我國(guó)綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對(duì)策_(dá)論文

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1、我國(guó)綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對(duì)策內(nèi)容摘要:綠色物流建立在維護(hù)生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,改變了一般物流的單向作用關(guān)系。作為一種新的物流模式,綠色物流符合可持續(xù)發(fā)展的要求和人類生存發(fā)展的利益,代表了未來物流發(fā)展的方向和趨勢(shì)。中國(guó)實(shí)施綠色物流具有緊迫性和必要性,但中國(guó)在快速發(fā)展綠色物流中還面臨一些問題,對(duì)這些問題的全面認(rèn)識(shí)和深刻理解,有助于找到好的解決辦法,從而使中國(guó)的物流業(yè)盡快和國(guó)際接軌。本文分析了阻礙我國(guó)綠色物流發(fā)展的各種障礙,并提出了相應(yīng)的對(duì)策與建議。關(guān)鍵詞:綠色物流發(fā)展障礙發(fā)展對(duì)策8/8物流的迅猛發(fā)展給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了非常巨大貢獻(xiàn),

2、但物流業(yè)的發(fā)展也給生態(tài)環(huán)境帶來了一系列的問題,如運(yùn)輸車輛的廢氣,噪音,資源浪費(fèi),交通堵塞等一系列不良的影響.還有諸如貨物包裝物之類的問題給可持續(xù)性發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),我們已經(jīng)沒有足夠的資源來支撐高消耗、高污染的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,因此必須強(qiáng)化全民的資源環(huán)境危機(jī)意識(shí),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)以提高資源使用效率,同時(shí)應(yīng)發(fā)展清潔生產(chǎn)以降低生產(chǎn)過程中的污染成本以及發(fā)展綠色消費(fèi)以減少消費(fèi)過程對(duì)生態(tài)的破壞,發(fā)展綠色物流以減少商品流動(dòng)過程中對(duì)環(huán)境的污染、對(duì)資源的消耗。唯有如此,才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)向生態(tài)工業(yè)文明的跨越,培育出人與自然、人與人雙重和諧的生態(tài)

3、文明。一、綠色物流的定義在這種情況下,于是產(chǎn)生了綠色物流這一概念。所謂綠色物流,是指在商品物流過程中減少對(duì)環(huán)境造成損害,實(shí)現(xiàn)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。其目標(biāo)是將環(huán)境管理導(dǎo)入物流業(yè)的各個(gè)系統(tǒng),加強(qiáng)物流業(yè)中保管、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的環(huán)境管理和監(jiān)督,有效遏止物流發(fā)展造成的污染和能源浪費(fèi)。具體說來,綠色物流的目標(biāo)不同于一般的物流活動(dòng)。一般的物流活動(dòng)主要是為了實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的贏利、滿足顧客需求、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率等,這些目標(biāo)最終均是為了實(shí)現(xiàn)某一主體的經(jīng)濟(jì)利益。而綠色物流除追求上述經(jīng)濟(jì)利益目標(biāo)之外,追求節(jié)約資

4、源、保護(hù)環(huán)境這一既具經(jīng)濟(jì)屬性又有社會(huì)屬性的目標(biāo)??茖W(xué)地講,綠色物流是指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。當(dāng)代資源的開發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護(hù)以及資源的持續(xù)利用。二、發(fā)展綠色物流的意義:1.企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的需要8/8創(chuàng)建我國(guó)的現(xiàn)代綠色物流,提倡高效節(jié)能、綠色環(huán)保,不僅是必要的,也是迫切的。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,一些傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘逐漸淡化,綠色壁壘逐漸興起。尤其是加入WTO以后,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)在經(jīng)過合理過渡期后,2017年1月1日起已取消大部分外國(guó)股權(quán)限制,外國(guó)物流企

5、業(yè)進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),勢(shì)必給國(guó)內(nèi)物流企業(yè)帶來巨大沖擊。2.企業(yè)開拓市場(chǎng)的需要在追求生態(tài)平衡的今天,經(jīng)營(yíng)者展現(xiàn)給我們的是綠色產(chǎn)品、綠色標(biāo)志、綠色營(yíng)銷和綠色服務(wù),消費(fèi)者追求的是綠色消費(fèi)、綠色享用和綠色保障,而其中的綠色通道—-物流環(huán)節(jié),卻未能引起人們足夠的重視。因此在發(fā)展物流的同時(shí),要盡快提高認(rèn)識(shí),更新思想,把綠色物流作為世界全方位綠色革命的重要組成部分。3.實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要發(fā)展綠色物流是可持續(xù)性發(fā)展的需要.可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是指社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須同自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境相聯(lián)系,使經(jīng)濟(jì)建設(shè)與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào),以保證社會(huì)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。三、綠色物流的

6、內(nèi)容1、集約資源。這是綠色物流最本質(zhì)的內(nèi)容,也是發(fā)展物流的主要指導(dǎo)思想之一。通過整合現(xiàn)有資源,優(yōu)化資源配置,提高資源利用率,減少資源消耗和浪費(fèi)。8/82、綠色運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中的燃油消耗和尾氣排放,是物流活動(dòng)造成環(huán)境污染的主要原因之一。綠色運(yùn)輸是指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運(yùn)輸。其實(shí)施途徑主要包括:合理選擇運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線,克服迂回運(yùn)輸和重復(fù)運(yùn)輸,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo);改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和使用清潔燃料,以提高能效;防止運(yùn)輸過程中的泄漏,以免對(duì)局部地區(qū)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。3、綠色倉儲(chǔ)。綠色倉儲(chǔ)要求倉庫布局合理,以節(jié)約運(yùn)輸成本。布局過于

7、密集會(huì)增加運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),從而增加資源消耗;布局過于松散,則會(huì)降低運(yùn)輸?shù)男?增加空載率。倉庫建設(shè)還應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)境影響評(píng)價(jià),充分考慮對(duì)所在地的環(huán)境影響。4、綠色包裝。綠色包裝是指采用節(jié)約資源、降低廢棄物排放為目的的包裝方式,包括包裝材料的綠色化、包裝方式的綠色化、包裝作業(yè)過程的綠色化三個(gè)方面。實(shí)施綠色包裝的途徑主要有:使用環(huán)保材料、提高材質(zhì)利用率、設(shè)計(jì)折疊式包裝以減少空載率、建立包裝回用制度等。5、綠色流通加工。綠色流通加工是出于環(huán)??紤]的無污染的流通加工方式及相關(guān)政策措施的總和。實(shí)施途徑主要分兩個(gè)方面:一方面變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中

8、加工,以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率,以減少環(huán)境污染。另一方面是集中處理流通加工中產(chǎn)生的廢料,與廢棄物物流順暢對(duì)接,降低廢棄物污染及廢棄物物流過程中的污染。8/86、綠色信息搜集和管理。物流不僅包括商品空間的轉(zhuǎn)移,也包括

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