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1、第十節(jié)底板混凝土施工工藝標準手冊一、前言XX東客站工程地鐵基礎底板為C45S10抗?jié)B混凝土,底板厚度為1200mm,國鐵底板為C40S8板厚600mm。為保證成都東客站工程基礎底板混凝土施工質量,規(guī)范施工過程,使成都東客站工程基礎底板混凝土施工工藝中的每個施工環(huán)節(jié)有據可依,依據《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)、《混凝土質量控制標準》(GB50164-92)、《建筑施工手冊》編制《成都東客站工程基礎底板混凝土施工工藝標準手冊》,用來指導成都東客站工程基礎底板混凝土施工。二、底板混凝土施工工藝流程圖三、底板混凝土施工工藝(一)施工準備1、材料準備A.水泥:采用普通
2、硅酸鹽42.5R水泥。B.粗、細骨料:采用自然連續(xù)粒級的粗骨料配制混凝土,細骨料采用水洗中砂,粗、細骨料含泥量必須嚴格控制,控制粗骨料的含泥量小于1%,細骨料的含泥量小于1.5%。C.粉煤灰:采用一級粉煤灰。D.外加劑:高效減水劑和阻銹型防腐劑。E.水:飲用水。2、技術準備基礎底板混凝土屬于超長超寬混凝土,且混凝土施工時間集中在氣溫適中的10~11月,降低混凝土結構部位水化熱溫升峰值,降低溫差裂縫是該部位的控制重點,也是攪拌站混凝土配合比設計的重要依據;認真核實現場實際情況,制訂出詳細的施工技術交底,并向施工隊提出、落實各項有關的技術要求;按照施工進度,提前確定所需機械、器具,組織、安排好
3、現場管理人員和具體操作人員。(二)混凝土澆筑1、現場混凝土輸送根據現場實際情況,確定在基坑邊坡上口布置2臺混凝土輸送泵,基坑邊臨時布置2臺混凝土輸送泵,保證每個流水段底板澆筑混凝土時有2臺地泵,在混凝土輸送泵施工范圍內搭設防護棚。泵管布置時盡量減少彎管,同時保證在作業(yè)面上的臨時水平管最短,水平泵管的固定,采用鋼管架柔性支撐,彎管處設固定支撐。2、現場混凝土澆筑A.底板設計為600mm和1200mm厚,底板混凝土及墻體混凝土澆筑時采用分層澆筑法,用標桿尺控制高度。混凝土澆筑應連續(xù)進行,間隔時間不大于混凝土初凝時間,在每一個接槎處設一塊黑板記好時間,以便掌握繼續(xù)澆筑時間,防止出現冷縫?;A底板
4、混凝土分層澆筑示意圖B.底板及頂板澆筑方法和順序:每段澆筑均由西向東澆筑,先低后高,依據澆筑方量安排兩臺地泵泵配合兩臺汽車泵同時工作。按斜面分層法澆筑時,每次澆筑厚度不大于400mm,距離澆筑點6m。澆筑第二層后,用振搗棒先振搗與第一層相鄰的斜面,然后振搗第二層混凝土。依此類推,逐層澆筑,直至澆筑到設計標高(在底板插筋處掛小白線控制標高)。同時泵管逐步拆除,直到澆筑完畢?;A底板在混凝土初凝以前(12小時),澆筑500mm高的外墻,并留置施工縫。3、集水坑及扶梯基坑混凝土澆筑根據基礎底板混凝土澆筑速度、范圍,由專一混凝土泵提前進行臨近集水坑及扶梯基坑底、吊幫模板內泵送混凝土,并振搗密實,將
5、集水坑混凝土澆筑至大面齊時,與基礎底板混凝土銜接。4、混凝土振搗混凝土振搗采用Φ50振搗棒,振搗過程中將振搗棒上下略有抽動,以使上下振搗均勻,振搗棒移動間距為400mm左右,每點振搗時間20—30S為宜,以混凝土表面不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為準,振搗棒宜插入下層混凝土50~100mm,對于鋼筋較密部位用Φ30振搗棒或鋼筋加強振搗,振搗棒應避免碰撞鋼筋、模板、埋件和電氣接線盒等,振搗棒應距洞邊200mm以上。振動棒插點位置示意圖5、混凝土表面處理A.澆筑至底板表面時,用墻柱插筋上定好的結構50線控制表面標高。B.用4m刮桿找平表面,待混凝土收水后再用木抹子搓平兩次。C.待混凝
6、土初凝前用木抹子搓平一遍后,用塑料笤帚將混凝土表面拉毛。500mm高導墻外側收光面。D.墻、柱(內墻)筋外側四周100~150mm范圍內必須拉線找平,表面壓光,防止墻、柱混凝土澆筑時出現漏漿現象。6、混凝土養(yǎng)護基礎底板在混凝土初凝后,待放線施工完成后立即做蓄水養(yǎng)護,后澆帶位置砌筑2皮12磚起到擋水效果,保證蓄水水深8~10cm。依據測溫結果,當混凝土水化熱高峰期過后,混凝土與大氣溫差小于25℃時改為灑水養(yǎng)護,每天灑水次數以保證混凝土面層濕潤為準,澆筑混凝土14天后,停止養(yǎng)護。7、混凝土測溫為檢測混凝土內外溫差,在每個深承臺混凝土底部(距離承臺底標高10cm),中部(位于承臺中),表面(距離
7、承臺上表面10cm),分別埋設電子溫度傳感器。指派專人實施全日監(jiān)控,混凝土在澆搗后12h開始測溫,在混凝土溫度上升階段,間隔2h測溫一次;在混凝土溫度呈下降階段時,間隔6h測溫一次。測溫點位置示意圖四、底板混凝土施工控制要點(一)混凝土坍落度控制混凝土運輸車到達現場后每車混凝土都要進行目測,對混凝土攪拌車不少于2小時至少進行1次抽測,每工作班不少于4次。從攪拌車運卸的混凝土中,分別取1/4和3/4處試樣進行坍落度試驗,兩