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《深圳地鐵2號線東延線工程隧道區(qū)間后續(xù)礦山法施工組織設(shè)計畢業(yè)論文》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、表1-2深圳地鐵2號線東延線工程土建2222標段后續(xù)礦山法施工組織設(shè)計編制復(fù)核審核福建信通工程建設(shè)有限公司2009年6月5日表1-2目錄第一章施工方案第二章主要工序施工方法第三章安全、質(zhì)量保證措施第四章工期保證措施第五章文明施工措施第六章附表一、擬投入本項目勞動力計劃表二、擬投入技術(shù)人員、管理人員簡歷表三、擬投入機械設(shè)備表表1-2第一章施工方案深圳地鐵2號線東延線工程土建2222標段位于深圳福田區(qū),全長2996.549m,由四站(安托山站、僑香站、香蜜湖北站、香梅北站)、三區(qū)間(安托山站~僑香站盾構(gòu)區(qū)間、僑香站~香蜜湖北站盾構(gòu)區(qū)間、香蜜湖北站~香梅北站盾構(gòu)區(qū)間)組成。本工程由中
2、鐵隧道集團、深圳市市政工程總公司聯(lián)合體總承包,其中深圳市市政工程總公司負責(zé)施工僑香站和三個區(qū)間。安~僑區(qū)間位于僑香四道,是連接安僑山站和僑香站的區(qū)間隧道,設(shè)計里程為左線ZDK19+016.107~ZDK19+687.111,右線YDK19+016.107~YDK19+687.675。原設(shè)計方案為盾構(gòu)法施工,因局部存在硬巖段,于2008年局部(右線YDK19+275.000~YDK19+475.000,長度200m,左線ZDK19+305.000~ZDK19+485.000,長度174.391m)改為礦山法,并于2009年5月15日完成此段初支。2009年5月設(shè)計變更為整段采用礦
3、山法施工,取消原盾構(gòu)法施工設(shè)計,二襯全部采用模筑砼。區(qū)間隧道按照“新奧法”原理設(shè)計及施工,采用錨噴初期支護+模筑鋼筋砼二次襯砌的結(jié)構(gòu)型式。依據(jù)圍巖級別不同,本次正線隧道設(shè)計了A1型(適用于Ⅵ級圍巖且穿越6600*3100雨水箱涵水平凍結(jié)法加固地層部分)、A2型(適用于凍結(jié)工作室擴大斷面部分)、B型(適用于Ⅵ級圍巖)、C型(適用于Ⅴ級圍巖)、D型(適用于Ⅳ級圍巖)、E型(適用于Ⅲ級圍巖)、F型(適用于Ⅱ級圍巖馬蹄形斷面隧道部分)、G型(適用于Ⅱ級圍巖已施工圓形斷面隧道初支部分)八種支護斷面。斷面支護參數(shù)見表1-1。A1、A2、B型斷面(Ⅵ級圍巖)采用環(huán)向開挖留核心土且架設(shè)臨時仰拱
4、的上下臺階法施工,C型斷面(Ⅴ級圍巖)采用環(huán)向開挖留核心土且架設(shè)臨時仰拱的上下臺階法施工,考慮到開挖高度及施工臺架移動難易程度及洞內(nèi)空間狹小易干擾問題,D型斷面(Ⅳ級圍巖)、E型斷面(Ⅲ表1-2級圍巖)、F、G型斷面(Ⅱ級圍巖)均采用正臺階法施工開挖。礦山法隧道支護參數(shù)表表1-1圖1-1斷面圖1-2類型圖1-3支護參數(shù)圖1-4初期支護圖1-5超前支護鋼筋網(wǎng)圖1-6噴射圖1-7混凝土圖1-8初支圖1-9鋼架圖1-10縱向圖1-11連接筋A(yù)1型斷面拱部水平凍結(jié)加固拱部120°Φ42小導(dǎo)管L=2.0m,t=3.5mm環(huán)、縱間距0.5×0.5m,不注漿敷設(shè)保溫背板φ8,網(wǎng)格150×15
5、0,全斷面雙層鋪設(shè)C25厚300mm主筋φ25格柵鋼架縱向間距0.5mφ22,環(huán)向間距1.0m,雙排A2型斷面地面旋噴樁加固拱部120°Φ42小導(dǎo)管L=4.0m,t=3.5mm環(huán)、縱間距0.3×1.0m,純水泥漿φ8,網(wǎng)格150×150,全斷面雙層鋪設(shè)C25厚300mm主筋φ25格柵鋼架縱向間距0.5mφ22,環(huán)向間距1.0m,雙排B型斷面Φ42t=3.5mm,TSS管掌子面范圍內(nèi)超前預(yù)注漿,雙液漿拱部120°Φ42TSS管L=4.0m,t=3.5mm,環(huán)、縱間距0.3×1.0m,純水泥漿φ8,網(wǎng)格150×150,全斷面雙層鋪設(shè)C25厚300mm工22b鋼架,縱向間距0.5mφ
6、22,環(huán)向間距1.0m,雙排C型斷面拱部120°Φ42TSS管L=4.0m,t=3.5mm,環(huán)、縱間距0.3×1.0m,純水泥漿φ8,網(wǎng)格150×150,全斷面單層鋪設(shè)C25厚300mm主筋φ25格柵鋼架縱向間距0.5mφ22,環(huán)向間距1.0m,雙排D型斷面拱部120°Φ42TSS管L=4.0m,t=3.5mm,環(huán)、縱間距0.3×1.0m,純水泥漿φ8,網(wǎng)格150×150,全斷面單層鋪設(shè)C25厚300mm主筋φ22,縱向間距0.5mφ22,環(huán)向間距1.0m,單排E型斷面拱部150°,φ22砂漿錨桿,L=3.0,環(huán)、縱間距1.5×1.5m;梅花型設(shè)置,M20水泥砂漿φ8,網(wǎng)格20
7、0×200,全斷面單層鋪設(shè)C25厚120mmF型斷面拱部120°,φ22砂漿錨桿,L=3.0,環(huán)、縱間距2.0×2.0m;梅花型設(shè)置,M20水泥砂漿φ8,網(wǎng)格200×200,全斷面單層鋪設(shè)C25厚120mmG型斷面拱部120°,φ22砂漿錨桿,L=3.0,環(huán)、縱間距1.2×1.2m;梅花型設(shè)置,M20水泥砂漿φ8,網(wǎng)格200×200,全斷面單層鋪設(shè)C25厚120mm表1-2初支施工完成后,施做二次襯砌,施工中應(yīng)嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、快封閉”的原則,確保施工安全。鑒