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《路基過渡段試驗段總結(jié)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、路基填筑試驗段報告時間：路基里程：DK1+405.8-DK1+426過渡段參加人：監(jiān)理，；總工，；技術(shù)，；試驗員，使用機械設(shè)備：20t振動式壓路機、推土機、挖掘機、自卸汽車填筑土質(zhì)：A組料、試驗報告T-QD01-檢測設(shè)備：K30承載板試驗儀，孔隙率檢測（酒精、天平、量杯）試驗過程：DK1+405.8-DK1+426過渡段基床以下路堤填筑，填二十五層松土250mm厚，推土機平整，振動夯壓路機首先靜壓一遍，然后振動夯實碾壓4遍，速度控制在4km/h以下，碾壓完成后由試驗員取樣，使用灌水法做填土壓實孔隙率試驗，取左、右兩點，檢測數(shù)據(jù)不能達(dá)到基床以下路堤設(shè)計孔隙率31%及地基系
2、數(shù)K30值120Mpa/m要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣,檢測孔隙率數(shù)據(jù)分別為21%、24%、；地基系數(shù)K30不能達(dá)到基床以下路堤地基系數(shù)K30值120Mpa要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣地基系數(shù)K30分別為128Mpa/m、127Mpa/m。能達(dá)到基床以下路堤設(shè)計孔隙率31%及地基系數(shù)K30值120Mpa。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，同時為了保證基床以下路堤壓實質(zhì)量，一致認(rèn)為填松土厚度250mm，靜壓一遍，振動夯實6遍為最佳。中鐵九局集團(tuán)有限公司靖宇至松江河線新建鐵路工程項目經(jīng)理部2013年5月17日路基填筑試驗段報告時間：2013年5月19日路基里程：DK1+405.8-DK
3、1+426過渡段參加人：監(jiān)理，肖廷陽；總工；李亮濤，技術(shù)，吳樹明；試驗員，劉興使用機械設(shè)備：20t振動式壓路機、推土機、挖掘機、自卸汽車填筑土質(zhì)：A組料、試驗報告T-QD01-檢測設(shè)備：K30承載板試驗儀，孔隙率檢測（酒精、天平、量杯）試驗過程：DK1+405.8-DK1+426過渡段路堤基床底層填筑，填第一層松土250mm厚，推土機平整，振動夯壓路機首先靜壓一遍，然后振動夯實碾壓4遍，速度控制在4km/h以下，碾壓完成后由試驗員取樣，使用灌水法做填土壓實孔隙率試驗，取左、右兩點，檢測數(shù)據(jù)不能達(dá)到基床底層設(shè)計孔隙率31%及地基系數(shù)K30值120Mpa/m要求。再振動夯實
4、碾壓1遍，取樣,檢測孔隙率數(shù)據(jù)分別為25%、24%；地基系數(shù)K30不能達(dá)到基床底層地基系數(shù)K30值120Mpa要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣地基系數(shù)K30分別為126Mpa/m、127Mpa/m。能達(dá)到基床底層設(shè)計孔隙率31%及地基系數(shù)K30值120Mpa。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，同時為了保證基床底層填筑壓實質(zhì)量，一致認(rèn)為填松土厚度250mm，靜壓一遍，振動夯實6遍為最佳。中鐵九局集團(tuán)有限公司靖宇至松江河線新建鐵路工程項目經(jīng)理部2013年5月19日路基填筑試驗段報告時間：2013年7月30日路基里程：DK1+405.8-DK1+426過渡段參加人：監(jiān)理，王占青；總工；李亮濤，
5、技術(shù)，吳樹明；試驗員，劉興使用機械設(shè)備：20t振動式壓路機、推土機、挖掘機、自卸汽車填筑土質(zhì)：A組料、試驗報告T-QD01-檢測設(shè)備：K30承載板試驗儀，孔隙率檢測（酒精、天平、量杯）試驗過程：DK1+405.8-DK1+426過渡段段路堤基床表層填筑，填第一層松土250mm厚，推土機平整，振動夯壓路機首先靜壓一遍，然后振動夯實碾壓4遍，速度控制在4km/h以下，碾壓完成后由試驗員取樣，使用灌水法做填土壓實孔隙率試驗，取左、右兩點，檢測數(shù)據(jù)不能達(dá)到基床表層設(shè)計孔隙率29%及地基系數(shù)K30值140Mpa/m要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣,檢測孔隙率數(shù)據(jù)分別為25%、24%
6、；地基系數(shù)K30不能達(dá)到基床表層地基系數(shù)K30值140Mpa要求。再振動夯實碾壓1遍，取樣地基系數(shù)K30分別為155Mpa/m、144Mpa/m。能達(dá)到基床表層設(shè)計孔隙率29%及地基系數(shù)K30值140Mpa。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，同時為了保證基床表層填筑壓實質(zhì)量，一致認(rèn)為填松土厚度250mm，靜壓一遍，振動夯實6遍為最佳。中鐵九局集團(tuán)有限公司靖宇至松江河線新建鐵路工程項目經(jīng)理部2013年7月30日
