2023《機(jī)電、運(yùn)輸安全知識(shí)》.docx

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機(jī)電、運(yùn)輸安全知識(shí)一、井下安全用電的基本知識(shí)1、井下安全用電的有關(guān)規(guī)定（1）普通型攜帶式電氣測(cè)量?jī)x表，必須在瓦斯?jié)舛?.0%以下的地點(diǎn)使用，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)使用環(huán)境的瓦斯?jié)舛?。?）井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯。（3）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。（4）容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或柵攔等防護(hù)設(shè)備。（5）電氣設(shè)備的檢修、維護(hù)和調(diào)整必須由電氣維護(hù)工進(jìn)行。（6）井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理，必須符合防爆性能的各項(xiàng)要求。2、安全供用電的要求（1）不準(zhǔn)帶電檢修。（2）不準(zhǔn)甩掉無(wú)壓釋放器、過(guò)電流保護(hù)裝置。（3）不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器、煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置。（4）不準(zhǔn)明火操作、明火放炮、明火打點(diǎn)。（5）不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲。（6）停風(fēng)、停電的采掘工作面，未經(jīng)檢查瓦斯，不準(zhǔn)送電。 （7）有故障的供電線路，不準(zhǔn)強(qiáng)行送電。（8）電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈后，不準(zhǔn)送電。（9）失爆電氣設(shè)備，不準(zhǔn)使用。（10）不準(zhǔn)在井下拆卸和敲打礦燈。3、安全用電作業(yè)制度（1）停送電制度（2）驗(yàn)電、放電、接地、掛牌制二、井下電氣火花事故的預(yù)防（一）電纜火花1.產(chǎn)生的原因（1）電纜的接法不正確，發(fā)生短路。（2）電纜使用時(shí)，受擠、壓、碰、砸而損傷造成短路。2.預(yù)防措施（1）加強(qiáng)對(duì)電纜的維護(hù)與管理。應(yīng)建立巡回檢查專職制度，由專職電工按標(biāo)準(zhǔn)定期檢查電纜懸掛、負(fù)載電流、絕緣電阻及損傷情況等。（2）加強(qiáng)對(duì)繼電器的維護(hù)和管理。（3）屏蔽電纜與檢漏繼電器配合作用。（4）電纜發(fā)生故障不可采取強(qiáng)送電的方法進(jìn)行尋找。（5）低壓橡套電纜采用冷壓連接。（二）帶電作業(yè)產(chǎn)生電火花 （1）嚴(yán)格執(zhí)行不帶電檢修的規(guī)定。檢修和處理故障必須切斷電源開關(guān)把手，在切斷電源后都要閉鎖，并要懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警示牌。（2）不準(zhǔn)帶電搬遷電氣設(shè)備。（3）停送電要有明確的責(zé)任制度。（三）礦燈引起電火花1.產(chǎn)生的原因使用了未經(jīng)國(guó)家的防爆部門簽發(fā)防爆許可證的礦燈，致使工人在井下地點(diǎn)工作時(shí)，礦燈產(chǎn)生電火花引起瓦斯爆炸。2.預(yù)防措施（1）礦燈必須完好，才能發(fā)放下井人員使用。（2）如果礦燈有電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃破裂等情況，嚴(yán)禁發(fā)生。（3）發(fā)出的礦燈，必須最低限度能保證正常使用11小時(shí)，否則不能發(fā)出使用。（4）教育使用人員要愛護(hù)礦燈。（5）嚴(yán)禁發(fā)放無(wú)合格證的生產(chǎn)單位防爆產(chǎn)品。（四）防爆電氣設(shè)備失爆產(chǎn)生電火花1.產(chǎn)生的原因（1）防爆電氣設(shè)備接線盒內(nèi)的接線質(zhì)量不高，接線松，芯線與外殼相碰撞產(chǎn)生電火花。防爆電氣設(shè)備接線盒進(jìn)、出線密封達(dá)不到防爆要求。（2）使用中出現(xiàn)失爆現(xiàn)象，不及時(shí)處理。2.