比亞迪雙模電動(dòng)車和純電動(dòng)車介紹

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時(shí)間:2018-04-09

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1、比亞迪雙模電動(dòng)車和純電動(dòng)車介紹 主持人:謝謝。我們下面一位演講者是李竺杭先生。他是比亞迪海外事務(wù)部總經(jīng)理李竺杭先生。李先生1998年加入比亞迪,在比亞迪歐洲做銷售經(jīng)理,到了2006年升任現(xiàn)在的職務(wù)。  李竺杭:女士們,先生們,早上好!  感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)跟在座的朋友交流。從這張幻燈片,你可以看到,我今天是介紹產(chǎn)品。給大家舉幾個(gè)例子,介紹一下我們付出了哪些努力。當(dāng)然也要介紹一下我們遇到的一些難題。  我要介紹兩個(gè)系統(tǒng):電動(dòng)車和純電動(dòng)車?! ∥矣X得我不需要花太多時(shí)間講,我們今天的世界面臨多嚴(yán)重的能源緊缺,

2、二氧化碳排了多少,空氣污染的情況有多嚴(yán)重,大家都知道。這個(gè)部分我就跳過去,直接上來講我們的產(chǎn)品?! ∥蚁虢o大家回答前面三個(gè)問題的答案,就是電動(dòng)車。在上海這次車展,我們就展現(xiàn)了我們?nèi)齻€(gè)電動(dòng)車的車型,一個(gè)是純的,兩個(gè)不是純的。我們?cè)谲囌股舷虼蠹易C明,我們的想法是可行的。我覺得最近的公眾,我們專業(yè)人士、政府官員對(duì)電動(dòng)車都比較著迷,把它當(dāng)成是一個(gè)未來趨勢。尤其是你想這次車展跟08年相比發(fā)生了很大的變化。好多汽車廠商介紹了他們電動(dòng)車的概念,08年人們就介紹了電動(dòng)車的概念,但是到09年人們對(duì)電動(dòng)車的態(tài)度更嚴(yán)重、認(rèn)真了

3、。這說明電動(dòng)車一定是非常有前景的,可能替代現(xiàn)有的柴油或者汽油動(dòng)力傳動(dòng)的技術(shù)。我覺得它是不是一個(gè)“金蛋”呢?是“金蛋”。電動(dòng)車應(yīng)該比我們想象的快一點(diǎn)的速度在市場上普及,得到市場的青睞。有人說2030年能夠完全商業(yè)化,人們都知道電動(dòng)車現(xiàn)在發(fā)展中遇到了一些問題,包括技術(shù)問題,等等。我覺得主要還是電池的問題,你看一下電動(dòng)車電池歷史就100年,人們開始生產(chǎn)電動(dòng)車有100年的工夫了,但是商業(yè)化的角度來說一直有障礙,關(guān)鍵就是電池技術(shù)沒有突破?! ‰妱?dòng)車有明顯的優(yōu)勢,首先環(huán)保,另外使用起來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用電動(dòng)車比較便宜。擁有

4、電動(dòng)車要比柴油或者汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車好很多。未來純電動(dòng)車整個(gè)車的系統(tǒng)非常簡單,要比現(xiàn)在的車等等角度來說更簡單,它的耐用性更強(qiáng)。從動(dòng)力傳動(dòng)來說就是一個(gè)自動(dòng)的變速。就是有電池,有一個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)單位,有一個(gè)馬達(dá),OK了,就這些。所以非常簡單,整個(gè)車的構(gòu)造會(huì)非常簡單?,F(xiàn)在關(guān)鍵是電池沒有問題,所以我想花點(diǎn)時(shí)間跟大家講點(diǎn)電池技術(shù)?! ∥蚁虢o大家講講我們對(duì)于電動(dòng)車電池的看法??纯唇趹?yīng)該怎么發(fā)展,電池的核心技術(shù),在比亞迪我們開發(fā)了幾款電池。第一階段化學(xué)電池,我們搞了鐵電池。為什么呢?因?yàn)榻裉煸谑袌錾嫌泻芏嗌a(chǎn)企業(yè)想在我們行業(yè)

