2018年某某道路運輸管理局道路春運工作方案

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1、2018年某某道路運輸管理局道路春運工作方案xx市、xx縣運管局,局屬各單位,全市各汽車客運站、相關運輸企業(yè):2018年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部、省交通運輸廳和省道路運輸管理局有關做好春運工作的通知精神,為全力做好我市2018年道路春運工作,更好地滿足人民日益增長的美好生活需要,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,現(xiàn)將有關事項通知如下:一、提高思想認識,準確把握新形勢新要求(一)充分認識新時代新要求。春運工作是人民普遍關心關注的民生工作之一,黨的十九大對保障和改善民生工作指明了方向。春運工

2、作要全面貫徹落實黨的十九大精神,始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識新時代人民對美好出行的新要求,切實提高政治站位,真抓實干,務求實效,努力保證旅客走得了,走得好,不斷增強人民群眾的獲得感,幸福感和安全感。(二)準確把握新形勢。據(jù)初步預計,今年我市道路旅客運輸略有下滑,與2017年相比下降約4%。春節(jié)前客流相對平緩,各類返鄉(xiāng)流將錯峰出行;春節(jié)后客流疊加、高峰壓力較大,務工流和學生流出行時間相對集中,農(nóng)村客運及中短途客運運輸保障能力將面臨考驗。煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛,客貨統(tǒng)籌難度較大。春運期間還可能出現(xiàn)強降雪、凍

3、雨、大霧等惡劣天氣,氣象條件復雜,對運輸組織、應急調度、安全保障等工作都提出了更高要求,特別2017年開始實行長途客運“實名制”管理,高客流狀態(tài)下對客運站的現(xiàn)場安全管理要求較高,農(nóng)村地區(qū)道路等級低,管理力量薄弱,春節(jié)前后人流、車流劇增,工作難度尤為突出。隨著人民生活水平的提高,旅客對出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待。(三)切實加強組織領導。各單位要高度重視,結合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運工作方案,加強領導,明確責任,精心組織,周密安排,以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調機制,加強監(jiān)測

4、分析,強化督促檢查,及時協(xié)調解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題,協(xié)同處置突發(fā)事件,確保圓滿完成春運各項任務。為全力做好今年道路春運工作,市局成立2018年道路春運工作領導小組,王xx書記任組長,副局長王xx副組長,胡xx為成員;領導小組下設五個職能工作組(見附件1),春運領導小組辦公室設在局運輸管理科,值班電話:xx(工作時間:周一至周五上午8:00-11:30、下午2:30-5:30)、xx(休息時間:周一至周五中午11:30-2:30、下午5:30-第二天早上8:00;周六、周日及國家法定節(jié)假日全天)、xx(傳真)。各單位要相

5、應成立組織機構,認真落實交通運輸部及各級交通、運管部門春運的相關精神,加強監(jiān)測分析,及時掌握動態(tài),深入運輸生產(chǎn)第一線,指揮、協(xié)調、檢查和督促落實春運工作,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題和困難,確保我市春運工作順利進行。各運管部門請于2018年1月24日前將本單位春運工作領導小組人員名單、手機號碼、值班電話以及運輸報表統(tǒng)計人員、宣傳報道工作人員名單、手機號碼報市局春運辦。各運輸企業(yè)和客運站按以上要求報所屬轄區(qū)運管局(所)。二、加強統(tǒng)籌協(xié)調,做好運力組織保障(一)科學制定春運工作方案。各單位要充分分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的新

6、特點,準備充足運力,創(chuàng)新春運組織,提高服務品質,有針對性地合理制定春運工作方案,特別是要加強道路旅客運輸與綜合運輸體系中其他運輸方式的銜接,鞏固“村村通客車”工作成果,加強春運期間農(nóng)村客運運力組織,暢通春運期間旅客出行“最先和最后一公里”;修訂完善應對正常客流和高峰客流的運輸預案,以提高和處置惡劣天氣旅客運輸應急管理能力為根本,進一步整合應急運輸資源,完善應急工作機制,統(tǒng)籌做好春運期間惡劣天氣旅客運輸應急管理工作,確保人民群眾平安出行。(二)科學調配客運運力。各運管部門、運輸企業(yè)要在科學預測今年春運期間客流特點的基礎上,針對

7、春運的特點和不確定因素,及時調整道路客運班次,加強運力調度。一是要優(yōu)化運輸組織,強化現(xiàn)場調度指揮,根據(jù)客流變化,科學調整班次密度,客流高峰期間及時增開加班車。二是要加強與鐵路等運輸部門的協(xié)作和信息交流,做好銜接和配合。三是繼續(xù)開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”專項活動,深入廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地,安排客運包車進廠(校)組織直達運輸,及時疏運民工、學生等團體旅客。四是要保障農(nóng)村客運正常運營,加強運力保障,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要。五是對可能形成急驟客流的線路,提前做好協(xié)調和應急運力準備,落實到具體企業(yè)、具體車輛,確保旅客得到及

8、時疏運。各客運站要結合今年春運的特點,在線路天氣可知、運力可控的前提下,合理安排車票預售時間。因蹋班、晚點而造成乘客滯留現(xiàn)象,車站應積極主動向乘客耐心解釋,并負責提供退票、改乘、食宿等服務。(三)保障重點物資運輸。各運管部門要加強對道路貨運市場的監(jiān)測,要按照“以客為主、客貨兼顧”的原則,在

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