及時(shí)更換失爆電氣設(shè)備 三、觸電事故危害及其救護(hù)1、觸電事故種類按照觸電事故構(gòu)成方式，觸電事故分為電擊和電傷。電擊是電流對(duì)人體內(nèi)部組織的傷害，是最危險(xiǎn)的一種傷害，絕大對(duì)數(shù)（大約85%以上）的觸電事故都是由電擊造成的，電擊是電流通過(guò)人身引起的生理變化所致。當(dāng)電流強(qiáng)度和通電時(shí)間超過(guò)一定限度時(shí)就會(huì)造成死亡，關(guān)于電擊致死的原因，現(xiàn)在一般認(rèn)為是由于電流引起心室顫動(dòng)造成的，由于心臟收縮紊亂，失去泵血的機(jī)能，造成血液循環(huán)中斷，在數(shù)分鐘之內(nèi)使人窒息死亡。電擊特征：1、傷害人體內(nèi)部2、在人體外表沒(méi)有明顯痕跡3、致命電流較小觸電傷亡事故中，純電傷性質(zhì)及帶點(diǎn)傷性質(zhì)的約占75%（電燒傷占40%）。盡管大約85%以上觸電死亡事故是電擊造成的，其中大約70%含有電傷的成分。電傷往往是人體觸及高壓時(shí)，偶遇電弧或強(qiáng)電流通過(guò)人身而造成的燒傷。電傷又分5種：電燒傷、皮膚金屬化、電烙印、機(jī)械性損傷、電光眼觸電方式1、單相觸電：當(dāng)人體直接碰觸帶點(diǎn)設(shè)備其中一項(xiàng)時(shí)，電流通過(guò)人體流入大地 2、兩相觸電：人體同時(shí)接觸帶點(diǎn)設(shè)備或線路中的兩相導(dǎo)體，或在高壓系統(tǒng)中，人體同時(shí)接近不同相的兩相帶點(diǎn)導(dǎo)體，而發(fā)生的電弧放電，電流從一相導(dǎo)體通過(guò)人體流入另一相導(dǎo)體，構(gòu)成一個(gè)閉合回路3、跨步電壓觸電：當(dāng)電器設(shè)備發(fā)生接地故障，接地電流通過(guò)接地體向大地流散，在地面上形成電位分布時(shí)，若人在接地短路點(diǎn)周圍行走，其兩腳之間的電位差，就是跨步電壓。引起的人體觸電，稱為跨步電壓觸電電流對(duì)人體作用影響因素危害1、電流大小的影響2、電流持續(xù)時(shí)間的影響3、電流途徑影響4、電流種類的影響觸電救護(hù)觸電急救必須分秒必爭(zhēng)，立即就地迅速使用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救，并堅(jiān)持不斷的進(jìn)行，同時(shí)及早與醫(yī)療部門聯(lián)系，爭(zhēng)取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治之前，不應(yīng)該放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救，只有醫(yī)生才有權(quán)利做出傷員死亡的診斷。一、脫離電源觸電救護(hù)，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好，因?yàn)殡娏髯饔玫臅r(shí)間越長(zhǎng)，傷害越重。怎樣使觸電者脫離電源呢？ 1、脫離電源就是把觸電者接觸的那一部分帶電設(shè)備的開關(guān)、導(dǎo)閘或其他斷路設(shè)備斷開，或設(shè)法將觸電者與帶電設(shè)備脫離。在脫離電源中，救護(hù)人員既要救人，又要很好的保護(hù)自己。2、觸電者未脫離電源前，救護(hù)人員不準(zhǔn)直接用手觸及傷員，因?yàn)橛杏|電的可能性。3、如觸電者處于高處，解脫電源后會(huì)自高處墜落，因此要采取措施。4、觸電者觸及帶電設(shè)備，救護(hù)人員應(yīng)設(shè)法將電源迅速切斷，或使用絕緣工具，干燥的木棒、木板、繩索等不導(dǎo)電的東西解脫觸電者，也可以抓住觸電者干燥不貼身的衣服，將其拖開，切記要避免碰到金屬物體和觸電者裸露的身軀，為使觸電者解脫電源，最好用一只手進(jìn)行。救護(hù)人員在搶救過(guò)程中要注意自身與周圍帶電部分必要的安全距離。二、傷員脫離電源后的處理1、傷員的應(yīng)急處置觸電傷員神志不清者，應(yīng)使其就地躺平，嚴(yán)密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。用5S的時(shí)間呼叫傷員或輕拍其肩部，以判定傷員是否有呼呼吸心跳情況，是否喪失。禁止搖動(dòng)傷員頭部呼叫傷員，2、呼吸，心跳情況的判定觸電傷員如意識(shí)喪失，在10S內(nèi)，用看、聽、試的方法，判定傷員呼吸心跳的情況看---看傷員胸部、腹部有無(wú)起伏作用聽---用耳貼近傷員口鼻處聽有無(wú)呼氣聲音 試---試測(cè)口鼻處有無(wú)呼吸氣流，用兩手指輕測(cè)喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無(wú)搏動(dòng)。