5、中推廣不同的觀點(diǎn),不同的技術(shù),提出了不同的解決方案,給電池。有好多。但是我覺得對(duì)電池來說最重要的是安全性,安全應(yīng)該是第一位的。因?yàn)楹推蛣?dòng)力傳動(dòng)相比來說,電池必須得安全,否則容易傷人的。所以安全太重要的。就像手機(jī)、電腦都在乎電池的安全性,每年都會(huì)有一些召回,手機(jī)、電腦由于電池引起的安全威脅。小電池有容易產(chǎn)生這么大的問題,你要在一個(gè)車?yán)锓胚@么大一堆電池,風(fēng)險(xiǎn)太大了。電池沒搞好的話,危險(xiǎn)大了。這就是為什么今天我怎么強(qiáng)調(diào)電池的安全性都不為過的原因?! 〉诙€(gè)特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,要人們買得起,成本要有優(yōu)勢。成本目前

6、是我們要普及電動(dòng)車重要的障礙?,F(xiàn)在價(jià)格沖破天花板,老百姓買不起,只有名人買得起,這是不行的,我們不希望我們的東西只賣給名人。這種電池應(yīng)該是性能好,成本實(shí)惠,人們買得起才行?! 〉谌齻€(gè)特點(diǎn)就是壽命要長,耐用性要強(qiáng)。很多公司在推自己的解決方案,比如說經(jīng)常更換,標(biāo)準(zhǔn)化的電池堆。但是由于過去電池的壽命是比較短的,所以要經(jīng)常更換,或者頻繁地充電。而且充電時(shí)間太長也不行。那怎么辦呢?必須提高電池的壽命,要讓它有充電的多次性,而且有快沖的能力。只有這樣才能讓我們統(tǒng)一電池的標(biāo)準(zhǔn)。這也非常的關(guān)鍵?! ∵€有就是環(huán)保,這個(gè)不用

7、說了,咱們說推廣電池車目的就是要對(duì)環(huán)保有利。因此電池生產(chǎn)本身也應(yīng)該是綠色、環(huán)保的。包括回收等環(huán)節(jié)都要安排好,要對(duì)環(huán)保有利。這些是我們?cè)陂_發(fā)電池的時(shí)候必須考量的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我們?cè)谠O(shè)計(jì)電動(dòng)車的時(shí)候就要考慮這幾個(gè)方面?! 【唧w來說高安全度。鐵電池用于電動(dòng)車的話,我們進(jìn)行了一些標(biāo)準(zhǔn)測試,甚至非常高難度的測試,讓人們明白了,我們有非常嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),在電池挑選方面,在電池測試方面,我們的標(biāo)準(zhǔn)要比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高。我覺得很少有人能達(dá)到電池這么高的安全水平,比亞迪做得很好。關(guān)鍵我們不想以后發(fā)生意外事故,像電池爆炸。那個(gè)時(shí)候整個(gè)

8、行業(yè)都得跟著一起崩潰。就是不能起火,不能爆炸,尤其是爆炸,爆炸太恐怖了。比如說我們對(duì)電池進(jìn)行點(diǎn)火測試,這種測試應(yīng)該是最嚴(yán)格的,除此以外標(biāo)準(zhǔn)化測試還包括碰撞,被東西刺破,拿一個(gè)金屬物刺透它,短路測試、放電測試,還有充電過渡的測試,摔在地上的測試、沖撞測試等等,這些都是最嚴(yán)格的測試標(biāo)準(zhǔn)。即使在非常節(jié)能的情況下,也不能讓電池失靈或者發(fā)生安全。任何情況下電池都不能著火,安全性是非常重要的?! ∑鋵?shí)很多人還不太理解,覺得用電池挺安全的,

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