停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

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1、車牌自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)詳細(xì)方案第1章概述1.1概述隨著各種停車場(chǎng)車輛的增多，車輛管理顯得尤其重要。車輛管理必須要做到對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。因出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。因此要改善這種管理模式，就要盡快實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)保安工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。為此我公司提出車牌自動(dòng)識(shí)別的監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)是利用SNT-PR40D車牌自動(dòng)識(shí)

2、別器，自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，出入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)。它可可對(duì)整個(gè)出入車輛情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入停車場(chǎng)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使車輛的出入，防盜等完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。1.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則????本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的基本原則是實(shí)用性、可靠性、先進(jìn)性、開放性、可維護(hù)性，且具有良好的兼容、升級(jí)、擴(kuò)展能力。1.3系統(tǒng)主要特點(diǎn)1)全嵌入式系統(tǒng)：采用嵌入式主機(jī)系統(tǒng)。模塊化結(jié)構(gòu)和高性能、高質(zhì)量大規(guī)模集成電路板，堅(jiān)固

3、可靠。軟、硬件系統(tǒng)自動(dòng)恢復(fù)技術(shù)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)工作更加穩(wěn)定可靠。2)施工安裝簡(jiǎn)便：系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)思想，車輛識(shí)別采用純視頻流的方式，不需破路，施工簡(jiǎn)單，全部采用端子方式連接，調(diào)試方便。3)維護(hù)方便：全套系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可隨時(shí)任意更換任何模塊。狀態(tài)指示燈可以方便的判斷系統(tǒng)故障，無(wú)需大量專業(yè)的維護(hù)。4)全天候工作：該系統(tǒng)可同時(shí)抓拍同一方向多個(gè)車道的車輛，采用自動(dòng)照明技術(shù)，夜間輔助光源自動(dòng)啟動(dòng)，以確保夜間拍攝的圖片清晰可見。5)信息傳輸靈活：車輛照片及系統(tǒng)信息可通過(guò)電話撥號(hào)、ADSL、光纜、數(shù)據(jù)專線等各種有線通訊方式傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。也可通過(guò)GPRS和CDMA等無(wú)線方式進(jìn)行傳輸。1)

4、自動(dòng)監(jiān)控，遠(yuǎn)程遙控：系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控前端設(shè)備工作狀態(tài)，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)自動(dòng)報(bào)警，并對(duì)故障點(diǎn)采取自復(fù)位措施，保證前端設(shè)備正常運(yùn)行。也可以在后端控制中心通過(guò)遠(yuǎn)程控制方式控制主系統(tǒng)自動(dòng)開關(guān)機(jī)及各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)整，設(shè)置。2)后端管理：系統(tǒng)對(duì)照片進(jìn)行后期處理及管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛數(shù)據(jù)的查詢、檢索、統(tǒng)計(jì)、維護(hù)、更新和分揀等功能。1.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱公安部公交管[1997]231號(hào)文件GB/T9813-2000微型計(jì)算機(jī)通用規(guī)范GA408.1～408.14-2003道路交通違章管理信息代碼GA409.3-2003全國(guó)道路交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換格式第3部分：交通違章數(shù)據(jù)交換格式GA

5、329.3-2003全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范第3部分：交通違章管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范GA/794中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GBJ5768道路交通標(biāo)志線中國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《超速自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》第1章系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和安裝1.1系統(tǒng)組成圖21系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖2-1所示，系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄所有過(guò)往車輛的照片，通過(guò)圖像分析和牌照自動(dòng)識(shí)別提取車輛的關(guān)鍵特征（如車牌號(hào)碼、車牌顏色、車型等）。系統(tǒng)主要包括車輛檢測(cè)單元、快速攝像單元、照明單元及控制主機(jī)等部件，實(shí)現(xiàn)過(guò)往車輛的視頻采集、車輛號(hào)牌全自動(dòng)識(shí)別以及相關(guān)控制數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能，將嵌入式控制系統(tǒng)放在路口機(jī)柜中，然后通過(guò)光纖線路將車輛圖像數(shù)

6、據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)信息傳回中心。系統(tǒng)采用嵌入式控制主機(jī)，減少了系統(tǒng)對(duì)Windows的操作系統(tǒng)的依賴，采用Linux系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行。嵌入式系統(tǒng)不僅可以減少電源的損耗，而且具備在惡劣環(huán)境下正常工作，整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)完全采用工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定可靠。嵌入式系統(tǒng)設(shè)備集成度高、體積小、功耗低，對(duì)室外機(jī)箱要求不高，系統(tǒng)工作穩(wěn)定，是未來(lái)室外監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集和處理、通訊、LED顯示、中心管理四個(gè)模塊組成。（1）前端數(shù)據(jù)采集和處理該功能是實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛的移動(dòng)，并將相關(guān)信息如車輛的車牌號(hào)碼通過(guò)車牌自動(dòng)識(shí)別器識(shí)別后上傳到中心的同時(shí)直接顯示在LED屏上。（2）通訊模塊通

7、訊模塊負(fù)責(zé)建立前端設(shè)備和中心設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接。（1）LED顯示接收過(guò)往車輛的車牌號(hào)碼、車牌顏色等相關(guān)信息并將其顯示在LED屏上。（2）中心管理完成過(guò)往車輛信息查詢、統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表輸出及系統(tǒng)管理等功能。1.1系統(tǒng)工作流程當(dāng)有車輛駛近監(jiān)控點(diǎn)時(shí)，車牌識(shí)別器自動(dòng)抓拍車輛照片，并識(shí)別出該車輛的車牌號(hào)碼，記錄時(shí)間、車牌號(hào)碼、車輛照片，然后通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)庫(kù)，判斷車輛是否合法車輛，如果合法，車輛正常駛?cè)?；如果不合法，系統(tǒng)進(jìn)行聲光報(bào)警，同時(shí)對(duì)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記，以供日后查詢，相關(guān)人員進(jìn)行處理后才讓車輛正常駛?cè)?。具體流程圖如下