若看、聽、試結(jié)果無(wú)呼吸又無(wú)頸動(dòng)脈搏動(dòng)，可判定傷員心跳停止。心肺復(fù)蘇法觸電傷員呼吸和心跳均停止時(shí)，應(yīng)該立即按心肺復(fù)蘇法支持生命的三項(xiàng)基本措施，通暢氣道口對(duì)口（鼻）人工呼吸胸外按壓，正確的進(jìn)行就地?fù)尵取?、通暢氣道（1）觸電傷員呼吸停止，重要的是始終確保氣道暢通。如發(fā)現(xiàn)傷員口里有異物，可將其身體頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一個(gè)手指或兩個(gè)手指交叉從口角處插入，取出異物，操作中注意防止將異物推到咽喉部位。（2）通暢氣道還可以采用仰頭抬額法。用一只手放在觸電者前額，另一只手手指將下頜骨向上抬起，兩手協(xié)同頭部推向后仰，舌根隨之抬起，氣道即可暢通，嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在傷員頭下，頭部太高前傾會(huì)更加重氣道阻塞，使胸外按壓試流向腦部的血流減少，甚至消失。2、口對(duì)口（鼻）人工呼吸在保持傷員口氣道暢通的同時(shí)，救護(hù)人員放在傷員額頭上的手的手指捏住傷員的鼻翼，救護(hù)人員深吸氣后與傷員口對(duì)口緊合，在不漏氣的情況下，連續(xù)進(jìn)行打口吹起兩次，如兩次吹起后試測(cè)頸動(dòng)脈任無(wú)搏動(dòng)，可判定傷員心跳停止，立即同時(shí)進(jìn)行胸外按壓。吹起不要過(guò)大，以免引起胃膨脹，吹氣試如有阻力，可能是頭部后仰不夠，要及時(shí)糾正。如觸電者牙關(guān)緊閉，可口對(duì)鼻人工呼吸?？趯?duì)鼻人工呼吸吹氣時(shí)，要將傷員嘴唇緊閉，防止漏氣。 2、胸外按壓正確按壓位置是保證胸外按壓效果的重要前提。確定正確按壓位置的步驟：右手食指和中指沿觸電傷員右側(cè)肋弓下緣向上，找到肋骨和胸骨的結(jié)合處中點(diǎn)，兩手指并齊，中指放在切忌點(diǎn)，食指平方再胸骨下部，另一只手的掌根緊挨食指?jìng)麊T，至于胸骨上，即為正確按壓位置。正確按壓姿勢(shì)：使觸電傷員仰面躺在平硬的地方，救護(hù)人員立或跪在傷員一側(cè)肩旁，救護(hù)人員兩肩位于傷員的胸骨正上方，兩臂伸直，肘關(guān)節(jié)固定不屈，兩手掌跟相疊，手指翹起，不接觸傷員胸壁。以髖關(guān)節(jié)為支點(diǎn)，利用上身的重力，垂直將正常成人胸骨壓陷3—5cm（兒童瘦弱者酌減），壓至要求程度后，立即全部放松，但放松時(shí)救護(hù)人員的掌根不得離開胸壁，按壓必須有效，有效的按壓過(guò)程中可以觸及頸動(dòng)脈恢復(fù)搏動(dòng)。搶救過(guò)程中的再判定按壓吹起后應(yīng)再次用看、聽、試的方法在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)傷員呼吸心跳情況的判定。若判定頸動(dòng)脈已有搏動(dòng)但無(wú)呼吸，則暫停胸外按壓，進(jìn)行兩次口對(duì)口人工呼吸，如無(wú)脈搏和呼吸均未恢復(fù)，則繼續(xù)堅(jiān)持心肺復(fù)蘇法的搶救。搶救過(guò)程中要每隔數(shù)分鐘再判定一次，每次判定時(shí)間均不得超過(guò)5—7S，在醫(yī)務(wù)人員未接替搶救前，現(xiàn)場(chǎng)搶救人員不得放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救。 現(xiàn)場(chǎng)觸電搶救時(shí)，一定要用最快的速度，最正確的方法，和熟練的操作來(lái)進(jìn)行搶救，要堅(jiān)持不懈，直到救護(hù)人員來(lái)接替自己的搶救工作。四、礦井防爆電氣設(shè)備防爆電氣設(shè)備是指：各類電氣設(shè)備，對(duì)其采取安全技術(shù)措施以后，能保證其在一定的爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所所實(shí)現(xiàn)安全電，這種電氣設(shè)備通稱為防爆電氣設(shè)備。1、煤礦防爆電氣設(shè)備的類型（1）隔離型電氣設(shè)備（2）增安型電氣設(shè)備（3）本質(zhì)安全型電氣設(shè)備（4）正壓型電氣設(shè)備（5）充油型電氣設(shè)備（6）充砂型電氣設(shè)備（7）澆封型電氣設(shè)備（8）無(wú)火花型電氣設(shè)備（9）氣密封電氣設(shè)備（10）特殊型電氣設(shè)備2、防爆標(biāo)志防爆標(biāo)志是指：防爆電氣設(shè)備的類別、類型、級(jí)別和組別連同防爆總標(biāo)志“EX”構(gòu)成防爆標(biāo)志。