(rùn)滑管理提升第一步：在線控制稀油站污染，污染包括粉塵顆粒物+設(shè)備運(yùn)行磨損產(chǎn)生的磨損顆粒物+油泥+油里溶解態(tài)和懸浮態(tài)的老化降解產(chǎn)物+水。解決辦法是在油箱上新增離線過濾系統(tǒng)，在生產(chǎn)期間高精度過濾凈化油箱，清洗管道沉積污垢。一套好的高精度過濾系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，油箱油狀態(tài)會(huì)顯著改善，看過濾前后油箱油樣對(duì)比照片和過濾系統(tǒng)的連接示意圖。過濾精度需要達(dá)到3微米，對(duì)于ISOVG320高粘度齒輪油來說，過濾技術(shù)挑戰(zhàn)性較大。

6第一步屬于初級(jí)改善，完成后水泥廠會(huì)定點(diǎn)定期取油樣，快遞到第三方實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)油指標(biāo)，比如齒輪油檢測(cè)酸值，黏度，水分，顆粒物數(shù)量，光譜分析等，取樣送檢頻率大概每年檢測(cè)一次，留檔保管檢測(cè)報(bào)告。大多數(shù)水泥廠都清楚，眼睛看到的油樣不能證明什么，必須實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)分析，才知道油的老化趨勢(shì)和設(shè)備磨損狀態(tài)。很多水泥廠會(huì)選擇移動(dòng)式精密過濾系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)第一步初級(jí)改善，認(rèn)為這樣可以節(jié)省過濾系統(tǒng)投入成本，ROI投入回報(bào)率容易計(jì)算。第一步改善只是稀油站過濾功能，圍繞著延長(zhǎng)油壽命和保護(hù)環(huán)境展開，確實(shí)可以不再因?yàn)橛臀廴径鴵Q油，可以顯著減少二氧化碳排放量，減少?gòu)U油排放，減少新油采購(gòu)費(fèi)用，在線過濾期間可以清洗油管+清洗管道，未解決問題如下：8、定期取油樣送檢，有滯后性，如果每年檢測(cè)一次油樣，最多只能看到是否需要換油，但是看不到設(shè)備運(yùn)行期間實(shí)時(shí)磨損情況；9、人工取樣受取樣瓶和取樣方法限制，誤操作會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果失真，不準(zhǔn)確；10、不能做到預(yù)防性維護(hù)，還是本著壞了修，壞了換的做法；11、如果移動(dòng)式過濾稀油站，人工操作更加不可靠，無法做到顯著延長(zhǎng)配件壽命，顯著減少計(jì)劃外停機(jī)產(chǎn)能損失；