大橋工程支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)

大橋工程支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)

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1、2007年度優(yōu)秀科技論文(技術(shù)總結(jié))xxx支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)xxx支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)內(nèi)容摘要:重點(diǎn)介紹了鋼管柱、貝雷梁組成的排架式支架支撐體系現(xiàn)澆公路箱梁施工技術(shù),闡述了施工方案選擇、支架結(jié)構(gòu)驗算、支架安裝方案等。關(guān)鍵詞:鋼管柱貝雷梁支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)1.工程概況xxx上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,共17孔,全長802米,共二聯(lián),跨徑為35+14*50+35+32米。箱梁頂板寬度為12.64米,底板寬6.5米,高2.7米,首跨箱梁澆筑長度44.84米。橋面縱坡-2.85%,砼435.83立方米。鋼筋67T,鋼絞線24.8T,梁體總重量1133T,箱梁為等截面單箱單室后張

2、法預(yù)應(yīng)力箱梁,1#墩高20米,首跨施工尾端箱梁底距地面33米。采用上行式移動模架自0#臺向17#臺逐孔現(xiàn)澆施工。2.施工方案選擇2.1移動模架拼裝方案選擇2.1.1移動模架簡介xxx箱梁采用MSS1800型50米上行式移動模架原位現(xiàn)澆施工,模架主梁為疊合式箱梁結(jié)構(gòu),主梁單節(jié)最大長度為12.6米,寬2.4米,高3.05米,單節(jié)最大重量為25T。移動模架拼裝完成總體長度95.32米,高度5.5米,加吊掛總寬度16.6米。2.1.2施工環(huán)境情況xxx0#臺位于山頂,1#墩位于半山腰,0#臺與水口大橋(相鄰標(biāo)段)16#臺相距僅為16米,兩側(cè)山坡坡面陡峭,山頂距谷底高差達(dá)33米,山頂開挖后最

3、大寬度不超過30米,施工場地非常狹小。地勢起伏劇烈,其情況見圖一。圖一、xxx首孔地形圖(尺寸單位:cm)第4頁共16頁2007年度優(yōu)秀科技論文(技術(shù)總結(jié))xxx支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)2.1.3移動模架拼裝方案選擇受模動移架外形尺寸、重量限制,只能采用大噸位吊車進(jìn)行拼裝,又受地施工場地影響,在半山腰1#墩位置采用吊車吊裝主梁需要填筑大量土石方,且xxx位于大港河河床上,河床寬度不足20米,如進(jìn)行填筑,必定堵塞河道和施工輔道,給上游施工標(biāo)段帶來安全隱患。根據(jù)以上情況,經(jīng)對比分析,確定在山頂開挖山體,形成平臺,第一跨箱梁先現(xiàn)澆完成后,移動模架運(yùn)到平臺,采用60T汽車吊在已澆筑完成的箱

4、梁上進(jìn)行拼裝的施工方案。2.2首跨箱梁現(xiàn)澆施工方案選擇根椐現(xiàn)場地形地貌情況,采用腳手桿滿堂支架法施工需在山坡上開挖橫向臺階,對原山體破壞較大,又因原山坡陡峭(坡比為1:1),山體易產(chǎn)生滑坡,在山體上搭設(shè)滿堂支架腳手,存在施工和結(jié)構(gòu)安全隱患。其次,采用滿堂支架法施工,平均高度為20米,最大高度達(dá)40米,根據(jù)公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)8.4.10?規(guī)定,腳手架高度在10-15m時應(yīng)設(shè)置一組(?4-6根)纜風(fēng)繩。每增高10m應(yīng)再加設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45°-60°。此法施工需投入大量的勞動力和周轉(zhuǎn)材料,又無后續(xù)工程,其施工成本增加。采用鋼管柱和貝雷梁組成的簡易支

5、架法施工,對原山體破壞小,施工安全、簡潔。投入勞動力及周轉(zhuǎn)材料小,能夠節(jié)約施工成本。3.總體布置方案原方案在0#臺至1#墩間設(shè)四排Φ425*6mm鋼管支柱式支,經(jīng)開挖后,1#支架與2#支架間地基高程基本一致,地基距箱梁底部高度為5米,0#臺至1#支架之間地基巖面變化很大,采用鋼管支架法施工,需開挖臺帽下土石方,造成樁基外露,對結(jié)構(gòu)受力不利,又因箱梁施工完成后,箱梁下回填土石方困難,如采用漿砌錐坡防護(hù)方式,增加工程成本。經(jīng)過分析比較確定,取消1#支架、2#支架,2#支架改用鋼筋混凝土基礎(chǔ)上直接放置貝雷縱梁,在1#支架與2#支架間先用開山碎石回填后,澆筑20cm厚C20砼,再搭設(shè)滿堂腳

6、手架的施工方案。其總體型式布置見圖二、圖三。支架基礎(chǔ)采用C20砼擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)中預(yù)埋鋼板與鋼管焊接形成排柱式支墩,柱間設(shè)置[12.6對扣槽鋼系梁。柱頂設(shè)置鍥塊調(diào)整縱坡。鍥塊與柱頭焊接牢固。鍥塊上橫向設(shè)置2根I30b橫梁,橫梁上縱向分布12排貝雷梁。在貝雷梁上橫向設(shè)置I14橫梁,縱向間距0.5米,在I14橫梁上縱橫向每0.5米間距分布扣件式腳手架,腳手架長1.05米,上托0.15米。然后橫向鋪設(shè)10*10cm木枋,滿鋪1.8cm木膠板,1.2cm竹膠板做為箱梁底模。箱梁腹板外模采用1.2cm竹膠板,內(nèi)模采用1.8cm木板。第4頁共16頁2007年度優(yōu)秀科技論文(技術(shù)總結(jié))xxx支架現(xiàn)

7、澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)第4頁共16頁2007年度優(yōu)秀科技論文(技術(shù)總結(jié))xxx支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)第4頁共16頁2007年度優(yōu)秀科技論文(技術(shù)總結(jié))xxx支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)總結(jié)4.支架結(jié)構(gòu)檢算4.1工字鋼(I14)橫梁驗算4.1.1工字鋼橫梁設(shè)計貝雷梁上橫向設(shè)置I14橫梁,縱向間距0.5米,單根長度14米。布置圖如下:圖四、工字鋼橫梁(I14)布置圖4.1.2受力分析如圖四所示,I14鋼橫梁受力情況較復(fù)雜,為簡化計算,箱梁腹板下部貝雷梁分部三片,間距45CM,因腹板

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