3、電氣設(shè)備的防爆原理1）隔離型電氣設(shè)備 隔離型電氣設(shè)備的共同特點(diǎn)時(shí)：將正常工作或事故狀態(tài)下可能產(chǎn)生火花的部分放在一個(gè)或分放在幾個(gè)外殼中。這種外殼應(yīng)能承受可能進(jìn)入其內(nèi)部的可燃性氣體的爆炸，而不致?lián)p壞或產(chǎn)生永久性變形，并且不致使內(nèi)部產(chǎn)生的火花的火焰通過(guò)外殼上任何接合面或孔眼點(diǎn)燃外部的可燃性氣體。因此，要求隔爆外殼具有隔爆性和耐爆性。（1）隔爆性。隔爆性又稱不傳爆性，就是要求外殼各部件的結(jié)合面符合一定的要求，使殼內(nèi)發(fā)生爆炸時(shí)，向外傳出的火焰或灼熱的物質(zhì)不會(huì)引起殼外的可燃性氣體爆炸。這是由外殼裝配接合面的結(jié)構(gòu)參數(shù)，如有效長(zhǎng)度、間隙和表面粗糙度來(lái)保證的。（2）耐爆性。耐爆性是指隔爆外殼的機(jī)械強(qiáng)度。當(dāng)在殼內(nèi)發(fā)生最嚴(yán)重的瓦斯爆炸，或因高溫引起殼內(nèi)有機(jī)絕緣物分解而生成可燃性高壓氣體時(shí)，其壓力不致使外殼受傷。為此，隔爆外殼應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能承受殼內(nèi)爆炸時(shí)產(chǎn)生的最大爆炸壓力。2）增安型電氣設(shè)備增安型防爆結(jié)構(gòu)只能應(yīng)用于在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花和危險(xiǎn)溫度的設(shè)備上。該型設(shè)備只有在其結(jié)構(gòu)上采取了一定措施來(lái)提高其安全程度，以避免在正常和認(rèn)可的過(guò)載條件下出現(xiàn)上述現(xiàn)象。增安型電氣設(shè)備在其設(shè)備上采取的安全措施包括有效的外殼防護(hù)；電路的可靠連接；增大電氣間隙和爬電距離加強(qiáng)與提高絕緣水平；加強(qiáng)溫度的限制。3）本質(zhì)安全型電氣設(shè)備 由本質(zhì)安全型電路組成的電氣設(shè)備稱為本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，也常稱為本安型電氣設(shè)備。全部電路都是本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備稱為單一式本質(zhì)安全型電氣設(shè)備；局部電路為本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備稱為復(fù)合式本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。本質(zhì)安全電路是根據(jù)安全火花原理，通過(guò)合理選擇電路的電氣參數(shù)，使系統(tǒng)在正常或故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花能量小，不能點(diǎn)燃爆炸性混合物的電路。顯然這種電路是一種非常安全的電路，也就是說(shuō)電路本身具有防爆性能。4、防爆電氣設(shè)備的失爆防爆電氣設(shè)備的失爆是指礦燈用電設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性，即礦用防爆電氣設(shè)備不能保證在一定的危險(xiǎn)場(chǎng)所安全供電、用電、通訊、檢測(cè)和控制。一臺(tái)已經(jīng)失去了防爆型電氣設(shè)備，若其內(nèi)部發(fā)生爆炸，就會(huì)引起殼外的爆炸混合物質(zhì)的爆炸，這將是十分危險(xiǎn)甚至是致命的。因此，已經(jīng)失爆的任何防爆型電氣設(shè)備，都必須禁止使用。配套教材：煤礦工人入井安全知識(shí)讀本礦大版授課地點(diǎn)：XXX授課教師：XXX授課時(shí)間：4課時(shí)教學(xué)內(nèi)容：系統(tǒng)的讓學(xué)員明白井下運(yùn)輸安全基本常識(shí)教學(xué)目的：讓員工能夠更深刻的認(rèn)識(shí)到井下運(yùn)輸安全的重要性教學(xué)重點(diǎn)：井下用電安全及預(yù)防電器事故的預(yù)防措施 教學(xué)難點(diǎn)：學(xué)習(xí)過(guò)程中讓員工明白井下電機(jī)車運(yùn)輸安全常識(shí)、乘車規(guī)定、皮帶輸送機(jī)安全常識(shí)及預(yù)防措施和小絞車的安全使用教學(xué)過(guò)程：導(dǎo)入：煤礦礦井提升運(yùn)輸是煤炭生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。