鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用_畢業(yè)論文

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1、畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用Applicationofsteelfiberreinforcedconcreteinbridgeengineering系別：土木工程系專業(yè)：工程造價班級：造價10-1班33河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績評議表姓名學(xué)號班級造價10-1班題目鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用指導(dǎo)教師評議意見成績評定：指導(dǎo)教師：年月日答辯小組意見成績評定：答辯小組負(fù)責(zé)人：年月日總成績答辯委員會主任簽字：年月日33河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書本任務(wù)書下達(dá)給：工程造價專業(yè)造價10-1班班學(xué)

2、生設(shè)計(jì)（論文）題目：鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用一、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容：鋼纖維混凝土的發(fā)展?fàn)顩r、性能、在橋梁工程中的應(yīng)用及其發(fā)展前景二、基本要求：1.論文應(yīng)具有思想性、學(xué)術(shù)性、科學(xué)性、創(chuàng)造性2.論文的構(gòu)造與展開具有條理性，易于為讀者理解和接受3.語言表述要嚴(yán)謹(jǐn)、準(zhǔn)確、流暢4.論文正文不少于3000字，查閱文獻(xiàn)資料不少于8篇三、重點(diǎn)研究的問題：1.鋼纖維混凝土的性能2.鋼纖維混凝土在橋梁工程應(yīng)用中的優(yōu)越性四、主要技術(shù)指標(biāo)：[1]J.P.RomualdiandG.B.Batson.MechanicsofCrackArrestinConcre

3、te,Proc.ASCE,Vol.89,EM3,Junal1963(pp.147-168).[2]高丹盈，劉建秀．鋼纖維混凝土基本理論[M]．北京：科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社．1994．[3]趙國藩，彭少民，黃承逵等．鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)．北京：中國建筑工業(yè)出版社，1999．11．[4]張春漪．鋼纖維噴射混凝土實(shí)驗(yàn)研究及其應(yīng)用．鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程專題研究告集．大連理工大學(xué)，1990．[5]盧良浩．鋼纖維混凝土工程應(yīng)用三例．南京：全國第四屆纖維混凝土與纖維水泥學(xué)術(shù)會議論文集，1992．[6]小林一輔著，蔣之峰譯．鋼纖維混凝土．冶金部建筑研

4、究總院情室．1984．33[7]CECS13：89鋼纖維混凝土試驗(yàn)方法．[8]馮永乾．橋面鋪裝層損壞的原因分析及解決方法[J]．公路，2004（7）：40．五、其他要說明的問題：下達(dá)任務(wù)的日期：2013年3月15日要求完成的日期：2013年4月26日指導(dǎo)教師：尚新洪33畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告2013年03月15日題目：鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用報(bào)告人：王騰蛟班級：造價10-1班一、文獻(xiàn)綜述：1．《公路工程質(zhì)量問題及防治措施百問》：分析了公路工程瀝青路面可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題及防治措施。2．《公路與橋梁工程病害防治及檢測修復(fù)實(shí)用技術(shù)大全

5、》：介紹了公路及橋梁工程中有關(guān)瀝青路面平整度的各種病害及檢測及修復(fù)方法。3．《高等級公路瀝青路面平整度的探討》：論文對瀝青路面不平整進(jìn)行了深刻的分析，并提出了解決方法。4．《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》介紹了公路基層施工的技術(shù)指標(biāo)和如何進(jìn)行基層施工才能更好的保證路面的平整度。5．《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》介紹了瀝青路面施工的技術(shù)指標(biāo)和如何進(jìn)行路面施工以及如何控制路面的平整度。二、選題的目的和意義：高等級公路的迅速發(fā)展，對于路面平整度要求越來越高，路面平整度的合格率既反映了行車舒適程度，又反映了施工隊(duì)伍的施工管理水平。很多時候，路面的不平

6、整也是引發(fā)交通各類事故的誘因。所以解決路面平整度問題，滿足人們出行安全和行車舒適性，已成為一項(xiàng)重要的議程。三、研究方案：瀝青路面的施工，影響因素很多，單是路面平整度就與路基施工質(zhì)量、路面底基層及基層的施工、路面材料的質(zhì)量及路面施工機(jī)械的選用、橋頭涵洞兩端及橋梁伸縮縫的處理、接縫處理欠佳和滲水有關(guān)，而這些恰恰就是影響路面平整度的主要原因。在各個環(huán)節(jié)中施工人員的素質(zhì)也是影響因素之一。四、進(jìn)度計(jì)劃：1、確定畢業(yè)論文選題并搜集相關(guān)資料2013年01月26日——2013年02月25日2、填寫論文選題申報(bào)表、開題報(bào)告2013年02月25日——201

7、3年03月15日331、提交論文選題申報(bào)表、開題報(bào)告2013年03月06日——2013年03月15日4、撰寫畢業(yè)論文并提交指導(dǎo)老師審閱2013年04月09日——2013年04月26日5、根據(jù)指導(dǎo)教師意見修訂論文并再次提交2013年04月26日——2013年04月28日6、對論文做最終修訂并按格式裝訂2013年04月10日——2013年04月26日7、提交畢業(yè)論文2013年04月20日——2013年04月26日五、指導(dǎo)教師意見：指導(dǎo)教師：????????????????????????????年月日33河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

8、選題申報(bào)表系別：土木工程系專業(yè)：工程造價學(xué)生姓名王騰蛟學(xué)號2班級造價10-1班指導(dǎo)教師尚新洪職稱講師所選題目鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用選題理由：隨著我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,高等級、高質(zhì)量的公路橋梁也日益