重慶市西南大學(xué)附屬中學(xué)2022-2023學(xué)年高三下學(xué)期拔尖強(qiáng)基定時(shí)期中質(zhì)檢物理 Word版無答案.docx

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2023年高三拔尖強(qiáng)基定時(shí)期中質(zhì)檢物理試題一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,穿過北極圈,從俄羅斯經(jīng)過蒙古,進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),平均時(shí)速約900公里,航線距離為12357公里,空中航行約13小時(shí)47分,于9月25日21點(diǎn)50分抵達(dá)深圳寶安機(jī)場(chǎng)。關(guān)于以上內(nèi)容,下列敘述正確的是( ?。〢.題中“12357公里”是指位移B.“1028天”和“13小時(shí)47分”均指時(shí)間間隔C.機(jī)場(chǎng)監(jiān)測(cè)該航班的位置和運(yùn)行時(shí)間,不能把飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)D.“時(shí)速約900公里”是平均速度2.如圖所示,一個(gè)杯子放在水平餐桌的轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( ?。〢.杯子受到桌面摩擦力指向轉(zhuǎn)盤中心B.杯子受重力、支持力、向心力作用C.轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速一定時(shí),杯子越靠近中心越容易做離心運(yùn)動(dòng)D.轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速一定時(shí),杯子里裝滿水比空杯子更容易做離心運(yùn)動(dòng)3.如上圖甲所示,鳥兒有多拼,為了生存幾只鳥像炮彈或標(biāo)槍一樣一頭扎人水中捕魚,假設(shè)小鳥的俯沖是自由落體運(yùn)動(dòng),進(jìn)入水中后是勻減速直線運(yùn)動(dòng),其圖像如圖乙所示,自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,最大速度為,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是(  )A.B.至?xí)r間內(nèi)加速度為C.整個(gè)過程下落的高度為27m D.至?xí)r間內(nèi)阻力是重力的1.5倍4.如圖所示,餐桌中心有一個(gè)半徑為r的圓盤,可繞其中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),在圓盤的邊緣放置一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,物塊與圓盤及餐桌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。現(xiàn)緩慢增大圓盤的角速度,小物塊將從圓盤上滑落,最終恰好停在桌面邊緣。已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g,圓盤厚度及圓盤與餐桌間的間隙不計(jì)。則下列說法正確的是( ?。〢.餐桌的半徑為B.小物塊剛從圓盤上滑落時(shí),小物塊速度為C.小物塊剛從圓盤上滑落時(shí),圓盤角速度為D.該過程中因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為μmgr5.如圖所示,輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩繞過光滑定滑輪C與質(zhì)量為m的物體A連接,A放在傾角為θ的光滑斜面上,繩的另一端和套在固定豎直桿上的物體B連接?,F(xiàn)BC連線恰沿水平方向,從當(dāng)前位置開始B以速度v0勻速下滑。設(shè)繩子的張力為FT,重力加速度為g,在A到達(dá)斜面頂端前的運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是( ?。〢物體A做減速運(yùn)動(dòng)B.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)C.FT可能小于mgsinθD.FT一定大于mgsinθ6.如圖所示,將一小球從點(diǎn)水平拋出,飛到點(diǎn)P時(shí),與一擋板發(fā)生碰撞,小球又斜向上飛出后落到點(diǎn)正下方的點(diǎn),點(diǎn)與點(diǎn)等高,軌跡的最高點(diǎn)與 等高,不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是( ?。〢.小球兩次飛行過程中加速度不同B.小球兩次飛行過程中重力對(duì)小球做的功相等C.小球離開點(diǎn)的速率比經(jīng)過點(diǎn)的速率大D.小球與擋板碰撞過程中沒有機(jī)械能損失7.如圖所示,三根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn),A、B兩端被懸掛在水平天花板上,相距2L,現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物,為使CD繩保持水平,在D點(diǎn)上可施加力的最小值為(  )A.mgB.mgC.mgD.mg二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有錯(cuò)選的得0分。8.如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的機(jī)械波在t=0時(shí)的波形圖,由于某種原因,中間有一部分無法看清,已知該波的波速v=0.5m/s,下列說法正確的是( ?。〢.t=0時(shí)刻x=9cm處的質(zhì)點(diǎn)正經(jīng)過平衡位置沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.此列波的周期T=0.02sC.0~0.03s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P的加速度不斷減小D.t=0.17s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)到正方向最大位移處 9.如圖所示,某機(jī)場(chǎng)用與水平面夾角θ=30°的傳送帶輸送貨物,傳送帶以v=1m/s的速度順時(shí)針運(yùn)行,地勤人員將一質(zhì)量為2kg的貨物以初速度v0=5m/s從底部滑上傳送帶,貨物恰好能到達(dá)傳送帶的頂端。已知貨物與傳動(dòng)帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度大小取10m/s2,下列正確的是( ?。〢.貨物在傳送帶上一直向上做加速度相同的勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.傳送帶的底端到頂端的長(zhǎng)度是1.75mC.貨物在傳送帶上向上運(yùn)動(dòng)的過程中由于摩擦產(chǎn)生的熱量為10.5JD.