由于井下作業(yè)環(huán)境特殊，如空間小、光線暗、提升運(yùn)輸量大、線路長(zhǎng)及多面廣，經(jīng)常發(fā)生提升運(yùn)輸傷人事故。所以，必須搞好礦井提升運(yùn)輸安全。 運(yùn)輸安全知識(shí)第二節(jié)運(yùn)輸安全一、電機(jī)車運(yùn)輸安全常識(shí)電機(jī)車運(yùn)輸是井下運(yùn)輸大巷的主要運(yùn)輸方式之一。由于運(yùn)輸任務(wù)繁忙，巷道空間有限，再加上人員流動(dòng)大，很容易引發(fā)運(yùn)輸事故。機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)的傷亡事故有：撞車、追尾、掉道碰人；列車行駛與在道中行走的人員相碰以及巷道狹窄行人無(wú)法躲避被撞；違章蹬、扒、跳車等。預(yù)防的措施有：1.認(rèn)真貫徹《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，主要有：（1）“機(jī)車司機(jī)不得擅離工作崗位，在開車前必須發(fā)出開車開車信號(hào)。機(jī)車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下保管好，抓緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。”（2）“機(jī)車和礦車必須定期檢修，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理?！保?）“兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100的距離?！保?）司機(jī)扳道岔，必須停車進(jìn)行。（5）不得用拉松集電弓子的方法開、停電機(jī)車。（6）列車遇有障礙及彎道中，必須加強(qiáng)瞭望打警鈴、減速行駛。（7）機(jī)車發(fā)生故障時(shí)，必須處理好后，在運(yùn)行，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 （8）機(jī)車運(yùn)行中，遇到停電，必須把控制手把放到零位，來(lái)電后重新啟動(dòng)。2.加強(qiáng)巷道維修，改善運(yùn)輸管理（1）加強(qiáng)巷道及線路的維修保養(yǎng)、疏通巷道積水，保證車輛暢通。（2）機(jī)車司機(jī)必須服從調(diào)度的指揮，不經(jīng)放行不得擅自開車。（3）提高司機(jī)及有關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)與操作水平。3.井下運(yùn)輸系統(tǒng)采用“信、集、閉”裝置有條件的礦井，井下運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)采用“信、集、閉”裝置，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全監(jiān)控，既可保證安全生產(chǎn)又可提高生產(chǎn)效率。4嚴(yán)格遵守運(yùn)送人員的有關(guān)規(guī)定（1）列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下人和在車內(nèi)站立；（2）嚴(yán)禁機(jī)車上或任何兩車箱之間搭乘人員；（3）嚴(yán)禁扒車、跳車、和坐運(yùn)煤車；（4）用架線電機(jī)車牽引礦車運(yùn)送人員時(shí)，靠電機(jī)車的兩輛礦車的長(zhǎng)度內(nèi)嚴(yán)禁乘人；（5）人力推車時(shí)必須注意前方。在開始推車、停車、掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時(shí)，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、銅室出口處，都必須發(fā)出警報(bào)。（6）嚴(yán)禁飛車； （7）同方向推車時(shí)，兩車的間距不得小于10m（8）電機(jī)車司機(jī)，必須認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度，不允許擅自離開崗位；（9）非電機(jī)車司機(jī)不得擅自開電機(jī)車5、改善運(yùn)輸環(huán)境6、及時(shí)清除巷道兩側(cè)的障礙物，保證車輛、人員通過(guò)時(shí)暢通無(wú)阻。二、帶式輸送機(jī)安全常識(shí)帶式輸送機(jī)主機(jī)頭部、托輥及機(jī)架、機(jī)尾部、輸送帶、拉緊裝置和清掃裝置等組成。