基于slp鋼鐵物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

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1、物流工程學(xué)課程設(shè)計(jì)題目：基于SLP鋼鐵物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)班級(jí)：物流1092班姓名及學(xué)號(hào)：指導(dǎo)老師：周凌云-23-目錄1、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書-3-1.1設(shè)計(jì)任務(wù)-3-1.2設(shè)計(jì)目的-3-1.3設(shè)計(jì)要求-3-2、物流園區(qū)的概念及發(fā)展-4-2.1物流園區(qū)概念-4-2.2功能-5-2．3物流園區(qū)類型-5-3、建設(shè)的原因種類-7-3.1堅(jiān)持節(jié)約型開發(fā)、提高資源利用率-7-3．2堅(jiān)持集約化經(jīng)營(yíng)、提高自主創(chuàng)新能力-7-3.3堅(jiān)持管理高效率、提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平-7-3.4堅(jiān)持項(xiàng)目引進(jìn)高層次、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群化-7-3.5堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)

2、和諧發(fā)展-8-4、選址分析-9-5、物流分析-10-6、非物流相關(guān)圖-12-7、作業(yè)單位綜合關(guān)系圖-14-8、作業(yè)位置相關(guān)圖-16-9、布置方案的評(píng)價(jià)和選擇-20-10、物流園區(qū)總平面布置-21-11、參考文獻(xiàn)-22--23-1、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書1.1設(shè)計(jì)任務(wù)1.了解鋼鐵物流園區(qū)的定義，以及鋼鐵物流園區(qū)的主要功能和常有的類型。2.了解鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)的原因種類。3.了解鋼鐵物流園區(qū)選址的影響因素種類4.了解鋼鐵物流園區(qū)選址的步驟和常用的方法5.了解設(shè)施布置的原則，分析基于SLP鋼鐵物流園區(qū)布置設(shè)計(jì)的流程和方法，并畫出相關(guān)的圖紙

3、6.寫出設(shè)計(jì)說明書一份1.2設(shè)計(jì)目的1.讓學(xué)生較好地掌握物流工程學(xué)中設(shè)施選址、布置與設(shè)計(jì)的相關(guān)理論和方法，學(xué)會(huì)從鋼鐵物流園區(qū)進(jìn)行調(diào)研分析，對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象的情況、問題有較好的了解。2.通過對(duì)某鋼鐵物流園區(qū)選址與布置設(shè)計(jì)的實(shí)際操作，讓學(xué)生熟悉系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖例符號(hào)和表格，掌握設(shè)施規(guī)劃的規(guī)范性程序。3.通過撰寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告，讓學(xué)生學(xué)會(huì)技術(shù)文件的編寫方法。4.通過本課程設(shè)計(jì)，讓學(xué)生體會(huì)本專業(yè)課程之間的銜接關(guān)系，能夠融會(huì)貫通，靈活、綜合的運(yùn)用所學(xué)理論解決企業(yè)面臨的實(shí)際問題。1.3設(shè)計(jì)要求1.本組的同學(xué)共同完成一個(gè)專題的設(shè)計(jì)，每一

4、個(gè)成員均須撰寫并提交課程設(shè)計(jì)報(bào)告。2.課程設(shè)計(jì)報(bào)告內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)課題名稱、選題的條件及要求、設(shè)計(jì)步驟和程序、結(jié)果表述、設(shè)計(jì)心得及存在問題分析。具體內(nèi)容及要求見“課程設(shè)計(jì)報(bào)告格式”文檔。3.各成員要認(rèn)真編寫課程設(shè)計(jì)報(bào)告書，各成員必須按時(shí)完成各自的任務(wù)，做到分工明確、調(diào)研細(xì)致、設(shè)計(jì)合理、圖表清晰完整、文字表達(dá)簡(jiǎn)明扼要，并打印、裝訂成冊(cè)。-23-2、物流園區(qū)的概念及發(fā)展　　2.1物流園區(qū)概念（1）土地規(guī)模：物流園區(qū)是大概念，而一般意義上的物流配送中心是小概念，這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外都是明確的。因此，要求物流園區(qū)有一定的規(guī)模。因?yàn)橐?guī)模大小將

5、決定物流園區(qū)所能夠承載的設(shè)施、功能與服務(wù)。（2）物流設(shè)施：物流園區(qū)必須具備比較完備的設(shè)施，這些設(shè)施包括基礎(chǔ)設(shè)施(用于倉儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)的設(shè)施)、公共設(shè)施(用于工商、稅務(wù)、海關(guān)、商檢、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)的設(shè)施)以及相關(guān)設(shè)施(用于辦公、住宿、飲食等服務(wù)的設(shè)施)。（3）進(jìn)入企業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)(或規(guī)則)：物流園區(qū)必須制訂明確的進(jìn)入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)則決定企業(yè)進(jìn)出或去留。那種沒有標(biāo)準(zhǔn)或在標(biāo)準(zhǔn)問題上先松后緊的做法是不科學(xué)的。（4）物流功能和服務(wù)：物流服務(wù)包括基本服務(wù)和附加服務(wù)(或增值服務(wù))，既包括對(duì)進(jìn)入企業(yè)的服務(wù)也包括對(duì)終端客戶的服務(wù)。物流園區(qū)

6、在規(guī)劃與設(shè)計(jì)中不能只停留在功能上，必須定義所提供的的服務(wù)，依據(jù)“鏈”條(需求鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈等等)設(shè)計(jì)物流園區(qū)的服務(wù)(建議在物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)中引進(jìn)業(yè)務(wù)模式)。（5）運(yùn)營(yíng)主體：物流需要集約化，土地開發(fā)需要集約化，城市需要經(jīng)營(yíng)，等等，如果物流園區(qū)沒有一個(gè)明確的運(yùn)營(yíng)主體，那么，土地以及各種投資的回報(bào)就只能是紙上談兵。避免表面上一個(gè)運(yùn)營(yíng)主體而實(shí)際上是各自為政或者只有管理主體而沒有運(yùn)營(yíng)主體的局面。單一的通過招商而轉(zhuǎn)讓或租賃土地的方式是難以形成真正意義上的運(yùn)營(yíng)主體的，經(jīng)營(yíng)土地和經(jīng)營(yíng)物流園區(qū)是兩個(gè)不同的概念。（6）投資

7、主體：這個(gè)問題對(duì)于中國(guó)的物流園區(qū)尤為重要，絕大多數(shù)的物流園區(qū)都是從生地開始的，其主要情形是：物流園區(qū)都是政府主管部門或直屬企業(yè)以土地形式投資控股并在此基礎(chǔ)上衍生出一個(gè)兩個(gè)牌子一班人馬的機(jī)構(gòu)，這就必然造成政企不分的局面。國(guó)外的很多物流園區(qū)都是從熟地開始的，即便是政府投資，也不存在政府干預(yù)經(jīng)營(yíng)的情況。關(guān)于投資主體問題，既要明確投資主體本身，也要明確投資主體和運(yùn)營(yíng)主體的關(guān)系。物流園區(qū)的定義可以歸納為：物流園區(qū)（distributionpark）,是指符合相關(guān)條件的（進(jìn)入企業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)則)一家或多家企業(yè)或單位（運(yùn)營(yíng)主體和投資主體）采

8、用相關(guān)設(shè)施設(shè)備（物流設(shè)施）管理和從事具有特定功能物流活動(dòng)（物流功能和服務(wù)）在一定區(qū)域空間上（土地規(guī)模）集中布局的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。保稅區(qū)（BondedArea;thelow-tax;tariff-freezone;tax-protectedzone)亦稱保稅倉