道路工程監(jiān)理細(xì)則(修)

道路工程監(jiān)理細(xì)則(修)

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1、南陽姜營機(jī)場擴(kuò)建工程航站區(qū)道路工程監(jiān)理細(xì)則目錄一、道路工程概況…………………………………………………1二、監(jiān)理工作內(nèi)容及目標(biāo)…………………………………………4三、道路工程監(jiān)理依據(jù)……………………………………………4四、根據(jù)工程特點(diǎn)的監(jiān)理工作要點(diǎn)………………………………5五、工程使用材料監(jiān)理要點(diǎn)………………………………………5六、測量監(jiān)理要點(diǎn)…………………………………………………12七、軟基處理及路基工程施工監(jiān)理要點(diǎn)…………………………17八、路面工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則…………………………………24九、工程量計(jì)量監(jiān)理要點(diǎn)…………………………………………40十、安全、

2、文明施工的監(jiān)理要點(diǎn)………………………………41廣州南航工程監(jiān)理有限公司南陽姜營機(jī)場項(xiàng)目監(jiān)理部42南陽姜營機(jī)場擴(kuò)建工程航站區(qū)道路工程監(jiān)理細(xì)則南陽姜營機(jī)場擴(kuò)建工程航站區(qū)道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、道路工程概況工程名稱:南陽姜營機(jī)場擴(kuò)建工程工作區(qū)道路及停車場工程地點(diǎn):南陽市東12公里處的宛城區(qū)姜營地段建設(shè)單位:南陽姜營機(jī)場擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部監(jiān)理單位:廣州南航工程監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位:上海民航新時(shí)代機(jī)場設(shè)計(jì)研究院有限公司施工單位:中國航空港建設(shè)第二工程總隊(duì)工程概況:南陽姜營機(jī)場改擴(kuò)建工程-工作區(qū)道路及停車場工程位于機(jī)場航站區(qū)內(nèi),道路設(shè)計(jì)配合機(jī)場規(guī)劃的功能分區(qū),利用機(jī)場功能區(qū)

3、間的銜接,促進(jìn)機(jī)場達(dá)到良好的運(yùn)營效益。道路設(shè)計(jì)在豎向上與排水系統(tǒng)相互結(jié)合。工作區(qū)道路及停車場工程總面積62299平方米。工程設(shè)計(jì)方案:工作區(qū)道路設(shè)計(jì)分為兩種斷面形式:1、路基寬度13米,路面寬11米,路側(cè)人行道寬2米,車道數(shù)為三車道。2、路基寬度9米,路面寬7米,路側(cè)人行道寬2米,車道數(shù)為兩車道。各種道路斷面形式分布位置詳見ZT-DL-01號圖《工作區(qū)道路平面圖》以及ZT-DL-02號圖《道路結(jié)構(gòu)圖》。設(shè)計(jì)內(nèi)容:1、工作區(qū)道路路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):(1)車行道路面設(shè)計(jì)軸載:BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載。(2)道路設(shè)計(jì)年限為20年。(3)土基回彈模量E0≥30MPa2、工作區(qū)道

4、路排水橫坡坡度為1~2%??v向坡度基本控制在1%以內(nèi)。3、工作區(qū)新建道路路面均采用水泥混凝土路面,其路面結(jié)構(gòu)層厚度根據(jù)不同的交通量分為兩種:航站樓站前廣場環(huán)路路面結(jié)構(gòu)從上至下為:22厘米水泥砼+18厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫石基層+15厘米砂礫石墊層,路面結(jié)構(gòu)層總厚度55厘米;工作區(qū)道路、站前停車場以及地塊內(nèi)硬地路面結(jié)構(gòu)從上至下為:22厘米水泥砼+18厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫石基層,路面結(jié)構(gòu)層總厚度40厘米。水泥砼要求28天彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于4.5MPa,5%水泥穩(wěn)定砂礫石基層壓實(shí)度應(yīng)大于98%(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。4、路基設(shè)計(jì)主要依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG廣州南航

5、工程監(jiān)理有限公司南陽姜營機(jī)場項(xiàng)目監(jiān)理部42南陽姜營機(jī)場擴(kuò)建工程航站區(qū)道路工程監(jiān)理細(xì)則D30-2004)及《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2002)的要求,考慮到路基壓實(shí)度應(yīng)保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,使路面有一個(gè)必要的穩(wěn)固土基,在填筑路堤時(shí),應(yīng)將填土分層壓實(shí)。路基壓實(shí)度要求如下(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)):(1)路堤:路槽底面以下0~80厘米范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)大于95%,80~150厘米范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)大于94%,150厘米以下范圍大于92%。(2)零填及路塹:路槽底面以下0~80厘米范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)大于95%.5、瀝青路面病害處治原則根據(jù)建設(shè)方反饋信息顯

6、示,機(jī)場指揮部前現(xiàn)狀道路瀝青路面整體強(qiáng)度基本符合要求,路面病害主要表現(xiàn)為路面裂縫以及松散病害,同時(shí)平整度及抗滑性能較差,因此本次設(shè)計(jì)僅對原路面病害處治后進(jìn)行加鋪面層處理。1)對裂縫類病害處理分以下兩種情況:(1)縫寬在5mm以內(nèi)橫縫:清除縫中雜物及塵土;將稠度較低的熱瀝青(縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青)灌入縫內(nèi),灌入深度約為縫深的2/3;填入干凈機(jī)制砂,并搗實(shí);將溢出縫外的瀝青及機(jī)制砂清除;(2)縫寬在5mm以上橫縫:采用擴(kuò)縫機(jī)擴(kuò)縫,除去已松動的裂縫邊緣;用熱拌改性瀝青與機(jī)制砂混合料填入縫中,搗實(shí);縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青與機(jī)制砂混合料;2)對松散類病害處理分以下兩

7、種情況:(1)對較輕松散病害,不進(jìn)行處理;(2)對嚴(yán)重松散病害,銑刨上面層4cm瀝青面層后,灑底油,回填4cmSMA-16中粒式瀝青混凝土。3)現(xiàn)狀瀝青路面病害處理完成后,清除干凈路面,涂上粘油層加鋪一層5cmSMA-16中粒式瀝青混凝土。6、新建道路與現(xiàn)有道路交接位置在施工前需要仔細(xì)校核路面標(biāo)高,需要確保新舊道路平滑順接。7、未盡事宜,需按照國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。工作區(qū)道路工程招標(biāo)文件說明要求:1、圖紙涉及的二類路面全部改為一類路面。2、機(jī)場大門至油庫大門再至2號道口段路面做法改為50cm厚天然砂層+18cm厚水泥穩(wěn)定層+22cm厚水泥混凝土。3、2號道口至加

8、油站門口段現(xiàn)路面需破除5

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