它是利用主動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力，由主動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶，將輸送帶上的貨載運(yùn)送到機(jī)頭部卸下。由于帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力大、運(yùn)距長(zhǎng)、工作阻力小、耗電量小，而且運(yùn)輸過(guò)程中煤炭破碎率小，撒煤少，因而被廣泛地應(yīng)用于煤礦井下采區(qū)順槽和集中運(yùn)輸大巷的運(yùn)輸。（一）帶式輸送機(jī)事故1、膠帶著火2、斷帶事故3、膠帶打滑4、膠帶跑偏（二）預(yù)防帶式輸送機(jī)事故的措施（1）使用合理的阻燃輸送帶。（2）操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 （3）改善輸送機(jī)的工作環(huán)境。帶式輸送機(jī)巷道做到無(wú)雜物、浮煤，無(wú)淤泥、積水，管線吊掛整齊。（4）機(jī)道的消防設(shè)施要齊全。（5）加強(qiáng)輸送機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。（6）液力偶合器必須使用合格的易熔塞和易爆片，必須使用難燃液或水介質(zhì)。（7）經(jīng)常檢修和調(diào)整緊張裝置，使輸送帶張李適宜。（8）裝載時(shí)要均勻，防止局部超載和偏超。（9）做輸送帶接頭時(shí)，要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用合格的輸送帶扣，經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量。（10）及時(shí)更換磨損超限的輸送帶。（11）巷道內(nèi)安設(shè)膠帶輸送機(jī)時(shí)，輸送機(jī)距支護(hù)或選強(qiáng)的距離不得小于0.5n.（12）帶式輸送機(jī)巷道要有充足的照明。（13）除按規(guī)定允許乘人的帶式輸送機(jī)以外，其它帶式輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。（14）在帶式輸送機(jī)巷道中，行人經(jīng)常跨越帶式輸送機(jī)的定點(diǎn)，必須設(shè)置過(guò)橋。（15）確保通信暢通無(wú)阻，靈活可靠。三、刮板輸送機(jī)的安全運(yùn)行刮板輸送機(jī)是采煤工作面的主要運(yùn)輸設(shè)備。它既要承擔(dān)煤炭的運(yùn)輸，又要作采煤機(jī)的行走軌道，在綜采工作面還要作液壓支架的移動(dòng)支點(diǎn)。（一）《煤礦安全規(guī)程》對(duì)刮板輸送機(jī)的規(guī)定 （二）推動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)的安全注意事項(xiàng)（三）刮板輸送機(jī)常見事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施四、小絞車的安全使用（1）小絞車應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、頂板完整、支護(hù)可靠的安全地點(diǎn)，固定底座的小絞車，地腳螺旋必須緊固可靠，信號(hào)靈敏可靠，保護(hù)裝置可靠。（2）司機(jī)經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。（3）開車前司機(jī)要檢查隱患處及時(shí)處理（4）司機(jī)工作時(shí)要精力集中。運(yùn)行中嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)鋼絲繩。（5）掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤，牽引礦車數(shù)量要符合有關(guān)規(guī)定，防止斷繩跑車。（6）斜坡運(yùn)輸中，嚴(yán)禁絞車電動(dòng)車不給電，松閘放飛車。（7）巷道中嚴(yán)格遵守“行人不行車，行車不行人”的制度，嚴(yán)禁人員扒車、蹬鉤。（8）運(yùn)行中要注意觀察鋼絲繩的纏繞情況，以防滾筒向下放方向旋轉(zhuǎn)，而鋼絲繩卻向上提方向的不正常情況的發(fā)生。(9)小絞車停止使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)斷電，并將制動(dòng)閘手柄置于制動(dòng)位置。（10）操作完畢后，將鋼絲繩盤在滾筒上，并現(xiàn)場(chǎng)交接班。