畢業(yè)設(shè)計-礦井提升畢業(yè)設(shè)計

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1、畢業(yè)設(shè)計礦井提升畢業(yè)設(shè)計計算說明書前言隨著我國經(jīng)濟的不斷改革開放，煤炭工業(yè)必將高速持續(xù)地向前發(fā)展，礦井提升是煤炭生產(chǎn)過程中必不可少的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)。礦山提升工作的任務(wù)是將采場采下的礦石，經(jīng)井下港道運到井底車場，然后沿井筒提升到地面，再從地面運往選礦廠，或直接運往向外部運輸?shù)难b車站；將掘進出來的廢石運提到地面，再從地面運往廢石場；此外，還擔(dān)負(fù)著運輸材料器械設(shè)備到使用地點和運送人員上、下班的任務(wù)。在礦山企業(yè)中，運輸提升作業(yè)的勞動量很大，運輸提升的費用在礦石生產(chǎn)成本中也占很大比重，礦井提升設(shè)備的耗電量一般占礦井總耗電量的30%～40%。因此，正確的選擇礦山運輸提升設(shè)備，合理地布

2、置和科學(xué)地組織運輸提升工作，對提高礦井產(chǎn)量、降低礦石生產(chǎn)成本和提高勞動生產(chǎn)率，將會有很大作用。斜井提升在我國中、小型礦井中應(yīng)用極其廣泛。采用斜井開拓具有初期投資少、建井快、地面布置簡單等優(yōu)點。但一般斜井提升能力小，鋼絲繩磨損較快，井筒維護費用高。它包括斜井串車、斜井箕斗及斜井帶式輸送機三種提升方式。斜井串車提升：可分為單鉤與雙鉤串車兩種，其中，單鉤串車提升井筒斷面小，投資小，生產(chǎn)能力小，耗電量大，但可以用于多水平提升。雙鉤串車提升能力較大，但只能用于單水平提升。一般年產(chǎn)量在210Kt一下的小型礦井多采用單鉤，年產(chǎn)量在300Kt左右的礦井采用雙鉤，兩者皆適用與傾角在以下的

3、情況本文綜合運用學(xué)過的有關(guān)專業(yè)知識。本設(shè)計包括單鉤甩車場和雙鉤平車場兩部分。通過已知的提升條件，分析各部分的經(jīng)濟性、安全性、節(jié)能性、技術(shù)可行性等諸方面，來做出最佳的提升方案。關(guān)鍵詞　鋼絲繩；提升機；電動機；效率I畢業(yè)設(shè)計礦井提升畢業(yè)設(shè)計計算說明書目錄前言I第一章主斜井串車提升單鉤甩車場11一次提升量和車組中礦車數(shù)的確定11.1根據(jù)礦井年產(chǎn)量要求計算礦車數(shù)11.2根據(jù)礦車連接器強度計算礦車數(shù)22斜井提升鋼絲繩的選擇計算32.1提升鋼絲繩端經(jīng)荷重32.2鋼絲繩單位長度的重量計算33提升機選擇計算43.1提升機直徑選擇43.2滾筒的寬度44提升系統(tǒng)的確定54.1固定天輪的選擇

4、64.2井架高度的確定64.3滾筒軸中心至天輪中心的確定64.4鋼絲繩的內(nèi)外偏角64.5鋼絲繩的出繩角64.6提升電動機的預(yù)選75提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量75.1各變位質(zhì)量75.2提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量86提升系統(tǒng)的運動學(xué)86.1重車在井底車場運行86.2重車在井筒中運行96.3重礦車在進入棧橋后的運行階段96.4一次提升循環(huán)時間107提升系統(tǒng)動力學(xué)107.2礦車在井筒中運行段107.3重車在棧橋上運行段117.4等效力計算117.5等效功率118實際提升能力的驗算及自然加、減速度12III畢業(yè)設(shè)計礦井提升畢業(yè)設(shè)計計算說明書8.1每年實際提升能力128.2富裕系數(shù)128.3自然加

5、減速度129耗電量及其效率計算139.1提升耗電量139.2提升設(shè)備效率14第二章主斜井串車提升雙鉤平車場151一次提升量和車組中礦車數(shù)的確定151.1計算提升斜長151.2根據(jù)礦車連接器強度計算礦車數(shù)162斜井提升鋼絲繩的選擇計算172.1提升鋼絲繩端經(jīng)荷重172.2鋼絲繩單位長度的重量計算173提升機選擇計算183.1滾筒直徑確定183.2滾筒的寬度184提升系統(tǒng)的確定194.1固定天輪的選擇204.2井架高度的確定204.3滾筒軸中心至天輪中心的水平距離確定204.4鋼絲繩的內(nèi)外偏角214.5鋼絲繩的仰角214.6提升電動機的預(yù)選215提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量225.1

6、各變位質(zhì)量225.2提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量236提升系統(tǒng)的運動學(xué)236.1重車在井底車場運行236.2重車在井筒中運行236.3重礦車在進入棧橋后的運行階段246.4一次提升循環(huán)時間247提升系統(tǒng)動力學(xué)247.1重礦車在井底車場階段247.2礦車在井筒中運行段257.3重車在棧橋上運行段25III畢業(yè)設(shè)計礦井提升畢業(yè)設(shè)計計算說明書7.4等效力計算257.5等效功率268實際提升能力的驗算及自然加、減速度268.1每年實際提升能力268.2富裕系數(shù)268.3自然加減速度279耗電量及其效率計算289.1提升耗電量289.2提升設(shè)備效率29設(shè)計選型30附錄31致謝32參考資料3

7、3III畢業(yè)設(shè)計礦井提升畢業(yè)設(shè)計計算說明書第一章主斜井串車提升單鉤甩車場原始數(shù)據(jù)礦井年產(chǎn)量：井筒斜長：井筒斜角：工作制度：年工作日天，日工作實數(shù)小時煤的松散容重：礦井服務(wù)年限：采量MG1.1-6，一噸固定式車廂式礦車提升不均衡系數(shù)：井底車場甩車增加的運行距離：串車在井口棧橋上的運行距離：1、一次提升量和車組中礦車數(shù)的確定圖1-1斜井甩車場單鉤串車提升系統(tǒng)1一次提升量和車組中礦車數(shù)的確定1.1根據(jù)礦井年產(chǎn)量要求計算礦車數(shù)提升斜長：39畢業(yè)設(shè)計礦井提升畢業(yè)設(shè)計計算說明書一次提升持續(xù)時間的確定：初步選定的最大速度為4.8m/s，計算每次提升的持