貨物向上運(yùn)動(dòng)的過程中,傳送系統(tǒng)因傳送貨物多消耗的電能為0J10.如圖所示,空間中存在著由一固定的點(diǎn)電荷Q(圖中未畫出)產(chǎn)生的電場(chǎng).另一點(diǎn)電荷q僅在電場(chǎng)力作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)的速度大小為v0,方向沿AC方向,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度大小為v,且v<v0,則( ?。〢.Q一定在虛線AC上方B.A點(diǎn)的電勢(shì)一定比B點(diǎn)的電勢(shì)高C.q在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在B點(diǎn)的小D.q在A點(diǎn)的加速度可能比在B點(diǎn)的小三、非選擇題:共57分。11.在“用傳感器觀察電容器的充放電過程”實(shí)驗(yàn)中,按圖所示連接電路。電源電動(dòng)勢(shì)為8.0V,內(nèi)阻可以忽略。單刀雙擲開關(guān)S先跟2相接,某時(shí)刻開關(guān)改接1,一段時(shí)間后,把開關(guān)再改接2,實(shí)驗(yàn)中使用了電流傳感器來采集電流隨時(shí)間的變化情況。 (1)開關(guān)S改接2后,電容器進(jìn)行的是______(選填“充電”或“放電”)過程,此過程中流經(jīng)電阻R上的電流方向______(選填“自上而下”或“自下而上”)。實(shí)驗(yàn)得到的圖像如圖所示,如果不改變電路其他參數(shù),只減小電阻R的阻值,則此過程的曲線與坐標(biāo)軸所圍成的面積將______(選填“減小”“不變”或“增大”)。(2)若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得該電容器在整個(gè)放電過程中釋放的電荷量,則該電容器的電容為______μF。12.在探究“物體質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小方同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn),在調(diào)節(jié)桌面水平后,添加了力傳感器來測(cè)細(xì)線中的拉力。①實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是______。A.需要用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄拉力傳感器的示數(shù) C.使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)選用220V的交流電源D.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量②由實(shí)驗(yàn)得到小車的加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖乙所示。則小車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力Ff=______N,小車的質(zhì)量M=______kg(保留兩位有效數(shù)字);13.如圖所示,一個(gè)體積為V的導(dǎo)熱氣缸豎直放置,一可自由移動(dòng)的活塞將氣缸分隔為A、B兩部分(不漏氣),A、B兩部分的空氣體積之比為1:3,氣缸上部通過單向閥門K(氣體只能進(jìn)入氣缸,不能流出氣缸)與打氣筒相連。開始時(shí)氣缸內(nèi)A部分空氣的壓強(qiáng)為?,F(xiàn)用打氣筒向容器內(nèi)打氣,已知打氣筒每次能打入壓強(qiáng)為、體積為0.05V的空氣,當(dāng)打氣n次活塞穩(wěn)定后,氣缸A、B兩部分的空氣體積之比為3:1,活塞因自重對(duì)下方氣體產(chǎn)生的附加壓強(qiáng)為,空氣視為理想氣體,外界溫度恒定,不計(jì)活塞與氣缸間的摩擦。求:(1)當(dāng)打氣n次活塞穩(wěn)定后,B部分空氣的壓強(qiáng);(2)打氣筒向容器內(nèi)打氣次數(shù)n。14.如圖所示,質(zhì)量為m的小滑塊1,沿著光滑曲面下滑,曲面末端A與水平傳送帶平滑連接,傳送帶右端與光滑水平面平滑連接,水平面上有一個(gè)質(zhì)量為km的小滑塊2。當(dāng)小滑塊1滑到傳送帶右端B處時(shí)恰好與傳送帶共速,接著再與小滑塊2發(fā)生彈性碰撞。已知傳送帶長(zhǎng)為L(zhǎng),以速度v0順時(shí)針方向運(yùn)行,小滑塊1與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,求:(1)k=2時(shí),小滑塊1和2第一次碰撞后瞬間的速度;(2)小滑塊1下滑的高度;(3)k值應(yīng)滿足什么條件,使得小滑塊1和2能且只能發(fā)生兩次碰撞。15. 某興趣小組開展電磁彈射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究,如圖所示,用于推動(dòng)模型飛機(jī)的動(dòng)子(圖中未畫出)與線圈絕緣并固定,線圈帶動(dòng)動(dòng)子,可在水平導(dǎo)軌上無摩擦滑動(dòng)。線圈位于導(dǎo)軌間的輻向磁場(chǎng)中,其所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B。單刀雙擲開關(guān)S與1接通,恒流源與線圈連接,動(dòng)子從靜止開始推動(dòng)模型飛機(jī)加速,模型飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí)與動(dòng)子脫離,此時(shí)S擲向2接通定值電阻R0,在磁場(chǎng)力作用下,動(dòng)子會(huì)逐漸停下來。若動(dòng)子從靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t=1.5s達(dá)到模型飛機(jī)起飛速度。已知恒流源輸出的電流為I=15A,線圈匝數(shù)n=100匝,每匝周長(zhǎng)L=1m,線圈總電阻,模型飛機(jī)的質(zhì)量M=10kg,動(dòng)子和線圈的總質(zhì)量m=5kg,B=0.1T,定值電阻R0=9.5Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì)且足夠長(zhǎng),不計(jì)空氣阻力和模型飛機(jī)起飛對(duì)動(dòng)子運(yùn)動(dòng)速度的影響,求:(1)當(dāng)開關(guān)S與1接通時(shí),線圈受到的安培力大小F安;(2)模型飛機(jī)起飛時(shí)的速度大小v;(3)a.模型飛機(jī)起飛后動(dòng)子和線圈繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的距離d;b.推導(dǎo)模型飛機(jī)起飛后動(dòng)子和線圈所受的安培力大小F?安與其運(yùn)動(dòng)距離x的函數(shù)關(guān)系,并畫出F?安-x的函數(shù)圖像(S擲向2接通時(shí)線圈位置作為起點(diǎn))。

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